Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 1298125

Опубликовано: 23.03.1987

Авторы: Варыпаев, Воронина, Обрезумов

МПК: B60P 7/06, B62D 33/02

Метки: борт, кузова, средства, транспортного

...уступа 5.Угол а между лепестком 6 и стенкой уступа 8 может быть либо прямым, как показано на фиг. 4, либо острым, как показано на фиг. 12, во избежание соскальзывания шнура (крегежного элемента 3) с лепестков 6. Получение лепестков 6, высту- лающих над поверхностью стенки 8 уступа на величину Й, углубленных от наружной поверхности уступа 5 на величину Ь (фиг. 4, 5, 8, 1 О, 12, .3, 19 и 20), возможно за счет предварительного выполнения просечек дугообразной формы 9 в заготовке 10 (фиг. 19 и 20) вдоль линии изгиба 11 и 12.Уступ панели 5, выполненный в панели 4, преимущественно вдоль длины панели, служит для усиления панели. В поперечном сечении уступ может быть П-образной формы (как показано на фиг. 3), многогранной формы, формы...

Номер патента: 1299493

Опубликовано: 23.03.1987

Автор: Ханс-Хельмут

МПК: B60R 22/195

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, средства, транспортного

...элемента 34, вследствиечего происходит сцепление управляющего элемента 34 с храповым колесом33. Дальнейшее стягивание ремня вызывает затем угловое перемещение управляющего элемента 34, что приводитк блокировке механизма. Радиально внутренние вершины зубьев сегментов 5 на элементе 3 каркаса (фиг.б и 7) лежат на окружности радиусом К 1 с центром на оси 53 катушки б, когда она находится в положении полного расцепления, а радиально наружные впадины между зубьями - на окружности радиусом К 2, равным максимальному радиусу К 3 диска 8, с центром 54, совпадающим с осью катушки 6, когда она перемещена в положение полного сцепления, Кроме того, блокировочные поверхности 55, находящиеся с левой стороны от плоскости 56 (фиг.б и 7) зубьев сегментов...

Номер патента: 1299838

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Олейник, Цейтлин, Шальвель

МПК: B60B 3/00

Метки: диск, колеса, средства, транспортного

...816/16ВНИИПИ Государст113035Гроизводственно-по Обруча крытий ССР по де Раушская приятие,ноМос гра Изобретение относится к дисковым колесам транспортных средств.Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и повышение усталостной прочности диска колеса.На фиг. 1 изображен диск колеса, общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.Диск 1 колеса снабжен усилительным фланцем 2, охватываемым тороидальными выступами 3, выполненными на диске 1. В диске 1 и фланце 2 выполнены крепежные отверстия а. Тороидальные выступы 3 на участках между крепежными отверстиями а выполнены с радиально направленными в сторону центра диска подштамповками 4, перекрывающими наружный контур фланца 2 и удерживающими его на диске 1. Наружный контур фланца...

Номер патента: 1299840

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Лазуткин, Липатов, Папина

МПК: B60H 1/24, B60H 3/06

Метки: вентиляции, кабины, средства, транспортного

...З 5 улитка 11 центробежного компрессора через патрубок 17 соединена с системой воздухопитания двигателя 2. Спиральная улитка 12 турбины через патрубок 18 соединена с системой выхлопа двигателя 2, Камера 15 40 соединена с воздухозаборником 6 распределительного блока 7. На пылесборнике 16 тангенсально установлен выходной патрубок 19 выброса пыли, соединенный с атмосферой. В корпусе 9 турбокомпрессора закреплены подшипники 20, в которых установлен вал 21. 45 На одном конце вала 21 закреплена турбина 13, а на другом со стороны камеры 15 установлено рабочее колесо 22 центробежного компрессора и основание 23 сепарационного ротора. На основании 23 сепарационного ротора закреплены лопатки 24, образую щие каналы для прохода воздуха. На...

