Патенты с меткой «кабины»

Номер патента: 10229

Опубликовано: 29.06.1929

Авторы: Муромов, Некрасов, Элемент

МПК: B66B 17/04, B66D 5/24

Метки: более, быстрого, верхнем, двумя, достижения, кабинами, кабины, конечном, остановки, параллельно, перемещающимися, плавной, подъемникам, положении, скорости, сообщения, соответствующей

...фиг. 2 - горизонтальный разрез по линии А, В фиг. 1,В верхней части шахты кабины устанавливаются подвижные в направляющих пазах щиты 4, могущие одновременно заменить собою решотку или перила. с открытой стороны шахты,Поднятие щитов производится при помощи выступающих в верхней части кабины с обоих сторон уголков 2, упирающихся в соответствующие уголки 3 щитов 4, и окочательное.смягчение удара по достижении кабиною верхнего положения достигается; применением буферных пружин б, в которые упираются поднятые щиты б,Таким образом значительная часть энергии, которой обладает кабина, затрачивается на преодолении тяжести щитов и упругости пружины, что и обусловливает плавность остановки.При опускании, в случае применения...

Номер патента: 16132

Опубликовано: 31.07.1930

Автор: Щербаков

МПК: B66B 5/16

Метки: кабины, парашют, подъемника

...с концами рычагов 8, на других концах которых укреплены противовесы 9, при чем одинилн оба рычага 8 продолжены за место укрепления противовеса до соединения с блоком 6 через посредство скоб 19, удерживммых вместе с рычагами закрепленною на блоке 6 закладкою 18", Трос 1 - 5 закреплен на боковых блоках 7 - 7 посредством накладки 18 с выступами 1 8, на которые опираются рычаги 8 - 8, а ось 1 5 блоков 7 - 7 жестко скреплена с плечами 11 - 13, соединенными с зажимными клиньями обычного типа, при чем одно из этих плеч 13 соединено, кроме того, с регулятором скорости.При обрыве троса и происходящем вследствие этого повороте блока 6 накладка 1 8 освобождает скобу 1 9, рычаги 8 под дей- . ствием противовесов нажимают на выступы 18...

Номер патента: 42272

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Гитерман

МПК: B66C 13/00

Метки: кабины, кран, лестницей, мостовой, подвесной, подъемный

...а нижняя поворотно соединена с верхней частью и приводится при нагруженном состоянии в горизонтальное поко- женке противовесом, удерживаемым цеяью.Иа схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид лестницы и фиг. 2 - вид ее спереди,К кабине 1 мостового крана неподвиясно прикреплена металлическая лестница - стремянка, состочщая из двух частей - верхней 2 и нижней 3. Последняя часть 3 соединена с верхней 2 на высоте, несколько большей роста человека, шарниром 7 и снабжена противовесом 5 для поднятия нижнего конца 4 лестницы вверх. Что 5 ы часть 3 лестницы принчла горизонтальное положение и конец 4 ие поднялся слишком высоко, применена цепь б, удерживающая противовес 5 от дальнейшего опускания. Приняв горизонтальное положение,...

Номер патента: 65689

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Ермащенко

МПК: B64C 1/14

Метки: кабины, летчика, фонарь

...Лобовое давление потока воздуха на фонарь стремится всегда откинуть его вверх около этой оси. Передний конец каждой рейки 1 снабжен гнездом 2, соответствующим по форме хвостовику 12 ползушки 6, фиксирующему рейку в рабочем положении. Ползушка 6 монтирована подвижно по оси втулки 6, имеющей хвостовик 3 с резьбой для гайки, вставленный в соответствующее отверстие борта 4 самолета. Пружина 7, упирающаяся одним концом в донышко втулки 8, а другим - в донышко ползушки 6, заставляет ее хвостовик 12 западать в гнездо 2 переднего конца рейки 1. В совокупности ползушка 6 с хвостовпком 1 Ф и пружина 7 образуют пружинную защелку, фиксирующую в рабочем положенш рейку 1, а следовательно, и фонарь кабины летчика.Для управления этой пружинной...

