Патенты с меткой «самоблокирующийся»

Номер патента: 75710

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Слепцов

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: автомобилей, дифференциал, самоблокирующийся

...и кольцевыми выточками 3 для центробежных грузиков 4 и пластин б.Грузики 4 и пластины 6 поворачиваются вокруг общей оси шестерчи 16.При движении машины по прямой дороге грузики 4 расходятся и прижимаются к торцевым зубьям 15 колец 14 своими скосами И, преодолевая сопротивление пружины 5. Но так как усилия на торцевые зубья 15 колец 14 от грузиков 4609обоих узлов (левого и правого) одинаковы, то они задерживаются в этом положении при любом числе оборотов диференциала и полуосевых шестерен 1 б,Когда правое колесо машины начало буксовать, а левое колесо останавливается, вызывая остановку машины, сила инерции левого блок-узла равна нулю, а правото - максимуму. Под воздействием последнего кольца 14 передвигаются влево и раздвигают грузики 4 и...

Номер патента: 96219

Опубликовано: 01.01.1953

Авторы: Зимелев, Литвинов, Челомей

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...отношением, равным единице.По второму вариант исполнения полуосевые зубчатые колеса и соединеньиые с ними сателлиты выполнены в виде круглых колес, а колеса зубчатой передачи, соединяющей между собой круглые сателлиты, имеют некруглую форму.На чертеже изображен предлагаемый дифференциал в двух ва. оиантах исполнения.Шестерни 1,л 2, выполненные в виде некруглых колес, посажень жестко на полуосях 3 и 4 и находятся в зацеплении с сателлитами д и б, также выполненными в виде некрчглых колес, Заотно с сатечли тами 5 и б жестко закреплены на осях 7 и 8, омонтлровян"ы; в короб ке 9 дифференциала, круглые цилиндрические колеса 10 и 11,Полуосевые шестерни 1 и 2, по второму варианту нсполпен 1 ля, посаженные на полуосях 8 и 4, и...

Номер патента: 124813

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Мащенко

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...этим обеспечивается переключение дифференциала с переднего на задний ход.Рабочий процесс дифференциала происходит в следующем порядке.При прямолинейном движении, когда радиусы качения обоих колес одинаковые, заклиниваются оба механизма свободного хода, так как обе пары червяков 7 будут прижаты коническими поверхностями к тор-, цовым опорам в корпусе 3 дифференциала. Через каждую червячную пару 1 и 2 будет передаваться момент к ведущим колесам. Если бы колеса были жесткими, то небольшая разница в радиусах колес привела бы к различной угловой скорости и выключению тем самым одного из ведущих колес. У колес, снабженных эластичными шинами, радиусы качения зависят от передаваемого момента, Поэтому, когда через отстающее колесо передается...

Номер патента: 124814

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Скб-1

МПК: F16H 48/28

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...дисков 5 (от центра дифференциала), Осевые усилия от пальцев 2 передаются через цилиндрические буртики сателлитов 3 на блокирующие чашки 4 и сжимают фрикционные диски. 5,Если автомобиль двигается прямолинейно с одинаковыми условиями по сцеплению ведущих колес, то трущиеся поверхности фрикционных дисков 5 не имеют относительного скольжения и крутящий момент распределяется на ведущие колеса поровну, как и в случае обычного шестеренчатого дифференциала. Если же одно из ведущих колес попадает на скользкий участок дороги, то максимальный передаваемый крутящий момент на это колесо определится сцепным весом, а именно:к ткачгде М - момент на колесе, находящемся на скользком участке дороги; р - коэффициент сцепления колеса с дорогой на...

Номер патента: 140691

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Степанов

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...выступы 6, воз.140691действующие при вращении их через рычаг 7 на датчик скорости 2. При достижении конусом 5 относительной скорости вращения, соответствующей началу буксования одного из ведущих колес, сила сопротивления датчика скорости 2 превысит усилие пружины 8, отжимающей конус о влево, Это заставит конус скользить вправо по шлицам. Внутренняя коническая поверхность конуса войдет в соприкосновение с конусом 9, прижатым пружиной 10 торцовыми кулачками 11 к соответствующим кулачкам на корпусе дифференциала (профиль кулачков 11 показан на фиг, 2,. А), Возникающая сила трения заставляет конус 9 повернуться относительно корпуса дифференциала. При этом кулачки 11 отожмут конус 9 влево (фиг, 2, Б) до полного заклинивания механизма и...

