Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 640883

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Лобов, Никифоров, Орещкин, Шихер

МПК: B60T 15/18

Метки: клапан, пневматической, системы, средства, тормозной, транспортного, ускорительный

...4 О ЦНИИПИ Заказ 7433 Тираж СЗ Подписно г В корпусе 1 клапана выполнена полость управления, содержащая дополнительный подпружиненный подвижныйэлемент 10, соединенный штоком 11 спромежуточным запорным элементом 12,перекрывающим канал между тормознойи перепускной камерами.,Дополнительный подвижный элемент10 образует атмосферную камеру 13,в которой размещена пружина 14 и камеру зарядного давления 15, сообщенную с тормозной камерой б,При зарядке сжатый воздух из маги- )Острали управления 7 ( тормозной магистрали) заполняет тормозную камеру би через дроссельное отверстие 9 ускорительную камеру 8,При торможениях, т.е. при снижениидавления в магистрали управления, воздух из ускорительной камеры не успевает перетекать в тормозную камеру через...

Номер патента: 640890

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Аникин

МПК: B62D 1/18

Метки: колонки, крепления, рулевой, средства, транспортного, узел

...на фкг. 2 - рулевая колонка к место крепления распорки к рулевой колонке, внд сбоку; на фкг. 3 - энергопоглощающее фрккцнонное устройство, разрез А - А фкг. 1,Узел крепления рулевой колонкн состонт нз двух горнзонтально расположенных подвкжных элементов 1 н 2, соединенных меж. ду собой шарннром с зубчатой муфтой Э к с боковымн стенками кабины - шарнира. мн 4 к 5. Элемент 2 шарнирно соединен срулевой колонкой 6. Э 1 р лементаспорки ию колонки при ударе водителя о рулевое. Д осстановления первоначальнов нем расположе. колесо. с ля в выполнен раздвижным, н . рния рулевой колонки отворачивано энергопоглощаюшее ус р ю ее ст ойство. Элемент го положенияваюаие болты 10 н разгружают 1 с фрикционным энергопоглоща щ у аю им ст- ют стягнваюаие п...

Номер патента: 640891

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Азархин, Богданова, Писаревский

МПК: B62D 1/18

Метки: колонка, рулевая, средства, транспортного, энергопоглощающая

...втулки, Кроме того, угол конуса поверхности, выполненной на втулку, равен илн больше угла конуса поверхности, выполненной ца наружном валу, который в свою очередь выполнен меньше угла трения.На фнг. 1 изображена эцергопоглогцающая рулевая колонка, продольный разрез; ца фиг. 2 - разрез А - А фиг. 1.Втулка 1 неразъемно соединена с наруж.цым валом 2 с одной стороны,. а внутренней поверхностью другого конца, имеющего от.крытые пазысопрягается с натягом или с небольшим зазором с внутренним валом 4.Г 1 рцжатие в 1 улки 1 осуществляется втулкой 1 5, имеющен на внутренней поверхности резьбовую и коническую поверхности, сопрягающиеся с соответствуюц 1 имн поверхностями на втулке 1.,.ЧЩ ф,. Й Составит Техред Тираж та). ЛуговаяП едаитор Н. Ахи...

Номер патента: 640895

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Левченков, Попов, Темнов, Уткин-Любовцов

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничного, подвеска, средства, транспортного

...шайбу 21, крышку 22, цайбу23, болты 24, крышку 25, ось 6, неподвижнозакрепленную в раме 7.5Регулировка осевого смещения балансирной каретки производится прокладками 26.Подшипники 8, 15 защищены уплотнениями27 и 28, а подшипнйМн 4, 5 - уплотнениями29 и 30. Для монтажа узла трубы 1 с ры Очагами 2 и 3 на оси 6 рычаг 3 имеет съемную крышку 31,Ограничение закрутки торснона 13 осу.ществлчется за счет упора 32 (фиг. 3), регулируемого по высоте ограничителя 33 балансирного рычага 14. 1%Амортиэационно-натяжное устройствосостоит из гидроцилиндра 34, пружины 35,предварительно стянутой болтом 36, передней 37 н задней 38 опор. Головка гидроцнлиндра 39 соединена с помоцью пальца40 через шаровую смазываемую опору 41,снабженную уплотнениями 42 с...

