Патенты с меткой «средства»
Устройство для исследования движения гусеничного транспортного средства
Номер патента: 981847
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Бенц, Дурановский, Куликов, Окунев, Павлов, Пинигин, Филичкин, Чернин
МПК: G01M 17/007
Метки: гусеничного, движения, исследования, средства, транспортного
...с измерительной аппаратурой в виде осциллографа 12.При движении гусеничного транспортного средства осуществляется непрерыв981847 10 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 9 б 99/61 Тираж 887 Подписи Филиал ППП "Патент", г,ужгород, ул.Проектная,4 ная регистрация частоты вращения барабана 3 посредством датчика 9 и осциллографа 12 и раздельная регистрация частоты вращения ведущих колес гусеничного транспорного средства 1 посредством датчиков частоты вращения 10 и 11 и осциллографа 12Одновременно осуществляется регистрация сигналов, пропорциональных углам отклонения троса 2 от первоначально выбранных координатных осей на местности и продольной оси транспортного средства, с реохордных датчиков 7 и 8 и отметчика времени в осциллографе 12.По...
Стенд для измерения соосности колес транспортного средства
Номер патента: 981849
Опубликовано: 15.12.1982
Автор: Иванов
МПК: G01M 17/06
Метки: колес, соосности, средства, стенд, транспортного
...1, стержень 12 шарнирно установленный иа оси 11, и стрелку 13, жест 981849ко связанную со стержнем 12, взаимодействующую со шкалой 14, нанесеннойна опорной плите 1.ПРедлагаемый стенд работает следующим образом,Транспортное средство переднимиколесами наезжает на опорную 1 и измерительную 2 плиты. При этом одноиз колес ( например, левое ) устанавли.вается в углублении между трехгранными призмами 5 и 6. Перемещая стержень 6 по продольной оси 7 и наклоняя его в сторону правого колеса, добиваются совмещения стержня 8 с осьювращения этого колеса. При этомстрелка 9 на шкале 10 укажет на 5, взаимное смещение осей вращения правого и левого передних колес транспортного средства ( перекос. передней оси ). Для контроля правильности,установки...
Способ получения растительного сырья для противовоспалительного средства
Номер патента: 984396
Опубликовано: 23.12.1982
Автор: Отто
МПК: A61K 35/78
Метки: противовоспалительного, растительного, средства, сырья
...обычному для исследования экстрактов ромашки . Путем отгонки парон воды отделяют эфирные масла, а также хамазулен от остальных веществ. Чтобы потери азулена были незначительны, при дистилляции добавляют небольшое ко личество аскорбиновой кислоты. Из отобранного дистиллята эфирные масла извлекают петролейным эфиром или пентаном. После отгонки растворителя гравиметрически определяют содержание масла, В полученном масле спектрофотометрически определяют хамазулен, бизаболол определяют с помощью газоной хроматографии. 65 Хамаэулен в аптечной ромашке, полученной по предлагаемому способу, определяют следующим образом.6000 г аптечной ромашки сорта Нчастями по 50 г соединяют с 16 л воды и 150 г аскорбиновой кислоты и дистиллируют в сосуде....
Способ получения средства, обладающего репаративным действием
Номер патента: 982696
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Ариас-Вихиль, Гусева-Донская, Минаев, Миронов, Солдатов, Сычева, Уша, Фельдштейн
МПК: A61K 35/26
Метки: действием, обладающего, репаративным, средства
...делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4сублимационной сушке. Температура сушки не выше 40 С. Влажность сухих лимфоузлов 2%.Высушенные ли мфоузлы в количестве 2 кг загружают в тканевом мешке в аппарат из нержавающей стали, конструкция которого аналогична аппарату Сокслета. В испарительный бачок аппардтд помешают 12 л хлористого метилена. Экстрдкцию проводят в течение 30 ч. Из экстракта удаляется хлористый метилен упдриванием в вакууме в токе азота (в конденсаторе - 72 С, охлаждение проводят смесью сухого льда с ацетоном). Выход остатка 600 г (33%). Экстракт представляет собой жироподобную массу, окрашенную в светло-желтый цвет. Полученный экстракт кипятят с...
