Патенты с меткой «сиденья»
Станок для сборки частей сиденья стула
Номер патента: 15485
Опубликовано: 31.05.1930
Автор: Кузнецов
МПК: B27M 3/18
Метки: станок, частей, сиденья, стула, сборки
...в сцеплении с частью 1 до тех пор, пока вал 5 не сделает поворота на 360 ивыступ 26 не окажется вновь противтой же впадины, вследствие чего пружина 15 отожмет часть 2, муфта расцепится, вал 5 перестанет вращаться и поперечина 4 остановится. К стулу станка прикреплены установочные бруски 17,18 и 19,20, снабженные пружинами 21 и 22 и прижимами 23, а также неподвижная доска 24 с отверстиями для шипов боковых брусков (царг).Боковые бруски сиденья стула (царги) закладываются и зажимаются между установочными брусками 17,18 и 19,20 помощью пружин 21,22 и прижимов 23 и упираются в доску 24, при чем шипы царг входят в отверстия последней. Передок стула вставляется ножками вверх между упорами 9 и 10 и удерживается в этом положении щеколдами 11,...
Кронштейн для установки клозетного сиденья
Номер патента: 16604
Опубликовано: 31.08.1930
Автор: Попандопуло
МПК: A47K 13/26
Метки: кронштейн, установки, клозетного, сиденья
...и имеющих каждая стойку 3, своими лапками внизу привинчи-.ваемую к неподвижной части сиденья, авверху приклепанную к полосе 2, выгну-той так, что она огибает менее полу- окружности трубы 1, прилегая к стене , склепанным со стойкой концом.Н, Л. Предлагаемое изобретение, касающееся кронштейнов для установки клозетного сидения предназначается для укрепления клозетного сидения на смывочной трубе . при помощи кронштейна, состоящего из двух стягиваемых симметричных половин. Примерно, каждая из указанных половин кронштейна огибает менее полуокружности смйвочной трубы и прилегает к стене своим концом, склепанным со стойкой, к нижней части которой прикрепляется неподвижная часть сиденья.На чертеже фиг, 1 изображаеъ вид кронштейна спереди; фиг. 2...
Станок для скрепления в гнутых стульях сиденья со вставками внутри него
Номер патента: 19775
Опубликовано: 31.03.1931
Автор: Рабкин
Метки: сиденья, него, вставками, стульях, станок, внутри, скрепления, гнутых
...его снабжен двумя парами друг 1 с заготовками подводятся рукояткой э , над другом расположенных шпинделей; . к отверткам Х, которыми шурупы н заиз коих нн:Княя пара несет сверла, а,верх.- вннчкваются, Каждая нз отверток Г для няя пара - отвертки, к каковым инстру-обхвата головки шурупа снабжена колментам зажатые в тисках заготовки,под- пачком Л (фиг. 4)находящимся под воз, водятся в горизонтальном направлениидействием пружин О, Вращение шпичде. от рукоятки, а в вертикальном - от недалилям Л сообщается ременной передачей сначала для просзерливания и затемдляот шкива Е, насажейного на вал .1,. сосвинчивания.единенный с валом электромотора,На чертеже фиг. 3, нзобра;кает, Ъидстанка сбоку; фиг. 2 - вид сверху; фиг;:3 - , предмет...
Приспособление для зажима сиденья мелкой мебели при его обивке
Номер патента: 49179
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Попов
Метки: обивке, сиденья, мебели, зажима, мелкой
...10 станины приспособления. При повороте винта 48 около шарнира опоры 50 он может быть отклонен в сторону и закреплен при помощи крючка 15 на кронштейне 13.Перед началом работы по обивке сиденья винт 48 освобождается от закрепления крючком 11 и отводится в сторону с укреплением в отведенном положении при помощи крючка 15. Далее соответственным вращением маховика 41 щеки 31 перемещаются по своим направляющим таким образом, чтобы стенки 25 заняли рабочее положение и совместно с дном 5 образовали форму для вкладывания основы сиденья. После этой операции вкладные бруски 18 помощью эксцентриков 37 отводятся от стенок 25 таким образом, чтобы междузубчатыми поверхностями брусков 78и стенок 25 мог быть заложен своими кромками материал для...
