Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 1439024

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Воинов, Наугольнов, Постнов, Ростовцев, Финкель

МПК: B63B 27/36

Метки: длинномерной, корпус, объемной, плавучего, секции, средства, установки

...на фиг,4 - то же, в погруженном доке, поперечное сече" ние, на фиг,5 - то же, с установленной на нижней части его корпуса длинномерной секцией после подъема дока, поперечное сечение. 25Способ осуществляется следующим образом.Плавучее средство 1 устанавливают обычным путем в плавучий док 2 на опоры 3 и вырезают отверстия 4 в его поперечных переборках 5 между продольными переборками 6. Одновременно вырезают небольшие отверстия 7 в днище 8 плавучего средства 1 также между продольными переборками б. Затем погружают док 2 по ватерлинию 9, при которой находящаяся на плаву длинномерная секция 10 устанавливается против отверстий 4 в поперечных переборках 5 плавучего средства 1 При этом отсеки 11 плавучего средства 1 заполняются забортной водой...

Номер патента: 1439073

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Барсуков, Сазанов, Филиппов, Цыганкова

МПК: B66F 3/43, B66F 7/22

Метки: переворачивания, средства, транспортного

...таетий страхова 11 ы 1 т 10 1 паправом конце лажемецтауложенного сверху опрокинутого транспортного средства 2, цри этом пцевмоцомкраты 8-10 вьц 1 алнены В виДе ц; нтраль 1 ого высакапаочнога палПерцзга гибкого шланга 11 бальшага диа 1 етра, Охва- ,10 тываемога о периметру таодольнымп эластичными ттысокопроч 1.Пи поли:,.ерцыми гибкими пвтангам 12 меньшего днам тра полости гицродамтратов 8-10 сообщены посредствам распределительного устройства 7 с истатцтикам б цавления опорный мат 13 сообщенный посредствам распределительного устрайстВс / е истатпиком б сжа ТОГО: а- за а посредством прауппш 14, расположенных па всей длине мата, с тневмодомкратами 8-10, при этом мат 13 выполнен из высокопрочных цалиыерцьгх гибких пвтангав 15, а ца...

Номер патента: 1439562

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Забегалин, Замыцкий, Ищенко, Левицкий, Смирнов

МПК: B60K 26/00, G05G 1/12

Метки: приводом, средства, транспортного

...Стрелками 24-27 обо" значены направления перемещения рычага 3. Штоки 5 и 6 связаны с приводом (не показан) транспортного средства.40Устройство .работает следующим образом.Прямолинейное движение транспортного средства осуществляется при перемещении штоков 5 и 6 в одну сторону и на одинаковую величину. Для осуществления этого движения необходимо рычаг 3 управления переместить в направлении по стрелке 24 или 25 (фиг.1), В зависимости от направления перемещения рычага 3 управления относительно нейтрального положения штоки 5 и 6 перемещаются вперед или назад, обеспечивая соответствующее прямолинейное движение транспортного средства. При этом перемещением рычага 3 управления изменяют положение опорного диска 4, который, наклоняясь (например,...

Номер патента: 1440756

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Азильгареев, Гречаный

МПК: B60G 3/14

Метки: подвеска, средства, транспортного

...действующих напряжений.На Фиг.1 представлена подвеска транспортного средства, вид сверху; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1; на 10 фиг.З - вариант выполнения поперечены подвески.Подвеска состоит иэ продольных рычагов 1, к концам которых с одной стороны прикреплены колеса 2 и упру гие элементы подвески 3, а с другой стороны через шарнир 4 они соединены с опорами кузова 5, Между продольными рычагами 1 установлена поперечина б О-образной замкнутой Фор мы, которая с помощью болтов 7 и гаек 8 крепится к горизонтальным ,полкам рычагов 1. Возможно выполнение поперечины в виде двух пластин 9, крепящейся к нижним горизонтальным полкам рычагов 1.При работе подвески происходит взаимное перемещение продольных рычагов подвески, поперечина при этом...

