Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 1263553

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Греков, Иоффе, Козырев, Хохряков

МПК: B60H 1/00, B60H 3/00

Метки: вентиляции, воздуха, кабине, кондиционирования, средства, транспортного

...8 конденсатора содержит отверстие 14 и заслонку 15, которая может поворачиваться до положения 16. На выходе из конденсатора в отсеке 17 выполнены окна 18 и 19, которые соответственно сообщают камеру с кабиной и с атмосферой. В отсеке 17 камеры 8 устанонлена заслонка 20.На входе в вентилятор выполнена полость 21 с отверстиями 22 и 23, которые сообщают полость с кабиной и воздухонодом 24. В полости установлена заслонка 25. На входе в воздуховод 24 установлен фильтр 26 и жалюзийный инерционный пыпеотделитель 27. На входе в пыпеотделитель установлен воздухозаборник 28 с патрубком 29 для отсоса отделенной пыли, соединенный с источником разрежения.Вентилятор содержит электродвигатель 30, вал которого 3 1 имеет дна выходаНа валу установлены...

Номер патента: 1263554

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Бых, Панченко

МПК: B60H 1/26, B60J 9/00

Метки: вентиляционный, крыши, люк, средства, транспортного

...5Цель изобретения - упрощение конструкции, улучшение технологичностии уменьшение теплопроводности.На фиг, 1 представлены крьппа икрьппка люка транспортного средства,1 Опродольное 1 ечение;. на фиг. 2 - тоже, вид ь плане; на фиг, 3 - видА на фиг. 1, на фиг. 4 - сечение Б-Бна фиг. 3,Вентиляционный люк содержит зле,менты крьппи 1 образующие вентиляционный проем, в котором установлена крышка 2 люка, образованная соединенными между собой пластмассовымипанелями - верхней 3 и нижней 4, выполненной с отверстиями С 1, служащими ручками для привода крышки 2люка, уплотнительные элементы 5 крьппки люка, устройство 6 для связи крышки 2 с элементами крыши 1, регулирования и фиксации ее положения.Панели 3 и 4 крышки 2 выполненыс выштамповкамии й ,...

Номер патента: 1263563

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Бых, Палюх, Панченко

МПК: B60P 3/34, B60R 11/04

Метки: внутреннее, кузова, оборудование, средства, транспортного

...расположены под углом к полу навстречу друг пругу с пересечением и:.осей а и 8 в поперечном направлении в одной точке Г , лежащей нагоризонтальной линии Ь (фиг. 5),проходящей вдоль кузова через центртяжести шкафа, а в продольной направе ленни упругие элементы 5 расположеньсимметрично относительно поперечнои1 О плоскости Р (фиг. 5), проходящейчерез центр тяжести шкафа. Продольные реактивные тяги 3 расположенычсимметрично относительно продольноиЕ (фиг. 4) и поперечной 1) плоскосна 15 тей; проходящих через центры тяжестишкафов 1 и 2. Поперечные реактивныетяги 4 расположены симметрично относительно поперечной плоскости Жпроходящей через центр тяжести шка 20 фов 1 и 2. На шкафах 1 и 2 установлены приборы 9. Изобретение относится...

Номер патента: 1263565

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Блохин, Урусов

МПК: B60T 8/18

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, средства, тормоза, транспортного

...пар локомотива и безопасности движения поездов эа счет повышения надежности работы тормозов в зависимости от выполненного торможения (разрядки тормозной магистрали).На чертеже представлено предлагаемое устройство,Устройство содержит эксцентриковый вал 1, двухкамерный резервуар 2 воздухораспределителя, дистанционную шайбу 3, зубчатое колесо 4, зубчатую рейку 5 с отверстием 6 под шплинт (на чертеже не показано) среднего режима. Рейка 5 проходит через. крышку 7 цилиндра 8 с пружиной 9 и поршень 10, уплотненный относительно цилиндра 8. Устройство установлено накронштейне 11, закрепленном на двухкамерном резервуаре 2. С правой стороны поршня по схеме камера 1 цилиндра 8 сообщена через канал Б и через трехходовой .пневмораспределитель 12...

