Патенты с меткой «средства»
Балансирная подвеска транспортного средства
Номер патента: 979194
Опубликовано: 07.12.1982
Авторы: Дмитриченко, Румянцев, Седякин
МПК: B62D 55/16
Метки: балансирная, подвеска, средства, транспортного
...недогруженыЦель изобретения - уменьшение массы пружины при неизменной долговечности,Указанная цель достигается тем,что пружина выполнена из проволокис переменным диаметром сечений и за 25 фиксирована на опорных чашках балансиров, при этом период изменениядиаметра сечений равен длине витка,а участки витков пружины, имеющиенаибольшие сечения, расположены соЗО стороны оси качания балансиров.979194 Формула изобретения НИИПИ Заказ 9501/23 Тираж 682 Подпи лиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 На фиг. 1 представлена конструкция подвески 1 на фиг. 2 - распределение амплитуд касательных напряжений в витках пружины, на фиг. 3 вид А на фиг. 1 (виток пружины, опирающийся на чашку), 5Балансирная подвеска, укрепленная на оси 1, состоит из...
Резинометаллический шарнир гусеницы транспортного средства
Номер патента: 979195
Опубликовано: 07.12.1982
Авторы: Косенко, Стародубцев, Толчинский
МПК: B62D 55/20
Метки: гусеницы, резинометаллический, средства, транспортного, шарнир
...цель достигается тем,что металлическое кольцо в каждойпроушине расположено асимметричнопо отношению к вертикальной оси проушины с боковым зазором между этимкольцом и установленным за ним понаправлению запрессовки резиновымкольцом, не превышающим расстояниямежду торцами металлического кольцаи запрессованного перед ним резинового кольца.На чертеже изображен продольныйразрез одной проушины резинометаллического шарнира.Реэинометаллический шарнир содержит резиновые кольца 1 и 2, установленные на пальце 3 в проушину 4звена гусеницы, и металлическое кольцо 5, расположенное между резиновыми кольцами 1 и 2. Металлическоекольцо 5 расположено асимметричнопо отношению к вертикальной оси проушины 4 звена гусеницы.Резинометаллический шарнир...
Ловитель кабины транспортного средства
Номер патента: 979252
Опубликовано: 07.12.1982
Авторы: Малышев, Тациевский, Фокеев
МПК: B66B 5/24
Метки: кабины, ловитель, средства, транспортного
...надежен в работе,зобретения- повьппение нвдежбоге.го ловитель снабжен механиз Э 07 О 25взаимодействукзпие с клиньями 6, охваты-вающими гибкие направляющие 7 .кабины8. 1(линья 6 снабжены приводным механизмом от ограничителя скорости (на чертежене показан), выполненным в виде пальцев 59, связанных с системой 5 рычагами 10,,к концам которых присоединены подпружнненные штоки 11, связанные с двуплечимирычагами 12, которые шарнирно крепятсяк канату 13 ограничителя скорости.Работа приводного механизма клиньев6 ловителя от ограничителя скоростиосуществляется следующим образом,При опускании. кабины 8 с ускорениемканат 13 ограничителя скорости заклинива 1 эется и поворачивает рычаг 12, которыйчерез штоки 11 и рычаги 10 поворачивает пальцы 9...
Устройство для натяжения тягового каната тележки подъемно транспортного средства
Номер патента: 979260
Опубликовано: 07.12.1982
МПК: B66C 13/10
Метки: каната, натяжения, подъемно, средства, тележки, транспортного, тягового
...3 и тележкой 4 установлена пружина 7. На тележке 4 установлена основная собачка 8, сопряженная с храповым колесом 1. На другом конце рычага 3 смонтирована дополнительная подпружиненная собачка 9, сопряженная с храповым колесом 1. Рычаг 3 может состоять из двух частей, соединенных друг с другом посредством шарнира 10 и пружины 11, Канат 6 м связан с приводным барабаном 12. Собачка 9 снабжена отводной рукояткой 13. Поворот рычага 3 ограничен упорами (на чертеже не показаны.Устройство для натяжения тяго вого каната подьемно-транспортного средства работает следующим образом,При перемещении тележки 4 влево (см,фиг.1) тяговый канат 6 воздействует на рычаг 3, рычаг 3 сжимает зо пружину 7 и поворачивается против часовой стрелки, при этом...
