Патенты с меткой «воздухораспределитель»

Номер патента: 6414

Опубликовано: 29.09.1928

Автор: Гильденбранд

МПК: B60T 15/18

Метки: автоматических, воздухораспределитель, воздушных, железнодорожных, тормозов

...поршнем тройного клапана. С этой целью камера делается лишь такого размера, при котором она может вместить обем, вытесняемый поршнем клапана, или только немного больше, Когда, при торможении, поршень воздухораспределителя первого тормозного вагона передвигается в положение торможения и, одновременно, камера поршня соединяется с расширительной камерой, то последняя принимает обем воздуха, вытесняемый поршнем из первой камеры, в то время как в обыкновенных тройных клапанах обем этот нагнетается в магистральную трубу. Следовательно, движущаяся в поездной трубе воздушная волна может беспрепятственно двигаться до конца поезда. Таким образом, низшая степень торможения не зависит от расширительной камеры, а только от того количества...

Номер патента: 8648

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Новаш

МПК: F17D 1/02, F24D 5/02, F24F 13/06 ...

Метки: вентиляции, воздухораспределитель, воздушного, отопления

...часть просвета и т, д ипоследняя протянута уже через весьпросвет.Воздухораспределитель ф (фиг, 3)применяется в тех случаях, когдавоздухоприточные каналы располо- ,1 .жены в самом помещении и отсут-,ствуют колонны, вдоль которыхможно установить прибор, или жеместа у колонн и у стен загромождены оборудованием. В этом случае воздухораспределигель Ф устраивается в виде подвесного наконеч. ника приточ ной воздушной трубы, :имеющего форму двух, сложенных основаниями усеченных конусов, при:чем решетчатая перегородка 1 рас .положена в плоскости их оснований.Воздухораспределитель, показан.ный на фиг. 4, предназначается для .ввода в рабочую зону помещения .свежего воздуха по общему для, .нескольких этажей вертикальному 1 воздухоприводному...

Номер патента: 8937

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Горячев

МПК: B60T 13/36, B60T 15/36

Метки: автоматических, воздухораспределитель, воздушных, однопроводных, тормозов

...площадей, висимое от величины хода поршней, калиброванных отверстий 41, 41 41", а поэтому и сила торможения будет59, 59 и 59" и площадей отверстий одинакова во всех тормозных еди-50, 50 50", а затем, когда клапан 29ницах. закроется от площади сечения калиДля ступенчатого торможения по- брованных отверстий 41 41, 41". При нижается давление в главном возду- соответствующем сечении отверстий хопроводе, Давление, действующее41 и 59, не изменяя скорости резсверху на поршень 1, уменьшится, кого повышения давления в тормоз- поршень 1 (фиг. 2) поднимется и ном цилиндре получается плавное через окна 12,12 и 10,10 вновь изторможение при минимуме времени запасного резервуара поступит воз-затормаживания поезда. Одновремендух в трубку 9 и далее...

Номер патента: 9035

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Кузнецов

МПК: B60T 13/26, B60T 15/36

Метки: воздухораспределитель, воздушного, однопроводного, тормоза

...7-д, цгхцгр 31 - ,цвного воз.ухопровос 1-В - с пдружпой цмерой 6. п дггсдер (яю и)ксзс)ивы чертеже). ддродтаэпачв)(п)й для се,ииеция запасного 1)езервуард,)-) со сре;пи й частью К,)аиаиПОП ОРООЧ. Ри ПО(зМПпвого тсапа;а 27 в корпгсе 1 о и Верстпя 2 ь в труоке 13..В главном возлухоиргп,(с угззпп)В,инесся сооз;Ветству(цее дшцеци(. которое О,Р(Г О)ИКВОР Ка В ПДРУЖПС)Й КсМ,Р 6, тат; И В ЗаШЬСИОМ рЕЗРрВудре. ООбщаЮ- цимся через терецуп(п )(Искип) клддп 20, Дав,евие, дей(тву)оце цд верхпее ,пище иаружцой кдс)ме,ь 6. Иро,одевает упруоссгь ру)к)п )9 и вся систем. сш- зс)и)п)п с цщвжьм лицием 1 и клс)ииное гнездо 11. Ио)пиметгя В(црх. З,)а,.цц 1.у;Ррж)дваеаы с(пркием 23. Той,етт.,ИацОх) гие(зга 11, ) Ио;(";и, яихтрепЦей КсаМЕРЫ ( и тО)МОЗПО...

