Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 1270039

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Абрамов, Вейцман, Жусубалиев, Колоколов

МПК: B60L 15/04

Метки: постоянного, средства, транспортного, тяговым, электроприводом

...соедине 9ны соответствейно с выходом блока 6 35 инверсий и одним из выходов первого дополнительного формирователя 40 импульсов, другой выход которого подключен к одному из входов элемента И-НЕ 30, подключенного другим входом 40 к второму выходу формирователя 7, а выход соединен с одним из входов первого и второго элементов И 26 и 28, вторые входы которых подключены к выходу первого Формирователя 12 45 управляющих импульсов, а третьи входы. - соответственно к выходу первого инвертора 31 и задатчику 15 ослабления поля возбуждения, а выходы соответственно к первым входам элементов 50 ИЛИ-НЕ 35 и 36, вторые входы которых подключены соответственно к выходам элементов И 29 и 27, одни входы которых соединены с выходом второго формирователя...

Номер патента: 1270043

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Бовэ, Будницкий, Замяткин, Орешкин, Певзнер, Сдобников, Шихер

МПК: B60T 13/74

Метки: средства, торможением, транспортного

...тяговых электродвигателей в генераторный режим и подключение их якорей к тормозным реостатам (йе показаны), При низких скоростях движения необходимая тормозная сила обеслечивается закорачиванием обмоток якорей тяговых 55 электродвигателей.Блок 1 управления электрическим тормозом выполнен таким образом, что,во всех режимах работы электрического тормоза, кроме режима короткого замыкания якорей тяговых электродвигателей, на его выходе а имеется сиггал, а на выходе б сигнал отсутствует, С выхода а, сигнал поступает на один из входов элемента И 4. При нормальной работе блока 2 электрического тормоза на выходе блока 3 обнаружения отказа электрического тормоза, связанногос вторым входом элемента И 4, сигнал отсутствует, а следовательно,...

Номер патента: 1270044

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Дронин, Дуденко, Ломан

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, пневматической, системы, средства, тормозной, транспортного

...воздухораспределитель для пневматической тормозной сйстемы, продольный разрез, на фиг, 2 - воздухораспределитель, вид сверху, и бобышка с обратным клапаном-диафрагмой, разрез, на фиг. 3 - вид А на Фиг. 2.Воздухораспределитель содержит питающую магистраль 1, диафрагму 2, полость 3 ресивера, связанную каналом 4 с полостью 5. Питающаяма" гистраль 1 сообщена каналом б с полостью 7 воздухораспределителя. Диафрагма 2 имеет скозные каналы 8, сообщающие питающую магистраль 1 и полость ресивера 3, а также незамкнутое седло 9 с дроссельной прорезью 10 и замкнутое седло 11,.Незамкнутое седло 9 расположено с верхней стороны диафрагмы 2 и контактирует с седлом корпуса 12, Между седлом корпуса 12 и замкнутым седлом 11 образован зазор 13,...

Номер патента: 1270046

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Абрамов, Антипенко, Беспалов, Бондаренко, Кравченко, Меликджанов, Наделюев, Новиков, Прохоренков, Силантьева, Титоренко

МПК: B61G 9/08

Метки: автосцепки, аппарат, поглощающий, рельсового, средства, транспортного

...корпуса 2, пока второй сухарь не пройдетупорный элемент 3 днища корпуса (положение 11). Затем удлинитель 5 устанавливается в положение 111, при котором оси корпуса и удлинителя совмещены (фиг.7). Из указанного положения удлинитель перемещается назад всторону днища корпуса. При этом опорные поверхности сухарей 4 ложатся наопорные элементы 3 днища корпуса 2,а фиксирующие выступы 7 оказываютсяв отверстии днища (положение 17), Вэтом положении удлинитель надежнозафиксирован от поперечных перемещений относительно корпуса, так. какширина удлинителя по сухарям большеширины отверстия днища корпуса (см.фиг.З).Поглощающий аппарат работает следующим образом,При квазистатическом нагружениисопротивление поглощающего аппаратаопределяется...