Номер патента: 640896

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Кузьмин

МПК: B62D 57/00

Метки: движитель, синусоидальный, средства, транспортного

...Кроме того, каждая половинка эллипса на торце своей большой осн может быть снабжена грунтозацепамн.На фнг.показано пространственное изображение движителя, внд спереди; на фнг. 2 - то же, вид сверху; на фнг.3 - то же, внд сбоку.Сннусокдальный двнжнтель состоит нз приводного вала 1, к которому с двух сто. рон жестко прикреплены опорные элементы, выполненные в виде двух полуэллнпсов 2 и 3, которые своими большнмн осями 4 рас. положены крест-накрест под одннаковым уг. лом и н продольной осн вала, Угол а может быть выбран в шнрокнх пределах, од. нако параметры полуэллнпсов т. е. болыпая ось и малан полуосью должны при этом изменяться так, чтобы црн любом угле накло. на полуэллнпсов к валу, нх внд сбоку представлял собой полную окружность 5,...

Номер патента: 640897

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Громов, Кажукало, Кемурджиан

МПК: B62D 57/02

Метки: движителем, колесно-шагающем, колесношагающим, непрерывного, передвижения, режиме, средства, транспортного

...последующее колесо закатывается вуглубление от сдвига грунта предшествующим колесом и при последующем шагающемходе как бы продолжается сдвиг грунта, врезультате чего сила тяги колеса увеличивается, Реализация этого режима определяетсяследующеи зависимостью параметров колесцо-шагающего движителя:В - +( о5- + а.-з.где 2 - расстояние между одноименнымиточками траекторий осей рассматриваемыхколес;Ьк - шаг оси колеса относительно корпуса транспортного средства;Ью - путь сдвига колеса по грунтуэа шагающий ход;1 - сдвиг по фазе между рассматриваемыми колесами; численно равен порядковому номеру, которым последующее колесо,из всех колес движителя, зафиксирует положение предыдущего в рассматриваемый момент времени; аа - любое целое...

Номер патента: 640970

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Мясников

МПК: B66F 3/08

Метки: винтовой, домкрат, средства, транспортного

...6, На гильзе9 поворотной вилки 10 установлен фикса.тор 16, выполненный в виде кольца сдвумя диаметрально расположенными вну- Отренними выступами 17 и двумя торцовыми выступами 18, расположенными накольце также диаметрально противоположно,На гильзе 9 выполнены два продоль 15ных сквозных па.за 19 под внутренниевыступы 17 фиксатора 16, ограничительные окна 20 под ограничители хода 8,. расположенные на винте 5, и кольцеваяканавка 21, служащая для выведения 2 офиксатора 16 при установке домкрата.в рабочее или транспортное положение.На торцовойповерхности корпуса 2 выполнены четыре выреза 22 под торцовыевь 1 ступы 18 фиксатора 16, э 5Устройство работает следующим образом.Для установки домкрата из транспортного.цоложения в рабочее...

Номер патента: 641143

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Белобаев, Ежевская

МПК: F02D 1/04

Метки: внутреннего, двигателя, регулятор, сгорания, скорости, средства, транспортного

...шестерни и саттелиты 20образуют дифференциал, С помощью задающего устройства 11 через всережимную пружину 4, передающую усилие намуфту 3, осуществлчется задание опреде 25ленного тягового усилия,Чувствительный элемент 1 регулятора через центральное колесо 8, сателлиты 7, водило 6, приводную шестерню 5воспринимает сигналы скорости движениятранспортного средства; через центральное колесо 10, сателлиты 7, водило 6,приводную шестерню 5 сигналы угловой:скорости вала дизеля, а через всережимную пружину 4 - сигналы задающегоустройства 11. В чувствительном элементе 1 действие сигналов преобразуется вперемещение муфты 3 и связанной с нейтяги 12. Перемещение тяги 12 усиливается в гидравлическом усилителе 13 сизодромной обратной связью,...

Номер патента: 641188

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Буйницкий, Зотов, Паращенко

МПК: F16C 25/06

Метки: колеса, подшипников, регулировки, средства, ступицы, транспортного

...изобретения является упрошение регупировки подшипников ,Дпя этой цепи оно снабжено регупировочными втулками, а упорное кольцовыпопнено с отверстиями, равномерноО распопоженными по диаметру кольца, ив которых на резьбе установлены упомянутые втулки дпя взаимодействия сторцом копьца, при этом упомянутыебопты расположены внутри регупировоч 5 н6411 Ь 8 Филиал ППП Патент . Ужгород,уп, Проектная маотся упорцым копГпкпц 5 с равномерно устацовпеццглмц цо диаметру Ь отверстиях 6 регупцровочцыми втупкймц 7,ввернутымц до упора в тороп 8 осц 1.Креппецие упорцого копьда осушествплется боптами 9, проходлшцмц внутри регулировочных втупокц боптами 10, ввернутыми тйк:ке в торец оси.Регупировка ропикоподшццциков 2 и 3ступицы 4 производится спедуюшцм...