Номер патента: 11383

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Кузнецов

МПК: B60T 13/26, B60T 15/36

Метки: воздухораспределитель, воздушного, однопроводного, тормоза

...тсрмозиой цилиндр будет быстро наполпдтьод сжаты) воз;ухом из запасОО ре. зерВуа 1)а. Когда В камере 2 ляВлеше под иимается до 0.,4 - 0.,5 атмосфер. то уско- рительпыИ клапан 16 закроется и для дальнейшего плавного заполнегшя тормозного циливдра, останется открытым малый к,тапан 13. УгсазаБное закрытие ускоритель- ного клапана произойдет потому, что площадь его в 12 - 16 раз меньшую пдощадгг днища камеры 1, и действие 4,5 атмосфер на клапан 16, плюс действие 0,5 атмосферы па верхнее днище казгеры 2, восполнят уменьшение давления в камере 1, гг сгсстегга, связапггая со стаканом 9, поднимется до упора гслапана 16 в свое гггездо, Еогда в камере 2 давление подшгмется до 1,5 атмосфер, система. связанная со стаканом 9, еще несколько...

Номер патента: 11574

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Васильев

МПК: B60T 13/26, B60T 15/36

Метки: воздухораспределитель, воздушного, двухпроводного, тормоза

Номер патента: 13932

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Чарыков

МПК: B60T 15/22

Метки: автоматических, воздухораспределитель, воздушных, тормозов

...в левой егочасти и каналами у и в -в правой: против канала С расположенпружинный клапан 4, а в канале р - кла:раЪ 10, упирающийся своим концом в упорИ. На стержне 8 надет клапан 9 с каналом Д; могущий перемещаться в осевомнаправлении в толще перегородки 19. Ка:мера В через отросток 18, образующиййамеру А постоянно соединена с главным,:воздухопроводом, камера Г через отросток17 - с запасным . резервуаром. камера Тчерез, отросток 16 - с тормозным цилину даода. Действие патентаа 1980 года.дром и камера Ч через отверстие20.:, .-,в крышке д - с атмосферой,При установлении ручки крана мап 1 иниста в тормозное положение, т.-е. в та- "-.;кое положение, при котором сжатый воздух выпускается из главного воздухопро.вода, давление в камере Л падает...

Номер патента: 15776

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: О-Во

МПК: B61D 9/00

Метки: вагонов, воздухораспределитель, механизма, самоопрокидывающихся

...в нижней полости д раоочего цилиндра г сжатып воздух выходит в атмосферу по трубе 1 и каналам т, й и о, находящийся же во вспомогательном резервуаре е сжатый воздух проходит через открытый золотником с канал ц по каналу р и трубе Й в верхнюю полость я: цилиндра г и опускает поршень цилиндра вниз, вследствие чего опрокинутые вагонные ящикивозвращаются в вертикальное положение и удерживаются в этом положении, или же, если имеются вагоны с откидными створками, то створки эти закрываются,Если нагруженный поезд должен быть разгружен автоматически, то из находящегося на паровозе главного воздушного резервуара помощью находящего ся в кабинке машиниста крана впускают сжатый воздух в разгрузочную трубу 1 г. Вследствие этого диафрагма Ф и...

Номер патента: 16247

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Хитров

МПК: B60T 13/24, B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, воздушного, однопроводного, тормоза

...через- цилиндр от запасного резервуара, Одно- промежуточныйклапан 40 (фиг. 4) по, временно с этим воздух из тормозного каналу 34 - в тормозный цилиндр, В свою цилиндра через посредство каналов 28 и 18 очередь поршень 25 отожмет клапан 29 (фиг. 3) будет также йоступать и в каи воздух через камеру 30 по каналу 31 меру брегулятора давления, При уста- будет поступать, из камеры а, а следо- новившемся давлении в этой камере вательно и из главного воздухопровода, поршень 15 переместится вверх и займет в камеру ва отсюда по каналам 48 и 44 свое исходное положение, показанное на в тормозный цилиндр. Таким образом, фиг. 3. Если в этобог случае в камере а, ,в тормозный цилиндр воздух будет по- поршня 1 по какой-либо причине давлеступать двумя...

