Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 750317

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Белицкий, Вашев

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, колес, косвенным, параметрам, развала, средства, транспортного, управляемых

...оценивают развал колеса.25Иэвестен также способ диагностирования развала управляемых колестранспортного средства по косвеннымпараметрам путем измерения боковойсилы, действующей на колесо, обусловленной развалом 2При диагностиронании развала поэтому способу управляемое колесоустанавливают на беговые ролики, кинематически соединенные с реверсивным электродвигателем, При вращении З 5бегоных роликов в прямом направлении измеряют боковую силу, действующую на беговые ролики и обусловленную совместным действием развала исхождения. Далее изменяют направление вращения беговых роликов на противоположное и снова измеряют боковую силу. По результатам двух замерон с использованием известных формул определяют боковую силу, обусловленную развалом, по...

Номер патента: 751666

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Алимов, Белобрицкий, Бибик, Брусиловский, Гончаренко, Есаулов, Калашникова, Корж, Кострижев, Кузьмичев, Миронов, Осташевский, Санько, Староселецкий

МПК: B60B 19/10

Метки: железнодорожного, колесо, средства, транспортного

...нарушения стабильности остаточных напряжений, Увеличение напряженного состояния колеса ведетк снижению его эксплуатационной надежности за счет образования микро- и макроновиях пр ведут к п гсокие тем ения (колпередаются ы диска ка иложения оявлению пературы, со-колодна диск, к упругой повышение эксплу достигается тем, что т выполнен в виде ения на диске, при/г=0,1 - 0,25 В,6=0,7 - 1,0 В,; - диаметр утолщения;- диаметр колеса по кВ - ширина обода.ано пре гд у катания; На чертеже показлесо.Колесо состоит нзппцы 3 и экраннруюлсдннн выполнен вутолщения на диске 2метрами: длагаемое к обода 1, диска 2, стущего элемента 4. Поснде кольцеобразного со следующими пара751666 Формула изобретения Составитель А. Честнойор Т. Горячева Техред Л....

Номер патента: 751667

Опубликовано: 30.07.1980

Автор: Марголис

МПК: B60G 5/00

Метки: балансирная, осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного

...концами на рамс 2 транспортного средства. Нд кронштейнах крспятся оси 3 балансиров 4, выполненных, 10 например, в виде рессор (упругих элсментов). Оси 5 транспортного средства связаны с кронштейнами шжними 6 и верхними 7 продольными реактивными штангами (направляющее устройство подвесок). В ниж ней части кронштейны связаны между поперечной стяжкой, роль которой выполняют одна или две поперечных штанги 8.Подвеска работдст следующим образом.При переезде дорожных неровностей происходят вертикальныс перемещения осей 5, повороты балансиров 4 и их деформаци.Поворот балансиров 4 осуществляется вокруг их осей 3. Продольные реактивные штанги 6 и 7 передают тяговые и тормоз ные усилия от оссй 5 на кронштейны 1 ира 1 2. Нсооходхдя жссткость...

Номер патента: 751668

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Гнипович, Смирнов, Строков, Чаплагин, Шипош

МПК: B60H 3/04

Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного

...терморсгулцрующий вентиль 10, жидкостный коллектор 11 с компрсссорио-кондеисаторпым а 1- регатом 2, а выпускиыс трубки 12 соединецы черсз газовый коллектор 13 с всасывающей полостью компрессоров компрсссорцокондсисаторного агрегата (фиг. 5). К газовому коллектору 13 подсосдинс.1 ы уравиитсльиая трубка 14 и сцльфоп 15 тсрморегулирующего вентиля 1 О. В нижней части испарителя выполнено устройство для отвода конденсата, состоящее из поддона 16 и водоотводных трубок 17.1 основанию 4 присоединены облицовочиыс панели (фиг, 3), образующие корпус 18 воздухоохладитсля, а пространство внутри корпуса мекду испаритслсм 5 и оолицовочными панелями образует смссительную камеру 19. В смссительиой камсрс со сторопы цсцарцтсл установлены воздушные...

