Патенты с меткой «средства»

Страница 107

Торсионная подвеска опорного катка транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950552

Опубликовано: 15.08.1982

Автор: Саматов

МПК: B60G 11/18

Метки: катка, опорного, подвеска, средства, торсионная, транспортного

...поверхность впадины 17 на торце 16 труби 7, послечего трубы 3 и 7 проворачиваютсякак одно целое. Закрутка торсионов9 и 12 при этом продолжается.При дальнейшем ходе катка 1торсион 9, обладающий большей, чемторсион б, жесткостью, при упоревыступа 15 и боковую поверхностьвпадины 17, расположенных на торцахсоответственно томб 7 и 10 такжепрекращает закрутку. Обладающийбольшей жесткостью чем торсионы 6и 9, торсион 12 продолжает закручиваться до того, как балансир 2достигает упора 13.Подвеска (фиг.2) работает аналогично подвеске (фиг,1), с той лишьразницей, что торсион 6, закручиваясь, проворачивает трубу 20 и жестко соединенный с ней двуплечий рычаг22, который через,шарнирные стяжки23 проворачивает рычаг 24 и жесткосвязанНую с ним трубу...

Отопительное устройство для кузова транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950553

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Груданов, Кручан, Найгерцик, Тищук, Федюнин

МПК: B60H 1/18

Метки: кузова, отопительное, средства, транспортного

...работающим в двухфазном состоянии.Отопительное устройство работает следующим образом.Отработавшие газы двигателя внутреннего сгорания транспортного средства, расширяясь в глушителе 4 шума, нагревают промежуточный теплоноситель в источнике 1 тепла и выбрасы- ваются в атмосферу через выхлопную трубу 8.По впускному патрубку 10 теплоноситель направляется в теплообменник 2, в котором охлаждается, отдавая часть тепла возцуху отапливаемого помещения, и по выпускному патрубку 11 возвращается снова в источник 1 тепла. При этом имеет место естественная циркуляция промежуточного тепло 35 носителя, так как теплообменник 2 установлен выше источника 1 тепла. Образуется циркуляционный контур источник тепла - теплообменник.. При увеличении тепловой...

Воздухораспределительное устройство системы вентиляции транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950554

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Сушко, Шипош

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляции, воздухораспределительное, системы, средства, транспортного

...в виде цилиндра со сквозным продольным пазом "ав. Дефлектор 2 выполнен из двух частей, соединенных между собой склеиванием. ЗТ В пазе "а" верхней части дефлектора 2 расположены спрямляющие пластины 3, которые придают необходимую жесткость дефлектору и служат для спрямления потока воздуха в устройство. В паэе 40"о" нижней части дефлектора 2, со стороны салона выполнена декоративная решетка 4 для выпуска воздуха, а также продольная перегородка 5 и поперечная герегородка 6, которые связывают декоративную решетку с боковыми стенками дефлектора 2. В гнездах между. верхней и нижней частями дефлектора 2 шарнирно установлены наконечники 7 направляющих пластин 8. Каждая направляющая пластина 8 имеет продольный паз 9 и цилиндрический выступ...

Уплотнение проема кузова транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950555

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Кругман, Михлин, Пасынков, Саат

МПК: B60J 5/00

Метки: кузова, проема, средства, транспортного, уплотнение

...окантовочный элемент3Окантовочный элемент 3 выполненс фигурными пазами 4 и 5, имеющиминаправленные друг к другу кромки 69, охватывающие уплотнительные элементы 10 и 11, которые установлены950555 в пазах с натягом. Указанный окантовочный элемент выполнен, например иэ монолитной резины, а укаэанные уплотнительные элементы - из губчатой резины.Кроме того, окантовочный элемент 3 имеет паз 12 для его монтажа на панели 1 двери и выступающую часть 13, перекрывающую зазор между упомянутой подвижной панелью и стенкой проема. Окантовочный элемент 3 выполнен также 10 с выступом 14, размещенным между указанными фигурными пазами.Стенка 15 проема имеет выступ 16,Сборка уплотнения осуществляется следующим образом. 15Окднтовочный элемент 3...

