Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 1144924

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Пашкевич, Шиленко

МПК: B62D 5/083

Метки: гидравлический, механизм, рулевой, средства, транспортного

...пробками, закрепленными в теле полого штока,ц штифта, установленного в корпусе с возможностью взаимодействия с боковыми стенками продольного паза, выполненного в п лом штоке, а гидравлическое соединение гг роцилиндра обратной связи с распреде тельным устройством выполнено посредством канала, образованного на наружной поверхности винтового вала, выполненного в месте его соединения с подвижным элементом распределительного устройства, и отверстия в последнем для гидравлического соединения упомянутого канала с соответствующей полостью распределительного уст. ройства.На фиг. 1 представлен рулевой механизм, общий вид; на фиг. 2 - принципиальная гидравлическая схема рулевого управления; на фиг. 3 - распределительное устройство с рулевым...

Номер патента: 1144925

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Жаворонков, Заходякин, Зуева, Обидин, Павлов

МПК: B62D 5/087

Метки: рулевого, средства, транспортного

...непрерывного действия, одна полость управления которого гидравлически соединена с входом дросселя меньшего сечения и с соответствующей гидролинией управления трехпозиционного гидрораспределителя, а другая - с входом регулируемого дросселя большего сечения и с первой линией гидро- управляемого гидрораспределителя, вторая линия которого соединена с гидронасосом, гидроуправляемый гидрораспределитель непрерывного действия выполнен трехлинейным, третья линия которого соединена со сливной гидролинией, кроме того гидроуправ ляемый гидрораспределитель выполнен с возможностью соединения первой и третьей линий одной из крайних его позиций. На чертеже представлена гидравлическая схема системы рулевого управления.Система рулевого...

Номер патента: 1144926

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Антропов, Богатырев, Вавилин, Соколова

МПК: B62D 27/04

Метки: крепления, кузова, средства, транспортного, шасси

...нагрузки, отчего снижается срок службы устройства. Цель изобретения - увеличение срока службы устройства.Указанная цель достигается тем, что в устройстве каждая опора снабжена поворотным кругом, обеспечивающим поворот опорной площадки в горизонтальной плоскости, и основанием, на котором размещен средний шарнир, связанный посредством поперечной балки с шарнирами штоков гидроцилиндров корпуса которых соединены с основанием посредством продольных осей.Каждая опора снабжена дополнительной поперечной балкой, установленной на поворотном круге.На фиг. 1 изображено сочлененное транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 -Аразрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 и 4 - в" рианты выполнения.Устройство для крепления груза 1двухзвенном сочлененном шасси 2...

Номер патента: 1144929

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Сульповар

МПК: B62D 55/215

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...выравнивания радиальных нагрузок между пальцем и втулкой.Цель достигается тем, что в гусеничной цепи транспортного средства, содержащей звенья с проушинами, в отверстиях которых установлены втулки с привулканизированными к их наружной стороне упругими элементами, соединительный палец, размещенный в указанных втулках, и крепежные элементы, установленные на концах пальца и стягивающие в осевом направлении втулки, палец выполнен изогнутым по волнистой линии в плоскости гусеничной цепи, длина 40 каждой полуволны равна длине втулки, а ее выпуклая часть направлена в сторону, противоположную направлению эксплуатационных нагрузок.На фиг, 1 изображена гусеничная цепь, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1. Гусеничная цепь содержит...

Номер патента: 1145911

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Клаус, Рольф

МПК: A61K 35/78

Метки: слабительного, средства

...введения лекарствав количестве 0,5, 1,0 и 2 г/кг перорально в течение 15 дней. Смертельных исходов не было,Для испытания хронической токсич 1ности слабительное вводили двумгруппам крыс Бргаяце Эап 1 еу обоегопола весом по 150 г в дозе 0,5 г/кги 1,0 г/кг. У животных до и послеобработки определяли прирост.в весе;количество эритроцитов, лейкоцитов,дифференциальную гемограмму, сахарв крови, количество протромбина,трансаминазы и остаточный азот, При1 этом не установлено никаких заметныхизменений по сравнению с необработаиной контрольной группой животных. ми животными. Гистологический анализ це показал никаких отклонений: клеточной и жировой инфильтрации, аденоматозной гиперплазии печени, нефроза, синусоидального расширения...