Номер патента: 1263571

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Артеменко, Харкун

МПК: B62D 43/02

Метки: запасного, колеса, крепления, подъема, средства, транспортного

...средства15 содержит механизм крепления, включающий в себя опору, в качестве которой использован передний борт 2 платформы автомобиля-самосвала. На борту 2 смонтирован кронштейн 3, снабженный фиксирующим буртом 4, и выполнено трубчатое гнездо 5 с направляющей штангой 6. В качестве направляющей штанги использована монтажная лопатка из прикладываемого к автомобилю инструментального комплекта. К колесу 1 со стороны переднего борта 2 при креплен прижим 7 с расположенным примерно по центру монтажным отверстием, через которое проходит направляющая штанга 6. По краям прижима предусмотрено еще два отверстия. Посредством этих отверстий прижим 7 надевается на болты 8, установленные на борту 2. В транспортном положении прижим 7 опирается на...

Номер патента: 1265068

Опубликовано: 23.10.1986

Автор: Курак

МПК: B60G 11/32

Метки: подвеска, средства, транспортного

...1 указанных ферическими.1265068 Составитель А. Никитин Техред И. Верес Корректор А. Обр чар Тираж 647 Подписное ВНИИПИ 1 осударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Г 1 атент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Н. ТупицаЗаказ 562/11 1Изобретение относится к транспортному машиностроению, к подвескам преимущественно грузовых автомобилей.Цель изобретения - повышение надежности при большой грузоподъемности автомобилей и увеличение компактности.На чертеже схематично изображена подвеска транспортного средства, вид сверху.Подвеска транспортного средства содержит продольные рычаги 1 и 2 с установленными на них колесами 3 и 4, торсионный стабилизатор 5,...

Номер патента: 1265073

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Горшечников, Осипов

МПК: B61G 9/04

Метки: автосцепки, аппарат, железнодорожного, поглощающий, средства, транспортного

...на подкладку 9.1 Цитки-толкатели 10 поджаты пружинами 3 и подпирают подвижные фрикционные пластины 4, взаимодействуя с их заплечиками. В фрикционных клиньях 6 и корпусе 1 выполнены полости Ы и 1 для запаса смазки, сообщающиеся с трущимися поверхностями нажимной плиты 2, продольных фрикционных направляющих 5 и подвижных фрикционных пластин 4.Предварительно осаженный с зазором а аппарат с тяговым хомутом (не показан) установлен между полками о передних упорных угольников и полками с задних упорных угольников хребтовой балки 4. Поглощающий аппарат работает следующим образом.При действии на аппарат сжимающихсил нагрузка от хвостовика автосцепки (не показан) передается на нажимную плиту 2, которая, взаимодействуя с наклонной поверхностью с...

Номер патента: 1265074

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Соколов, Янцен

МПК: B62D 25/10

Метки: капот, средства, транспортного

...в сечении, и задней рамки 3 каркаса, связанной с облицовкой 1 продольными профилями 4 и соединенной с рамой 5 транспортного средства через резиновые амортизаторы 6 с помощью шпилек 7 и гаек 8, а с кронштейном 9 - через распорные втулки 10, прижимные шайбы 11, резиновые амортизаторы 12 и болты 13 с гайками 14. Панель крыши 15 капота с помощью пружинных скоб 16 закреплена на продольных профилях 4, на которых на шарнирах подвешены правая и левая боковые панели 17.Передняя группа амортизаторов представляет собой четыре резиновых амортизатора 6, удерживающих облицовку 1 на раме 5 с определенной степенью податливости.Задняя группа амортизаторов - резиновые спаренные амортизаторы 12, удерживающие заднюю рамку 3 каркаса капота через...

