B60T 15/20 — управляемые путем использования двух ступеней давления, создаваемого пневмогидравлическими средствами

Номер патента: 307924

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дронин, Еленский, Ковалевский

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределительный, клапан

...в перегородке корпуса. Одновременно сжатый воздух из полости Е воздействует на впускной клапан 6. Полость Е соединена с полостью В через зазор между клапаном и штоком. Сила воздействия сжатого воздуха из полости Е на впускной клапан б по направлению противоположна силе, с которой сжатый воздух из полости В воздействует на этот ке клапан, в результате чего впускной клапан разгружается и имеет малое начальное усилие открытия. Выпускной клапан 11 находится в нижнем положении, сообщая полость А тормозных камер с атмосферой.При торможении в однопроводной схеме привода в соединительной магистрали и полости Б давление воздуха падает. Давление сжатого воздуха в полости В становится выше давления в полости Б, и поршень 5 вместе со штоком 4 и...

Номер патента: 307925

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дронин, Ковалевский

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределительный, клапан

...на впускной клапан 9, прижимая его к седлу в перегородке корпуса, Одновременно сжатый воздух воздействует на впускной клапан 9 из полости Д, соединенной с полостью Б через зазор между клапаном и штоком. Сила воздействия сжатого воздуха на впускной клапан 9 из полости Д по направлению противоположна силе, с которой сжатый воздух действует на этот же клапан из полости Б, в результате чего впускной клапан разгружен и имеет малое начальное усилие открытия. При этом размеры кольцевого седла в перегородке корпуса и внутренней цилиндрической поверхности впускного клапана 9, с которой взаимодействует уплотнительная манжета 11, подбираются из условия обеспечения герметичности клапана по кольцевому седлу в перегородке корпуса. Подбором указанных...

Номер патента: 311794

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Албегов, Бунаков, Гнутов, Иноземцев, Клыков, Крылов, Перов

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, подвижного, состава, тормоза

...с запасным резервуаром 26 каналом 27. Канал 28, отверстие 29 и клапан 30 служат для сообщения золотштковой 6 и рабочей 7 камер.20 Вторичный орган снабжен подпружиненнымклапаном 31 перекрьтия, смонтированным на канале 32 дополнительной разрядки магистрали 33 и опирающимся на диафрагму 34, разделяющую золотниковую и рабочую камеры, 25 причем полость 36 постоянно сообщена с рабочей камерой, а полость 36 - с золотниковой камерой. На клапан перекрытия воздействует пружина 37. Во вторичном органе расположены обратный клапан 38 зарядки запасного 30 резервуара 26 и переключатель 39.311794 17 4 Я 20 25 Составитель В. БабкинМ. Жаворонкова Текред Л. Л, Евдонов Корректор Н. С, Шевченк едак Заказ 2988/17 Изд. Мв 1152 Тираж 473 ПоЦНИИПИ Комитета...

Номер патента: 610699

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Дронин, Ковба, Решетник, Руденко

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, пневматической, прицепного, системы, средства, тормозной, транспортного

...Бобышка 16каналом 17 связана с бобышкой 18 дляподключения ресиверов прицепа, За аналой17 в полости 19 бобышки 18 расположенподпружиненный обратный клапан 20. Заобратным клапаном 20 расноаожено отверстйе21, постоянно сообщаощее полость 22, образованную перегородкой 2 и нижним поршнем 6,с полостью 19,Полость 23, образованная верхним поранем 6 с перегородкой 2, сообщена аналом24 с полостью бобышки 16.В отторможенном состоянии сжатый воз- Звдух поступает из соединительной (питающей(магистрали через полость бобышки 16 вполость 23,через канал 24, в полость 22через канал 1 клапан 20 и отверстие 21одновремэнно воздух наполняет ресиверы З 5прицепа.Клапан 12,прижат седлом 13 к перегородке нижней крышки .14, раэобщая ресиверы прицепа с тормозными...