Номер патента: 1270049

Опубликовано: 15.11.1986

Автор: Водченко

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...иближайший к ведущему колесу 2 опорныйкаток 4. Опорные катки 3 и 4 шарнирносвязаны с корпусом 5 транспортногосредства при помощи соответствующих 15балансиров б и 7. Ходовая часть такжесодержит натяжное устройство наклонной ветви цепи 1 у ведущего колеса 2.Это устройство включает рычаг 8, жестко связанный с балансиром 7, штангу 209, связанную с рычагом 8 посредствомшарнира 10, кривошиг, 11, связанныйшарниром 12 со штангой 9, и натяжнойролик 13, связанный посредством шар"нира 14 с кривошипом 11. Кроме того,кривошип 11 закреплен на корпусе 5транспортного средства с помощью шарнира 15.Ходовая часть работает следующимобразом. 30 Передвижение гусеничного транспортного средства осуществляется при перематывании ведущим колесом 2 гусеничной цепи...

Номер патента: 1270443

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Чорный

МПК: F16D 65/82

Метки: жидкостным, колодочный, охлаждением, средства, тормоз, транспортного

...них охлаждающего агента, а именно, путем прекращений подачи охлаждающего агента на фри кциоццые поверхности при температуре начала закалки металлического контртела.На фиг.1 изображена часть колодочцого тормоза; на фиг.2 - разрез Л - Л ца фигТормоз содержит барабан 1 и колодку 2 с накладкой 3. Внутри колодки размещена камера 4 с охлаждающей жидкостью, например раствором аммиака. В камере 4 установлен клапан 5, связанцый через термочувствительный элемент, например биметаллическую пластину 6, с теплопередающим элементом 7. Предохранительный клапан 8, установленный в теле основания гормозцой колодки 2, отрегулирован ца давление 0,15 МПа.При работе колодочного тормоза тепло от фрикционных накладок 3 передается охлаждающему агенту и повышает...

Номер патента: 1270610

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Аюпов, Богдасаров, Костьянов, Рашидов, Топалиди, Хохлов

МПК: G01M 17/00

Метки: средства, торможении, транспортного, устойчивости

...устгэайзтгза. Е, 3 Выба 1)к 1" .и з 11 аг 1 гегяц 1111 цьехап котораО через дцалагавый ключ 8 пагкл(гее к входу блока 17 деелешм, вьхад паслед - НЕГО Е 1 СДКПОЧЕЦ К Б;(ОДУ КОМЕГРДТОРс.15 и через дешифратор 19устройству 21 индикации, к второму Езхаду Второго кампдрятаря 15 1 одкзгогегг датчик 1 8, а Выход кокЕзарсгтэра5 с: - рез децгифрятар 19 падлючс,к страй - ству 21 ицдггкяггиц, датчик 22 НЕчала торможения и компяратор 23 урони;: давления подключены к угграззлягоэгиь входам ключа 9, Езыход генератора 24 импульсов через люч 9 подключен входу счетчика 25, выход катарага через децигрятар 20 подключен к уст-. ройству 21 индикации.Процесс контроля осузцествл;гетсл следуюцдь образом.0 помагцьго патенцеОметргечзских датчиков 1 замсрлются...

Номер патента: 1271368

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Ене, Йожеф, Ласло, Отто, Шандор

МПК: B60G 17/00

Метки: подвески, средства, транспортного, упругий, элемент

...кольцевыми упорами 1) и 12, установленными в выемке головки поршня. В кольцевом выступе 10 и упорах 11, 12выполнены каналы о, сообщающие между собой полость А основной диафрагмы с полостью Б вспомогательной,циафрагмы На верхней части поршня 5гстановлен упругий ограничительный 17 с регулятором 18 уровня корпусатранспортного средства, который соединен трубопроводом 19 с полостьюосновной диафрагмы, Тягой 20 регулятор кинематически связан с осью6, При перемещении оси транспортногосредства относительно корпуса 4 кольцевой выступ 1 О взаимодействует супорами 11 и 2. 2 з.п. Ф-лы, 1 ил. буфер 13, Система подачи сжатогогаза в рессору содержит компрессор14, связанный с трубопроводом 15 сресивером 16. Последний связан трубопроводом 7 с регулятором...