Дифференциал свободного хода транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950556

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Балицкий, Скойбеда

МПК: B60K 17/16, F16H 48/24

Метки: дифференциал, свободного, средства, транспортного, хода

...Дифференциал на Фиг.1 показан в промежуточном положении. Если после этого момента передние колеса катятся быстрее, то полуоси 2 и 3 начнут обгонять втулки 4, При этом через некоторый угол поворота упор 5 упирается в упор б, Тогда полуоси и втулки вращаются как, одно целое. Под действием. крутящего момента кулачки полумуфт 7 выходят из зацепления с кулачками планшайбы 9. Причем выключение кулачков происходит легко, так как пружины 14 находятся в свободном состоянии и не передают практически осевого усилия на полу- муфты 7. Чтобы кулачки полумуфт.7 ,и планшайбы 9 не включались через 60 некоторый угол поворота, на втулках 4 установлены упорные кольцы 12. Как только кулачок полумуфты 7 начинает двигаться по торцу кулачка планшайбы 9, штифт...

Устройство для включения привода колеса транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950557

Опубликовано: 15.08.1982

Автор: Макаров

МПК: B60K 17/32

Метки: включения, колеса, привода, средства, транспортного

...скобы 12, закрепленные нацилиндрическом пояске 13 муфты 3, Таккак цапфа 20 неподвижна, то пружинящая скоба 12, находящаяся в проточке19 цапфы 20, вращаясь, набегает своимзагнутым койцом 18 на лыску 21 проточки 19. Лыски 21 выводят пружинящую скобу 12 на наружный диаметр цапфы 20, после чего пружина 14 сразуже толкает муфту 3 до упора в кольцо 22, вводя при этом наружные шлицЫ 65 5 в зацепление со шлицами 8 ведущего Фца б ступицы 7, В случае попадания шлица 5 муфты 3 на шлиц 8 флан-, ца б ступицы 7, пружина 14 довключает муфту 3 при дальнейшем ее вращении.Отсоединение ступицы 7 от полуоси 2 производится нажатием на колпак 23. Муфта 3 перемещается под воздействием этого усилия, сжимая пружину 14. При сжатии пружины 14, загнутые концы...

Устройство для автоматического управления скоростью транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950558

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Лаптев, Шишкин

МПК: B60K 31/00

Метки: скоростью, средства, транспортного

...Отключающий вход элемента 20 связан с выходом блока 16 через диодную сборку21 (элемент ИЛИ). Выход датчика 12соединен с одним из входов сумматора 15. В цепи Ьитания электромагнита 13 включен блок 22 задержки,который .выполнен, например на элементе 23 памяти с узлом выбора информации, к запрещающему входу которого подключен детектор 24 направления перемещения педали,Формула изобретения Устройство работает следующим образом.В режиме регулирования скорости элемент 20 обеспечивает соединение датчика 7 скорости с узлом 8 и второго узла 17 памяти с выходом датчика 12 положения педали 10. Иажимая на педаль 10 водитель через блок 1 воздействует на топливоподающий орган транспортного средства. Работа блока 1 основана на сравнении сигналов с...

Разъединитель массы для транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950565

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Белонучкин, Малей

МПК: B60R 16/02

Метки: массы, разъединитель, средства, транспортного

...торцовую поверхность втулки.На фиг.1 представлена конструкция разъединителя массы для тракспортного средства; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1,Разъединитель состоит из цилиндрического корпуса,1, в который симметрично его вертикальной оси ввернута крышка 2 из диэлектрическогоматериала. В крышку ввернута втулкаЗ,с резьбовым отверстием для маховика 4. В торцовую поверхность втулки 3 ввернута шпилька 5, выведеннаячерез диэлектрическую втулку б закорпус для присоединения провода 7 каккумуляторной батарее. Дополнительные подвижные контакты размещеныв корпусе симметрично его вертикальной оси и с возможностью взаимодействия с подвижным контактом 4 и 40представляют собой подпружиненныйпружиной 8 диэлектрический толкатель 9 с прикрепленной к его...