Номер патента: 1299841

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Бобровник, Гобралев, Громов, Краснов, Скойбеда, Федин

МПК: B60K 7/00, F16D 11/10

Метки: ведущего, включения, колеса, муфта, привода, средства, транспортного

...Поршень 12 гидроцилиндра 6 выполнен с двумя проточками, образующими полости 13 и 14, и отверстиями 15 и 16, соединяющими бесштоковую полость 17 с полостью 13. Отверстия 18 и 19 соединяют гидроцилиндр с источником давления, а отверстие 20, диаметрально противоположное отверстию 19, - гидроцилиндр 6 с гидромотором 2. На линии 21, соединяющей гидромотор с цилиндром, установлен гидрораспределитель 22. Пружина 23 через стакан 24 удерживает полумуфту 3 в выключенном положении. Расстояния между удаленными стенками проточек для обеспечения частичного перекрытия определяется из выражения+( Б ( А + (ф + ф)где д и д 2 - диаметры отверстий;Б - расстояние между удаленнымистенками проточек;А - расстояние между осями отверстий, соединяющих гидро-...

Номер патента: 1299842

Опубликовано: 30.03.1987

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, соосная, средства, транспортного

...со сцепления 4 на сцепление 3. Мощность передается по кинематической цепи шестерен 6-15-14-13 на вторичный вал 10. Для переключения на третью передачу впроцесс движения на второй отключается муфта 20 и включается муфта 21,Переключение на третью передачу осуществляется плавным переходом со сцепления 3 на сцепление 4. Мощность передается по кинематической цепи шестерен 8-19-14-13 на вторичный вал 10.Для переключения на четвертую переда.чу в процессе движения на третьей муф О та 18 переключается с левого в правое положение.Переключение на четвертую передачуосуществляется плавным переходом со сцепления 4 на сцепление 3. Мощность передается по кинематической цепи шестерен 7-16-14-13 иа вторичный вал 10.Для переключения на пятую передачу...

Номер патента: 1299843

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Амелин, Бондаренко, Кравченко, Огий, Чернявский, Шейко

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...врашаюшиеся ведомые шестерни 18, 19 и 20, находящиеся в постоянном зацеплении соответственно с шестернями 13, 16 и 17 промежуточного валя. Каждая ведомая шестерня8, 19 и 20 имеет фрикциоцную муфту 21 дл 51 СВязи РР с Выходным валом 3. На валу заднего хода 4 жестко установлены шестерни 22 и 23. Шестерня 23 находится в постоянном зацеплении с шсс. терцей 17 промежуточного вала, а шестерня 22 может входить в зацеплецие с ведущей шестерней 12 заднего хода, установленной подвижно в осевом направлении цз входном валу 1.Коробка передач работает следуюгцим образом.Крутящий момент от коленчатого вала двигателя. передается на входной вал 1 коробки передач. С входного вала крутягций момент передается через шестерню 11 или механизм переключения...

Номер патента: 1299845

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Аврамов, Карсаков, Лапынин, Нехорошев, Стецко, Строков, Юдин

МПК: B60K 17/32

Метки: ведущего, колеса, привод, средства, транспортного

...на ведушем колесе и момента от усилия упругого элемента в двухстепенном редукторе исключается одна степень свободы, в данном конкретномслучае затормаживается солнечная шестерня 4 гидроцилиндром 10 через рычажную систему 9, так как ведомая шестерня 6 одновременно является и эпициклической. Далее крутящий момент передается через сателлиты 5 водилу 7, сочлененному с валом 1, на котором установлено 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 ведущее колесо 3. При неравенстве момента сопротивления на колесе и момента от упругого элемента (например, при трогании или при увеличении момента сопротивления) начинает поворачиваться солнечная шестерня 4, Шток гидроцилиндра 10, соединенного с остовом трактора 11 и через рычажную систему 9 с солнечной...

Номер патента: 1299846

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Довжик, Кийко, Колесов, Пестов, Тарасов

МПК: B60K 41/00

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...Возвращается в исходное положение, напорная гидролиния дополнительного насоса отключается от главной мяпстрали и переключается на пдротрацсформятор. Предварительное поджатие фрикциоца вклк)чения осуществляется при минимальном уровне давления в главной магистрали.При пробуксовке фрикциоца турбина гидротрансформаторд начинает нагружаться моментом. Частота вращения турбицного вяла ГТР снижается. снижается частота вращения и подача дополнительного насоса. Это приводит к тому, что чдсть масла, Откачивасмдя из напорной пгдролцциц основного насоса, начинает уменьшаться и подача масла в главную магистраль соответст- венно возрастает. Увеличение подачи масла через регулятор вызывает рост давления В главной магистрали, увсличецис усилия...

