Патенты с меткой «коляски»

Номер патента: 8902

Опубликовано: 30.04.1929

Авторы: Андриевский, Локтев

МПК: B62K 27/02

Метки: коляски, мотоцикла, рама

...21, имеющей стержень 22, который, равно как и стержень 23, связывает ферму 8 - 15 с фермой 1 - 7, На стержне 15 качается решетчатая ферма 24 - 35, у которой трубчатый стержень 31 имеет долевой разъем, обе части которого, после посадки на. стержень 15, скрепляются болтами припомощи фланцев 32 и ЗЗ, На фиг. 1положение фермы 24 - 35 показанопунктиром.Сквозь ушки 34 и 35 проходит ось 36, несущая колесо 37 коляски.На одном конце оси насажена качающаяся серьга 38, на которую опирается рессора 39, закрепленная в хомуте 20. Усилие рессоры 39 скручивает стержень 15, у которого, для сопротивления скручиванию, конец, входящий в муфту 21, закреплен. На другом конце оси 36 вращается серьга 40, к которой подвешена другая серьга 41, качающаяся на...

Номер патента: 14936

Опубликовано: 30.04.1930

Авторы: Андриевский, Локтев

МПК: B62K 27/06

Метки: коляски, мотоциклетной, рама

...14 служит озаднегоколодкис серьгам сью колеса, скрепляетколеса мотоцикла,12, шарнира 11 и полп гв, гв.Предмет патента Раматеризующсостоящаиена с рее 6,9,жит осьюзаднего ьлодки 12с серьгам Предлагаемая рама мотоциклетной коляски предназначена для применения у мотоциклов; как с жесткой рамой, так и с рамой состоящей из двух частей, которые имеют между собой шарнирное соединение.На чертеже, изображающем предлагаемую раму в перспективе, передняя часть А рамы мотоцикла соединяется с задней ее частью В шарниром, ось которого расположена по линии сд, В мотоциклах с жесткой рамой такой шарнир отсутствует, Передняя часть рамы коляски, состоящая из стержней 1, 2, д, 4, б, жестко соединена с рамой мотоцикла. Задняя же часть рамы коляски 6, 9,...

Номер патента: 115240

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Гром-Мазничевский

МПК: B62K 27/10, B62M 17/00

Метки: колеса, коляски, мотоцикла, привод

...К О )( ., 1, (, 1 с С )1 )0(1 Х :1, 3)1 О :С:1)Х 3 3,1 С СО(Ц)И:СНО 0 (. ОСЬ 0 ВС;С 0 ХО,1 С.с 1 3 ОТОЦН К, с 3 УХК 1)Ц(с)НО 0 В Я, 1, 11;) И и51С 10 13 0 3 ) и 1С )С О ; )О ,С ; с) ОЛ 5 СКИ) 01 И с Я Ю 1 .1) 5 ТС).5) ИТО, С ЦСЛ)1) ВК,1 ЮС".)5 Н 15 К,:О 1 СИ 5 11)И 130 Цс) с 1 ТЯК)ЕС РСГ 51)С)- ):1 Н И 5С,1 И с 1 И Н Ы )() )с Т 51 1 С Г 0 50 (С-с, 110;13 Г)113 ОГО Е КОСО)Г КОГИСКИ, КГС СО КОГ 5 СКИ СВООО; НО .1 ОСЯ Ж(.НО Нс 1 СО ОС, КОТО,) и 51 НССсс 1 ССО(. О.И ).С:(СН фРИКИИО)И 01;) 3 СК 1- 1;5).)1, ВТО)ОИ )ГСМСНТ КО)О )ЯЗ.,С, СБ( ( ),(. ; С .Коэээээтет по делам ээзооретеппй и открэ,этий прн Соэ 1 ете Мээээнстроп СС. Голандскнй гр. 2 Редактор Гор. Алатырь, типография 2 Министерства культуры Чувашской АС Ипформацпоээпо-издательский...