Способ получения дезинфицирующего средства на основе крахмала
Номер патента: 979363
Опубликовано: 07.12.1982
Авторы: Зобов, Руденко, Стасюк, Татаров
МПК: C08B 31/00
Метки: дезинфицирующего, крахмала, основе, средства
...20 остатков остова макромолекул полисахаридов крахмала, а также вследствие диссоциации образованных карбоксильных групп, уменьшения степе.ни разветвления цепей анилопектина.П р и м е р . Приготовление 100 мл5,0-ного водного раствора на основе крахмала, содержащего 0,85 молекулярного йода.К 50,0 г картофельного крахмала 30 приливают 700 с 800 мл воды, рН кото979363 Соотношение Содержаниекрахмала и молекулярногомолекулярно- йода,Ъго йода,вес.чрНраст- вора Соотношениекрахмалаи КМиО вес.ч,Температура обработ ки, С Концентрация крахмала,Ъ Время обработки 04 0ч 100;17 100:20 100.10 0,85 2,0 100 йОс 4 0,5 2,3 100:0,6 0,6 2,5 100 в 0,8 0,7 40 5,0 0,90 4,5 ф 6,0 0,60 Формула изобретения Составитель В ПетринскаРедактор М. Петрова Техред...
Способ получения синтетического моющего средства
Номер патента: 979499
Опубликовано: 07.12.1982
Авторы: Бавика, Заяц, Ковалев, Сорокин, Черников, Чирков
МПК: C11D 11/02
Метки: моющего, синтетического, средства
...пол979499 РН 0,1%раствораСМС Температура растворения,Время растворенияКМЦ, мин Количество воды,поступающей сраствором КМЦ на1 т готового продукта Способы ПредлагаемыйИзвестный 40-50 70-80 10,0 20 10,5 200-400 кг Формула изобретения Составитель Л. РусановаРедактор Л. Авраменко Техред С.Мигунова. Корректор Н.Король Заказ 9281/9 Тираж 424 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и Ьткрытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 ной НЕйтрализации поверхностно-активного вещества,и полученный раствор смешивают с кислым поверхностно"активным веществом.П р и м е р. К 150 г ИаОН (10) прибавляют 10 г КМЦ. Перемешивают 5-7 мин при 50 С до полного растворе-. ния КМЦ. Затем...
Пневматическая подвеска сидения транспортного средства
Номер патента: 979751
Опубликовано: 07.12.1982
Авторы: Антипов, Епифанов, Росляков, Чернышев
МПК: F16F 9/04
Метки: пневматическая, подвеска, сидения, средства, транспортного
...каналом с подушкой сидения и размещенной в спинке.На фиг. 1 изображен один из вариантовпредлагаемого конструктивного решения подвески сидения; на фиг. 2 - упругая характеристнка подвески; на фиг. 3 - допол-5 нительная камера, выполненная с подлокотниками как единое целое.Пневматическая подвеска состоит из деформируемой камеры 1, представлябой подушку сидения, дополнителмеры 2 и замкнутой оболочки 3 изнепроницаемого материала, соединналом 4 с подушкой сидения 2.Дополнительная камера 5 представляетсобой спинку, которая также может быть выполнена заодно с подлокотниками 6.979751 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 93 8/21 Тираж 990 Подписное Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 В ненагруженном состоянии давление в камере 1...
Тренажер водителя транспортного средства
Номер патента: 980120
Опубликовано: 07.12.1982
Авторы: Иванова, Кутепов, Фриденталь
МПК: G09B 9/02
Метки: водителя, средства, транспортного, тренажер
...о заполнении бункеразерном, о незакрытии заднего клапанакопнителя, о забивании транспортирующих органов или соломотряса, Командное табло 61 (фиг.1) информирует обучаемого световым сигналом, загораю щимся в правом верхнем углу световогоэкрана 26, .о правильности выполнениязадач. При неправильно решенной задаче световой сигнал отсутствует. Также на световом экране 62 последовательно загораются ячейки., соответственно высвечивая название технологического нарушения, т.е. название некоторых предлагаемых задач. Этот блок 61 может быть использован в дальнейшем резервным блоком дополнительных задач при более широкой програм.ме обучения (как продолжение бло,ка 29) .Следует также отметить, что датчи О ки 42 (фиг.2) образующие...