Номер патента: 16251

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Семенов

МПК: B60T 15/18, B60T 8/20

Метки: воздухораспределитель, воздушного, однопроводного, тормоза

...главный воздухопровод, следствием чего мембранный поршень, преодолевая сопротивлевие пружины 2, приноднимает клапан 8, который от. крывает канал о, при чем клапан 9 поднимается и закрывает выходное отверстие а в атмосферу; воздух по каналам у и с поступает в камеру и и, преодолевая сопротивление пружины 13, передвигает поршень 10 влево, шток коего припосредстве прикрепленной к нему конической насадки 12 опускает защелку 7. в свое гнездо, чем освобождается хвостовик 6 и поршень 3 встает ф, в крайнее левов положение, при коемзолотник выемкой ф соединяет канал ю с отверстиемх, через каковое воздух из, тормозного цилиндра выходит в атмосферу, При установившемся в воздухопроводе давлении в 5 атмосфер клапай 8 закрывает канал о и отжимает...

Номер патента: 17335

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Матросов

МПК: B60T 13/24, B60T 17/00

Метки: автоматических, воздухораспределитель, воздушных, тормозов

...с золотником 4 скорость; скорость движения золотника 4 зависит отскорости движения поршня 3 и от наклонавыреза 46 и кулисы 5 и,. кроме того, отскорости падения давления в камере 19,которая, в свою очередь, находится в за. висимости от калиброванного отверстия 33.Если предположить, что рабочий объемтормозного цилиндра удвоился, илижест-.кость пружин, действующих на поршень 8,увеличилась вдвое (груженый режим), то,чтобы сохранить золотнику 9 и поршню 8прежнюю скорость, необходимо удвоитьколичество притока в единицу временисжатого воздуха в тормозный цилиндр, атак как через одно и то же узкое отверстие 33 это сделать невозможно, золотник 9 будет отставать от скорости движения золотника 4, и, наконец, наступитмомент, когда вырез 38...

Номер патента: 19656

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Матросов

МПК: B60T 13/24, B60T 15/18

Метки: автоматических, воздухораспределитель, воздушных, тормозов

...из главного возду ,хопровода непосредственно в тормозныйцилиндр через отверстия 14, В; камеру 20, 28 и отверстие 21. После некото рого понижения давления в магистраЛи : и подъема поршня 12, отверстие 15 за; крывается, а отверстие 16 устанавли- - " вается на высоте выточки 36 и откры-вает приток воздуха более высокого давления из запасного резервуара .в тор, ,мозный цилиндр по каналу 26, 35, через , камеру Зб, отверстия 18, 16 и 17, каме, ру 20, 28, отверстие 21, выточку 22, камеру 23 и по каналу 24, а питание цилиндра из главного воздухопровода пре.кращается, Питание запасного резервуараво время торможения поддерживаетсячерез отвеостие 14. Когда давление в тормозном цилиндре уравняется с устано вленным рукояткою 2 нажатием пружин 3и...

Номер патента: 19657

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Бабаев

МПК: B60T 13/24, B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, воздушного, двух, диафрагмовый, проводного, тормоза

...нижнему концу в .труба Л, Диафрагма д свя-зана со стержнем У, левый конец коего.сна,бжен клапаном, нерекрывающим от,верстие в жесткой перегородке между камерами 8 и 9 и одновременно перекрывающим сообщение между верхней и нижней частями канала 4 в но при нормальном положении диафрагмы ду оставляющим эти сообщения между камерами 8 и 9 по каналу Ц открытыми. Правый конец стержня ру при нормальном положении диафрагмы ду связанным с ним клапаном перекрывает входное отверстие канала жу располрженного в нижней части жесткой перегородки; отделяющей камеру 10 от камеры 11, нижний конецкакового .канала сообщается с трубой У через посредство клапана, открывающегося в сторону канала зе. К камере 10 примыкает сверху труба Х, а к камере 11 в тру С, К...

