Заславский

Номер патента: 782268

Опубликовано: 20.07.2005

Авторы: Заславский, Цыганов

МПК: B64D 37/00

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета по авт. св. СССР №626536, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и удобства эксплуатации, она снабжена линией управления, сообщающей напорный патрубок центробежного насоса с камерой командного давления клапана, установленного в разрядной линии топливного аккумулятора.

Номер патента: 1369413

Опубликовано: 27.06.2005

Автор: Заславский

МПК: F04B 51/00

Метки: испытания, насоса, стенд

1. Стенд для испытания насоса, содержащий замкнутый гидравлический контур, образованный питающим и напорным трубопроводами испытуемого насоса, между которыми установлен регулирующий дроссельный кран, и шунтирующий контур, включающий камеру переменного объема и подсоединенный к входу и выходу дроссельного крана, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона и повышения точности испытаний, в шунтирующем контуре последовательно по ходу потока рабочей среды установлены приводной и струйный насосы, вход приводного насоса подсоединен к напорному трубопроводу испытуемого насоса, а выход - к активному соплу струйного, причем выход последнего сообщен с камерой переменного объема, а камера...

Номер патента: 546200

Опубликовано: 20.06.2005

Авторы: Борщов, Генкин, Заславский, Михайловский, Хачатуров

МПК: F01D 5/16

Метки: колеса, комплектования, рабочего

Способ комплектования рабочего колеса турбомашины, включающий определение частоты собственных колебаний лопаток и отбор лопаток в комплект данного колеса на основании сопоставления частоты собственных колебаний и диапазона частоты возбуждения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности турбомашины и снижения ее стоимости, в комплект отбирают лопатки, сумма частот собственных колебаний которых, деленная на количество лопаток в комплекте, находится вне резонансного диапазона частот возбуждения.

Номер патента: 713125

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Евстратов, Заславский, Полиновский, Цыганов

МПК: B64D 37/00

Метки: перекачки, топлива

Система перекачки топлива, содержащая центробежный насос, напорная линия которого снабжена обратным клапаном, а сливная линия приводной турбины соединена с линией питания сопла струйного насоса, имеющего входной патрубок, отличающаяся тем, что, с целью увеличения экономичности, надежности и снижения веса, входной патрубок струйного насоса соединен с напорной линией центробежного насоса на участке перед соплом.

Номер патента: 700008

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Евстратов, Заславский, Полиновский, Цыганов

МПК: B64D 37/14

Метки: перекачки, топлива

Система перекачки топлива по авт. св. № 284626, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности системы путем поддержания стабильной характеристики струйного насоса, напорная линия центробежного насоса соединена с соплом струйного насоса через обратный клапан.

Номер патента: 626536

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Заславский, Цыганов

МПК: B64D 37/00

Метки: самолета, топливная

Топливная система самолета, содержащая центробежный и струйный насосы, каждый из которых имеет обращенные в бак заборные патрубки, а также топливный аккумулятор, подключенный к магистрали подкачки на участке до двигательного насоса, в зарядной линии которого установлен обратный клапан, а разрядная линия оборудована на выходе открывающимся в сторону магистрали подкачки клапаном, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергоемкости системы, зарядная линия топливного аккумулятора подключена к напорному патрубку центробежного насоса на участке перед соплом струйного насоса.

Номер патента: 736515

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Евстратов, Заславский, Цыганов

МПК: B64D 39/00

Метки: бака, выработки, окончания, топлива

Устройство контроля окончания выработки топлива из бака, содержащее подключенный к цепи питания выключатель, реле давления с размыкающими контактами и световой индикатор, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности контроля за выработкой топлива из бака, в него введены три реле, причем обмотка первого реле подсоединена через размыкающие контакты второго реле к обмотке третьего реле, которая подсоединена через замыкающий контакт второго реле и параллельно, через замыкающий контакт третьего реле к цепи питания, размыкающий контакт реле давления связан через размыкающий контакт первого реле с обмоткой второго реле, а через размыкающий контакт второго реле и замыкающий контакт...

