Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 1543281

Опубликовано: 15.02.1990

Авторы: Кущев, Пантелеев, Ребизов

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, транспортного, углов, установки

...система контроля снабженарегулируемым ослабителем 39 мощностилазерноГо излучения.Устройство работает следующим образом.Два блока 1 и 2 контроля жесткозакрепляют по обе стороны от смотро1543281 6жаются от зеркала 5, закрепленногона колесах 3, на индикаторные экранысоответствующих блоков контроля,Координаты х и у лазерного пятна наэкране связаны с углами развалЛ ()и схождения ( р ) соотношениями: уЬ Я 2 с(хщ Ьг 8 2 р,(2)(4) асс ев Ье ам2 вой канавы 36 один напротив другого таким образом, чтобы плоскости их экранов были параллельны продольной оси смотровой канавы. С помощью подвижной части 11 винта 14 и зеркала 21 добиваются, чтобы пучки лазерного излучения, выходящие из отверстий 33 в центре экранов блоков контроля углов, были...

Номер патента: 1544595

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Бабухин, Гиряндин, Истомин, Мамзелькин, Шилкин

МПК: B60H 1/00

Метки: вентиляции, кабины, отопления, средства, транспортного

...сравнения и усилителя с подключенным к второму входу схемы сравнения задатчиком температуры, выходрЕгулятора 7 соединен с управляемым 25входом устройства 3 управления подачй теплоносителя, дополнительногодатчика 8 температуры воздуха, выполненного на основе терморезистора, устновленного в полости 9 за теплооб30мнником перед каналами отвода воздуха и подключенного последовательнок датчику температуры воздуха в, кабине,ФСистема работает следующим образ ом.Воздух проходит по каналу 1 черезтеплообменник 2 и далее уже подогретый поступает в полость 9 и по каналам 4 и 5 в кабину, Устройство 3 управления подачей теплоносителя открыто для поступления теплоносителя втйплообменник 2,При достижении заданной температуры воздуха в...

Номер патента: 1544596

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Елкин, Мызников, Фролов

МПК: B60J 1/00, H05F 3/02

Метки: кабины, окно, средства, транспортного

...с целью снижения эапыляемостистекла, эластичный уплотнитель выполнен токопроводным и замыкающим токо 25 проводное покрытие, нанесенное на наружную поверхность стекла, с корпусомкабины,1 Составитель А,Лапинский Редактор О.Головач Техред Л,Сердюкова Корректор Н.КорольПодписное Тираж 396 Заказ 46 С ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина, 101Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно для сельскохозяйственных средств.Цель изобретения - снижение запыля 5 емости стекла.На чертеже изображена кабина, сечение по месту монтажа стекла. Корпус 1 кабины мобильного...

Номер патента: 1544598

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Горбешко, Краснов, Студенецкий

МПК: B60K 7/00

Метки: гидромотор, средства, транспортного

...закреплена на раме 10 транспортного средства. Коленчатый вал 4 жест ко связан с колесом транспортного средства 11.Гидромотор работает следующим образом.В начале движения транспортного сред ства рабочая жидкость подается в золотник и по каналу Е в штоке золотникового распределителя 2 через каналРпопадает в поршневую полость цилиндра. Далее, воздействуя на поршень 3 гидроцилиндра 1, приводит его в движение и енток 3 совершает пер вый такт рабочего цикла, который состоит из двух тактов: первый - толкаюший, второй - тянунеин При движении и;тока 3 гидроцнлинеера 1 вниз он за счет связи с коленчатым валом 4 заставляет корпус гидроцилиндра 1 качаться в шарнире 6, закрепленном на пли те 5 рамы 10 транспортного средства. При этом шток...

Номер патента: 1544599

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Дакимович, Довнар, Мастеровой, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханический, средства, транспортного, ходоуменьшитель

...шестерней, связанным с входным валом 1, выходным звеном 7, например, водилом, связанным с выходным валом 3 и промежуточным звеном 8, например, коронной шестерней, связанным с гидромашиной 9, между нагнетательной магистральюО которой и гидробаком 11 установлен регулируемый дроссель 12, дополнительную гидрома 1 нину 13 и гидрораспределитель 14. Кроме того, дополнительная гидромашина 13 снаожена двухпозиционным управляющим механизмом 15 с рычагом 16 управления для связи гидромашины 13 с промежуточным звеном 8 или отсоединения от него, а гидрораспределитель 14 связан с рычагом 16 управления, при этом в псрвой позиции 17 гидрораспределителя 14 нагнетательная магистраль 18 гидромашины 13 связана с нагнетательной магистралью 10...