Номер патента: 65690

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Ермащенко

МПК: B64C 1/14

Метки: кабины, летчика, фонарь

...подви ющийсяруженн ря и за Фонарьукрепленных сации его в к зушка, монт концом в с рова лич менен боде кно вдоль реек, тем, что для фикая пружиной полпадающая своим а наг фонайке. НИЕ ИЗОБРЕТЕН Заявлено 27 октября 1943 г. за % 9125/32349 Гв Народный Комиссариат авиационной промышленнос Г 1 редла 1 аемый фонарь устраняет этот недостаток н и ность, что для фиксации его в крайних положениях приме ная пружиной ползушка, монтированная на переднем и западающая своим концом в соответствующие гнезда На чертеже изображен общий вид примерной форх фонаря. Передний обод 3 фонаря на концах снабжен роликами шими перемещение вдоль направляющих пазов 6 реек 4,па бортах самолета. Один из концов переднего обода 3 фон кой 4 снабжен ползушкой 2, прижимаемой...

Номер патента: 74247

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Строганов

МПК: B66B 3/02

Метки: кабины, лифта, подачи, положении, пункт, сигналов, центральный

...а и б НаИМСЦТЗВИИЕ фаэ;- СВЕТОВЫЕ , клцтак:и двереи кабины; 2 - лами 1;а 5 освешеиия кабины; 3 - световой контакт под полом; 4 - дополиительный световой контакт под полом; б - дополиительцая лампа; б - контакты ца переключателях хода (ииз, верх); 7 -- световой контакт в этажнике 1-го этажа, который замыкается, когда кабина находится наверху, и зажигает В табло диспетчера лампу в полнакала; 8 - лампа сигнала занят; 9 - сВетоВое табло диспетчера от лифта М 1; О в светов табло диспетчера от лифта % 2; В в сигн табло ход вверх; Псигиал табло пассажир;в -сигнал табло ход вниз.В момент открьваНя двери лифта иа 1-м этаже у диспетчера в табло загорается лампа П в полнакала. При входе пассажира в кабину л;лНа П загорается полцым Накалом. После...

Номер патента: 96944

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Ермолаев, Краснопевцев, Лебедев

МПК: B60H 1/06

Метки: автомобиля, кабины, обдува, обогрева

...Л) ИЫ Х Г с 3013, О, И Е И 0 В сын;15 Э)фСК ГБИОСТИ ДСИСТВИ 51 БСсНТИГ 151- ТОс 1 Р.ДИсТЯ, Об)ССПСсИБЯС ИСО- хо;имый напор лиииь при зятпятс ,сОПОГНИПСГИ ИО 3 ОИПОСтп и УСтаНОБ 1.С 13 ТОРОГО БСИТИГ 51 ТОРсс Б СИСС- .с,Е ПОДОГ)свс 1.В д 1 ииом изООрстсиии прсд",с)с - р 3 вс 1 СТС 51 Зяоор БОЗДХя, ИЯГ)СТО 0 П, ПРОХо,с СИНИ сс)СЗ Рс 150 сс) Из КОЖМХ;1 13 СТИ:1 ЯТ 01) Я 1) ЯДИс ТОРЯ, итО, ОосспсиБяя исобходимьи и- пор, исклюяст нсобходимость устя- НОНКИ ДОНОСИИТС,1 ЫОГО БСИТИГ 5 ТО)Я сист(ме подогрсва,схемаСТРОЙСТВУстройс ВСИТИЛЯТО О 5 РИИКОМирот ыи торя, по ностмпаст ОбсБЯ СС ТВО СОСТО,сройство:,яБс 1 КЯОИНЫ с 1 ВТОЗ(ВЯНИСЫ 13 Г)ЗДХс 1,1 РИ ПРОХОДС ЧСРС3 Ы ОХЛЯЖДСИИ 51,С 51 ТЕ), 1 ТО, С 1Ис 1 ПО)Я ОТОИ)ЯСЗ 0одноврсмсиюм у,ВИОСТИ...