Номер патента: 1271769

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Грузинов, Савченко, Скрипко

МПК: B60K 17/10

Метки: передача, силовая, средства, транспортного

...21 штока 20 связаны с поводками 22. Поводки 22 входят в отверстия регулирующей втулки 23, которая связана с рычагом управления (не показан). Для защиты от превышения допустимого давления рабочей жидкости ролики 2 с одной стороны установлены на валу 12 ротора 11 на скользящей втулке 24, зажатой тарельчатой пружиной 25, упирающейся в регулируемый упор 26. ЗО На схеме (фиг.8) опорные кольцевые детали 14, связанные штоками 20 и поводками 22 с регулирующей втулкой 23, условно показаны в виде опорного элемента 27. Гидромашины могут быть снабжены защитными кожухами (не показаны).Силовая передача транспортного средства работает следующим образом.При вращении вала 12 насоса 3 40 приводным двигателем ролики 2 перемещают рабочую жидкость по...

Номер патента: 1271770

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Лепилов

МПК: B60K 23/02

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...например, с электромаг- З 0 нитным приводом. Зубчатое колесо 12 посредством подвижного шпицевого соединения взаимодействует с втулкой 11, Втулка 11 и вал 10 снабжены тормозами 19 и 20, поочередно Фиксирую щими втулку 11 и вал 1 О соответственно от осевых перемещений. Втулка 11 соединена с муфтой синхронизатора 3, а вал 10 - с муфтой синхронизатора 4 посредством поводков 21 и 22 40 соответственно, выполненных в виде пластин с двумя отверстиями и установленных в кольцевых проточках втулки 11 и вала 10 и муфт синхронизаторов 3 и 4. 45Устройство работает следующим образом.При работающем приводе 16 (например, от привода автомобиля) вал 10ф 50втулка 11 и дифференциальный механизм: зубчатые колеса 12-14 и водило 15 вращаются как единое целое,...

Номер патента: 1271773

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Шапран

МПК: B60L 11/04

Метки: возбуждения, генератора, настройки, проверки, системы, средства, стенд, транспортного, тягового

...ставляющего собой катушку с перемещаемым ферромагнитным сердечником 17, Для имитации максимального и минимального сопротивлений датчика предусмотрены упоры 18 и 19, а для за дания промежуточных значений сопротивления на шток сердечника 17 нанесена шкала.Стенд для проверки и настройки системы возбуждения тягового генератора транспортного средства работает следующим образом.Включаются источники 1 и 2 питания. С выхода источника 2 питания переменное напряжение поступает на 30 распределительный трансформатор 3, обеспечивая тем самым функционирование системы 4 возбуждения тягового генератора тепловоза. Сигнал ими. татора 5 тока тягового генератора 35 является управляющим при выполнении настройки. Он оказывает воздействие на токовый вход...

Номер патента: 1271775

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Кручан, Найгерцик

МПК: B60P 3/00

Метки: кузов-фургон, средства, транспортного

...двухстворчатые двери 16. Транспортноесредство имеет лестницу 17 для входав кузов 2.Кузов-Фургон транспортного средства работает следующим образом,71775секи на 90-957, увеличивая коэффи-циент заполнения объема кузова, иисключают необходимость перехода иэотсека в отсек по наружному перимет ру кузова, ускоряя загрузку и уменьшая этим время простоя под загрузкой. Размещение переднего отсекавдоль передней стенки 5 по всей ширине кузова. 2 увеличивает его объем 10 и сокращает длину перехода от двери 16 до отсека, что также увеличивает коэффициент заполнения объемакузова и ускоряет процесс загрузки.Для разгрузки заготовленного вто ричного сырья открывают крышки разгрузочных люков, которые, поворачиваясь, упираются в боковую поверхность...

Номер патента: 1271777

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Аас, Лаури, Орг, Тедер

МПК: A44B 11/14, B60R 22/00

Метки: безопасности, замок, ремня, средства, транспортного

...1 смонтированы замыкаюшие элементы - два ролика 8, длина которых несколько превышает толщину обоймы 1. Дугообразные отверстия 7 на своих концах закруглены радиусом К, соответствующим радиусу кривизны концов ролика 8, а радиус К кривизны дуг отверстия 7 выбран равным трех-семикратному диаметру ролика 8. Ширина отверстия 7 соответствует диаметру концов роликов 8 с зазором, чтобы ,ролики 8 могли свободно передвигаться, находясь в перпендикулярном положении относительно плоскостей пластин 2 и 3, Внутри обоймы 1 подвижно вдоль ее центральной оси смонтирован орган блокирования роликов 8 в замкнутом положении, выполненный в виде плоского клина 9, рабочая часть 10 которого выполнена с заостренным концом, В центральной части плоского клина...