Номер патента: 1544600

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Кечко, Кубарко, Лукашевич, Рожанский

МПК: B60K 17/28

Метки: механизм, мощности, отбора, средства, транспортного

...рабочих органов сельхозмашины осуществляется введением зубчатой муфты 13 в зацепление с шестернями 14 или 16, не связанными с 25 валом насоса 2. Выбор требуемого типа отбора мощности (механический или гидравлический) осуществляется наличием или отсутствием кинематической связи стакана 4 с хвостовиком 9 или 12 и с корпусом 1.Г 1 ри механическом отборе мошности через ЗО основной хвостовик 9 или дополнительныйхвостовик 12 валов отбора мощности стакан 4 не устанавливается, Зубчатая муфта 13 для включения основного хвостовика 9 вводится в зацепление с шестерней 16, а для включения дополнительного хвостовика 12 вала отбора мощности вводится в зацепление с шестерней 14 (фиг. 1). В основной позиции золотника гидрораспределителя 3 давление...

Номер патента: 1544602

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Вовк, Геращенко, Сидоров, Чеголин

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения, средства, транспортного

...10 к еллл(дторл 11 и блокл ) 55 изчрения елиничной средней л(оп(ИО 33, выхолол ици),1 нителцые слмчсгоры 6 и 7 полклкчны к Входач релеиньх лсилите,й 4 и 5, при зточ блоки 8 и 9 изчерция елиничной средней мощности подключены входа. ми к выходам сумматоров 10 и 11.Устройство работает следующим образом,Работа двигдгевя В лнбой момент времени однозначно спр(деляется загрузкой и част)гой вращения Вдлд двигателя. Загрузк;3 лвигдтеля с всережимным регулятороч Опрелляется положением рейки топливного насоса В слл(л(3 тои 1 О, установленном В кдцзле включения выс 3 Их передач, сигналы нреибрдзователей частоты вращения (злд лвигдтеля ц положения рейки топливного ндсосд складывак)тся, а в сумматоре 11 канала Вклкчения низших передач вычига...

Номер патента: 1544603

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Бунос, Вовк, Геращенко

МПК: B60K 41/06

Метки: передач, переключения, средства, транспортного

...1)иэол э (1, 30.ОГ, 13(си Р 5 жэи, Было 1 1 Р (э О ( (1 Л 1 ГОС,(1 ИСХОДОЧ Ирои) (Л э 1- Л,1 ),)3, С (1 Л)И рХ)ЬИИ В ЛОД БТОрОГО . Л М)33 0 р: ( ы;)ч 3 рсобр;.соатс.( д(тэоы 1;),31,3Н,1;3 дтсл, Былх),1 второго су,мд 1С,5 3 ;1 Л 3э В Х О , 113 СХ )С в3),1.( ( О э СИ,ИТ, Я, Б 1(3 Б,1 ЕУстройство работает следующим образомРабота двигателя в любой момент времени однозначно определяется двумя параметрами - - загрузкой и частотой вращения вала двигателя. Загрузка двигателя с всережимным регулятором определяется положением рейки топливного насоса. В сумматоре 6, установленном в канале включения высших передач, сигналы преобразова телей частоты вращения вала двигателя и голожения рейки топливного насоса складываются, а в сумматоре 7 канала...

Номер патента: 1544604

Опубликовано: 23.02.1990

Автор: Винарский

МПК: B60K 41/06

Метки: коробкой, передач, распределительное, средства, транспортного

...6 реверса, пока не произойдег переклюцсцие муфт, и только тогда,иеремсившись во вторую позицию, подаетрабо ук) жцлкость црез распределитль 6 ипахдяшисся в первй позиции рсспредлители 3 и 4 в магистраль 1 О цитдцпя чуфтыпсрвай-четвертой передач. Проихолит цклк)цецпе четвертой передачи.Бклкцени цтвертой перлд "и рдспрлелителеч 5 ол цсествляется цермешецис м егов ствертун позицию. Б агом случае втораяилрс, и ц ия распресцит ля 5 сГ)ли ц 5 стся сшсгой и рабочая жилкос)ь из цдгцетательцои мсг:с рдли 8 подается в полость второгопариковс)го клапан 16, запирая им с,Ив, ицерез полость цгсльцдтого толки геля - впротивопру)ки иную полость рдс п релелцтеля 4, который пермсшается во вторуюцозицик и переключает сидпазоццые муфты снизкой на...