Номер патента: 1265075

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Коломоец, Лебедев

МПК: B60P 3/00, B62D 33/02

Метки: горячих, грузов, перевозки, платформа, средства, транспортного

...в виде соединенных между собой вертикальных и наклонных ребер, закрепленных на раме при помощи фиксаторов в виде стержней, одни концы которых жестко закреплены на грузо- опорных элементах, а другие установлены с зазором в отверстиях, выполненных в деталях рамы 2,Крепление грузоопорных элементов к раме только на концах не исключает возможной их деформации при загрузкечто в свою очередь затрудняет их свободное перемещение при тепловом расширении.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности платформы путем снижения деформации грузоопорных элементов при загрузке.Поставленная цель достигается тем, что в платформе транспортного средства, содержащей раму, включающую лонжероны, связанные между собой поперечинами, закрепленные...

Номер патента: 1265131

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Величкин, Затямин, Кудишина, Окропиридзе

МПК: B66C 23/80

Метки: выносная, опора, подъемно-транспортного, средства

...опора подъемного транспортного средства содержит выдвижную балку 1,перемещающуюся в гнезде рамы 2 и несущую на конце опорный домкрат 3, шток 4которого выполнен со сферической головкой,и опорную пяту 5 с выемкой под головку домкрата с пазом а захода сферическойголовки.На раме 2 установлена направляющая 6,в которой установлена выдвижная штанга 7,пропущенная через отверстие в опорной пяте 5 и связанная со штоком 4 домкрата 3 посредством упругой подвески 9 черезболт 10, гайку 11 и поворотный кронштейн 12, установленный на штоке 4. Поворотный кронштейн 12 выполнен заодно сгильзой, имеющей винтовой паз, взаимодействующий со штифтом 14, установленнымна втулке 15 с торцовыми зубьями и подпружиненным пружиной 8. Втулка 3 закреплена...

Номер патента: 1266763

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Бельковский, Борзов, Пачев, Полторан, Ткалич

МПК: B60C 13/04, B60C 15/06

Метки: пневматическая, средства, транспортного, шина

...крыльев бортов 9или завернутых на них,Боковины 6 содержат слои корда каркаса 5 наложенные непосредственно на каркас 5 покровные резины 7, поверх которых снаружной стороны нины расположены дополнительные усиливаюгцие элементы 8, Каждыйиз дополнительных элементов 8 выполнениз двух слоев 11 и 12 влагостойкого текстильного, преимущественно нетерчообработанного, синтетического корда. Нитикорда каждого слоя 11 и 12 обрезинены,параллельны в каждом отдельно взятомслое, ориентированы под углом 40 - 55 кмеридиану шины и взаимно перекрещиваются в смежных слоях дополнительных усиливаюцих элементов 8,Оба слоя совместно взятые в каждом усиливающем элементе 8 расположены в зоненаибольшей ширины В профиля шины. Со стороны протектора 1 кромка по...

Номер патента: 1266768

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский, Тульчинская

МПК: B60P 1/28

Метки: грузов, кузов, легковесных, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...машины 17, состоящей из короба 18 и крышки19, связанной тягами 20 с опорными стойками 2.Кузов самосвального транспортного средства работает следующим образом. 30Легковесный груз, например, хлопоксырец, размещается в бункере 16 хлопкоуборочной машины 17. Для разгрузки бункера16 хлопкоуборочная машина под ьезжаетк самосвальному транспортному средству(фиг. 1). Опрокидывают бункер 16, при этом Мза счет тяг 20 его крышка, опрокидываясь,нажимает на правую верхнюю часть 9и поворачивает ее, растягивая пружину 10.Поворот части 9 способствует перемещениютяги 14, которая приводит к повороту нижней части 12 с помощью рычага 13 на шарнире 11, Благодаря раскрытию панелей хлопок высыпается из короба 18 в кузов тран 2спортного средства. После выгрузки...

Номер патента: 1266769

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Попченко, Радченко, Шило

МПК: B60P 1/46

Метки: борт, грузоподъемный, средства, транспортного

...поверхностями на закрепленные к шасси ролики 11 и поддерживаются снизу скобами 12, По бокам грузовой площадки 5 установлены цапфы 13, взаимодействующие в транспортном положении с поворотными упорами 14, расположенными на кузове 2. Силовой цилиндр 10 наклонен вперед относительно вертикали, проходящей через ось его крепления к кузову, на угол 25.В транспортном положении грузовая площадка 5 подвешена к кузову вертикально цапфами 13 на упорах 14 и дополнительно удерживается в вертикальном положении фиксаторами 7. Для установк 1 л грузовой площадки в горизонтальное положение вынимают фиксаторы 7, несколько поднимают площадку 5 посредством силового цилиндра 10, убирают (поворачивают) упоры 14 и опускают площадку посредством силового...