Исполнительный механизм тренажера оператора транспортного средства
Номер патента: 980122
Опубликовано: 07.12.1982
Авторы: Арефьев, Быков, Волосожар, Квач, Коцюба, Кривых, Прасолов, Салюк
МПК: G09B 9/04
Метки: исполнительный, механизм, оператора, средства, транспортного, тренажера
...за состоянием и перемещениями модели рабочего оогана и некоторых других элементов тренажера дает воэможность контролировать и оценивать действия 35 обучаемого при отработке соответствующего упражнения. Световое табло устанавливают на рабочем месте преподавателя, но его можно дублировать ,и на рабочем месте обучаемого, 40Блок б задания алгоритма обучения представляет собой устройство, имеющее ряд переключателей и кнопок, с помощью которых можно задать обучающемуся определенный порядок отработки того или иного упражнения (нормальный пуск двигателя, затрудненный пуск двигателя, начало движения,движение и остановка, отрывка траншей в обычных грунтах, отрывка котлована в обычных грунтах, выполнение этих работ в мерзлых и талых...
Имитатор рулевого управления тренажера транспортного средства
Номер патента: 980123
Опубликовано: 07.12.1982
Авторы: Басс, Минченко, Филиппов
МПК: G09B 9/04
Метки: имитатор, рулевого, средства, транспортного, тренажера
...штифтами, закрепленнойна среднем витке пружины,конечныевитки которой закреплены на корпусе,причем на валу выполнены винтовыеканавки под направляющие штифты.На фиг.1 изображен имитатор рулевого управления, общий вид, на фиг.2 схема взаимодействия втулки и пружины; на фиг.3 - разрез А-А на фиг.2.Имитатор рулевого управления содержит рулевое колесо 1, неподвижнозакрепленное на валу 2 с двумя винтовыми канавками 3 электромагнитнуюмуФту 4, корпус 5, в котором в подшипниках 6 и 7 установлен вал 2,втулку 8 с двумя закрепленными в ней 25 направляющими штифтами 9, входящимив винтовые канавки, и пружину 10,средний виток которой закреплен навтулке 8, а крайние - на корпусе 5.Устройство работает следующим30 образом.98012 3 Составитель...
Скользящий контактный элемент игрушечного транспортного средства
Номер патента: 980603
Опубликовано: 07.12.1982
Автор: Артур
МПК: A63H 18/16
Метки: игрушечного, контактный, скользящий, средства, транспортного, элемент
...предложена схема скользящего контактного элемента игрушечного 10 транспортного средства.Скользящий контактный элемент игтлшечного транспортного средства содержитконтактную головку 1 сферической формы, смонтированную на контактном эле менте 2, держатель 3, состоящий изцилиндрического 4 и прямоугольного 5участков, входящих в отверстие 6 плаотины контактодержателя 7.В контактной головке 1 вдоль ве З) кальной оси контактного элемента 2выполнен паз 8 круглой формы с диаме 1 ъром, превышающим ширйну рельса 9. Пазвыполнен с кольцевой кромкой 10 на поверхности скольжения. Контактный элемент 25 2 вставлен в продольное отверстие 113 98060 держателя 3 и закреплен завальцованными . краями 12. Для прижатия обеих частей в их взаимное крайнее...
Шагающее колесо транспортного средства
Номер патента: 981020
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Ляхов, Павловский, Синкевич, Скотников
МПК: B60B 19/00
Метки: колесо, средства, транспортного, шагающее
...из этих элементов смонтирован на диске шарнирно, а другой -с возможностью перемещения в направляющих,На фиг.1 изображено колесо, разрез; на фиг,2 - вид А на фиг.1.Устройство для возврата гидроцилиндров 1 в радиальное положениесостоит из роликов 2, установленныхна рычагах 3 и имеющих возможностьвращаться на оси 4 рычагов 3. Последние закреплены жестко на пальцах 5гидроцилиндров. Ролики 2 контактируют с упругими дугообразными элементами 6, закрепленными шарнирноодним концом на пальцах 7, а другойконец при изгибе упругого дугообразного элемента б может свободно передвигаться в направляющих 8, имеющих возможность поворачиваться относительно диска 9.При поступлении гидросмеси.по каналам в гидроцилиндре 1 начинается движение колеса и...