Полуавтоматический замок привязных пилотских ремней для катапультного сиденья летчика
Номер патента: 71950
Опубликовано: 01.01.1948
МПК: B64D 25/115, B64D 25/10
Метки: летчика, полуавтоматический, замок, пилотских, привязных, катапультного, ремней, сиденья
...пе показаца); ца фиг, 2 - разрез НО Л-.1, ИЯ фпг. 1; а фнг. 3 - замок, вид сбоку.К осцовацию 1, прсдстгвляющсму собой пластину, приварен конус 2 с отверстием для помещсция в цем цсцтральцого стержня 3 и выл алкивц 01 цей пр, жицы 4. Подпружпцеццый цсцралыы стержень 3 сосдицец с ко.усом 2 специальным штифтом О, В всрхцсй части цецтрального стержця имеется отвсрстця пружшы б, выталкпваощсй крьцпку 7, и пазы для штыкового затвора.ДЛЯ НораЯЛНОГО ОТКрЫТИя ЗЯМКЯ СИИЯОТ КрЫПКУ / С цНТраЛЬ- ного стержня 3 и этим освобождаот сосдицитслн пилотских репс.При аварийном открытии выдергивают штифт 5, удерживающий центральный стержень 3 в осцовашги 1. В этом случае крышка 7 замка вместе с цсцтральцым стержнем 3 под дсйстьпем пружины 4 отделяется...
Подвеска сиденья трактора и др. машин
Номер патента: 142892
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Батенко, Ефименко, Голубчик
МПК: B60N 2/02
Метки: машин, трактора, сиденья, др, подвеска
...шарниров неподвижного кронштейна, установленного натракторе, при этом происходит взаимное смещение и сближение звеньеви в результате этого сдвиг верхних слоев резиновой подушки относительно нижних и сжатие подушки.Для того, чтобы не происходило продольных смещений резиновойшки относительно поверхности звеньев, подушка устанавливается сварительным сжатиех 1, а на поверхностях звеньев и подушки деласоответствующие поперечныс зубцы.142892 4 Предварительное сжатие подушки достигается путем установки подушки большей высоты, чем максимальное расстояние между параллельными" звеньями на 10 - ,12%. Установленная таким образом подушка является одновременнорессорой и гасителем колебаний сиденья за счет внутрейнего трения...
Шарнир сиденья преимущественно для легковогоавтомобиля
Номер патента: 176498
Опубликовано: 01.01.1965
Автор: Комин
Метки: преимущественно, легковогоавтомобиля, шарнир, сиденья
...А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - се чецие по В-В иа фиг, 1.Шарнир содержит подвижный кронштейн 1, на котором закреплена подушка спинки 2, и неподвижный кронштейн 3 с подушкой сиденья 4, Кронштейны сиденья и спинки связа ны между собой осью 5, которая стопорится гайкой 6. Гайка снабжена пластиной 7, соединенной с осью посредством винта 8, отбортовки которой входят в пазы гайки, Ось жестко связана с кронштейном спинки и поворачи вается относительно кронштейна сиденья. Для закрепления в наклонном положении кронштейна спинки относительно кронштейна сиденья предусмотрен фиксатор в виде резь- бовой втулки 9, жестко связанной с кронштейном спинки, и взаимодействующей с цей шпильки 10. Шпилька имеет коиусцый конец, который входит в отверстие...
Сиденья для учебных мастерских и других помещений
Номер патента: 182302
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: A47C 1/126
Метки: учебных, помещений, других, мастерских, сиденья
...напра Заявлено 28,Ч,1964 ( 903082/2 рисоединением заявкиПриоритетОпубликовано 25.Ч.1966, Бюллетень11Дата опубликования описания 20.И 1.19 бб, Пукенец и В. Ф. Коврижк Известны сиденья для учебных мастерских и других помещений, содержащие ряды скамей, шарнирно установленных на общем каркасе с возможностью опрокидывания их.Предлагаемые сиденья для учебных ма стерских и других помещений позволяют рациональнее использовать помещение за счеи перемещения сидений в нишу. Это достигается тем, что каркас сидений выполнен перемещаемым по направляющим, установленным на полу.На чертеже изображены предлагаемые сиденья в опрокинутом положении, вид сбоку.На общем каркасе 1 установлены посредством шарниров 2 ряды скамей 8.Скамьи выполнены с...