Номер патента: 1271778

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Волобоев, Жолобов, Захарова, Мускин

МПК: B60S 1/48

Метки: омыватель, средства, стекла, транспортного

...подается в нагнетательную магистраль 3, подключенную посредством трубопроводов к жиклерам 4.Одновременно из полости о резервуара 1 достигнутое необходимое давление на моющую жидкость в этом резервуаре через дросселирующее отверстие е распространяется на полость 3над моющей жидкостью в дополнительном резервуаре 7. В момент включения крана 5 возвращение моющей жидкости в дополнительный резервуар 7 за счет дросселирующего отверстиямаксимальное, а по мере повышения давления в полостинад моющей жидкостью в дополнительном резервуаре 7 возвращение моющей жидкости уменьшается и при равном давлении в полостях О ипрекращается. Так как проходное сечение отверстия 2 меньше проходного сечения жиклеров 4, то возвращение количества моющей...

Номер патента: 1271816

Опубликовано: 23.11.1986

Автор: Третьяков

МПК: B62D 33/06, B66C 13/54

Метки: грузоподъемного, пульт, самоходного, средства

...5. Штыревой фиксатор 11 установлен на основании 5 и взаимодействует с гнездом платформы 3, Органы 12 управления передвижением крана 1 установлены на полу 8 кабины, органы 13 управления перемещением грузозахватного органа 14 крана рас положены на основании 5. Органы 13 расположены на щитке 15 управления. Положение щитка 15 при передвижении крана 1 показано на Фиг.З пунктиром. Кабина управления подъемно-транспортного средства работает следующим .образом. 3В транспортном положении крана 1щиток 15 расположен сбоку или сзадикресла 4 оператора. Оператор управляет передвижением крана 1 с помощьюорганов 2,При работе с грузом оператор с помощью привода, шестерни 10, зубчатого венца 9 вращает основание 5 дорасположения щитка 15 перед...

Номер патента: 1271981

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Артемов, Киреев

МПК: F01P 1/06, F28D 7/10

Метки: воды, воздушного, масла, охлаждения, средства, транспортного

...СССРрытийна б., д. 4/5Проектная, 4 Редактор О. ГолЗаказ 6317/30В ов; НИИПИ Госу по делам 35, Москва,ППП Пате113лиал Изобретение относится к теплотехнике и может быть использовано для систем охлаждения силовых установок транспортных средств, преимущественно тракторов.Цель изобретения - интенсификация теплообмена и снижение металлоем кости.На фиг. представлена предлагаемая система, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг.3 - крепление трубок системы к бачкам,Система содержит трубы 1 для масла, сообщенные с приемным 2 и выпускным 3 масляными бачками, трубы 4 для воды, сообщенные с приемным 5 и выпускным 6 водяными бачками и трубы 7 для хладагента сообщенные с приемным 8 и выходным 9 бачками. Трубы 7 для хладагента коак....

Номер патента: 1273266

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Бельковский, Дворецкий, Дзюра, Индейкин, Клименко, Константинов, Константиновский, Кушнир, Науменко, Некрылов

МПК: B60C 7/10

Метки: колесо, средства, транспортного

...шины под нагрузкой, равномерного распределения напряжений по профилю сквозных к; злов, равномерного распределения среднего давления шины на опорную поверхнцость по центру контакта и увеличение площади контакта шины с опорной поверхностью.Экспериментальным путем установлено. что для обеспечения равномерного распределегИя нормальной жесткости шины по 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 ее периметру расположение грунтозацепов и сквозных каналов должно быть взаимосвязано таким образом, чтобы меридиональные плоскости, проходящие через оси сквозных каналов, делили м асси в груцтозацепов 7 ца примерно равные части.На фиг.З приведена зависимость изменсн ия относительного нор мал ьн ого прогиба шины 3,50- - 8 от угла ее поворота. Как видно из...