Номер патента: 751681

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Отставнов, Фролов

МПК: B60T 17/22, G01M 17/00

Метки: параметров, процесса, средства, тормозного, транспортного

...могут бытьвыполнены в виде последовательно соеди 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 ненных задающего уз.;ы, эьпгтсрпого повторптс;1 я, пмпульснОГО усплптс)151 и второго эмптерно 0 повтортел 51, с 001)аппых пы ;ранзпсторах (не показано).,лсмспты 4 и 5 задержки врсхси, рышгчивающпс соотвстсгвснпо нижнийвсрхи 1 псдс. ы тсмпы привода в дейстс псд лп тормоза, моут быть выполнены и впдс дьух ждущих 1 ульивибрыОров, собршшых па транзисторах. Первый из ппх пмсст задержку 0,15 с, а второй - 0,1 с.Формирователь б импульсов слу)кг для УспсЕППЯ, ОГРс,ПИЧЕНИ 51 ИО аЪ 1 ИГП 1 УДС И фОРМПРОВсНШЯ ЬО Д)НГГСЛЬПОСти ИМПУЛЬСОВ, постуиаощпх па со вход с элсмеп;Ов задеряи врсмспп. Он может быть выО,нси в виде двух электронных усилителей, с ус....

Номер патента: 751695

Опубликовано: 30.07.1980

Автор: Флеер

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, средства, транспортного

...насосОМ 1 пО исасывающеи пдролппш 2 засасывается пз бака 3 и по папорнои гндролипии 4 подается к распредегтс;5 О 5.,42 ее через быстроразьемные муфты 6 рабочая жидкость поступает в гпдроцилшдр 7 и по сливной гидролинии 8 через фильтр 9 тонкой очистки по гидролин 5 ш 10 ио всасывающую гидро,Н 5 ию 11 насоса 12 рулевого управления, асть ПООка рабочей жДкостп, соотве 5 СТ- вующая подаче насоса 52, поступает в его всасыва 50 щу О каь 5 сруда.ее по напОрнои ИдроПпнн 10 направл 5 етс 5 киДроусилителю 14 и затем по сливной Идролиши 15 поступает в бак 3, Оставшаяся часть потока, пройдя фильтр 9, посту пает непосредственно на охла 5 кдсипс ь бак, 1 гким образом, в насос 12 и гидроуси,штс,ь 14 рулевого уч 5 равленя поступс рабоча 5 ждкось,...

Номер патента: 751696

Опубликовано: 30.07.1980

Автор: Ащеулов

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...гидролиниями 13 и 14 соединен с псполнптельным гпдроцилиндром 5, напорной гпдролинией 15 - с насосом 2, сливной гидролинией 16 - с баком 1. Насос-дозатор следящими гидролиниями 17 и 18 соединен с гидроцилиндром 4,Прп повороте колеса 12 жидкость от насоса-дозатора 6 подается, например, по гндролинии 17 под левый торец золотника распределителя рулевого управления 3. Золотник распределителя рулевого управления 3, смещаясь вправо, соединяет насос 2 с бесштоковой полостью гндроцилиндра 5, Поршень гпдроцилиндра 5, смещаясь вправо, поворачивает колесо и посредством трапеции рулевого управления смещает вправо)-. ; г1 7 Корректоры: О. Иоанесяни Орлова 1 екред В, Оерякова Редактор М, Кузнецова Подписное Тирам 729 Ии(. М 358 Заказ 12059...

Номер патента: 751697

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Гутов, Лбов, Лезин

МПК: B62D 23/00

Метки: кондукторов, кузова, наладки, сборки, сварки, средства, транспортного, частей

...цель достигается тем, что наладку кондуктора для сборки и сварки кузова производят по мастер-макету, собранному из мастер-макетов отдельных частей кузова, по каждому из которых в свою очередь производится наладка кондукторов для сборки и сварки соответствующих им частей кузова.На фиг, 1 показан кондуктор для сборки и сварки правой боковипы; на фи. 2 - наладка главпого кондуктора.Наладку кондукторов производят как ири из,отовленш Новых кндукторов, так и периодически в процессс их работы.ГОрядок работ Предусмотрен следующий.Если считать по ходу техпологпческого процссса изготовления кондукторов, то сначала налаживают кондукторы для сборки и сварки частей кузова. Затем доводят фиксаторы 1 и 2, имитирующие теорети ески 11 профиль...