Номер патента: 736514

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Богатырев, Заславский, Остроухов, Цыганов

МПК: B64D 37/28

Метки: заправкой, самолета, топливом

Система управления заправкой самолета топливом, содержащая датчики расходомера, электрокраны, расположенные в магистралях питания двигателей и в магистралях заправки на земле и в полете, сигнализаторы давления в магистрали заправки, причем один из них подключен между приемником топлива и электрокраном, другой - за датчиком-расходомером, сигнализатор верхнего уровня в основном баке, сигнализатор окончания выработки дополнительного бака, соединенный с блоком запрета и с блоком управления насосами, автоматический переключатель рода заправки, соединенный с сигнализатором давления и с датчиком расходомером в магистрали заправки, а также с коммутатором, с блоком запрета и с модулем управления...

Номер патента: 733279

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Евстратов, Заславский, Цыганов

МПК: B64D 37/00

Метки: перекачки, топлива

Система перекачки топлива, содержащая центробежный насос с приводной турбиной, имеющий линии подачи и слива активного топлива, напорную линию, а также струйный насос с линией подачи активного топлива к соплу и заборным патрубком, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности системы, в ней установлен промежуточный струйный насос, сопло которого соединено с линией подачи, а заборный патрубок с линией слива активного топлива центробежного насоса.

Номер патента: 786203

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Заславский, Козлов, Носокин, Цыганов

МПК: B64D 37/14

Метки: аппарата, заправки, летательного, топливом

Система заправки топливом летательного аппарата, содержащая топливные баки с насосами для перекачки топлива, расходную магистраль подачи топлива на двигатель, магистраль отдачи топлива в заправляемый самолет, связанную с гибким шлангом, заканчивающимся стыковочным конусом, магистраль дозаправки топлива со стыковочным узлом и средство регулирования расхода топлива, при этом все магистрали снабжены расходомерами, подключенными к блоку контроля расхода топлива, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения взрывобезопасности и повышения надежности в систему введен блок контроля степени электризации топлива, содержащий датчик электромагнитного излучения искровых разрядов, подключенный к...

Номер патента: 1153482

Опубликовано: 20.03.2005

Автор: Заславский

МПК: B64D 37/00, F15B 11/22

Метки: пропорционер

Пропорционер, содержащий два патрубка подвода, выходной канал и устройство энергообмена, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, упрощения конструкции и уменьшения веса путем обеспечения энергообмена между потоками при их турбулентном перемешивании, снабжен центральным телом, жестко установленным в патрубках подвода и выполненным в виде двух оппозитных коноидов с общим основанием, диаметр которого больше внутренних диаметров патрубков подвода, причем на участках, охватывающих соответствующие коноиды центрального тела, внутренние диаметры патрубков подвода также выполнены в виде коноидов, а выходной канал образован кольцевой щелью оснований указанных коноидов.

Номер патента: 898712

Опубликовано: 20.03.2005

Автор: Заславский

МПК: B64D 37/32

Метки: взрывопредотвращающей, газов, горючей, емкостей, жидкостью, наддува, смесью

1. Способ наддува емкостей с горючей жидкостью взрывопредотвращающей смесью газов, основанный на том, что забирают воздух из атмосферы и подают в наджидкостное пространство емкости, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и эффективности создания взрывобезопасной смеси газов при уменьшении числа реагентов, воздух перед подачей в емкости пропускают через горючую жидкость, имеющую различную способность растворять азот и кислород.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что горючую жидкость, обогащенную кислородом, перед дальнейшим использованием деаэрируют.

Номер патента: 521708

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Евстратов, Заславский

МПК: B64D 37/22

Метки: двигателю, маневренного, подкачки, самолета, топлива

Система подкачки топлива к двигателю маневренного самолета, содержащая последовательно установленные на магистрали подкачки баковый подкачивающий насос, расположенный в противоперегрузочном отсеке расходного бака, соединенного с этим отсеком через обратные клапаны, двигательный приводной насос и наддуваемый бачок-аккумулятор, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы при отрицательных перегрузках, бачок-аккумулятор смонтирован в противоперегрузочном отсеке, а его наддуваемая воздушная полость образована разделительной диафрагмой и верхней стенкой противопогрузочного отсека.