Номер патента: 1273267

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Баландин, Беленький, Шевчук

МПК: B60D 1/00, B60D 3/00

Метки: сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...средств секций тягоая сила, дейстующая между секциями 10 и 4, превышает уси,я прсдварительгго сжатьп 5 пружин 20, и ссное устройство работает как жесткая связь. Г 1 ри этом тяговая сила передается От Бедуней секции 10 цсрсз скобу 8, переднее ззсО 6, ось 11, ромсжуточное звено 3, ось 26, коромысло 25, мортизаторы, коромысло 15, продолыгук ось 2, заднее звено 1 )5 )сд.,ук ссц по . Иеус гйся режим дижсния характерепоявлением. закопсрсмсццых пиковых значений тяговой сц.гы. р).ышаощих по абсолютной велич- с усилие предаритс 1 ьо сжатых пружин 20. В этом случае сглаживание пиковых нагрузок осуществляется за счет дополнительной деформации пружин 20 в пределах продольных отверстий 18.5Амортизатор работает следующим образом.В случае...

Номер патента: 1273268

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Кукушкин, Титов

МПК: B60G 25/00

Метки: подвеска, средства, транспортного

...рабочем состоянии при движущемся транспортном средстве сжатый газ в полости А рессоры через разделительный поршень 7 нажимает на стержень 9 механизма 8 включения подвески, сжимая пружину 18 и позволяя обратному клапану 14 под действием пружины 15 давления жидкости в полости Б находиться В закрытом положении, т. с. подвеска включена. При стоянке транспортного средства после завершения штатных работ начинается уборка опор 22. Трехпозиционный гидрораспределитель 32 включается в позицию 1. Поток рабочей жидкости поступает в штоковую полость В опор 22 через гидрорасп редел ител ь 32 ( поз.), в нижнюю часть гидрозамка 23 и в гидролинию 24, т. е. производится уборка штока опоры 22. Рабочая жидкость, вытесняемая из поршневой полости Г...

Номер патента: 1273270

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Волков, Раченко, Савенко, Ярмашев

МПК: B60K 11/04, E06B 9/26

Метки: жалюзи, кабины, солнцезащитное, средства, транспортного

...с ц(арнирцо установленным рычагом 1 посредством т 5(ги 12. С рычагом 11 жестко связана чпраВ- ля(ощая рукоятка 13, фиксируемая в крайних ш)ложециях посредством фиксаторов 14 и 15 Фиг.4). 25Берхцис поперечины 2 и нижние поперечины 4 фиг.З) выполнены разной длины, а цложецие смежных с шарниром 5 затеняющих пластин 1 относительно оси указанного шарнира нс совпадает.30Устроиство работает следующим образом.При необходимости поднять жалюзи водитель, це останавливая машины, берется за управляю(цук) рукоятку 13 (фиг.4), выводит ее из фиксатора 14, поворачивает вниз и заводит за фиксатор 15. При этом рукоят ка 13 фиг.2) посредством рычагов 11 ц 10 и тяги 2 приводит Во вращение вал 3, Вследствие чего Верхние поперечины 2 начинают...

Номер патента: 1273272

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Заславский, Шиленко, Шкирич, Шутько

МПК: B60K 17/04

Метки: колеса, мотор-редуктор, привода, средства, транспортного

...7. К корпусу тягового двигателя 5 крепится коронная шестерня 14, с которой взаимодействуют сателлиты 11. Коронная шестерня 14 соединена с картером 15 редуктора. Внутри картера 15 в стаканах 16 и7 на подшнпниковых опорах 18 и 19 размещены ведуцая 20 и ведомая 21 шестерни конической зубчатой передачи 8. Ведущая коническая шестерня 20 снабжена сквозным шлицевым отверстием 22, внутри которого размещается шлицевой конец 23 водила 13 планетарной передачи 7 и шлицевой конец 24 вала 25 подвижного элемента 26 тормозного механизма 27. Неподвижный элемент 28 тормозшчго механизма 27 снабжен подшипниковой опорой 29 и уплотнительным устройством 30 для взаимодействия и герметизации вала 25 подвижного элемента 26 тормозного механизма 27 Неподвижный...