Номер патента: 751700

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Бирюков, Николаев

МПК: B62D 57/00

Метки: винтовой, движитель, средства, транспортного

...головка 6, установлена на валу 4 подвижно и соедииеиа с приводом ее осеВого перемещения вдоль вала. 11 риыод выполнен в Виде гидроцилиндра, образованного цилш)дрическои полостью 8 в головке 6 и выступом 9 вала 4. Цилиндрическая полость 8 посредством канала 10 и трубопровода 11 с салышком 12 сообще:.1 а с гидросистсмон траиспортиого средства.Между 1 олоыками 6 и 7 установлен Винтовой гребеиь 13, которыи имеет у становочный зазор4 с паружнои цплинДрической иоьерхностью Вала ч, а своими концами он прикреплен шарнн 1)но к Оловкам 6 и 7 посредством осеи 10. Бштовой гребень 13 выполнен В виде упругой полосы, Например, из рессорной стали и имеет достаточную толщину д 51 псрсда 1 и требуемОГО ОсеВоо усилия. Между ьнками греби 13 НсВН 1...

Номер патента: 751703

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Печенов, Фадеева

МПК: B62H 1/02

Метки: откидная, подножка, средства, транспортного

...0 дсфоръшрусмыс участки пружины выполнены-ооразнымп.1-1 а рг,Нзооражсна откидная подножа ь двух Взаимно перпендикулярных поло- жСППЯХ Прод,ПП 1 ЫП раареНа 1 НГ. 2 - ТО жс ьпд сверюОтк 11 д 1 ая подножка транспортного средс 1 ва содержи ОСНОВа 1 пс 1, на котором жеСТКО За 1 СРСП.1 СП РСЗПНОВЫН Э,1 СЫСНТ 2. ОсновансСвооодно у становлсно ПаЛЬЦС д жСС 1 КО Закрет 1.аПНО:1 На КронШГСПНЕ Ч, КО;ОрЬШ жССГКО ЗаКрЕПЛЕН На рамс 0 трапспор 1 Ого срсдстВа. э ОсноваппВьшО,1 нсн Орцовыи аз О, В которып усаповлсна персаычка г пружины, содср- жаЩаЯ Два УПРУО ДеРОР 11 РУСМЫХ УЧаСТКа о, ььшо.1 ненных 1 -ооразными и расноложсш 1 ых по оос стороны основания 1. .ВоОодЫс концы 9 пруж 1 шы шарнирно закрсп- .СНЫ 1 а КропШ 1 С НС 4.трн повороте подножки из...

Номер патента: 751704

Опубликовано: 30.07.1980

Автор: Орунас

МПК: B62M 25/02

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...на хордах которых размещены лупки 2, а на дугах сегментов выполнены продольные лазы 8, в которых расположены упоры 9 с пружиной 10. Между тягой 6 ц вкладышем 7 размещена вставка 11, которая служит для ограничения сближения вкладыша и тяги в одном илп другом акспальном направлении, Заглушки 12 служат для предотвращения выпадания пружин 10.Устройство работает следующим образом.Тяга 6, двигаясь относительно вкладыша 7 в том пли другом аксиальном направлении до ограничения сдвига посредством вставки 11 относительно вкладыша 7, сжимает пружину 10 тяги 6 и закрывает проход шарику 4 крестовины 3 в лабиринте7 1704 Г мс)к)1 лунками тяги 6 51 Вкладьнн 7, 11 и дальностисм сксн 1,1 иом д 5 нхксннн тяи Ь Вместе с Вкладышем 7 В Том ыс иаиравлсши...

Номер патента: 751759

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Романов, Федоров

МПК: B65G 67/06

Метки: грузов, погрузки, средства, сыпучих, транспортные

...относительно осп железнодорожного пути.З 0 Короткий разгрузочный патрубок 12, находящийся в плоскости воронки, примыкает к наклонному конвейеру. Конвейер смоптирован на съемной треугольного контура ферме 13, имеющей консольную часть 14 и закрепленной посредством проушин 15 и 16 на строительной конструкции 17 торфоперегружателя. Холостой барабан 18 конвейера установлен по оси загрузочной воронки, между ее рукавами, а приводной барабан 19 - на консольной части фермы, за пределами строительной конструкции и имеет механизм 20 натяжения ленты.Конвейер имеет натяжной ролик 21, образующий наклонную консоль. Сверху конвейер закрыт кожухом 22, я на его консольной части закреплен наклоншгй в поперечном направлении лоток с подъемным...