Номер патента: 19658

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Казанцев

МПК: B60T 13/24, B60T 8/18

Метки: воздухораспределитель, воздушного, прямодействующего, тормоза

...воздухопровода, тормозного цилиндра и запасного и дополнительного резервуаров,Воздухораспределителделенных диафрагмами кадавления С, магистральнной А, режимной Р ис тормозным цилиндром енному 161 июля 1929 г51 227).торможения, в этом случае избыток усилий со стоооны воздуха в камере С на диафрагму 1 переместит среднюю часть с головкой зажима 23 в крайнее правое положение до упора на поршень 1 Ч который одновременно перемещается вправо , со стержнем 21 и клапаном 18, сообщая этим запасный резервуар с камерой Т и тормозным цилиндром 74; По достижении в камере Т (и в тормозном цилиндре) предельного давления, регулирующая пружина 22, под влиянием усилий воздуха со стороны камеры Т на диафрагмы 11 и 111 со стержнем 21, будет сжиматься,...

Номер патента: 20686

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Семенов

МПК: B60T 13/24, B60T 15/02

Метки: воздухораспределитель, воздушного, прямодействующего, тормоза

...приходить в соприкосновение с шайбой, свободно насаженной на нижний конец штока поршня 15, отжимаемого от этой шайбы пружиной 17. В средней части поршня 15 установлен клапан 16, имеющий возможность открываться перемещением вверх и при этом открывающий со-общение по его вертикальной выточке и по горизонтальному каналу АЮ с каналом АБ, ведущим к тормозному цилиндру.На фиг, 1 изображено взаимное расположение частей воздухораспределителя при поездном (втором) положении ручки крана машиниста, когда сжатый воздух из главного воздухопровода по каналу А, по узкому каналу в теле прижатого к седлу клапана 4 и далее по каналу Г поступает в камеру .Е и ставит поршень 5 в крайнее левое положение, при чем тормозной цилиндр по каналам АБ, 10, Ы...

Номер патента: 21222

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Хутров

МПК: B60T 13/40, B60T 15/08

Метки: воздухораспределитель, воздушного, прямодействующего, тормоза

...второго на четвертое и по выпуске части сжатого воздуха из главного воздухопровода в атмосферу через кран машиниста, поставить ручку крана в гретье положение (перекрыши). При понижении давления в главном воздухопроводе таковое понижается в полости б (фиг. 4) и 11 (фиг, 1) и при этом происходит тот же процесс, что и при подготовке к торможению, вследствие чего сжатый воздух из запасного резервуара по каналу 33 поступает в тормозный цилиндр, по каналу 34 под клапан.30 и, закрывая его уравновешивает давление в главном воз духопроводе и запасном резервуаре, пре кращая тем самым доступ воздуха в тор мозный цилиндр,Пополнение ступенями главного воз духопровода и запасного резервуара пр торможении ступенями же происходи при постановке...

Номер патента: 22073

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Петрович

МПК: B60T 13/24, B60T 15/02, B60T 17/08 ...

Метки: автоматических, воздухораспределитель, воздушных, тормозов

...Я, А и В, из коих камера А постоянно сообщается с запасным резервуаром Б, камера Л. с главным воздухопроводом М, а камера В может сообщаться или с камерой А при открытом клапане г.", через имеющиеся в штоке Г каналы Ж, или с атмосферой при закрытом клапане С" через посредство каналов 3 и Р, Стержень Т, помещающийся внутри штока,2, снабжен на одном конце гайкой С, а на другом - несет спаренные клапаны С и Сф и кроме этого имеет продольные, указанные выше каналы Р (фиг. 1 и 2).Зарядка тормоза происходит в момент впуска сжатого воздуха через главный воздухопровод Ж в камеру А и через имеющуюся выемку Ш (фиг. Ц в запасный резервуар Б, а также через каналы,Ж и 3 в камеру В; обе камеры заполняются сжатым воздухом до нормального давления и...