Номер патента: 1440757

Опубликовано: 30.11.1988

Автор: Винокуров

МПК: B60G 11/18

Метки: подвеска, средства, торсионная, транспортного

...на колеса 6 и 7 участки а и 6 торсиона выполняют функции упругих элементов Составитель М.ТепловТехред Л,Сердюкова Корректор З.Лончакова Редактор М.Келемеш Тираж 558 Заказ 6134/20 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частностикподвескам колес со стабилизацией боковой устойчивости транспортныхсредств.Цель изобретения - упрощение конструкции торсионной подвески за счетиспользования одного торсиона в качестве упругого элемента и стабилизатора поперечной устойчивости.На чертеже изображена подвеска,общий вид,Подвеска содержит...

Номер патента: 1440758

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Антипенко, Коробкин, Лисовский, Рынкевич, Тарасик

МПК: B60G 11/26

Метки: пневмогидравлический, подвески, средства, транспортного, упругий, элемент

...на золотник,отвозможных утечек жидкости торцовыеполости золотника соединяются междусобой отверстием 12 (Фиг.5).В исходном положении упругий элемент подвески находится в разблокированном состоянии. При этом жидкость из гидроцилиндра 1 через канал,проходящий через золотник 3, перетекает в аккумулятор 2 и обратно приколебаниях подвески. Для блокировкиподвески включается электромагнит 4.При этом якорь 7 перемещается вниз,сжимая пружину 8, а вместе с ним перемещается пластина б, (Фиг.2), которая, нажимая незащемленным концомна зуб храповика 5, поворачивает последний на заданный угол (в данномслучае на 90). На такой же угол поворачивается и .золотник 3. Гидравлический канал окажется закрытым,а гидравлическая и упругая полостиподвески будут...

Номер патента: 1440759

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Бобылев, Борисенков, Шиферблат

МПК: B60G 11/50

Метки: колеса, подвеска, средства, транспортного

...конец рычага 1 соединен через торсион 4 с корпусом 5 транспортного средства, другой его конец соединен с корпусом 5 через пружину б растяжения шарнирно; упругий элемент 7 верхним концом шарнирно закреплен на оси 8 через упругую втулку 9 на корпусе 5, а нижним концом опирается на ось 10 рычага 1 через амортизатор 11 поворотной опорой 12. Упругий элемент 7 состоит из пружины 13, штока 14, верхней проушины 15, направляющей гильзы 16 и нижней проушины 17, выполненной в виде направляющего пав : заеПодвеска работает следующим образомоПри наезде на препятствие колесо 3 перемещается в вертикальном направлении, при этом рычаг 1 поворачивается вокруг оси торсиона 4 и закручигает последний, одновременно растягивая пружину 6 и сжимая пружину...

Номер патента: 1440760

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Мартынов, Чешенко

МПК: B60G 25/00

Метки: активная, подвеска, средства, транспортного

...полости исполнительного гидроцилиндра 4 соединены сливом. Подрессорецная системз находится в равновесии, При возрастании внешней нагрузки упругий элемент начинает сжиматься. В связи с тем, что поршень 8 заблокирован, подвижная часть золотника 6, жестко связанная с поршнем 8, смещался вниз относительно корпуса 9 золотника. При этом рабочая жидкость под давлением, создаваемым в подающей ма гистрали, поступает в нижние полости исполнительного гидроцилиндра 4 и управляющего гидроцилиндра 5. Исполнительный гидроцилиндр начинает сжимать упругий эл. мент 3, предотвращая перемещеьие подрессоренной массы транспортного средства. Зэ счет наличия дросселей 10 и 11 ооеспечивается превышение скорости поршня 8 по сравнению со скоростью поршня 12. Из-за...

Номер патента: 1440761

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Возняк, Довбуш, Жуковский, Иванусь

МПК: B60H 1/26

Метки: вентиляции, салона, средства, транспортного

...ри движении транспоотного средства со среднеэксплуатационной скоростью, обеспечении расчетной производительности и дспустимой скорости подачи воздуха в сало крышка 1 и верхняя пластина 5 установлены в крайнем верхнем положении поворотом рукояткиподъемного механизма. При этом набегающий поток воздуха поступает в область открытого проема люка, направляется к верхней пластине 5 и вследс 1 вие 40 наличия в ней трапецеидальных отверстий 4 делится на отдельные струи. Поскольку отверстия 4 пластин 3 смещены относительно отверстий пластины 5, то в пространстве между пластинами воздушные потоки соударяются под некоторым углом с образованием результирующих струй, направляющихся в салон транспортного средства (ТС) через отверстия 4 в нижней...