Противоугонное устройство для транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950566

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Емелин, Сурилов, Черняев

МПК: B60R 25/02

Метки: противоугонное, средства, транспортного

...подпружиненную пластину, средство содержит также подпружиненный штифт для взаимодействия с подпружиненной пластиной, при этом паз для фиксирующего средства выполи в выступе блокирующего стержня. з фУстройство содержит установлене в корпусе 1 управляемый ключом ротор 3, несущий подпружиненные астииы 4, статор 5, соединенный с рпусом посредством штифта 6, науженный пружиной 7 блокирующий ержень, 8, имеющий выступ 9, внуи которого расположен нагруженный ужинай 10 штифт 11. Ротор 3 имеет амковую секцию 12 и кулачковую секю 13, отделенные друг от друга ступом 14.95056 б Формула изобретения ВНТи Устройство работает следующим образом.В положении "Стоянка" когда ключ/2 не извлечен иэ ротора 3, штифт 11 усилием пружины 7 прижимается к...

Тормозная система транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950568

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Зарецкий, Зеленый, Шавель

МПК: B60T 7/12

Метки: средства, тормозная, транспортного

...следующим образом.При отсутствии давления воздуха 10в баллоне стояночной тормозной системы, пружина 21 пружинного энергоаккумулятора 2 находится в распрямленном состоянии и удерживает поршень 22, шток 23 и диафрагму 18 в 15крайнем нижнем положении. При зтамкулак 16 прижимает тормозные колодки 15 к тормозному барабану 7 иудерживает колесо транспортного средства от поворота. 20При движении транспортного средства в ресивере стояночной тормозной системы создается давление,под действием которого. поршень 22со штоком 23 перемещается вверх 25(фиг.1) и сжимает пружину 21 энергоаккумулятора 2. При этом пружина 19отводит диафрагму 18 в положениепри котором растормаживается колесо транспортного средстза. При вращении колеса орган б управления...

Рулевая колонка транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950573

Опубликовано: 15.08.1982

Автор: Егоров

МПК: B60R 25/02, B62D 1/18

Метки: колонка, рулевая, средства, транспортного

...6 закреплен кронштейн 7.В кронштейне 7 неподвижно установлены штыри 8, которые могут, переме 950573щаться в отверстиях 9 полиамидной направляющей 10. Направляющая 10 за- креплена в силовом элементе 11 кузова 12 болтами 13, установленными в эллиптических отверстиях 14, предусмотренных на элементе 11, Стер жень 5 снабжен запорной втулкой 15 со штифтом 16 противоугонного устройства 17. Стержень 5 установлен в трубе 6 на двух подшипниках 18. От осевого перемещения стержень 5 зафиксирован относительно трубы 6 стопорными кольцами 19,Устройство работает следующим образом.При движении транспортного сред ства возникает перемещение кузова относительно рамы.При поперечных перемещениях работает шарнир 4. При продольных пе" ремещениях штыри 8,...

Шарнир дверки багажника кузова транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950575

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Зайцева, Трач

МПК: B62D 25/00

Метки: багажника, дверки, кузова, средства, транспортного, шарнир

...дверки багажника кузова 20 транспортного средства, содержащий закрепленный на боковине 1 кузова верхний держатель 2, выполненный в виде Е-образного профиля и нижний держатель 3, закрепленный на панели 4 дверки багажника. Верхний и нижний держатель ныполнены н виде декоративных молдингон с пазами 5 и 6, н которых смонтированы головки эластичного элемента 7. Держатели 30 снабжены фиксирующими положение дверки элементами, взаимодействующими между собой и выполненными н виде выступа 8 верхнего держателя и паза 9 нижнего держателя. Верхний держа 35 тель 2 своим вертикальным участком сопряжен с боковиной 1 кузова и закреплен на ней посредством винта 10.Нижний держатель 3 прикреплен к панели дверки винтом 11, Горизон О тальная головка 12...

