Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 1157457

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Анохина, Вишневецкий, Ющенко

МПК: G01N 33/48

Метки: активности, лекарственного, противолепрозной, средства

...в сравнении с исходным уровнем.. Редактор Н. Тупица Техред С.Легеза Корректор А, ТяскоФЮЩ ИееМааав 4 ююавЗаказ 3361/43 Тираж 897ИодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий133035, Москва, Ж, Раушская йаб., д.45Филиал ПШ "Патент" г. Ужгород, ул Проектная, 4 Изобретение относится к медицине,в частности к способам определенияпротиволепрозной активности лекарственных препаратов,Цель изобретения - повышениеточности способа,Способ осуществляют следующим.образом.Кусочки лепромы человека илиэкспериментальнозараженного животного (девятипоясный броненосец,мышь) культивируют методом первичной экспланацин в специальныхстеклянных камерах, содержащих питательную среду У 199,к 7-8 .сут изэксплантата...

Номер патента: 1158030

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Дьезе, Ержебет, Илона, Каталин, Марианне, Янош

МПК: A61K 9/20

Метки: действия, пролонгированного, средства

...БО 3)туека температуро" .)О Т,Заказ 3396/37 Тираж 722 Подписное ВНЮПИ Гасу;ярственного комитета СССР па делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Фшияг ПП 1Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 т р и и е р 5, Сиес, с с тацшуто из 1 О г реэерпиня и 880 г молочнога сяхяря, тмес:те с рясгттара;г 40 г тасттвиг-тгирралитаня в 360 гтг воды адвергдют грянупяцци сцасабаи, писагцым в примере 3. Крог;гутят, т 1 - баглот 10 г стеардтя магния и НО, я -ка. Из смеси прессуют таблетки весом 200 мг и диаметром Я мм, которые покрывают обалачк й сцасабаи,описанным в примере 4,Мат ерияч дл я оболочки тта 5 гяютследуоции абрязаи. 100 г тчцгяцстсгтя целполозы растворят в 1200 г дивхпарметацд, Готовят раствор 1 гтинной ктспатьз...

Номер патента: 1158052

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Вольфганг, Дитер, Петер, Ханс-Петер

МПК: G01N 33/48

Метки: веществ, диагностического, жидкостях, содержания, средства

...и вспомогательными веществами, необходимыми для определения компонентов биологических жидкостей, высушивание теплым воздухом и при необходимости40 закрепление пленки на носителе, при смешивании реагентов дополнительно вносят разрыхлитель пленки, выбранный из группы - целлюлоза, кизельгур, силикагель, гипс, карбонат кальция,45 каолин, полиамид, стекло, причем разрыхлитель пленки берут к пленкообразующему веществу в соотношении (0,520); (1)50Способ осуществляют следующим об- разом.Пленкообразователь используют в форме водных дисперсий, а также в органических растворителях. 55 Лисперсии или растворы наносят равномерным слоем нэ подложку, на ко орой после высыхания обрдэуеся водостойкая пленка . Высушивание про - изводят теплым воздухом,...

Номер патента: 1112692

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Горбунов, Евсеев, Кадников

МПК: B60K 25/04

Метки: генератора, охлаждения, средства, транспортного

...закреплеНЯ На НижнгйтНесто соединения корпуса генератора с Основанием и место выходатрубопровода герметизированы с помощью промязки герметизирующим состаВом, а в месте соединения основанияи крышки положено резиновове уплот 1 ЬЕНИЕ тНЯ Фиг, 1 изооражен общий видустрОЙс."сБя дЛя ОТборя МОЩНОСТИ ОТТранспортного средства; на фиг.2 -разрез А-Л на Фиг. 1; на фиг. 3Вид по стрелке Б на фиг, 2.Усройство для отбора мощностиот двигателя транспортного средства .содержит коробку отбора мощности 1,соединенную посредством карданногоВЯЛЯ 2 и предохранительной муфты 3с повышающ 11 м редуктором 4, электричес 10 ий геператор 5 и систему гермеТнэа 1 т 1 И ГЕНЕРатОРа. ТИП И КОНСтРУКцчя предохранительной муфты, повышающего редуктора и электрического692 4...