Номер патента: 1544605

Опубликовано: 23.02.1990

Автор: Красневский

МПК: B60K 41/18

Метки: многоступенчатой, средства, трансмиссией, транспортного

...с молс цтд Т. устройство 24 периодически опрашивает ддтцик 21;авлс - ния в гидроцилццдр 2. МолСИТ Т соответствует падению дявлсция ДО Величины Г ., т. е. цсрез нерио, изоляции Ти оно вноь Вклюцдс т клапан,) и ОДНОрсмс ц но ц 1 зст давленисГ Рдо е(елицины Рлня цссриод подпитки Т .:1; этт цсрид дд.(ение В Гидроци.1 ин,(рс ВНОВН цд 111 сгс(ст О РВ момент Ткл:цдц 10 вцвь Выклк- чается, и далее п)ицсс цоторястся аналогично описяццол(у, цдцицяя с ли)мента Т . бСоотвесгвуюшие графики измс нецця Р и Р. приведены на фиг. 3 и 4.Величина Р.и может выбираться исхО,ЕЯиз разных соображений с учетол( особенцс- тей конкрегной трансмиссии. 11 дприлцр, ес ли в фрикционе применяется пдрд трениис большой разницей леждл статическим и динамическим...

Номер патента: 1544608

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Андросов, Буткевич, Ляпустин, Цхададзе

МПК: B60L 15/20

Метки: средства, транспортного, тягового, электродвигателя

...коэффициецтами передачи (, и (с д 0 Олцительцого регулятора 6 н 353, (, исо)гветственно датчика ) т )кд В лбужденияи инерционного звена 10. Выход 30 й сигцдл(с 1 ПО ВССИЧИН(. РДВЦ И ИДЛХ с(л ДО50 цдчд.д клд и лд Вс чя н) д п)дк гич- Нс ИЛЧСЦЯЕТСЯ, ГДК К,К ЦГ)С 1 ЯНН;3 3 ВРС.- лсни , ицерциоцЕНго 3 яц;1с псрсддточной фу нкцией (Гс,=- - Выб рд г= 1+т,Рся рдвцой чехацичсской ц;с сяццой Врсы- НИ 130 ЕЗДД С)1 Д Ц;1 ЦО",)51,10 К )0.1 ЫШ ПС)С 05 П" цой В(ц чсци. с кпорой илысняст.я 1 к ВО бсс Ж,ЕС 331 ПРИ СРЫВЕ ССПГС 3351, 1544608)сс( К Т И В Н О С С О И Р О Г И В Л С 1 И И С Я К О Р Н О(пепи,р,зно умсиьи(ется. 1 диимс р, ири уасличс нии скорс(и избьпочногскльжсиия н, 5 С ХсРТОМ ТОГО, ЧТО ПДДСНИС Н)ЧПРЯЖСНИЯ ис( Рс) сстав.Яст к: 10"Отзпря- ЖС...

Номер патента: 1544609

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Бурак, Горбатенко, Лебедева

МПК: B60L 15/32

Метки: рельсового, скорости, средства, транспортного

...42 лдиинист вы(тавлятемп разгона (фиг 21, т. е з;Ниилольскорости от времени 1 "=-(.Допустил(, конечное значение скцрцс)иэкипажа при заданном темпе рззгц 11=. Этой скорости в функпионз.ьнцчпреобразователе 50 соответствует знзценисигндла напряжения (. .В функциональных преобразователях 44 46 этц ндпряж(ние преобразуется в сигналы, проиорииц.нальные заданной частоте питания /заданной частотекольжения /и зз.(с)ннолу значеник) л нравляюи(. го нс)пряжния/Кромтого, нд Выходах датчикии 21 скорости (фиг 11 нояв,)якт(Яи(1 с( )г - / )5( олин из вхцлцв лмлдОр, 3 ьностл изет рдзни(з сигналов45 Х(: - )( =/ )ССЛОНЗ СКЛДЛЫВЗЕГСЯ С СИГНДЛОЧ ( -=. /Е(а олин из Вколов ел ллИтор;1 37 10,"Сл и;1сигнал с,=/ + л)сДоплстил), чтц при этцч и: Си...