Номер патента: 641217

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Мартыхин

МПК: F16H 55/56

Метки: вариатора, ведущий, клиноременного, средства, транспортного, шкив

...несколькими торцовыми выступами с двусторонними в окружном направлении скосами, а подвижной дисксо стороны неподвижного имеет на торце впадины, также со скосами в окружном направлении, причем выступы неподвижного диска уширяются в окружном направлении к их основанию, авпадины сужаются в окружном направлении от торца в глубину.Формула изобретения ЦНИИПИ Заказ 7483/32 Тираж /ОК Подписное Филиал ППГ Патент, г.ужгород, ул.Проектная,4 3 64На фиг. 1 изображен раздвижной ведущий шкив, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А фиг. 1 (развертка клинового механизма).На ступице 1 шкива автоматического клиноременного вариатора неподвижно закрепленопорный диск 2. С другого конца на ступицу 1 установлен подвижной диск 3 шкива с запрессованной в его...

Номер патента: 641879

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Чарльз

МПК: F15B 15/22

Метки: сервомеханизм, системы, средства, тормозной, транспортного

...для тормозной системы,Корпус 1 сервомеханизма разделендиафрагмой 2 на две смежные камеры3 и 4, В камере 4 постоянно пониженноедавление (вакуум), Диафрагма 2 по периферии жестко укреплена в корпусе 1,Диафрагма 2 вместе с подпружиненнымисекторами 5 и подпружиненной платой 6,имеющей отверстия 7, образуют подвижную стенку, Подпружиненная плата 6укреплена на рабочем валу 8 и снабженакольцевым фланцем 9 дпя поддержаниядиафрагмы 2 и шарнирным выступом 10вокруг которого могут поворачиваться641879 И Заказ 7561/59ФЬ У Подписное Филиал ППП "Патент Ужгород,ул,Проектна подпружиненные секторы 5. Последниевзаимодействуют с концентричным клапаном 11, перекрывающим отверстия 12и 13 в клапанном седле 14, кинематически связанном с управляющим...

Номер патента: 642178

Опубликовано: 15.01.1979

Автор: Иванов

МПК: B28B 7/38

Метки: жидкости, нанесения, поверхность, профилактической, средства, транспортного

...жидкостью 11, На распылителе 3 с помощью подпеипников 12 установлен диск 13 с зластичеым кольцом 14и обжимным роликом 15, взаимодействующим с гибким трубопроводом 7. Эластичноекольцо 4 опирается на борт формы-вагонетки 6, а распылитель:3 имеет болтовой3212178 Ф(21)л 331 лц к 2( 41)егеиця 1(7 тавитель Еэ. Лндр д О. Луговаиж 65 "3 нов 3(о)ректор Д. Мельниченко Подписное еда к тор Л. )Ка вороикоаказ (бб 913 бЕЕНИИГЭЕ Гно деЗОЗэбэ, МогФилиал 31 Ш Те 3(гэеТэ(па ого комитета Сенай и от крь(тРаушскаээ наб., Уэкгород, ул. П ССРд (315роектнаи осударетвен) лам нзобрет ква, Ж-З 5, Етатентъ, г. 15 последс 311 атеэ)ье(О обжимает 3 ибкин трубоп 1 эовод 7 и Вытесцяет из него П 1)(233 лактггческук) жидкость, кот 03)Я 51 по кяггалу 8 ПО....

Номер патента: 643073

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Бернхард, Георг, Карл-Отто, Райнер, Фолкер, Ханс, Хельмут, Херберт, Эрнст

МПК: B60K 41/22

Метки: зубчатой, многоступенчатой, передачи, переключения, средства, транспортного

...орган 7 нереключеиия хода, выполненный, например, иэ венти ле включения нетрали и хода.Ко входам блока 45 автоматического управления сцеплением подключены также выходы накопителя 40, блока 42 и датчика 47 отказов. К выходу блока 45 подключены ис. полнительиыв узлы сцепления, например вентили быстрого и медленного движения сцепления (иа фигурах ие показаны),/ Ко входам блока 4 Г вспомогательной снн. хронизации, помимо указанного датчика 24 положения сцепления, подключены выходы накопителя 40, блока 42 коммутационных команд и блока 28 определения синхронности вращения. Выходы блока 46 соединены с тормозом 22 зубчатой передачи, тормозом дви. гателя (на фигурах не показан), электронным регулятором 3 горючего и элементами отключения...

