B60R 22/00 — Пояса или ремни безопасности в транспортных средствах

Номер патента: 1271777

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Аас, Лаури, Орг, Тедер

МПК: A44B 11/14, B60R 22/00

Метки: безопасности, замок, ремня, средства, транспортного

...1 смонтированы замыкаюшие элементы - два ролика 8, длина которых несколько превышает толщину обоймы 1. Дугообразные отверстия 7 на своих концах закруглены радиусом К, соответствующим радиусу кривизны концов ролика 8, а радиус К кривизны дуг отверстия 7 выбран равным трех-семикратному диаметру ролика 8. Ширина отверстия 7 соответствует диаметру концов роликов 8 с зазором, чтобы ,ролики 8 могли свободно передвигаться, находясь в перпендикулярном положении относительно плоскостей пластин 2 и 3, Внутри обоймы 1 подвижно вдоль ее центральной оси смонтирован орган блокирования роликов 8 в замкнутом положении, выполненный в виде плоского клина 9, рабочая часть 10 которого выполнена с заостренным концом, В центральной части плоского клина...

Номер патента: 1286451

Опубликовано: 30.01.1987

Авторы: Майпуу, Мерелайне, Тедер, Юрисоо

МПК: B60R 22/00

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, средства, транспортного

...(фиг. 2) со спиральной пружиной 11, которая одним своим концом связана с валом 3 и стремится вращать его в направлении, противоположном направлению стрелки С (фиг. 1), наматывая на вал лямку.В боковой стенке 2 корпуса 1 закреплена ось 12 с поворотно смонтированной на ней основной храповой собачкой 13, центр тяжести которой расположен так, что она под действием силы тяжести находится в расцепленном с храповым колесом 8 положении, опираясь на край консоли 14, закрепленной в стенке 2. Между зубом 15 собачки 13 и зубом 9 храпового колеса 8 имеется зазор а, что обеспечивается выбором места контакта 16 собачки 13 и края консоли 14.Через обе боковые стенки 2 пропушена ось 17, на которой смонтирован поворотный толкатель 18, выполненный в виде...

Номер патента: 1293053

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Лаури, Тедер, Эллермаа

МПК: A44B 11/14, B60R 22/00

Метки: безопасности, замок, ремня, средства, транспортного

...первой 2 и второй 3 пластин с установленным между ними ушком 4, скрепленных между собой заклепкой 5. В пластинах 2 и 3 выполнены симметричные относительно продольной оси3 1293053 4замка овальные гнезда б (фиг. и 6),в которых подвижно установлены замыкающие ролики 7. Первая пластина 2выполнена с отогнутыми под прямымуглом продольными бортами 8 (фиг,2),а во второй пластине 3 выполнены бо- .ковые вырезы 9 (фиг.б). В обеих пластинах имеются отверстия 10 под заклепку 5. Проушина 11 в ушке ч предназначена для закрепления эластичной 10тяги 12 (фиг.3). Проушина 11 имеетзащитную накладку 13Эластичная тяга 12 применяется преимущественно взамках для ремней задних сиденийавтомобиля. В замках для ремней пе буртиками 38 и 39 на обоих концах.редних...

Номер патента: 1304744

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Вильфрид, Карл, Ханс-Хелльмут

МПК: B60R 22/00

Метки: безопасности, натяжное, ремня, средства, транспортного

...115 РДЕ Е 1 нт 5 т."стсст ба- р 1 бацд 1 измене:а ".Як, что гц ротехци - ЧЕСКИЙ ПатРОЦ ВРЯаЕ-. ЕГО В ЦДП )ЯВГЕЦИг .роти 13 ЧЯсовой стрелки Прц агом бо 1 30741ковые пластины 15 и 6 ца фиг.2 заменены боковыми пластинами 24, которые проходят над верхней частью барабанадля того, чтобы обеспечить опору для вала 25, на котором прикреплен 5 дополнительный направляющий ролик 26,Конфигурация ленты 20 до детонации пиротехнического патрона (фиг. 1) такая же, как и в варианте, представленном на фиг.2. Однако, когда произойдет детонация патрона, барабани ролик 13 переместятся в направлении против часовой стрелки, протягивая ленту 20 вокруг барабана 1, как показано на фиг.5, Часть ленты 20, 15 которая находится в контакте с поверхностью барабана,...