Номер патента: 1146217

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Некрасов, Терехов, Шпитко

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...з0)(сч 1 З 51 Н 1(с тс)Н 51 17 за.крсплсцаз валу . Муфта 18 соединяет 3 б(д гый Венец вала 19 и) и Вола 31 лнего чсгд (чстон) (Вдл вывола мо)пности) с,бча г)И вецпдми звеньев планстарногос(1 низ д .П 1 Обсспс 1 ЯРзет неит 1)зльнос по:гж (. и и ( .1)дбтз корооки п(,)(.,1 дч ос;1 п(ствг 1 с.тс слслс (опич Образоч. 11 с рвд)1 псрс 1;111 (пк 13)н;1 ц;1 чсрзсж С)т Всодн 01 О ВЗ,11Сргс( .С бЧЗТЫИ ВСНСП и стс 2 п(рсклк)чсни 51 (полжснис 11) ПСС 1 сРЦИ 1О КРТЯПИИ МОЧ(нт ПО ГД(ТСЯ цд;и, 7 с)т ВЗ.1;1 7 чсрс муфтс 8 (ПО,10- жс 11 с 11) 1 м(нт п.1 стс 5 п ВЗ,1 1 со 1 и(.ч ию п)с.тср нк)( . (, ПО чоцтьк) с м(1)- ты 12 (положенис 111) эпипикли сскдя шестерня 14 Останавливается относительно крп с(1 1. с, волила 15 чуфтой 18 ( пол- жснис 111) крутяший...

Номер патента: 1146219

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Беликов, Гируцкий, Раскин, Скоков, Фисенко

МПК: B60K 17/10

Метки: гидравлическая, гидромеханической, коробки, передач, средства, транспортного

...и через клапанное устройство и ре дукционный клапан фрикционные элементы коробки передач, снабжена электромагнитным клапаном связи всасывающей магистрали насоса через отверстие с атмосферой, расположенное выше уровня жидкости в резервуаре и закрытое запорным элементом элект ромагнитного клапана, соленоид которого подключен к электрической цепи ре.ле включения стартера. На чертеже схематично изображена гидравлическая система гидромеханической коробки передач. транспортного средства.Г идравличес ка я система гидро меха н ической коробки 1 передач содержит насос 2 с приводом от двигателя 3 транспортного средства, оборудованного электрическим стартером 4 для его запуска. Всасывающая магистраль 5 насоса 2 через маслозаборник 6...

Номер патента: 1146227

Опубликовано: 23.03.1985

Автор: Либерфарб

МПК: B62D 5/06

Метки: гидросистема, колесного, рулевого, средства, транспортного

...который сообщен с гидроцилиндром 13 механизма поворотазгистралями 14 и 15 и с насосом-дозатором 15 рулевого управления магистралями 17 и 18. Входной магистралью 19 насос-дозатор сообшен с клапаном 5 потока. С магистралью 19 сообщены одна из торцовых полостей переключающего золотникового распреде,лителя 12 через магистраль 20 и торцоваяполость двухпозиционнцго трехлинейного гидроуправляемого гидрораспределителя 21 с подпружиненным золотником - через магистраль 22. Магистраль 23 сообщает вторую торцовую полость переключающего золотникового распределителя 12 с гидрораспределителем 21, сообщенным также магистралью 24 с напорной гидролинией 7 гидронасоса, и магистралью 25 - со сливной магистралью 26 насоса-дозатора.В системе также...