Колесо транспортного средства
Номер патента: 981021
Опубликовано: 15.12.1982
Автор: Альтман
МПК: B60B 23/10
Метки: колесо, средства, транспортного
...раэ"реэ; на фиг.2 - ступица колеса соснятыми прижимами,5 Колесо транспортного средствасостоит иэ бездискового обода 1,.которыйкрепится к ступице 2, имеющей кольцевой паз 3, выполненныйсо стороны прижима,Обод 1 крепится к ступице 2 припомощи шпильки 4, через отверстиекоторой и паз 3 проходит пружинныйштифт 5. Прижим б, поджимаясь гайкой 7 к ободу 1 и ступице 2, центрирует обод на ступице,При сборке колеса шпильки 4 заво"рачиваются в ступицу 2 колеса таким образом, чтобы отверстия в шпильках совпали с пазом 3 ступицы 2.Затем в эти отверстия вставляютсяпружинные штифты, которые упругоизгибаясь в направлении паза, удерживаются в пазу сами и удерживают.шпильки от проворачивания при креплении обода 1 колеса к ступице 2с помощью гаек и...
Стеклоподъемник транспортного средства
Номер патента: 981024
Опубликовано: 15.12.1982
Автор: Митин
МПК: B60J 1/16
Метки: средства, стеклоподъемник, транспортного
...содержащем направляющие перемещения боковых сторон стекла, привод перемещенчя с тросом, рабочая ветвь которого связана с обоймой, закрепленной в основании стекла, и расположена параллельно направ 40ляющим, крепление рабочей ветвитроса к обойме выполнено в двух точках, смещенных от середины основания к боковым сторонам стекла, образуя верхний и нижний участки рабочей ветви, причем нижний участокрасположен ближе к боковой сторонестекла большей длины, а верхний - кстороне стекла меньшей. длины.На чертеже изображен стеклоподъемник. несимметричного стекла окнатранспортного средства,СтЕклоподъемник содержит привод1 с тросом 2, рабочая ветвь которого состоит иэ двух отрезков 2 а и2 б, параллельных. направляющим 3 и4 перемещения боковых...
Складной тент для транспортного средства
Номер патента: 981025
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Барклаевский, Курочкин, Ульянов, Энгельсберг
МПК: B60J 7/12
Метки: складной, средства, тент, транспортного
...пазом, и передняя стенка 3, На направляющих 2 размещены концы поперечных дуг 4, образующих жесткий каркас для гибкого покрытия 5 и соединенных между собой рычагами б и 7, установленными наклонно относительно дуг, Рычаг б нижним концом шарнирно закреплен на нижней части поперечной дуги, а верхним - шарнирно прикреплен к втулке 8 фиксирующего устройства, установленной с воэможностью перемещения по поперечной дуге, Рычаг 7 нижним концом шарнирно прикреплен к нижней части поперечной дуги а верхним - к рычагу б (фиг.1), На каждой поперечной дуге неподвижно закреплен ограничитель 9 перемещения втулок и упор 10, взаимодействующий с ограничителем 9 предыдущей дуги при складывании тента (фиг.4).Цля удержания тента в сложенном положении на...
Мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 981026
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Заславский, Шиленко, Шкирич
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо, средства, транспортного
...монтаж всех элементовмотор-колеса,Регулировка подшипников осуществляется поочередныч вращением каждогоболта 11 до установления требуемыхрегулировочных параметров Пластины12 фиксируют положение болтов 11после проведения регулировочнойоперации.На фиг.5 представлена схема передачи усилий от распорного болта 35к наружным кольцам подшипников, Приприложении к болту 11 крутящегомомента М (в процессе выполнениярегулировочных операций) возникаетосевая сила Р, которая воздействует 40на задний нажимной сектор 10, Носила неизбежно связана с реакцией,равной ей по величине и противоположной по направлению, Эта реакциявоздействует на передний нажимнойсектор 9. Совместное действие силыи реакции направлено на увеличениезазора между нажимными...
Токосъемник транспортного средства
Номер патента: 981028
Опубликовано: 15.12.1982
Автор: Хван
МПК: B60L 5/10
Метки: средства, токосъемник, транспортного
...токосъемнике втулка ус,тановлена с возможностью перемещениявдоль держателя, при этом амортизирующий элемент другим. концом зак"реплен на втулке.На фиг.1,изображено устройство20токосъемника, вид сбоку; на фиг,2разрез А-А на фиг.1.Устройство состоит из основания1, Держателя 2 со штангой 3, головки 4 и натяжных пружин 5. На держатель 2 установлена втулка 6 с осями7, к которым крепятся натяжные пружины 5. Втулка б поджата амортизи"1 рующим элементом 8, зафиксированнымс одного конца упором 9.Устройство работает следующимЗ 0 образом.981028 ставитель Л. Кошельхред С.Мигунова Корректор О.Бил едактор Н, Швыдкая 0 Тираж 718 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5аказ...