Номер патента: 285521

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Изоб

МПК: B62K 27/16

Метки: коляски, кузова, мотоцикла, тент

...что скоба размещена в кромке покрытия,а ее отогнутые концы пропущены через.отверстия в покрытии и установлены в глухих гнездах кузова,Это обеспечивает плотное,прилегание тентак кузову коляски мотоцикла и упрощает конструкцию крепления покрытия.На фиг. 1 дано к,реплоние ги,бкого поеорьгпиятента; на фиг. 2 - тент с внутренней стороны.Тент кузова 1 коляски мотоцикла содержитгибкое покрытие 2, которое крепится к кузовупосредством держателя, выполненного в видеупругой скобы , Скоба 3 установлена в кольцевои кромке 4 покрытия, ацы выведены через отверспные с внутренней стороны пПри фиксации гибкогоотогнутые конницы скобы,глухие гнезда о кузова. Зазначительное усилие, покр,под выступающий желоб 6мотоцикла. Прп этом в нижкрытие со...

Номер патента: 489672

Опубликовано: 30.10.1975

Автор: Селиванов

МПК: B62K 27/12

Метки: боковой, двухколесного, коляски, крепления, одноколейного, раме, средства, транспортного

...для крепления боковой коляски1 к раме 2 мотороллера содержит переднийшарнир 3, расположенный в плоскости, непараллельнплоскости рамы. Передний шарнир образо н обоймой 4 переднего конца тя ги 5, соединяющей коляску с рамой мотороллера, В обойме 4 установлены подшипники 6, Обойма прикреплена болтом 7 к скобе 8, жестко соединенной с рамой 9 коляски; задний конец 10 тяги 5 входит к трубку 11 рамы мотороллера и жестко закреплен на корпусе 12 мотороллера болтами 13.Задний соединительный узел устройства содержит опорный ролик 14, смонтированный на заднем кронштейне 15 рамы коляски. Ролик взаимодействует с направляющей 16, жестко закрепленной на обращенной к коляске стороне 17 корпуса мотороллера под углом к его продольной оси. На...

Номер патента: 509486

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Трухин, Федоров

МПК: B62K 27/04

Метки: коляски, кузов, мотоцикла

...к кузовам боковэй ко а при его перемешении .ить эксплуатациопнук в коляски мотоцикла содержит кэрнепараллельными бортами 2 и сдвпжырек 3, Иа внутренней поверхности закреплены боковые напоавляюшие женные параллельно продольнэй оси и подвижно установленные =. обои едние жестко закреплень 1 внутри части корпуса, Вдоль продольной а расположен стержень 6, выпэлполым и подвижно установленный в йне 7 корпуса 1 и в крона;тайнах 8и 9 козырька, Внутри стержня установлена гибкая приводная тяга 10, ) поромещаемая кнопкой 11 и связанная с подпружиненной защелкой 12 фиксирующего устройства. Защелка взаимодействует с подпружиненной со бачкой 13, которая установлена в кронштейне 7 корпуса и проходит через отверстие а в стержне. Стержень снизу имеет...

Номер патента: 783094

Опубликовано: 30.11.1980

Автор: Федоров

МПК: B62B 7/06

Метки: детской, коляски, шасси

...в шарнирных соединениях связок и задних стоек.На чертеже изображено шасси, общий вид. Шасси состоит из нижней рамы 1, шарнирно связанных с ней задних стоек 2, рукояти 3, шарнирно прикрепленной к задним стойкам 2, верхних пла нок 4, шарнирно связанных с рукоятью 3, связок 5, одни концы которых шарнирно связаны с верхними планками 4, а другие - с задними стойками 2, дополнительных стоек 6, выполненных двуплечими, одни их плечи шарнирно связаны со средними частями связок 5,783094 формула изобретения ИИПИ Заказ 8451/19 Тираж 730 дписное оектная,4 Филиал ППП "Патент", г, ужгород,а на друхих плечах закреплена ось 7 передних колес 8, Фиксаторов 9 установленных в шарнирных соединенияхсвязок 5 и задних стоек 2 и взаимодействующих со штырями...