Устройство для автоматического отключения штанг токоприемников транспортного средства
Номер патента: 982940
Опубликовано: 23.12.1982
Автор: Каушлы
МПК: B60L 5/14
Метки: отключения, средства, токоприемников, транспортного, штанг
...13 служит выступв виде клина 15 и выступ 16 штанги 6,выступ 15 соединен с якорем электромагнита 17, питаемого, например, от 45аккумулятора 18 (рис. 2) через выключатель 19, располагаемый в кабиневодителя, и контактную систему 20,представляющую собой параллелограммный механизм 21, два рычага 22 и 23 5 окоторого связаны с основанием турели 1, на рычага 22 закреплена контактная щетка 24, находящаяся на изоляционном участке 25 турели 2. В слу"- чае несинхронности поворота турелей 1 и 2 щетка 24 заходит за проводящий участок 26 турели 2, что приводит к срабатыванию электромагнита 17 0Устройство работает следующим образом.При движении транспорта троллейпостоянно поджимаются пружинами кконтактным проводам, осуществляя надежный токосъем,...
Сиденье транспортного средства
Номер патента: 982943
Опубликовано: 23.12.1982
МПК: B60N 1/02
Метки: сиденье, средства, транспортного
...с цилиндрической полостью, в которой помещен дополнительный поршень 17, жестко связанный с крышкой 18 корпуса 9 пневматического цилиндра 8. Простран- О ство, между дополнительным поршнем 17 и днищем штока поршня 11 представляет собой полость гидравлического затвора, которая через отверстие в штоке поршня 17 и управляемый гидравлический клапан 19 может сообщаться с резервуаром 20 рабочей жидкости. Дополнительный поршень 17 3 4выполнен из резины и привулканизирован к гайке 21, которая ввернутана резьбе в крышку 18, для чего вгайке 21 выполнено квадратное отверстие.Штоки клапанов 12 и 19 выполненына концах с овальными отверстиями,через которые пропущен рычаг 16, который установлен таким образом,что при повороте его вверх, онприподнимает...
Бампер транспортного средства
Номер патента: 982946
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Баринов, Галкин, Тамручи, Устюжанина
МПК: B60R 19/02
Метки: бампер, средства, транспортного
...2.концов балки " для передаци с боковин на балку и обратно поперечных сил. Эти выступы представляют собой 4вертикальные гребни, расположенныепоперек центральной балки. Муфты 8прилегают как к фронтальной поверхности центральной балки 1, так и кфронтальной поверхности 6 боковин 4,закрывая зону их сопряжения. Муфты8 расположены непосредственно у кро-.мок 11 полок отогнутого внутреннегоконца "б" боковин, упираясь в этикромки при деформации бампера.Центральная балка 1 и боковины4 выполнены из полимерных материалов, обладающих различными демпфирующими свойствами. Например, центральная балка выполнена из пластмассы,армированной однонаправленными стеклянными нитями, а боковины выполненыиз термопласта, армированного стекловолокном.,Оборка...
Тормозная система транспортного средства
Номер патента: 982948
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Демьянюк, Нагорняк, Старинский
МПК: B60T 8/18
Метки: средства, тормозная, транспортного
...камерами 12. Поршень 3 образует скорпусом 2 полость 13, которая связана с тормозными камерами 12 черезотверстие 14, а через отверстие 15в кольцевом седле 16 на торце корпуса 2 осуществляется ее связь с выходом регулятора 1.При торможении сжатый воздухподается к регулятору 1 тормозныхсил и через отверстие 10 в полость 8пневматического переключателя. Одновременно давление, преобразованноев регуляторе 1, через отверстие 15поступает в полость 13 и далее черезотверстие 14 - в тормозные камеры12. При служебных торможениях, когдадавление, поступающее от тормозногокрана в полость 8 меньше максимального, поршень 4 прижат к седлу 7 засчет усилия пружины 6,Поэтому на всем диапазоне служебных торможений давление в тормозныхкамерах 12 равно...
Опора кузова транспортного средства на тележку
Номер патента: 982953
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Бондаренко, Червова
МПК: B61F 5/00
Метки: кузова, опора, средства, тележку, транспортного
...и корпусом 5шарикового опорного элемента установлен ограничительный механизм,состоящий из двухзвенных неравноплечих рычагов 7 и 8. Рычаги соединены между собой и с фланцами опорыцилиндрическими шарнирами 9.Опора обеспечивает вертикальноеперемещение, поперечный относ и поворот в плане. Причем вертикальныйпрогиб обеспечивает пневматическаярессора 1, а: поперечный .относ и поворот в плане обеспечивает шариковыйопорный элемент 2Ограничительный .механизм, состоящий из рычагов 7 и 8 и шарниров 9,допускает вертикальное перемещениепневматической рессоры без изменения ее упругих свойств, и ограничи. вает ее поперечное перемещение приотносе и повороте.Опора легко размещается, напри-мер, на тележках тепловозов, имеет 15хороший доступ, проста в...