Подвеска сиденья водителя транспортных машин
Номер патента: 190824
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Иностранцы, Иностранна, Федеративна, Арнольд
МПК: B60N 2/52
Метки: водителя, сиденья, транспортных, машин, подвеска
...фиг. 1 схематично изображено предлагаемое сиденье без водителя; на фиг. 2 - то же с нагрузкой, создаваемой водителем.Подвеска сиденья состоит из пневмоцилиндра 1 и нлунжера 2, на который опирается сиденье 3. Нижний конец пневмоцилиндра, жестко закрепленный мсжду двумя плитами 4 и 5, имеет посредине отверстие, в которое вставлен шланг или трубопровод 6, соединяющий нневмоцилиндр с мембранной камерой 7. Последняя с мембраной 8 Образует головку пневмопилиндра 9, в котором под действием мембраны перемещается поршень 10, преодолеваюний натяжение пружины 11. Противоположный поршню конец пружиныопирается на резьбовой винт 12, используемый для предварительного натяжения пружины. Поршень перемещается вверх до упора5 13, расположенного около...
Шарнир сиденья для автомобиля
Номер патента: 192558
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Козлов
МПК: F16C 11/04, B60N 2/44
Метки: автомобиля, сиденья, шарнир
...осью, ф Известны шарниры сидений для автомобилей, состоящие из подвижного кронштейна спинки и неподвижного кронштейна сиденья, соединенных между собой осью. Для фиксирования кронштейна спинки относительно кронштейна сиденья предусмотрен фиксатор, выполненный в виде винта, установленного в резьбовой втулке кронштейна спинки и входящего коническим концом в отверстие кронштейна сиденья,С целью фиксации кронштейна спинки в наклонном положении, он снабжен дополнительной резьбовой втулкой, предназначенной для установки винта, а кронштейн сиденья выполнен с конусным отверстием. Расстояния между центрами резьбовых втулок, закрепленных на кронштейне спинки, и отверстиями, выполненными,в кронштейне сиденья, различны,На фиг. 1 изображен...
Шарнир сиденья
Номер патента: 195340
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Бедункевич, Кролик
МПК: F16C 11/04, B60N 2/44
Метки: шарнир, сиденья
...спинки, другой через квадратный наконечник9 с помощью винта 10, ввинчиваемого в торецквадратного наконечника, соединен с рукояткой 11 управления, связанной со штифтом 12стопора, устанавливаемым в одно из располо 0 жепных на основании 13 корпуса отверстий а.11 ружина 14, выполненная для компактностиконической, удерживает шлицевую шайбу врабочем положении.Угол наклона спинки сиденья зависит отчисла шлиц шлицевой шайбы, которые устанавливаются в положение, зависящее от расположения соответствующих отверстий подштифт стопора, выполненных на основаниикорпуса. Углы между центрами отверстий под20 штифт и углы между осями шлиц различны,причем возможны два эквивалентных решения этой задачи. Один вариант, когда уголмежду центрами...
Подвеска сиденья водителя сельскохозяйственных и транспортных машин
Номер патента: 197466
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Вильхельм, Федеративна, Иностранна
МПК: B60N 2/02
Метки: сельскохозяйственных, подвеска, машин, водителя, сиденья, транспортных
...собой устройством с установочными рычагами. Оба установочных рычага 28 прикреплены к части 11 параллелограммного рычага в местах 29, и пружинами 30 отжимаются в показанное на чертеже положение, при котором они удерживают взаимно обе части параллелограммного рычага, За счет нажатия на фиксирующий палец 31 клином 32 оба установочных рычага отжима- ются и встают в радиальную плоскость так, что части параллелограммного рычага могут быть сдвинуты одна относительно другой. Чтобы при вытягивании опорного корпуса перемещалась также соответствующая часть параллелограммного рычага, предусмотрена пружина, которая в любом случае преодолевает трение мекду частями параллелограммного рычага.Часть трубы 10 снабжена на конце пояском 33 и пояском 34,...
Устройство для горизонтального перемещения и фиксации сиденья автомобиля
Номер патента: 205626
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Сухорукое
МПК: B60N 2/02
Метки: горизонтального, автомобиля, фиксации, сиденья, перемещения
...для крепления неподвижных направляющих к остову сиденья и позволяют производить крепление в различных положениях по высоте и углу наклона,Между направляющими 1 и 2 размещенытела качения, состоящие из шарика 4, установленного в вогнутой части полосы неподвижной направляющей, и двух роликов 5.20 Ролики установлены снаружи неподвижнойнаправляющей и связаны с шариком посредством сепаратора б. Для взаимной фиксации направляющих на нижней направляющей предусмотрены два выступа 7, получаемые за счет 25 отгиба профиля направляющей, в проушинахкоторых с помощью оси 8 установлен фиксатор и пружина 9. Фиксатор включает рычаг управления, выполненньш в виде монтируемой на оси 8 скобы 10, снабженной двумя защелками 30 11, усганавливаемыми в пазы а...