Подножка для транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950576

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Донде, Калъченко, Кашуба, Субботенко

МПК: B62D 25/22

Метки: подножка, средства, транспортного

...их взаимодействия с указанными скобами,На фиг,1 изображена подножка,общий вид; на фиг.2 - разрез А-Ана фиг.1; на фиг.3 - положениеподвижной ступеньки при наездена препятствие.Подножка состоит из кронштейна 1,выполненного 0-образной формы,вертикальные его полки выполненыс направляющими прорезями 2. Подножка снабжена подвижной ступенькой 3,выполненной в,виде трапециевиднойрамки, меньшее основание которойобращено вниз и снабжено опорнойплощадкой 4. Горизонтальная полка 5кроншт 1 ейна, выполняющая Функцию дополнительной ступеньки, снабженаскобами 6, размещенными на ее концах. Большее основание трапеции рамки выполнено незамкнутым и снабженоограничителями, выполненными в виде пластин 7, взаимодействующих суказанными скобами, что...

Стенд для разборки ходовой части гусеничного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950578

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Беккер, Воскобойников, Погорелый, Смоляницкий

МПК: B23P 19/04, B62D 55/32

Метки: гусеничного, разборки, средства, стенд, транспортного, ходовой, части

...посредством шарнира 12 соединен корпус 13 поперечного силового цилиндра механизма съема элементов ходовой части.Шток 14 этого цилиндра посредством шарнира 15 соединен с кронштейном 16, прикрепленным к боковой стенке 17 выемки основания, На основании 1 с обеих сторон от выемок закреплены жесткие споры 18, в любой иэ которых съемно закрепляется гибкий орган 19 с крюком 20 для захвата снимаемого элемента ходовой части. 20Стенд работает следующим образом.Ходовая часть гусеничного транспортного средства, подлежащая разборке, устанавливается рамой 6 на опорный стол 4 и фиксируется на нем угло выми захватами 5,Цилиндры устройства для подъема и опускания рамы втянуты, и стенд занимает положение,показанное на фиг.2 сплошными линиями, при этом...

Устройство для натяжения гусеничной цепи транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 950580

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Антонов, Егоров, Разжигаев

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничной, натяжения, средства, транспортного, цепи

...Золотник 7 соединенчерез обратный клапан 9 с питающимгидронасосом 10 и магистралью 11с гидравлическим аккумулятором 12давления, Питающий насос черезфильтр 13 соецинен с баком 14. Золотник 8 магистралями 15 соединен с силовыми гидроцилиндрами 16,взаимодействующими с натяжными колесами 17, Кроме того, золотники7 и 8 соединены между собой черезобратный клапан 18,950580 формула изобретения ВНИИПИ Заказ 5 Тираж 682 Подп Филиал ППП "Па г. Ужгород,ул,В начале торможения педаль 1управляет остановочными тормозамив момент полного включения тормозов в конце хода педали. Педальзамыкает контакт 3 электроцепи 2,при этом включаются электромагниты55 и 6 электрогидравлических золотников 7 и 8. Рабочая жидкость иэбака 14 через фильтр 13 поступаетв...

Устройство для измерения крена плавучего средства в условиях качки

Загрузка...