Ведущий мост транспортного средства для работы на склонах
Номер патента: 982956
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Амельченко, Варич, Пальчевская, Татарчук
МПК: B62D 9/00
Метки: ведущий, мост, работы, склонах, средства, транспортного
...7 колес 8,которые установлены на подшипниках9 на осях 10 На осях 10 смонтированы вилки 11, шарнирно закрепленныешкворнями 12 на поперечной балке13, жестко связанной с задним мостом 3, Вилки 11 связаны между собойтягой 14, образуя шарнирный параллелограмм. На тяге 14 установленыупругие элементы 15 в виде пружин,упирающиеся одним концом в регулировочные гайки 16, а другим - в упоры 17. Тяга 14 имеет регулировочные 15муФты 18. На переднем конце вилки11 шарнирно закреплен шток блокирующего устройства, совмещенного сдемпфирующим элементом 19, шарнирносоединенным с остовом трактора. 20Механизм работает следующим образом,При работе транспортного средства поперек склона возникает боковаясила (составляющая веса трактора),Боковая составляющая веса...
Устройство для натяжения гусеницы транспортного средства
Номер патента: 982958
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Кузьменко, Ярославцев
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеницы, натяжения, средства, транспортного
...диск 20 при этомотходит от крышки 21 на некоторуювеличину, например на величину полного хода поршня 14, если винт 22 перед этим был полностью ввинчен вшток 19 и обойму 23. Затем, вращаяключом винт 22, увеличивают длинувинтовой стяжки и перемещают шток14 в сторону полости А на такую величину, чтобы между крышкой 21 идиском 20 оставался некоторый зазор.В процессе выполнения этой операции поршень 14 удерживается от поворота шестигранным стержнем 16, входящим в глухое шестигранное отверстие 15 поршня, При перемещениипоршня 14 рабочая жидкость из полости А вытесняется в штоковую полостьб, но поскольку объем жидкости,вытесненный из полости Д,больше объема жидкости, поступающей в полостьб, то часть жидкости поступает...
Подвеска транспортного средства
Номер патента: 984897
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Гурьянов, Кадырханов
МПК: B60G 9/02
Метки: подвеска, средства, транспортного
...назад относительно.оси картера моста.На фиг 1 показана подвеска, видсбоку; на Фйг.2 - то же, нид снерху.Предлагаемая подвеска транспортваго средства включает раму 1, соединенную с задним мостом 2 посредством верхних 3 и нижних 4 тяг.Между рамой 1 и нижней тягой 4 установлен упругий элемент - пружина 5. Тяги 3 и 4 крепятся одним2 концом к раме 1 осью б, а другим -к заднему мосту 2 посредством наклоненных назад стержней 7,выполненныхв ниде цилиндра и установленных соосно с обеих сторон кожуха заднего30 мостаПодвеска работает следующим образом.При движении транспортного средства по криволинейной траекториипод действием центробежной силы рама 1 транспортного средства кренит"ся в ту или иную сторону. Вместе срамой одновременно наклоняется...
Двухскоростное мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 984899
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Боровиков, Веледеев, Донской, Мирошниченко, Салтыков, Шеф
МПК: B60K 7/00
Метки: двухскоростное, мотор-колесо, средства, транспортного
...мотор-колеса разогреваются, возможные ледяные пробки тают, и водяной 10конденсат вытесняется полностью в гидро- систему транспортного средства. Удаление конденсата, в том числе и водяного, из гидросистемы транспортного средства осуществляется известными способами, например через спускные устройства отстойников в гидробаке.Полное вытеснение водяного конденсатаиз периферийно расположенных гидроцилиндров 3 путем прокачки обеспечивается наличием дополнительных каналов 12, через которые конденсат вытесняется из полосМ тей гидроцилиндров.Годовой народнохозяйственный экономический эффект от использования изобретения в двухскоростных мотор-колесах составляет до 100 руб. на одно колесо в год.Изобретение повышает надежность и долговечность...