Стопорное устройство для фиксации подвижного элемента сиденья
Номер патента: 207051
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Сорочкин
МПК: B60N 2/02
Метки: стопорное, подвижного, элемента, сиденья, фиксации
...б неподвижного элемента сиденья.На кронштейне б неподвижного элемента сиденья при помощи шарнира 7, имеющего вид оси с многозаходной резьбой, закреплен рычаг 8, Концы защелки и рычага, расположенные по одну сторону от шарниров 4 и 7 их крепления соединены тягой 9. Противоположные концы рычага и защелки, расположенные по другую сторону от шарниров их крепления, соединены пружиной 10. Между кронштейном б и рычагом 8 расположен подвижный элемент сиденья 11. Таким элементом может быть звено механизма подъема сиденья или же салазки горизонтального перемещения сиденья.Подвижный элемент сиденья 11 кроси шарнира 7 рычага 8, который вредь фиксируется на оси шарниравом гайки 12.Вращением рычага 8 в направлении стрелки А натягивается...
Подвеска сиденья
Номер патента: 210678
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Новикова, Ефименко, Голубчик
МПК: B60N 2/02
Метки: подвеска, сиденья
...соединены между собой звеньями 5 и б и образуют с ними шарнирный параллелограмм. Звенья шарнирно закреплены на осях 7 и 8, установленных в боковых отверстиях 1 щек кронштейнов. Между направляющими 9 звена б размещена скоба 10, на верхнюю поверхность которой опирается резиновый амортизатор 11. Между скобой и звеном б установлен клин 12 с резьбовым отверстием для регулировочного болта 13. К звену б прикреплена, планка 14, фиксирующая болт от осевого перемещения. Поверхности звена 5 и скобы 10, контактирующие с резиновым амортизатором 11, снабже.ны поперечными зубцами 15, входящими впазы амортизатора.Изменение жесткости подвески производит 5 ся регулировочным болтом И, при поворотекоторого клин 12 перемещается по поверхности звена...
Шарнир сиденья для автомобиля
Номер патента: 213605
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Буслаев
МПК: B60N 2/02
Метки: сиденья, автомобиля, шарнир
...отогнутый конец пружину 12, витки которой отходят от стенок тормозного барабана 10, не ,препятствуя повороту ротора 9.При приложении к ручке И момента против часовой стрелки отбортовка 17 поводка частью г взаимодействует с отогнутым концом пружины 12, а,дойдя до ротора 9 при его 4поворачивании, скр."чивается за отогнутый конец пружины 11,Таким образом концы пружин 11 и 12 воспринимают напряжения только от силы скру чивания пружин при повороте ручки И и невоспринимают момента со стороны ротора 9.П р едм ет и во бр ет енияШарнир сиденья для автомобиля, состоя щий из подвижного кронштейна спинки с шестерней и неподвижного кронштейна сиденья, связанных через зубчатую, передачу, фиксатора для закрепления кронштейна спинки относительно...
Шарнир сиденья для автомобиля
Номер патента: 220064
Опубликовано: 01.01.1968
МПК: B60N 2/44
Метки: шарнир, сиденья, автомобиля
...кротор 9 соединен с непозаклепками 10.Шестерня 11 находится в постоянном зацеплении с сектором 9, подвижно установлена в подшипнике 12 подвижного кронштейна и удерживается от осевого перемещения стопорным кольцом 18. На шлицевом хвостовике 14 10 шестерни расположен подвижно в осевом направлении ведомый диск 15. В пазах 1 б барабана 17 находятся диски 18, снабженные наклеенными на них фрикционными накладками 19. Ступица нажимного диска 20 находится в 15 полости а двухзаходного винта 21 и имеет заглушку 22 для упора пружины 2 З. Эта прухина установлена в углублении хвостовика 14 шестерни 11 и обеспечивает самовозврат диска 20 при выключении сцепления шарнира.20 Ходовой винт 21 расположен в резьбовой втулке 24 барабана 17, который...