Номер патента: 751782

Опубликовано: 30.07.1980

Автор: Довгард

МПК: B66C 9/16

Метки: средства, тележка, транспортного, ходовая

...каждая из которых установленац в вилке 5 16), основание 7 18) которойрасположено в вертикальной направляющей9 10) тележки 11. Водила 12, 13 жесткосвяза;ь; с соответствующей вилкой 5, 6,Щу:ы 14, 15 расположены с боковых сторо рельса 16. Цилиндры 17 со штокамисмонтированы с в вешних сторон щупов 15,а цилиндры 18 со штоками - с внешнихсторон тслсжкп 11 Иа чертежах нс показаны Яналогичнье цилиндры водила 12). Водило 13 расположено в зоне перемещенияштоков цилиндров 18, а штоки цилиндров17 располо 1 кси 1 в зоне перемещения води 13. Водло 12 располоке 11 О аналогичноотносительно соответствующих цилиндров,2 нс показанных п 2 чертежах. Колеса 1, 2вьпол;сны с рсбордами 19.Подвижное средство связано с тележкой11 посредством осп 20.Устройство...

Номер патента: 752151

Опубликовано: 30.07.1980

Автор: Рабинович

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, колесного, роликовом, средства, стенде, тормозов, транспортного

...колеса свободной оси устанавливают страховочнье башмаки 10. При испытаниях по упрощенному способу автомобиль устанавливают на ролики стенда так, чтобы проверяемое колесо 7 опиралось,на передний ролик 1 и подъемник 9 (ом. фиг. 3), после чего под свободные(олеса 8 устанавливают страховочные башмаки 10. Затем опускают подъемник 9 (см. фиг. 4), Под действием веса автомобиль смещается вниз и назад, однако смещение его опраничивают страховочные башмаки 10. В результате 5 проверяемое колесо 7 оказьгвается прижатым к переднему ролику 1 сильнее, чем к заднему ролику 2, Дальнейшие операции аналогичны описанным.Такое осуществление способа несколько 1 О снижает его эффективность по сраанеио сосновным вариантом, так как величина силы Н не может...

Номер патента: 753682

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Гарбузов, Духанов, Пуговишников, Шумаков

МПК: B60G 19/06

Метки: балансирного, блокировки, моста, средства, транспортного

...плоскость занимает положение Т. При наклонении корпуса, например, влево проекция центра тяжести по мере увеличения угла крена перемещается вдоль оси "а-а" в направлении стрелки А, и если шарнирная связь балки 4 с корпусом 3 сохраняется, то есть транспортное средство не имеет рассматриваемого устройства, потеря устойчивости, то есть опрокидывание, наступает, когда проекция центра тяжести достигает положения Т, совмещаясь с линией, соединяющей точку С опоры колеса 20 с точкой Д, совпадающей с шарниром 11.В рассматриваемом же устройстве при наклонении корпуса 3 на угол, больший, чем это предусмотрено настройкой механизма блокировки, и соответствующий положению проекции центра тяжести между точками Т и Т, (фиг. 4), датчик 18...

Номер патента: 753683

Опубликовано: 07.08.1980

Автор: Шарапов

МПК: B60G 25/00

Метки: корпуса, подвеска, средства, транспортного

...дороге гидроцилиндр5 не несет никакой нагрузки, так какобе его рабочие, полости с помощью расЗОпределителя 9, находящегося в нейтральной позиции О, соединены между собой и с компенсационной камерой 13,давление в которои практически равно атмосферному, при этом поршень в цилиндре находится в "плавающем" состоянии и его положение определяется статической деформацией упругого элемента 2. Вес корпуса 1 полностью воспринимается упругим элементом 2.При наезде на выступающую неровность упругий элемент 2 сжимается, сила, действующая через упругий элемент на корпус 1, увеличивается. С помощью чувствительного элемента 16, задающего 17 и сравнивающего 18 устройств вырабатывается сигнал, пропорциональный увеличению силы, действующей на корпус 1....

Номер патента: 753685

Опубликовано: 07.08.1980

Автор: Миронов

МПК: B60K 17/00

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...на вто.ном валу консольно, а разъем кара главной передачи выполнен в ее дольной плоскости, под углом к скости, проходящей через продольось главной передачи и ось вторичо вала коробки передач.Такое выполнение трансмиссии за т раздельного демонтажа коробки едач и главной передачи, позволя- облегчить ее обслуживание при ническом осмотре и ремонте. На фиг. 1 показана предлагаемая нсмиссия транспортного средства; фиг. 2 - сечение А-А на фиг 1. щ Трансмиссия транспортного средстсодержит главную передачу 1,расокенную в полости 2, образованной тером 3 между фрикционной муфтой пления 4 и коробкой 5 передач. Корпус 6 коробки передач 5 соединенс картером 3 болтами 7 в плоскости,перпендикулярной оси ее первичногоала 8. На вторичном валу 9 консольно...