Номер патента: 108386

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Пржиленский, Четков

МПК: B60H 1/24, F24F 7/04

Метки: воздуха, кабины, кранов, мостовых, подачи, чистого

...мостового крана ИГ)ИГ)дГ 51, укрепленные на его корпусе, синхронно перемещакт цатруоок вместе с лентой воз;уховода, чем обеспечивается цецрерывная подача чистого воздуха и кабину машиниста.Ня фиг. 1 изображен продольный разрез воздуховода; на с 1)5 г. 2 поперечный разрез воздуховода по вертикальной оси крепления патрубкя.ВоздуховГ)д 1 выполнен в виде короба, в днище которого имеется продольная прорезь.Прорезиненная лента перемещается внутри цего по направляющим листам 2 через угловые барабаны 3 одни из которых нат 5 жно 1 и роликоопоры 4, Лента Г) имеет отверстие, под которым укреплен иатрубок б с двумя продольными накладками. К патрубку присоединец цбкцй рукав /, второкоторого введен в кабину т ста.1 цс 1111 ИГ)з)х цодаетс 51 в...

Номер патента: 111602

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Фельзер, Фионов

МПК: B61C 13/08, B61C 15/04, B61H 7/08 ...

Метки: кабины, крановщика, монорельсу, передвижения, тельферов, тягач

...- 3, с целью придания передвигаемому и 5 М тельферу свойства перенссности на отрезке монорельс из однои системы кран-балок и монорельсов в другую, не связаннуо с первой, и дя универсализации использования тягача, электрическсй и чехан 5 аской автооцепки известного типа. колеса 5 и, редуктором, электромагнитным управлением и контроллером 15 монтирован в раме 16 тягача с возможностью еремеени направлении, нерп ндикулярном мочорельсу 17. 11 Я раме тягача установлен электромагнитный тормоз 18, тормозная колодка которого прижимается к нижней Оверхности монорельса. Тягач оборудован .обинирова ной автосцепкси,Т 5 гачи, упраВл 5 емые с ПОЛЯ здания, имеот сВешиваюцуюс 5 Вниз ПЯ многожильном кабеле колодку кнопочного управления;сей снегам. .10 и...

Номер патента: 113771

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Гримитлин, Коузов

МПК: B60H 1/10, B60H 1/24, F16K 24/04 ...

Метки: вентиляции, кабины, крановщика

...воздуха через неплотности.Фз 113771Подача воздуха в кабину осуществляется через соединительный воздуховод 3, конец которого, выполненный в виде узкого наконечника 4, раздвигающего резиновые ленты 2, входит во внутреннее пространство приточного канала 1.В зависимости от метеорологических условий крановщик может сосредоточить подачу воздуха над своим рабочим местом или перейти на режим рассредоточенного по кабине притока.С этой целью в кабине предусмотрена подшивка б потолка, разделенная на два отсека б с переключением подачи воздуха в каждый из них при помощи перекидного клапана 7 с рычажным управлением, введенным в кабину, Из первого отсека приточный воздух подается в кабину сосредоточено через отверстия 8 диаметром примерно 25 мм,...

Номер патента: 115964

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Светинский

МПК: B66B 13/22

Метки: кабины, лифта, пассажирского

...на опорную шайбу 1 б,ема устройства и н асположенные на валах 4, смещен0115964Блок. контакт 1 б размыкает цепь управления движением лифта, а блок-контакт 13 включает световой сигнал о перегрузке лифта.Действие механизма заключается в следующем.При загрузке пола 1 кабины лифта установленной для него нагрузкой 240 - 250 кг пол опускается до своего упора, т. е. до сжатия пружины 10, регулируемой гайкой 11 на минимальный груз (10 - 15 кг). При снятии груза с пола кабины малая пружина, разжимаясь, восстанавливает первоначальное положение подвижного пола посредством тяги 7 и рычагов 3 и б, при этом работает блок-контакт 17.При нагрузке подвижного пола кабины грузом 240 кг работает только пружина 10, а большая пружина 9, будучи...