Устройство для крепления зеркала заднего вида на кузове транспортного средства
Номер патента: 984902
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Заболотный, Калинников
МПК: B60R 1/06
Метки: вида, заднего, зеркала, крепления, кузове, средства, транспортного
...нижней пластины 15 и снимают зеркало с кузова.Предлагаемое устройство надежно в эксплуатации и обеспечивает быстрый монтаж- демонтаж зеркала на кузове транспортного средства. Формула изобретения Кроме того, кронштейн установлен в гнез де основания, охватывающего указанные пластины, причем в основании выполнен вырез для введения в него элемента воздейст вия на крюк.На фиг. 1 изображено устройство для крепления зеркала заднего вида в сборе на фиг, 2 - то же, в разобранном виде на фиг, 3 - основание зеркала с частичным вырезом; на фиг. 4 - элемент воздейст вия на крюк.Устройство для крепления зеркала заднего вида на кузове транспортного средст ва, например автомобиля, содержит несу щий отражательный элемент (не показано) кронштейн 1,...
Энергопоглощающий бампер транспортного средства
Номер патента: 984903
Опубликовано: 30.12.1982
МПК: B60R 19/08
Метки: бампер, средства, транспортного, энергопоглощающий
...корпуса транс. портного средства, Механизм фиксации содержит зуоья 3 на концах пружины 2 и Г 1-образных скоб 4, прикрепленные к брусу и охватывающие концы пружины 2. В каждой скобе установлена скошенная защелка 5 с возвратным штоком 6. Брус бампера цри помощи промежуточных элементов, выполненных в виде шарнирно соединенных звеньсв 7, связан с корпусом 8 транспортного средства, Зубья 3 концов пружины находятся в зацеплении с защелками 5, нагружецными винтовыми цилиндрическими пружинами 9, установленными в скобах 4.Предлагаемый энергоцоглощающий бамнер работает следующим образом.При аварийном ударе усилие с брусапередается на зубчатые концы листовой Ъ-образной пружины 2, которые находятся в зацеплении с защелками 5. При этом энер. гия...
Устройство для определения эффективности действия тормозов самоходного транспортного средства
Номер патента: 984905
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Алексеенко, Куволакова, Одинец, Прозорова, Топилин
МПК: B60T 17/22
Метки: действия, самоходного, средства, тормозов, транспортного, эффективности
...счетчика 9 импульсов усилия на педали тормоза, счетчика 1 О импульсов тормозного пути, цифрового измерителя 11 текущего значения скорости и счетчика 12 времени торможения. Предлагаемое устройство работает следующим образом.Во время разгона транспортного средства с путеизмерительным колесом напряжение с тахогенератора 3, пропорциональное скорости движения, поступает на цифровой измеритель 11 текущего значения скорости, При нажатии водителем на педаль тормоза датчик 2 усилия вырабатывает сигнал, который поступает на схему 7 управления, ко,- торая одним из выходов блокирует цифровой измеритель 11 текущего значения скорости и на нем фиксируется текущее значение средней скорости движения транспортного средства в начальный момент торможения,...
Переходная площадка сочлененного транспортного средства
Номер патента: 984909
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Жильцова, Лобода, Науменко, Цыба
МПК: B61D 17/20
Метки: переходная, площадка, сочлененного, средства, транспортного
...10. Такое соединение обесггечивает выполнение переходного мостика как единого цельного элемента.Кроме того, щиты снабжены петлями 11, 5 средняя часть которых шарнирно соединена со скльзуном 3.Петли позволяют по требованию техники безопасности при работе транспортного средства устанавливать щиты 5 и 6 переходного мостика в вертикальное положение.При работе транспортного средства на криволинейных участках пути между торцами сочлененных единиц происходит смещениескладывающееся из продольного изменения расстояния между этими торцами и поперечного относительно друг друга смещения. Вместе с торцами транспортного средства эти смещения воспринимает и переходной мостик 4, который имеет возможность самоустанавливаться (при движении...
