B62D 57/00 — Транспортные средства с движителями иными, чем обычные колеса или гусеницы, отдельно или дополнительно к колесам или гусеницам

Номер патента: 5888

Опубликовано: 31.07.1928

Автор: Вейнберг

МПК: B60K 9/00, B62D 57/00

Метки: прыжка, самодвижущемуся, сообщения, экипажу

...давление, рабочий цилиндр Ц; преобразую 1 ций энергию сжатого газа в поступательное прямолинейное вертикальное движение всей массы М относительно кузова К, распределительный механизм ц руль ч,Остов Я состоит из: рамы а, двух колес., передней вилки Ь и шарнирнойшаровой передачи и, могущей передавать повороты руля вилке при всяком относительном перемещении между нии.Вращение от мотора, принадлежащего к массе М, передается к заднему ведущему колесу двумя парами конических колес и валикодд в, могущим изменять свою длину, благодаря муфте р, Золотнике з цилиндра .Ц производит пуск сжатого воздуха из резервуара Р в цилиндр под поршень П и сообщает цилиндру и всей массе М относительное движение вверх по направляющим и, принадлежащим к кузову Ю В...

Номер патента: 10467

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Шиферштейн

МПК: B60K 9/04, B62D 57/00

Метки: действием, колебаний, механических, передвижения, тел

...реле при помощи импульсов постоянного тока переменного направления включает реле передатчика,при чем через контакты последнего реле, источник переменного тока включается в линию. В течение времени, пока якорь реле передатчика созершает движение от одного контакта к другому, переменный ток не может проходить, так что получается удлинение пауз и укорачивание знаков,Согласно изобретению нарастание возбуждающего тока того или друОБРЕТЕНИЕ н-цы 1, 1 юпфщюплв р йг (НгФЬ 1 и С 1 аиз 1 пв) основании ст. Ф Советско мыгпленной собственности июля 1929 года. Действит от 31 июля 1929 года.Н, Т. лмиотрафия Первой Артели Советский Печатиик,.Молевая, 49,реи 6 в цепь обмотки нейтрально установленного поляризованного реле Й, якорь которого а,...

Номер патента: 28405

Опубликовано: 30.11.1932

Автор: Орлов

МПК: B62D 57/00

Метки: движущей, деформирующих, дополнительной, использования, качестве, силы, усилий, шины

...помеще н при по атками 7,б пПриспо деформиру стве доло отличающ го-рычажн внутри ши стве толка жени ыми толкатели ное движеободное ВТОРСНОЕ. СВИЙЕТЕЛ ния для использо в качестве дополн ому свидетельству Б. Я.Изобретение относится к приспособлениям для использования усилий, деформирующих пневматические шины, в качестве источника энергии для приведения в действие, например, воздушных насосов, автоматически поддерживающих давление в камерах тех же шин, или динамо, дающих электрический ток и т. д. В предлагаемом приспособлении усилия, деформирующие пневматические шины, используются в.качестве дополнительной силы, движущей автомобиль,На схематическом чертеже фиг,1 . изображает вид приспособления сзади; фиг, 2 - его боковой вид.Внутри...

Номер патента: 37501

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Богданов

МПК: B62D 57/00

Метки: моторная, повозка

...одном направлении.Дпя хода повозки в обратном направлении, слева направо по чертежу, собачки на колесах 4 должны быть соответственно переставлены. Пр т изобретения. Мото рованнь с целью реме ще кузовамонтианных го петельно ещен 257 Известны самодвижущиеся повозки с двумя тележками, перемещающимися относительно кузова повозки по его длине, вследствие связи тележек с кузо. вом посредством шатунов и ведущих кривошипов, пальцы которых смещены на 180 друг относительно друга, В предлагаемой повозке с цель.о самопередвижения ее толчками путем выдвижения передней тележки при задержке задней и последующего подтягивания задней тележки к задерживаемой передней - опорные колеса или ролики в каждой тележке связаны между собою при помощи собачки или...