Номер патента: 129491

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Мухин

МПК: B62D 27/04

Метки: автомобиля, кабины, крепления

...рсзнлью уменьшения И, ОНО ВЬПОЛНС о с верхним полы; Известны устройства крепления кабины автомобиля с армирова 1- ными резинОВВ 1 ми подушками. Однако недостаткоъ пх 5 вл 51 ется Г ожность конструкции и большая амплитуда колебаний кабины.В описываемом устройстве этот недостаток устранен тем, что оО выполнено с однон никней армированной рсзиновой подушкой и с верхним полым стаканом.На чертеже изображен один нз вариантовУстройство предназначено дл 51 крепления к2 автомобиляФиксация каркаса 1 осуществляется с помощью болта 5. Вертикальная нагрузка от веса кабины воспринимается полым стаканом 4, между Верхним торцом которого и прилегаОщсй и каркас 1 шайбой 5 размещена резиновая прокладка 6. Направленные вверх нагрузки, вознша;ощис при...

Номер патента: 132660

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Климовицкий, Крючков, Паршиков, Ритин

МПК: B61L 11/08

Метки: бесконтактное, кабины, машиниста, стрелками

...моста поступает один импульс или их серия в зависимости от времени воздействия магнитного поля на феррит. Импульсы огкрывают триод Пкоторый в свою очередь открывает триод Па, подавая отрицательное напряжение на его базу. Через триод П 2 разряжается конденсатор Сз, который начинает заряжаться после того, как закроется триод Пд. Исполнительное реле Р включается и удерживается до тех пор, пока не зарядится конденсатор Сз.Быстродействие и безынерционность датчика допускает значительные скорости перемещения управляющего электромагнита относительно чувствительного элемента, Для усиления воздействия управляющего электромагнита магнитный поток направляется к ферритовому кольцу через фокусирующие приставки.132660,Предмет изобретения Кутафина...

Номер патента: 168131

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Взоров, Воронин, Переплетчиков, Петров

МПК: F16K 17/06, G01M 9/00

Метки: аппарата, герметической, кабины, летательного, опрессовки

...давление. Эти способы трудоемки, и, кроме того, испытание герметической кабины производится без штатных предохранительных клапанов, что нежелательно.Предлагаемый способ опрессовки герметической кабины летательного аппарата заключается в том, что штуцер атмосфера предохранительного клапана кабины соединяют трубопроводом со штуцером к клапану контрольного регулятора избыточного давления, При этом узел избыточного давления предохранительного клапана оказывается блокированным регулятором, настроенным на 5 На чертеже щее осуществ Устройство тельный клап тической каби 10 цер 2 (атмос пана соединен 4 (к клапануретения етической ка пример само целью сокращ шения надежи хранительного трубопроводо нтрольного ре я, настроенног 15 Способ...

Номер патента: 169319

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Шумаков

МПК: B60H 3/00

Метки: вентиляционно-очистительная, водителя, кабины, комбайна, трактора

...1, приводимого в действие электродвигателем 2. Ротор и электродвигатель закреплены на фланце конусной обечайки .3 с микроциклонами, выполненными в виде продольных просеченных и отформованных щелевидных пазов. Нижняя часть обечайки соединена с цилиндрическим кожухом 4, который через переходной фланец 5 соединяется с водоиспарительным сосудом 6, Водоиспарительный сосуд соединен с наполнительным бачком 7, установленным на крышке 8 кабины водителя. Водоиспарительцый сосуд отделен от полости вентилятора крышкои 9, имеющей шесгнадцать равно расположенных по всей площади крышки конусцых отростков с отверстиями в верхней части. Постоянный уровень воды в сосуде контролируется водомерным стеклом 10 и пополняется из наполнительного бачка.При...