Каркас подушки сиденья автолюбиля
Номер патента: 232775
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Козлов
МПК: B60N 2/02
Метки: каркас, сиденья, автолюбиля, подушки
...КОНЦОВ ПРХки обоймы.устанавливаютказано штрихЗатем пружинавыштамповкеобы опираться1 Я. 11 звестны каркасы подушек сидений автомобиля, включагощис трубчатое основание, зигзагообразные пружины, концы начальных витков которых заведены в выштамповку соединенной с каркасом оооймы. 5В предложенном изобретении лля повышения надежности закрепления концы начальных витков пружин выполнены изогнутыми, а стрела прогиба изогнутых концов пружин больше высоты выштамповки обоймы. 10На фиг. 1 изображена спинка сиденья сописывасмым каркасом; на фиг. 2 - вил на начальный виток пружины; на фиг. 3 - узел крепления пружины, штрих-пунктирной линией дано положение пружины Ло закрепления ее 15 в обойме основания и разрез по А - А.Каркас подушки сиденья...
Устройство для регулирования по высоте спинки сиденья автомобиля
Номер патента: 241242
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Козлов, Горьковский, Горохов
Метки: высоте, автомобиля, спинки, сиденья
...две планки 5 и б.Планка 5 внизу подпружинена относительно 10 корпуса 4 стержневой пружиной 7, а сверхуэта планка установлена на резьбовом конце 8 поворотной рукоятки 9 с фланцевой гайкой 10 и удерживается винтом 11, Последний сверху закрыт заглушкой 12. Планка б расположена 15 непосредсгвенно на планке 5 и подпружиненаотносительно корпуса 4 стопора и лыски 13 пластинчатой пружиной 14, Эта пружина одним концом расположена в пазу а планки, а ,другим закреплена винтом 15 на фланцс 1 б 20 корпуса, Планка 5 снабжена хвостовиком б.В зазоре, образованном хвостовиком б планки 5 и торцовой поверхностью планки б, установлен кронштейн 17 подвижного основания спинки. Для повышечия надежности фиксации 25 поверхности планок, взаимодействующие...
Способ изготовления мягкого сиденья
Номер патента: 242666
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Центральный, Хачецукова, Автомоторный
МПК: B68G 7/02
Метки: сиденья, мягкого
...моноволокно, которое предварительно в особой форме пропитывают клеем, уплотняют и сушат.Для большей упругости сиденья и достаточной его мягкости берут термопластичное моноволокно толщиною примерно 0,2 мм, причем последнее должно быть в виде извитото штапеля длиною до 50 мм или в виде путанки.Извитым штапельным волокном или,путанкой полипропиленового волокна заполняют особую форму. Затем штапель в форме пропитывают клеем, уплотняют и в таком виде просушивают. Обработанным таким образом волокном заполняют оболочку сиденья. Благодаря эластичности и упругости полипропиленового волокна готовое сиденье обладает достаточной упругостью и мягкостью.Извитый штапель можно приготовить измоноволокна любым известным опособом или путем, наматывания его...
Подвеска сиденья водителя
Номер патента: 249953
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Беленький, Родионов, Логутов
МПК: B60N 2/02
Метки: сиденья, водителя, подвеска
...шарппрпо закреплена серьга,другим к 1 шцом размешсцца в пазу регулировочцого устройства, например винтового, ишарнирно соелицсипая с нижним коннояпружицы, противоположным концом оиирак 1 ще 115 ия к 1)иволиииу 0 Опору, жестко свзаццуо с всркпим рычагом параллелограммного мскацизма.Это Отличие обспсчивает регулировку сидецья по высоте без измецеция жесткости подвески,1-1 а чертеже изображена предлагаемая подвеска силснья водителя, вид сбоку.Кресло 1 закрплецо ца основании 2. Подвеска сидепь 51 содержит паряллелограммныймекациззт, образова 3 шый веркиим рычагом 8 идвумя цижи рычагами 4, располоокецнымипо бокам силецья и шарнирно прикреплециыми олцими копнами к остову 5 сиденья, а другимп - к его осцовяишо 2. 11 а оси 6 крецлеция...