Номер патента: 1146228

Опубликовано: 23.03.1985

Автор: Гулюткин

МПК: B62D 5/09

Метки: гидравлический, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...содержащем 30 полый корпус с размещенными внутри него рабочим поршнем и поворотным валом сошки, связанным с зубчатым сектором, зубчатую рейку, выполненную на поршне и кинематически связанную с зубчатым сектором, поворотный винтовой вал, установленныйсоосно поршню и выполненный с винтовым участком на свободном его конце для взаимодействия с гайкой, зафиксированной от осевого перемещения относительно поршня, размещенный внутри поршня гидрораспреде литель с золотником, ось которого параллельно смещена относительно оси поршня, причем золотник кинематически связан с гайкой, гидрораспределитель выполнен поворотного типа, на торце золотника, обращенном к гайке, выполнен паз, а кинематическая связь золотника с гайкой выполнена в виде...

Номер патента: 982301

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Масандилов, Фесенко

МПК: B66C 13/06

Метки: гибкой, грузозахватного, демпфирования, колебаний, органа, подвешенного, подъемно-транспортного, связи, средства

...интервале поддерживаютдвижение механизма с ускорением, равным нулю, при этом на последнем временном .интервале осуществляют движе"ние механизма с ускорением, равнымускорению на первом временном интервале до достижения механизмом заданной скорости Г 21 .Недостатком известных способовявляется сравнительно большое время,необходимое для демпфирования колебаний грузозахватного органа.,Целью изобретения является уменьшение времени демпфирования колебаний, грузоэахватного органа.Цель достигается тем, что движениена первом временном интервале заканчивают при достижении механизмом заданной скорости, движение на втором временном интервале оканчивают в момент времени, равный одной шестой пе" риода собственных колебаний грузо"...

Номер патента: 1147603

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Жевлаков, Кужелев

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...1 и муфтами 5 расположены упругие элементы 16. Между шайбами 12 и стенками вырезов 11 чашек 9 имеется зазор а.Дифференциал работает следующим об: разом.При работе дифференциала в режиме возрастающе-убывающего трения нажимные чашки 8 устанавливают таким образом, чтобы шайбы 12 были расположены между вырезами 10 и 11 чашек 8 и 9, При подведении к дифференциалу крутящего момента в контакте шайбы 12 и стенки выреза 10 чашек 8 возникают осевые силы, сжимающие фрикционные муфты 5. Возникает момент трения, возрастающий пропорционально подводи мой нагрузке, при этом, зазор а между стенкой выреза 11 и шайбой 12 уменьшается.После выбора зазора а дополнительные чашки 9 отжимают упругие элементы 16, так как углы .вырезов 11 обеспечивают...

Номер патента: 1147605

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Гайдуков, Кулагина, Плахотников, Тарасов, Торский

МПК: B60L 3/10

Метки: включенными, возбуждения, двигателями, параллельно, последовательного, постоянного, противобоксовочное, средства, транспортного

...якорей ивозбуждения тяговых двигателей 5,Величина полного сопротивления делителя 2 выбирается исходя из величинмаксимального напряжения тягового генератора и потребляемого катушкой реле боксования тока.Вывод делителя напряжения, соединенный с плюсом моста сравнения, выбирается таким образом, чтобы потенциал этого вывода относительно минуса силовойцепи был на 5 - 1 О В выше максимальногопадения напряжения на обмотках возбуждения тяговых двигателей. Вывод делителя напряжения, соединенный с нелинейным элементом, выбирается исходя из величины необходимого корректирующего сигнала по напряжению тягового генератора,Величина корректирующего сигнала определяется как разность между порогом срабатывания реле боксования и величиной напряжения на...

Номер патента: 1147607

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Бойцов, Касаткин, Липатов, Рябцев, Хоменко

МПК: B60L 7/16

Метки: возбуждения, двигателей, последовательного, рекуперативного, средства, торможения, транспортного, тяговых

...состоит из двух последовательно соединенных резисторов 26 и 27, к общей точке котовых подключен источник 28 смещения напряжения.Устройство работает следующим образом.Весь процесс работы устройства при торможении с высокой скорости включает четыре этапа: самовозбуждение двигателей, замкнутых на тормозные реостаты; рекуперативное торможение при регулировании тока возбуждения; рекуперативное торможение с импульсной отдачей энергии в сеть при работе регулятора напряжения и включенной секции 11 тормозного реостата; рекуперативное торможение при выключенной секции 11 тормозного реостата,На первом этапе торможения полностью открывают регулятор 5 тока возбуждения двигателей и тиристор 10, в результате чего происходит самовозбуждение...