Номер патента: 753687

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Бочаров, Бялоцкий, Семенов, Соловьев, Чинченко

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: дифференциал, средства, транспортного

...с корпусом 1, а другие - с втулками 5. На полуосях 6 установлены дополнительные втулки 8 с кулачками 9, имеющими рабочую поверхность в виде клина, Эти втулки имеют привод от органа управления дифференциалом. Указанный привод включает стакан 10, на котором между упорбО ными подшипниками 11 установлено кольцо 12 с пальцем 13, проходящим через паз 14, выполненный в корпусе 15 ведущего моста транспортного средства.Палец 13 через тяги связан с рыча гом органа управления дифференциалом.Кулачки 9 установлены в осевых пазах, выполненных в полуосевой шестерне 3 и сопряженной с ней втулкой 5 с винтовыми шлицами, При отсутствии передачи крутящего момента кулачки 9 тыльной своей стороной прилегают од", новременно и к полуосевой шестерне 3 и к...

Номер патента: 753689

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Гируцкий, Есеновский-Лашков, Поляк

МПК: B60K 41/00

Метки: коробкой, передач, средства, ступенчатой, транспортного

...12 блока управления, то электромагнит 2 не включается.Иное полоЖение имеет место для электромагнита 1, поскольку сразу же после перевода переключателя 2 в положение автоматического управления за счет появления напряжения на шине питания 44 к базе транзистора 30 блока 5 управления через резистор 43 подводится напряжение. Это обеспечи вает открытие транзистора 30 и закрытие транзистора 31. Закрытие транзистора 31 обеспечивает подключение базы транзистора 35 через резистор 33 и стабилитрон 35 к шине питания 44 2 з в результате чего транзистор 36 открывается. Следствием этого является открытие выходного транзистора 37 в подключение электромагнита 1 к шине питания 44, Таким образом происходит 30 включение низшей передачи.По мере разгона...

Номер патента: 753690

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Соколовский, Шурлапов

МПК: B60K 41/06

Метки: переключением, средства, ступеней, трансмиссии, транспортного

...11 и 12, между которыми установлен золотник 13.На хвостовике 14 золотника 13 выполнены канавки 15 для взаимодействия сподпружиненным шариком 16 стопорногоустройства 17. ДиФФеренциальный поршень 11 состоит из поршня 18 и примыкающего к нему плунжера 19, а дифференциальный поршень 12 - из поршня20 и плунжера 21, размещенного внутри поршня 20. Корпус 8 клапана 2 содержит полости 22-26. Рабочая камера9 имеет полости 27-29, а рабочая камера 10 - полости 30 и 31.Селектор 7 содержит корпус 32, вкотором установлен днухпозиционныйзолотник 33, управляемый вручную изкабины водителя или автоматически, Вкорпусе 32 селектора выполнены полости 34-36. Датчик 5 скорости выполнен 6 Ов виде трубки Пито, размещенной в открытом желобе, жестко связанным с...

Номер патента: 753692

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Васильев, Вербовецкий, Довжик, Кийко, Лукьянов

МПК: B60K 41/12

Метки: гидромеханической, гидротрансформатора, опорожнения, средства, трансмиссии, транспортного

...7, а подрный гидроклапан б установлен в дролинии 8 и связан с гидробаком умя слинными гидролиниями 9 и 10, ичем в сливной гидролинии 10 усгновлен радиатор 11. Гидроклапан 5 держит двухпоясковый. золотник 12 пружиной 13, кольцо 14, размещене в управляющей полости 15, и пость 16, соединяющую полость гидроансформатора с атмосферой. Подпорй гидроклапан б содержит двухпоясвый золотник 17 с пружиной 18, упвляющую полость 19 и полость 20, 40 единеннную с выходом гидротрансрматора посредством гидролинии 8.лотник 21 системы управления короб- перемены передач связан с бустем 22 и с гидробаком,рабочей жид- у кости посредстном сливной гидролинии 23.При положении "нейтраль" золотника 21 (фиг. 1) весь поток рабочей жидкости направляется на...