Номер патента: 1440764

Опубликовано: 30.11.1988

Автор: Красневский

МПК: B60K 20/14

Метки: включения, гидромеханической, механизм, плавного, средства, ступеней, трансмиссии, транспортного

...37, 38 -- в акку)лулятор 1 л. Клапаны 37, 38.рег)ятств)ОТ попаданию Рки,гт,- ИОССИ В ГНДООЛЧНПИ 8, Оа. С)ДНОВрЕМЕННО уСтООИСТВОРазо,гОК.:го)клн .:ОоогпаЕТ С И)Д- робаком зыходг, 2 и Гидрол)лл.о 43, что позволяет аккв.у;.г Ору зя;,:.:;я- -ся. О,; .Яко ня:-.тяпе зяпс.:кения г.-,: )лядра 2 ,пе- Р")с ОСИИЯ СГО ПООП:Г ВНИЗ) ДЯЗЛЕ )Е В ГидрРаСХОД ВНДПОЦИЛИг ,;)РЕ ПЕ)ЭИОД .; "Н л фи 2) го ВЕ,;) Ч;, ), вторая НР да)г ТаТОЧНЯ д;,П Откг)Ыт)я;)ЕГЛя) Ог.)я 16 К Зя",я,КИ.)Ст" Пг)Н-,) , СЧЕ); )ПгГСЯ РКИДКОСТ.; а)Р" л:У, у ОГ)Я 1,у О а, с,;, и Ва . ГС. В О ).гРле; - ;)ла полной; )лу, ) . Зт: м ппекря.;,ЯЕТСЯ Рас, ;,: С)ЕЗ:нССЕЛЬ,.л", ЗЯОД И НЮ г . В , сии ., г, лЕ а и ООДК,","," аг ОИ Полог ти 27 :г:.";Тг);, ." И Ггз ЗаковТЛг)0 го," деиств:...

Номер патента: 1440767

Опубликовано: 30.11.1988

Автор: Пергамент

МПК: B60L 5/34

Метки: средства, токоприемник, транспортного

...головки 4 установлен кронштейн 26 с цилиндром 27 датчика касания контактного провода. Датчик содержит размещенный в 5 О 5 2 О 25 ЗО 35 4 О 45 5 О 55 цилиндре 27 подпружиненный пружиной 28 залотник 29 с кольцевой канавкой 30 и головкой 31. Цилиндр 27 через штуцеры 32 33 соединен с источником сжатого воздуха и цилиндром 6 смежной штанги 2.На головке 31 закреплен сухарь 34 из антифрикционного материала, касающийся контактного провода 5, и толкатели 35. На щечках 36 токосъемной головки 4 шарнирно закреплены рычаги 37, на которых закреплены проводоулавливающие пластины 38 и рычаги 39, взаимодействующие с толкателями 35.Токосъемная головка 4 для совместного поворота с кронштейном 26 связана с ним пластиной 40, входящей в отверстие...

Номер патента: 1440768

Опубликовано: 30.11.1988

Автор: Пушкарев

МПК: B60L 5/36, B60M 1/14

Метки: средства, транспортного, электропитания

...1 или 2. Все токо- съемные элементы 11 и, соответственно, 12 связаны между собой электрически, а рычаги 9 выполнены из изоляционного материала.В нижней части вилки 7 установлен подпружиненный фиксатор 13, взаимодействующий с одним из пазов 10 рычагов 9, через который одновременно осуществляется пеоедача электропитания по проводам 14 к транспортному средству.Узел 8 шагового перевода токоприемника с одного троллея на другой выполнен в виде катушки 15 электромагнита с подпружиненным пружиной 16 сердечником 17, на конце которого шарнирно установлена защелка 18. Устройство работает следующим образом, При питании транспортного срстра оттроллея 1 и необходимости выполнения маневра при подходе к месту разветвления (фиг, 3) водитель...

Номер патента: 1440786

Опубликовано: 30.11.1988

Автор: Власов

МПК: B62K 25/20

Метки: двухколесного, задняя, одноколейного, подвеска, средства, транспортного

...в частности к подвескам одноколейных двухколесных транспортных средств, преимущественно мотоциклов.Цель изобретения - повышение эффективности подвески.На фиг. 1 изображеа описываемая подвеска, об 1 ций вид; на фиг. 2 - кинематическая схема подвески.Задняя подвеска одноколейного двухколесного транспортного средства, преимугцественно мотоцикла, содержит амортизатор 1, верхним ушком прикрепленный к задним подкосам рамы 2, а нижним шарнирно соединенный с длинным плечом ведомого разноплечего рычага 3. На раме 2 шарнирно закре 1 леа маятниковая вилка 4, несутцая колесо,т.",едомый рычаг 3 шарнирно соеди; а, .сту 11 ом 6 маятниковой вилки 4, вь 1 олеым в месте ее крепления к рамеоси е; вра 1 сия, Тяга 7 одним коцом 1 иар 11 ро соединена с...