Номер патента: 148247

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Гликин, Овечкин

МПК: B62D 57/00, G01B 7/02

Метки: автомат, величин, внутреннего, датчиками, двигателей, клапанов, линейных, например, сгорания, электроконтактными

...плоскости.На верхней плите 19 станины установлены быстросъемные измерительные позиции 20, обеспечивающие контроль всех типоразмеров, например, клапанов двигателей внутреннего сгорания. Для осуществления сортировки изделий на основании результатов контроля по всем измеряемым параметрам автомат оборудуется запоминающим устройством, состоящим из дополнительных собачек 21, укрепленных посредством спиц 22 на транспортере, а также основных собачек 23, имеющих два устойчивых положения и укрепленных на траверсе 24, совершающей вертикальное, возвратно-поступательное движение.Количество спиц соответствует числу позиций измерения деталей, При транспортировании изделия от одной позиции к другой, вместе с.ним вращается соответствующая спица с...

Номер патента: 151574

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Карпухин, Купцов

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, импульсный, самоходных, систем, фрикционный

...ве,- тикальной плоскости, и неуравновешеш 1 ую вертикальную силу. При ра- номернОм вращении момент и сила меняют свОС направление периодически, по синусоидальному закону, и воздейству 1 от на раму 2, которая совершает периодические колебания около некоторого среднего положения. Вследствие этого на оси 3 появляются периодически меняющие величину и направление вертикальные и горизонтальные силы, причем в момент, когда вертикальная сила направлена вверх и ослабляет давле151574 ние системы на грунт, горизонтальная сила толкает систему вперед, и наоборот, когда вертикальная сила направлена вниз и прижимает систему к грунту, горизонтальная сила направлена назад.Таким образом, в течение первого полуцикла давление системы на грунт под...

Номер патента: 245579

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вольский, Терновский

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, пневмокатковый, транспортногосредства

...и боковые упоры, ограничивающие смещение пневмокатков, отличпюшийся тем, что, с целью уменьшения износа резины пневмокатков, боковые упоры 20 снабжены направляющими, воздействующимина обод катка при его смещении. Изобретение относится к гусеничным движителям, в частности к пневмокатковым.Известны пневмокатковые движители, пневмокатки которых удерживаются от боковогосмещения упорами, выполненными в виде желобов, охватывающих периферийную частьрезины катков. Соприкасание боковых упоровс резиной приводит к ее увеличенному износу.Целью настоящего изобретения являетсясоздание такого пневмокаткового движителя,у которого устройство, ограничивающее смещение пневмокатков, не воздействует на резину,Для этого боковые упоры снабжены...

Номер патента: 267526

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иностранна, Иностранцы, Кииоши

МПК: B62D 57/00

Метки: 267526

...плавучему корпусу 1 при помощи кронштейнов 2 прикреплены четыре роторно-винтовых движителя 3 - б, установленные по левому и правому бортам попарно: 3 и 4 - в носовой, а б и б - в кормовой оконечностях. Движители 3 и 4, а также б и б выполнены с противоположным один относительно другого направлением винтовой линии 7. При этом движители 3 и б с одинаковым направлением винтовой линии расположены по диагонали плавучего корпуса. В этом случае движитель 3 размещен по левому борту корпуса, а движитель б - по правому. Соответственно расположены движители 4 и б с одинаковым направлением винтовой линии: движитель 4 - по правому борту, а движитель б - по левому,При направлении винтовой линии роторов для передвижения транспортного средства вперед...

Номер патента: 268924

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Грузинский, Кереселидзе, Лордкипанидзе, Саникидзе, Электрификации

МПК: B62D 57/00

Метки: гусеничный, движитель, рольганговый, трактора

...остова трактора и управляют его включением и выключением.На фиг. 1 показан предлагаемый движитель, вид сбоку; на фиг. 2 - схема механизма стабилизации остова трактора, вид сзади; на фиг. 3 - схема взаимодействия рольгангового обвода с пневмобаллоном; на фиг. 4 - крепление роликов к гусеничнсму обводу.Предлагаемый рольганговый движитель состоит из замкнутого овального рельса 1, связанного с остовом трактора через неподвижные оси 2 поворотных бортовых конечных передач . Между дном и бортами рельса (см. фиг. 3) помещается лыжеобразный бескамерный пневмобаллон 4 с утолщенными горизонтальными стенками и более тонкими боковыми вертикальными стенками. С нижней стороны к баллону крепятся три стальные полосы б с целью уменьшения сопротивления...

