Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 988595

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Ермилов, Каверзин, Мальцев, Одышев

МПК: B60K 13/04

Метки: газов, емкостей, отвода, силовой, средства, транспортного, установки

...16 установлена регулируемая пружина 21.20Устройство для отвода газов из емкостей силовой установки транспортного средства работает слер"ющим образом.Рабочая жидкость поступает к потребителю (на чертеже не показан) из емкости 3 по нагнетательной магистрали 1. Круг циркуляции жидкости замы. кается сливом ее по сливной магистрали 2. В системах потребителя жидкость 30 насыщается нерастворенными в ней газами вследствие тепловых и кавитационных процессов. Для нормальной работы потребителя из жидкости необходимо удалять упомянутые газы, что 35 осуществляется эа счет вакуумирования из газовой полости емкости 3 среды с помощью эжектора 9,Вакуумирование производится выхлоп ными газами, отводимыми от двигателя 4 В результате образования пониженного...

Номер патента: 988596

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев, Шурлапов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханической, средства, трансмиссией, транспортного

...управления гидромеханической трансмиссией содержит передний насос 4 с приводом от двигателя, эад ний насос 5 с приводом от одного из валов коробки передач, клапан 6 ли-нейного давления переднего насоса, клапан 7 заднего насоса, фильтр 8, клапан 9 блокировки гидротрансформа тора.Рабочая жидкость от переднего насоса 4 подводится к клапану 6 линейного давления переднего насоса, к клапану 9 блокировки гидротрансформатора, к клапану 7 заднего насоса .и другим потребителям (к муфтам переключения передач, в систему управления и т,д.). Рабочая жидкость от заднего насоса 5 подается к фильтру 8 через кла пан 7 заднего насоса. Клапан 7 заднего насоса связан кинематической цепью 10 с органом управления 11 в кабине водителя, при этом...

Номер патента: 988597

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Смахтин, Швец

МПК: B60L 5/10

Метки: средства, транспортного, энергоснабжения

...работает следующим образом,При питании транспортного средства переменным током переменный вовремени магнитный поток, возбужденный обмоткой 5 в сердечнике 4 электромагнитной системы, наводит в элект"рапроваднам держателе 2, в окне которого размещен сердечник 4, ЭДС, вызывающую появление тока самаиндукции,так как держатель 2 представляет собой караткозамкнутый контур, Магнитный поток ат тока в электропроводномдержателе 2 сдвинут по Фазе по отношению к основному потоку и оказывает ээ демпфирующее действие, стабилизируя силу магнитного притяжения сердечника 4 к ярму 6 и, следовательно, контактное нажатие такасъемных элемен тов 3, При питании транспортного Я средства постоянным током в случае отрыва токасъемнага элемента 3 от...

Номер патента: 988598

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Глузман, Гончаров, Григорьев, Заяц, Илинич, Рабцевич, Чучалин

МПК: B60N 2/02

Метки: водителя, геометрических, параметров, сиденья, средства, транспортного

...11 выполнен отогнутым и шарнирно соединен с отогнутым концом 16 штока 17. Штоки 14 и 17 установлены в направляющих 18 и 19, параллельных прямолинейному участку наружной по верхности спинки 2, при этом направляющая 19 жестко закреплена на спинке 2, а направляющая 18 - на кронштейне 4.штоки зафиксированы в определенном 55 положении посредством винтов 20 и 21. На тяге 11 закреплен указатель 22 ее горизонтального положения.Для определения ТОС устройство без грузов 9 устанавливают на подуш ку 23 сиденья (фиг. 3) и сдвигают назад до упора в спинку 24 сиденья.Крепят грузы 9, отворачивают рукоятку 8 и винты 20 и 21, устанавливают спинку 2 вплотную к сопрягаемой по верхности спинки 24 сиденья, послечего фиксируют кронштейны 3 и 4 втребуемом...