Номер патента: 835859

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Дронин, Ковба, Козак, Руденко

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, пневма-тической, прицепноготранспортного, системы, средства, тормозной

...отверстие 13 и далее в ресиверы прицепа. Колебание давления в питающей магистрали компенсируется перетеканием воздуха из полости 21, а следовательно, из респвера через дроссельное отверстие 16 в теле клапана, исключая при этом непроизвольное подтормажпвание прицепа.П ри торможении по однопроводной схеме привода, давление в соединительной магистрали (отверстие 10) понижается. Под 10 воздействием разности давлений в полостях 21 и полости соединительной магистрали (отверстие 10) срабатывает обратный клапан 14, при этом седло 17 у дроссельного отверстия 16 садится на шайбу 16 имеюУщую прорези для прохода воздуха с площадкой в центральной части, при этом пружина обратного клапана сжимается, а полость 21 разобщается с отверстием 10.Дальнейшее...

Номер патента: 837915

Опубликовано: 15.06.1981

Авторы: Жмурко, Козак

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, системы, тормоз-ной

...Обратныйклапан 29 расположен в расточке подустановку крана растормаживания прицепа, подпружинен пружиной 30. Обратный клапан 29 содержит липесток 31,седло на торце 32, у которого выполнено дроссельное отверстие 33, сообщающее полость ресивера с соединительной магистралью через отверстия 34 25секции 3, Кран растормаживания прицепа выполнен в виде разгруженногоклапана 35 с седлом на торце 36, подкимаемым пружиной 37 к торцу 38втулки 39 при нажатии на рукоятку 40,соединенную со штоком 41, которыйимеет уЬлотнительный клапан 42.Перед подачей сжатого воздуха всистему прицепа поршень 4 со штоком6 сориентирован в верхнее положениепружиной 18, а поршень 5 со стержнем 7 - пружиной 19.Перепускной клапан 10 прижат седлом 11 к седлу 12...

Номер патента: 908635

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Козак, Руденко

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель

...от седла 16 на поршне и через образовавшийся зазор сжатый воздух из ресиверов прицепа поступает в полость 26 и в тормозные камеры.Со стороны ресивера (полость 25) воздух воздействует на плошадь Г, равную разности плошадей нижнего поршня 7 и штока 5, имеющего уплотнительное кольцо. Со стороны тормозных камер сжатый воздух воздействует на плошадь Р нижнего поршня 7 без плошади, определяемой диаметром сед5 908635 6ла 15, так квк полость 27 сообщенас атмосферой,Поскольку седло 15 выполнено большего диаметра, чем шток, плошадь Г.(воспринимаюшвя давление ресивера, больше плошади Гд воспринимающей давление тормозных камер. За счет этойразницы площадей компенсируется действие усилия прижин и обеспечиваетсяподача полного давления в тормозные...

Номер патента: 908636

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Найден, Руденко

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, системы, тормозной

...в аксиО 1 20 25 30 35 40 альных отверстиях поршней 6 и 7 с помощью упорных шайб 30,Между поршнем 7 и частью 8 штока установлена упорная шайба 3 1, служащая для передачи осевого усилия между штоком и поршнем,Предлагаемая конструкция воздухо-, ;распределителя, в которой все элементыследящего механизма расположены водном корпусе и внутренние поверхностикоторого могут быть выполнены с однойустановки, полностью исключает возможность возникновения чесоосности междуэлементами следящего механизма, чтообеспечивает улучшение технологичностиизготовления и повышение долговечностивоздухораспределителя в эксплуатации(ресурс),Воздухораспределитель работает следующим образом.Сжатый воздух из соединительноймагистрали (питающей) поступает...

Номер патента: 1134439

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Дронин, Дуденко, Ломан, Романенко

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель

...аксиальное отверстие в перегородке 2 ижестко связанного с поршнями 6 и 7 при помощи двух сегментных полуколец 8, фиксируемых от выпадания шайбой 9 и стопорным кольцом 10. Следящий механизм снабжен возвратной пружиной 11. Шток 5 имеет цилиндрический хвостовик 12 с уплотнительным коль. цом 13. Цилиндрическая поверхность корпуса 1 под перегородкой 2 имеет ступенчатую поверхность с меньшей ступенью 14 и большей ступенью 15. Нижняя крышка 4 имеет аксиальное атмосферное отверстие 16 с перегородкой 17, к которой прикреплен сапун 18, защищающий отверстие 16 от пыли и гр.язи.Воздухораспределитель имеет полость 19 управляющего давления, сообщенную с магистралью управления (по двупроводному приводу), полость 20 питающего давления, сообщенную с...