Номер патента: 1266778

Опубликовано: 30.10.1986

Автор: Леиашвили

МПК: B62D 17/00

Метки: колес, мост, передний, регулируемыми, средства, транспортного, углами, управляемый, установки

...оптимального угла схождения управляемых колес при движении транспортного средства в изменяющихся условиях. Цель изобретения - улучшение управляемости транспортного средства путем исключения возможности изменения ширины колеи колес.На фиг, 1 схематично показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, в аксонометрии.Устройство состоит из двух шарнирных наконечников 1 и 2 с разносторонней резьбой, являющихся поперечной рулевой тягой, ввинченных в муфту 3 с внутренней резьбой, вертикальных осей 4 и 5, на которые шарнирно установлены Г-образные рычаги 6 и 7, связанные друг с другом пружиной 8 и одним концом скользящие вдоль обоих торцов упора 9, жестко соединенного с подрессоренной массой транспортного средства 10, например с рамой, На...

Номер патента: 1266781

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Амброс, Любченко, Михайлов, Ниткалиев, Садченко, Степащенко

МПК: B62D 55/108

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...установленный на поворотном рычаге 15 подвески. Поворотный рычаг 15 шарнирно соединяет остов транспортного средства с задним кронштейном 16 рамы 6. Опорный шарнир 14 амортизатора 8 расположенна плече Ь от оси поворота рычага 15 накронштейне 16, что обеспечивает созданиекрутящего момента от усилия сжатия пружин 11 и 12, противоположного моменту отвеса остова транспортного средства при установке ходовой части на транспортное средство. Воздействие подвески на гусеничныйобвод исключается тем, что нагрузка от остова замыкается на раму 6 посредством ограничителя 17, установленного на раме подпередней вершиной выравнивающего треугольника 5, ограничивая его поворот. Амортизация натяжного колеса 1 происходит следующим образом.Под действием...

Номер патента: 1266783

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Новик, Пинигин, Поликаренков, Рулевский

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...Техред И. Всрес Корректор А. Зимокосов Тираж 57 Годписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкции гусеничных цепей транспортных средств.Цель изобретения - повышение надежности гусеничной цепи.На фиг. 1 показано звено гусеничной цепи; на фиг. 2 - башмак с упругой пластиной; на фиг. 3 - разрез по оси крепежного болта.К зьеньям 1 гусеничной цепи крепятся башмаки 2 поперечными болтами 3, На наружной стороне каждого звена выполнен вырез 4, в который входит кронштейн 5 башмака. Между звеном и башмаком установлены упругие фигурные пластины 6,...

Номер патента: 1266835

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Лаптев, Прищепа

МПК: B66C 23/84, E02F 9/12

Метки: грузоподъемного, опорно-поворотное, средства, стрелового

...средства с возможностью наклона с помощью приводных гидроцилиндров 3 и 4. Платформа 5 установлена на плите 1 с возможностью поворота относительно оси, перпендикулярной к плите 1. Грузовая стрела 6 закреплена на платформе 5 и несбалансирована относительно ее оси 7 вращения. На платформе 5 установлен дополнительный приводной цилиндр 8, шток 9 которого несет тормозной башмак 10, рабочая поверхность которого выполнена плоской. Платформа 5 имеет опорные ролики 11, перемещающиеся по плите 1. Плита 1 установлена на плите 12 с возможностью поворота относительно оси 13, а плита 12 установлена на основании 2 с возможностью поворота относительно оси 14, Оси 13 и 14 в плане перпендикулярны друг другу. Опорно-поворотное устройство стрелового...