Номер патента: 236257

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Андреев, Лефаров

МПК: B60K 17/16

Метки: дифференциал, межосевой, самоблокирующийся

...ведунПх колес,а вершины углов -образнх пазов корпусан а и р я В;1 с и ы в 0 д ис то р 0 и м, и р д т и 13 О и 0 51 д )к и10располо)кепио фрикциошн)й муфты.Такое выполнение сапЛбгоПр) юшс 0051;Пфференци 2;1 я Оосспечиаст исо;11 Някд)ую Олокировку управляемых и неуправляемых ведуШих колес,1 1 Я 1 с рте ж е Г 1 0 к 2 з 2 н 0 п 11 ы В а с )1 ы й д и с 1) ф с -реициал.В разъсмгЛм корпусе 1 помещены иолуо;сВяя кдническа 51 шсстерия приводя 1)ед) щи. иравлясмых колес 2, сателлиты Л, установлс;1 ныс на осях неразъеПо) крестозины 4, полуОсеВ 251 1 сони ческая шсстсрня приВОдя Вслуцихнеуправляемых колес 5, на)Пмной диск 6фрикционная муфта 7.23625 Предмет изобретения Состаьигель Э. Жарикова Г. Гуськова Тскрсд Л. К. Малова Корректоры: А....

Номер патента: 347218

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Левкин, Павлович, Скойбеда

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, транспортноймашины

...фрикционные диски 6. САМОБЛОКИРУЮЩИЙС В отверстии одной цз полуосевых шестерен установлены поршни 7 и 8, Поршни имеют общую полость А, соединенную с клапаном управления ц со сливом. Поршень 8 через шток 5 9 связан с втулкой 10, которая соединена сподшипником 11 через пружину 12 и с осью 3 а поршень 7 через шток 9 и подшипник 13 связан с осью 2 сателлитов.При отсутствии давления в гидравлической 10 полости А под действием передаваемого откорпуса 1 и осям 2 и 3 крутящего момента на скосах 14 корпуса дифференциала и осей сателлитов возникают усц,шя, перемещающие оси в противоположцых направлениях. Оси 2 15 и 3 перемещаются вместе с сателлитами 4,сжимают фрцкцпонные диски 6 ц блокируют дифференциал, так как ведущие диски фрикционпых...

Номер патента: 380500

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дурманов, Лепешкин, Скаргин

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, свободного, типа, хода, храпового

...рам 11, запресованным в полуосевые обойх:ы 7. та сооачах 6 установлено блоировочнсе кольцо 12 с тяигенциальным зазором оеж. ы шипами 13 и пазом 14 собачки 6.й =+,с(, гдеи д - свободныс холы.При нрямолпей;ом дгижении трянсортпого средства крутящий момент передастся от сстерни 2 через Ос д собяч;ям 6, я зятел полуоссвь.м сбо:ся: 7 и голосям 8, которьс врящяотся яодно целое со ссеростью ш стерни 2,Включешс осуществляется следутощим образом.Собачки 6, опираясь на толкатели 9, проворачиваются относительно осей 5 и входят в зацепление с полуосевыми обоймами 7, Блокпровочное кольцо 12 при этом свободно расолягается шшями 13 в пазах 14 собачек 6,При торможении центральным тормозом ли двигателем полуосевые обоймы 7 продолжают вращаться с...

Номер патента: 479670

Опубликовано: 05.08.1975

Авторы: Бобровский, Дурманов, Скаргин

МПК: B60K 17/16, F16H 48/24

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, свободного, хода

...которой выполнены диаметрально расположенные пазы, в которых с тангенциальным зазором размещены хвостовики собачек, прижатых пружинами 7 к торцовым поверхностям полуосевых обойм, несущих упоры 8.Дифференциал работает следующим образом.При прямолинейном движении транспортного средства крутящий момент, передается от ступицы 1 шестерни через оси 3 собачкам 4 и затем полуосевым обоймам 5, которые вращаются как одно целое со скоростью ступицы 1 шестерни. При этом собачии 4, опираясь на упоры 8, проворачиваются относителыно осей 3 и входят в зацепление с полу- осевыми обоймами 5, а втулка 6 свободно располагается своими пазами на хвостовиках собачек 4.При торможении це 1 нтральным тормозом или двигателем собачками 4 выходят из...