Номер патента: 575907

Опубликовано: 20.03.2005

Автор: Заславский

МПК: F25B 9/02

Метки: вихревая, труба

Вихревая труба, содержащая корпус со штуцерами подвода сжатого и отвода холодного воздуха и оборудованная на горячем конце цилиндрической рубашкой, образующей концентричный первой ступени трубы и противоточный ей кольцевой канал второй ступени, а также дросселем для отвода из первой ступени трубы горячего потока, отличающаяся тем, что, с целью увеличения хладопроизводительности, вторая ступень трубы снабжена щелевым диффузором, установленным на выходе из кольцевого канала.

Номер патента: 999696

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Заславский, Майтов, Цыганов

МПК: B64D 37/00, F02C 9/26

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, пускового, топлива

1. Система подачи пускового топлива в газотурбинный двигатель, содержащая топливный бак с размещенными в нем пусковым и основным насосами, установленный на двигателе подкачивающий насос, соединенный с основным насосом магистралью, к которой подсоединен трубопроводом пусковой насос, и насос-регулятор турбостартера с трубопроводами питания и слива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности системы, вход трубопровода питания подсоединен к выходу подкачивающего насоса, а выход трубопровода слива - к магистрали.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что в трубопроводе питания установлен дроссельный ограничитель расхода, а в трубопроводе слива - обратный клапан.

Номер патента: 1496168

Опубликовано: 20.03.2005

Автор: Заславский

МПК: B64D 37/00

Метки: пропорционер

1. Пропорционер по авт. св. № 1153482, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем расширения области применения и упрощения монтажа, он снабжен перекрывным устройством, включающим кольцевой шибер, охватывающий основание коноида патрубка подвода на участке кольцевой щели, подпружиненную направляющую втулку и промежуточный диск, соединяющий шибер и направляющую втулку с образованием кольцевой камеры привода. 2. Пропорционер по п.1, отличающийся тем, что в цилиндрическом участке патрубка подвода выполнен сквозной канал, соединяющий кольцевую камеру привода с подводящим штуцером.

Номер патента: 489393

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Заславский, Миронов

МПК: B64D 37/20

Метки: перекачки, самолете, топлива

Система перекачки топлива на самолете, содержащая топливные баки с основными перекачивающими насосами и установленный в одном из баков перекачивающий струйный насос, к соплу которого подведена магистраль активного топлива с установленным на ней перекрывным краном, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, выходной патрубок струйного насоса обращен к нижней стенке бака и помещен в поддон, стенки которого расположены выше торца патрубка.

Номер патента: 296387

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Балаховский, Заславский, Засько, Пономарев, Черняков, Шуликов

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, летательного, передней, фюзеляжа, части

Устройство передней части фюзеляжа летательного аппарата, включающее остекление кабины экипажа и подвижные створки для прикрытия переднего остекления кабины, отличающееся тем, что, с целью улучшения обзора из кабины экипажа при взлете и посадке аппарата, передняя часть фюзеляжа выполнена с двумя симметрично расположенными нишами с прозрачными задними стенками, образующими переднее остекление кабины экипажа.

Номер патента: 229972

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппаратов, клапанное, летательных, систем, топливных

Клапанное устройство для топливных систем летательных аппаратов по авт.св. № 201116, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы системы и исключения обратного перетекания топлива из основного бака в дополнительные в случае отказа гидравлической системы управления, клапан снабжен предохранительным устройством, выполненным в виде подпружиненного выдвижного упора с шариковым замком и поршнем, установленными в цилиндре, разделенном поршнем на две полости, соединенные каналами с золотниковым устройством, имеющим стравливающее отверстие и сообщенным дистанционно управляемым краном с каналом управления клапанным устройством.