Номер патента: 1204434

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Бергер, Богдан, Ветлугин, Гуськов, Козача, Малясов, Павлович, Романчик

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, системы, тормозной

...в отверстии 10 перегородки 5 между уплотнениями 11 и 12. Нижняя и верхняя подвижные перегородки 6,7 поджаты возвратной пружиной 27.Воздухораспределитель работает следующим образом.Сжатый воздух из питающей магистрали 19 поступает через кран 4, питающую камеру 15, стабилизирующий клапан 17 в ресивер 20 прицепа, Одновременно сжатый воздух поступает в полости над и под верхней перегород 5 10 15 20 ЭО 35 40 45 50 55 кой 6, тем самым выравнивая давлениена нее. Перегородка б под действиемвозвратной пружины 27 расположенавместе с перегородкой 7 в крайнемверхнем положении. При этом тормозные камеры 25 прицепа расторможены,так как сообщены через полый шток 9и камеру 26 с атмосферой, а доступсжатого воздуха в тормозную камеру24...

Номер патента: 1220982

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Бергер, Ветлугин, Козача, Павлович

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, прицепного, системы, средства, тормозной, транспортного

...полость 19 и полость расточки 33, через отверстие 34 связанную с атмосферой.Разъединительный клапан 31 посредством штока 35 жестко связан с поршнями 36 и 37, которые образуют в расточках корпуса 1 надпоршневую полость 38, связанную каналом 39 с ресивером прицепа, подпоршневую полость 40, связанную каналом 41 с полостью 42, подсоединенной к соединительной магистрали посредством крана рас 20 25 30 35 40 45 50 55 тормаживания (не показан), и подпоршневую полость 25, связанную с тормозными камерами прицепа.Для уплотнения поршней 36 и 37 и штока 35 имеются уплотнительные резиновые кольца 43 - 45.При использовании в однопроводной схеме привода тормозов прицепа воздухораспределитель работает следующим образом.В отторможенном состоянии...

Номер патента: 1237515

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Дольберг, Дронин

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, привода, прицепа, тормозного

...7 устанавливается обратный клапан 8 с пружиной 9. Кроме того, соединительная магистраль сообщена с 20 ресиверной полостью дросселем 10,Кран растормаживания содержит шток 11 с каналами 12, 13 и 14. На конце штока расположен уплотнительный элемент 15, выполненный в виде усеченного конуса, Уплотнительный элемент торцом 16 может взаимодействовать с седлом 17 в корпусе воздухораспределителя. Внутренней поверхностью уплотнительный элемент взаимодействует с седлом 18 штока 11.Воздухораспределитель работает следующим образом.В отторможенном состоянии воздух, поступающий через соединительную магистраль 6, заполняет полость 5 и через обратный клапан 8 и дроссель 10 - ресиверную полость 7 и ресивер прицепа.При торможении давление в...

Номер патента: 1242412

Опубликовано: 07.07.1986

Авторы: Дронин, Дуденко, Ломан, Романенко

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, прицепного, системы, средства, тормозной, транспортного

...(питающей) магистрали 19, ограниченную поршнем 7, и ступень28 большего диаметра полости тормозныхкамер 24, ограниченную поршнем 6,Работает воздухораспределитель следующим образом.В отторможенном состоянии следящий механизм находится в крайнем верхнем положении под воздействием пружины 11. Сжатый воздух поступает в полость 19 и полости 23 и 26 ресивера.При служебном торможении по однопроводной схеме давление в полости 19 падаег и следящий механизм начинает перемещаться вниз. Шток 5 седлом 18 садится на кольцевое седло 15 перепускного кла 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 пана 12 и полость 24 тормозных камер разобщается от атмосферной полости 25.При дальнейшем понижении давления в полости 19 давление в полости 24 будет повышаться. Перепускной клапан...