Номер патента: 1299847

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60L 3/10

Метки: колесной, обнаружения, пары, скольжения, средства, транспортного

...за каждый оборот колеса.Этим импульсом интегратор 10 сбрасывается в исходное состояние, определяемое положением движка потенциометра 13, и одновре менно интегратор 10 начинает интегрировать входное напряжение, поступающее от тахогенератора 1, Таким образом, в пределах одного оборота колесной пары выходное напряжение интегратора 10 в любой момент времени прямо пропорционально углу / поворота ротора тахогенератора 1, Функциональный преобразователь 11 преобразует выходное напряжение интегратора 10 в соответствии с функциейУ = -- "( - (2)где 4,- функцйя, характеризующаяизменение коэффициента передачи муфты 11 в пределах одного оборота.Выходное напряжение функционального преобразователя 11 поступает на управляющий вход усилителя 6 с...

Номер патента: 1299849

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Анискевич, Барабан, Боримский, Мишин

МПК: B60L 5/00

Метки: средства, транспортного, энергоснабжения

...фиг.1 приведена принципиальная схема предлагаемого устройства; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1,Устройство для энергоснабжения транспортного средства содержит замкнутый стержневой магнитопровод 1 и взаимодействующий с ним токонесущий кабель 2, витки которого размещены на конической поверхности барабана 3. Для подачи токонесущего кабеля 2 на поверхность барабана 3 имеется приемное устройство 4 поверхность барабана выполнена с ребордами, а нижняя реборда барабана имеет зубчатый венец 5 для взаимодействия с приводом транспортного средства, Барабан 3 установлен вертикально на стержне магнитопровода 1 при помощи втулки б,с которой он образует пару трения скольжения. Вторичная обмотка 7 размещена на другом стержне, магнитопровода 1,...

Номер патента: 1299854

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Козырев, Хохряков

МПК: B60P 1/32

Метки: воздуха, кабины, кондиционирования, средства, транспортного

...выполнен с приводом ккомпрессору от гидромотора, электро"двигателя, непосредственно от двигателя транспортного средства черезклиноременную передачу или карданныйвал. В варианте с приводом компрессора от гидромотора блок содержиттрубопроводы 11 для подвода и отводасжатой среды к гидромотору 12, теплообменник 13 конденсатора, ресивер 14, который выполнен овальнойформы и закреплен к нижней частиконденсатора. На нижней поверхности15 блока установлена под углом жалюэийная пылеотделительная решетка 1 б. Со стороны наклона решетки установлены вентиляторы 17, например осевые или диаметральные, с приводом от электродвигателей 18. Вентиляторы установлены в корпусах 19, на выходе из которых размещены спрямляющие аппараты 20, а на входе -...

Номер патента: 1299869

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Зелик, Кан, Макаров

МПК: B60T 8/58

Метки: средства, тормозная, транспортного

...к системамуправления тормозами транспортншхсредств, преимущественно железнодорожных, содержащих авторежимы.Цель изобретения - повышение эффективности торможенияНа чертеже показана принципиальная схема тормозной системы.Тормозная система содержит тормозную 1 и питательную 2 магистрали,а также соединенные трубопроводамизапасной резервуар 3, воздухораспределитель 4, дополнительный резервуар 5, авторежим (автоматическийрегулятор режимов торможения) 6, реле 7 давления, питающий резервуар 8,тормозной цилиндр 9. Параллельно авторежиму 6 подключен переключающийклапан 10. Катушка 11 электромагнитапереключающего клапана 10 получаетпитание через нормально замкнутыйконтакт 12 датчика скорости.При движении транспортного средства, например...