Номер патента: 1544613

Опубликовано: 23.02.1990

Автор: Николаев

МПК: B60R 25/04

Метки: противоугонное, средства, транспортного

...ри этом звуковой сигнализатор 12 це работает, а системз зажигания функ(Нониру т в штатном режимс.с. Ночошьк Вклк)чдтелей 14 цацряженис Ноту цдст цд блоки 6, 8. с, 1чст. 50 ройств ц.(1(исичо От положения клк)цд зажигания, цд Остдльные элементы и блоки у 1 ройствд питание цолается только при вклкчеции зджидция, при этом цроцсхолит сраВНнис колов кг 130 ча и замка 1. Врл(53 здлержки блок 7 выбрано больц(ич, чч 55 время запуска двигателя с цомошью стартера.11 ри поцьтке воспользоваться квючом зажигания с соответствук)цим механическим кодом и с несовцадакцпим магнитным колом .ибо вообше без магнитного кода происходит еле(л ю(нее. Не опознав кол, блок 2 формирует нд Выходе нулевой уровень, тем самым разблокирует блок 3, яцускдет блок 7 и...

Номер патента: 1544615

Опубликовано: 23.02.1990

Автор: Большаков

МПК: B61C 9/14, B62D 57/00

Метки: привод, средства, транспортного

...3 ивные элем( цты 26 32- 48- -55 - 41 56 Г( ллиняюши(ся полости канавок 40. ;.Г,)нл 133(1, В правой камере 24 Вьзывает лвикение порпНя 16 влВО, цри этом Отработд(13(зя жилкость Ро из укорацивдюиь(.ися .1 ВО кь)3 пр 13 23 Вьт(сняется В с,1 иВ- ной бзк ирз констрлктьВ(ые элем(Гы 51 (фиг. 9) и лале 56 41 -55- 53 33- -27 22 )ли.когь Р из укорзчиваюшился цололй нь(гнт,(ьньх канавок 40 вьтес(яется ч(рз к 0 нстрлктивныэлемнты 56 -б41 55 43 34- 28 и далее поток Р , рдз.дваивается, половина через отвс рстие 39 поступает в переднюю камеру цилиндра, связанного с задней колесной парой, другая половина потока Р из отверстия 58 по дуговой канавке 37 (фиг. 6) постл пает в заднюю камеру цилиндра, связанного с задней колесной парой.Поскольку задняя...

Номер патента: 1544616

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Грачев, Залесский, Иккол

МПК: B61C 15/04, B61D 3/10

Метки: опорно-сцепное, сочлененного, средства, транспортного

...3 м . з Б(рГ(3)3(3 ными 45 и 1(чи0(,1;311(ы с 1 ии)и э,1)си Гх), 1 1и 1. 1 с,;( БН 10,нсци 51 Гибких сВязсЙИ ( 1;,1 ,1)оп 3 с 1)О,Пк; 13 16 (ОГ;Т1)ре.с Х) ,1 ь сОООН ,1 Оки с Б(ртикзли(ы ми( 1 1и (ори ( Н(З:Ь)(ЫМИ (14, 15) ОС- ми 1(р)(п(спи 51, Г 5 13 к.)к)(сци 5 Б 0.3,с)с"Б(я 5 О цз хпрх 0,ПсеИ 1;ицпыи элемент 7 ко.1 еб 1- цип окОЙ кзчк(3 и 1(трорх(ь ) с Грузом 2Б к) БОВрпс НОГ) И 010 срсдст в 1 кон(ы Но.11 ", В,(ицс цы с ):Ой 1(31 ср р(31( НорХ 11,10 ) 1, Р 3 (Гр.3 .И)ВИН Й1и 1;33" портИ)10 ср,с 313.1 0 ж Ос - 55 иссгнг и ( дух его тс)рпОВ, если11) 3(. (1 111) 1 11,(.1(Х БС 1МОГ (1 ТС;Ь 11 Х Ю часть с 1 омопсью аналогичного упруго диссипзтивпого элемента.Особенноь работы )ранпорпого средства предлагаелой конструкции заключается в...