Номер патента: 1147616

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Буймистр, Гуревич, Новаковский, Стригун

МПК: B60Q 1/02

Метки: освещения, рельсового, средства, транспортного

...диоды в цепи питания нитей фар ближнего света и второго коммутирующего реле,25 30 35 40 45 50 55 размыкающий контакт которого включен в цепь питания нитей фар дальнего света, при этом приемники излучения подключены к источнику питания через соответствующие обмотки первого коммутирующего реле.Приведенное соотношение а(агс 1 д -1 ь получено эмпирическим путем на основании большого объема натурных исследований по выявлению влияния угла поворота вершины фары на условия видимости железнодорожного полотна и ослепления машинистов и пассажиров метрополитена.При повороте оптического элемента фары на угол а смещается светотеневая граница фар, тем самым соответственно уменьшается ослепление и перемещается зона максимальной дальности...

Номер патента: 1147617

Опубликовано: 30.03.1985

Автор: Корпан

МПК: B60R 3/00, B62D 25/22

Метки: кабины, подножка, средства, транспортного

...на фиг. 2 - схема усилий, действующих на подножку при ее эксплуатации трактористом; на фиг. 3 - вид А на фиг, 1 (общий вид подножки).Подножка имеет две ступеньки, к верхней ступеньке 1 на гибких звеньях, например цепях 2, подвешена нижняя ступенька 3, Дополнительные гибкие звенья, например, каната 4 расположены наклонно, т. е. под острым углом а, относительно усилий 2 и жестко закреплены на верхней 1 и нижней 3 ступеньках. Возможно также шарнирное крепление канатов 4 к верхней ступеньке.При резком движении во время подьема тракториста его вес Р (равный в среднем 80 кг) создает горизонтльную инерционную силу Рп (равную 40 кг). Суммарное усилие Р, на нижнюю ступеньку в этом случае составляет 90 кг (фиг, 1). Усилие Р, прикладывается к...

Номер патента: 1147620

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Абельдинов, Жакупбеков

МПК: B60S 5/00, B65G 57/081

Метки: кантования, перемещения, рольгангу, средства, транспортного

...Составитель Н. Еремеева Редактор М. Дылын Техред И. Верес Корректор И. Эрдейи Заказ 475/ 9 Тираж 650 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР но делам изобретений и о хрытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 45 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к устройствам для кантования транспортного средства при ремонте.Цель изобретения - повышение эффективности путем упрощения процесса перемещения перевернутого транспортного средства на рольганг,На фиг. 1 представлено устройство для кантования, вид спереди; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Устройство для кантования содержит кольцо 1, опирающиеся на ролики 2. Кольца жестко скреплены с помощью поворотной рамы 3 и балок 4. Внутри колец и между...

Номер патента: 1147623

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Дронин, Дуденко, Романенко

МПК: B60T 17/04

Метки: головка, пневматической, системы, соединительная, средства, тормозной, транспортного

...1 на фиг, 1); нафиг. 3 - вариант соединительной головкидля прицепных транспортных средств,Соединительная головка состоит из корпуса 1 с замком 2 и перегородкой 3, уплотнительного кольца 4 с буртиками 5 и 6, 15образованными направленными навстречудруг другу лепестками манжетного уплотнения, обратного клапанас направляющим хвостовиком 8, пружины 9, К полости 10 головки подводится давление воздуха.20По плоскости 11 осуществляется контактирование с уплотнительным кольцом головки прицепа, а по поверхности 12 - собратным, клапаном 7.В корпус 1 через отверстие в перегородке 3 устанавливается подпружиненный обратный клапан 7 с направляющим хвостовиком 8 и удерживается в крайнем нижнем положении. Уплотнительное кольцо 4устанавливается таким...