Номер патента: 537859

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Жевлаков, Колмаков, Коломиец, Лифшиц

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...конусы с полуосевыми шестернями.На чертеже изображен самоблокирующийся дифференциал, состоящий из корпуса 1 скрышкой 2, обоймы 3, на которой выполнены ведущие фрикционные конусы, Обойма3 зафиксирована на корпусе 1 осью 4, са 15теллитов 5, сцепленных с полуосевыми шестернями 6, ведомых фрикционных конусов 7,внутри которых расположены фрикционныемуфты ведущие фрикционные диски 8, которые связывают ведомый фрикционный конус7 через ведомые фрикционные диски 9 сполуосевой шестерней 6, Ведомые фрикционные диски 9 связаны с полуосевой шестерней 6 посредством шпиц, а диски 8 установлены в пазах конусов 7,2 ЬВедомые фрикцпонные конусы 7 поджимаются к ведущим фрикпионным конусамобоймы 3 пружинами 10,Самоблокирующийся дифференциал работает...

Номер патента: 544570

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Карако, Паненков

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...жесткость, чем упругий элемент 1 б, В полуоси 4 расположен насос, обеспечивающий введение в работу нажимного устройства, состояцпй из толкателя 17, связанного с правой олуосью 4 одвикным шлицевым соединением и имеющего кулачки, сопрякеные с кулачками 18 левой полуоси, плунжера 19, пружины 20 и масляной магистрали 21 с обратными клапанами 22 и 23 и предохранительным клапаном 24.При возникновении разности оборотов полуосей насос начинает нагнетать масло в полость 13, создавая в ней давление, под действием которого втулка 8 (так как жесткость упругого элемента 15 меньше жесткости упругого элемента 1 б) перемещается вправо и посредством пакета фрикционных дисков 10 входит во фрикционное взаимодействие с корпусом 1.Таким образом, часть...

Номер патента: 563310

Опубликовано: 30.06.1977

Авторы: Грюнов, Жевалаков, Лифшиц

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...шестерен 8, а также упругие элементы ввиде пружин 15 и 16 Белловиля.Наружная поверхность шлицев 9 и 10 полуосевых шестерен 7 и 8 выполнена ступенчатойв виде трех концентрических цилиндрическихповерхностей 17 - 19 (см. фиг, 5), а каждыйедомый диск 12 - 14 выполнен со шлицами,имеющими разный диаметр впадин, при этомнаибольший диаметр впадин шлицев, выполненный ца диске 12, соответствует наибольшему диаметру наружной ступенчатой поверхности 17 шлицев 10 шестерни 8, наименьшийдиаметр впадин шлицев, выполненный на диске 14, соответствует наименьшему диаметрунаружной ступенчатой поверхности 19 шлицев10, а диаметр впадин шлицсв диска 13 выполнен промежуточным между диаметром впадиндисков 12 и 14, и соответствует диаметру поверхности 18...

Номер патента: 566045

Опубликовано: 25.07.1977

Автор: Шульгин

МПК: B60K 17/16

Метки: дифференцинал, самоблокирующийся

...этОГО, пр 11 гВижен 1 азтомооиля в ОбьчНИХ УСЛОВИЯХ И НапилИ Занаса ТЯГОВогто УСИЛИЯблокируюпий механизм на работу простого шестеРЕГтатого т 1 фттЗЕР 111 ала П 1 КДКОГО ВЛИЯНИЯ НЕОказьвав тТак КВК УСКОРЕ 1 ГИЯ ВЕДУТЦПХ КОЛЕС,56обусловленные натриаср, входоь автомобиля вНОВООО 1 1,.Т 11 ЖСзеь БО тгеровной дОООГе ОтносиТЕЛЬНО тСВЕттпк 1,При буксованп 1 правого велущего колеса его ускОРе 1 ис ле Оедается на полр Ос 6, а половиНОе е ГО зна % 4чение корпусу 2 и обойме 9 силового МСХ. В результате резко ускоренного поворота обоймы 9 пружина 13 получает значительную деформацию, а ролики 10 попадают В положение заклиниваниЯ между 06 ОЙ" мой 9 и внутренней обоймой 16, вследствие чего дифференциал блокируется, ,и левое ведущее колесо...