Номер патента: 1299874

Опубликовано: 30.03.1987

Автор: Калинин

МПК: B61B 12/12

Метки: аварийного, дороги, канатной, подвесной, средства, торможения, транспортного

...диаметрального сечения несущего каната 4 зеркально друг к другуи выполненных с цилиндрическими наклонными каналами 12, а запирающее 40приспособление выполнено из крышек13, подпружиненных пружинами 14, установленных в направляющих пазах 15.Муфта 16 крепления тягового каната 1служит для размещения пружины 17, 45скользящего патрона 2 с пальцем 3.Защелка 18 предназначена для кинематической связи пальца 3 с системойрычагов 6, удерживаемой в нерабочемсостоянии пружиной 19,50Устройство работает следующим образом.При обрыве или ослаблении натяжения тягового каната 1 пружина 17,расположенная в муфте 16 креплениятягового каната 1, отжимает скользящий патрон 2 и палец 3 поворачиваетзащелку 18 системы рычагов 6, котораяприподнимает шток 7,...

Номер патента: 1299885

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Костеев, Сафонов

МПК: B62D 1/18

Метки: колонка, рулевая, средства, транспортного, энергопоглощающая

...фиг. 1 изображена энергопоглощающая рулевая колонка, продольныйразрез; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1. 10Энергопоглощающая рулевая колонкатранспортного средства содержит вал 1,ступенчатую втулку 2, на которой выполнены две охватываемые цилиндрические поверхности 3 и 4, сопрягающиесяпо посадке с натягом с охватывающейцилиндрической поверхностью 5 вала 6и с охватывающей цилиндрической поверхностью 7 втулки 8, жестко связанной с валом 6. При этом поверхность 3 20втулки 2 и соответствующая ей поверхность 7 втулки 8 расположены эксцентрично общей оси 9 вала 1 и вала 6.При ударе о рулевое колесо вал б,преодолевая силу трения в сопряжении25поверхностей 5 и 7 втулки 8, жесткос ним связанной с поверхностями 3,4 втулки 2, связанной с валом 1,...

Номер патента: 1299886

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Жаворонков, Заходякин, Калмыков, Обидин, Родионова, Юдчиц

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, механизм, рулевой, средства, транспортного

...5 обратной связи и гидравлически соединен посредством двух рабочих гидролиний 6 и 7 с гидромотором 5 обратной связи и с отверстием 8 для подсоединения гидронасоса 9 с отверстием 10 для подсоединения гидробака 11 и с отверстиями 12 и 13 для подсоединения исполнительного гидроцилиндра 14 поворота.Редуктор 4 выполнен в виде шестерни 15, закрепленной в корпусе гидрораспределителя рулевого механизма иустановленной с возможностью зацепления с внутренней шестерней 16, вцентральном шлицевом отверстии 17которой установлен подшипник 18, закрепленный на эксцентриковом валу 19,ЗОсвязанном с входом редуктора, в шлицевом отверстии 17 внутренней шестерни 16 одним своим концом установлен полый шлицевой вал 20 с наружнымишлицами на двух его...

Номер патента: 1299887

Опубликовано: 30.03.1987

Автор: Кузько

МПК: B62D 25/18

Метки: брызгоотбойное, колес, средства, транспортного

...стти вРоис П необход б стрыияРипромышбойных УтомобилпроизВодОббильноииям брызгооедств .ания д Омкратая тогок ко нструкцан с по тных сРзоваж устр ОЙСтВаный ментколес трявляется УдЕМОНТть крепежзова.Ойствзо Р имеб етения явлющегоимо вывернуть, зда 4 кузоцелью и кузова,нищаход епЗ и з гнеть зацтво п редохраащиты Двынуое устроис нейшениеомкратаагаемоедлагаемое аров камнез о дл" ено предларезова от УДелигнезд изображеаВТОднище ку зволяет УвНа фигОванное на 10 няет д п что позвзоваЙство смон тиро - видиг.грави а ИОННЫИтПкузоустрои . Вид, на ф и 2;,ксплуатацле ОбЩии - вид Б нанияиг.1 на " элемент У тройа из оретенна игГолковый элр м Уиг.4ф околесна вид - . колесОйствообщин в т ойство15ойное Устрж еестВ Р б йное Устр ит УГОЛоот ойо ержиБ...