Номер патента: 753694

Опубликовано: 07.08.1980

Автор: Гаврилов

МПК: B60N 1/02

Метки: опора, регулируемая, сиденья, средства, транспортного

...меди и т.д на внешней поверхности ступицы выполненавинтовая канавка 11, деформируемаяпри ее повороте подвижным упором 12.На той части подвижного упора 12, которая контактирует с продольным пазом 13 венца 14 шестерни, выполненысегментные срезы, при этом вертикальные срезы для всех подвижных упоров12 одинаковы, горизонтальные срезыпоследовательно уменьшаются на шаг" д ". Если первый подвижный упор 12(фиг.5) имеет величину горизонтально-го сегмента "С", то последующий подвижный упор П будет иметь С 11 с С 1-д,следовательно, в подвижном упоре 111толщина среза составит С 1 п= С - Ь1 тПри этом подвижные упоры 12 выполнены равного диаметра, а величинасегментного среза составляет а 0,1 мм. Продольный паз 13 венца 14 шестерни выполнен к оси...

Номер патента: 753700

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Бибко, Ермолаева, Кукин, Морозова, Соловьев

МПК: B60R 13/08

Метки: корпуса, наружной, обшивки, панель, средства, транспортного

...достигается тем что полосы выполнены равной ширины с общей площадью, составляющей 0,5-0,7площади панели, и расположены по осямсимметрии панели, перекрывая ее центр.На фиг.,1 дана описываемая панельв аксонометрии, на фиг. 2 - то же сдругим вариантом расположения полос,на фиг. 3 - вид в плане на панель,на фиг. 4 - график коэффициентов потерь вибраций панели с вибропоглощающим покрытием и без покрытия) нафиг. 5 - график звуковых вибрацийпанели с вибропоглощающим покрытиеми без покрытияоЪ аУ ЗО Панель 1 наружной обшивки корпуса транспортного средства содержит поперечные 2 и продольные 3 ребра жест,кости и вибропоглощающее покрытие 4, расположенное по осям симметрии панели , перекрывая ее центр 5.Для того, чтобы площадь полос была не...

Номер патента: 753701

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Богдан, Грибко, Гуськов, Расолько, Романчик

МПК: B60T 13/14

Метки: колесного, средства, тормозная, транспортного

...краны7 и 8 соединяют магистрали 14 и 15управления со сливом, следовательно,тормозные цилиндры 16 и 17 отторможены. Золотник распрецелителя 26 поддействием пружин 30 и 31 находится внейтральном состоянии. При этом рабочая полость 29 муфты 28 блокировкидифференциала 27 соединена трубопроводом 35 со сливом и дифференциал27 разблокиронан, и ведущие колеса 6 О20 и 21 могут вращаться на поворстахс различной углоной скоростью.Для соверщенич крутого поворотачто необходимо трактору при обработке почвы и уходу за посевами, напри мер, вправо, нодигель нажимает направую педаль 13. В этом случае тормозной кран 8 соединяет магистраль15 управления и трубопровод 23 с рабочим гидроаккумулятором б, Маслопод, давлением из гидроаккумулятора...

Номер патента: 763159

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Зексер, Майсоценко, Печерская, Цимерман

МПК: B60H 3/04

Метки: двухступенчатого, испарительного, кондиционер, охлаждения, средства, транспортного

...13 камеры 8.В связи с выполнением канала 11 сужающимся к входному отверстию 12 полости 13 скорость потока увеличивается, и в зазор, образованный между упомянутыми каналом и входным отверстием, подсасывается наружный воздух, увеличиная тем самым массу вспомогательного потока. Этот поток поступает в полость 17, Затем этот поток воздуха, обогнув перегородку 14, поступает в полость 18 камеры, где он движется в противоположном своему движению в полости 17 направлении, В полости 17 навстречу движению воздушного потока по перегородке стекает пленка 22 жидкости - воды из резервуара 9.При контакте потока воздуха и воды в результате испарительно эффекта во Тепло из полости 17 передается через перегородку 14 пленке 22 воды,способствуя...

Номер патента: 763161

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Гром-Мазничевский, Коваль, Ксеневич, Прицкер, Сумцов, Ярош

МПК: B60K 41/12

Метки: бесступенчатой, двигателем, средства, трансмиссией, транспортного

...с рукояткой 29, имеющей шкалу 30,градуированную в единицах скоростидвижения самоходной машины.Устройство работает следующим образом.Поворачивая рукоятку 29 или связанные с ней педали 27 и 28, водитель задает по шкале 30 желаемую скорость движения машины, При этом рабочие поверхности 18 и 19 кулачка поворачиваются к коромыслам 20 и 21 так,что посредством органов 22 и 23 устанавливаются скоростной режим двигателя и передаточное отношение трансмисии, обеспечивающие заданную скорость движения машины. При изменении крутящего момента,нагружающего упругий элемент 1, проис ходит взаимный разворот зубчатых колес 4 и 6. Вследствие того, что взаимный разворот зубчатых венцов 8 и 9ступицы 7 исключен, взаимодействиекосозубой и прямозубой пар...