Номер патента: 577144

Опубликовано: 25.10.1977

Авторы: Бобровский, Лопатина, Скаргин, Черкасов

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...имеют З 5зубья 11.Дифференциал работает следующим обра, зом,При прямолинейном движении транспортного средства крутящий момент передается нв 40корпус 1 и через оси 8-собачкам 6 и 7,затем- попуосевым обоймам 2 и 3, Включение дифференциала при этом осуществляетсясилами пружин 9 совместно с центробежными силами от клиновых упоров 10, возникаюшими при врашейии корпуса 1 дифференциа.ла.Клиновые упоры 10 своими скосами давят нв торцевые скосы осей 8 собачек 6 и7, Чем больше скорость вращения дифферент 50циала тем сильнее силы трения осей 8 собачек 6 и 7, воэниквюшие о центробежныхсил, препятствуют перерешению в осевомнаправлении собачек 6 и 7 и осей. 8 собачек и тем сильнее клиновые упоры 10 действуют нв оси 8,1 ентробежные силы клиновых...

Номер патента: 578203

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Горюнов, Жевлаков, Коломиец, Лифшиц

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...9 поджимаются к обойме 3 пружинами 13.Работа самоблокирующегося дифференциала осуществляется следующим образом,В ненагруженном состоянии и при малыхнагрузках ведущие диски 7 и дополнительные диски 8, 9 сжаты усилием пружин 13, а ведомые диски 12 и дополнительные диски 11 находятся в разгруженном состоянии или сжимаются незначительными усилиями, возникающими в зацеплении полуосевых шестерен 6 с сателлитами 5, поэтому при движении накатом и при малых нагрузках блокирующие свойства дифференциала незначительны.При увеличении подводимого момента кдифференциалу возрастают осевые усилия, возникающие в зацеплении сателлита 5 с полуосевой шестерней 6, которое сжимают дополнительныс и ведомые диски 11 и 12, и увеличиваются блокирующие свойства...

Номер патента: 612837

Опубликовано: 30.06.1978

Авторы: Жевлаков, Лифшиц, Умняшкин

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...скосами 14.3Самоблокирующийся дифференциал работает следующим образом,При движении с малыми нагрузками и в накат осевые усилия, возникающие в зацеплении, небольшие, следовательно, фрикционпыс муфты, состоящие из дисков 10, 12, не нагружены, и блокирующие свойства дифференциала незначительны. С увеличением нагрузки увеличиваются осевые усилия в зацеплении, вследствие чего полуосевая шестерня 8 сжимает пакет дисков 10, 12, что приводит к увеличению блокирующих свойств дифференциала.При определенной величине нагрузки, которая определяется усилием пружины 4, рост блокирующих свойств дифференциала с увеличением нагрузки замедлится, так как обоймы 3 под воздействием усилия, передаваемого с них через скосы на пальцы сателлитов, получают...

Номер патента: 622391

Опубликовано: 30.08.1978

Автор: Ноа

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...1, Комплект ведущих одисков 9 связан с корпусом 1, а комплект ведомых дисков 10 установлен на ступицацах 11, 12 полуосевых шестерен 4 и 5. На каждой полуоси 2 и 3 между торцами 13 и4 ступиц 11,2 и корпусом 1 дифференциала установлены тарельчатые пружины о Бельвилля 15, 16.Работает дифференциал следующим образом.Пружина 5 заставляет полуосевую шгс.терню 4 перемещаться в направлнни, про.тивоположном направлению осевых сил, приложенных к полуосевой шестерне через сателлиты 6. В то время как осевая сила, гсри.ложенная к полуосвой шестрн 4, через сателлит 6 вызывает сипленифрикнион ных дисков 9 и О и ограничиват лйствиб 22391 Формула изобретения 3дифференциала, тарельчатая пружина 15 стремится вывести из сцепления фрикционные диски 9 и...