Номер патента: 1147625

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Грозман, Коломийцев, Кушнарев

МПК: B60T 17/22

Метки: испытаниях, роликовом, средства, стенде, тормозами, транспортного

...20 25 30 35 40 45 50 55 2Сверху, над емкостью для рабочей жидкости 22, расположен электромагнит 25. Рабочий элемент (якорь) электромагнита 25 соединен с рабочим элементом 24 обратного клапана 23 стержнем 26 таким образом, чтобы при включении электромагнита 25 клапан 23 был открыт и рабочая жидкость могла поступать из рабочей полости 21 гидравлического стопорного устройства 20 в емкость 22.Для уменьшения радиальных нагрузок на ось 1 О консоли1 последняя может быть снабжена опорным колесом 27.В состав стенда входит пневмоаппаратура 28,Транспортное устройство устанавливается на стенд. В случае установки четырехколесных транспортных средств с обычными тормозными системами устройство 1 фиксируется не в рабочем положении. В случае проверки...

Номер патента: 1147631

Опубликовано: 30.03.1985

Автор: Ахмедов

МПК: B62D 5/04

Метки: колесного, рулевого, средства, транспортного

...и тех же 10 15 20 25 значений 1. и В различные величины угла 8 т. е, осуществить зависимость углового передаточного числа рулевого устройства от скорости движения. Если изменение скорости происходит при фиксированных 1. и В, то изменения величины угла 6 не происходит.Этот принцип и заложен в работу устройства рулевого управления.При повороте колесного транспортного средства на постоянной скорости устройство работает следующим образом.Датчики 13 скорости располагаются на двух крайних управляемых колесах, причем привод одного из них снабжен ключевым элементом 16 и преобразователем 18. При повороте рулевого колеса на угол от нулевого до максимального при движении транспортного средства с постоянной скоростью на выходе задатчика 2 сигнал...

Номер патента: 1147865

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Барай, Коваленко

МПК: F16B 1/00, F16B 39/00

Метки: валу, ведущей, колесной, крепления, оси, передачей, средства, ступицы, транспортного, узел

...изобретения - повышение надежности. Поставленная цель достигается тем, чтов узле крепления на валу ступицы с колесной передачей ведущей оси транспортного средства, содержащем установленную навалу чашку водила колесной передачи ввиде втулки с фланцем и переходным коническим участком между втулкой и фланцем, подшипник качения, размещенный на упомянутой втулке, и установленный в полости, образованной переходным коническим участком, узел фиксации чашки водила колесной передачи в виде гайки со шлицами на наружной поверхности, навинченной на резь- бовой конец вала до упора в торец втулки чашки водила, стопорной гайки и размещенной между ними шайбы с внутренним инаружными стопорными выступами, при .этом вал выполнен с продольным пазом на...

Номер патента: 1147947

Опубликовано: 30.03.1985

Авторы: Васильев, Глухова, Петров

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, развала, средства, стенд, схождения, транспортного

...22 ивинт 23. К раме крепится электродвигатель 24, который приводит во вращение винт 23 через клиноременную пере-,дачу 25. По цилиндрическим направляющим 22 на регулируемых подшипниках 26скольжения перемещается тележка 27,на которой закреплена балка 28 с механизмом регулирования положения осикоромысла по высоте 5. Тележка 27 приводится в движение передачей винтгайка. Гайка 29 имеет воэможность самоустановки исвязана с тележкой 27через пружину 30.Система 4 управления содержитпутевые выключатели 3 1-34, и переключатели 35-37.Механизм 5 регулирования положения оси коромысла 1 по высоте выполнен в виде стойки 38 с плоскимиопорными поверхностями, плиты 39 сгайкой 40, способный перемещатьсявдоль стойки 38 и связанной с нейпосредством винта...