Электропривод транспортного средства
Номер патента: 981032
Опубликовано: 15.12.1982
Автор: Преображенский
МПК: B60L 11/12
Метки: средства, транспортного, электропривод
...генератора используется для заряда аккумуляторной батареи. При движении с ускорением ина подъемах, где мощности синхрон- Оного генератора не достаточно, вы-прямитель 5 выводится из работы,а необходимая дополнительная энергия потребляется от батареи 8 черезвыпрямители 6, работающие в зависимом инверторном режиме. Так какнапряжение на зажимах аккумуляторной батареи выше, чем ЭДС на зажимахротора (фиг.2), поток мощности направлен в цепь ротора, а его величи)на определяется углами управлениявыпрямителей 6. Величина потока мощности определяет тяговое усилие наколесе. Максимальная величина усилия на колесе может быть полученав зоне низких, скоростей, где разница ЭДС ротора и аккумуляторной батареи принимает наибольшие...
Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесных грузов
Номер патента: 981035
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Афанасьев, Беликов, Бурьянов, Клементьев, Маренич, Пасечный, Сметнев, Трофимук
МПК: B60P 1/28
Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного
...крепится к балкам паль-.цем 20 а к трехплечему рычагу -осью 21..трехплечие рычаги 10 жестко закреплены на оси 7 с воэможностью контакта двумя плечами с упорами. Одинупор выполнен в виде торцового выступа 22 части крыши 5, а другой - в виде втулки 23 и установленного а нейпальца 24.Части 5 и 6 крыши поворотно закреплены на оси 7 посредством втулок 25и 26. Часть 5 крыши опирается на торцовые борта 2 а часть 6 крыши опираетсяна балки 12.При работе транспортного средствав агрегате с погрузчиками, имеющимишвыряющий рабочий орган (например,с комбайном Е), для полного заполнения его кузова необходимо открыть одну иэ частей крыши в зависимости от стороны поГрузки,Во время загрузки кузова справанеобходимо удалить пальцы 18 из выемок 14 и...
Устройство для крепления оборудования в изотермическом кузове транспортного средства
Номер патента: 981045
Опубликовано: 15.12.1982
Автор: Соловьев
МПК: B60P 7/08
Метки: изотермическом, крепления, кузове, оборудования, средства, транспортного
...не.достаточной надежностью крепления,Цель изобретения - повышение надежности крепления.Цель достигается тем, что известное устройство снабжено стаканом с отбортовкой вверхних частях его стенок, прикрепленнымсвоим дном и указанной отбортовкой соответственно к внутренней и наружной обшивкам кузова, при этом опорный элемент размешен внутри стакана, его поперечное сечение повторяет сечение последнего, а прокладка расположена между пластиной и наружной обшивкой кузова, кроме того, в стакане может быть выполнено внутреннее ребро, а в пластине опорного элемента - ответный паз.На фиг,изображено устройство, разрез; на фиг. 2 - разрез А- - А на фиг. 1.Устройство состоит из опорного элемента, расположенного в теплоизолирующемслое 1, который...
Сигнальное и осветительное устройство автотранспортного средства
Номер патента: 981046
Опубликовано: 15.12.1982
МПК: B60Q 1/02
Метки: автотранспортного, осветительное, сигнальное, средства
...представляют поворотные установленные на ограждении 4 кабины штанг 5 и 6. Предохранительный рычаг 7также поворото устаовлен на ограждении 4 кабины и изогнут, как показано на фиг, 2, в горизонтальной плоскости так, гго он огибает крон(тейп 3 спереди, обеспечивая тем самым защиту приборов от повреждения при задевании о посторонние предметы. К предохранительному рычагу 7 прикреплен упругий элемент 8, имеющий продольный клиновой формы паз,9, в который входит скоба 10, закреплегшая на кронштейне 3. Лиаетр поперечного сечения скобы 10 больше ширины паза 9.Устройство работает следующим образом.Специфика работы лесовозных автопоездон состоит в том, что в загруженном состоянии зона видимости сигнальных прибо ров сзади перекрывается пакетом...