Номер патента: 988599

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Белага, Глущенко, Мирза-Ахмедов, Сливинский

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...тяг 13с цилиндрическими втулками 14 шарнирами 15. Втулки 14 подвижно располо 5жены на вертикальных стойках 16, жестко закрепленных на надставных торцовых бортах 4. Цилиндрические втулки14 подпружинены пружинами сжатия 17,установленными на вертикальные стойки 16,Кузов самосвального транспортногосредства работает следующим образом.Для загрузки такого кузова, например хлопком-сырцом, выгруженным избункеров хлопкоуборочных машин, транспортное средство подают к месту перегрузки в таком виде, как это показано на Фиг. 1. Затем подают давление в корпуса цилиндров 10, которые 20совместно со штоками 11 раздвигаютрычаги 9 по стрелке А (фиг. 1). Перемещения рычагов 9 способствует движению цилиндрической втулки 14 вверхпо стрелке 6 и раскрытию...

Номер патента: 988602

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Визельман, Мурованный, Ольшанский, Янец

МПК: B60P 3/04

Метки: животных, кузов, перевозки, средства, транспортного

...на нижней поверхности которой закреплен упомянутый уплотнитель,и прижимом пластины, представляющим собой шарнирно прикрепленный к другому боковому борту кузова приводной рычаг,На фиг. 1 изображено транспортноесредство, вид сверху на пол; на фиг. 2 - 5 разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - рарез Б - Б на фиг. 1.Кузов транспортного средства содержитпол 1, боковые борта 2 и 3. В задней части пола 1 жестко закреплена поперечная балка 4, прилегающая к борту 2. К балке 4 шарнирно прикреплена пластина 5, на нижней . поверхности которой закреплен уплотнитель 6, герметично прилегающий к настилу пола и выполненный в виде двух рядов эластичных полос. Прижимом пластины 15 является рычаг 7, закрепленный на боковомборту 3 на оси 8 с возможностью...

Номер патента: 988606

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Астахов, Бондаренко, Зайцева, Заплавская, Кузьменко, Лаптев, Максименцева, Мирошникова, Сулименко, Хоменко

МПК: B60P 7/08

Метки: платформа, средства, транспортного

...на 90 вокруг своей горизонтальной оси, а упоры 7 переставляются на другую сторону балки 3.При перевозке грузов с длиной равной длине погрузочной площадки балки 3 устанавливаются на наклонной поверхности Б платформы, сопрягаясь с ней наклонной стороной В. При этом упоры с винтовыми зажимами 8 устанавливаются на стороне Г балки 3. Если же груз 2 меньше дли1. Платформа транспортного средства,установленная на ходовых тележках посредством гуськов, содержащая упоры длявзаимодействия с перевозимым грузом иразмещенные на ее боковых поверхностяхкронштейны и скобы, отличающаяся тем,что, с целью повышения надежности транспортирования грузов различных размеров,она снабжена поперечными балками, зак 10репленными посредством...

Номер патента: 988609

Опубликовано: 15.01.1983

Автор: Семиков

МПК: B60R 13/02

Метки: декоративной, кузова, накладка, планки, средства, транспортного, фиксации

...параллельно опорной пластине.На фиг. 1 изображена накладка для декоративной планки кузова транспортного средства; на фиг. 2 - накладка, смонтированная на панели кузова,Накладка для фиксации декоративной планки кузова транспортного средства представляет собой штампованную деталь из тонколистового материала и состоит из опорной пластины 1 и перпендикулярно расположенной к ней фигурной пластины 2, включающей концевой 3 и промежуточный 4 участки, соединенные между собой перемычкой 5 ослабленного сечения, В пластине 1 выполнено отверстие под основной крепеж988609 3ный элемент 7. На концевом участке 3 фигурной пластины 2 выполнены фиксирующие зубья 8, ориентированные параллельно опорной пластине 1.Установка накладки на планку производится...