Номер патента: 1441229

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Бондарев, Иорш, Мирошкин, Ольгард, Плоткин, Радзиховский, Трубачев

МПК: G01M 17/00

Метки: боковой, буксового, железнодорожного, нагружения, направляющих, переменным, проема, рамы, средства, тележки, транспортного, усилием, челюстных

...другарычагов 5, 6 и 7, 8.Свободные концы рычагов 5, 6 и7, 8 попарно соединены между собойосями 9 и 10, на концах которых установлены элементы 11 вращения, наприммер подшипники качения, расположенные на расстоянии, превышающим ширину буксового проема боковой рамы 12,Воспринимающий нагрузку блок 13 установлен в месте соединения звеньев2 иЗ.Устройство работает следующим образомм. Рычажную передачу 1 устанавпивагот в буксовом проеме боковой рамы 12, при этом элементы 11 вращения устанавливаются на горизонтальную опорную поверхность основания 14 таким, образом, чтобы оси 9 и 10 упирались в челюстные направляющие 15 и 16, После этого на груэовоспринимающий блок 13,устанавливают жесткий П-образный элемент 17, посредством которого переменное...

Номер патента: 1441370

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Гольдин, Довжик, Лоскутов, Найштут

МПК: F16H 59/02, G05G 3/00

Метки: переключения, скоростей, средства, транспортного

...с торцовой поверхностью 10кольцевой проточки 2 муфты 1, котораяперемещаясь, производит переключениепередач своим венцом 19.Возникающие в местах контакта усилия благодаря уклонам 11 и 15 имеют,составляющие, одни из которых направ"лены вдоль оси 18 муфты 1 в няправлениц перемещения муфты, я вторые в радиальном направлении от центра к периферии муфты 1.Наличие радиальных состявлякших усилий, действующих ня муфту 1 в местах контакта лап 5 - 7 вилки 4 с торцовой поверхностью 10 кольцевой проточки 2, в процессе переключения муфты 1 стабилизируетположение муфты 1 относительно оси вращения 18, исключая появление перекосов муфты 1 за счет устойчивого уравновешенного состояния системы действующих на муфту 1 сил, повышая надежность...

Номер патента: 1441427

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Азарных, Иванов, Кущенко, Солдатов

МПК: G06M 3/08

Метки: пассажиров, подсчета, средства, транспортного

...25 и 26, Сигналкода наполнения транспортного средства с выходов счетчика 23 поступает на входы компараторов 25 и 26, В задатчике 27 кода записан код допустимого наполнения транспортного средства. По достижении этой границы выдается предупреждающий сигнал. Если код из счетчика 23 равен коду задатчика 27, то на входе компаратора 25 появляется сигнал, который проходит через элемент ИЛИ 29 (ключ 30 закрыт, триггеры 34 и 39 в "0" - начальная установка) и переводит триггер 34 в "1". Ключ 32 закрыт и сигнал с выхода генератора 1 проходит через этот ключ на выход устройства. Начинает звучать сигнализация, предупреждающая подвижный объект (или систему управления), что вход пора прекращать. Подвижные объекты могут покинуть транспортное...

Номер патента: 1442434

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Забегалин, Ищенко, Калмыков, Фейгин

МПК: B60K 17/10

Метки: бортовым, гидрообъемной, поворотом, средства, трансмиссией, транспортного

...максимального поворота пластин.Устройство управления гидрообъем ной трансмиссией средства с бортовым поворотом работает следующим образом.Регулируемые насосы 6 и 7 приводятся от раздаточного редуктора 9, входной вал которого соединен с двигателем 8. Насосы 6 и 7 питают нерегулируемые гидромоторы 10 и 11 соответственно правого и левого бортов, которые приводят во вращение бортовые редукторы 12 и 13, связанные с движителями 14 и 15, Механизмы 4 и 5 регулирования рабочего объема насосов 6 и 7 кинематически связаны посредством тяг 2 и 3 с устройством 1 управления.Регулирование рабочего объема насосов 6 и 7 осуществляется путем воздействия через рукоятку 17 на рычаг 16 управления. Движение вперед - назад осуществляется качанием рычага 16. При...