Номер патента: 1544617

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Гапоненко, Михайлов, Третьяков, Уголков

МПК: B61D 39/00

Метки: закрывания, крыши, открывания, раздвижной, средства, транспортного

...хдржит кузов и риВижцуц крыпу с ризьемом н прц льццй Оси, сцстцяцун из,1 с вой 2 и ири Вци 8 11,1 В 31 с зикр(.13,1(111 ыми н 3 к 3 ждОЙ 131 31 к 1 рял,1 3(111 ы л 11 Н 1 р;1 вл)1 и м 11 4 и 5, смсч 1 иыми друг цтццси 3 льцо лруи В цр 1.цц;.1,ьио п.цсксти и кицмитичс КИ СВЯ.1 ЦЦЫМИ С К ЗОВОМ ЦОСР,3.ТВОМ т 1. 2 О ройсгв;1 л,я )крыв;ция и зикрВция. 11 иприцлякццис 4 и 5 сиирин)тся ци рлци 6 и зилцис 7 иОрцыролики, устшовлццые ци ку,свсч Привод раздвижения крьши сост)ит из злктролвигителя 8, соединенного с р.,л к Орл 1 .), к 1 рьй с В 5 зац с лвл м 51 ир 1- Водцыми В;1,;ми 11, расиоложинымиторцов кл .и) Ви, рядом кирд н 1 ы х Ви.ОВ 1 1 и цепцой ирдачей 12, схватывающей цпае кл( 18 и знсзлочку 14. 1(3 кижл(м привцлцм Валу 1 зикреплець...

Номер патента: 1544619

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Глазунов, Глазунова, Трофимов

МПК: B61H 1/00

Метки: железнодорожного, средства, стояночный, тормоз, транспортного

...32, контактную поверхность 33 подвижного клина 2. Тормоз может быть снабжен механическим приводом, например, пнеимоцилинлром 34, закрепленным к полке 8, шток которого соелинен с рычагом 3 На 5 10 15 20 25 30 35 40 45 правляющая 4 и рычаг 13 могут быть закреплены на днище вагона.Тормоз работает следующим образом.При движении вагона подвижный клин 2 поднят и в этом положении опирается нижним торцом своего хвостовика 3 на вдвинутый внутрь направляющей 4 пружиной 19 шток 20 стопора 17, при этом между контактной поверхностью 33 клина и колесом 9 имеется зазор, обеспечивающий беспрепятственное качение колеса 9 по рельсу 26, пружина 19 удерживает шток 20 от выхода из-под хвостовика 3, что исключает самопроизвольное падение клина 1 и...

Номер патента: 1544625

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Кузенков, Лубяной, Петров, Субботин

МПК: B62D 7/14

Метки: колес, поворота, средства, транспортного, управляемых

...гголожения, например, вправо тяга 2, смегггаясь вниз относительно кориуа 1, мпает тяг 4 нвер ло зе иор, пока рычаг 7 правым плечом не упрется виор с). Такое нозлейстние тяги 4 через сле ляший лгехаггизм 5 обеспечивает поворот вирдво зални уггравляемы колес, что соотнеттвует цастк аб зависимости ч = (1 ) (фиг. 2). 11 о.гупора рычага 7 н упор 9 носггествзениилалънейцгегоповорота гге 4 релни управ.гяемых колес н том же направлении рычаг 7 начинает сжимать пружину 11, смегцая гягу 4 н том же направлении, что и перемещение тяги 2. При этом обесггецинается поворот зални управляемых колес влево, т. е. оушестнляется поворот транспорт ного релстна огласованным способсгм На фиг. 2 это оотвттнует участкам ис зависимсгсти ч -; ) (и ) и Ь е...