Номер патента: 1267029

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Варваров, Зенкин, Лебедев

МПК: F02D 35/00

Метки: двигателя, нагрузки, средства, транспортного

...выполнены два отверстия 11 и 12, соединенные с напорной магистралью 13 насоса 14, два отверстия 15 и 16 соединены с потребителем мощности, два отверстия 17 н 18 связаны со сливной магистралью 19 гидросистемы, Потребитель мощности выполнен в виде гидрообъемной трансмиссии, которая включает объемный насос 20 с управлением от регулирующего органа 21 и гидромотср 22.Устройство работает следующим образом.Соотношение сил затяжки пружин 6 и 7, зависящее от величины давления газов перед турбиной и частоты вращения коленчатого вала, опреде.ляет положение золотника 2 в гильзе 26702921. Когда частота вращения коленчатого вала двигателя выше номинальнойи давление газов перед турбиной незначительное (в случае работы двига 5 теля с недогрузкой),...

Номер патента: 1268446

Опубликовано: 07.11.1986

Автор: Луфт

МПК: B60N 1/08

Метки: механизм, привода, средства, стеклоочистителя, транспортного

...с положениями элемента 18свободный конец 6 мастникового рычага 13 также имеедва устойчивых положения а 1 - не препятствующего вращению шестерни 4 и- остановка(изображено ца фцг, 2 прерывистымилиниями), обеспечивающего возможность захода конца 6 рычага 13 в паэ5 шестерни 4 и атоматической фиксации разомк:нутого состояния контактов11 и 12 при повороте подпружиненногомаятникового рычага 13 при выключенном положении о 1 лемецта 18 ручногоуправления и осуществления остановкив парковом положении щеток стеклоочистителя,Во время рабаты стеклаачистителя, когда элемент 8 ручцогс управления находится в положении а ( Включено), контакты 11 и 12 замкнуты, цепь питания электродвигателя 1 также замкнута, и "-электродвигатель 1 осуществляет вращение...

Номер патента: 1268447

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, механизм, опрокидывания, самосвального, средства, транспортного

...в секцию 5,Механизм опрокидывания кузова саглосвального транспсртнсгс средства, содержащий телескспический гидроцилкндр, включающий шарнирно закрепленную на раме транспортного средства неподвижную цилиндрическую секцию, в которой установлены подвижные однй относительно другой выдвижные цилиндо рические секции, с т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью повышения безопасности эксплуатации, неподвижная и подвижная секции расположены одна относительно другой эксцентрично, при этом в верхних частях неподвижной и выдвижной промежуточной секций на. внутренних поверхностях выполнены пазы н закреплены упоры, нижние части выдвижных секций выполнены с буртами для взаимодействия с указанными пазами соответствующих секций, а на.верхней выдвижной...

Номер патента: 1268451

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Бусаров, Черкунов

МПК: B60R 19/18

Метки: бампер, средства, транспортного

...черезотверстия, образованные между пазами,выполненными в указанных кронштейнах,и плоскостью их крышки.Цель изобретения - повышение эффективности ударопоглощения.На фиг.1 показан предлагаемый бампер, общий вид; на фиг,2 - сечение А-А на фиг.1. Составитель П.ШекоТехред В.Кадар Редактор И.Горная Корректор А.Зимокосов Тираж 647 ПодписноеВНИИПИ Госуцарственногокомитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Заказ 5980/17 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 1Изобретение относится к автомобильной технике и может найти применение в конструкциях бамперов транспортных средств. Бампер транспортного средства содержит П"образную поперечину 1, закрепленную на раме 2...

Номер патента: 1268453

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Кондратьев, Стрекопытов, Фомченков

МПК: B60T 11/32

Метки: железнодорожного, запорное, магистрали, питательной, секции, средства, транспортного

...магистраль 5 и 40 соединительный рукав 8, Причем на поршень 12 постоянно действует пружина 17. Полость над поршнем 12 соединена с воздушным резервуаром 18, служащим для увеличения объема над в 45 поршневого пространства, и дополнительным калиброванным каналом 19 в корпусе устройства с питательной магистралью 5, В наконечники магистралей 7 и 10 установлены шайбы-дроссе ли с зауженными отверстиями (не показаны) .Предлагаемая тормозная системаработает следующим образом.1 ри закрытом концевом кране рукава 8 воздух от работающего компрессорапостугает в главные резервуары 2, далее по питательной магистраг 3 2ли 5 к крану 4 вспомогательного тормоза и крану 3 машиниста, а также в полость под запорным элементом 16 и по дополнительному...

