Опрокидыватель рельсового транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Изобретение относится к погрузочно"разгрузочным работам на транспорте и может быть использовано для выгрузки сыпучих грузов иэ рельсовыхтранспортных средств с помощью опрокидывателей,Известен опрокидыватель рельсового транспортного средства, содержащий смонтированную на основанииопорную раму, на которой шарниром 10закреплена поворотная платформа срельсовым путем снабженная захватами для Фиксации транспортного средства и связанная с силовым цилиндром,привода посредством зубчато-реечного 11механизма, шестерня которого закреплена на оси указанного шарнира Щ .Недостатками известного опрокиды"вателя являются низкая эффективностьразгрузки транспортных средств иэ-за 20необходимости загрузки вагонетки доопределенного веса и большие габариты,Цель иэобретеиня - повышение эффективности разгрузки транспортныхсредств разного веса, надежности и 25уменьшение габаритов.Указанная цель достигается тем,что в опрокидывателе рельсовоготранспортного средства, содержащемсмонтированную на основании опорную 10раму, на которой шарниром закрепленапозоротная платформа с рельсовым путем, снабженная захватом для фиксациитранспортного средства и связанная ссиловым цилиндромпривода посредствомзубчато-реечного механизма, шестерня которого закреплена на оси указанного шарнира, укаэанный шарнир расположен по оси рельсового пути, а силовой цилиндр выполнен гидравлическими его шток жестко закреплен на основании, а зубчатая рейка закреплена накорпусе гидроцилиндра.Кроме того, с целью снижения энергозатрат путем аккумулирования энер-гии указанный опрокидыватель снабженгидроаккумулятором и компенсаторомутечки рабочей жидкОсти, кажцый из:через распределитель соединен с ука"ванным гидравлическим цилиндром.На фиг. 1 схематично изображенопрокидыватель, общий вид; нафиг, 2 - то же, вид сбоку,Опрокидыватель состоит из опорной 55рамы 1, платформы 2 с участкам откаточного пути 3 и привода поворота 4,Платформа 2 смонтирована на опорной раме 1 с возможностью поворота вокругшарнира 5, размещенногоо оси пути3.На поворотной платформе 2 размещены захваты б для фиксации вагонетки7. Под опорной рамой 1 размещен гидроцилиндр 8, состоящий из подвижногокорпуса 9 и неподвижного штока 10.Неподвижный шток 10 гидроцилиндра 8связан через трубопроводы 11 и распределитель 12 с гидроаккумулятором13 и компенсатором 14 утечки рабочейжидкости. На одной оси с шарниром 5посажена зубчатая шестерня 15, сцепленная с рейкой 1 б, закрепленной накорпуса 9 гидроцилиндра 8. В верхнейчасти опорной рамы 1 размещены упоры1.Устройство работает следующим образом.Поданная в опрокидыватель вагонетка останавливается и фиксируется захватами б. С помощью распределителя12 рабочая жидкость подается в штоковую полость гидроцилиндра 8, сообщая движение рейке 16, кинематически связанной с зубчатой шестерней.15, размещенной на одной оси с шарниром 5. Рама 1 опрокидывателя с на"полненной грунтом вагонеткой начинает круговое движение, При движениисистемы на шарнире 5 возникает активный опрокидывающий момент, который создает усилие в зубчатомзацеплении и через поршень гидро"цилиндра 8 передает его рабочей жидкости в штоковой полости,Рабочая жидкость через трубопрово"ды 11 и распределитель 12 попадаетпод подвижный поршень гидроаккумулятора 13, накапливая энергию в результате сжатия заполнителя, напримергаза, под поршнем. После опорожнения вагонетки возврат олрокидывателяс порожней вагонеткой в исходноеположение осуществляется эа счетиспользования энергии, накопленнойгидроаккумулятором 13. Дпя компенсации возможных утечек рабочей жид"кости предусматривается компенсатор14, который в случае его выполненияв виде небольшой насосной установкиможет быть использован для сохра"нения работоспособности опрокидывателя при ремонте или отключениигидроаккумулятора 13,Предлагаемый опрокидыватель позволит повысить эффективность раэгруз3ки, так как он работает при любом весе груженой и порожней вагонетки и любом положении центра тяжести вагонетки; обеспечить большую надежность работы за счет автоматического режима работы, поскольку 158464,4энергия, образуемая при разгрузке вагонетки, накапливается гидроакку" мулятором, а затем используется при возврате разгруженной вагонетки в исходное положение, и уменьшить габариты.158464 узуковаКорректор М, Р 4/ илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна Редактор М.е е а в в ей еЗаказ 3473/2 Составитель Л. Техред И.Астало Тираж 871 ВИИПИ Государствен по делам изобрете 935, Москва, Ж"35,Подлисиоеого комитета ССий и открытийРаушская наб., д
СмотретьЗаявка
3499382, 04.10.1982
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА "ЛЕНМЕТРОГИПРОТРАНС", ЛЕНИНГРАДСКОЕ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ УПРАВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ЛЕНИНГРАДСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА "ЛЕНМЕТРОСТРОЙ"
ГОЛУБЕВ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ, ГОРЫШИН ВЛАДИМИР ВСЕВОЛОДОВИЧ, ГУЦКО ВЛАДИМИР АНТОНОВИЧ, ИОНОВ ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, КУЛАГИН НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, МАРКОВ ВЛАДИМИР АНДРЕЕВИЧ, САРУХАНОВ ЮРИЙ ГУРГЕНОВИЧ, САХИНИДИ ИВАН КОНСТАНТИНОВИЧ, ШАЛАЕВ ОЛЕГ ВЛАДИМИРОВИЧ, ФЕДОРОВ ГЕОРГИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 67/42
Метки: опрокидыватель, рельсового, средства, транспортного
Опубликовано: 30.05.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1158464-oprokidyvatel-relsovogo-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опрокидыватель рельсового транспортного средства</a>
Предыдущий патент: Устройство для отделения изделий от стопы
Следующий патент: Устройство для намотки нити на паковку
Случайный патент: Соединение скребка с тяговой цепью двухцепного конвейера