Номер патента: 950590

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Ковальчук, Яковенко

МПК: B63B 39/14

Метки: качки, крена, плавучего, средства, условиях

...1 и 2, датчиковуровня б и 7 с чувствительными элементами 8 и 9, установленными, например, в сосуде 2Размыкающий выключатель 10 датчика б и замыкающий выключатель 11датчика 7 последовательно включеныв цепь питания электромагнита 12клапана 3. Сосуд 2 имеет шкалу 13для измерения уровня жидкости.Чувствительные элементы 8 и 9датчиков б и 7 установлены на уровнях, соответствующих максимальным(по абсолютной величине) значениямбезопасного крана (для плавкрановэта величина составляет 5 , для полупогружных буровых установок 3-4 ),Устройство работает следующимобразом,950590 2 Ю нт", оектная,илиал ППП "П Ужгород,ул При безопасных углах крена размыкающий выключатель 10 датчика 6 и замыкающий выключатель 11 датчика 7 замкнуты, электромагнит 12...

Устройство для управления загрузкой материалов в крытые транспортные средства через люки с помощью телескопических труб

Загрузка...

Номер патента: 950637

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Бакман, Горелик, Зейферт, Миклашевич, Нарышкин, Окраинский

МПК: B65G 67/20

Метки: загрузкой, крытые, люки, помощью, средства, телескопических, транспортные, труб

...после чего логическое устройство которого подает командный сигнал преобразования на блок 9 управления приводом 10, обеспечивая его включение, При использовании датчика 8 контактного типа логическое устройство блока 11 преобразования сигналов в первую очередь подает команду через блок 14 управления приводу 15 на опускание телескопических труб до уровня, соответствующего установлению контакта датчика 8 с поверхностью вагона, и после поступления сигнала от него об этом блоку 11 последний выдает ко 55 60 65 портного средства, к выходу которого подключен один из входов блока задания режимов перемещения, другой вход снабжены, например, эластичными электрическими щупами, блока 11 задания режимов перемещения телескопических труб, соединенного...

Устройство для управления загрузкой материалов в крытые транспортные средства через люки с помощью телескопических труб

Загрузка...

Номер патента: 950638

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Бакман, Горелик, Миклашевич, Нарышкин, Окраинский, Шиман

МПК: B65G 67/20

Метки: загрузкой, крытые, люки, помощью, средства, телескопических, транспортные, труб

...остановкой соответствующих приводов и регулирования их скоростей и могут быть выполнены в виде (с применением) автоматического выключателя, магнитного пускателя, конечных выклю- чателей и логических устройств, либо специальных устройств управлений.Устройство работает следующим образом.При поступлении транспортного средства 1, например, желеэнодорожного вагона в зону загрузки, колесо 2950638воздействует своей ребордой на рычаг материалаатериала, вводимый в действие по с роликом датчика 5, от которого че- сигналу б о 16л лока определения типа рез блок б управления подается сигнал вагона такна остановку привода 7, например ма пос егона, также воздействует на блокпосле чего последний включает неврового устройства. Неточность ос- привод 19 б...

Имитатор разрыва камерной шины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 951098

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Войлошников, Зверев, Пешкилев

МПК: B60C 29/00, G01M 17/02

Метки: имитатор, камерной, разрыва, средства, транспортного, шины

...облегчения снятия обоймы с сухарей поверхность, по которой она взаимодействует с сухарями выполнена с наклоном, близким к углу трения,В нижней части обоймы имеется внутренняя закраина 1. Расстояние а от закраины до наружной ступени сухарей 7 больше,чем толщина в наклонной поверхности обой.мы. Поэтому при движении обоймы вверхсначала освобождаются и получают возможность радиального перемещения сухари 7, азатем их наружной ступеньки касается закраина 11 обоймы 10.В закраине 11 имеются два отверстия 12,в которые вставлена дужка 13, соединенная с серьгой 14, которая зацеплена с якорем 15 электромагнита 16 (фиг. 2).Электромагнит закреплен на колесе, вращается вместе с ним и получает питание отбортовой сети через контактные кольца...