Номер патента: 1442435

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Бомбешко, Кравцов, Куцеволов, Сечко, Стаскевич, Сычев, Цереня

МПК: B60K 20/04

Метки: коробкой, передач, привод, средства, транспортного

...закреплен на валу 1 и сопряжен с одним из поводков 3, установленных на штоках 4 коробки передач.На шлицевой части вала управления установлен приводной рычаг 5, который имеет возможность только вращательного движения, Вал 1 управления и приводной рычаг 5 с помощью троса 6 соединены с контроллером 7,Контроллер 7 имеет корпус 8 контроллера (фиг. 2 и 3) с пазами, в котором установлен палец 9 крестовины, а на втором пальце 10, жестко соединенном с рукояткой 11, установлены сферические шарниры 12.Привод управления коробкой передач транспортного средства, например трактора, работает следующим образом.Выбор передачи осуществляется перемещением рукоятки 11 вдоль среднего паза в корпусе 8 контроллера 7. При этом производится соответствующий...

Номер патента: 1442436

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев

МПК: B60K 41/06

Метки: силовая, средства, транспортного

...мосту) .При движении транспортного средствас выключенным двигателем 4 силового агрегата 2 и работающим двигателем 3 силового агрегата 1 крутящий момент от негопередается через гидротрансформатор 14,сцепление 5, коробку 7 передач и далее черездемультипликатор к задним ведущим мостам.При этом гидротрансформатор может бытьразблокирован кратковременно - автоматически при трогании с места и переключениях передач или длительно - вручную пожеланию водителя.Блокировка гидротрансформатора 14 осуществляется по сигналу от механизма 12переключения передач подачей давления вполость муфты 15 клапаном 16 блокировкигидротрансформатора, торцовая полость 17которого сообщается при этом с механизмом 12 переключения передач. Сцепление 6 2силового...

Номер патента: 1442438

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Ведерников, Резников, Савенко, Сурело

МПК: B60N 2/075

Метки: регулировки, сиденья, средства, транспортного

...направляющих 1 и 2. Механизм вращения валов выполнен в виде червячных пар, колеса 9 которых жестко закреплены на валах 3 и 4, а червяки 10 расположены последовательно на общем валу 11, который установлен в опорах 12 на горизонтальной поверхности нижней напргвляюшеи 2. На конце вала 11 жестко закреплен маховик 13. Стопор, выполненный в виде шпильки 4, с помошью шарнира 15 закреплен на горизонтальной поверхности верхней направляющейи проходит сквозь продольную прорезь 16, выполненную на горизонтальном участке нижней направляющей 2. На резьбовом конце шпильки 14 установлена гайка 17.Устройство работает следующим образом.Продольное перемещение сиденья осушествляется посредством перемещения верхней направляющей 1 относительно нижней...

Номер патента: 1442441

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Алнис, Даугавиетис, Ирбениекс, Лазовский, Лусис

МПК: B60P 3/41

Метки: коник, средства, транспортного

...на ней корпусом 10, в котором расположены ползун 11, жестко соединенный со штоком 12 силового цилиндра, выполненного в виде пневмокамеры 13, и пружина 14, Собачка 7 снабжена пружиной5 для поджатия ее к храповому колесу 6. На стойке 2 выполнен выступ 16 для взаимодействия с выключателем 8, служащим для отключения давления в пневмокамере 13, которая может быть подключена к пневмосистеме транспортного средства. Шток 12 снабжен подвижным ограничителем положения, выполненным в виде кнопочного фиксатора 17. В ползуне 11 имеются пазы 18 и 19. Для поджатия штока 12 к храповому колесу 6 служит пружина 20.Кон и к работает следующим образом.Перед разгрузкой загруженного транспортного средства освобождают канат 4. Разгрузку осуществляют методом...