Номер патента: 170256

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Баринов, Взоров, Воронин, Переплетчиков, Романов

МПК: B64D 13/04, F16K 17/10

Метки: аппарата, герметической, кабины, клапан, летательного, предохранительный

...показано устройство описываемого предохранительного клапана.Клапан состоит из корпуса 1, крышки 2 с дюзой 3, основного клапана 4, прикрепленного к жесткому центру подпружиненнбраны 5, узла избыточного давлениячагом 7 и шариковым запорным клапсоленоидного клапана 9, установленно5 гистрали 10, сообщающей полость осклапана с атмосферой, и датчика сизменения давления 11, содержащегону 12 с толкателем И, разделяющуюкорпуса датчика на две полости, пруж10 регулируемый игольчатый дроссельтактную пару 1 б и калиброванноестие 17.Клапан работает следующим образо 15 При достижении предельно допустимой скорости изменения давления в герметической кабине оно поступает в полости датчика 11, В полость, где расположена контактная пара 16, давление...

Номер патента: 180772

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Вышеславцев, Глухарев, Плавикский, Шумилов

МПК: B66B 5/16

Метки: аварийной, бесканатных, кабины, остановки, подъемника, преимущественно

...кулаком 16 корпуса ранпчителя скорости, смонтированного можностью ограниченного поворота, Эт пус имеет трубчатый кожух 18, котор 10 рает роль опорного вала для блока, вк.цего корпус редуктора 19. Кожух оп 1 на под 11 ппнк кронштейна 20 рамы 1. На ьыходпох 1 Ва;у 21 посаже 1 ы фрикцпоп.5 ный обрезиннный ролик 22 н цепная звездочка 28. 1 Ол( 22 В 3,1 пмо;1 ейстВует с напраВл 51- юцей 2 шахты подъемника и поднимается к пей с помощью пружины 24, воздействуОще 1 на кронштейн 20 корпуса редуктора 19. Звез дочка 2;5 цепь 06 связана промеокуточнойзвездочкой 26, посаженной на валу 27. На этол же Валу хкрепле 1 а звездО-ка 28. сцепляющаяся с неподьч 1 жнай цепью 3.Прн дв 1 н(енин кабины вал ограничителя 5 скорости через редуктор 1 и цепную...

Номер патента: 189990

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B66B 13/16, B66B 17/36

Метки: дверных, кабины, лифта, например, створок, фиксации

...включающе 15 ляющие блоки, огибаемые тросом,ным с дверными створками, и п от,гггчающееся тем, что, с целью дверных створок в закрытом и отк ложении, трос, огибающий напр 20 блоки, выполнен бесконечно замкнут бающим по всей длине окружности тельно смонтированный в устройст прикрепленным к нему другим тро щим на свободном конце противове 25 рующий положение створок.х створок,е направ- соединенротивовес,фиксациирытом по.авляющиеым и оги- дополниве блок ссом, несус, фиксиИзвестны устроиства для фиксации дверных створок, включающие систему направляющих блоков, огибаемых тросом, соединенным со створками дверей, и противовес.Описываемое устройство отличается от известных тем, что трос, огибающий направляю щие блоки, выполнен...

Номер патента: 191363

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Баранов, Ширшонков

МПК: B62D 27/04

Метки: автомобиля, кабины, крепления

...креплениякабины. Опоры выполнены в виде смонтированных на балке резино-металлических подушек 5, входящих в гнезда скоб 5 кабины 7 прцее транспортном положении,Точная посадка откидывающейся кабины на10 поперечную балку о:уществляется с помощьюкоцусцого штыря О, закрепленного ца этойбалке и входящего прц опускании кабины впаз, предусмотренный ца центральном кронштейне 9 кабины.15 Кабина подтягивается к балке крюком 1)через. кулачки 11, приводимые от тяги 12.Шарнир крепления тяги выполнен в виде жестко закрепленной ца кронштейне рамы оси 13,связанной с тягой 3 и снабженной упругим20 элементом. В качестве упругого элемента может быть использованы резиновая втулка 14(см. фиг. 3), запрессованная в отверстии тяги.С внутренней стороны втулки к...