Номер патента: 839812

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Бадин

МПК: B62B 7/08

Метки: детской, коляски, кузов

...на дежности закрепления кузова на каркасе коляски.Цель достигается тем, что кузов снабжен жесткими вкладышами, прикрепленными к концам гибкого полотна под вески, при этом на нижней поверхности сиденья выполнены обращенные в противоположные боковые стороны карманы для размещения в них упомянутых вкладышей.На фиг. 1 изображен корпус в аксонометрии, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - корпус кузова, закрепленный на каркасе коляски.ЗО Гибкое полотно подвески 4 огибает сиденье 1 с нижней стороны и прикреплено таким образом, что образует карманы, обращенные в противоположные боковые стороны, в которые вклады- вают жесткие вкладыши 7 гибкого полотна подвески 4, концы которого предварительно огибают горизонтальные...

Номер патента: 950609

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Замятин, Мухачев, Суханов

МПК: B65D 25/00

Метки: детской, коляски, контейнер, решетчатый

...обернут двумя слоями упаковочной бумаги б, при этом концыосей 7 шасси 3 выведены из бумажнойупаковки.Раскрепление шасси 3 внутри решетчатого контейнера осуществлено надвух опорных планках 8, каждые из которых имеют по паре противоположнорасположенных сквозных отверстий 9 срасстоянием между ними, равным величине разнесения осей 7 шасси 3,Оси 7 заведены в сквозные отверстия 9 опорных планок, а фиксацияосей 7 в поперечном направлении произведена с помощью цилиндрическихвтулок 10, снабженных с одной стороны радиальными Отбортовками 11 и имеющих с другой стороны заглушку и монтированных на осях таким образом,чтосвоей цилиндрической частью втулки10 заведены в отверстия 9 до упорарадиальных отбортовок в опорные план Оки, а концы осей 7 при...

Номер патента: 1030237

Опубликовано: 23.07.1983

Автор: Пирогов

МПК: B62K 27/12

Метки: боковой, двухколесному, коляски, крепления, моторному, одноколейному, средству, транспортному

...непосредственно к нижней части мотора. 50 На фиг, 1 изображено одноколейное тран спортное средство с боковой коляской, вид спереди; на фиг, 2 - изометрическая проекция устройства для крепления боковой коляски; на фиг. 3 - боковая тяга с фиксатором, частичный вырыв; на фиг. 4 устройство с вариантом расположения торсиона под углом к центральной продольной вертикальной плоскости транспортного средства, вид сверху,Двухколесное одноколейное моторное транспортное средство 1 (фиг. 1) снабжено боковой коляской 2, соединенной с ним с помощью устройства 3 для крепления.Устройство для крепления боковой коляски состоит из боковых тяг 4 переменной длины (фиг. 1), шарнирно соединенных с коленчатыми рычагами. Передний коленчатый рычаг 5 (фиг. 2)...

Номер патента: 1036624

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Голышев, Замятин, Рахимова

МПК: B65B 25/00

Метки: детской, коляски, контейнере, решетчатом, упаковки

...на резьбовые концы Я захватов гайки 6.Усилие затяжки гаек 6 выбирают экспериментально для условия гарантированного неподвижного соединения кузова и шасси, с обеспечением необходимого натяга между ними, исключающего самоотвинчивание гаек.При упаковке детской коляски, практически, во всем объеме операций, используется ручной труд, так как способ упаковки обвязкой такого пространственно-объемного изделия как детская коляска, не поддается механизации. Поэтому возможность отказа при реализации предлагаемого способа от увязки, требующей только ручных работ, и применение способа жесткой фиксации с использованием средств механизации, какими являются, например, гайковерты, существенно упрощает технологический процесс упаковки. Использование в...