Номер патента: 1258741

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Дронин, Дуденко, Ломан, Романенко

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель

...корпуса 1 выполнено отверстие10, связанное с атмосферой. К нижнейчасти цилиндрической поверхности 11стенки корпуса примыкает коническаяповерхность 12. Поршень 14 имеет хвостовик 13,Воэдухораспределитель работаетследующимобразом.Воздух из ресиверов поступает вполость 7, при этом поршни 3 и 4 соштоком 5 отжаты пружиной 6 в крайнееверхнее положение. Полость 9 тормозных камер сообщена с атмосферой отверстием 10.При подаче сжатого воздуха в управляющую полость 8 поршни 3 и 4 перемещаются вниз, при этом отверстие1 О будет отсоединено от полости 9 вошедшим в нее хвостовиком 13. При дальнейшем движении поршня 4 он переходит с цилиндрической поверхности 7 на коническую поверхность 8, обеспечивая перепуск воздуха из полости 7 в...

Номер патента: 1270044

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Дронин, Дуденко, Ломан

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, пневматической, системы, средства, тормозной, транспортного

...воздухораспределитель для пневматической тормозной сйстемы, продольный разрез, на фиг, 2 - воздухораспределитель, вид сверху, и бобышка с обратным клапаном-диафрагмой, разрез, на фиг. 3 - вид А на Фиг. 2.Воздухораспределитель содержит питающую магистраль 1, диафрагму 2, полость 3 ресивера, связанную каналом 4 с полостью 5. Питающаяма" гистраль 1 сообщена каналом б с полостью 7 воздухораспределителя. Диафрагма 2 имеет скозные каналы 8, сообщающие питающую магистраль 1 и полость ресивера 3, а также незамкнутое седло 9 с дроссельной прорезью 10 и замкнутое седло 11,.Незамкнутое седло 9 расположено с верхней стороны диафрагмы 2 и контактирует с седлом корпуса 12, Между седлом корпуса 12 и замкнутым седлом 11 образован зазор 13,...

Номер патента: 1279891

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Богдан, Ветлугин, Козача, Павлович, Романчик

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, системы, тормозной

...Воздух удаляется также и из полостей Б и Ж. Из полостей А,В 30 и ресивера 20 сжатый воздух не удаляется, так как под действием перепада давления обратный клапан 14 закрывается. Причем верхняя крышка 2 остается прижатой к стопорному кольцу 15, так как зафиксирована Фиксатором 5. Под действием перепадов давлений, действующих на элемент 12 со стороны полости В и на нижний поршень 10 со стороны полос ти Ж, сначала перемещается элемент 12 вместе с поршнем 8 и садится пояском 17 на торец 19 (выпускной клапан закрыт). Происходит разобщение полости Д и камер 25 с атмосфе-. 45 рой, Затем происходит отрыв пояска 16 от торца 13, так как последний упирается в ограничительное кольцо 13 (впускной клапан открыт) . Через образовавшийся зазор...

Номер патента: 1318459

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Волошин, Зеленский, Ломан, Руденко, Яровой

МПК: B60T 13/26, B60T 15/20

Метки: двухпроводный, кран, прицепа, тормозами

...корпусом 3 и полым поршнем 10, причем наружная поверхность 9 поршня 10 является седлом для впускного элемента 7. Для установки впускного элемента 7 нормально закрытым он жестко связан с выпускным элементом 8 посредством элемента, проходящего через поршень 10 с зазором, обеспечивающим беспрепятственное поступление воздуха в управляющую магистраль.2 ил. 2ной 7 и выпускной 8 клапанные элементы начинают совместно перемещаться до тех пор, пока выпускной клапанный элемент 8 не сядет на седло поршня 6. Появившийся на поршне 10 перепад давления перемещает его до упора в корпус, при этом впускной клапанный элемент 7 отрывается от торцовой поверхности 9 поршня 10 и сжатый воздух поступает в выходную полость 5 пневмоклапана 2. При достижении в...