Номер патента: 276862

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кочергин, Нарыжный, Оболенький, Хп

МПК: B62D 57/00, E21C 29/22, E21C 33/00 ...

Метки: механизм, ходовой

...поворота рычаг 4 це требуется.Противоположная сторона рамы 1 оп 11 рается ца две боковые лыжи 6 ц центральную лыжу 7. В рельсовых цаправля ощцх боковых лыж 6 установлены ходовые тележкц 8, соединенные с лыжами горизонтальными гидро- цилиндрами 9 и с рамой 1 кронштейнами 10.Рельсовые цаправляющ 1 е центральной лыжи 7 выполнены крцвогпшейцымц с це 1 лтром кривизны, лежан 1 цм ца оси опоры г 1 оворота 2, и в них закгцочепы две ходовые тележк;1 11, соединенные с.лыжей горизонтальными гидроцилцндрами 12 и с рамой 1 вергцкальцыми гцдроццлцндрамц 1.Боковые лыжи б параллельны продольной осп машины, а центральная лыжа 7 перепендцкулярна этой же осц. Прямолинейное движение механизма осуществляется, когда гусеничная тележка параллельна...

Номер патента: 388943

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Подпругин, Чернин

МПК: B62D 57/00

Метки: средство, транспортное

...криволинейно выпуклым днищем и гене ратор механических колебаний, отличающеесятем, что, с целью повышения маневренности, днище выполнено в виде поверхности вращения, а генератор колебаний установлен на кольце, которое может поворачиваться отно сительно вертикальной оси корпуса.2. Транспортное средство по п, 1, отличающееся тем, что в качестве генератора механических колебаний использован свободнопоршневой тепловой двигатель. Изобретение относится к транспортным средствам с особыми движителями.В известных транспортных средствах, содержащий корпус с криволинейно выпуклым днищем и генератор механических колебаний, направление движения изменяется поворотом корпуса.Цель изобретения - повышение маневренности транспортного средства.Это...

Номер патента: 380517

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Зальцман

МПК: B62D 57/00

Метки: 380517

...11 - 14 15 и надувных камер 15, снабженных сквознымиотверстиями а.В ребре жесткости 12 имеется полость А,заполненная сжатым газом, и размещен теле- управляемый клапан 1 б.20 Разъем сферы выполнен по плоскостиду ребрами жесткости 13 и 14. Ребра кости 13 и 14 прижаты друг к другу за давления газа в камерах.В транспортном положении клапан 1 б за крыт, давление в камерах 15 отсутствует, сфера сложена в гармонику и напоминает собой корку арбуза.Перед опусканием робота в район действиявключается клапан 1 б, сжатый газ заполняет 30 камеры, и гармошка камер разворачивается вЗаказ 2026/11ЦНИИПИ Комитета Изд.505 Тираж 602 делам изобретений и открытий при Совет Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 Подписноенистров СССР Типография, пр. Сапунова...

Номер патента: 435977

Опубликовано: 15.07.1974

Авторы: Архипов, Бочаров, Московское, Ордена, Полунг, Семенов

МПК: B62D 57/00

Метки: еноер, пневмодвижителб, средствафонд, транспортного

...раз мещены поршни 5 с пустотелыми штоками б,на концах которых закреплены эластичные камеры 7. Полости камер через пустотелые штоки и полости Ж цилиндров при вращении колеса отверстиями в сообщаются с полостя ми Д и Е. Полости 3 цилиндров патрубками8 через отверстия г при вращении пневмодвижителя сообщаются с полостями И и К золотника, которые посредством патрубков 9 и 10 соединены соответственно с полостями В и Г.15 Пневмодвижитель работает следующим образом.Сжатый воздух из полости В через отверстия а наполняет полости Д, откуда через отверстия в поступает в полости Ж цилиндров и 20 камеры 7. Под воздействием сжатого воздухаштоки начинают выдвигаться, и избыточные давления в камерах в зоне контакта последних с дорогой создают...