Номер патента: 988617

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Бунаков, Иноземцев, Козюлин

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, средства, тормоза, транспортного

...подвижная перегородка 18 с распределительным золотником 9 под усилием пружины 22, а подпружиненная подвижная перегородка 2 под усилием пружины 23 занимают крайнее левое положение (по чертежу) . Уравнительная подвижная перегородка 16 также занимает крайнее левое положение (по чертежу) . При этом между дополнительной подвижной перегородкой 18 и зажимной шайбой 3 подпружиненной подвижной перегородки 2 имеется зазор, равный ходу распределительного золотника 9 на перекрытие канала 25 дополнительной разрядки тормозной магистрали.Дроссельное отверстие 21 сообщает золотниковую камеру 5 с рабочей камерой 4. Тормозной цилиндр сообщен с атмосферой через канал 24 и открытый канал 17. Канал 25 сообщен с каналом 24 и с каналом 17. Клапан...

Номер патента: 988622

Опубликовано: 15.01.1983

Автор: Мещерин

МПК: B61F 5/00

Метки: рельсового, средства, тележка, транспортного

...концами. На цилиндре 6 подвижно установлена втулка 9 с наружной цилиндрической поверхностью, ось которой направлена параллельно осям колесных пар тележки. Втулка 9 своей наружной поверхностью взаимодействует с соответствующими цилиндрическими направляющими 10, установленными в балан, сире 5 и позволяющими ему поворачиваться вокруг втулки 9 в вертикальной продольной плоскости, перемещаться относительно втулки 9 в поперечном направлении и поворачиваться вместе с втулкой 9 в горизонтальной плоскости вокруг цилиндра 6. При этом -поперечное перемещение балансира 5 относительно втулки 9 происходит упруго за счет установки между ними пружины 11, например тарельчатой.Четырехосная тележка имеет также систему, подвешивания 12 кузова 13,...

Номер патента: 988623

Опубликовано: 15.01.1983

Автор: Осиновский

МПК: B61F 5/44

Метки: автоматической, кузова, положения, рельсового, средства, стабилизации, транспортного

...оси крена кузова и т. и.). Формула изобретения Цель достигается тем, что система снаб жена датчиком поперечного крена кузов блоком двойного дифференцирования, фаз сдвигающим и компенсационным блокам причем датчик поперечного крена кузов на подвешивании соединен выходом с вхо дом блока двойного дифференцировани выход которого подключен к входу кдмпен сационного блока через фазосдвигающи блок, выход компенсационного блока со динен с третьим входом элемента сравн ния.Введение в существующую схему ком пенсирую щей цепи позволяет устранить низкочастотные помехи, воспринимаемые акселерометром со стороны кузова экипажа, что ликвидирует необходимость применения низкочастотных фильтров, способствующих значительной задержке сигнала,...

Номер патента: 988629

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 43/00

Метки: запасного, колеса, подъема, средства, транспортного

...6 и упором 7 штока 1 установлена пружина 8. Стакан 6 жестко связан с основным кронштейном 9, на котором крепится запасное колесо 10, и тягой 11, установленной с возможностью перемещения в Г-образном пазу 12, образованном пластинами 13 и 14988629 Формула изобретения 3дополнительного кронштейна, жестко закрепленного на раме 15 транспортного средства, 5. Пластина 14 шарнирно соединена с пластиной 13. Между пластинами 13 и 14 установлена пружина 16. Пластина 14 через трос 17 и блок 18 связана с рукояткой 19 привода.Монтаж запасного колеса производится следуюшим образом.После закрепления запасного колеса 10 на основном кронштейне 9 под действием силы растяжения пружины 8 телескопического рычага запасное колесо 10 плотно прилегает к...

Номер патента: 988631

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Ларионов, Шалягин

МПК: B62D 53/04

Метки: полурам, соединения, сочлененного, средства, транспортного

...транспортного средства. Устройство содержит также подпиточные клапаны 8, предохранительные клапаны 9 и перепускной клапан 10.Устройство для соединения полурам сочлененного транспортного средства работает следующим образом.При прямолинейном движении сочлененного транспортного средства рабочая текучая среда от источника давления 1 через Т-образное сверление в золотнике 5 золотникового распределителя 2 текучей среды подается в полости гидроцилиндра двухстороннего действия, Заданное рабочее давление в системе поддерживается перепускным клапаном 10.При повороте полурам сочлененного транспортного средства относительно друг друга вокруг горизонтального шарнира рабочая текучая среда свободно перетекает из одной полости гидроцилиндра в другую. 15...