Номер патента: 201072

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Шул

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, вывода, двери, кабины, летательного, наружу

...двери, с откидывающимися клапанами снизу и сверху, шарнирного вертикального крепления двери с фюзеляжем и ручки для открывания и закрывания двери с замками.Предлагаемое устройство позволяет повысить надежность герметизации кабины и выводить дверь наружу через отверстие меньшее самой двери не разрезая ее.Достигается это тем, что оно снабжено укрепленным в цапфах кронштейна механизмом вывода, состоящим из рамы, на боковых сторонах которой укреплены ручка, храповик с зубом н выступ, двух телескопических вертикальных труб, внутренняя из которых закреплена в раме. На внешней подпружиненной трубе закреплена горизонтальная дверная ось, а снизу кронштейна с цапфами укреплен опорный диск с кулачком, который, как и выступ на раме,...

Номер патента: 204952

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Вильхельм

МПК: B60J 7/08

Метки: защитная, кабины, крыша, регулируемая

...таккс Выполнено с резипо- Выз 1 П зд - мсп 2 ъ 1 И)то параллслОГ 1 эаммное ПРУЖПННОС ЭСТРОРС 1 БО ПЭЕЕ 1 13 ЕРХНЕЕ УГ 1 РУОЕ ПЛЕ 10:Г 33 13.ДЕ ОПОРЫ ДЛ 51 ПаК 12 НОИ ПРУКИНЪ и п 1 кне 10 плеча пружи;ы )О Б качестВе Оп 01 эы дл 53 Бал; 2. 11 рсимущ ство такой системы па 1 эаллслОГР 2,12 г 10 гг ОпОРБ с ПРРмененРем РезигЫ СОСОит Б ТОМ, Ч 0 УКРЕ 1 ЛЕНИЕ Задпси Поьороэпо;1 рессоры па соединенную с тягоР неСущу 0 П. 2 Стггнку ОСущЕСтнлястея ЧЕРЕЗ,ПрЕ- дохрапель юе кольцо, которое при провышепии опреде;е;НОГО гОента поворач 11132 ется В 1 ганрав.1 ЕПРИ 13132 ЦЕНИ 51, Й ОПЫТ 2 Х ПО ПЕРЕГрузкс н 2 практикс устанОВленО, что с помощью;.ТОГО л 1 раллелограмного пружинного уст 1 эойсБа при псрег 1 эузкс (превышении кру- ТЯЩЕ 0 Ь 051 Егта)...

Номер патента: 205649

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Гаврилин, Шул

МПК: E05B 65/44

Метки: замок, кабины, крепления, полу, сал10лета, сидения

...использовании такого замка на переоборудование пассажирского варианта самолета в десантный и наоборот затрачивается много времени и физических усилий. 20В предлагаемом замке в его корпусе в качестве запирающего элемента установлены подпружиненные сухари, заходящие под выступы профиля рельса при запирании сидения и взаимодействующие с двуплечим кулачком, 25 укрепленным на ручке управления замком. Для запирания замка необходимо ручку перевести в положение Закрыто без сдвига сидения в горизонтальной плоскости. Это позволяет надежно и быстро крепить сидения к 30 полу без передвижения их в горизонтальной плоскости.На чертеже показан описываемый замок, общий вид.В центре корпуса 1 замка установлена ось 2 с неподвижно насаженным двуплечим...