Номер патента: 1044530

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Дегтярев, Свищев

МПК: B62B 7/06

Метки: детской, коляски, кузов, прогулочный

...коляски, содержащем раму с сиденьем и имеющим приспособление для натяжения и фиксации тента, включающего шитье, закрепленное на дугах, концы которых посредством устано вочных охватывающих планок связаны с рамой, установочные планки выполнены П-образной формы с отверстиями в их основаниях, а на раме с возможностью захода в указанные отверстия установлены штыри, при этом приспособления для натяжения и фиксации тента шарнирно закреплены на передней дуге тента с возможностью взаимодействия со штырями.На фиг. 1 изображен кузов, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 фиг. 1; на фиг. 3 - зо то же, до натяжения тента; на фиг, 4 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг, 5 - кузов со снятым тентом.Прогулочный кузов состоит из рамы 1 со штифтами 2, сиденья 3...

Номер патента: 1111922

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Лузин, Павлов

МПК: B62B 9/08

Метки: детской, коляски, ходовая, часть

...и рычагтормоза, последний выполнен в видепластины, с отогнутои по периметру Зкромкой, частично срезанной с однойстороны, прикрепленной к скобе подвески винтовым соединением через пру.жиниую шайбу и расположенной напериферии колес с возможностью пово Орота относительно последних в плоскости, перпендикулярной плоскостиколес, до упора срезом кромки в.скобу подвески.На фиг. 1 изображена "хема взаимо-действия тормоза и колес в плоскости, перпендикулярной плоскости колес; на фиг. 2 - то же, в плоскости,параллельно плоскости колес (заторможенное положение изображено пункти-Ором 1,Устройство состоит из П-обраэнойскобы подвески 1 с осью 2, на которой установлены колеса 3. В верхней гчасти скобы подвески 1 с помощью болта ч и гайки 5 через...

Номер патента: 1158432

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Куликов, Шатенков

МПК: B62K 27/10

Метки: боковой, коляски, кузов, средства, транспортного

...в частности к кузовам одноколейных транспортных средств, например мотоциклов, вело" сипедов.Известны кузова боковых колясок мотоциклов, содержащие соединенные между собой верхнюю часть с посадочным проемом и нижнюю часть с размещенным на ней напротив проема верх ней части креслом 11,.Недостатком известных кузовов является невозможность их использования для перевозки крупногабаритных грузов, размеры которых превыша ют размеры проема верхней части кузова, что сужает эксплуатационные возможности кузова.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем преобразования кузова как з грузовой, так и в пассажирский варианты.Укаэанная цель достигается тем, что в кузове боковой коляски транспортного средства, содержащем...

Номер патента: 1168472

Опубликовано: 23.07.1985

Авторы: Замятин, Мухачев, Ожгибесов

МПК: B65B 25/00

Метки: детской, коляски, контейнере, решетчатом, упаковки

...стержни захватов большим основанием к крюку.40На фиг.изображено крепление кузова к шасси детской коляски; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 3; на фиг. 5 - разрезГ - Г ца фиг. 4; на фиг, 6 - короб коляски с дном и опорными ножками; на. фиг, 7 - разрез Д - Д на фиг. 6.Панель 1 (фиг. 3 и 4) выступает над плоскостью дна 2 на величину а +.а=8 - 12 мм (а, - высота кромки, а - минимальное расстояние от края панели 1 до центра крепежного отверстия), что обуславливает наличие в комплекте поставки коляски специальных опорных ножек (фиг. б и 7), иначе кузов коляски нельзя отдельно, без рамы,ставить на плоскость, например на пол,так как происходит смятие кромок панелей.Ножки, в...

Номер патента: 1229112

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Дудко, Карабанов

МПК: B62B 9/00

Метки: детской, коляски, складной, тент

...с натягом по диаметру прутков стержней, а в последних выполнены лыски 17. Тент снабжен двойным мягким покрытием 18 типа наволочка, соединенным вдоль заднего края замковым соединением35 19 типа молния. Причем при горизонтальном положении тента молния размещена на нижней стороне покрытия.По периметру покрытия 18 тента выполнен шов 20 и имеются два отверстия 21 для вставки элементов 15. 4 ОФиксатор 13 содержит полумуфту 22, жестко соединенную с элементами 15 и при помощи заклепок 23 - с мягким покрытием 18 тента 14. По периметру внутренней поверхности полумуфты 22 выполнены пазы 24, взаимодействующие с шариками 25, которыегг гз установлены в отверстии 26 полумуфты 27 и подпружинены один относительно другого цилиндрической винтовой пружиной...