Номер патента: 1544628

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Емельянов, Казуров, Кизюн, Щербина

МПК: B62D 21/02

Метки: кузова, несущее, основание, средства, транспортного

...Москва, Ж -35, Ратискан наб, а сино-иаатовский комбинатПатент, г Ужгород, уо. Гагарина,Прои во ст 3Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкциям кузовов транспортных средств, например ма. шин для внесения минеральных удобрений.Целью изобретения является повышение жесткости основания кузова без увеличения металлоемкости.На фиг. 1 показано предлагаемое основание, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Несущее основание кузова транспортного средства содержит -образные лонжероны 1 с вертикальными стенками 2, имеющими на. клонные -образные ребра 3, и горизонталь. ными полками 4. Лонжероны 1 соединены между собой грузонесушими балками 5 и дополнительными -образными поперечинами 6 расположенными под...

Номер патента: 1544629

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Богушевич, Зимелихин, Осипов, Сабадаш, Семенов, Трифонов

МПК: B60P 1/00, B62D 33/02

Метки: кузов, средства, транспортного

...штоки гилроцилицдров шарнирно связаны с кронштейнами 4, закрепленными в верхних частях бортов 1, в то время как с кронштейнами бортов 2 связаны концы корпусов гилроцилицдров. Кузов снабжен дополнительными фиксаторами транспортного положения налставных бортов 2, выполнен ными н виде вертикальных штацг 5, шарнирно связанных своими верхними концами с цалставньМи бортами, взаимодействующих с :)ажимцыми элементами 6, установ.чеццыми ца Основных бортах 1.Гри загрузке кузова один из надстав- З 0 цых бортов 2 со стороны загрузки Открыва.ется царунсу,с.чя этого шток гилроцилицлра 3 втягивается и борт 2 вместе с гилропилицлром 3 поворачивается наружу. После заполнения кузова шток гидроцилццдра 3 цылвигается и борт 2 вместе с гидрсн,илицдром...

Номер патента: 1544632

Опубликовано: 23.02.1990

Автор: Решетов

МПК: B62M 9/04

Метки: автоматическая, мускульной, передача, силой, средства, транспортного, управляемого

...четыре сегмента 24, которые снабжены направляю 1 цими 25 и переме. шаются в радиальных пазах 26 торцовых фланцев втулки 21 и стянуты пружинами 27, связанными с выступами 28 сегментов 24.Кажлый сегмент имеет на радиусной наружной поверхности щель, в котором размещается гибкая связь, для удержания которой в иели установлены фигурные скобы 29, связанные с осями 30, движение ко. торых ограничено клином 31.Второй ведущий шкив вала 17 может быть использован лля дополнительногопривода.Устройство ведомой части аналогично ведущей, но основание конуса 32 веломого вала 33 направлено в противоположную сторону.Автоматическая передача работает слелующим образом.При нажатии на педали 6 и 7 ведущий вал поворачивается на некоторый угол в резьбе втулки 21...

Номер патента: 1544795

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Ермаков, Киреева, Лимонченко, Никифорова, Олонцев, Романенко, Шапатин, Шиперов

МПК: C11D 11/02

Метки: поверхности, средства, твердой, чистки

...компонентаводного раствора алкилбенэолсульфоната натрия, Для приготовления моющегоингредиента используются 40 и 45-ные5водные растворы смесей натриевых солей алкилбензолсульфокислот, полученные из нормальных парафинов и деароматизированного керосина,Введение олигометилсилоксанов вколичестве 0,1 мас., не дает требуемого снижения прочности на разрыв(составы 1, 6, 11 и 16), увеличениедобавки до 2,4 мас., нецелесообразно, так как не сопровождается дальнейшим улучшением свойств (составы 5,10, 15 и 20) .В табл. 2 представлены результатыэкспериментальных исследований средства для очистки твердой поверхности, 20полученного предлагаемым способом,Иэ данных, представленных в табл.,видно, что при содержании олигометилсилоксана в количестве 0,01-0,20...