Номер патента: 208455

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Суровцев

МПК: B60H 1/24

Метки: вентилятор, кабины, потолочный, транспортноймашины

...проеме крыши кабины расположены корпус 1, служащий диффузором, в котором жестко закреплен электродвигатель 2 привода крыльчатки 3 вентилятора, На стойках 4 установлены поворотные относительно оси 6 рычаги 6, концы которых шарнирно соединены с кронштейнами 7 верхнего защитного колпака 8, а другие концы соединены посредством пальцев 9, входящих в пазы рычага 6, с вильчатыми концами штоков 10, к которым крепится нижняя крышка 11. Штоки 10 перемещаются по направляющим 12 корпуса. Поворотные рычаги 6 выполнены трубчатыми с расположенной внутри них пружиной И, опирающейся на ползуны 14 и 16.На нижней крышке 11 выполнена рукоятка 16. Открывание или закрывание верхищитного колпака и нижней крышки пного вентилятора осуществляется...

Номер патента: 219394

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Башмачников, Савельев

МПК: B64C 1/14

Метки: двери, замками, кабины, самолета

...вала и втулки- фиксатора установлен шток И с пружиной 14, упирающийся в ось и внешнюю ручку. Устройство также содержит дополнительный вал 15, закрепленный на валу стопорный рычаг 1 б, шарнирно соединенный с рычагом штокфпксатор 17 с пружиной 18.Чтобы закрыть дверь внутренней ручкой, последняя сначала освобождается от зацепления с корпусом нажатием гашетки, тянущей за собой ось с зубом, выходящим из паза корпуса. Последующий поворот ручки вызывает поворот вала, отклоняющего замки в положение закрыто. После отпускания гашетки, зуб входит в другой паз корпуса, фиксируя ручку в закрытом положении. Отпирают дверь указанными действиями с поворотом ручки в противоположн ю сторону.Чтобы закрьпь дверь внешней ручкой, последнюю отжимают из ниши...

Номер патента: 256960

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Боксер, Бродский, Вронска, Жданович, Иоффе, Мирский, Пилевский

МПК: B66B 1/04, B66B 13/06

Метки: автоматическая, дверь, кабины, лифта, раздвижная

...привод, механизм реверсирования дверей, выполненный в виде источника света 2, взаимодействующего с фотоэлементом 3, смонтированным на портале 4 двери. На створке 1 двери закреплена ось 5, на которую насажен шарикоподшипник (маятник) 6 со стержнем 7. На стержне 7 закреплен открылок 8.Работе раздвижных дверей сопутствует ускорение и, как следствие, возникают инерцион 5 ные силы, отклоняющие маятник 6. При нормальной работе дверец инерционные силы невызывают пересечения светового луча открылком 8 маятника.В случае возникновения препятствия инер 10 ционные силы увеличиваются и отклоняют маятник на угол, вызывающий пересечение светового луча открылком маятника. В результате будет подана команда на привод, и двериосуществят реверс.15...

Номер патента: 235261

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Одинцов, Тациевский

МПК: B66B 5/16, B66B 7/12

Метки: испытания, кабины, лифта, ловителей

...является то, что на канатном коуше шарнирно закреплена собачка с зубом, свободно входящая в фигурный паз, выполненный в корпусе подвески и запираемый поворотным рычагом. Такое выполнение устройства обеспечивает безопасность испытания ловителей кабины лифта.На чертеже изображено описываемое устройство.В коуш 1 устройства для испытания ловите. лей кабины лифта заделаны концы каната, на котором подвешена кабина лифта. На коуше шарнирно закреплена собачка 2, имеющая зуб со скошенной плоскостью. Зуб свободно вхопаз, выполненный в корпусе апирается поворотным рычаге устройства осуществляетдит в фигурныиу подвески 4, игом 5. Размыканся тросом б.Поворот рычаторая под дейстщенной поверхнпуса. га освобождает собачку 2, ковием нагрузки...