Номер патента: 22075

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Шишакин

МПК: B60T 13/24, B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, воздушного, двухкамерным, тормоза, тормозным, цилиндром

...и будет выходить воздух из камеры 8 тормозного цилиндра, понижаясь . до такой упругости, какую имеет пружина В. Так как упругостьпружины В может падать до нуля, то и освобождение камеры 8 тормозного цилиндра от сжатого воздуха может быть полным.Торможение происходит с силою, равною разнице давления на поршень тормозного цилиндра со стороны тормозного резервуара, производящего торможение, и давления на поршень со стороны распределителя, производящего оттормаживание,Для 1 ого, чтобы в тормозном резервуаре давление не превышало рассчитанного, а вместе с тем не было бы неполного оттормаживаиия, на тормозном резервуаре можно поставить предохрани тельный выпускной клапан на максималь: ное давление. Таким образом, при посредстве предлагаемого...

Номер патента: 22077

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Эппле

МПК: B60T 13/68, B60T 15/60

Метки: воздухораспределитель, воздушно-электрических, тормозах

...клемму 22 с проводом, идущим к электромагниту 13. Сердечник соленоида 14 отжимается пружиной в правую сторону по фиг, 1, Вместо диафрагмы 16 камера С может быть отделена от камеры РА посредством полого эластичного пальца 26, окруженного для прочности пружиной 27 (фиг. 3).При торможении электрический ток пропускается через цепь с соленоидом 14, вследствие чего сердечник последнего перемещается влево по фиг. 1, при чем его контакт 20 соприкасаясь с контактом 21, включает в цепь электромагнит 12, сердечник которого в свою очередь перемещается вправо по фиг. 1 и, сдвигая клапан 10, открывает соообщение по каналам 6 и 4 между запасным резервуаром и камерой РА. При этом давление со стороны камеры РЛ выгибая диафрагму 15, закрывает выход...

Номер патента: 22079

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Афанасьев

МПК: B60T 13/24, B60T 15/18, B60T 17/08 ...

Метки: автоматических, воздухораспределитель, воздушных, тормозов

...21 и 25, а золот- ник 14 - изогнутым каналом 16, который может соединять между собой каналы 21и 25, в золотнике 15. Золотник 41 имеет канал 37, с которым может совпадать отверстие канала 38 верхнего золотни-; ка 40.Для зарядки запасного резервуара, воздух из главного воздухопровода про-ходит по каналам 8 и 7, через отвер-:, стие 5, обратный клапан 1, в трубу 2 иодновременно по каналам 3, 4, 10 и 12,а также из каналов 8 - 7, отодвигая вправо круглый золотник 6, ло кана-лам 4 и 10 в камеру 47 и из нее поканалу 12, через обратный клапан 11в запасный резервуар. При этом диск 42переходит в крайнее правое положениеи с правой стороны испытывает давление запасного резервуара через отверстие 30в камере 31.Для первой ступени торможения...

Номер патента: 22720

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Эппле

МПК: B60T 13/74

Метки: воздухораспределитель, воздушно-электрических, тормозах

...с поворотными и сближаемыми друг с другом пружиной 28 рычагами, концы коих внутри камеры РА, могут приходить в соприкосновение с кулачком 20, насаженным на шток 29. Камеры А 1 и Асообщаются с атмосферой через отверстие 24 и канал внутри штока 29.Для торможения в случае обрыва состава вместо поршня 18, описанного в авторском свидетельстве 22077 и воздействующего на сердечник электрома-гнита, непосредственно управляющего, клапаном 10, в данном воздухораспреде-лителе установлена диафрагма 18, отжи-маемая пружиной в сторону электрома-гнита 14 так, что ее шток может соприкасаться с сердечником электромагнита, в случае резкого падения давления в камере ЗХ, расположенной между диафоагмой 18 и электромагнитом 14 и сообщающейся трубой 3 с...

Номер патента: 23444

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Кузнецов

МПК: B60T 13/24, B60T 15/02

Метки: автоматических, воздухораспределитель, воздушных, железнодорожных, тормозов

...понизится и в камере С, тогда как в камере Д давление останется прежнее и выгнет диафрагму 10 в сторону камеры С, стержень 21 нажмет при атом на клапан 7, тот поднимется, закрывая своим хвостовиком 22 атмосферный канал 8, от чего в последующем периоде торможения пополнение тормозк своему седлу, - тогда камеры 1 и П разобщатся, и дальнейшее пополнение тормозного цилиндра из камеры 1 прекратится.Может случиться, что стержень 20 поршня б либо недодаст воздуха в тормозной цилиндр, т.-е. рано закроет канал б, либо передаст, т.-е. закроет позже, чем надо. В первом случае,. недостача будет пополняться из камеры 1, откуда пополняется и самопроизвольная утечка, а во втором - излишек воздуха, переданного в тормозной цилиндр и в камеру П,...