Номер патента: 643074

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Бриан, Хенри

МПК: B60T 8/10

Метки: пневматическая, средства, тормозная, транспортного

...отверстие 30соединено с бесштоковой полостью 4 черезбалансировочный клапан 1, а отверстие 31соединено с тормозным краном 3, Электромагнитный клапан 8 расположен между клапанами 17 и 26, так что при работе электромагнитного клапана 8 воздух иэ полости 21ресивера 1 может одновременно приводитьв действие клапаны 1 и 26,Предлагаемая пневматическая системаработает следующим образом,Приводят в действие тормозной кран 3,и воздух поступает в бесштоковую полость 4тормозной камеры 5 и перемещает диафрагму 7. В то же время воздух под высокимдавлением входит в камеру 13 через отверстие 22 и действует на диафрагму 19, открывая клапан 6, который пропускает воздух от полости 21 через впускное отверстие20, полость 13 и канал 15 в нижнюю...

Номер патента: 643076

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Манфред, Ханс-Иоахим

МПК: B62D 5/06

Метки: колесного, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...рулевой гайке,Эта цель достигается тем, что рулеваягайка в предлагаемом усилителе установлена в подшипниках, причем один из этих подшипников выполнен с возможностью перемещения в пЛоскости, перпендикулярной оси рулевого вала, а также тем, что сепаратор подшипника, установленного с возможностью перемещения в плоскости, перпендикулярной оси рулевого вала, соединен с рулевой гайкойНа чертеже изображен описываемый усил итель рулевого управления, продольный разрез.Усилитель содержит картеррулевого управления, который и643076 Формула изобретения Составитель В. Калмыков ехред О. Луговаяираж 768 Редактор И.МарголЗаказ 7791/57 орректор С. Патродписное П,НИИПИпо 113035, М илиал ППП СССРийд. 4/5роектная, 4 Государственного комитета елам...

Номер патента: 643371

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Дервинчик, Жук, Стецко

МПК: B60G 3/02

Метки: колеса, подвеска, средства, транспортного, управляемого

...,рой:папфе, при этом уп643371 10 чехол выпопнен из эластичного материапа, например попиамида,На фиг. 1 показана подвеска управпяемых колес, продольный разрез; нафиг, 2 - элементы установки уппотнитепьного чехпа.Поаеска содержит бапансирнуюбаику 1, поворотную цапфу 2 копеса 3,соединенные между собой с возможностьюосевой и угновой подвижности при помощи подрессоренных, с помощью пружин 4,направляющих 5, в которые запрессоваиы втупки 6, Предварительное сжатиепружины 4 осуществляется гайкой 7через поворотный рычаг 8 рулевого унравпения. Пружина 4 верхним торцомопирается на балку 1 через подщипникскольжения, образованный двумя плоскими щейбами 9 и 10, а нижним торцомчерез опорную щайбу 11 и кодьцо 12- на цапфу 2. Между шайбой 11 икольцом 12...

Номер патента: 643372

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Высоцкий, Головчиц, Коршак, Мартыненко

МПК: B60G 25/00

Метки: высоты, габаритной, изменения, средства, транспортного

...понижения габаритйой высоты; на фиг,4 транспортное средство после снижениягабаритной высоты.1Шлицевой конец 1.торсона 2 жест5 ко соединен с муфтой 3, имеющей выступ 4, ограничивающий ее свободноевращение вокруг оси торсиона. Муфта 3через съемный вкладыш 5, передчий 6и задний 7 хомуты, расположенные в16 кольцевых пазах муфты, прикрепленагайками 8 к кронштейну 9, жестко соединенному с рамой 10 транспортногосредства. Другой конец 11 торсиона2 соединен с осью колеса в одно целоеИ через направшпощее устройство 12,имеющее площадку 13, ограничивающуюход подвески до упора 14,Изменение габаритной высоты транс .портного средства производится следую2 п щим образом,Для снятия нагрузки с торсподнимается домкратом рама 1портного средства, на...