Номер патента: 763163

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Высоцкий, Горелик, Гребень, Демидович, Кузьмин, Селивончик, Табальчук

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвального, средства, транспортного

...ток от источникапитания проходит через электропереключатель 15 провод 16 и поступает вкатушку пневмоэлектроклапана 18,При этом сердечник 24 электромагнита выдвигается, и клапан 22 прижимается к корпусу 20 клапана.Сжатый воздух из рессивера 28 попроводу 26 поступает в полость 65 пневмоэлектроклапана, а затем через отверстие Б по проводу 29 поступает в пневмокамеру 3 насоса 1 и производит выключение насоса. Работающий насос засасывает масло по всасывающему маслопроводу 9 из масляного бака 7 и нагнетает его по нагнетательному маслопроводу 10 в перепускной клапан 2,и далее через распределитель 8 и провод 11 в гидроподъемник 5 и осуществляется подъем кузова. При подъеме кузова корпус гидроцилиндра 5 нажимает на концевой...

Номер патента: 763173

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Волошинов, Мосин, Рудик, Цейко

МПК: B62D 43/02

Метки: запасного, колеса, крепления, подъема, средства, транспортного

...4 поворотного кронштейна с возможностью поворота размещена обойма 8, в которой установлен торсион 9. Концы торсиона 9 закреплены жестко относительно обоймы 8, а средняя его часть расположена во втулках 10, которые имеют возможность поворота относительно обоймы 8, и связана рычагом 11, шарнирно соединенным регулируемой по длине тягой 12, с неподвижным кронштейном 13 (фиг. 3). При этом тяга 12 закреплена на неподвижном кронштейне над шарниром 3. Поводок 14 обоймы 8 размещен в пазу 15, ограниченном пальцем 16. Зажимная деталь выполнена в виде гайки 17, установленной с возможностью возвратно-поступательного перемещения в направляющей 7 поворотного кронштейна для взаимодействия с болтом 18 при фиксации запасного колеса 6 на поворотном...

Номер патента: 763176

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Горовой, Ситкарев, Шехтман

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничная, средства, тележка, транспортного

...концы соединены посредством шарнирного механизма 8 с поворотными рычагами 9, закрепленными на балках гусеницы 2 через шарниры 10.При перемещении тележки по ровной поверхности обе гусеницы несут одинаковую нагрузку от веса машины и находятся в равновесии относительно рамы, В случае наезда одной из гусениц на неровность она поднимается, поворачиваясь относительно оси 10 шарниров 3, а поворотный рычаг 9, связанный с этой гусеницей, поворачивается относительно шарнира 1 О и шарнирного механизма 8, одновременно перемещаясь вдоль оси шарнирного механизма 8, и поворачивает полуось 4. Кулак 5, связанный с полуосью 4, поворачивается и натягивает гибкий элемент 6, который через кулак поворачивает другую полуось в противоположном направлении,...

Номер патента: 763631

Опубликовано: 15.09.1980

Автор: Миронов

МПК: F16H 3/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...на выходном валу 11.На этом же валу закреплена цилиндрическая всдущая шестерня 12 глаьной передачивтомобиля, расположенная между сцеплением 2 и короокой передач и зацсиленная с ведомой шестерней 13, соединенной с диф,эе)еицР 1 алсРм 4 всду 1 це О моста автОмобиля. Коробка передач содержит два промежуточных вала 15 и 16. г 1 а первом промежуточном валу 15 имеются шестерня 17 и ревсрсизиая шестер 11 я 8, Одна из которых л 1 обаР 1) закреплена иа этом валу жестко, а другая шестерня,установлеР 1 а на этом валу свободно и имее 11 соединение с ним муфтой 19 вкРиочеиия заднего хода. Шестерня 17 зацеплеиа с Иестерней 4 входного вала, а шестерня 18 зацеилеиа с одной из шестерен, закрепленных на выходном валу. На втором промежуточном валу...