Имитатор разрыва камерной шины транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 951099

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Войлошников, Зверев, Пешкилев

МПК: B60C 29/00, G01M 17/02

Метки: имитатор, камерной, разрыва, средства, транспортного, шины

...9 и 10. Отверстие 6 иутолщение 9 образуют впускной клапан, 0соединяющий внутреннюю полость оболочки 5 с полостью камеры колеса. Отверстие 7 и утолщение 10 образуют атмосферный клапан, соединяющий полостьоболочки с атмосферой.Диаметры утолщений больше диаметров отверстий и клапаны удерживаютсяв закрытом положении за счет натягарезины оболочки. Расстояние между утолщениями таково,что оба клапана могут быть либозакрыты, либо один из них будет открыт.На внутренней поверхности корпусаимеется буртик 11, служащий для надежной фиксации оболочки в корпусе.Стержень 8 через серьгу 12 соединен с якорем 13 электромагнита 14,установленного на колеса и вращающегося вместе с ним.Питание электромагнита осуществляется через,токосъемные кольца ( не...

Стенд для проверки углов установки колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 951100

Опубликовано: 15.08.1982

Автор: Мазенков

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, проверки, средства, стенд, транспортного, углов, установки

...на плите 17. Ось 23 вращения кронштейна 20 расположена вертикально и пересекает ось 24 вращения колеса транспортного средства. Измерительное устройство содержит рычаг 25, закрепленный на этом кронштейне, и два силоизмерительных элемента 26 и 27, установленных неподвижно на дополнительном кронштейне 28, закрепленном на корпусе 22. Элементы 26 и 27 соединены с регистрирующими приборами (не показа но). На дополнительном кронштейне 28 установлена стойка 29 с винтом 30 для фиксации рычага 25. В стойках 18 и 19 выполнены вертикальные прорези 31 и 32 для размещения в них оси 24 колеса транспортного средства.Для предотвращения поперечных перемещений транспортного средства 7 на плите 17 установлены боковые ролики 33..Предлагаемый стенд...

Устройство для регистрации эксплуатационных показателей работы транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 951349

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Клевцов, Лукьянов

МПК: G07C 5/08

Метки: показателей, работы, регистрации, средства, транспортного, эксплуатационных

...информации о эксплуатационных показателях автотранспортногосредства в движении на данном участкедорожного покрытия.При стоянке транспортного средстваи работе двигателя, сигналы от датчика 3расхода топлива и генератора 4 импульсов через второй и третий дешифраторы5 и 6 этих показателей проходят на вторые входы элементов И 7, где дальнейшее прохождение запрещается ввиду от 349 а сутствия разрешающего сигнала на первомвходе каждого элемента И, и на пятый,шестой входы блока 2 памяти, в которомсчитывается информация, соответственно,об общем расходе топлива и суммарномвремени работы двигателя.При движении транспортного средствасигнал (в виде серии импульсов) с выхода датчика 8 пройденного пути (датчикспидометра) поступает на первый...

Устройство автоматического переключения передач трансмиссии транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 952094

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Теруказу, Теруо

МПК: B60K 41/18

Метки: передач, переключения, средства, трансмиссии, транспортного

...я снл 0 в ым ц и,г 1 н дргм 19. Выстрсходп в ,.я передача ссущгствпяется группой 1 Ланетарных шестерен 15 посредством фиксированиясолне ной шестери 1 б к корпусу 20устройства ере;(люченкя .-е сдач через дк-.кэвыи тормоз 2", который ьвс - ттится в зацепление Илкндром гцеп - ления 22.8 убчатое колесо 23 с Внутренним эацеплеием Гредает движенке промежуточному ва;:у 24, кэторыи соединяется с солне:ньмиес тернями 25- 27 групп планетарных естерен 28 - 30 и :1 ловым ци;индрсм сцеплен 1 31. Во - дило 32 соединяется с зубчатым коле - сок с внутренним зацепленкем группыестерен 29, в то время как всдкло 33 соединяется с вторичным валом 34 устОЙства .ерсключенкя передач че рез групгу планетарных шестерен 30 с шевронными зубьями для заднего хода,...