Номер патента: 1268461

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Кисиел, Упатниекс, Шванк, Янсонс

МПК: B62B 13/14, B62B 17/08

Метки: санного, средства, тормозное, транспортного

...в вертикальной плоскости и вогнутой стороной обращены вниз.1268461 Составитель Т, Попова Редактор И. Николайчук Техред И. Верес Корректор А. Обручар Заказ 5982/18 Тираж 571 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в спорте для торможения бобслейных саней при спуске по трассе.Целью изобретения является повышение эффективности торможения.На фиг. 1 изображено тормозное устройство, общий вид; на фиг. 2 - санное транспортное средство, вид сбоку.Тормозное устройство (фиг. 1) содержит два параллельных двуплечих рычага 1 и 2,...

Номер патента: 1268462

Опубликовано: 07.11.1986

Автор: Цимнаридзе

МПК: B62D 13/02

Метки: колес, поворота, средства, транспортного

...жидкости от насоса. В балке 4 выполнен продольный ряд отверстий 21. За одно целое с балкой 4 выполнен поршень 22, имеющий перепускной клапан 23 и каналы 24 и 25 связи полостей 26 и 27 гидроцилиндров со сливом, Для подачи рабочей жидкости в полости 26 и 27 в балке 4 имеется продольная прорезь 28.Устройство работает следующим образом.При повороте рулевого колеса (не показано) рабочая жидкость по гидролиниям управления подается в полость 10 балки 4, заставляя стакан 11 со стержнем 12 перемешаться в соответствующую сторону. При этом происходит открывание или закрывание отверстий 13, 17 и 20 и 21, т.е. обеспечивается возможность подачи рабочей жидкости от насоса в гидроцилиндр, При прямолинейном движении транспортного средства...

Номер патента: 1268463

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Акимов, Маркевич, Никонов, Пыжиков, Смирнов, Токовой, Федосеев

МПК: B62D 33/06

Метки: кабины, каркас, средства, транспортного

...состоит из каркаса, установленного на остове трактора, и обшивки. Каркас кабины содержит передние и задние наклонные стойки, выполненные за одно целое с верхними и нижними продоль ными балками, образуя С-образные элементы 2, концы которых жестко соединены с замкнутым силовым поясом 3, образованным средними стойками и верхними и нижними поперечными балками, Силовой пояс 3 расположен в поперечной плоскости симметрии кабины. Силовые элементы 2 жестко соединены между собой верхними 4 и нижними 5 поперечинами. На собранном из указанных элементов каркасе монтируются панели 6 крыши, переднее и заднее стекла 7, передняя и задняя панели 8 обшивки, настил пола 9 и каркас дверей 1 О.С-образные элементы могут быть выполнены с угловыми...

Номер патента: 1268464

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Высоцкий, Евграфов, Интяков, Карбонович, Медведев, Титович

МПК: B62D 35/00

Метки: обтекатель, средства, транспортного

...8.Во время монтажа дефлектора 3 его заднюю грань накладывают на заднюю стенку 4 кузова тягача и, нажимая на верхнюю грань, опускают заднюю грань вниз до совмещения крепежных отверстий в ней с отверстиями в задней стенке кузова, после чего крепят дефлектор 3 крепежными элементами 8 к задней стенке 4 кузова. При этом обе грани дефлектора 3 становятся предварительно напряженными, что увеличивает его жесткость и обеспечивает стабильность аэродинамических характеристик устройства независимо от скорости и угла натекания воздушного потока, Одновременно появляется возможность изготовления дефлектора 3 из токнолистового материала, что снижает его материалоемкость, и отпадает необходимость крепления к крыше верх 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 ней...