Номер патента: 668828

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Астрейко, Кремнев, Червяк

МПК: B60K 17/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, свободного, средства, транспортного, хода

...входяцие в зацепление с кулачками центрального кулачкового кольца, На внутреннем диаметре ведущей муфты 4 установлена (выполнена) шпонка 25. Прорези разрезных колец выполнены так, что шпонка находится внутри прорезей. На наружном диаметре центрального кулачкового кольца имеется широ. кий лаз для прохода шпонки. 4П Редлагаемый самоблокирующийся дифферен.пиал работает следующим образом.П ри движении транспортного средства по прямой ровной дороге его колеса, связанные с полуосями 14 и 15, вращаются с одинаковыми угловыми скоростями. Крутящий момент с ведущеймуфты 4 передается через силовые зубья обеимнолумуфтам, Силовые зубья ведущей муфты иполумуфт взаимодействуют одними боковымисторонами,При изменении направления движения (с перед.него на...

Номер патента: 673482

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Грицкевич, Дзюнь

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...корпуса 1, которыйимеет отверстие 2 с продольной канавкой 3.и в котором выполнена продольная канавка 4,из осей 5 и 6 с лысками 7, расположеш 1 ыхв отверстиях корпуса, сателлитов 8 и 9, устаювленных на осях 5 и б, Обоймы 10 и 11с фрикционными дисками 12, 13"размещенымежду корпусом 1 и шестернями 14 н 15.Самоблокирующийся дифферейциал снабженустройством 16 с органом управления 17 дляограниченного перемещения осей 5 и б изтеллитов 8 и 9 в продольном найравлеиииотносительно корпуса 1. Орган управления 17состоит иэ стопора 18 с пружиной 19, свобод.но установленного в секторе 20, закрепленногонеподвижно на корпусе 1, Орган управлениясостоит нз подвижной муфты 21 с шариковымфиксатором 22, На осях 5 н 6 выполнены ди. 25аметралью противоположно...

Номер патента: 697360

Опубликовано: 15.11.1979

Автор: Садчиков

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...и ведомых дисков 4 фрикционнь направлении его уменьшения697360 3 ЦНИИПИ Заказ 6858/14Тираж 804 Подписное Филиал ППП "П г.ужгород, ул.П нт",кгная,ликов (на чертеже не показаны). Боковые стороны втулки 7 являются упорами для дисков фрикционных муфт. Сателлиты 8, обкатываются вокруг осей 9, Пружина 10 предварительно сжа. та и передает свое усилие на нажимной диск 5.Самоблокирующийся дифференциал работает следующим образом.В ненагруженном состоянии диски 3 и 4 ,фрикционной муфты зажаты пружиной 1 О, а полуосевые шестерни 2 удалены от корпуса на зазор А - дифференциал заблокирован.В нагруженном состоянии рассмотрим два основных случая движения, например, автомобиля.Первый случай. Автомобиль движется по сухому асфальту, Крутящий момент...

Номер патента: 697767

Опубликовано: 15.11.1979

Автор: Пожидаев

МПК: F16H 48/26

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...диска выполнено гидравлическое уплотнение 14, а на торцах (боковых поверхностях) по 1 О окружности выполнены кулачки 15 и 16. Причем кулачки 15 на одной торцовой поверхности диска или смешены относи" тельно кулачков 16 на другой торцовой, поверхности диска на половину их шага или же, если кулачки 12 и 13 смещены друг относительно друга на половину шага их, представляют зеркальное иэображение кулачков 16,Кроме того, В диске выполнено одно или несколько дроссельных отверстий 17, соединяющих разделенные диском 11 левую и правую части полости 9.При появлении разности скоростей между корпусом дифференциала и полуосевой шестерней 4 диск 11 поворачивается вместе с полуосевой шестерней 4 относительно корпуса дифферен-. циала и, взаимодействуя...

Номер патента: 700355

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Бахмутов, Карузин, Матюшев, Селифонов