Номер патента: 478501

Опубликовано: 10.03.2005

Автор: Заславский

МПК: B64D 37/20

Метки: перекачки, топлива

Система перекачки топлива, содержащая электроприводной насос, установленный в баке очередной выработки на магистрали перекачки, выведенной в расходный бак, и линию возврата топлива из расходного в бак очередной выработки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, на линии возврата топлива установлен струйный насос, заборный патрубок которого, обращенный к верхней стенке расходного бака, смонтирован на допустимом уровне топлива, а сопло соединено трубопроводом приводного топлива с магистралью перекачки.

Номер патента: 201116

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппаратов, клапанное, летательных, систем, топливных

Клапанное устройство для топливных систем летательных аппаратов, содержащее цилиндрический корпус, в котором расположен подпружиненный поршень со штоком, и тарельчатый клапан, отличающееся тем, что, с целью обеспечения заправки топливом и выработки его из дополнительных баков через один и тот же трубопровод, в нем тарельчатый клапан, снабженный возвратной пружиной и направляющим стаканом, установлен подвижно между двумя буртами, сделанными на штоке и сцентрирован в торцовой части корпуса, а в цилиндрической стенке корпуса и в днище поршня выполнены калиброванные отверстия, обеспечивающие работу устройства в режиме обратного клапана.

Номер патента: 335908

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Берзон, Заславский, Лученок, Цыганов

МПК: B64D 37/14

Метки: подкачки, самолете, топлива

Система подкачки топлива на самолете, содержащая внутрибаковый эжекторный насос, установленный на магистрали подкачки, связанной трубопроводом с бачком - аккумулятором, а также линию подачи в указанный насос активного топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, в ней на линии подачи активного топлива перед соплом эжекторного насоса смонтирован переключатель, исполнительный орган которого соединен с установленным в баке инерционным механизмом, имеющим груз с отрицательной плавучестью, обеспечивающий предотвращение подачи в насос активного топлива при нулевых и отрицательных перегрузках.

Номер патента: 378076

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Жарков, Заславский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, бака, выработки, летательного, подвесного, топлива

Устройство для выработки топлива из подвесного бака летательного аппарата, содержащее двухсекционный трубопровод перекачки, снабженный запорным клапаном, отличающееся тем, что, с целью упрощения топливной системы и снижения веса подвесного бака, на выходном конце трубопровода перекачки смонтирован струйный насос, соединенный с источником топлива высокого давления, а расходный бак соединен с подвесным баком посредством двухсекционного сливного трубопровода, верхний конец которого установлен на допустимом уровне топлива в расходном баке.

Номер патента: 480253

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Заславский, Матвеев

МПК: B64D 37/24

Метки: аппарата, двигатель, летательного, подачи, топлива, турбореактивный

1. Способ подачи топлива в турбореактивный двигатель летательного аппарата, основанный на передаче посредством турбоприводного насоса энергии приводящей среды перекачиваемому топливу и наддуве надтопливного пространства бака газом до давления, обеспечивающего безкавитационную работу насоса, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности за счет оптимизации режимов работы трубоприводного насоса, расширению в турбине насоса подвергают наддуваемый в надтопливное пространство газ, давление которого перед турбиной поддерживают пропорциональным давлению воздуха за компрессором двигателя.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что расширению в турбине подвергают воздух, подаваемый в...

Номер патента: 480252

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Заславский, Матвеев, Цыганов

МПК: B64C 17/10, B64D 37/22

Метки: маневренном, перекачки, самолете, топлива

Система перекачки топлива на маневренном самолете, содержащая расходный бак с насосом на магистрали подкачки и расположенные по разные стороны от центра тяжести самолета дополнительные баки, оборудованные внутрибаковыми струйными насосами, установленными на магистралях перекачки, а также раздаточный коллектор, соединяющий магистраль подкачки с соплами активного топлива, отличающаяся тем, что, с целью повышения равномерности выработки топлива из дополнительных баков при маневрировании самолета, сопло каждого внутрибакового струйного насоса расположено в отдаленном от центра тяжести самолета участке дополнительного бака и соединено трубопроводом с ближним к центру тяжести самолета...