Номер патента: 1369952

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Богдан, Павлович, Рахлей

МПК: B60T 15/20, B60T 8/20

Метки: пневматический, привод, прицепного, средства, тормозов, транспортного

...отверстие 32 и электроуправляемый клапан 30 связана с атмосферой.Сжатый воздух из питающей магистрали 24 поступает через кран 4, питающую камеру 23, стабилизирующий клапан 17 в ресивер 25 прицепного средства. Одновременно сжатый воздух поступает в полости над и под верхней перегородкой 6. Перегородка 6 под действием возвратной пружины 18 расположена вместе с перегородкой 7 в крайнем верхнем положении.При этом тормозные цилиндры 29 прицепного транспортного средства расторможены, так как сообщены через полый шток 9 и камеру 33 с атмосферой, а доступ сжатого воздуха в тормозную камеру 28 закрыт, поскольку резиновый конус 15 клапана 14 плотно прижат к седлу 16,При торможении по однопроводной схеме привода давление в питающей магистрали...

Номер патента: 1419944

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Дронин, Дуденко, Ломан, Романенко

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель

...прицепа, полость 22, связанную с тормозными камерами прицепа, и полость 23,сообщенную с атмосферой.В канавке поршня 7 установлено уплотнительное кольцо 24, которое контактируетс цилиндрической стенкой 25, нижней стенкой 26 и внутренней цилиндрической поверхностью корпуса 1, образуя замкнутую полость 27, сообщенную каналами 28 с полостью 22.Воздухораспределитель работает следующим образом.В отторможенном состоянии сжатый воздух поступает из соединительной (питаюшей) магистрали в полость 20 и одновременно через обратный клапан и ресиверыприцепа (не показаны) и полость 21. Следящий механизм находится в равновесии ипод действием пружины 11 занимает крайнее верхнее положение. Полость 22 связанас полостью 23. При торможении...

Номер патента: 1497085

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Ветлугин, Козача, Крылик, Малясов, Павлович

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель

...значению давления в соединительной магистрали, шарик 11 под действием пружины 12 прижимается к конической расточке 10. При этом кольцевой буртик 8 контактирует с верхним торцом затвора 7, кольцевой буртик 9 контактирует с нижним торцом затвора 7, а тарельчатый затвор 5 давит на упругоэластичное кольцо б, сжимая его на величину первоначального зазора между кольцевым буртиком 9 корпусаи нижним торцом затвора 7.При торможении давление в соединительной магистрали падает, следовательно, па дает давление в полости А. Под действием давления из ресивера нижний торец затвора 7 вдавливается в кольцевой буртик 9, одновременно тарельчатый затвор 5 дополнительно прижимается к упругоэластичному кольцу 6, сжимая его повторно на величину зазора,...

Номер патента: 1521637

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Ветлугин, Козача, Крылик, Малясов, Павлович

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель

...пана 9 а затем из ресивера через отверстие 16 в крышке 2 - в полость А, Одновременно воздух поступает через отверстие 17 в корпусе 1 в периферийную подпоршневую полость, ограниченную нижним торцом поршня 5 и упугим эластичным элементом 7. Иаксиальное давление в полости А и в ре-ивере становится равным максимальНому давлению в соединительной магистрали, поршень 5 находится в равновесии, а клапан 12 прижат к седлу11 поршня 5,При торможении давление в соединительной магистрали падает, вследствие чего лепестковый клапан 9 прилегает своей периферийной частью к цилиндрической расточке 10, а полостьА и полость ресивера отсоединяютсяот соединительной магистрали. Одновременно поршень 5 под действием давления в полости А передвигается вниз.При...

Номер патента: 1523436

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Ломан, Онуфриенко, Решетник, Руденко

МПК: B60T 15/20

Метки: аппарат, пневмоуправляемый, релейный

...пружиной 8. Полость 6 через канал 9 в ступенчатом поршне 10 сообщена с корректировочной полостью 11. Подпоршневая выходная полость 12 сообщена с тормозными камерами (не показаны).Питающая магистраль (не показана) подключена к бобышке 13, Репейный пневмоуправляемый аппарат имеет полость 14, обратныйклапан 15, полость 16 и канал 17, соединяющий по. - лость 16 с ресиверной бобышкой 18, а также канал .19, соединяющий бобышку 18 с подклапанной полостью 20.Клапан 21 впуска-выпуска установ; лен в нижней части корпуса 22. В ступенчатом поршне 10 размещен неразгруженный перепускной клапан 23В исходном положении сжатый воздух от бобышки 13 через полость 14, обратньп клапан 15, полость 16 и канал 17 поступает к ресиверной бобьппке 18, а также...