Номер патента: 1149864

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Готтфрид, Хансюрген

МПК: B60H 1/22

Метки: кабины, отопления, средства, транспортного

...гидросистеме транспортного средства, вьмод которого связан с управляющим органом клапана. При этом система управления клапа ном содержит дополнительный ножной концевой выключатель, связанный с управляющим органом клапана.Регулирующий рычаг распределителя связан с управляющим органом клапана.Кроме того, параллельно распределителю установлен предохранительный клапан для защиты теплообменника.На чертеже приведена схема устройства для отопления кабины транспортного средства.Устройство для отопления кабины транспортного средства состоит иэ насоса 1, связанного всасывающей гидролинией 2 с масляным картером 3 двигателя внутреннего сгорания и напорной гидролинией 4 через дросселирующее устройство 5 и распределитель 6 с...

Номер патента: 965959

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Барков, Богословский, Масандилов, Пискунов, Рожанковский, Фесенко

МПК: B66C 13/06

Метки: варианты, гибкой, горизонтального, грузозахватного, его, колебаний, механизма, органа, передвижения, подвешенного, подъемно-транспортного, связи, средства, успокоения

...тележка сподвешенным к ней на гибкой связигрузозахватным органом; на фиг, 2 -изменение во времени скорости механизма; на фиг. 3 - изменение величи.ны отклонения грузоэахватного органа; на фйг. 4 - изменения приложенной к механизму внешней силы; на фиг. 5 - изменение момента привода механизма; на фиг. 6 - устройство для осуществления способа, в котором из-. меряют и сравнивают амплитуды момента привода механизма на равных промежутках времени от начала и конца второго интервала движения механизма.Способ успокоения колебаний подвешенного на гибкой связи грузозахватного органа предназначен для механизма горизонтально"о передви-, жения подьемно-транспортного средства, например грузовой тележки 1 крана, к которой на гибкой связи 2 подвешен...

Номер патента: 1150103

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Ломако, Опейко, Останин, Рудня, Фурунжиев, Шарапов

МПК: B60G 25/00

Метки: активными, многоосного, подвесками, средства, транспортного

...7 совместно с низкочастотными фильтрами 6 и датчиками 1 - 5, а также дифференцирующими звеньями 8 и 9 образуют каналы измерения перечисленных величин.В блоке 7 непрерывные сигналы датчиков 1 - 5 и сигналы, поступающие с выхода дифференцирующих звеньев 8 и 9, преобразуются в дискретный цифровой код, чтоход блока 11 определения поперечной устой- Очивости подведены выходы АЦП по каналамизмерения изменения веса Дб подрессорен 35 устройством (ЗУ), описанный в источнике информации. Микропроцессор включает в себя буферные схемы ввода и вывода, ариф о метическо-логическое устройство (АЛУ), уст 4550 УУ вырабатывает необходимые управляющие сигналы для ввода исходных данных через буферную схему ввода, выборки очеповышает точность системы и ее...

Номер патента: 1150104

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Быстров, Титов

МПК: B60G 25/00

Метки: подвеска, средства, транспортного

...транспортного средства содержит гидропневматическую рессору, состоящую из цилиндра 1, закрытого крышкой 2, внутри которого размещен поршень 3 со штоком 4,Разделительный поршень 5, установленный между поршнем 3 и крышкой 2, разделяет внутреннюю полость рессоры на две полости - пневматическую А и гидравлическую Б.Внутри штока 4 установлен механизм выключения подвески 6, стержень 7 которого при рабочем (упругом) состоянии подвески упирается в разделительный поршень 5, На стержне 7 подвижно установлена трубка 8, постоянно поджимаемая к разделительному поршню 5 пружиной 9, установленной на стержне 7 между трубкой 8 и гайкой 10 корпуса механизма выключения подвески 6.Заправочный штуцер 11 соединен с гидросистемой транспортного средства....

Номер патента: 1150105

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Варивода, Губа, Гурлянд, Лимарь, Спекторов, Стешенко

МПК: B60H 1/02

Метки: вентиляции, отопления, салона, средства, транспортного

...теплообменник 2, пространство над которым образует воздушную камеру 3, Верхняя часть воздушной камеры переходит в улитку 4 колеса вентилятора 5 с входным окном 6. Между входом воздуха в вентилятор и воздушной камерой 3 расположен отражатель 7, который является продолжением внутренней стенки улитки 4, удлинен в сторону воздушной камеры и выполнен в виде цилиндрического сектора, ось которого параллельна оси ротора (фиг. 4). Над теплообменником 2 установлены одна основная 8 и две дополнительные 9 заслонки, выполненные в виде двояковогнутого профиля и вращающиеся вокруг осей 10, соединенных между собой тягой 11 (фиг. 3). В нижней части корпуса 1 выполнено выходное окно 12 (фиг. 1), которое перекрывается заслонкой 13, Полость, заключенная...