Номер патента: 988634

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Абрамов, Зиновьева, Истомин, Терещенко, Чиняков

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеницы, механизм, натяжения, средства, транспортного

...в исходном положении (полностью Втянутым В корпус силОВОГО цилинд ра), Натяжение гусеницы создается приводом 7, а ее регулирование в процессе движения - изменением давления жидкости в силовом цилиндре, в результате чего кривошип поворачивается на дополнительный угол и перемещает натяжное колесо, обеспечивая натяжение гусеницы.Таким образом, компенсация износа шарниров гусеницы за счет поворота кривошипа вместе с поворотной опорой на соответствующий угол позволяет рассчитывать ход силового цилиндра только на натяжение гусеницы в процессе эксплуатации, что сугцественно снижает ход и габариты силового цилиндра. Соосное расположение кривошипа и поворотной опоры позволяет разместить ось кривошипа внутри подвижной З 0 опоры и уменьшить...

Номер патента: 988635

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Балбаров, Бальжанов, Бессонов, Погребняк, Умнов

МПК: B62D 57/02

Метки: движитель, средства, транспортного, шагающий

...редуктор 14. Реверсируемый привод 15, соединенный с винтом 7, является возвратно-поступательным приводом перемещения ползуна 5.Устройство работает следующим образом.При прямолинейной ходьбе кривошип 3 приводимый от двигателя 13 через редуктор 14 и вал 12, приводит в движение шатун 2 и коромысло 8, При этом конец шатуна с прикрепленной к нему стойкой 1 описывает траекторию и (фиг. 3), Эта траектория состоит из двух участков: криволинейного и приблизительно прямолинейного. Первый из них является участком переноса, в который стойка 1 проходит в поднятом положении. В то время, когда механизм Чебышева описывает второй, (прямолинейный) участок, совершая рабочий ход,телескопическая стойка 1 стоит на земле,опущенная ее приводом. Подъем и...

Номер патента: 989002

Опубликовано: 15.01.1983

Автор: Исаков

МПК: E02F 9/02

Метки: подвеска, средства, транспортного

...связан с рамой больбалансира, а каждая рама малогонсира жестко соединена с осью.,лансиров.о Предлагаемое устройство позво"ляет уменьшить кромочные давления наподшипники скольжения примерно ная 30, что увеличивает их долговечность, а также надежность подвескив целом,Формула изобретения 3Иа Фиг, 1 изображена подвеска; ыа фиг. 2 - сечение А-А на Фиг.1.Подвеска включает раму 1 большог балансира, раму 2 малого балансира, жестко связанную с полой осью 3, опирающейся на подшипники скольжени 4 рамы 1. Подшипники 4 соединены между собой стяжкой 5., проходящей через ось 3. Подшипники жестко связаны с рамой большого балансира. 1 фПодвеска работает следующим образом.Изгибающий момент от осевой нагрузки, приложенной к раме 2 малого балансира при...

Номер патента: 989117

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Береза, Гогельганц, Лобков, Рубцов, Соколов, Шкрет

МПК: F02B 77/04

Метки: силовая, средства, транспортного

...причем дозирующее устройство размещено между эжектором изапорным органом, а байпасный трубопровод подключен к верхней частиуравнительного бака и к выхлопномутракту на входе в эжектор. На чертеже приведен пример выполнения установки.установка содержит поршневой двигатель 1 внутреннего сгорания с выхлопным трактом 2 и эжектором 3, цистерну 4 для технической воды и уравнительный бак 5, подключенный при помощи трубопровода 6 через запорное устройство 7 к эжектору 3 и к цистерне 4. Установка дополнительно снабжена дозирующим устройством 8 и байпасным трубопроводом 9, причем дозирующее устройство 8 размещено между эжектором 3 и запорным органом 7, а байпасный трубопровод 9 подключен к верхней части 10 уравни989117 Составитель О....