Номер патента: 643374

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Бобров, Бураков, Голик, Гриценок, Караваева, Корчагин, Кременчуцкий, Рейдер, Шестаченко

МПК: B60K 17/10

Метки: автоматический, средства, транспортного, ходоуменьшитель

...на гидравпических эдементах и вкпючающей спедующие Осноййые элементье; насос-датчик 1, кинематически связанный с входным вапом 2 ходоуменьшитепя в напорную гидропиееию которого параппепьно подкпючены предохранитепъный кпапан 3, дроссеаь дистанционного управпения 4, дроссепь настройки 5 и испопнитепьиый гидроципиндр одностороннего действия 6 с пружиной 7 возврата поршеея 8, шток которого кинематически связан с двумя дисками 9 и 10. На диске 9 эксцентрично установпена поворотная втупка 11 с размещенным в ней папьцем 12, соединенным с ппунжером дросселя настройки 5, а диск 10 связан с ппунжером сипового дроссепя управпения 13.Устройство работает спедующим образом.При номинальной нагрузке на двигатепе насос-датчик 1 имеет номинапьную...

Номер патента: 643376

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Дорменев, Колесников, Сафронов

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...планеа 9 кинематпчески свяколесом гндротранс643376 го аринкина Составитель едактоР Н. Кознова ТеРедй, Петко КоРРектоР Н, Петри ТиражГосударственногделам изобретенМосква, ЖЗаказ 7916/ ЦНИИПИ3 Подписноеомитета СССРи открытийаушская наб., д, 4/5 1130 город, уп, Проектная, 4 ППП тент, г На вртеже показана кинематичеокая схема одного из вариантов предлагаемой трансмиссии,Трансмиссия состоит из входноговала 1, водила 2, на котором смоитированй сателлиты. 3, солнечной шестерни 4, коронной шестерни 8, гидродинамического трансформатора 6 с насосным колесом 7, турбинным колесом 8и направлщощим аппаратом 9, соединен- Оным с корпусом трансмиссии через муфгу 10 свободного хода, выходного вала11, шестерен 12 и 13 и вала 14 отбора мощности,15...

Номер патента: 643377

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Довжик, Кунцман, Лукьянов, Сергеев

МПК: B60K 23/00

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...валом 8 коробки передач 3,который, в свою очередь, соединен сведущими колесами 9 машины, а солнечная шестерня 10 соединена с насосом Ф.НИИПИ Заказ 7916/1 ираж ХР 3 Подписное Филиал Пг. Ужгород,Патентфроектная,4 д, 6Предлагаемая трансмиссия работаетследующим сйразом,От вала 2 двигателя вращение передается через пару шестерен 6 на водило5 у шестерня которого находится в запепфпении с эпицикпом 7 и шестерней 10,и через гидротрансформатор 1 иа вап 8коробки передач, В зависимости отмомента сопротивления при данной вклшчеиной передаче вап 8 имеет переменныв обороты, определяя этим переменнукскорость вращения шестерни 10 иследовательно, насоса 4- системы управленияЗависимость скоростей вращения элементов планетарного привода...

Номер патента: 643378

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Беленький, Малков, Шевчук

МПК: B60K 23/00

Метки: автоматической, блокировки, коробки, передач, средства, транспортного

...на ведущем вану 1 коробки перемены передач сепаратор 2, несущий грузы Э, которьте контактируют с подвижной частью 4 регупятора. Качающийся рычаг 5 связан с подвижной частью 4 регулятора и через шарнирно вакреппенную тягу 6. соединен с бпокирующим вадиком 7, Пружина 8 связана с рычагом 5. Фиксатор 9 попожения штока 10 перекпючения передач размещен в корпусе 11 коробки передач. В вадике 7 эыпопненорадиальное отверстие 12, находящееся В пноскости фиксатора 9.При неподвижном вале 1 грузы 3 и честь 4 находятся в исходном Поло-, жении, когда отверстие 12 расположено соосно с фиксатором 9. Б момент переключения передачи происходит осевое перемещение штока 1 О перекпюченияр фиксатор 9 выходит из паза штока перекаочения и входит в радиааьное "...