Номер патента: 462760

Опубликовано: 05.03.1975

Автор: Морозов

МПК: B62D 57/00

Метки: движетель, средства, транспортного

...Для обеспечения возможности поворотаопорных катков 5 на ходу транспортного 20 средства все вилки 4 установлены на кривошипных валах 10, в подшипниках 11. Кривошипы 12 сориентированы в одну сторону, и на их концах 13 установлены ползуны или свободные ролики (на чертежах не показа ны), Все концы 13 кривошипов 12, относящиеся к одному ряду 3 опорных катков 5, помещены в одну из кольцевых канавок 14 штока 15, который размещен в цапфах 7 ротора 1 с возможностью осевого перемещения посред ством силового привода (на чертежах не показан), действующего на шток 15 через опорный подшипник 16.При движении транспортного средства в случае необходимости изменения его скорости водитель посредством силового,при 1 вода, связанного с рычагами в его...

Номер патента: 477033

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Адясов, Колотилин, Куляшов, Левшунов

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, шнеково-гусеничный

...25 по И - И на фиг. 12.Движитель состоит из гусеничного обвода 1,внутри которого размещен шнек 2, установленный на качающихся опорах 3, Шнек 2 вращается в любую сторону от привода 4, На 30 концах гусеничного обвода установлены на477033 27 Составитель Д. АптерТехред Е. Подурушина пография, пр, Сапуно Редактор С. Байкова Заказ 3399/14ЦНИИ Изд.1723Государственного комит по делам изобретен Москва, 7 К, Рауш Тираж 740 ета Совета Мини й и открытий кая наб., д, 4/5О П И С А Н И Е р 1 477034ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советвиих Социвр -тииеоиих(51) М. 22) Заявлено 21,04 присоединением заявкиГооуда 1.отвевиый комите Совете ГАииивтоов ССС(53) УД 128.6 (088.8 го делец изобретений и опоытий(72) Авторы изоб етегп р я И. А. Латман,...

Номер патента: 489671

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Пейсахов, Степинский, Танклевский

МПК: B62D 57/00

Метки: движителя, ротор, шнекового

...ними витка уменьшаетс пределение равниваетс жениить шнек итый с днюю е. При ми во я. Это тяговья,атя енныи рооит из техности когребень 2 енным шай в перед Изобретение относится к трасредствам с движителями иными,ные колеса или гусеницы, и в частнторно-винтовым движителям трамашин, предназначенных для перпо слабонесущим грунтам.Известны роторы шнековых двыполненные в виде цилиндричесвращения, имеющего выступающийрасположенный по спирали на егоповерхности.Недостатком известных конструров с постоянным углом подъемаспирали является неравномерное рние тяговой нагрузки по длине ротосо значительным сдвигом грунта вчасти, что снижает эффективностьусилия.Цель изобретения - повышениеслабонесущих грунтах.Это достигается тем, что угол порали...

Номер патента: 499168

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Миронов, Николаев

МПК: B62D 57/00

Метки: средство, транспортное

...его осях, а колесарасположены спереди и сзади роторов. Притаком взаимном расположении колесных ироторных движителей увеличиваются габариты транспортного средства и снижается егопроходимость при движении только на роторах.Устранение указанных недостагается тем, что роторный движииз соосных продольных секций,ных одна относительно другой с ив которых размещены колеса ко,жителя.На фиг, 1 изображено транспорво на колесном ходу, вид сбоку;то же транспортное средство наду, вид сбоку. Корпус 1 транспортного средства опираетсяили на колесный 2 или на роторный 3 движитель. Колесный движитель поднимается и опускается с помощью гидропривода 4.5 При движении транспортното средства поместности с твердым покрытием оно опирается на колесный...