Номер патента: 1442442

Опубликовано: 07.12.1988

Автор: Мартынихин

МПК: B60P 1/00, B60P 3/41

Метки: коник, средства, транспортного

...стойках 8 коников 6 на автомобиле 1 и на прицепе-роспуске 4 (фиг. 1 и 2). При этом груз одновременно укладывается как на трос 7 переднего коника б, так и на задний коник 6 прицепа 11 оспуска 4 Флюгеры 9 под действием натяжения троса 7 устанавливаются перпендикулярно к оси пакета 5. В результате погрузки транспортируемый груз одной частью опирается на трос 7, а другой - на задний коник б прицепа-роспуска, снабженный гребенкой противоскольжения (не показана). После завершения погрузки стойки 8 соединяются цепями 26. Движение автопоезда на прямых участках происходит так же, как серийных автопоездов. При торможении или разгоне сдвигу груза препятствуют силы трения и сцепления, возникающие на заднем конике б прицепа-роспуска 4. Нагрузка на...

Номер патента: 1442443

Опубликовано: 07.12.1988

Автор: Гениатулин

МПК: B60P 7/08, H01F 27/06

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного

...при перевозках крупногабаритных грузов, например силовых трансформаторов на железнодорожных транспортерах.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации,На фиг. 1 изображен груз, закрепленный на платформе транспортного средства, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Устройство для крепления груза 1, установленного на платформе транспортного средства 2 на подкладках 3, содержит стержень 4 жестко закрепленный на грузе. На стержне 4 установлен, например, при помощи резьбы чехол 5.Стакан б своим стержнем входит в отверстие втулки 7, жестко соединенной с платформой транспортного средства. Стакан закреплен во втулке при помощи гайки 8. В стакане установлен вкладыш 9 и удерживается в нем, например, винтами0, Полость вкладыша заполнена...

Номер патента: 1442449

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Баршев, Данюшевский, Шиманович, Штутман

МПК: B60J 5/06, B62D 33/04

Метки: кузов, средства, транспортного

...кузова. Каждая дверь в верхней части имеет горизонтально расположенные ролики 39, находящиеся внутри гп-образных верхних направляющих 40, закрепленных на крыше кузова.В транспортном положении двери закрыты, при этом передняя 4 и задняя 5 двери со стороны угловых стоек 2 прижимаются к упорным шайбам 11, а фиксирующие пальцы 12 входят в упорные шайбы 11 (фиг. 3).Поворотные уплотнения 3 дверей 6 и 7 прижаты к упорам 28 и к стационарным уплотнительным элементам 27 соответственно дверей 4 и 5, а фиксирующие пальцы 12 входят в ответные отверстия 32 в поворотных уплотнениях 31 (фиг. 7 и 8).Дополнительные уплотнительные элементы 15 замкового устройства прижаты к стационарным уплотнительным элементам 27 и к упорам 28 дверей 6 и 7, фиксаторы...

Номер патента: 1442859

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Круглов, Палутин

МПК: G01M 17/00

Метки: загрязнения, наружной, поверхности, средства, степени, транспортного

...раствора на мерном участке 1 дороги по формулегде К - концентрация нанесенного намерный участок дороги раствора индикаторного вещества;7, - объем нанесенного раствора;Р - площадь мерного участкадороги, покрытого раствором,Далее транспортное средство 3 перемещают по мерному участку 1 дороги с заданной скоростью. При движе нии транспортного средства 3 по мерному участку 1 дороги формируются воздушные потоки, под действием которых индикаторное вещество попадает на40 контрольные пластины, прилипая к ним. После проезда транспортного средства 3 мерного участка 1 дороги с каждой контрольной пластины заданным количе" ством дистиллированной воды смывают в отдельные пробирки индикаторное вещество и определяют поверхностную плотность П...

Номер патента: 1443805

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Гюнтер, Манфред, Роланд

МПК: C11D 3/12

Метки: воде, водной, моющего, нерастворимого, силиката, состав, средства, суспензии

...нонилфенолов с числом групп окиси этилена равным 5 и 9 (Е 05/Е 09),По примерам 1 - 8 стабилизаторвведен по типу диссольвер/лопастнаямешалка, в остальных примерах типвведения - МХС - смеситель.В зависимости от состава суспензии образуется донный осадок и прозрачная фаза над суспензией или жепрозрачная.фаза над суспензией бездонного осадка. Ряд составов не образует ни донного осадка, ни прозрачной фазы над суспензией.55Высоты слоев определяют в вертикальном цилиндре 100 мл.Проведенные испытания для известной суспенэии при содержании твердого вещества 49,4 мас,7. дали следующие результаты при 22 С и выдержке 3 дня; прозрачная Фаза 4 мм; гомогенность 4 балла; текучесть 4 баллаоУ осадка нет, а при 45 С и той же выдержке: прозрачная фаза...