Номер патента: 989571

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Арефьев, Барабенов, Кривых, Пономарцев, Щедин

МПК: G09B 9/04

Метки: средства, транспортного, тренажер

...макет рабочего места водителя сорганами 1 управления и контроля, электромеханический привод 2, экран 3 и теневой проектор 4, выполненный из держа,теля 5 с макетом 6 местности, фрикционными ропикамн 7 и точечным источником8 света. Держатель 5 выполнен поворотным относительно оси 9, проходящей че-рез точечный источник 8 света. Опора 10держателя 5 снабжена ограничителями 1 1поворота, на которых закреплены конечные переключатели 12 доцопнительного электропривода ф 13.Использование изобретения позволит дивить навыки . в управлении транспортным средством на подъемах и спусках. 3 98957 1При обучении на тренажере дополни- Ф о р м у л а и з о б р е т е н и ятельный электропривод 13 включается в Тренажер транспортного средства по работу...

Номер патента: 990089

Опубликовано: 15.01.1983

Автор: Ларс

МПК: G01N 1/22

Метки: веществ, внутреннего, выхлопных, газах, двигателя, сгорания, содержания, средства, токсичных, транспортного

...формула изобретения Оп 7 нрытиеэаспоико Фиг. 1 ЧОСПОабороп 7 о ие. Устройство для осуществления предложенного способа снабжено задающим узлом 10, приспособлением для воздействия на педаль 11 управления дроссельной заслонкой двигателя, емкостью 12 с отводящими трубками 5 13 и ресивером 14, изготовленным из пластмассы. Задающий узел 10 соединен с аккумуляторной батареей 15.Приспособление для воздействия на педаль 11 состоит из штока 16, 10 воздействующего на движитель 17 че" рез клапан 18. Последний приводится в действие соленоидом 19, который, в свою очередь, управляется задающим узлом 10. 15Сжатый воздух для движителя 17 подается из баллона 20 или из какого" либо другого источника.Емкость 12 с отвбдящими,трубками 13 соединена с выхлопной...

Номер патента: 990551

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Бусов, Коровкин, Смирнов, Сорокин

МПК: B60G 21/06

Метки: гидропневматическая, подвеска, средства, транспортного

...демпфирование осущест-З 5 нляется за счет упругости газа в гидропневмоаккумуляторах 12.При движении транспортного средства вверх или вниз по склону или при наезде на препятствие горизонтирование в продольной плоскости осуществляется за счет искусственного догружения колес, оказавшихся наименее нагруженными. Для этого сигнал от датчиков горизонтали (не показаны) поступает на золотники 9 гори зонтирования наименее нагруженных колес и переключает их в нижнее положение, Рабочая жидкость поступает через гидромагистраль 4, золотник 9 горизонтирования, гидромагистраль 50 6, дроссель 8 в штоконую полость Б гидроцилиндра 1 и догружает его. Обратный клапан 7 при этом закры,вается.Рабочая жидкость из поршневых 55 полостей 2 гидроцилиндров...

Номер патента: 990553

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Козлов, Крюков, Степанов, Тимофеев

МПК: B60K 17/08

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...с выходным валом 9 транс990553 формула изобретения ту 2 5 сСоставитель С. Белоехред И. Вересираж 673рстве нного ком итобретений и отк- 35, Раушская. Шароши Корректор Подписное ета СССР рытий наб.,ТНИИПИ Госудапо делам и:35, Москва, ЖППП Патент 113 Филиалд. 4/5 ектная миссии через дополнительную коробку 11 передач.Гидромеханич-ская трансмиссия транспортного средства работает следующим образом.Передаточное отношение, равное нулю 5 (выходной вал 9 неподвижен), обеспечивается при включенной передаче в дополнительной коробке 11 передач и одним из крайних значений передаточного отношения гидрообъемной передачи 1, Увеличе 1 О ние передаточного отношения трансмиссии обеспечивается изменением передаточного отношения гидрообъемной передачи...