Номер патента: 1273274

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Байков, Гроховский

МПК: B60K 17/16, B60K 17/34

Метки: ведущих, колес, многоосного, привод, средства, транспортного

...магистраль (пе показана) рабочей тормозной жидкости (воды, масла, воздуха и т. п.), выпускные отверстия 34 и 35 соединены соответственно с тормозными камерами 29 и 13, а выпускные отверстия 33 и 36 - со сливным паком или с атмосферой (в случае воздуха). На чертеже пункти 5 1 О 15 20 25 30 35 ром показано движение рабочей жидкости при срабатывании устройства.Между силовым винтом 15 и шлицевым соединением 16 размещена двусторонняя муфта свободного хода 37. Ведущий вал 1 кинематически связан с помощью конических колес 38 и 39 с валом 40 двигателя (не показан).Устройство работает следующим образом.Вначале рассмотрим работу на номинальном режиме - при равенстве вращающихся моментов на ведущих колесах 11 и 27.При вращении вала 40 двигателя...

Номер патента: 1273279

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Князев, Макшанцев, Платов, Рачкова, Решетникова, Симатов, Сурилов

МПК: B60Q 1/00, B60Q 1/26

Метки: ламподержатель, средства, транспортного, фонаря

...материалоем кости.На фиг.1 изображен фонарь транспортного средства с ламподержателем, разрез; на фиг.2 - ламподержатель в зоне патрона, разрез; на фиг.3 - печатная плата; на фиг.4 - ламподержатель, вид со стороны отверстия патрона.Ламподержатель для фонаря транспортного средства размещен в многокамерном корпусе 1 с рассеивателем 2 и содержит несущую пластину 3 с патронами 4 для установки электроламп 5, печатную плату 6, выполненную на гибком диэлектрике, и размецснные на патроне 4 фиксаторы 7 лепестков 8 печатной платы 6. На лепестках 8 выполнены контактные площадки 9 и 10 и круглые отверстия 11 для фиксации лепестков 8 на фиксаторах 7. Патрон 4 имеет упругие прижимной элемент 12 и стойку 13 для прижима контактных площадок 9 и 10 к...

Номер патента: 1273280

Опубликовано: 30.11.1986

Автор: Шеремет

МПК: B60S 1/46

Метки: средства, стеклоочиститель, транспортного

...насос 7 и трубопроводы 8 и 9 соответственно для подвода и отвода омывающей жидкости 6. Причем рабочие кромки 3 выполнены заодно со щеткой 4 на боках и торцах 1 О и 1 последней, образуя полость 2, замкнутук с не прилегающих к стеклусторон с возможностью образования изолированного пространства между стеклом 1 и внутренними поверхностями кромок 3. Полость 2 гидравлически связана посредством отверстия 2 в верхней части п 1 етки 4, трубопровода 8 и регулирующего вентиля 13 с нижней частью емкости 5, а посредством отверстия 4 в нижней части щетки 4, трубопровода 9 и фильтра 15 - с входом жидкостного насоса 7, выход которого гидравлицески связан с емкостью 5.Устройство работает следующим образом.11 осредством приводного механизма...

Номер патента: 1273281

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Кочинян, Мамян

МПК: B60T 8/36

Метки: противоблокировочная, средства, тормозная, транспортного

...сигналов усилителей 1 О переменного тока, которые зависят от скорости изменения емкостного преобразователя 9, т. е. от скорости колес 5 и величины напряжения на входе датчика, Последняя в свою очередь зависит от положения подвижной части 14 потенциометра 13, Положение подвижной части 14 потенциометра 13 зависит от величины нажатия водителем на педаль тормоза.Противоблокировочная тормозная система работает следующим образом.При торможении сжатый воздух под давлением Р из ресивера 1 через тормозной кран 2 поступат в полости электромагнитных клапанов 3. Одновременно к соленоидам электромагнитных клапанов подаются выходные сигналы датчиков 6 угловых скоростей, величины которых пропорциональны угловым скоростям колес 5 и величине...

Номер патента: 1273282

Опубликовано: 30.11.1986

Автор: Тамков

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, средства, тормоза, транспортного

...режима ца равнинном режиме (позиция Р) связана с атмосферным отверстием 31, а ца горном режиме (позиция Г) каналами 32 и 33 свзяаца с золотциковой камерой. Воздухорпасп редел итель работает следуюсцим образом.При зарядке и отпуске сжатый воздух из магистральной камеры 3 по каналу 11, через управляющую камеру 10, далее по каналу 26 поступает в камеру 25 и, преодолевая усилие пружины 23, отрегулированное на давление воздуха 0,1 - 0,2 кгс/см со стороны камеры 25, прогибает диафрагму 22, которая отжимает клапан 19 от седла. Одновременно сжатый воздух по каналу 12 через отверстие 13 и 14 в золотнике 5 поступает в управляющую полость 7, откуда по каналу 18 через открытый клапан 19, далее каналом 20 поступает в рабочую камеру...