Номер патента: 1299888

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Брегадзе, Дзоценидзе, Коходзе, Микеладзе

МПК: B62D 43/02

Метки: запасного, колеса, опускания, подъема, средства, транспортного

...рычаг 7 в вертикальное положение, После этого надо толкнуть колесо с наэначительнымусилием в сторону опускания и пружина 11 начинает растягиваться, Таккак жесткость пружины 11 и расположение точек В, Г и Д выбраны так, чтовес запасного колеса 4 в любой точкетраектории опускания удерживается вравновесии пружиной 11, то для того,чтобы запасное колесо 4 опустить догоризонтального положения рычага 7,надо водителю на запасное колесо 4приложить незначительное усилие длявыведения системы иэ равйовесия. Условие равновесия системы предотвращает падение запасного колеса 4 иобеспечивает его плавное опускание.В горизонтальном положении рычаг 7фиксируется фиксатором 25. После299888 4водителю достаточно вывести рычаг 7из вертикального...

Номер патента: 1299945

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Кленин, Кононенко, Мацафей, Сауэр, Сачли, Солок

МПК: B66C 9/00

Метки: опорно-ходовая, подъемно-транспортного, средства, часть

...б, т. е. зазор в между тележкой 3 и заплечиками 9 больше зазора а.Жесткость упругих элементов 7 выбрана из условия превышения зазором в толщины 5 под действием веса подъемно-транспортного средства, т. е, создания зазора б,Опорно-ходовая часть подъемно-транспортного средства работает следующим образом.При движении подъемно-транспортного средства к гидротехническому затвору серповидные планки 10 сведены и зафиксированы в указанном положении известными средствами, В этом случае при движении подъемно-транспортного средства по неровностям рельсового пути 12 между нижними опорными поверхностями 2 башмаков рамы 1 и рельсами 12 имеется гарантированный зазор а - б.В месте установки гидротехнического затвора (не показано) серповидные планки 19...

Номер патента: 1300537

Опубликовано: 30.03.1987

Автор: Алешин

МПК: G09B 9/04

Метки: визуальной, имитатор, обстановки, средства, транспортного, тренажера

.... Сигнал с датчика 10, пропорциональный координате ут, и сигнал с дат.30чика 11, пропорциональный координатехт, поступают на входы каждого из каналов формирователя 9 управляющихсигналов. В память этого формирователя введены координаты точек макета местности 1, над которыми расположены лампы освещения 2. В д-ом канале формирователя 9 осуществляется вычисление расстояния от упомянутой -той точки макета 1 до теле 40камеры 3 по формуле: 5 гура огич по ко О 5 тся ается краси номерего при сть втом случае я и зависит то о от интенсивности устьлампа осветвующая 1-той ламп е освещен ния 8, соответосвещения 2,где В м - исходное значение моделируемой яркости неба, равное яркости участки изображения неба у линии горизонта.Таким образом, яркость...

Номер патента: 1301730

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Боков, Вольченко, Григорьева, Дьячков, Косицын, Краснопрошин, Литвинов, Николаев, Шевчук

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...16 и тормоз 15 постоянно включены. Мощность на второй передаче от входного вала 2 к.выходному 3 передается последовательно через первый и второй планетарные ряды и пару шестерен 25 и 26. На пятой и шестой передачах мощность передается фтолько через первый планетарный ряд и пару шестерен 21 и 22 или 23 и 24 (см. таблицу).На четвертой и седьмой передачах включаются поочередно тормоза 13 и 12, а муфты 17 и 20 постоянно включены. Мошность на четвертой передаче от входного вала 2 к выходному 3 передается через второй планетарный ряд и пару шестерен 25 и 26. Мощность на седьмой передаче передается параллельно через оба планетарных ряда и ту же пару шестерен 25 и 26.На восьмой и одиннадцатой передачах включаются поочередно муфты 18 и 19, а...