Номер патента: 990554

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Усиков, Чурсин

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемная, передача, средства, транспортного

...20 прямого действия, управляемые гидрораспределители 21 и 22, золотник 23 которых соединен с педалью 24 изменения подачи жидкости.Гидрораспределители 21 и 22 соединены через сливной трубопровод 25 с гидробаком 26, связанным через клапаны прямого действия 27 и 28 с аккумулятором, представляющим собой гидроцилиндр 29, и через клапаны 30 и 31 прямого действия с баком - накопителем 15 высокого давления, при этом гидроцилиндр 29 установлен на стойке 5, а его шток 32 закреплен на стойке 4. Гидробак 26 через клапан 33 прямого действия соединен с основным насосом 7.Гидрообъемная передача работает сле. дующим образом.За счет гидрораспределителя 16 настраивают возможность переднего или заднего хода. Например, задний ход будет за счет вращения...

Номер патента: 990555

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Гапчинский, Зрянин, Клепиков, Кутовой, Натаров, Чернявский

МПК: B60L 3/10

Метки: колесной, пары, скольжения, средства, транспортного

...ускорения колесной пары, Этот сигнал поступает на вход порогового элемента 3, имеющего зону нечувствительности, которую при отсутствии боксования сигнал ускорения превысить не может. Следовательно, в нормальном режиме на выходе порогового элемента 3 устанавливается напряжение, соответствующее логическому О. Этот сигнал закрывает логический элемент И 7 по одному из входов, и поэтому сигнал, поступающий на другой вход логического элемента И 7, на один из входов элемента 8 сравнения не проходит. Одновременно, сигнал логического О с выхода порогового элемента 3 открывает логический элемент И 5 по инверсному входу.Тактовые импульсы, вырабатываемые генератором 6 импульсов, проходят логический элемент И 5. В момент их поступления на третий...

Номер патента: 990558

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Мурычев, Никулин

МПК: B60P 1/00

Метки: разгрузки, средства, транспортного

...с ней герметичные карманы 3, формирующие диафрагмы 4 прикреплены к оболочке камеры 2 и обеспечивают необходимую конструктивную форму (форму треугольника) камере при заполнении ее через штуцер 5 сжатым воздухом или газом.В транспортном положении камера 2 находится в сложенном состоянии и облегчает борта и пол кузова 1 транспортного средства. Сверху насыпается груз и транспортируется к месту разгрузки. Для начала разгрузки через штуцер 5 подается сжатый воз-. дух в камеру 2, которая наполняется воздухом и поднимается, а груз осыпается по обе стороны транспортного средства, при этом карманы предохраняют ссыпание груза сторцов транспортного средства на путь под колеса.После ссыпания груза открывается штуцер 5 и сжатый воздух выпускается,...

Номер патента: 990560

Опубликовано: 23.01.1983

Автор: Барабенова

МПК: B60P 1/54

Метки: погрузочно-разгрузочное, средства, транспортного

...вдоль грузовой платформы транспортного средства. При этом каретки 6 разведены и зафиксированы Г-образными плечами коромысел 19. Этими же плечами выключены конечные выключатели 27, установленные последовательно в цепи питания электромагнита 26.Устройство работает следующим образом.Транспортное средство вводится в проход между штучными или затаренными грузами, расположенными под навесом или на открытой площадке. По команде с кнопочной станции 8 включается электромеханический пригод 4, сообщающий вращательное движен ," поворотной колонне 3. При этом напранлигощие 5 разворачиваются на 90, после че о электромеханический привод 4 выключается, а электродвигатель включается на опускание захватов 15, К опущенным захватам 15 с обеих бортов...

Номер патента: 990561

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Ещенко, Чунарев

МПК: B60R 19/06

Метки: бампер, средства, транспортного

...одними концами жесткие звенья 8, которые своими другими концами также шарнирно связаны с брусьями 1 и 2. Жесткие звенья 8 установлены наклонно к брусьям 1 и 2 и к тягам 4 и 5, причем установка звеньев 8 относительно двух сторон тяг 4 и 5, а также относительно двух концов амортизатора симметрична, а углы наклона звеньев 8 находятся в зеркальном отображении, что обеспечивает симметричное распределение энергии лобового удара по двум поперечным направлениям и поглощение поперечных составляющих сил амортизатором,В случае лобового удара автомобиля с препятствием в работу вступает амортизатор, при этом передний брус 1, воспринимая удар, передает его через шарниры на наклонно установленные жесткие звенья 8, которые, благодаря наклону и...