Номер патента: 1158389

Опубликовано: 30.05.1985

Автор: Антипенко

МПК: B60G 11/26

Метки: подвеска, средства, транспортного

...имеется магистраль 2 а в боковой стенке сливной канал 3 шток 4, соединенный с неподрессорен ной частью транспортного средства, имеющей поршень 5 на котором закреп)лено эластичное чашеобразное кольцо 6 посредством шайбы 7 и болта 8, являющегося одновременно упором. 20 В эластичном кольце 6 имеется отверстие 9, позволяющее жидкости перетекать из кольца в полость цилиндра,Такая подвеска 10 может быть установлена при соединении рамы 19 и 25 заднего моста 12. При замене подвески 10 рама 11 Фиксируется относительно заднего моста 12 при помощи съемной стойки 13, устанавливаемой на мосту, 30Подвеска используется следующим образом. При повреждении или большом износе уплотнителей подвески происходит просадка транспортного средства со стороны...

Номер патента: 1158390

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Присяжный, Романишин, Ходоровский

МПК: B60H 1/10, B60K 11/00

Метки: двигателя, кузова, отопления, охлаждения, пассажирского, салона, средства, транспортного

...насос 8, включенные последовательно в подающую магистраль 6 системы отопле ния, радиатор 9 системы охлаждения, расширительный бачок 10, установленный над радиатором 9, жидкостно-масляный теплообменник 11, размещенный над двигателем и связанный с подающей ЗО магистралью системы отопления, топлив ный бачок 12 контура отопления. Топлив- ный бачок 12 установлен в верхней всасывающей части радиаторного отсека 14, доступ к которой осуществляется через дверку 15, снабженную решеткой 16 дляпрохода воздуха к радиатору 9. 390Ионтаж, обслуживание и заправкатопливом топливного бачка 12 осуществляется через проем дверки 15,Вследствие разницы в уровнях размещения топливного бачка 12, установленного в верхней части радиаторногоотсека 14 и...

Номер патента: 1158391

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Зимагулов, Нуриев

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...установленнойвтулки и ее полуоси, а система управления дополнительно включает в себя 50силовой цилиндр, закрепленный навторой иэ упомянутых полуосей свнешней стороны установленной на нейвтулки для ее перемещения в сторонувторой втулки, управляемой с обоих 55торцов электромагнитными трехпози.ционный золотниковый распределитель,посредством которого источник давления рабочего агента связан магистралями с управляющей полостью силовогоцилиндра, а обмотки электромагнитовсвязаны с источником питания черезуправляемые центробежными регуляторами включатели.На чертеже показан самоблокиру"ющийся дифференциал.На левой полуоси 1 на шлицах установлен подвижный фрикционный диск 2,подпружиненный относительно подвижной втулки Э устройства...

Номер патента: 1158392

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Бобровник, Боталенко, Довнар, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...два приводных вала, один из которых через фрикционную муфту кинемати-.чески связан с двигателем, а другойс движителем, два выходных вала, 50 один из которых через зубчатуюмуфту выборочно связан с обоими приводными валами, второй выходнойвал через зубчатую передачу постоянно связан с первым приводным валом, 55 выполненным с воэможностью осевого перемещения и снабженным механизмом управления для связи его с зубчатой 922муфтой при ее связи со вторым приводным валом.Кроме того, механизм дополнительно снабжен механизмом блокировки меха" низма управления фрикционной муфтой в выключенном положении при включенном положении механизма управления первым приводным валом.На чертеже схематически изображен предлагаемый механизм, общий...

Номер патента: 1158393

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Глинер, Глинка, Лившиц, Фрумкин

МПК: B60K 20/12

Метки: кабиной, коробкой, опрокидываемой, передач, средства, транспортного

...с гнездом 11, предпочтительно имеющим Форму продольного паза (Фиг, 2, 3), ограниченного параллельными вертикальными центрирующими поверхностями 27 и 28, и связывающей их поверхностью 29. Вход гнезда ловителя образован косыми направляющими поверхностями 30 и 31. В центральной части гнезда ловителя установлен поперечный стержень 32, ось которого совпадает с осью 21. На стержне 32 посажен ролик 33.Головка 12 выполнена в виде крюка, охватывающего стержень 32 с роликом 33 и имеющего отбортованные Ьланцевые 1 поверхности 34 н 35 и ниж" ние выступы 36, взаимодействующие .с центрирующими поверхностями 27 и 28 ловителя.Звено выполнено в виде вилки.37, охватывающей корпус ловителя 10, и насажено с воэможностью поворота на выступающие по обе...