Номер патента: 23450

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Шишакин

МПК: B60T 15/36, B60T 8/18

Метки: воздухораспределитель, воздушного, двухкамерным, тормоза, тормозным, цилиндром

...вагонатягаМ поворачивает рычаг Й около точки его крепления на буксах или на тележке и при посредстве промежуточных звеньев передвигает стакан на расстояние в, зависящее от длины рычага Я и вертикального перемещения а кузова вагона. Предмет изобретения1, Форма выполнения воздухораспределителя по авторскому свидетельству22075, отличающаяся тем, что регулирующий, в зависимости от веса вагона, тормозную силу воздухораспределителя подвижной стаканЛ связан своим штоком с буксой вагона той или иной рычажной передачей.2. Форма выполнения воздухораспределителя по авторскому свидетельству22075, отличающаяся тем, что поршни С и Д могут быть соединены как подвижно относительно друг друга, так и неподвижно.3. Форма выполнения...

Номер патента: 24897

Опубликовано: 31.01.1932

Автор: Тестоедов

МПК: B60T 11/02, B60T 15/02, B60T 8/18 ...

Метки: автоматических, воздухораспределитель, воздушных, однопроводных, тормозов

...крушения поезда при поломке шейки оси вагона. В подобных устройствах предлагается на запасном подшипнике укрепить фрикционный ролик, приходящий во вращение при падении этого подшипника на ось и приводящий в действие воздушный насос для подачи звукового сигнала гудком и для выбрасывания пружинного стержня, указывающего место поломки шейки оси,На схематическом чертеже изображено предлагаемое приспособление с частичными разрезами,Скоба А, закрепленная между буксовой головкой на рессоре, проходит сквозь буксовую раму, между швеллерным брусом Р и колесом, огибает последнее сверху и доходит до оси С ската. Над осью скоба снабжена подшипником Н, недоходящЖ до оси и несущим фрикционный ролик Л с шатуном Е, связанным с поршнем воздушного...

Номер патента: 25632

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Кравацкий

МПК: B60T 15/22, B61H 11/02

Метки: воздухораспределитель, воздушного, тормоза

...повышении давления в главном воздухо проводе поршень 1 .перемещается в обратном направлении, поворачивает в обратном направлении золотник 3 и сообщает камеры 13 и 13 с наружным воздухом, По мере падения давления в камерах 13 я 13 поршень регулирующего цилиндра, паремещаясь под действием сжатой пружины, поворачивает в обратном направлении золотник У и вновь перекрывает сообщение камер 13 и 13 с наружным воздухом.В целях ускорения начального дей. ствия тормозного цилиндра распределяющий цилиндр снабжен клапаном 31, который перекрывает канал Л 4, сообщающий резервуар 13 с камерой 11, и клапаном 1 о, который служит грундбуксой штока 18 и перекрывает кольцевой канал, сообщающий камеры 11 и 17, Клапан И находится под действием пружины и...

Номер патента: 25633

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Варламов

МПК: B60T 13/36, B60T 15/02

Метки: воздухораспределитель, воздушного, однопроводного, тормоза

...золотника выпол, няет поршень 1, снабженный соответ ствующими каналами и находящийся постоянно с одной стороны под давлением воздуха в главном воздухопроводе, а с другой - под давлением пружины и воздуха запасного резервуара.2. Форма выполнения воздухораспре. делителя по п. 1, отличающаяся,тем, что из имеющйхся в поршне 1 каналов - канал У служит для сообщения тормозного цилиндра с атмосферой канал 6, 6 -для сообщения запасного резервуарас главным воздухопроводом, через обратный клапан б, и с тормозным цилиндром,. и канал 13 в д медленного наполйения запасного резервуара из глав. ного воздухопровода через. тот же обратный клапан б,3. Применение в воздухораспределителе по п. 1 и 2 нажимного винта 71,.служащего для регулирования...