Номер патента: 296393

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Жарков, Закс, Заславский, Пичугин, Федотов, Ферапонтов

МПК: B64F 5/00

Метки: испытаний, самолетов, сверхзвуковых, систем, стенд, тепловых, топливных

1. Стенд для тепловых испытаний топливных систем сверхзвуковых самолетов, содержащий устройство для нагрева расходного топливного бака, снабженного магистралью перекачки топлива в бак и расходной магистралью, объединенными в замкнутый контур с установленными в нем подкачивающими насосами, при этом параллельно расходной магистрали стенда смонтированы теплообменники, преимущественно радиаторы, отличающийся тем, что, с целью повышения точности результатов испытаний, в расходной магистрали стенда за подкачивающим насосом установлены подогреватель и охладитель перекачиваемого топлива, снабженные программным регулятором, а устройство для нагрева бака выполнено в виде рециркуляционного...

Номер патента: 281181

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский, Лученок, Федотов, Цыганов

МПК: B64D 37/22

Метки: баков, перекачки, самолетных, топлива

Устройство для перекачки топлива из самолетных баков, содержащее перекачивающий насос, трубопроводы и топливный бак-отсек, состоящий из отдельных ячеек, образованных ребрами жесткости и обшивкой (нижней) отсека крыла, отличающееся тем, что, с целью обеспечения полной выработки топлива из бака-отсека, в нем соседние ячейки соединены между собой изогнутыми трубопроводами-сифонами, установленными своей средней частью над ребрами жесткости нижней обшивки отсека, а концами - в разных соседних ячейках отсека, вблизи нижней обшивки, при этом в верхней (средней) части изогнутого трубопровода-сифона установлен обратный клапан, обеспечивающий выход воздуха из него при заполнении ячеек топливом и...

Номер патента: 388487

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Заславский, Лученок, Цыганов

МПК: B64D 37/22

Метки: маневренном, подкачки, самолете, топлива

Система подкачки топлива на маневренном самолете, содержащая установленные в расходном баке гидроприводной подкачивающий насос и бачок-аккумулятор, соединенный трубопроводом с магистралью подкачки, и оборудованный инерционным механизмом двухпозиционный переключатель, перекрывающий магистраль подачи приводного топлива в подкачивающий насос при нулевых и отрицательных перегрузках, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы, магистраль подачи приводного топлива соединена через двухпозиционный переключатель со струйным насосом, установленным в трубопроводе подачи топлива из бачка-аккумулятора в магистраль подкачки.

Номер патента: 820223

Опубликовано: 10.08.1999

Авторы: Абрамовская, Гецкин, Заславский, Марков, Нейперт, Фельдман

МПК: C22B 1/10

Метки: измельченных, обжига, сульфидных

Способ обжига измельченных сульфидных материалов при температурах 600 - 1100oC при скоростях выше второй критической в печах кипящего слоя или циклонного типа, включающий возврат уловленной пыли в процессе обжига, отличающийся тем, что, с целью интенсификации процесса и повышения гибкости регулирования температуры обжига, выносимый из печи высокотемпературный пылегазовый поток подвергают очистке с одновременной закалкой его до температуры 250 - 600oC, а уловленную твердую фазу используют в качестве промежуточного теплоносителя и при этом регулирование температуры обжига осуществляют изменением запыленности выносимого из печи потока при изменении величины возврата в...

Номер патента: 1358309

Опубликовано: 10.05.1996

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский, Лабазников, Майтов, Пичугин

МПК: B64D 37/14, B64D 39/00

Метки: выработки, самолете, топлива

СИСТЕМА ВЫРАБОТКИ ТОПЛИВА НА САМОЛЕТЕ, содержащая установленные в расходном баке и последовательно соединенные центробежный и струйные насосы, в которых соответственно приводная турбина и сопло подключены линиями питания к коллектору приводного топлива за двигательным центробежным насосом, а также управляемые отсечные краны, установленные в линии питания и магистрали перекачки, и обратные клапаны, отличающаяся тем, что, с целью снижения массы и энергоемкости средств обеспечения максимальной производительности на режимах форсажа и подпитки турбонасоса подвесного агрегата заправки, магистраль перекачки на участке между центробежным и струйным перекачивающими насосами соединена с входами двигательных центробежных насосов, а линия питания на...