Подушка сиденья автомобиля
Номер патента: 255872
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Этаблиссемен, Иностранна, Ностранец
МПК: B60N 2/02
Метки: сиденья, автомобиля, подушка
...1 сиденья выполнена в виде монолитного блока примерно прямоугольной формы из упругого материала.В процессе изготовления подушки на се верхней части предусматривается паз а, глубина которого равна половине толщины поИзвестны подушлей, выполненныеиз упругого матецем чехлом.Предлагаемая пвсстных тем, чтозамкнутый паз, илен стержень, обхна нем краем чехту часть блока попазом,Это угпрощает кНа фиг. 1 изодушка сиденья, врсз по А - А нана иг. 2 в велг душки, причем вниз паз расширяется, обра.зуя канал 2. Паз выполнен замкнутым с закругленными углами и предназначен для раз.мещения в нем края чехла 3, который обхва- Б тывает стержень 4 к крепится на нем с помощью шва цлк скрепок 5.Чехол 3 обтягивает только ту часть подушки, которая...
Подушка сиденья для двухколесного транспортного средства
Номер патента: 265741
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Фролов
МПК: B62J 1/20
Метки: двухколесного, подушка, средства, сиденья, транспортного
...нагру 25 женный, выполнен в виде винтовой конической пружины 9. Другой упругий элемент,расположенный в задней части подушки сиденья, выполнен в виде двух совмещенныхполых буферов 10, 11, предназначенных дл30 усиления гашения колебаний,265741 передвигается вииз и вперед. В результате шарнир 16 перемещается близко к вертикальной линии, благодаря чему опорная пластина 6 почти не имеет горизонтального сдвига при колеоансиях пассажира, удерживаясь в этоа положении горизонтальной пружиной 7. 10 Подушка сиденья для двухколесноготранспортного средства, содержащая основание, набивку, выполненную в виде монолит,ного блока из упругого материала с полостью в задней части, в которой наклонно установ лен направляющий рычаг, шарнирно связанный...
Устройство для регулирования наклона спинки сиденья автомобиля
Номер патента: 272829
Опубликовано: 01.01.1970
Метки: спинки, наклона, автомобиля, сиденья
...обеспечиваетбесступенчатое регулирование наклона спинкисиденья и упрощает его конструкцию,На фиг, 1 изображена спинка сиденья автомобиля с описываемым устройством; на фиг.2 и 3 - устройство при промежуточных положениях спинки.Спинка 1ложенной вд 0 сиденья снабжена осью 2, распооль нее с тыльной стороны и за крепленной концами ца боковых кронштейнах 3, связанных с основанием подушки 4 сиденья. Кронштейны имеют два паза а и б. Продольный паз а предназначен для установки пальца 5 ползуна б, а в дуговых пазах б установлена концами другая ось 7 спинки сиденья. Ось 7 одновременно входит в наклонные прорези в, выполненные па ползунах. Последние имеют также вертикальные пазы г. Наклоцные прорези в цолзунов расположены под углом 30 - 45...
Стенд определения удобства предметов для сиденья
Номер патента: 280792
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Экспериментально, Деревообрабатывающей
МПК: A47C 4/12
Метки: удобства, предметов, сиденья, стенд
...воздухом, а к раме шарнирно прикреплены регулируемые при помощи фиксаторов подлокотники.На фиг, 1 изображен описывае ст общий вид; на фиг, 2 - сечение - А фиг. 1.Стенд определения удобства предметов для сиденья включает раму 1, которая шарнирно соединена со стойкой 2, сиденье и спинку, выполненные в виде обойм 8 и 4 с подпрукиненными сегментами 5. Сиденье установлено с возможностью перемещения по направляющим 6 при помощи винтов 7. Наклон сиденья регулируют посредством винтов 8, установленных на стойке 2.Спинка соединена шарнирами 1, а наклон спинки регулируют винто амс шарнирно на штангах 11 закреплены подлокопики 12, наклон которых регулируют фиксаторами 18, а высоту - фиксаторами 11.Обойма сегментов сиденья так же, как и сшшкп...
Подвеска сиденья для транспортных средств
Номер патента: 288567
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: B60N 2/02
Метки: сиденья, транспортных, подвеска, средств
...повышает комфортабельность сиденья.На чертеже схематически изображена описываемая подвеска сиденья.Направляющие элементы подвески, размещенные по бокам сиденья 1, выполнены в виде двух пластин 2, 3 и 4, б, которые наклонно расположены и направлены навстречу одна другой. Пластины попарно соединены между собой. В шарнирном соединении пластин 2, 3 и 4, б установлены торсионы б и 7, выполняющие роль упругого элемента подвески и расположенные один параллельно другому. Верхние концы пластин 2 и 4 через валики 8 шарнирно соединены с каркасом подушки сиде288567 ставитель Г. Петроваехред А, А. Камышиико вердохлеб ректор О. С, Зайцев едактор Изд,13 Заказ 403612 Тираж 480 Подписи о ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете...