Устройство задания режимов работы тиристорно-импульсного регулятора привода двигателя транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 952666

Опубликовано: 23.08.1982

Автор: Калиниченко

МПК: B60L 15/20

Метки: двигателя, задания, привода, работы, регулятора, режимов, средства, тиристорно-импульсного, транспортного

...импульсы на выходе И 9, которые далее следуют на вычитающий вход реверсивного счетчика системы управления (не показан),приводя к возврату йозиций и к умейьшению значения тока двигателя.По мере увеличения значения разностной частоты происходит изменение интенсивности набора или возврата позиций, ток в тяговом двигателе при этом в процессе пуска поддерживается по характеристике, обозначенной ли" нией О фиг.2).Таким образом, выполняя устройство в соответствии с описанием предоставляется возможность улучшить использование сцепного веса электро- транспортной единицы, обеспечив при этом плавное регулирование тока двигателя с учетом ограничений по сцеплению колеса с рельсом. Формула изобретения Устройство задания режимов работы...

Буксовое подвешивание тележки рельсового транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 952670

Опубликовано: 23.08.1982

Автор: Юрин

МПК: B61F 5/26

Метки: буксовое, подвешивание, рельсового, средства, тележки, транспортного

...тележки рельсового транспортного средства, разрез,Буксовое подвешивание содержитбуксу 1 корпус 2 которой снабженгоризонтальной и вертикальной тягами 3 и 4. Горизонтальная тяга 3через горизонтальный поводок 5 сое-,динена с рамой б. Рама 6 снабженанаправляющей 7, выполненной в форместакана. Вертикальная тяга 4, направленная вниз, служит для установки на ней амортизатора 8, осуществляющего связь рамы б с буксой 1.Амортизатор 8 представляет собойкольцо 9 иэ эластомерного материала,выполненное в форме терели, расширяющейся кверху. Наружный диаметркольца 9 сбазирован в металлическойобойме 10, установленной в направляющей рамы 7. Внутренний диаметркольца 9 сбаэирован в металлическойобойме 11, установленной на верти"ЗО кальной тяге 4. Нагрузки...

Затвор для топливного бака транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 952685

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Борейшо, Горштейн, Кустанович, Эльман

МПК: B65D 51/16

Метки: бака, затвор, средства, топливного, транспортного

...колпак 1 и, сжимая пружину 15, поворачивают колпак 1. При этомвыступы 11 колпака 1 захватывают буртик16 горловины 14 и плотно прижимают крышку 2 к торцовой поверхности горловины.Сообщение полости бака с окружающейсредой осуществляется через отверстия 7,9, 8 и 6, горизонтальный канал штуцера 5,кольцевую щель между боковой стенкой 10 15колпака 1 и крышкой 2, и зазор между стенкой 10 и буртиками 16 горловины 14.При всплесках содержащаяся в бакежидкость попадает на наружную поверхность стакана, и через отверстия 9 и 7часть жидкости попадает во внутреннююполость этого стакана 4. Капли жидкостистекьот по наклонному днищу стакана 4и через отверстия 9 попадают обратно вбак, Смещение отверстий 9 и 7 стакана 4относительно отверстий 6 и 8 стакана...

Способ получения гранулированного ферментсодержащего моющего средства

Загрузка...