Номер патента: 1311986

Опубликовано: 23.05.1987

Автор: Чернышев

МПК: B62B 9/08

Метки: детской, коляски, шасси

...части отверстия 6 планки 5 выполнен иаз 11 шириной, соответствуюшей размеру поперечного сечения дополнительной выемки 10, сопрягающейся с пазом 11.Средство фиксации может быть образовано планкой 5, в которой паз 1 выполнен с параллельными гранями, а дополнительная выемка выполнена в виде лыски 10. Для повышения технологичности и удобства совмещения планки с выемкой 10 лыски выполнены в дополнительной кольцевой выел. ке.Тормозное устройство работает следующим образом.При нажатии на конец подпружиненной планки 5 ее отверстие 6 совмещается с центром оси 2 и ступица с колесом подается влево до упора торца оси в дно колпака, при этом планка 5 совмещается с дополнительной выемкой 10. Г 1 ри сопряжении параллельных сторон паза 11 планки...

Номер патента: 1393703

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Бочкарев, Замятин, Чернышев

МПК: B62B 5/04

Метки: детской, коляски, шасси

...тангенциальном (поворотном по стрелке Б) направлениях. Планки 4 и 5 пропущены через сквозные отверстия 6 в ступицах 3 и колпаках (не показаны), Пру 1 кина 7 взаимно подпружинивает планки ЗО 4 и 5.Элементы фиксации представляют собой накатанную на торцовой части оси зубчатую поверхность в варианте исполнения выемки 8 на торцовой части уоси. Ответные элементы фиксации, выполненные на поверхности 9 дополнительной планки 5, представляют соответственно зубчатую или гладкую поверхность, сопрягаемую в,момент тор О можения с торцовой частью оси. Педаль 10 управления может быть выполнена в виде полукольца 11.Устройство торможения работает следующим образом. 5При нажатии ногой на педаль 10 управления дополнительная планка 5 перемещается в осевом...

Номер патента: 1416360

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Голубева, Звеков, Лысяков

МПК: B62B 7/06

Метки: детской, коляски, ходовая, часть

...1 показан общий вид ходовой части (колесо расторможено); нафиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1,Ходовая часть состоит из колеса 1,закрепленного на кронштейне 2 припомощи оси 3, Кронштейн 2 шарнирносоединен со съемным элементом 4 посредством оси 5, который смонтированна хвостовике 6 рамы. На этой же осиустановлена педаль 7. На оси 8, размещенной на кронштейне 2, смонтирован двуплечий прижимной рычаг 9. Одинконец рычага 9 соединен со съемнымэлементом 5 пружиной 10,Ходовая часть работает следующимобразом.При движении коляски педаль 7устаналивают так (фиг. 1), что один 25конец ее упирается в плечо.двуплечего рычага 9, которое связано с пружиной 10. При этом между свободным плечом рычага 9 и колесом 1 имеетсязазор а. Пружина 10 работает...

Номер патента: 1463615

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Бурделов, Перерва, Шалагин

МПК: B62M 17/00

Метки: боковой, колеса, коляски, мотоцикл, приводом

...полумуфты 9 и 10, вал 7 привода, карданную передачу 14, ведомый вал 13, звездочку 15, цепную передачу 16 - на колесо 8 боковой коляски.После преодоления участка тяжелой дороги при снятии нагрузки с рычага 19 переключения кулачковые полумуфты 9 и 10 автоматически, под действием упругого элемента 11, разомкнутся, тем самым произойдет отключение привода на колесо 8 боковой коляски,Свойство автоматического отключения привода на колесо коляски при снятии усилия водителя на рычаг управления повышает безопасность мотоцикла.При другом исполнении (фиг. Зи 4) вал 7 привода заменен валом 21 привода, установленным параллельно выходному валу 4 и связанным с ним цепной передачей 22, которая связывает звездочку 23, установленную как одно целое...