Маятниковая подвеска железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 984910
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Балашов, Березин, Добрынин, Зеленов, Кокорев, Михальчук, Червова
МПК: B61F 5/00
Метки: железнодорожного, маятниковая, подвеска, средства, транспортного
...плит, взаимодействующие с коническими роликами, выполнены вогнутыми цилиндрической или конической формы, кривизна которых меньше кривизны пОверхности роликов.На фиг. 1. показана маятниковая подвеска, общийвид с разрезом; на фиг, 2 сечение А - А на фиг, 1.Предлагаемая маятниковая подвеска кузова состоит из тяги 1 и двух головок, включающих в себя упорную 2, промежуточную 3 и опорную 4 плиты, с коническими Йли ци984910 Состави Техред Тираж ударстве изобретЖ - 35 ент, г.ель В. П И. Верес 42 охоренковКорректор АПодписноеитета СССРоткрытийя наб д. 4/5ул. Проектная 4 едактор Л. Пчелинская аказ 10060/25 ВНИИПИ Го по делам 113035, Москва Филиал ППП Панного ком ений иРаушска Ужгород,линдрическими опорными поверхностями 5, между которыми...
Тележка рельсового транспортного средства
Номер патента: 984911
Опубликовано: 30.12.1982
Автор: Соколов
МПК: B61F 5/26
Метки: рельсового, средства, тележка, транспортного
...с продольной осью те- . лежки в одной точке А, расположенной на продольной оси, за задней колесной парой в направлении, противоположном движению тележки,Аналогична конструкция и установка поводков другой колесной пары 3.При вхождении тележки в криволинейный участок пути (в направлении стрелки В) колесной парой 2 последняя одновременно с отжатием ее поперек продольной оси тележки поворачивается внутрь кривой вокруг мгновенного центра поворота - точки А. При этом реборда внешнего колеса касается внутренней части головки рельса в точке (пятна) контакта беговой дорожки бандажа и рельса, где скорость скольжения реборды о рельс минимальна. Это и уменьшает износ как реборды, так и рельса.984911 Составитель я 1 ехред И. Вер Тираж 542...
Тормозной цилиндр железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 984913
Опубликовано: 30.12.1982
МПК: B61H 15/00
Метки: железнодорожного, средства, тормозной, транспортного, цилиндр
...втулка 5 удерживается в трубе 3 упорной гайкой 21, Таким образом, крутящий момент, возникающий при торможении от штока 14, замыкается внутри цилиндра через гайки 6 или 9,втулку 5, ограничители 19, трубу 3, выступы 18 и направляющую 17.Тормозной цилиндр работает следующимобразом.Во время торможения и отпуска при нормальных зазорах между колодками и банда-5жами колесных пар регулятор работает какжесткий стержень. Развивающийся при торможении крутящий момент на штоке 14 передается через гайку 6, втулку 5 и ограничители 19 на трубу 3, от которой момент замыкается вновь на шток 14 через выступы 18и направляющую 1.При износе тормозных колодок, когдаход поршня 2 становится больше размера А(между упорами 13 и ограничителями 19),кольцо 12 через...
Рама транспортного средства
Номер патента: 984915
Опубликовано: 30.12.1982
МПК: B62D 21/02
Метки: рама, средства, транспортного
...размещенными между этими пластинами. На фиг. 1 изображена рама, вид в плане; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2.Рама содержит лонжероны 1 и 2, соединенные поперечными связями 3 - 5, и днигце, состоящее из жестко закрепленных листов 6 и 7 и съемного листа 8. В нижней части выреза а каждого лонжерона установлен съемный замыкающий элемент, выполненный в виде охватывающей поперечную связь 4 и проходящей через отверстия опор 9 и 10 стремянки 11 с установленными на ее стерж984915 Формула изобретения аир 1 Составитель Л. СТехред И. ВересТираж 682И Государственногоделам изобретенийосква, Ж - 35, РаушПатент, г. Уж гор ольск Редактор И. КовальчуЗаказ 10061/25 КорректорПодписноеомитета СССРоз крытийкая наб.,...
Устройство для точной остановки подъемно-транспортного средства
Номер патента: 984980
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Белютин, Гребнев, Звонарев, Краузе, Смолин
МПК: B66C 13/18
Метки: остановки, подъемно-транспортного, средства, точной
...тележки 2 установлены вертикальные направляющие 5, в которых расположены стержни 6, несущие ролики 7. Стержни 6 связаны с приводами их возвратно-поступательного перемещения, расположенными на тележке 2. Приводы возвратно- поступательного перемещения стержней 6984980 Формула изобретения А. Гсдеоно СоставительТехред И. ВерТираж 939И Государственногоделам изобретенийосква, Ж - 35, РауП атент, г. Уж го едактор Н. Кешеляаказ 10071/29ВНИИПпо13035, МФилиал ППП Корректор М. ШарошПодписноеСССРтийб., д. 4/5Проектная, 4 комитета и открь шская на род, ул. могут представлять собой гидроцилиндры 8 с поршнями 9, причем стержни 6 в этом случае являются штоками гидроцилиндров 8.Устройство для точной остановки подъемно-транспортного средства...