Номер патента: 1546065

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Аас, Лаури, Мерелайне, Отс, Райдару

МПК: A44B 11/00

Метки: безопасности, замок, ремня, средства, транспортного

...ГИ Ч ВТ;ЛР 1В .10 вс 113 3 К(РВЬ 11(.сН 0 О,- 111 1 С, Н/1 Ь 1 3 с./ ,ЬОГОРОМ ОЬ С;0 3(/КС в/стли 22 с /и 0 к 1 и Вовчожио.;ьн Влв.31 лотс)ст)и 3 с /31 ькн)1 м кон)лС 1,001,8. Б.)11,.НИ В;31 Ь 1) Сс ТВНОР,1( ВО ск)Ж 10 С ЬН ВНИЧО СИТВИН С О С 1 собОИ 8 1 СЖ; Оссо 3,с, Н с , С.Всс 01 рс 3011 С СНс,сс 101,ИЛ 1 Обр.)Мс ит 1 с, . сиил ниос нс рс л( (ь 6 с.)- Ис 1 СНОС 1 , 1)С. . и СРС51.,1.К 1,) Н;1 .5 с 1 чык 110 си 1 с)1.1скобл 8 (,НО;1 3 1 Нс:3( Г ССИ,СР.01 ООК РЛ. С(1 Ч, 0) ссс3, ССи. / Г; )(СРС,1( ТВс . 1 РИ Р 0(1( .11 10 с 1 сс И Л 1 И(Ьс 1// с ЛО УГ И 1 11 Р С С 11 М Ь К В Н) НИ К 01 С ;СКООЫ , ИСК.1 НсрсНИс. сЧ 1,1,И 1 сс К , 13 СТ.1. 11 с 3 ВВрИ 11 с сс СИЛ с 3 И) Х, Н13 С Р В ВСЛ 5 1/1 ГР)с.Кс 1 ИВ ВНМ/3 КЗОИи 3 КОСС1 СКО 1Н рСВКО...

Номер патента: 1546295

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Гайко, Хохряков

МПК: B60H 1/20

Метки: кабины, отопления, средства, транспортного

...7. Нагревательный элемент 9 циркуляционным жидкостным контуром соединен с теплообменником 10, установленным на глушителе 11 выхлопной трубы 12. В ццркуляционном контуре установлен насос 13 с приводом от электродвигателяТеплоаккумулятор 7 с нагревательным элементом 9 устанонлен или за спинкой сиденья оператора, или под сиденьем на полу кабины, или в другом месте, например н ногах оператора. Толщина теплоаккумулятора составляет 50 - -100 мм.Нагревательный элемент через патрубок 14, я насос через патрубок 15 соединены соответственно с секциями 16 и7 теплообмецникаО. Секции соединены с обгцей осгцо 8. Г 1 олости секций соединены гибким цятрубком 19. Крепление секций ца глушителе 1 выхлопной трубы 12 осуществляется, например,...

Номер патента: 1546296

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Кочин, Микалуцкий, Пеньков, Смирнов

МПК: B60H 1/26

Метки: вентиляционный, люк, средства, транспортного

...,проема 15 выполнено уплотнение 16.Устройство работает следующим образом.Крышка 1 люка устанавливается в любое Требуемое положение вентиляции (Открыто вперед, Открыто назад, Открыто влево, Открыто вправо, Полностью приподнятоли Полностью закрыто) с помощью рыажного механизма 2. При этом рычажный еханизм 2 занимает любое из положений, казанных на фиг, 5 - 7.Для полного откидывания крышки 1 люКа и использования его в качестве выхода достаточно приложить усилие к ручке 7, Которая поворачивает ось 6 в шарнирах 5, кулачки 13, воздействуя на толкатели 12 фиксаторов 11, выводят фиксатор 11 из зацепления с каркасом крыши 9, рамка 3 вместе с рычажным механизмом 2 и крышкой 1 независимо от предыдущего положения крышки 1 и рычажного механизма 2...

Номер патента: 1546297

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Козырев, Мезин, Хохряков

МПК: B60H 3/00

Метки: воздуха, кабине, средства, транспортного

...нагревательные панели 12, цацримс р, вместо декоративной Обивки стенок кабины.Ня вьхлогной труое;3 ДВС установ, ец,Оно, цито ьц ьй блок 14 термоэлектрических бятарсй, выполцгпощий роль источцика питания постоянного тока и соеяицснцый проводами 5 с гсрмоолоком 5, с 20 25 30 35 40 45 50 Г,5 электродвигателем 11 вентилятора через переключатель 16 и с нагревательными панелями 12 через переключатель 17, Термоблок 14 установлен на глушителе 18 выхлопной трубы 13 ДВС, Горячие спаи 19 термобатарей закреплены на стенке глушителя 18, температура которой может достигать 400 - 500 С, холодные спаи 20 термобатарей соединены с оребрением 21, температура которого определяется теплоотдачей с окружающей средой. Температура оребрения снижается...