Номер патента: 1158405

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Коюшев, Павлюк

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...113035, Москва, Ж - -35, Раугвская наб., д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к самосвальным кузовам с устройствами для уменьцсния гримерзания сыпучих грузов (песок, щебень, шлак, гравий).Цель изобретения -- повышение анти 5 обледенительных свойств путем разрушения с мер за 1 ощегося груза . На фиг.изображен кузов, общий вид; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; 10 иа фиг. 3 - то же, поперечный разрез.Самоснальный кузовтранспортного средства 2 содержит наружную 3 и внутреннюю 4 стенки, Между наружной 3 и внутренней 4 стенками размещен пустотообра зователь 5. Внутренняя стенка 4 выполнена из поперечных эластичных пластин 6, жестко закрепленных на верхней части...

Номер патента: 1158411

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Легеза, Пастушенко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, крепления, платформе, средства, транспортного

...перевозки грузов по железнойдороге и может быть использовано длятранспортирования, например, длинномерных строительных конструкций.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности устройства.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на 10фиг. 1; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; нафиг, 4 - разрез Б-Б на фиг. 3,УсТройство включает верхнюю опорнуюраму 1, которая снабжена упорами 2 длявзаимодействия с грузом 3 и возвратныммеханизмом, который содержит четыре боковые вертикальные пластины 4 с проушинами5, закрепленные на верхней опорой раме 1.В проушинах смонтированы скользуны 6,установленные в направляющих спиралевидных пазах 7 съемных дисков 8, закреп- эоленных на барабанах 9. Барабаны 9 соединены...

Номер патента: 1158414

Опубликовано: 30.05.1985

Автор: Семенов

МПК: B60R 19/28

Метки: бампер, средства, транспортного

...1, на концах которого выполнены энергопоглощаюшие рамы 2. Штыри 3 жестко закреплены на корпусе, раме находятся с нижней стороны энергопере 15 дающей рамы и предотвращают смещение бампера относительно горизонтальной оси в момент передачи удара на колеса автомобиля. На корпусе, раме 4, автомобиля установлена плоская п ружина 5, своими концами 6 входящая в направляю 1 цие пазы ударного бруса, которые предотвращают вертикальное вращение последнего. В центре ударного бруса установлена тяга 7, подпружиненная пружиной 8. Пружина 8 упирается в упор 9, Тяга 7 в месте крепления к ударному брусу имеет ось 1 О, позволяющую бамперу вращаться относительно горизонта, при этом в месте пересечения корпуса и тяги 7 тяга имеет некруглое сечение для...

Номер патента: 1158417

Опубликовано: 30.05.1985

Автор: Лаврентюк

МПК: B60T 1/14

Метки: противооткатное, средства, транспортного

...ции;Поставленная цель достигается тем,что в противооткатном устройстветранспортного средства, содержащемподкладной башмак, соединенный сшарнирным механизмом,и управляющийтрос, шарнирный механизм соединенс осью колеса и выполнен в виде шарнирно соединенных и связанных междусобой пружиной двух рычагов: двупле, 30чего, на одном плече которого шарнир.но подвешен башмак, а другое соединено с упомянутым тросом, и одноплечего, шарнирное соединение которогос осью колеса выполнено н виде проушины с продольной пРоРезью, Расположенной вдоль оси рычага, и длиной,обеспечивающей свободный накат колеса на подкладной башмак при торможении,40На Фиг. 1 изображено устройствон транспортном положении, общий вид 8417 2на фиг. 2 - то же, в рабочем...