Номер патента: 1444174

Опубликовано: 15.12.1988

Автор: Верхоглядов

МПК: B60B 35/10

Метки: изменения, колеи, колес, средства, транспортного

...9, выпол-ненными из ферромагнитного материала,Рейки 9 установлены перпендикулярнооси цапф 2 и разделены диэлектричес"кой подставкой 10. В цапфах 2 вдоль их,ЗОоси размещены стопорные элементы. 11,имеющие форму полюсов статора линейного шагового двигателя, Стопорныйэлемент 11 крепится к основанию 12,связанному с якорем 13 электромагнита,На якорь 13 одета катушка 14 электромагнита. Крышка 15 служит корпусомэлектромагнита и крепится к цапфе 2.Стопорный элемент 11 подпружинен па"кетом пластинчатых пружин 16. Торцыкожуха 1 со стороны рамы 5 закрытычехлами 17.Устройство для регулирования ширины колеи работает следующим образом.45В транспортном положении катушка 14 электромагнита обесточана и стопорные элементы 11постоянно прижаты к...

Номер патента: 1444176

Опубликовано: 15.12.1988

Автор: Хохряков

МПК: B60H 1/18

Метки: внутреннего, двигателя, кабины, обогрева, сгорания, средства, транспортного

...1 в холодное время года краны 16, 15 и 13вручную или от логического блока 10устанавливаются в положение, при котором жидкость из системы охлаждения двигателя поступает н теплообменник 12. После запуска двигателятеплота выхлопных газов нагреваетжидкий теплоноситель в теплообменнике 12, который насосом 4 подается в рубашки цилиндров двигателя испособствует его быстрому прогреву. При достижении температуры жидкого теплоносителя, например (80-90) С, сигнал от термодатчиков 24 и 23 подается в логический блок 10, а краны 16,15 и 13 устанавливаются в положение, при котором часть жидкого теплоносителя начинает циркулировать через радиатор 2 и насос 4, а другая часть - через теплообменники 5 и 12 и насос 8, что прогревает кабину, Для...

Номер патента: 1444177

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Доронин, Ипатов, Побегайло, Родькин, Саурин

МПК: B60R 3/02

Метки: лестница, средства, транспортного

...связаны между собой балкой 14,Лестница приводится в транспортное и рабочее положение следующим образом.Поднявшись на площадку 3 управлефния, оператор поднимает лестничный марш 1, при этом его толкатель 10 взаимодействует с упором 9 звена 8, производит излом опорной штанги 4. Далее под действием веса нижней части лестницы при одновременном подъеме лестничного марша и повороте опорной секции происходит складывание эаеньев 7 и 8. Звено 8, шарнирно закрепленное в кронштейнах б, прово. рачиваясь, занимает вертикальное положение, упираясь в балку 14 опорной секцией 2, а лестничный марш 1 нижним концом устанавливается на фиксатор звена 8, выключая при этом шарниры звеньев 7 и 8, Верхняя частьлестничного марша 1 при этом перекрывает выход с...

Номер патента: 1444178

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Буйницкий, Выборнов, Мохов, Паращенко

МПК: B60K 7/00

Метки: мотор-колесо, средства, транспортного

...прохода через кольцевой диск 16 основного тормоза 17, так как внешний размер 31 электродвигателя 1 меньше внутреннего размера 32 кольцевого диска 16.Силовые провода 28 имеют возможность отсоединения от выводов 26.Через окно 24 осуществляют осмотр коллектора 2 и замену щеток 19 при их обслуживании.1 бВыполнение в опоре 21 коллектора 2 окна 24, установка на щите, 22 опоры 21 щеток 19 с внутренней стороны и электрического разъема 25 с наружной сторонц, крепление скобы 29 стояночного тормозачерез йеподвижные звенья 5 редуктора 9 к опоре 3, соединение через упругое звено - торсион 20 диска б стояноч" ного тормоза 7 с валом 4 электро 1444178двигателя 1, имеющего возможностьпрохода через диск 16 основного тормоза 17, в совокупности с...