Номер патента: 952952

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Ванавески, Гребешова, Круусма, Луйкмель, Лупова, Лухалайд, Мыттус, Пукк, Реммель, Стрейман

МПК: C11D 11/02

Метки: гранулированного, моющего, средства, ферментсодержащего

...нения , 6 месяцев 12 ме сяцев99,2 50,3 49,6 Пример 1 Пример 2 100 0 100,0 100,0 49,9 100,0 100,0 100,0 49,6 50,6 99,5 49,0 Пример 3 50,0 100,0 50,9 50., 2 Образецпо известному способу 96,0 49,2 100,0 47,5 46,4 гаемому способу, обладают высокими показателямистабильности ФЕрментапри хранении и эффективности при. удалении белковых загрязнений на ЭМПЕ.а б л и ц а 2 Образец Гранулометрический состав моющего средства, Ъ 2,5-0,2 ммс 0,2 мм Ъ 2,5 мм 3,4 96,6 95,8 Пример 1 Пример 2 Пример 3 4,2 95,4 4,6 браэец по звестномуспособу 87,0 10,3 2,7.Увеличение содержания сульфата натрия в смеси до 4-6 ч. приводит ктому, что в СМС приходится значительно г,на 5-7) уменьшать содержание сульфонола. Это сопровоадается сниаением на 2-3 эффективности СМС при...

Колесо для транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 954257

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Басов, Голошумов, Гордон, Железов, Красавин, Кузнецов, Ненахов, Орлова, Ромашин, Субботин, Хлупин

МПК: B60C 3/00

Метки: колесо, средства, транспортного

...поверхность нака-. чанной шины находится в сжатом состоянии, причем в любой зоне внутренней поверхности средние значения деформа 35 ции сжатия составляют не менее 63, а минимальные значения - не менее 44. 7 4пресс-Форме Н к ее щирине В и составиляет соответственно 0,46-0,48, При этом отношение высоты профиля шины Нш в надутом состоянии к ее ширине Вш составляет 0,9-1,1.При таких соотношениях и углах наклона нитей диаметр шины 2 увеличивается при нагружении внутренним давлением воздуха в. 1,07-1,11 раза и по всей внутренней поверхности 5 шины 2 возникают деформации сжатия, средние значения которых составляют не менее бl, а минимальное - не менее 4/, Благодаря этому при сквозных повреждениях шины отверстия повреждений зажимаются...

Пневматический упругий элемент подвески транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 954261

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Андрейчиков, Гришин, Камаев, Никитин

МПК: B60G 11/26

Метки: пневматический, подвески, средства, транспортного, упругий, элемент

...отбоя и буфер 12 хода сжатия прикреплены,к стенке 13.Упругий элемент работает следующим образом.При ходе резервуара 3 с дополнительной полостью Б вверх происходитсжатие газа (воздуха) внутри резинокордной оболочки 1 приодновременномперетекании газа (воздуха) из основной полости А в дополнительную полость Б через осевые и радиальныеканалы поршня 6 и дроссельные отверстияПри ходе резервуара 3 вниз (ходотбоя) газ (воздух) из дополнительной полости Б возвращается в основную полость А через те же отверстия.Жесткость пружины 8 подбираетсятакой, цтобы собственная частота колебаний поршня 6 на пружине 8 совпадала с резонансной частотой подвескитранспортного средства, что приводитв резонансном режиме к значительнымотклонениям поршня 6 от...

Устройство для защиты отопителя транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 954262

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Акимов, Кокотов, Корец

МПК: B60H 1/22

Метки: защиты, отопителя, средства, транспортного

...реле 7 подается на свечу 3 накаливания.Напряжение подается также через кон такт 2.2 выключателя 2 и размыкающий контакт 7.2 предохранительного реле 7 на электромагнитный клапан 4 и электродвигатель 5 топливного насоса, а через контакт 2.3 выключателя 2 - на электродвигатель 6 вентилятора.Топливо через электромагнитный клапан 4 подается топливным насосом, приводимым в движение электродвигателем 5, в камеру сгорания, где воспламеняется за счет тепла,выделяемого свечой 3 накаливания.Идет процесс горения, тепло передаетсятеплоносителю, которым может являться воздух или жидкость (в зависимости от типанагревательного устройства). Когда температура в камере сгорания достигает заданного значения, срабатывает расположенный в этой...