Номер патента: 1301731

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Гуськов, Леванцевич, Стецко, Чабан

МПК: B60K 17/16, B60K 17/32

Метки: автоматическое, ведущего, дифференциалом, моста, средства, транспортного

...21, кольцо 24 с коллектором 26, втулка 30 с вторым скользящим контактом вращаются как одно целое.При наезде одним из ведущих колес на участок с другими тягово-сцепными характеристиками ведущие полуоси проворачиваются, после выбора зазоров между штифтом 3 и деталью 32 деталь 32 и втулка 30 начинают вращаться как одно целое, второй скользящий контакт 29 скользит по коллектору 26, замыкая на массу пластины 27, при этом к счетчику 19 импульсов подаются ступенчатые сигналы, появляется напряжение на его выходе, что посредством двухвходового элемента ИЛИ 9, двухвходового элемента И 7, многовходового элемента ИЛИ 3 вызывает подачу напряжения к электрогидравлическому усилителю 2 и блокирование дифференциала гидроуправляемой муфтой 1. После...

Номер патента: 1301732

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Василевский, Гречушников, Ермонченков, Николаев

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...установлен рычаг 2, подпружиненный к опоре 3, и штоки 4 - 7,На конце рычага, который имеет сферу и вертикальные поверхности, размещены ползун 8 с выполненными под углом 45 гранями 9 и 10, прямоугольным пазом 11 и цилиндрическим отверстием 12, пружина 13, шайба 14 и опорная втулка 15.На штоках установлены поводки 16 - 19. На конце рычага выполнена сфера 20. Поводки имеют пазы 21 - 24, кроме того, на и - 2 поводках выполнены под углом 45 грани 25 и 26, где п - число поводков, и на крайних поводках размешены упоры 27 с регулировочными прокладками 28. Такое выполнение позволяет с помощью ползуна иметь надежный выбор режима и надежную фиксацию конца рычага.Устройство работает следующим образом.При поперечном перемещении рычага ползун,...

Номер патента: 1301735

Опубликовано: 07.04.1987

Автор: Юпатов

МПК: B60L 5/40

Метки: безрельсового, средства, токосъемное, транспортного, электроснабжения

...с проводником 10, Кроме того, на корпусе токосъемной каретки 8 симметрично проходящей через ось симметрии скобы продольной вертикальной плоскости закреплены поворотные в вертикальной, перпендикулярной первой, плоскости угловые рычаги 11, на одних плечах которых установлены возвратные пружину 12, а на других - подпружиненные боковые токосъемные элементы 13, 25 взаимосвязанные со штоками 14, с опорным токосъемным элементом 9 и взаимодействующие с проводниками 15 и 16. Токосъемное устройство работает следующим образом. 30При опускании токосъемной каретки 8 первым в контакт с проводником 10 входит опорный токосъемный элемент 9, который под действием силы нажима токосъем ной каретки 8 перемещается, выжимая штоки 14,...

Номер патента: 1301737

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Балесков, Ольшевский

МПК: B60Q 1/12

Метки: положения, прожектора, средства, транспортного

...подшипника 2 укреплена поворотная платформа 3, соединенная с водилом 4. На платформе установлен прожектор 5. Водило 4 соединено с силовым органом, например, со штоком цилиндра 6, смонтированного на опорной раме 1. Водило также связано с пружинами 7, Работой цилиндра 6 управляет трех- ходовой воздухораспределитель 8. Концевой выключатель 9 установлен на главной раме 10 локомотива и замыкается толкателями 11, закрепленными на раме 12 тележки.Устройство работает следующим образом.При движении локомотива в прямом участке пути концевой выключатель 9 не взаимодействует с толкателями 11, так как угол поворота между тележкой и продольной осью кузова меньше зоны нечувствительности. Золотник трехходового воздухораспределителя 8 находится в...

Номер патента: 1301766

Опубликовано: 07.04.1987

Автор: Клоков

МПК: B66C 13/18

Метки: остановки, подъемно-транспортного, средства, точной

...расположенный вдоль пути У-образный упор 2 со скошенными торцами (фиг. 1), который взаимодействует с роликами 3 и 4 кулачка 5 (фиг. 2), свободно установленного на оси 6, закрепленной на кронштейне 7, который расположен на одном конце штока 8, а другой конец подпружинен и находится в цилиндре 9. Последний жестко закреплен на раме подъемно-транспортного средства 1 и имеет в нижней торцовой части штырь 1 О. На кронштейне 7 расположены четыре выключателя 11 - 14. Кулачок 5 через плоские пружины 15 взаимодействует с выключателями 11 и 12, а через кнюппель 16 с выключателем 13. Штырь 10 воздействует через плоскую пружину 17 на выключатель 14.Контакты выключателей 13 и 14 предназначены для управления приводом механического торможения, а...