Номер патента: 1158418

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Бунаков, Гнутов, Козюлин, Орешкин, Перов, Цицаркин, Шихер

МПК: B60T 13/68

Метки: автостопа, железнодорожного, средства, транспортного, электропневматическое

...После этого ключ 10 устанавливают в положение сообщения промежуточного органа 8 со свистком 11, при этом происходит замыкание контактных элементов ключа и подача напряжения на катушки электромагнитных вентилей 3 и 4. В электромагнитном вентиле 4 вход 19 соединен с выходом 16, который отключен от входа 17. В электромагнитном вентиле 3 вход 14 соединен с выходом 12, который отключен от входа 13. Питательная магистраль соединена с до.полнительным резервуаром времени 9 и с полостью 45 над подвижной перегородкой 38 промежуточного органа 8. Происходит наполнение их сжатым воздухом, и подвижная перегородка 38 опускается вниз (по чертежу). Канал 41 перекрывает канал 47 и открывает отверстие 42, Происходит разобщение резервуара 5 времени и...

Номер патента: 1158430

Опубликовано: 30.05.1985

Автор: Чикин

МПК: B62D 6/04

Метки: рулевого, средства, транспортного

...посажен кулачковый барабан 21, подпружзйенный посредством пружин 22 и пальцев 23 и воздействущций своими двумя кулач каьж на концевые выключатели 24 и 25. На подпружиненном кулачковом барабане закреплен рычаг 26на который воздействуют ограничительные упоры 27, закрепленные на корпусе рулевого привода. Барабаны имеют градуированные секторы, против которых закреплена стрелка-указатель 28. Элементы электроавтоматики расположены в пульте 29 управления и содержат переключатель 30, промежуточные реле 3 и 32, нормально открытые (н.о.) контакты 33 и 34, кнопки 35 и 36 ручного управления, магнитные пускатели 37 и 38 и сигнальные лаьгпы,Э 9 и 40,Устройство работает следующим образом. Переключателем 30 выключаются цепи питания промежуточных реле...

Номер патента: 1158432

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Куликов, Шатенков

МПК: B62K 27/10

Метки: боковой, коляски, кузов, средства, транспортного

...в частности к кузовам одноколейных транспортных средств, например мотоциклов, вело" сипедов.Известны кузова боковых колясок мотоциклов, содержащие соединенные между собой верхнюю часть с посадочным проемом и нижнюю часть с размещенным на ней напротив проема верх ней части креслом 11,.Недостатком известных кузовов является невозможность их использования для перевозки крупногабаритных грузов, размеры которых превыша ют размеры проема верхней части кузова, что сужает эксплуатационные возможности кузова.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем преобразования кузова как з грузовой, так и в пассажирский варианты.Укаэанная цель достигается тем, что в кузове боковой коляски транспортного средства, содержащем...

Номер патента: 1158464

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Голубев, Горышин, Гуцко, Ионов, Кулагин, Марков, Саруханов, Сахиниди, Федоров, Шалаев

МПК: B65G 67/42

Метки: опрокидыватель, рельсового, средства, транспортного

...пути 3 и привода поворота 4,Платформа 2 смонтирована на опорной раме 1 с возможностью поворота вокругшарнира 5, размещенногоо оси пути3.На поворотной платформе 2 размещены захваты б для фиксации вагонетки7. Под опорной рамой 1 размещен гидроцилиндр 8, состоящий из подвижногокорпуса 9 и неподвижного штока 10.Неподвижный шток 10 гидроцилиндра 8связан через трубопроводы 11 и распределитель 12 с гидроаккумулятором13 и компенсатором 14 утечки рабочейжидкости. На одной оси с шарниром 5посажена зубчатая шестерня 15, сцепленная с рейкой 1 б, закрепленной накорпуса 9 гидроцилиндра 8. В верхнейчасти опорной рамы 1 размещены упоры1.Устройство работает следующим образом.Поданная в опрокидыватель вагонетка останавливается и фиксируется...