Номер патента: 990563

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Старинский, Шехместер

МПК: B60T 1/00

Метки: средства, тормозное, транспортного

...с атмосферой посредством выпускной трубы 10,фрикционный тормоз 6 установлен на выходном валу коробки 11 перемены передачи перед карданным валом 12. Диафрагма 13 исполнительного органа 5 выполнена из металла или другого термостойкого материала. Клапан 7 может плавно открываться.Тормозное устройство работает следующим образом.Для торможения водитель, воздействуя на органы управления двигателем (не показаны), отключает подачу питания двигателя и перекрывает заслонкой 1 выпускной тракт 2. В результате работы поршней, вследствие движения транспортного средства в части А выпускного тракта 2, повышается давление, действием которого тормозится коленвал двигателя. Максимальный тормозной момент, создаваемый на коленвале, ограничен допустимым...

Номер патента: 990566

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Брановер, Пачковский, Тимошенко, Шкроб

МПК: B60T 11/04

Метки: механизм, средства, тормозом, транспортного

...2 - вид А на фиг. 1, оба тормоза выключены; на фиг. 3 - то же, один тормоз включен.Механизм содержит ведомый двуплечий рычаг 1, жестко закрепленный на оси 2, поворотно установленной на подшипниках 3 в корпусе 4, и посредством закрепленного на ней коромысла 5, кинематически связанный с тормозами, и ведущий рычаг 6.Рычаг 6 состоит из цилиндрического ста О кана 7, штока 8 и пружины 9, установленной в стакане и опирающейся одним торцом в дно стакана, а вторым - в упор 10 штока 8. Нижний конец штока выполнен в виде вилки 11, в которой на оси 12 расположен15 ролик 13, взаимодействующий с профилированной рабочей поверхностью 14 рычага 1.Рычаг 6 с помощью шипов 15 шарнирно установлен в пазах 16 подвижного кронштейна 17.В корпусе 4 имеется...

Номер патента: 990638

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Рахманов, Рыжук

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемного, опорно-поворотное, средства

...опорио-поворотное устройство грузоподъемного средства, общий вид.Опорно-поворотное устройство груэоподъемного средства содержит корпус 1, в котором на подшипниках 2 установлена поворотная колонна 3, с которой жестко соединен винт 4, пропущенный через резьбовое отверстие поршня 5, к которому прикреплен стакан 6, выполненный со шлицами 7 и пропущенный через шлицевое отверстие перегородки 8, закрепленной в корпусе 1, в котором установлено уплотнение 9 и выполнены отверстия 10 для подвода рабочего тела.Опорно-поворотное устройство гру" эоподъемного средства работает следующим образом.При поступлении рабочего тела через отверстие 10 в одну из полостей корпуса 1 поршень 5 перемещается вдоль корпуса 1, при этом вращается винт 4 вместе с...

Номер патента: 992062

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Грищак, Крисан, Якимчук

МПК: A61K 35/78

Метки: лекарственного, средства

...и открытий,113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 при температуре свыше 100 фС может привести к физико-химическим изменениям сырья и ухудшению распадаемости кусочков (гранул) при кипяче нии, или при увеличении влажности сырья продукция выходит повышенной 5 влажности, не имеет достаточной ме. ханической прочности и плотности.После прессования продукцию охлаж.дают до 25-30 С воздухом, просасываемым через слой гранул. В процессе о охлаждения влажность продукции уменьшается за счет испарения влаги до 9-12. Полученная продукция приобретает необходимую твердость, влажность, температуру, 15П р и м е р, В качестве сырья :используют кукурузные столбики с рыльцами, измельчают их на...