МПК: F16H 48/28

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...ведомыхД,с(он 6 и - ., ецущ .х дисков 7 и 8Н 1 С .11 Ь( аС( , ДОГотН ЛТ ЕЬНЬЯч аНе( О и таРельча тык т 1 зужин 1 1С (; Ь, ср.(." ЫХ 4;тфт ШЛН ЕНБМсс;с ем с 1 язаны с шестеРнями 5.20Диски 3 с 1 омощ;к выступот установлены 11 пазах чашек 10. Д 1 лски 7 свя; ань выступам 1 с кОрпусом 1 Диф-ференц:ала. Выступл .2 чащек 9с70 аонИ 1 кпа зах . .1 чашек 1 05ксторе в свою сеРе(ь с помоь 0 ныс:у 01 ,. ,. св яз аны с корпусОк 1 1 нРеэуль ат его Обсспе 5 нается осесЯ со;и;КН,.С.Ь ОС-ОВНЬ Х И ДОПОЛтест,н;-1 ( аксс, ежду тортал са- (01.ек 10 н У.5101(ами, / имссэтся зазОр,Ось ателлитон негосоепствепой связ 1 с коопусо 1 не имеет и вхОДит в-061 азые вьрезы ажимньх и топот-." те,ьнь; чащек прем углы вырезов .55ДОПОЛНИТЕ.;ЬЬх с 1 аВЕК Р.11 ОЛЕ 1 Ь...

Номер патента: 709411

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Горюнов, Жевлаков, Распопов, Шмаков

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...пазами 10 нажимных дисков 11, фрикционных муфт, состоящих из ведущих 12 и ведомых 13 дисков, поджатых упругим элементом 14.Самоблокируюший дифференциал работает следующим образом.В ненагруженном состоянии диски 12, 13 фрикционных муфт поджаты упругим элементом 14 с незначительным усилием, поэтому блокирующий момент дифференциала незначи70941телен. При подводе к корпусу 1 диффсрснни.ала увеличивающегося крутящего момента, рас.порные кольца 8, перемещаясь в окружномнаправлении, постепенно выбирают зазор "В"в овальных отверстиях 9 корпуса 1. Благодаряих взаимодействию со скошенными пазами 10нажимных дисков 11 увеличивается усилиесжатия упругого элемента 14 и дисков 12, 13,фрикционных муфт, что вызывает увеличениеблокирующего момента...

Номер патента: 725916

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Гимадеев, Зимагулов

МПК: B60K 17/16, F16H 48/24

Метки: дифференциал, самоблокирующийся

...8, а другое плечо взаимодействует с втулкой3, На правой полуоси при помощишарнира 9 смонтирован двуплечий рычаг, на одном плече которого закреплен груз 10, а другое плечо взаимо:- действует с ползуном 5; На торцовыхповерхностях полуосей выполненызубья, обращенные друг к другу, автулка и ползун выполнены с обращенными друг к другу торцоными зубьямиЗубья полуосей, полэуна и нтулкивыполнены в виде прямоугольных треугольников, обращенных для полэунаи втулки прямыми углами н сторонуих вращения, а для левой и правойполуосей - в противоположную сторону, На торце в зоне расположениязубьев по внутреннему радиусу и наторце ползуна в зоне расположения "зубьев"понаружному радиусу выпол-нены упорные поверхности, На,полуосях установлены полуосевые...

Номер патента: 783062

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Бахмутов, Карузин, Матюшев, Селифонов

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...10 не создают трения во фрикционных муфтах, поскольку воспринимаются через полуосевые шестерни 5корпусом 1 и крышкой 2. Первоначальный момент трения во фрикционныхмуфтах отсутствует.Предлагаемое устройство работаетследующим образом,При малых подводимых к дифферен- щциалу моментах усилия, возникающиепри взаимодействии Н-образных .вырезов нажимных чашек 8 с осью сателлитов 7, не превышают усилий предварительного сжатия тарельчатых пружин10, и блокирующие свойства устройства не проявляются . Дополнительныечашки 9 такжене создают осевыхусилий, так как установлены с зазором б относительно фрикционныхмуфт. ЗОПри дальнейшем увеличении передаваемой через устройство нагрузки осевые усилия на нажимных чашках 8 превышают усилия...

Номер патента: 812611

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Белогуров, Замчевский, Снегарь

МПК: F16H 48/28

Метки: дифференциалтранспортного, самоблокирующийся, средства

...втулка 11. Втулка 7 от перемещения на стержне 8 может быть закреплена и другим извест. ным способом, Торцовая поверхность втулки 7, которая сопрягастсд с корпусом 1 дифферент циала выполнена сферической, центр сферы находится в центре в точке пересечения осей втулки 7 на оси вращения полуоссвых шестерен, Таким образом, в собранном состоянии ось 9 втулки 7 является осью стержня 8, за. крепленного в корпусе 1, ось 10 втулки 7 является осью вращения сателлита 6, она нахо. дится в постоянном смещении относительно оси 9 и при определенных условиях может перемещаться вокруг этой оси.812611 5 фо 15 20 25 30 З 5 40 через стержень 8, втулку 7, сателлит 8, полу.осевую шестерню 4, полуось 5 на колесотранспортного.средства При движении по пря.мой...