Номер патента: 1301767

Опубликовано: 07.04.1987

Автор: Левин

МПК: B66C 13/46

Метки: грузозахватного, органа, подъемно, положения, средства, транспортного, указатель

...роликах 7 и 8, установленных на стреле5 и жестко связанных друуг с другом посредством тяги 9. Кабина и стрела являются для роликов 3, 4, 6 - 8 основанием,на котором они крепятся. Указательнаястрелка 10 закреплена на стреле 5 или вкабине перпендикулярно ленте 1. Междуроликами 3 и 4 соосно с последними установлен ведущий блок 11, огибаемый грузовым кьп 1 атом 12 и выполненный с подпружиненными пальцами 13, взаимодействующими с упорами 14 роликов 3 и 4. Пальцы13 установлены с возможностью одностороннего ограниченного поворота.Указатель положения грузозахватногооргана работает следующим образом.При перемещении каната 12 и грузозахватного органа врап 1 ается блок 11, который в зависимости от направлениявращения пальцем 13 упирается...

Номер патента: 1302164

Опубликовано: 07.04.1987

Автор: Подкопаев

МПК: G01F 9/00, G01M 15/00

Метки: внутреннего, двигателе, расхода, сгорания, средства, топлива, транспортного

...для реализации способа(фиг, 2) содержит мерный сосуд 1,вспомогательный сосуд 2, топливныйбак 3 и трехходовый кран 4,Топливный бак 3 транспортногосредства гибким шлангом соединен смерным сосудом 1 по способу сообщающихся сосудов, Регулируя высоту расположения мерного сосуда, выравнивают уровни топлива в баке и мерном сосуде и определяют массу топлива вмерном сосуде, Затем отбирают иэ топливного бака транспортного средстваопределенное количество топлива иопределяют массу топлива в мерном сосуде после отбора определенного количества топлива. Трехходовой кран 4служит для подачи топлива в вспомогательный сосуд 2 при калибровкемас 64 2ветви (участок СЭ), оставаясь колебательной, увеличивается и затем стабилизируется при установлении...

Номер патента: 1302312

Опубликовано: 07.04.1987

Автор: Алешин

МПК: G09B 9/02

Метки: варианты, визуальной, его, имитатор, обстановки, средства, транспортного, тренажера

...что приводит к появлению напряжения на выходе элементаИ 18 и переводу коммутатора 11 в положение, соответствующее подключению канала 5 наблюдения к видеоконтрольному блоку 9. При повороте диапозитивов в момент, когда угловое расстояние от места склейки а до оптической оси канала 5 наблюдениястановится меньше 45, в зависимости от направления поворота диапозитивов сигнал на выходе одного из компараторов 15 и 16 исчезает, элемент И 18 закрывается, коммутатор 11 переходит в положение, соответствующее связи канала 7 наблюдения с видеоконтрольным блоком 9 и опасность появления изображения места склейки на экране видеоконтрольного блока 9 устраняется.Аналогично, если величина напряжения на выходе датчика 14 соответствует условию (2), то...

Номер патента: 1303440

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Алексеев, Поляков, Фролов

МПК: B60B 9/22

Метки: безободное, колесо, пневматическое, средства, транспортного

...прорезиненной ткани,Увеличение прочности и несущей способности колеса происходит за счет значительного увеличения внутреннего давления, которое становится возможным благодаря исключению наибольшего в камере меридионального натяжения и обеспечению одноосного напряженного состояния в окружном направлении. При этом, параметры подкрепления - радиус р 2 поясов (минимальный радиус гофров) и расстояние 1 между поясами 2 по осевой окружности камеры устанавливают по формулам 1= 2 Ь Ер; К) -1 р; К)1где Ь= у -; К= р= г(1 - 10); / 4 Тзг максимально допустимое натяжение материала камеры (ткани)раскройный радиус камеры;максимально допустимое давленив камере;максимальный радиус гофров;относительная деформация тканпри максимально допустимом натяжении Т...