Номер патента: 516567

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Балоболкин, Мазепа

МПК: B62D 57/00

Метки: транспортирующее, шагающее

...на 1 О которой укреплены треножные опоры в видеэластичных вакуумных присосок 3, и механизм подъема и поворота 4 штанги вместе с одной из опор, снаб женный гидроцнлиндром двойного действия 5 и вин товой парой 6, подпружиненной пружиной 7.о 0 Вакуумные присоски 3 снабжены пустотелымиобратными клапанами 8 трубками 9, соединенными с коллектором 10, смонтированным на корпусе гидроцилиндра 5. Для исключения .поворота треножных опор и штанги 1 вокруг своих осей, они 25 снабжены соответственно упорами 11 и 12,Предложенное устройство работает следующим образом.Для переменения устройства по поверхности через коллектор 10 снимают разрежение в вакуумных присосках 3 одной из опор и включают механизм 4 другой опоры. При этом гайка винтовой парыб...

Номер патента: 517532

Опубликовано: 15.06.1976

Автор: Шкода

МПК: B62D 57/00

Метки: высокой, проходимости, самоходное, шасси

...авт, св 2) Заявлено 17.02.75 (21) 21058 Изобретение относится к самоходным транспортным средствам, передвигающимся по воде, болоту, рыхлому грунту и снегу, и в частности, к таким, которые снабжены роторно-винтовыми движителями.Известно самоходное шасси высокой проходимости, содержащее два побортно расположенных,роторно-винтовых движителя, каждый из которых своими концами установлен в подшипниках рамы.Недостатком подобных тр анспортных средств является то, что они снабжены жесткой несущей рамой, воспринимающей изгибающие моменты в продольной плоскости, что требует повышенной металлоемкости конструкции, которая увеличивает энергозатраты при движении и снижает проходимость.Цель изобретения - снижение веса и повышение проходимости.Зто...

Номер патента: 523829

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Адясов, Колотилин, Куляшов, Левшунов, Николаев

МПК: B62D 57/00

Метки: высокой, проходимости, самоходное, средство, транспортное

...движителей 4.Дпя соединения ходовых колес 5 и 6 с движителя.мн 4 последние на своих концах снабжены механизмами сцепления, которые могут быть электроматнитиымифрикционньтмн или другого тттпа. В качест. ве примера выполнения показав штырьевой механизм который состоит из множества пттырей 13, имеющих наружные винтовые шлицьт 14, взаимодействующие с внутренними винтовыми шпицами птестереи 15.Свободные концы штырей 13 могут быть зацеплены со ступицей 16 колеса 5, для чего на прикрепленном к ней диске 17 вьп 1 щаеныотверсщя напротив штырей 13. Кроме того, все шестерни 15 зацеплены с зубчатым колесом 18, имеющим рычаг 19, взаимодействующий со штоком 20 гидроцилиндра 21. Для каждого штока 20 на роторе 22 движителя 4 выполнено отверстие,...

Номер патента: 536998

Опубликовано: 30.11.1976

Авторы: Миронов, Николаев

МПК: B62D 57/00

Метки: средство, транспортное

...а вторая связана приводом 10 с наружной стороной цепного обода, соединяющего ведущий вал со звездочкой другого полуротора.На фиг, 1 показана схема установки движителей на транспортном средстве; на фиг. 2 - 15 цепная передача; на фиг. 3 - крепление полуроторов к корпусу цепной передачи; на фиг. 4 - схема цепной передачи.Транспортное средство содержит раму 1, накоторой установлены роторно-винтовые дви жители, каждый из которых выполнен из двухполуроторов 2 и 3. Между полуроторами установлена в жестком корпусе 4 цепная передача, связывающая звездочки 5 полуроторов с ведущим валом 6, Корпус выполнен герметич ным и установлен шарнирно одним концом наведущем валу, а вторым - на обоих полуроторах 2 и 3. В корпусе установлен промежуточный...

Номер патента: 537887

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Кисилев, Логинов

МПК: B62D 57/00

Метки: болотоходных, движитель, машин

...с разным направлением навивки гребней и расположены параллельно 20в одной горизонтальной плоскости, а гусеничная лента размещена между ними,На фиг, 1 изображен движитель, общийвид: на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; нафиг, 3 - сечение Б-Б на фиг. 1. 25 однои расположены параллтальной плоскости полнены с влениемюные элем товои с ры 6 гусеничной положным напргребней 9, Оп оторы 7наружнымней 9, В снабженыболее эфя, на ленеские рол м покрытием ачи осевого антифрикционньфективной перете 2 могут устлики 11,с конич навлив ые рото ращение и движе нт вездехода ров 8 получю ры 7 от редукт разные стороны сательные си при это Изобретение отно средствам высокой и ности к движителямИзвестен движите содержащий на кажд ничны й обвод, внутр элементах...