Каркас подушки сиденья автомобиля
Номер патента: 288568
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Оксентьевич, Автомоторный, Раш, Мсльгунова, Центральный
Метки: сиденья, автомобиля, подушки, каркас
...отли 20 целью регулирования нии установлен винт нцем резьбы на конц гайками,пцрающимцденья автомобиля, выух расположенных по арнирно закрепленных и стягиваемых упругичаюцийся тем, что, с жесткости, на основас различным направлеах, которые снабжены ся в кронштейны дуг. Известны каркасы подушек сидений автомобиля, выполненные в виде двух расположенных по краям сиденья дуг, шарнирно закрепленных на основании сиденья ц стягиваемых упругимц элементами.Предлагаемый каркас отличается от известного тем, что на основании сиденья установлен винт с различным направлением резьбы на концах, которые снабжены гайками, упирающимися в кронштейны дуг.Это позволяет регулировать жесткость подушки сиденья.1-1 а чертеже изображен каркас подушки...
Подвеска сиденья для транспортных средств
Номер патента: 303228
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Оржевский, Гаврилов, Добр, Гутман, Целиков
МПК: B60N 3/00
Метки: средств, транспортных, подвеска, сиденья
...б гидравлического амортизатора 7 с установленной на нем цилиндрической пружиной сжатия 8. Пружина с амортизатором являются упругим элементом подвески и имеют регулируемую жесткость. Между рычагами подвески установлены упругие упоры 9, 10, которые служат для сохранения постоянного полного хода сиденья,и восприятия динамических нагрузок, действующих на подвеску, т. е. определяют крайнее верхнее и нижнее положения сиденья в заданном интервале. Г 1 ри крайнем верхнем положении сиденья, т, е. без нагрузки, упор 9 упирается в рычаг 1, а пружина 8 имеет предварительное поджатне, необходимос для получения требуемой характеристики. 11 ри крайнем нижнем положении сиденья упор 10 упирается в рычаг 2.Для регулирования жесткости упругого элемента...
Шарнир сиденья для автомобиля
Номер патента: 307923
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: B60N 2/02
Метки: сиденья, шарнир, автомобиля
...п коятки относительно сиденья и конструкцию. ятки.Рукоятка 1 управления шарниром сиденья жестко связана с винтом 2, установленным в резьбовом отверстии втулки 3. Последняя вместе с рукояткой 1 постоянно подпружинена пружиной 4 через заглушку б нажимного диска б. Фланец втулки выполнен в виде звездочки, в выемку а которой входит зуб 7 барабана 8 фрикционного многозвенного сцепления. Для установки нужного положения рукоятки 1 необходимо повернуть винт 2, жестко соединенный с рукояткой 1. В это время пружина 4, установленная в углублении хвостовика 9 и взаимодействующая с заглушкой б ступицы нажимного диска 10, поджимает втулку 3 к барабану 8 (см. фиг. 3). Изменение положения резьбового отверстия втулки 3, определяющего положение...
Подвеска сиденья транспортного средства
Номер патента: 308892
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: B60N 2/02
Метки: сиденья, средства, подвеска, транспортного
...регулировать сиденье по высоте без изменения жесткости упругого элемента и одновременно упростить конструкцию устройства для регулирования сиденья 5 по высоте.На чертеже изображена описываемая подвеска сиденья транспортного средства.Подвеска сиденья 1 содержит рычаги 2 и 3шарнирного параллелограмма и упругий эле мент 4, совмещенный с демпфером. Рычаги 2и 3, расположенные параллельно, шарнирно закреплены одними концами на кронштейнах основания 5 и другими концами - на неподвижной опоре 6. Рычаг 2 подвески снабжен 15 вторым плечом 7, на котором закреплен упругий элемент 4, связанный противоположным концом с двуплечей тягой 8. Последняя шарнирно закреплена на основании б сиденья и на втором конце несет регулировоч ный винт 9, упирающийся...