Номер патента: 1546299

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Белькович, Зенкович, Комяк, Скойбеда, Ящук

МПК: B60K 17/16, F16H 48/24

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...участке паза 8 осх як ствляется свободный поворот, а при ла,шюйи ч повороте выступ 1 выходитнак.гонный участок газа и происходитро гесс разблокировкн дифференциала. При хгч н нгклоннсй поверхности паза 8 поди. юн пол,ммфты 4 за сет разности моментов на корпусе 1 дифференциала и полуоси О возникает осевое усилие, которое, нреололсвая усилие пружины 5, стремится 5 10 15 20 25 30 35 переместить подвижную полумуфту 4 и вывести кулачки 3 из зацепления с кулачками неподвижной полумуфты 2. Когда разность моментов на полуоси0 и корпуседифференциала достигает определенной ве личины, кулачки 3 полностью выходят и зацепления, подвижная полумуфта 4 поворачивается относительно неподвижной полу- муфты 2 и становится на выступы опорного кольца 7....

Номер патента: 1546300

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Беганский, Чаплыгин

МПК: B60K 17/28

Метки: двухступенчатый, мощности, отбора, редуктор, средства, транспортного

...обеспечиваетжесткость соединения.и предотвращает поворот переставного выходного вала в соединении его со ступицей ведомой шестерни ификсирующей втулкой, В ступице ведомыхшестерен 12 и 13 переставной выходнойвал 3 закреплен посредством фиксирующей втулки 20, которая снабжена конической поверхностью 21, контактирующей с коническими 18 или сферическими 17 поверх. ностями устройства 16 для фиксации выходного вала 3 в ступице ведомых шестерен.Фиксирующая втулка 20 по своей наружной цилиндрической поверхности оснащена резьбой 22, сопрягающейся с ответной резьбой, выполненной в ступице шестерен, а ее конец со стороны конической поверхности 21 имеет диаметральную прорезь 23, предотвращающую самопроизвольное ослабление резьбового соединения...

Номер патента: 1546301

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Ванькович, Дзядык, Крайнык

МПК: B60K 41/00

Метки: гидромеханической, передачей, средства, транспортного

...промежутка времени полает сигнал высокого уровня через усилитель 29 на обмотку элект. ромагнита 30 приволя системы топлцвоподачи лвигателя. Комяцля на включение второй ступени с вгхо га блока 4 через блок 23 временной залержки поступает на вхол логического элемента И 10, откула поступаетт ця 1 х- вхол три п еря4 с послелующим его переволом в верхнее устойчивое положенис, соо етству юшее включению электромагнитого кляпяц 19 второй ступени. Выклгофс цие первой сгугец, т. е. перевол триггера 13 в нижнее ус тойчцвое положс цие, осу пествлгстся с сцрелелс ггых перекрытиех (запязлывяццем) во рехсцгг, (оогсгствукгцим шстройке бзокя 2 нремс ццой ялержкц, выхол которого цолклкс.ц к 8-вхс. лх трип еря 3.В процессе дальнейшего увеличения...

Номер патента: 1546302

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Западинский, Пархоменко, Следь, Чашко, Чебаненко

МПК: B60L 5/00

Метки: бесконтактного, средства, транспортного, электроснабжения

...ряжения ( 1, ) и токатяговой линии 1 в магнитопроводе 4 создается магнитный поток током контура: обмотка 5 - конденсатор 6 с частотой 150 Гц. Этот магнитный поток индуктирует электродвижущую силу (Ег) в тяговой сетии обмотке 7. В тяговую линию 1 через коммутатор 2 из сети 3 с напряжением К синхронно подается импульс на время, не большее полупериода колебаний колебательного контура.Электродвижущаяся сила, индуктированная в обмотке 7, ис. пользуется для работы привода 8.Благодаря тому, что магнитный поток создавался конденсаторами 6, намагничивающий ток по тяговой линии 1 не проходит и потери мощности от него отсутствуют.Так как частота магнитного потока б в частности, в три раза выше пром ленной, в линии индуктировалась прот...