Номер патента: 1268509

Опубликовано: 07.11.1986

Автор: Куликов

МПК: B66F 7/26

Метки: подъема, прицепного, средства, транспортного

...над передним вильчатым захватом 8, затем упирается в задний вильчатый захват 9. Дальнейшее толкание прицепа 2 приводит к повороту зацнего захвата 9, который с помощью тяги увлекает и чередний захват 8. При по 1268509вороте зхватов 8 и 9 относительно их передних осей 6 колеса 34 прицепа2 открываются от площадки 1. Не доходя до рабочего положения вильчатые захваты 8 и 9 упираются в подпружиненные упоры 19, которые давят на пружины 18 предохранительных элементов. Пружины 18 сжимаются под действием сил тяжести захватов 8 и 9 и прицепа 2. При дальнейшем неосто.рожном толкании прицепа 2 назад вильчатые захваты 8 и 9 опускаются в окна 15 оснований 4 ниже рабочего положения, при этом поужина 18 оказывает дополнительное сопротивление толканию...

Номер патента: 1270032

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Захаров, Зраковский, Сивохин

МПК: B60B 39/00

Метки: средства, транспортного, ходовая, часть

...Поворот балансиров 5 должен обеспечить подъем ведомьпс осей 9 и 12 колес 1 О и 13 на 1-2 мм над 46 дорожным полотном с учетом жесткости рамыПри срабатывании одного иэ нажимных устройств балансир 5 поворачивается вокруг дополнительной оси 7. 45 При этом ведомая ось 9 приподнимается над дорожным полотном, а расстояние по вертикали между осями 7 и 8 увеличивается, В результате одна из сторон рамы 1, где находится задейст О вованное нажимное устройство приподнимается над дорожным полотном вместе с балансиром 6 с ведомыми осями12 колес 13, Усилие от нажимного уст:" ройства 16, равное половине веса 55 транспортного средства, полностью воспринимается осью 8 на балансире 5. Другая половина веса транспортного средства воздействует на...

Номер патента: 1270034

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Козырев, Хохряков

МПК: B60H 1/00, B60H 3/06

Метки: воздуха, кабине, средства, транспортного

...также жалюзийныеинерционные пылеотделители 14-16, 25Каждый жалюзийный пылеотделитель имеет патрубок отсоса пыли 7, которыесоединены в единый патрубок 18, подключенный к источнику разрежения.На крьппке-панели 9 смонтирован теплообменик 19 для охлаждения или подогрева воздуха. На крьппке-панели 10размещены вентилятор 20 и воздухораспределитель 21, Теплообменник 19 закреплен на крышке панели 9 вместе сперегородкой 22, так чтобы воздухпроходил только через теплообменник,Воздуховод 1 имеет суженную часть23, отделенную от расширения 2 на выходе перегородкой 24 с отверстиями 4025 и 26. Отверстие 25 соединяет расширение 2 с полостью суженной части,а отверстие 26 -,с полостью кабины.На перегородке 24 закреплена ось сзаслонками 27 и 28, Заслонка...

Номер патента: 1270035

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Лазуткин, Липатов, Филиппович

МПК: B60H 3/06, F24F 3/16

Метки: вентиляции, кабины, средства, транспортного

...кабинытранспортного средства, в частностисамоходной машины, содержит воздухозаборный патрубок.1 с Фильтром 2,подключенный к патрубку 1 воздуховод3, воздухораспределительную панель 4и установленные внутри воздуховода 3заслонку 5 и реверсивный вентилятор6 с электродвигателем 7,.дополнительный фильтр 8, заслонку 9, соединенную рычагом 1 О с соленоидным приводом11, реле 12 времени .с нормально разомкнутым контактом 13, рычаг 14 периодического действия, заслонка 5установлена с воэможностью перекрытия воэдухораспределительной панели4 и соединена рычагом 15 с соленоидным приводом 11, электродвигатель7 снабжен переключателем 16 направления вращения, дополнительный фильтр8 соединен с патрубком 1 через заслонку 9, реле 12 времени...