Номер патента: 1421294

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Аас, Майпуу, Орг, Тедер

МПК: A44B 11/14, B60R 22/00

Метки: безопасности, замок, ремня, средства, транспортного

...между обоймой 1 и внутренней поверхностью половины 25 корпуса кнопка имеет удлиненную хвостовую часть 41, Обаролика 8 ограничены с торцов внутренней поверхностью задней половины 24 корпуса и внутренней плоскостью 42 кнопки 10. Жесткий вкладьпп 11 (фиг.4) выполнен в виде П-образно изогнутой скобы, имеющей высоту Н, равную тол" щине обоймы 1, а ширину В, равную диаметру ролика 8. Его боковые стороны 43 параллельных и симметричных концов 44 выполнены со скосами 45 под угломотносительно продольной оси обоймы 1, причем торцы концов 44 имеВ момент, когда ролики 8 пройдут выступы 20 и 21 захватов 17, расстояние 1 между которыми соответствует сумме диаметров роликов 8, боковые грани 46 выступов 9 под действием пружины 13 раздвинут ролики 8...

Номер патента: 1452731

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Кренделев, Певзнер, Чумаков

МПК: B60R 22/00

Метки: безопасности, ремней, средств, транспорта, фиксации

...ремня).Цель изобретения - повьппение надежности.ОНа Фиг. 1 показано устройство для Фиксации ремня безопасности; на , фиг. 2 - сечение А-А на Фиг. 1; наФиг. 3 - сечение Б-Б на Фиг. 1.Устройство для Фиксации ремня бе 5зопасности состоит из корпуса 1, вала 2, спиральной пружины 3, один ко-нец которой закреплен на корпусе 1,а второй - на валу 2. На этом же валу 2 установлен механизм 4 ручного , управления и намотав ремень 5, а надругом конце вала 2 установлен механизм 6 автоматического стопорения, состоящий из храпового колеса 7, собачки 8 с выступом, причем выступ 8 :подвижно установлен на оси 9. Второй конец собачки 8 соединен через дружину 10 с регулировочным элементом 11, который закреплен на корпус 1. На валу 2 установлен маховик...

Номер патента: 1532377

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Вайну, Лаури, Мерелайне, Отс

МПК: B60R 22/00

Метки: безопасности, ремень, средства, транспортного

...иобразуют две проушины. Одна проушина15 имеет выступы 16 (с острыми кромкани) для крепления наконечника 11 клямке. На внутренних поверхностях45проушины 3 имеются противоположные сострыми концами выступы 17 для надежной Фиксации ленты. Другая проушина18 служит для крепления подвижновдоль лямки 2 наконечника 11,Ремень безопасности и его наконечник используют следующим образом.В нерабочем положении язык 4 помещается в кармане регулятора 7. Приэтом поясная 9 и диагональная 10 части висят. В рабочем положении язык 4застегнут. Поясная часть 9 обхватывает бедра, а диагональная часть 10грудь пользователя, Если лямка 2 оказывается слишком длинной, т.е. между телом пользователя и поясной 9 и диагональной 1 О частями лямки 2 получаегся слишкон...

Номер патента: 1542407

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Леннарт, Сигвард

МПК: B60R 22/00

Метки: автомобильных, замок, предохранительных, ремней

...вала с помо щью болта, На противоположном конце анкер 7 выполнен с двумя такими же плоскими как и он сам выступами 12 и узкой шейкой 13 и, кроме того, в его торце выполнен полукруглый паз 14, расширенный конец слегка загнут под углом, Анкер 7 выступами 12 установлен параллельно перемычке швеллера 6 в отверстиях на боковых стенках швеллера 6 с зазором, чтобы швеллер 25 6 можно было поворачивать, и соединен пазом 14 со шпилькой 9. Кроме того, швеллер 6 зацеплен на анкере 7 пружиной 15. Пружина 15 выполнена в виде зацепленной за шейку 13 анкера 7 пружинной проволочной петли с ножками, которые изогнуты вокруг выступов 12 анкера 7 и установлены на пере. мьтчке швеллера 6.Боковые стенки швеллера 6 выпол 35 иены с кулачками 16 на кромке...

Номер патента: 1688834

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Вайну, Лаури, Отс, Тедер, Юрисоо

МПК: A44B 11/14, B60R 22/00

Метки: безопасности, замок, ремня

...зацепления с роликами 8, под действием мы 1 и имеющих хвостовики 31 и 32, несу- толкателей 29 и 30 выбрасывается из приемщие пружины ЗЗ и 34, Концы этих пружин ной части замка, При этом толкатели 29 и 30 упираются в выступы 35 на хвостовиках 31 под действием пружин 33 и 34 занимают и 32 и выступы 36, выполненные в передней пространство между роликами 9 и бортами половине 27 корпуса, 10 15 и 16 пластины 3 обоймы 1 и блокируютФигурныеторцыпластинчатыхтолкате- ролики 8 в разомкнутом положении (на лей 29 и 30 выполнены для взаимодействия фиг,5 показано пунктиром).с торцами захватов 20 вставляемой части 18 Однако в тех случаях, когда замок по 4- яэыка 17 при его выталкивании или замыка- вергается особенно высокой нагрузке рас 15 тяжения в...