Номер патента: 1158886

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Костюченко, Куликов, Лапинский, Пинигин, Сударчиков

МПК: G01M 17/007

Метки: буксования, гусеничного, исследования, средства, транспортного

...и связанным с транспортным средством тросом, винтовую пере- фдачу, связывающую барабан с неподвижным валом с шагом, равным шагунавивки троса на барабан, и записывающий прибор, снабжено тормозящимэлектродвигателем с блоком добавочных ф 5сопротивлений и делителем напряженияпитания, аналоговой машиной, электрически связанной с блоком добавочныхсопротивлений и делителем напряженияпитания, и двухкоординатными само- фписцами, связанными электрически саналоговой машиной, при этом тормозящий электродвигатель соединен сбарабаном через мультипликатор, ас ведущим колесом транспортногосредства и барабаном, связаны тахогенераторы, соединенные электрическис аналоговой машиной,86 гНа фиг. 1 изображена электроннокинематическая схема устройства;на...

Номер патента: 1159052

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Белов, Катанаев, Могилевский, Чебышев

МПК: G09B 9/04

Метки: средства, транспортного, тренажер

...датчиками 3, а выходом - с механизмом 8,. приводами 13 и 14 и черезэадатчик 5 - с приводом 11 заменыпар пластин.Каждая пара пластин 10 содержитнепрозрачные силуэты транспортногосредства, например автомобиля, авто Обуса либо пешехода. Эти силуэты представляют собой пару диспаратных изображений, соответствующую параллаксудля дистанции 5-100 м и базису, применяющемуся при съемке стереокинофильмов,стереопроектора 7 (путем их совместного перемещения поперек, оптической оси). В момент ввода и вывода пластин 10 в держатель их замены проекционная лампа выключается приблизительно на 0,5 с.4 1Обучаемый помещается на рабочем месте 1.и, наблюдая за дорожно- транспортной ситуацией на экране 6, воздействует на органы управления 2, изменяя при этом...

Номер патента: 1027988

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Абашкин, Бережной, Зубов, Крамаренко, Морозов, Ренкунас, Сыркин, Терещенко, Титаренко

МПК: B60T 15/60

Метки: железнодорожного, многосекционного, средства, тормозная, тягового

...тормозная система многосекционного железнодорожного тягового средства, например ведомой секции двухсекционного локомотива.Тормозная система содержит магистраль 1 локомотивного крана , питательную магистраль 2 и тормознуюмагистраль 3. Соединительные рукава4,5 и 6 связывают магистраль локомотивного крана, питательную и тормозную магистрали с соответствующимимагистралями ведущей секции (начерт. не показана),Тормозные цилиндры 7 связаны с ноздухораспределителем 8 через локомотивный кран 9, переключательныйклапан 10 и реле 11 давления, черезкоторое к тормозным цилиндрам 7подключен запасной резервуар 12. Дляуправления тормозом состана служиткран 3 машиниста.Между тормозной магистралью 3и ноэдухораспределителем 8 установлен блокирующий...

Номер патента: 1159938

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Докучаева, Кулинич, Скуратов

МПК: C05G 1/00, C09K 17/02

Метки: мелиорирующего, средства, удобрительного

...получается продукт, который легко разминается, не гнгроскопичен В. полученном продукте увеличивается содержание мелиорирующих веществ(СаБОф 2 Н О; ГеЯО 47 Н О; А 1(БОд) "118 НО) по сравнению с исходкым компо нентом почти в три раза, ноэрослаи поднижность питательных веществ(табл. 1), При этом мелнорирующаяактивность вновь образованныхмелио-. рантов значительно ныше,чем природных,П р н м е р 2. Для оптимальных условий осУществлениЯ способа в отно.шенин качества получаемого продукта готовят мелорирующие и удобрительные средства при различных соотношениях терриконовой породы и раствора серной кислоты и при различныхконцентрациях раствора кислоты,Результаты испытаний полученныхсредств на содержание.мелиорирующих и питательных веществ н...

Номер патента: 1160460

Опубликовано: 07.06.1985

Автор: Левтеров

МПК: G08G 1/01

Метки: движения, длины, скорости, средства, транспортного

...в следующем.Два остронаправленных световьпспотока (диаметр потока выбираютменьше мелких деталей теневого профиля транспортного, средства) сканируют, соответственно, в горизонтальной и вертикальных плоскостях контролируемой зоны, Прием световых потоков осуществляют горизонтальным и вертикальным фотоприемниками. Пока транспортное средство не пересекает контролируемую .зону фотопри-. емниками будут формироваться импульсы, пропорциональные скорости сканирования и длине соответствующего . фотоприемника.При въезде транспортного средства в контролируемую зону сформиро.ванные фотоприемниками импульсы бу" дут укорачиваться пропорционально положению транспортного средства. Прн полном перекрытии транспортным средством горизонтального...