Номер патента: 1150106

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Некрасов, Терехов, Шпитко

МПК: B60K 17/06

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...корпус КП 10 с корпусом планетарного механизма 13 и эпициклической шестерни 14 или с коаксиальным валом 11. Последний соединен с водилом 15, на котором установлены сателлиты 16, находящиеся в зацеплении с эпициклической 14 и солнечной 17шестернями планетарного механизма, Навалу 9 закреплены солнечная шестерня 17 ишестерня 18, которая зацеплена с шестерней 19. Муфта 20 соединяет шестерню 19с вторичным валом 21 коробки передач.Водило 15 жестко соединено с шестерней 22,которая зацеплена с шестерней 23. Шестерня 24 закреплена на корпусе планетарногомеханизма 13 и зацеплена с шестерней 25.Шестерни 19, 23 и 25 свободно установленына вторичном валу 21 и соединяются с ним20 муфтами 20 и 26. Муфта 26 соединяет вторичный вал 21 с шестерней 25...

Номер патента: 1150107

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Ефанов, Кондрашкин, Умняшкин

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...необходимо каретку муфты 11 переключения передвинуть в крайнее правое положение и соединить выходной вал 7 с шестерней 10, а каретку муфты 21 - в крайнее левое по- н ложение и жестко соединить промежуточныи Для получения второй передачи необходимо каретку муфты 14 переключения передвинуть в крайнее правое положение и жестко соединить входной вал 2 с шестерней 9 При плавном включении фрикционной муфты б одновременно плавно выключается фрикционная муфта 5. Таким образом в течение некоторого времени одновременно первая и вторая передачи (включаемая и выключаемая) передают вращающий момент, чем обеспечивается безразрывность переключения передач. После полного выклю 5 10 15 20 25 30 35 40 чения фрикционной муфты 5 каретка муфты 21...

Номер патента: 1150109

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Беляев, Михеев

МПК: B60L 5/00

Метки: средства, токоприемник, транспортного

...13 при помощи электромагнитного привода 4, Затем последний отключают, и пружина 5 отрывает поджигающийэлектрод 3 от токопровода 13. В этотмомент времени возникает электрическаядуга 14 и дальнейшая передача энергии осуществляется через нее.Электрическая дуга 14, как проводникс током, начинает перемещаться под действием магнитного поля, образованноговокруг токопровода 13 за счет протекающего по нему тока. Дуга занимает положение 15, в котором она касается дополнительного электрода, в данном случае электрода 9. После этого часть дуги гаснет,так как она имеет большее сопротивлениедля протекания тока, чем электроды. Дальнейшее перемещение дуги 15 приводит к 5 10 5 20 25 30 35 40 45 возникновению дуги 16, которая касается внешней части...

Номер патента: 1150110

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Бахарев, Жихорь, Хван

МПК: B60L 5/04

Метки: средства, токоприемник, транспортного

...контактным элементом, шток по длине соленоида состоит из трех частей, средняя из которых выполнена из не- магнитного материала, а крайние - из ферромагнитного.На фиг, 1 изображен токоприемник, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Токоприемник состоит из Г-образной 25 штанги 1, вертикальное плечо которой установлено в шарнире основания 2, причем конец горизонтального плеча штанги 1 связан с длинноходовым соленоидом 3, установленным во втулке 4 шарниром 5 и упругими элементами 6. Токоприемник содержит также головку 7, подпружиненную пружиной 8. Шток головки 7 состоит из трех частей: верхней 9 и нижней 10 из ферромагнитного материала и средней 11 из немагнитного материала. Устройство работает следующим образом.При номинальной высоте...