Номер патента: 1602529

Опубликовано: 30.10.1990

Автор: Берестов

МПК: A61G 5/06

Метки: инвалидная, инвалидной, коляска, коляски, передвижения

...че:-а мажча использовать ручной или электрический привод,При перемещении па лестничным маршам и наклонным поверхностям используется механизм., предназначенный для такого перемещения, Для этого ручкой 25 переводят зопотник 19 в левое положение где он удерживаеся фиксатором 26. Гидрацасасам 8 рабочую жидкость из бака 28 падаю. на вход золотника 9, который в данном положе - нии са динен с клапана.: .3, в резуль - тате чего рабочая жидкость поступает в гидрапривод 15,. Эти 11 .:драпривадом поворачивается рычаг .6., который прижимается к каркасу (в да 1 на:1 случае к втулке в которой устачавлена ведомое колесо и которая яв."я тся частью каркаса) и прижимает тормоз 4 к ведомому колесу 1. После этага давление в кпапане 23 будет возрастать, в...

Номер патента: 1632915

Опубликовано: 07.03.1991

Автор: Карпенков

МПК: B66B 9/08

Метки: инвалидной, коляски, подъема

...2.Устройство состоит из направляющегоэлемента 1, который жестко закреплен настене 2 здания параллельно лестничномумаршу 3. На лестничном марше 3 уложенсъемный настил 4, по которому перемещается инвалидная коляска 5. На последней смонтирован редуктор, содержащий самотормозящую ручную передачу 6 и колесо 7. С направляющим элементом 1, выполненнымв виде рейки, колесо 7 входит в зацепление,к которому крепится коляска 5.Устройство работает следующим образом,На лестничный марш 3 укладываетсянастил 4, инвалидную коляску 5 с редуктором устанавливают на площадке перед настилом 4. Затем колесо 7 вводят в зацепление с направляющим элементом 1 и прикрепляют к редуктору коляску 5. Вращая ручку, осуществляют подъем коляски 5 вверх по настилу 4....

Номер патента: 1643288

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Хорошутин

МПК: B62B 13/18, B62B 9/04

Метки: детской, коляски, шасси

...на колеса); на фиг, 5- разрез Б-Б нафиг. 1.,Шасси детской коляски состоит из двухОсных колес 2, двух полозьев 3, связанныхшарнирами 4 с рамой 5 шасси. Каждый полоз 3 жестко связан с нижней частью 6 кронштейна, а вторая верхняя часть 7кронштейна связана с осью 8. Части 6 и 7соединены фиксирующими пружинами 4,равна полурадиусу колеса 2 плюс высота. наружной отбортовки 10 полозьев 3,Шасси переводится на колесный ходследующим образом.Приподнимается одна сторона коляскимаксимум на 1 см (фиг, 1), В приподнятомположении одной стороны толкают ногой посередине полоза 3. Фиксирующие пружины 9, расположенные возле колес 2, выводят из-под колес 2 полоза 3 и фиксируют его внутри под коляской, а колеса 2 становятся 5 на землю. Так же...

Номер патента: 1740295

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Белевцов, Карпенков

МПК: B66B 9/08

Метки: инвалидной, коляски, подъема

...с колесом каретку, установленную с возможностью перемещения по рейке, и приводимый в действие приводной рукояткой, выполненной в виде коленчатого вала, установленного с возможностью демонтажа на коляске,На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б нафиг. 2; на фиг., 4 - увеличенный выносной. элемент привода на фиг, 2; на фиг.5 - разрез В-В на фиг. 4; на фиг. 6 - кинематическая схема привода; на фиг. 7 - разрез Г-Г на фиг. б; на фиг. 8- устройство в аксонометрии, общий вид:Устройство состоит из направэлемента 1, выполненного в виде рторый жестко закреплен на стене здания 2 параллельно лестничному маршу 3, На лестничном марше 3 уложен съемный настил 4, по которому перемещается...