Номер патента: 1161341

Опубликовано: 15.06.1985

Автор: Силин

МПК: B23Q 11/10

Метки: подвода, смазочно-охлаждающего, средства

...заготовки 2, в зону резания инструмента.Устройство работает следующим обраПеред началом сверления отверстия в заготовке 2 обеспечивают необходимую ско 61341 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 рость потока газа (воздуха) путем подвода его под определенным давлением через штуцерное соединение 16 в кольцевую полость Ь корпуса 1 и регулировкой жесткости спиральной пружины 11, достигая тем самым среднее положение втулки 9 относительно входного отверстия штуцерного соединения 16 и соответственно расположения одного из отверстий 15 14 или ( в его зоне. Затем переднюю стойку 8 перемещают к торцу обрабатываемой заготовки 2 до плотного соприкасания уплотнительного кольца 4, размещенного в подвижном и подпружиненном стакане 3. После включения станка и...

Номер патента: 1161418

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Гиверц, Изотов, Постаногов, Сарсембаев

МПК: B60J 5/06

Метки: дверь, кузова, средства, транспортного

...в вертикальной плоскости звенья 4, верхние концы которых закреплены на шарнирах 5 и 6 и расположены по обе стороны от продольной оси -1 дверной панели на равных расстояниях д, а нижние концы звеньев чеРез открытую ее часть выходят за ее пределы, и шарниры их крепления 7 и 8 установлены на кузове и смещены относительно шарниров верхних концов звеньев на расстояние о не менее половины ширины Д дверной панели, расстояние же 3 между верхними и нижними концами крепления звеньев равно не менее полуторной ширины дверной панели.Открывание и закрывание двери осуществляется при помощи внутренней З 5 9 (фиг.2) или наружной 10 (фиг, 1) ручек.Верхняя 11 (фиг.4) и нижняя 12 (фиг.3) направляющие закреплены на кузове, на котором установлены упругие...

Номер патента: 1161419

Опубликовано: 15.06.1985

Автор: Замятин

МПК: B60N 1/02, B60R 21/02

Метки: безопасное, сиденье, средства, транспортного

...фиг,1 изображено безопасное сиденье, общий вид; на фиг.2 - то же, при лобовом ударе; на фиг. 3 - то же, при ударе сзади; на фиг.4 - 15 положение основного рычага по отношению к основанию.Сиденье содержит каркас 1, основание 2, ремни безопасности 3 и устройство опрокидывания сиденья на- рО зад,Устройство опрокидывания сиденья включает в себя расположенные параллельно друг другу соответственно две пары передних рычагов - основных 4 25 и дополнительных 5, два задних рычага 6 и амортизационную пружину 7, При этом один конец Каждого основного рычага 4 шарнирно связан с передней частью основания 2, а каждый рычаг 5 30 одним концом шарнирно связан со свободным концом основного рычага 4, а другим - с передней частью каркаса 1. Каждый...

Номер патента: 1161420

Опубликовано: 15.06.1985

Автор: Мурычев

МПК: B60P 1/00

Метки: кузова, разгрузки, средства, транспортного

...вэксплуатации и сложностью изготовления.Цель изобретения - повышение на дежности в эксплуатации и упрощение технологии изготовления.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для разгрузки 25 кузова транспортного средства, содержащем герметичную надувную камеру с запорнорегулирующей арматурой и оболочку, прикрепленную к последней в средней части, а концами - к бортам транспортного средства, надувная камера выполнена в виде цилиндра, расположенного параллелвно продольной оси транспортного средства, и сообщенных с ней внутренних емкостей35 полых разомкнутых колец, меньшие из которых расположены сверху цилинд 14202рической камеры, а большие размещеныснизу ее и прикреплены к полу кузова.На чертеже изображена схема предлагаемого...