Устройство для предотвращения съезда транспортного средства с насыпи
Номер патента: 985190
Опубликовано: 30.12.1982
Автор: Конюхов
МПК: E01F 13/00
Метки: насыпи, предотвращения, средства, съезда, транспортного
...прожено захватами, взаимодействующими ходят сквозь отверстия 20, с упором, вытяжными канатами, связы Устройство работает следующим обвающими захваты и упомянутые тяги, разом.а также удерживающими канатами, за- При сползании автомобиля вместе крепленными между УпоРами и попереч- с призмой обрушения (фиг, 3) упор 1 ным элементом. При этом связь тяг перемещается вниз и вытяжными канас продольными брусьями выполнена те- ЗО тами 14 перемещает тяги 6 и попервчлескопической, поперечный элемент ный элемент 5 вперед до соприкоснорамы выполнен в форме короба, а удер- . вения выступа 15 с ограничителем 16. живающие каналы размещены внутри него. При этом удерживающие каналы 7 выхоНа Фиг. 1 представлено устройство дят из короба поперечного элемента...
Указатель уровня топлива в топливном баке транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания
Номер патента: 985727
Опубликовано: 30.12.1982
Авторы: Лазарев, Шокальский
МПК: G01M 15/00
Метки: баке, внутреннего, двигателем, сгорания, средства, топлива, топливном, транспортного, указатель, уровня
...электроснабжении напряжение на датчике 1 пронорционально уровню топлива в топливном баке(не показан), Напряжение на датчиках 3 и 4отсутствуеттак как скорость и нагрузкаотсутствуют, Соответственно этому отсутствуют сигналы с преобразователей 7 и 8, Поэтому на показывающий прибор 2 через суммирующий счетчик 5 проходит только та информация, которая выдается преобразователем6, Количественно зта информация равна пробегу, который обеспечивается имеющимся запасом топлива при движении транспортногосредства по сухому ровному шоссе со скоростью 60 км/ч и, номинальной нагрузке.При движении транспортного средства дат-,чики 3 и 4 вырабатывают сигналы в зависимости от уровня топлива в топливном баке(не показан) и соответственно частоты вра-щения...
Трансмиссия транспортного средства с ходоуменьшителем
Номер патента: 986809
Опубликовано: 07.01.1983
Авторы: Довжик, Кийко, Марченко, Мастеровой, Прихожий, Хамидуллин
МПК: B60K 17/10
Метки: средства, трансмиссия, транспортного, ходоуменьшителем
...муфтой отключения, установленной нв разрезном валу,между ведомым зубчатым колесом и трех".звенным дифференциальным механизмомсо стороны соединения вала с движителями,Кроме того, муфта отключения представляет собой муфту свободного хода.На чертеже показана схема транс-.т ЗЗмиссии.Трансмиссия транспортного средствас ходоуменьшителем содержит вал 1,кинематически соединенный с двигателем 2, связанный посредством зубчатыхзвцеппений 3 и 4 с параллельно расположенным ему разрезным валом 5, соединенным кинематически с движителями,а ведущие зубчатые колеса 6 и 7 зацеплений 3 и 4 соединены с валом пос- ф 5редством муфт 8 и 9, ведомые зубчатыеколеса 10 и 11 зацеплений жестко закреплены на валу 5.На валу 5 между ведомыми зубчатыми колесами...
Устройство для натяжения гусеничной цепи транспортного средства
Номер патента: 986817
Опубликовано: 07.01.1983
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеничной, натяжения, средства, транспортного, цепи
...стакана 7 с рукояткой 8 и буртом9, ограничивающим перемещение установленного на стакане плавающего поршня 4, В стакане выполнен канал ввиде радиального отверстия 10,Цилиндр снабжен утанавленным вкрышке заправочным клапаном 11, аплунжер 5 - сливным клапаном 12.Поршень 4 разделяет пневматическую А и гидравлическую Б полостицилиндра. Плунжер 5 и стакан 7 образуют двухпазиционный золотниковыйраспределитель для сообщения гидравлической полости Б с полостью В, ограниченной плунжерам 5 и стаканом 7.Устройство работает следующим образом.Во время эксплуатации полости35Б и В разобщены. При наезде транспорт.ного средства на препятствие от натяжного колеса передается усилие на. плунжер 5, а через замкнутую полостьВ - на стакан 7, Стакан 7...