Багажник транспортного средства
Номер патента: 981047
Опубликовано: 15.12.1982
Автор: Пейсахович
МПК: B60R 9/04
Метки: багажник, средства, транспортного
...вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1.Багажник, устанавливаемый на крыше транспортного средства, имеет грузовую платформуи боковые ограждения 2, выполненные за одно целое с грузовой платформой 1 или в виде съем ных деталей,Багажник снабжен опорными кронштейнами 3 и фиксирующими устройствами 4 для закрепления кронштейнов на водосточном желобе 5 кузова транспортного средства. Грузовая платформа 1 (фиг. 2) имеет в продольной плоскости форму антикрыла, которое образует аэродинамическую поверхность, обтекаемую встречным пооком воздуха при движении транспортного средства с ненагруженным багажником как над, так и под грузовой платформой, а при нагруженном багажнике - под грузовой платформой. Для получения дополнительной устойчивости...
Разъемное крепежное устройство для ремня безопасности транспортного средства
Номер патента: 981048
Опубликовано: 15.12.1982
МПК: B60R 22/18
Метки: безопасности, крепежное, разъемное, ремня, средства, транспортного
...же. разрез; на фиг. 6 аксонометрия, вариант выполнения отверстия в кронштейне.35Разъемное крепежное устройство ремня безопасности автомобиля содержит кронштейн 1, изготовленный из 7-образно изогнутой пластины и выполненный с отверстием 2 (фиг. 3) для крепежного болта 3, с помощью которого кронштейн крепится к ку зову 4 автомобиля. На свободной полке крон.штейна выполнено круглое отверстие 5, сопряженное с радиально отходящей от него, направленной вдоль осевой линии кронштейн 1 прорезью 6. Между кронштейном 1 и поверхностью кузова 4 установлена эласти ная пластина 7, с отверстием для дистанционной втулки 8, через которую проходит болт 3, причем толщина пластины 7 равна высоте Втулки 8 или несколько больше. Роль пластины 7 50 может...
Воздухораспределитель тормоза железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 981052
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Беляков, Богданович, Бунаков, Козюлин, Смелов, Шавгулидзе
МПК: B60T 15/18
Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, средства, тормоза, транспортного
...поршнем 2. Золотник 3 перемещается по выступу 13 золотника 4 до упора стержня 19 в направляющий выступ. При этом элемент 12 перекрывает сообщение канала 22 с каналом 24 и открывает сообщение канала 24 с каналом 25. Тормозная магистраль сообщается с камерой 9. Происходит быстрая дополнительная разрядка тормозной магистрали, в результате чего поршень 2 с золотником 3 переме 1 цается дальше вправо (по чертежу) вместе с золотником 4. Элемент 16 перекрывает сообщение канала 2 с каналом 20. Тем самым прекращается сообщение тормозного цилиндра с атмосферой. Канал 21 при этом перекрывается от золотниковой камеры элементом 17. Одновременно элемент 11 золотника 3 открывает сообщение канала 27 с каналом 22, и сжатый воздух из запасного...
Устройство сопряжения буксы с рамой тележки рельсового транспортного средства (его варианты)
Номер патента: 981057
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Вольперт, Заикин, Каменев, Титов
МПК: B61F 5/26
Метки: буксы, варианты, его, рамой, рельсового, сопряжения, средства, тележки, транспортного
...Г каждой пары кронштейнов 6,Устройство сопряжения может быть выполнено в одном из следующих вариантов.Вариант 1. Сопрягаемые с поводками 7 расположенных на боковинах, ориентированы так, что их следы на перпендикулярную к горизонтально-продольной плоскости тележки поперечную плоскость для каждой пары кронштейнов, расположенных на противоположных боковинах, представляют наклонные в сторону переднего подшипника 3 линии.Вариант 2. Сопрягаемые с поводками 7 поверхности корпусов букс 2 ориентированы так, что их следы на перпендикулярную к горизонтально-продольной плоскости тележки поперечную плоскость представляют наклонные в сторону заднего подшипника 4 линии.Для получения наибольшего эффекта следы поверхностей Г, принадлежащих...
Привод гасителя колебаний железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 981058
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Жолобов, Литвинов, Ткаченко, Цейтлин
МПК: B61F 5/26
Метки: гасителя, железнодорожного, колебаний, привод, средства, транспортного
...части тележки, например на корпусе буксы 7 колесной пары. Рычаг 4 соединен с кронштейном 6 отрезками каната 8. Последние одним концом закреплены в рычаге 4, а другими - в полках 9. Одна из полок 9 опирается на торец пружины 10, Вторым торцом пружина 10 взаимодействует с кронштейном 6.981058 формула изобретения,Составитель В. ПрохоренковТехред И. Верес Корректор Е. РошкоТираж 542 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор Л. ПовханЗаказ 9580/21 Привод гасителя колебаний работает следующим образом.При движении экипажа по железнодорожному полотну рама 3 с установленным на ней гасителем 1...