Номер патента: 551215

Опубликовано: 25.03.1977

Автор: Согин

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, шнековый

...- фасси:;с - ."и ", -нирная цепь, Обцпгй Вид; на фиг, 3 - то же Вцсверху; на фиг, 4 - разрез А - А на фнг. 2.движитель сос "Оит пз цппии;1 п,.ческого с винтовым гребнем": Всоц;:,цсото но установлена фасонно - шар: и 1.".цепь Я на своих Осях 4 сгобо;.;.е; .1 о,ки 5 с массивными резипОВьц; цл(аа.",;и О. Ка."Оезвено 7 цепи 3 снабжено опорным башмаком 8, в котором выполнено углубление, соответствующее форме винтового гребня 2. Конечные опорные башмаки 9 выполнены выше опорных башмаков 8, так как с помощью башмаков 9 цепь 3 съемно прикрепляется к гребню 2, например при помощи болтов 10, проходящих через отверстия в башмаках 9 и гребне 2, На гребне 2 предусмотрено несколько рядом стоящих отверстий, что позволяет компенсировать вытяжку цепи.При...

Номер патента: 553151

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Колотилин, Николаев, Шкода, Шурпицкий

МПК: B62D 57/00

Метки: винтовый, движитель, средства, транспортного

...ротора и винтового гребня в пятне контакта его с грунтом и предотвращение выхода газа через верхние отверстия в роторе.На фиг. 1 изображен движитель, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А фиг. 1; на фиг.3 - разрез Б - Б фиг. 2.Винтовой движитель содержит пустотелый ротор 1 с навитым на нем полым гребнем 2, имеющим переднюю 3 и заднюю 4 кромки.Вся наружная поверхность ротора и задняя 4 кромка гребня 2 выполнены со сквозными отверстиями 5 и 6, Внутри ротора с небольшим радиальным зазором установлена неподвижная обечайка, имеющая два самоприжимных уплотнения 8, контактирующие с внутренней поверхностью ротора и разделяющие общий зазор между ротором и обечайкой 7 на верхнюю 9 и нижнюю 10 части. Уплотнения 8 расположены приблизительно на...

Номер патента: 570510

Опубликовано: 30.08.1977

Автор: Журов

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель

...привода.На чертеже изображен предложенный движитель в аксонометрии.Движитель содержит раму 1 и выполненныеполыми, в виде понтона, некруглые колеса 2,внутри которых размещен гидр оцилиндр 3,связанный с колесами, размещенными по ббльшему диаметру колеса, штоком 4. Ось 5 соединяет гидроцилиндр с механизмом вращения,приводимым в движение гидроцилиндром бчерез цепную передачу 7 и звездочку 8. Дляповышения сцепления с грунтом на некруглыхколесах установлены грунтозацепы 9. Механизм вращения и узел выключения привода отгидроцилиндра б на чертеже не показаны.Работа движителя происходит следующимобразом,Одна нз иар некруглых колес 2 (передняят пли задняя) неподвижна относительно грунта,5705 О Составитель И. Пестряков Тсхрсд О. Тюрина...

Номер патента: 589150

Опубликовано: 25.01.1978

Автор: Букин-Романов

МПК: B62D 57/00

Метки: средство, транспортное

...своими дебалансами 9, О помещены в общий корпус 11. Пара шестерен 7, размещенная по линии,проходящей через ось 12, имеет равные по весу дебалансы 9, расположенные на максимальном 25 удалении один от другого, а размещенная под589150 формула изобретения О Фиг. углом к первой паре другая пара шестерен 7 имеет дебалансы 9, расположенные на минимальном удалении один от другого, Шестерни 8 с дебалансами 1 О оасположены аналогичным образом на другой торцовой стороне блока двигателей 5, Корпус 11 шарнирно закреплен с возможностью поворота на оси 12 ведущих колес 2, 3 и соединен с рамой 1 транспортного средства через пружину 13. По обеим торцовым сторонам корпуса 11 на оси 12 ведущих колес 2, 3 жестко закреплены храповые колеса 14 и 15, 1 о...