Система промывки контура жидкостного охлаждения двигателя транспортного средства
Номер патента: 987130
Опубликовано: 07.01.1983
Автор: Лукин
МПК: F01P 11/06
Метки: двигателя, жидкостного, контура, охлаждения, промывки, средства, транспортного
...охлаждения двигателя транспортного средства с источником сжатого воздуха включает дизель 1, радиаторы 2, прокачивающий насос 3, соединяющиеся трубопроводами 4 - 6, расширительный бак 7. В трубопроводе 5 между насосом 3 и радиаторами 2 расположено устройство 8, состоящее из корпуса 9 (фиг. 2), в котором размешена поворотная заслонка 10, К корпусу 9 присоединены подводящий 11 и отводящий 12 патрубки. В патрубке 11 установлена магистраль 13 в виде отрезка трубы, которая служит для подвода сжатого воздуха от компрессорной установки транспортного средства (не показана). Заслонка 10 поворачивается рукояткой 14 (фиг. 3),Одним из вариантов выполнения системы может быть конструкция, у которой заслонка 10 размещена в стенке стакана 15 (фиг....
Устройство для имитации дорожной неровности при испытании транспортного средства
Номер патента: 987444
Опубликовано: 07.01.1983
Авторы: Дзюнь, Павловский, Прокопенко, Цитович
МПК: G01M 17/04
Метки: дорожной, имитации, испытании, неровности, средства, транспортного
...с горизонтальным шарниром б, имеющим возможность линейного перемещения в пазахрамки 1. На рычагах 21, связывающих педаль 8 с поперечной осью 10, выполнены стопоры 22, которые одним ребром удерживают опорные пластины в исходном положении (в форме треугольной неровности), а другим поджимают педаль 8 к плоскости первоначального расположения опорных пластин.Устройство, обеспечивающее мзбирательное воздействие неровности на заднюю ось транспортного средства,работает следующим образом.В первоначальном положении опорные пластины 3 и 4 лежат в одной плоскос ти,удерживаясь в одном положении стопорами 16 и педали 8 взаимодействующими с пазами 17 опорной пластины ". Пружина 11 при этом растянута, пружина 13 сжата. При проезде устройства колесами...
Устройство для определения скорости транспортного средства
Номер патента: 987530
Опубликовано: 07.01.1983
Авторы: Резник, Синельников
МПК: G01P 15/04
Метки: скорости, средства, транспортного
...в корпусе.Формула изобретения 3 , 98753На чертеже представлено предлагае" мое устройство, общий вид.Устройство для определения скорости транспортного средства содержит корпус 1, ось 2 с фланцем 3 и указателем 4, шкалу 5. Внутри корпуса установлены маятник 6, штанга 7, на концах которой закреплены стопорная 8 и ограничительная 9 шайбы, амортизационные,пружины 10, шарнирный меха о низм 11, связывающий маятник со штангой 7, плоская пружина 12 с фиксатором 13, механизм 14 возврата в виде кнопки, установленной на подпружиненном стержне. 15При торможении транспортного средства маятник отклоняется на угол, пропорциональный величине возникающего при торможении отрицательного ускорения, и передвигает посредством шарнир-: 20 ного механизма 11...
Уширитель для колеса транспортного средства
Номер патента: 988593
Опубликовано: 15.01.1983
Автор: Степинский
МПК: B60B 15/26
Метки: колеса, средства, транспортного, уширитель
...гибкой ленте с ее 1 О внутренней стороны, пропущен черезотверстия, выполненные в опорныхэлементах решетки, и связан.серьгами с гибкой лентой. На Фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, на Фиг.2 разрез А-А на Фиг. 1.Устройство состоит из концентрической решетки прямолинейных опорных элементов 1, прикрепленных к колесу 2 при помощи кронштейнов 3. По наруФ- ному периметру многоугольника, обра:зованного опорными элементами 1, установлена гибкая лента 4, натягиваемая внутрь решетки посредством пружин 5. Еонцентрично гибкой ленте е ее внутренней стороны расположен по крайней мере одни бесконечный трос 6 проходящий сквозь отверстия 7 в опорных элементах 1 н серьгах 3, закреп- ленных на гибкой ленте и служащие988593 Формула...