Пневматический поглощающий аппарат рельсового транспортного средства
Номер патента: 981061
Опубликовано: 15.12.1982
Автор: Попов
МПК: B61G 9/08
Метки: аппарат, пневматический, поглощающий, рельсового, средства, транспортного
...соединений обеспечивается манжетами 21, 22 и 23и резиновыми шайбами 24 и 25. Площадь сечения каналов 19 и 20 выбирается, исходя из того, чтобы давление в камерах 10 и 11 и полости 14 не превышало допустимого для манжетных уплотнений 21 - 23.Пневматический поглощающий аппарат работает следующим образом.При растяжении сцепная головка 2 смещается влево и сдвигает цилиндр 1 относительно плунжера 5, в результате 1 О чего происходит сжатие воздуха в камере 11. Одновременно с этим процессом происходит сжатие воздуха в полости 14 за счет того, что движение цилиндра 1 через крышку 3 и шток 18 передается поршню 16.Таким образом, реакция пневматичесКого поглощающего аппарата на растяжение междувагонной связи пропорциональна сумме...
Буксирное устройство транспортного средства
Номер патента: 981070
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Глущенко, Сливинский
МПК: B62D 63/08
Метки: буксирное, средства, транспортного
...куэов 1, который с помощью опорных кронштейнов 2расположен на раме 3. К раме 3 жестко присоединен поворотный круг 4, который также жестко связан с лонжеронами 5 подрессоренной тележки. Влонжеронах 5 коробчатого сеченияподвижно размещены сухари 6, однойстороной посредством пальцев 7 шарнирно связанные с несущим буксирный;крюк дышлом 8, а с другой - жесткос тягами 9. Тяги 9 шарнирно соединены с валом 10, расположенным в подшипнике 11 стойки, жестко закрепленной на оси 12 тележки. На концах 2 О вала 10 жестко закреплены двуплечиерычаги 13, концы которых снабженыроликами 14 для опирания на рессоры15 тележки.Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства по стрелке А возникает колебательное движение по стрелкам В...
Гидросистема управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 981719
Опубликовано: 15.12.1982
МПК: F15B 13/06
Метки: гидросистема, коробкой, передач, средства, транспортного
...поворотного золотника 26 с осевым каналом 30 27, в котором установлено устройст 981719во 16 задержки. На золотнике 26 выполнены продольные пазы 28 и 29, связанные с напорной гидролинией 1, а в теле его - радиальные каналы 30-37В золотнике 26 установлен регулируемый упор 38 с контргайкой 39. 5Гидросистема работает следующим об. разом,Для включения коробки передач поворачивают золотник 26, например, по часовой стрелке до совпадения паза 29 с каналом 23, При этом срабатывает муфта 5.Для переключения передачи на ходу золотник 26 поворачивают в том же направлении до совпадения паза 28 с каналом 21. При этом канал 23 выключаемой муфты 5 каналом 32 сообщается с осевым каналом 27. Сообщение гидрацилиндра 7 муфты 3 каналом 21 и пазом 28 с...
Стенд для испытания рамы транспортного средства
Номер патента: 981844
Опубликовано: 15.12.1982
Автор: Буч
МПК: G01M 17/00
Метки: испытания, рамы, средства, стенд, транспортного
...передней полураы 16 испытуемой рамы закрепленапередняя балка 23 со смонтированнымна ней силовозбудителем 24 вертикальной нагрузки в виде вибраторанаправленного действия,Подготовка к работе и порядокработы стенда следующие. Испытуемаярама устанавливается и закрепляетсяна осях шарнирных опор 17 и заднейбалке 15. Освобождаются болты крепления корпуса 13 универсального шарнира 14 к задней балке 15, после чего производится регулировка положения центра универсального шарнира 14который устанавливают на линии осигоризонтального шарнира испытуемойрамы.Регулировка необходима для компенсации неточности изготовленияи деформации испытуемой рамы и стенда. После регулировки болты крепления корпуса 13 затягиваются.Продольным и поперечным перемещением...