Номер патента: 27396

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Чарыков

МПК: B60T 13/24, B61H 11/02

Метки: автоматических, воздухораспределитель, воздушных, гемфри, диафрагмовый, одноприводных, поршневой, типа, тормозов

...а другие две камеры постоянно сообщаются с главным воздухопроводом, при чем одна из них сообщается через дроссельную насадку.На прилагаемом чертеже изображены схематически предлагаемые воздухораспределители с камерами, образованными диафрагмами (верхняя схема) или поршнями (нижняя схема).В воздухораспределителе имеются четыре камеры Т и ТМ и ЛКобразованные диафрагмами 7 и 2,2 или поршнями Зи 4; камеры Т и Т, постоянно сообщаются с тормозным цилиндром А, а камеры М и Л 1, также постсянно сообщаются Ч главным воздухопроводом В, при чем камера М 1 сообщается через дроссельную насадку Д, Диафрагмы и поршни снабжены соответствующими клапанами.Предлагаемое устройство предназначается для возможности работы воздухораспределителя при различном...

Номер патента: 30297

Опубликовано: 03.05.1933

Автор: Семенов

МПК: B60T 13/38

Метки: агрегаты, воздухораспределитель, воздушно-тормозные, воздушно-тяговые, обслуживающий, повозки

...воздуха в рабочие цилиндры.При включении воздушно-тормозного агрегата воздухораспределитель работает следующим образом. Поршень-золотник 2, под давлением воздуха из запасного резервуара, отталкивает вправо клапан 19, который в золотнике 20 открывает канал Ш, соединяя последний с каналами Щ й Ы, и воздух поступает в тормозный цилиндр, Пройдя определенный путь, золотник, 20 выступом своего стержня 21 заходит за собачку 22 золотника 9 и застопоривается в этом положении. При изменении режима торможения при помощи поворота рукоятки 24 поворачивается пробка 11, чем достигается соединение каналов Ы и АЬ посредством выемки Ао, и воздух давит на мембрану 25, которая своим штуцером 27 упирается в пружину 2 б. Далее воздух по клапану А" поступает...

Номер патента: 30299

Опубликовано: 31.05.1933

Автор: Литвинов

МПК: B60T 15/22

Метки: воздухораспределитель, воздушного, временного, шлюза

...второй поршенек, а первый стоФпорным болтиком запирается.На зеркале втулки Р под золотниками имеются отверстия 1 Л, И для прохода воздуха в запасный резервуар, в цилиндр и в атмосферу и углубление 1.В самих золотниках В, В для прохода воздуха имеются два углубления ф г для перекрытия отверстий и одно сквозное отверстие Б для прохода воздуха из магистрали,При открытии крана машиниста. главный резервуар сообщается с магистралью и воздух поступает в камеру Н, в коей своим давлением продвигает поршенек Р, сжимая сопротивляющуюся, пружину ад. Продвинувшийся поршенек через посредство зубчатой рейки Е и шестеренки 0поворачивает вокруг оси один из золотников В, который сообщает требуемые отверстия для прохода воздуха.Указанная выше разница в...

Номер патента: 31463

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Лысенко

МПК: B60T 13/26

Метки: автоматических, воздухораспределитель, тормозов

...и приспособление, помещенное в крышке воздухораспределителя. Приспособление это состоит "из двух камер 22 и 23, разделенных :,поршнем 1, уравновешенным пружиной 1 О. Первая из камер сообщаетсяглавным воздухопроводом через по.лость 19 и канал 5, а вторая камера 23 только через первую камеру 22 и через зазор 7 в поршне 1, На одном конце штока поршня 1 помещен клапан 8, закрывающий отверстие в камеру 21 постоянного давления, а другой конец 9 штока несет золотник 31 с клапаном 13 в нем, прикрывающим выход через кагнал 30 в атмосферу, Когда приходится оттормаживать при небольшом давлении в главном резервуаре и в магистрали, то воздух, легко проникающий из них .в камеру 22, с трудом проходит далее в камеру 23 и не успеет быстро устаио.еить...