Номер патента: 831638

Опубликовано: 23.05.1981

Авторы: Израилевич, Радына, Старынин, Степанюк, Татарчук

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: дифференциалтранспортного, самоблокирующийся, средства

...1.В корпусе 1 размещена фрикционная35 муфта 10, соединяющая корпус 1 и полу-осевую шестерню 3.Кинематическая связь осей сателлитов крестовины 5 с гидрораспределителем 11 осуществляется посредством по 40 воротных рычагов 12, сидящих на осях13, шайбы 14, поджатой к рычагам 12 пружинами 15 и штоком 16.Гидрораспределитель 11 сообщается с магистралью 17 подачи рабочей жидкости и магистралью 18 слива, а каналами 19 связан с бустером 20 фрикционной муфты О.Дифференциал работает следующимобразом.При движении с большими нагрузками реакция от. окружной силы (передаваемого крутящего момента) превышает усилие пружины 8 и крестовина 555(фиг. 3) проскальзывает концевыми, цапфами 6, выполненными в видеЧ-образных призм, относительно Ч-образных...

Номер патента: 846330

Опубликовано: 15.07.1981

Авторы: Белогуров, Замчевский, Снегарь

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциалтранспортного, самоблокирующийся, средства

...корпусе 1 так, что ее оси 10 и 11 лежат в плоскости вращения корпуса 1, при этом сателлит б совершает дифференциальное вращение вокруг эксцентриковой втулки 7 и ее оси 11, При изменении условий работы эксцентриковая втулка 7 совместно с сателлитом 6 перемещается вокруг стержня 8 оси 10 эксцентриковой втулки, в сторону од. ной из полуосевых шестерен 4 и заклинивает ее.Вариант самоблокирующегося дифференциала показан на фиг, 5, Эксцентриковый элемент диф. ференциала выполнен в виде эксцентрикового стержня 12, закрепленного своей осью 10 в корпусе 1 дифференциала, при этом ось 10 смещена от центра дифференциала в плоскости вращения корпуса на величину эксцентриситета е осей. Вторая ось 1 эксцентрнкового стержня 12 под. вижна, может...

Номер патента: 918125

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Бахмутов, Гликин, Карузин

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...установленными с возможностью ос перемещения между полуосевыми нями и Фрикционными муфтами 1. ших нагрузках дифт чрезмерные блочто отрицательно говечности дета анспортного сред" ости его движения. я - увеличение долсснн транспортного, билиэацик передава. омента в Фрикциои" Однако при боль ференциал проявляе кирующие свойства,сказывается на дол лей трансмиссии тр ства и на устойчив Цель изобретени говечностн трансми средства путем ста емого крутящего мдифференциал намнческих на енная цель додифференциал на внутренней пове я нажимная чашка у ельно упоров корпу ым зазором, величи е хода упругого зл его сжатия.918125 Формула изобретения ФФилиал ПП. "Патент"г. Ужгород, ул. Про ВЬс. У тикая,эорами СЬ, Первоначальный момент трения во...

Номер патента: 933486

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Бобровский, Скаргин, Филатов, Черкасов

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...13 поджимает шарик 11 к ступеньке, ограничивающей выдвижение этого шарика из отверстия в хвостовике собачек 7 и 8. Во время вращения корпуса 1 вместе с осями 9 и собачками 7 и 8 шарики 11 своими выступающими т1 О 1 ЭО 3 е39 3 ао 4 о 5 6 4из хвостовиков этих собачек частя- .ми упираются в торцы зубьев 4 храповиков обойм 2 и 3, которые поворачивают собачки 7 и 8 относительноосей 9. При этом собачки 7 и 8 зубьями 10 входят в зацепление с зубьями4 храповиков обойм 2 и 3, которыеи передают крутящий момент к мостамили колесам транспортного средства.Хвостовики собачек 7 и 8 в этовремя свободно располагаются в пазах ограницителя 6.При торможении транспортногосредства тормозом или двигателемобоймы 2 и 3 вращаются быстрее, чемкорпус 1...