Номер патента: 643379

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Лифшиц, Сагдеев, Тронин

МПК: B60K 23/02

Метки: гидромеханической, передачи, средства, сцеплением, транспортного

...всвою очередь связано с нйжимным диском 18 спеппения 19, находящимся под воздействием пружин 2 О.Устройство также содержит рычаг21 управления, кран 22, дроссепь 23 И редукционный кийпйн 24 гиГротраисформаторй 25.Устройство работает спедующим образом.Г 1 ри мйпой частоте вращения двигатеия рабочая жидкость от насоса 1поступает на подпитку гидротрансформатора 25 через дроссель 23 и к редукционному кпапану 24, а через кпапан 4автоматического выкпючения сцепиещяв иевую честь управияюшего циииндра.Сиповые эиементы 8 и 9 под давиениемрабочей жидкости передвигаются вправои через виику 16 действуют нй выаимное копьцо 17, которое в свою очередь,преодоиевая усипие нажимных пружин20, выкпючает сцеппение. При повьппении частоты вращения...

Номер патента: 643385

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Борисов, Флюменбаум, Френкель

МПК: B61F 5/26

Метки: буксы, железнодорожного, крепление, подшипников, средства, торцовое, транспортного

...коническими поверх-ностями, аппроксимирукепими выпуплувповерхность.На фиг. 1 показано торщовое крепление подшипников на шейке оси; на фиг,2 - шайба с выпуклой наружной поверхностью; на фиг, 3 - шайба, у которойнаружная поверхность выполнена в форме сопряженных конических поверхностей,Торцовое крепление содержит упругуюупорную шайбу 1, удерживающую буксовые подшипники 2, болты 3, ввернутыев торец оси 4 колесной пары, и стопоращие элементы 5, Поверхность 6 упорнойшайбы 1, контактирующая с головкамиболтов 3, выпол)ена выпуклой,Высота Н сегмента в поперечном сечении шайбы 1 равна величине ее прогиба под действием нормированного усилиязатяжки болтов 3, В рабочем состоянии,т,е, при воздействии укаэанных усилий,поверхность 6 шайбы 1...

Номер патента: 643389

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Арданкин, Варич, Изергин, Ипатов, Кузнецов, Мингалев, Попов

МПК: B62D 63/02

Метки: средства, транспортного, шасси

...и поперечные тяги, при помощи упругой подвес 10 ки и тяг связанной с поворотной осьюкаждого колеса и шарнирно соедйненной через один из силовых штлиндровповорота с рамой шасси,На фиг. 1 показано шасси транспорт15 ного средства, вид сверху; на фиг. 2 схема автопоезда, составленного издвух шасси,Устройство содержит раму 1, опутценную до уровня, обеспечивающего10 клиренс, и колесные оси 2 и 3, в которые встроены моторколеса, Рама 1связана с осями 2 и,З при помощи вертикальных стоек поворота 4, шарнирноопирающихся на оси 2 и 3 через упру 25643389 каз 7920/18 ИИПИ . Подписное аж 7 роехтная, 4 Филиал ПЛП "Патент" гор гие элементы подвески, например пневмогидравлические цилиндры 5. Вертикальная стойка поворота 4 соединена срамой 1 при...

Номер патента: 644641

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Петер, Ханс

МПК: B60H 1/24

Метки: воздуха, кузов, подачи, средства, транспортного

...потока по всей ширине кузова, вследствие чего в кузове создастся постоянное избыточное давление, препятствующее проникновению в него из окружающей среды пы ли и других загрязняющих веществ.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство с открытой крышкой люка; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг.3 - торцовая поверхность предлагаемого 15 устройства.Устройство содержит поворотную крышку 1 люка, выполненного в крыше 2 кузова транспортного средства, например микро- автобуса. Крышка посредством шарнира 3 20 связана с крышей кузова, открывается по ходу движения транспортного средства и может быть установлена в любое промежуточное положение, Для этого она связана с приводной тягой 4 через шарнирно соеди ненные звенья 5 и 6. Под...

Номер патента: 644647

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Ковалевский, Подоляк

МПК: B60R 1/064

Метки: вида, двери, заднего, зеркала, крепления, наружного, средства, транспортного

...оконного проема двери по толщине последнего.Кроме того, корпус устройства жестко прикреплен к стойке оконного проема двери.корпусом установлена тарельчатая пружина 8. Конец стержня с головкой установлен в отверстии корпуса консольно и на нем закреплен изогнутый конец стержня 9 поворотного кронштейна 10, несущего на свободном конце отражательный элемент 11 зеркала. Между концом стержня 9 и стойкой 3 расположен уплотнитель 12, при этом стойка и уплотнитель выполнены с отверстиями 13 и 14 соответственно. Плоскость поворота кронштейна относительно его оси - стержня 5 перпендикулярна плоскости двери 1, Конец стержня 9 кронштейна, прикрепленный к корпусу, выполнен коленчатым и огибает контур оконного проема Б двери по толщине Ь последнего.Для...