Номер патента: 628023

Опубликовано: 15.10.1978

Авторы: Никонов, Шестопалов

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, пневмокатковый, средства, транспортного

...продольной оси транспортного средства, а также тем, что опорные элементы выполнены в виде гибкой бесконечной ленты, снабженной реверснруемым приводом,На чертеже показан движитель, общий вид.На корпусе 1 установлены ведущие колеса 2, которые охвачены цепями 3, образующими шарнирные связи между осями пневмокатков 4. Опорные элементы пневмокатков 4 выполнены в виде гибкой бесконеч. ной ленты 5, которая приводится во враще. ние звездочками 6. Корпусопирается на ленту 5 через опорные катки Ч. Лента 5 может быть выполнена резннокордной с ошн. пованной рабочей поверхностью и обеспс.628023 Составитель Л. Демидов Редактор О. Тбргашева ТФфд О. Луговая Корректор В. Сердкзк Заказ 5719 Л 4 Тираж 827 Подписное 11 НИИПИ Государственного комитета...

Номер патента: 630117

Опубликовано: 30.10.1978

Автор: Михеев

МПК: B62D 57/00

Метки: винтовой, движитель, средства, транспортного

...упомянутых рабочих органов к наружной поверхности роторов рабочие органы поджаты к соответствующему ротору посредством упругого элемента, снабженного плоской пластиной для взаимодействия с рабочими органами,На фиг. 1 схематично изображен предложенный движитель, вид спереди; на фиг.2 - то же, частичный вид сверху (повернут),Винтовой движитель состоит из побортно расположенных роторов 1 с винтовыми гребнями 2, опор 3 и редуктор 4 силового привода. Устройство очистки роторов 1 от налипающего грунта состоит из бесконечных цепей 5, скребков 6, соединенных шарнирами 7. Цепи 5 установлены на горизонтально расположенных роликах 8 и их ветви расположены параллельно осям роторов 1.Скребки, которые расположены в горизонтальной плоскости и...

Номер патента: 640896

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Кузьмин

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, синусоидальный, средства, транспортного

...Кроме того, каждая половинка эллипса на торце своей большой осн может быть снабжена грунтозацепамн.На фнг.показано пространственное изображение движителя, внд спереди; на фнг. 2 - то же, вид сверху; на фнг.3 - то же, внд сбоку.Сннусокдальный двнжнтель состоит нз приводного вала 1, к которому с двух сто. рон жестко прикреплены опорные элементы, выполненные в виде двух полуэллнпсов 2 и 3, которые своими большнмн осями 4 рас. положены крест-накрест под одннаковым уг. лом и н продольной осн вала, Угол а может быть выбран в шнрокнх пределах, од. нако параметры полуэллнпсов т. е. болыпая ось и малан полуосью должны при этом изменяться так, чтобы црн любом угле накло. на полуэллнпсов к валу, нх внд сбоку представлял собой полную окружность 5,...

Номер патента: 645889

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Сосновский

МПК: B62D 57/00

Метки: винтовой, движитель, сосновского, средства, транспортного

...оболочки,то На фиг. 1 схематически изображен предложенный движитель; на фиг. 2 - развертка продольного сечения движителя.Движитель состоит из жесткой винтовойспирали 1, витки которой расположены внутри полой гибкой оболочки 2 с возможностью15относительного свободного поворота, Винтовая спиральконцами помещена в подшипниках 3 транспортного средства 4 исоединена с приводом вращения (не показан),например коническими шестернями 5, Гиб 20 кая оболочка 2 концами соединена с дополнительным приводом реверсивного вращения (не показан) посредством, напримерконических шестерен 6, Гибкая оболочкаможет, как показано на фиг. 2, состоятьФормула изобретения Составитель Д. АптерТехред О. Луговая Корректор Д.Мельниченко Тираж 7 Г 8 Подписное / Редактор Н....