Номер патента: 1750682

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Богословский

МПК: A61G 5/04

Метки: инвалидной, колесо, коляски

...натягом. при этом каждый ролик представляет собой соосно расположенные два цилиндра различного диаметра, боковые стенки которых сопряжены вогнутой поверхностью; а свободное основание большего цилиндра выполнено"выпуклым,На фиг, 1 изображено колесо, общий вид; на фиг. 2 - инвалидная коляска, вид . сбоку; на фиг, 3 - то же, вид сверху.Колесо содержит ступицу 1, спицы 2, на кОторых йа осях 3, расположенных в плоско; сти обода многоугольной формы, укреплены . с натягом с возможностью вращения ролики4. Ролики 4 выполнены из эластичного пористого материала. Каждый ролик 4 представляет собой соосно расположенные два . цилиндра различного диаметра, боковые . стенки которых сопряжены криволинейнойвогнутой поверхностью; а свободное основание...

Номер патента: 1772030

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Востриков, Пушин

МПК: B62B 9/08

Метки: детской, коляски, тормозное

...тормозные тяги,каждая из которых одним концом шарнирнозакреплена на переключателе с возможностью контактирования другим концом с соответствующим колесом, переключательвыполнен из упругого материала со сквозным пазом, охватывающим ось колес, приэтом в пазу по разные стороны от его про-,дольной плоскости выполнены два противолежащих выступа, расположенные по обестороны от оси, а переключатель установлен на оси шарнирно с обеспечением возможности . поворота в продольнойплоскости паза, причем расстояние междувыступами соответствует условию- Ь -3 55 6где б - диаметр оси колеса;Ь - расстояние между выступами.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1,Тормозное устройство для детской коляски содержит...

Номер патента: 1773402

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Лебедев

МПК: A61G 5/02, B62M 1/02

Метки: импульсный, инвалидной, коляски, мускульный, привод

...6, редуктор 7, укрепленный на раме 8 коляски и содержащий корпус 9, в котором установлены приводной вал 10, связанный шпонкой 11 с зубчатым колесом 12, и выходной вал 13, связанный шпонкой 14 с зубчатыми колесами 15 и 16, каретку 17, шарнирно закрепленную в корпусе 9 на осях 18 и 19, в которой установлены находящиеся в зацеплении между собой два зубчатых колеса 20 и 21, валы которых соединены соответственно с валами 22 и 23 и шпонками 24 и 25 через кулачковые муфты 26 и 27, включаемые поочередно в работу с помощью переключателя 28 и тяги 3, с зубцатыми колесами 29 и 30, зубчатое колесо 31, связанное шпонкой 32 с валом 33, на котором укреплены зубчатое колесо 34 устройства для предотвращения самопроизвольного движения по наклонной...

Номер патента: 2000991

Опубликовано: 15.10.1993

Автор: Колпакчиев

МПК: A61G 5/02, B62M 1/14

Метки: инвалидной, коляски, привод, ручной

...колеса 40производится непосредственно за обод спневматической шиной, что вследствие неудобства захвата дополнительно увеличивает утомляемость мышц истей рук.Ручной привод снабжен колесом-роликом, закрепленным на основании с возмож 50 ега перемещения в вертикальном направлении, при этом точки контактов нижнего опорного ролика и колеса-ролика с ободом расположены на одной вертикальной линии действия внешней нагрузки.55 2. Привод по п.1, отличающийся тем,что обод выполнен иэ гибкого материала. Формула изобретения 1. РучнОЙРиВОд инВАлиднОЙ кОляски, содержащий обод, вращающийся относительно опорных роликов, установленных на основании коляски и разнесенных в вертикальной плоскости, отличающийся тем, что он снабжен колесом-роликом,...