Номер патента: 1161421

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Каган, Першин, Саввин, Сумароков, Яновский

МПК: B60T 17/22

Метки: диагностирования, системы, состояния, средства, технического, тормозной, транспортного

...логического нуля. В момент срабатывания тормозных механизмов, наступающий через определенное времяпосле момента начала движения тормозной педали 3, угловая скоростьвращения колес 7 и 8 уменьшается,и на выходах датчиков 5 и 6 угловыхускорений появляются сигналы. Сигналс выхода датчика 5 угловых ускоренийпоступает на вход триггера 13 Шмитта, а сигнал с датчика 6 угловых ускорений - на вход триггера 14Шмитта, Триггеры 13 и 14 Шмитта формируют из входных сигналов с датчи- Иков 5 и 6 сигналы прямоугольнойФормы. Сигнал прямоугольной формы,длительность которого равна длительности сигнала датчика 5 угловых ускорений, с выхода триггера 13 Шмит- ф 5та поступает на Вход формирователя15 импульса по переднему фронту, асигнал прямоугольной Формы,...

Номер патента: 1161778

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Агафонов, Воробьев, Крыжановский, Кушель

МПК: F16L 53/00

Метки: гидравлической, масла, предпускового, преимущественно, разогрева, системе, средства, транспортного

...Оптимальный режим разогрева обеспечивается при соотношении диаметров 1/3 - 1/2. Снаружи спи 20 раль обернута электроизоляционной стеклолакотканью, образующей тепловой экран 3.Для центрирования нагревательного элемента 2 поверх экрана 3 с равномерным шагом по длине трубопровода установлены фиксаторы 4, имеющие кольцо 5, снабженное 25 тремя опорными знаками 6. Фиксатор может быть изготовлен методом литья из термомаслостойкой пластмассы, например из полипропилена. Нагревательный элемент 2 с помощью выводных контактов 7 присоединен к источнику электрического тока. Для работы трубопровода в режиме разогрева перед приведением гидросистемы в действие на контакты 7 подается напряжение. При низких температурах окружающей трубопровод среды...

Номер патента: 1161785

Опубликовано: 15.06.1985

Автор: Мшвидобадзе

МПК: F21S 8/10, F21V 7/22

Метки: сигнальный, средства, транспортного, фонарь

...отражателя оптического элемента для устранения фантомного эффекта 1.Недостаток данного устройства заключа- Оется в сложности конструкции оптического элемента для устранения фантомногоэффекта, представляющего собой набор микролинз с различными фокусными расстояниями и непрозрачную пластину с отверстиями.Цель изобретения - упрощение конструкции сигнального фонаря,Поставленная цель достигается тем, чтов сигнальном фонаре транспортного средства, состоящем из отражателя с размещенным в нем источником света и установленного в световом отверстии отражателяоптического элемента для устранения фантомного эффекта, оптический элемент выполненв виде световолоконной пластины.На чертеже изображен сигнальный фонарь транспортного средства, общий вид....

Номер патента: 1162371

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Дьердь, Ене, Йозеф

МПК: B60G 3/20

Метки: автотранспортного, колес, подвеска, средства

...фиг,4 - узел соединенияшкворня держателя упругого элеиентаи рычага, на фиг.5 - сечение А"Ана фиг.З.Как видно из фиг.1, 1 - жесткаяуправляемая ось (элемент, связывающий. 40шкворни), 2 - рама, а 3 - комплйстная ступица колеса (в сборе) с установленной резиновой шиной и тормо-.зом. Ступица 3 колеса имеет извест 45ный, выполненный в виде вильчатогозахвата осевой торец 4 оси, в ко"тором шкворень 5 закреплен с возмож 3костью поворота - вверху в гильзе б,. а внизу - в осевом роликовом подшипнике 7. Концы оси 1 снабжены свер лениями 8, через которйе проходятнасквозь шкворни 5. Ось 1 жесткосоединена со шкворнем 5, Это соединение в данном случае решается спомощью фиксирующего штифта 9, который препятствует осевому смещению и повороту шкворня 5...