Номер патента: 1273286

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Богдан, Кленицкая, Миркитанов, Статкевич, Таяновский

МПК: B62D 5/06

Метки: колесного, рулевого, средства, транспортного

...22 рабочей жидкости в количестве, пропорциональном углу поворота рулевого вала, что приводит также к пропорциональному перемещению штока 23 силового гидроцилиндра 22 и, следовательно, рулевой сошки. Преодолевая некоторое давление, поддерживаемое аккумулятором 6 в надпоршневом пространстве, которое значительно меньше давления, развиваемого насосом 1, рабочая жидкость из сливной полости силового гидроцилиндра 22 поступает на слив в гидробак 12. Полученные при этом перемещения штока 23 и рулевой5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 Фолуда изобретения 55 сошки однозначно соответствуют определенному углу поворота управляемых колес трактора.В момент остановки рулевого вала 13 пружины 15 возвращают трехпозиционный гидрораспределитель 4 рулевого...

Номер патента: 1273287

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Антонов, Басов, Варыпаев, Лебедев, Самоходкин, Соловьев, Цейтлин, Юзефович

МПК: B62D 6/00

Метки: вождения, колесного, средства, транспортного

...приемопередаюшим устройством 3,передающим показания датчика 4 угла аповорота управляемых колес, показания датчика 5 пути Ь, проходимого головным транспортным средством, и значение угла у между продольной осью головного транспортного средства и направлением на последующее 2 транспортное средство, которое определяется устройством 6. Последующее транс уг; = ум - 1-; з 1 п (Ч; -р ),ф,= 1 л; - Зр, + 1.)рЗО определение на траектории головноготранспортного положения Р. при соблюдении условий:А;В; = 1.; - Л 5,В;Р;= ЛТ;определение расстояния от последуюшеготранспортного средства до Р,: осью и наеделение угла между продольноследующего транспортного средстввлением на Р,:6; = ссс - агсЫ".:тса .рьЯрс оп 40 по прпределение требуемого угла...

Номер патента: 1273950

Опубликовано: 30.11.1986

Автор: Маишев

МПК: G06F 15/50

Метки: адресования, средства, транспортного

...переключатель, формирователь 5 управ ляющих сигналов, содержащий операционный усилитель и пороговое устройство, а также схему 6 сравнения, выполненную в виде частотного дискриминатора, на один из входов которойЗО подключаются конденсаторы с помощью эадатчика 4.Устройтсво работает следующим образом.При помощи задатчика 4 адресаустанавливается значение частоты устройства, соответствующее необходимому адресу. При помощи датчика 1 блок3 работает на частоте, соответствующей положению транспортного средства. 4 ОСигнал от датчика 1 положения поступает на схему 6. В зависимости от того, что больше по значению частоты -программная или рабочая информация,на выходе схемы 6 имеется положитель 45ное или отрицательное напряжение,пропорциональное...

Номер патента: 1274948

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Лукин, Щербаков

МПК: B60P 7/18

Метки: защиты, контейнеров, раме, средства, транспортного

...вблизи их верхних кромок. Ветви 7 рамы 4 прикреплены к ее полке 5 жесткими штифтовыми соединениями 9. Шайбы 10 со шплинта. ми 11 фиксируют полку 5 рамы 4 от бокового смещения. Для перевода рамы 4 из горизонтального положения в вертикальное на лонжероне 6 рамытранспортного средства шарнирно зак.реплен привод:в виде гидроцилиндра12, связанного шарнирно штоком с полкой 5 рамы 4, В горизонтальном положении рама 4 ветвями 7 опирается на . опоры 13, консольно закрепленные на . наружных боковых сторонах 14 лонжеронов 6. При горизонтальном положении рамы 4 устройство для защиты располагается ниже уровня рамы 2.Устройство работает следующим образом,Перед погрузкой на транспортное средство 3 контейнеров 1 рама 4 с упругими элементами 8...