Номер патента: 1524354

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Костанбаев

МПК: B60R 22/00

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, средства, транспортного

...9, и расположенногоменду опорными поверхностями 8 и 9ширика 11, На ребре катушки 2 выполнена зубцатая насечка, а на опорномэлементе 9, против этого ребра катушки, установлен фиксирующий выступ.Устройство работает следующим образом,В штатной ситуации, когда перегрузки, действующие на ЛА, не достигают величин срабатывания управляю"45щего механизма, опорный. элеме.чт отжатпружиной и его фиксирующий выступне контактирует с зубчатой насечкойкатушки 2. В .этом случае при необхо"димости вытягивания свободного концаремня 3 катушка 2 и вал 5 свОбодновращаются и не препятствуют движениюремня. Ползуны б при этом находятсяв отжатом от вала 4 положении. Вовтором варианте устройства в штатнойситуации свободно вращаютсл катушка 2 55и валы 4 и...

Номер патента: 1722913

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Егоров, Слуханов, Соколовский, Хомутов

МПК: B60R 22/00

Метки: кресле, средства, транспортного, фиксации, человека

...нижней частью к плечевым ремням, при этом последние выполнены в виде регулируемой по длине петли, через которую пропущен тазобедренный притяг, Кроме того, устройство снабжено силовой петлей-поручнем, прикрепленной к нижней чести сетки.На фиг.1 изображено описываемое устройство; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг,3 - расположение на кресле элементов устройства в исходном положении.Устройство для фиксации в кресле имеет плечевые ремни 1, выполненные в виде петли 2 и снабженные пряжкой 3 для регулировки ее длины. Приспособление для фиксации головы выполнено в виде силовойсетки 4 корытообразной формы, верхней ча 5 стью прикрепленной к заголовнику 5 кресла6, а нижней частью через легкоразъемныесоединения, например посредством пряжкиили...

Номер патента: 1736784

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Никонов, Сиим

МПК: A62B 35/00, B60R 22/00

Метки: безопасности, лямки, направляющее, ремня, средства, транспортного

...направляющей, металлическая накладка выполнена О-образной и частично покрыта пластмассовой оболочкой, имеющей наплыв со стороны; обращенной к кузову транспортного средства. 40 45 50 2, Устройство поп,1,отл и ча ю щеес я тем. что поверхность металлической накладки. контактируюшая с лямкой ремня, покрыта антифрикционным покрытием. Направляющее устройство содержитпластмассовую оболочку 1, изогнутую скобу2, проушину 3 для прохождения ленты 4,О-образную металлическую накладку 5, от 5 верстие б для.болта, фиксирующего направляющее устройство к кузовуавтотранспортного средства. На пластмассовой оболочке 1 имеется наплыв 7 со стороны, обращенной к кузову транспортного.10 средства.Устройство работает следующим образом.Лента 4 ремня, продетая...

Номер патента: 1783986

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Никонов, Сиим, Чахмахов

МПК: A62B 35/00, B60R 22/00

Метки: безопасности, подпружиненным, регулируемым, ремень, сиденьем, средства, транспортного

...затраты материала для укрепления сиденья,во-вторых при больших нагрузках двйжениесидящето довольно длинное за счет свободно находящейся части лямки между регулятором и точкой крепления лямки в кузоветранспортного средства,Цель изобретения - повышение надежности и безопасности в длительной эксплуатации.Поставленная цель достигается тем, чтов ремне безопасности, преимущественно,для регулируемого подпружиненного сиденья, содержащем лямку, замок, аварийно-запирающееся втягивающее устройство(АЗВУ), тягу, одйн из концов которой крепится к замку, а другой к кронштейну закрепленному к кузову транспортногосредства, тяга выполнена эластичной в видепетли оба конца которой закрейлены в регуляторе свободно находящимся на ней, Сцелью...

Номер патента: 1699099

Опубликовано: 30.07.1994

Автор: Гаин

МПК: B60R 22/00

Метки: безопасности, пользователя, транспорте

1. СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НА ТРАНСПОРТЕ, преимущественно в автомобиле, включающая датчик аварийной ситуации и элементы защиты при аварии от удара корпуса и головы пользователя, натяжитель элементов защиты, включающий корпус и поршень, и быстродействующий источник давления, связанный с датчиком аварийной ситуации, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности работы системы, элементы защиты, непосредственно охватывающие корпус и голову пользователя, выполнены в виде соответственно жилета с недеформируемой спинкой и шлема, причем на жилете и шлеме установлены быстросъемные замковые захваты, под которые на уровнях пояса и затылка головы пользователя размещены ответные захваты, прикрепленные к концам расположенных за...