Номер патента: 644649

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Демидович, Ковалевский, Козловский, Мороз

МПК: B60T 13/38

Метки: привод, средства, тормозной, транспортного

...14 н 15 сообщена с полостями 16 и 17 пружинных энергоаккумуляторов, в которых расположены силовые пружины 18 и 19, воздействующие на поршни 20 и 21. Трубопровод 22 служит для соединения крана 1 с ресивером. В корпусе клапана 3 быстрого оттормажпвания помещена упругая диафраг-. ма 23, прижатая к кольцевому седлу 24 входного отверстия и кольцевому седлу 25 вентиляционного отверстия.Сжатый воздух из ресивера по трубопроводу 22 поступает в полости крана 1 с ручным управлением и от него по трубопроводу 2 во входную полость клапана 3 быстрого оттормаживания, Под воздействием сжатого воздуха из входной полости диафрагма 23 прижимается к кольцевому седлу 25, разобщая трубопроводы 2, 4 и 5 от вентиляционного отверстия клапана 3 и полости 10....

Номер патента: 644653

Опубликовано: 30.01.1979

Автор: Михайленко

МПК: B61H 5/00

Метки: дисковый, железнодорожного, средства, тормоз, транспортного

...качающемся кронштейне 2 рамы тележки таким образом, что имеет возможность поворота относительно вертикальной оси 3 закрепления цилиндра в кронштейне и относительно вертикальной оси 4 крепления кронштейна на раме тележки. Тормозной цилиндр 1, передающий тормозное усилие колодкам дискового тормоза через клещевые механизмы 5, соединен с последним посредством тяг 6 и перекрещивающихся рычагов 7, шарнирно закрепленных в точке 8 на раме тележки. При этом одно плечо каждого из рычагов 7 шарнирно соединено с соответствующими тягами 6, а другое плечо одного из рычагов шарнирно соединено со штоком тормозного цилиндра, а второе - с его корпусом посредством шарнирно закрепленной дополнительной тяги 9.При поступлении воздуха в тормозной цилиндр 1...

Номер патента: 644655

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Ефремов, Кандрусев, Коновальский, Либерфарб, Мазанов, Махнач, Песелев, Прицкер, Чичиков, Шандыба, Шевченко

МПК: B60K 17/16, B62D 5/07, F16H 48/20 ...

Метки: блокируемым, ведущего, гидравлический, дифференциалом, колесного, моста, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...разблокированному дифференциалу,На чертеже показан предлагаемый усилитель.Он состоит из распределителя 1 рулевого25 управления, гидравлически соединенного снасосом 2, исполнительным гидроцилиндром 3 и баком 4 через напорный золотник5, и датчика 6 поворота управляемых колес, содержащего кран 7 и золотник 8, ки 3 О нематически связанный с профилирован644655и каз 2649/4 зд,136 Тираж 79 Подписное ПО ографип, пр. Сапунова,ной поверхностью штока исполт 1 ительного гидроцилиндра.Датчик поворота управляемых колес соединен гидролинией 9 с гидролинией, связывающей распределитель рулевого управления с напорным золотником, гидролинией 10 - с рабочей камерой механизма блокирования дифференциала 11, гидролиниями 12 и 13 и через золотник 8...

Номер патента: 644657

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Йосеф, Ладислав, Лубомир

МПК: B62D 25/02

Метки: боковая, кузова, средства, стенка, транспортного

...состоит пз последовательно установленных по высоте и соединенных между собой панелей, Каждая панель имеет вертикальный участок 1 с профилированными концевыми частями, образующими замковое соединение при вертикальном сопряжении соединенных панелей. Одна из концевых частей каждой панели выполнена в виде петли, содержащей участок в виде изогнутой скобы 2, обращенной вогнутой стороной через скруглепие с радиусом К, к вертикальному участку 1 панели и переходящей с одной стороны через скругление с радиусом Р, в прямой участок 3. Далее за ним следует скошенный прямолинейный участок 4, скругление 5 и свободный конец 6 этой концевой части, жестко посредством сварки закрепленный на наружной стороне вертикального участка панели. При необходимости...