Номер патента: 235262

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Боксер, Броневский, Жданович, Левин

МПК: B66B 13/28

Метки: кабины, лифта, противовеса, торможения

...оси Неподвикно закрепленньш одним ос 4 огибает блоки 8 ц шкив 5 огра- скорости и натягивается грузом 6.ограничителя скорости шарнирно г грузы 7. В корпусе ограничцгеля смонтировано поворотное зубчатое соединенное тягой 9 с рычагом 10 11 включения ловителей 12.мальной работе лифта шкив огракорости вращается с номинальным редмет изобретени О На фцг.ство; на фНа кабирости 2 иблоки 8.концом трццчителяНа шкивезакрепленьскоростиколесо 8,механизмаПри норничителя с числом оборотов. Совместно с нцм вращаются грузы 7, не задевая зубцы колеса 8.Прц превышении нормальной скорости кабины, движущейся на спуск, грузы 7 под дей 5 ствцем центробежных сцл поворачиваются насвоих осях ц сцепляются с зубцами колеса 8.Под действием силы трения троса 4 о...

Номер патента: 238466

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: F16F 13/02

Метки: автомобиля, кабины, подвеска

...9 и 10.15 Пружины 3 и 4 подобраны таким образом,что они обеспечивают необходимое сопротивление толчкам, воспринимаемым рамой автомобиля. Для гашения колебаний внутри пружин 3 и 4 можно устанавливать амортизато ры 11 и 12.Плоско-параллельное перемещение кабины1 относительно рамы обеспечивается использованием направляющих рычагов 13, 1 Э и 14, 141, расположенных продольно относительно 25 оси автомобиля. Рычаги И, 181 и 14, 141 расположены попарно и параллельно между собой и образуют параллелограмм.Рычаги 13 и 131 размещены между заднейстенкой 5 кабины и рамой и шарнирно за креплены Гередними концами на кронштеи238466 1 д нах 15 кабины, а задними - на кронштейнах 1 б рамы.Рычаги 14 и 141 расположены под основанием кабины и шарнирно...

Номер патента: 265511

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Раев

МПК: G01K 17/16

Метки: аппарата, испытаний, кабины, летательного, остекления, стенд, термических, фонаря, элементов

...состоят из емкостей под электролиг, насоса с системой рубспровсдов и электродов. Одна емкость снабжена крышкои, ириспособлетно 1 для мсГгировяния испытуетого изделия. Такие ссды не обладают достаточиой эффективностью, особенно в часи обеспечения необкодимого Темпа подогрева исследуемого объекта, что отрицательо сказывается па качестве эксперимента.Предлагаемый стенд стличяется от указаниы; тем, что з пе.; и качестве нагревательного элсмепта использован один из элекгродов, например кя Год, и кОрп се ксторОГО ВН 1 пслнены дренажпые о версти 5 зада Нного диаметра. Кроме того, указанный нагревательный элемент смонтирован на устройстве, представляющем собой подвеску с двумя степенями свободы. Это способствует повыц,ению эффективности...

Номер патента: 269190

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Петрова, Селезнев, Фирсанов

МПК: B61D 25/00, B61D 37/00

Метки: бокового, кабины, локомотива, машиниста, окна, подлокотник

...к окоп.юупроему.Для обеспечения фиксации подлокотника в 2 Огоризонталы 1 охт и вертикальном псложенплхОн снабжен пластинят 1 э 1 хи пружиня.чп, жестко прикрепленными к осцовапшо,На фиг. 1 изображен предлагаемый подлокопник, общий вид; на фцг. 2 - разрез по 25А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Бна фиг. 1.К стенке 1ореплены опор кабины машиниста жестко приы 2, ця которых с помощью шарниров 3 закреплено основание 4 с подушкой 5, К основанию регулировочных винтов прикреплены толкателп, 6, которые могут быть выполнены в форме тела вращения, например в виде сферы, эллппсоида и т. п. На основании жестко смонтированы пластинчатые пружины 7,При повороте подлокотника относительно оси при закрытой подвижной раме 8 толкателц 6 упираются в...