Номер патента: 1625738

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Дольберг, Дронин, Топалиди

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, привода, прицепа, тормозного

...магистралью 10 и полостью 13 расположен обратный клапан 14 с пружиной 15. Кроме того, соединительная магистраль 10 сообщена с каналом 12 дросселем 16, В верхней части корпуса 1 установлена штампованная крышка 17, фиксируемая стопорным кольцом 18, Периферийная часть крышки 17 выполнена с профилем, состоящим из заплечика 19 и цилиндрического участка 20 с конусной эаходной частью 21.Между цилиндрическим участком 20 крышки 17 и цилиндрическим участком 22 корпуса 1 с помощью уплотнительного кольца 23 осуществляется радиальное уплотнение.Воэдухораспределитель работает следующим образом.В отторможенном состоянии сжатыйвоздух поступает через соединительную на-гистраль 10, заполняет полость 9 и черезобратный клапан 14 и дроссель 16...

Номер патента: 1664622

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Литвин, Романенко, Руденко

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, привода, прицепа, тормозного

...заполняет ресиверную полость 7 и ресивер прицепа.При торможении давление в соединительной магистрали 6 и полости 5 понижается. Возникающий перепад давления приводит к перемещению обратного клапа1664622 Ю на 8 и разобщению соединительной магистрали 6 от ресиверной полости 7, Под действием разности усилий, действующих науправляющий поршень 2 и следящий поршень 3, система поршней перемещается иоткрывает перепускной клапан 4, Сжатыйвоздух поступает от ресивера к тормознымкамерам, происходит торможение прицепа,При отсоединении прицепа от тягачадавление в соединительной магистрали 6падает, в результате чего прицеп затормаживается,В случае необходимости растормаживания одиночного прицепа на стоянке,водитель, нажимая на шток 11 крана...

Номер патента: 1668185

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Малясов, Павлович

МПК: B60T 15/20

Метки: воздухораспределитель, системы, тормозной

...полезной площади, ограниченной посадочным пояском 10.Полость Б через управляющую магистраль 15 сообщена с атмосферой. Поэточу поясок 0 прижат к торцу 17, т. е. впускной клапан закрыт. Поясок 11 при этом отжат от торца 18, т. е. выпускной клапан открыт. При этом тормозные камеры 16 через полость Г, открытый выпускной клапан и полость Д сообщена с атмосферой. Транспортное средство находится в расторможенном состоянии. При этом сжатый воздух через канал 27 проникает и в кольцевую полость 25 под диафрагмой 19. Этим обеспечивается надежный контакт посадочного пояска с торцом 17 и герметичное закрытие впускного клапана воздухораспределителя.При торможении транспортного средства (фиг. 3) либо выпускают сжатый воздух из питающей магистрали 14...

Номер патента: 1733295

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Зеленский, Ломан, Яровой

МПК: B60T 15/20

Метки: клапан, пневматический

...в пневмоклапане упомянутая пружина установлена между первым и вторымпоршнями, а между вторым поршнем и одним из клапанных элементов установленадополнительная пружина, поджимающая 40впускной клапанный элемент к второмупоршню.На чертеже представлен пневматический клапан, разрез.Пневматический клапан содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 отверстиями, в котором размещены первый поршень4 с элементами регулировки, впускной 5 ивыпускной 6 клапанные элементы, жесткосвязанные между собой, второй поршень 7 50с центральным отверстием, перекрытымвпускным клапанным элементом 5, и пружина 8, установленная между первым 4 и вторым 7 поршнями и отжимающая выпускнойклапанный элемент 6 от первого поршня 4, 55и пружина 9, установленная между вторым...