Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 575247

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Белага, Волков, Гришенков, Гроховский, Мирза-Ахмедов

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, механизм, откидного, платформы, средства, транспортного, уравновешивающий

...что упругий элемент выполнен в виде пружины растяжения, ось которой проходит через шарнир 15 крепления двуплечего рычага.На фиг. 1 изображен уравновешивающиймеханизм в положении с закрытым бортом в момент транспортировки груза; на фиг. 2 то же, при откинутом положении борта в момент разгрузки кузова.Уравновешивающий механизм для откидного борта платформы транспортного средства содержит штангу 1. закрепленную шарнирно одним концом на откидном борту, а другим концом - на двуплечем рычаге 2, закрепленном в шарнире 3 на платформе. Двуплечий: Оьылзгрмзкп, )Ор Бнцз, прп этом П,-; г , П; Р,цвет 1 ,( ГС бт) )" , "с Б 5111 1 0 1.и Я ) и и0 ( ,и 11, 1(" О , д Б . и,с ( и ь 1 л Г а .,0 0 р л 1В а ст () ) и 4 3 (к;)у:пари)л Ч крс;.1 ппя двуплс Рго...

Номер патента: 575249

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Лисовец, Скачков, Струтинский

МПК: B60P 3/40

Метки: конструкций, опорное, перевозки, средства, строительных, транспортного

..." ( ) сд ц ( ц 1(.ЬПб,)с Г,),Бю)мир,)Б)м дрОссс,с 1-. );)Г 5 ) пряБ,)чцгя:.) -)752 Р 9 Фарлула паобретс нпГНИИГИ Заказ 3973,12 Тираж 893 11 и. ии Филиал ППП Ппиъь г. Ужгород, 1. Прогктиаи, 1 Устройство работает следуюсцим образом.При укладке строительных конструкций ца опорное устройство разность их прогибов ца опорах (штоках гидроцилиндрови 2) и рамы 6 транспортного средства в местах крепления гидроцилиндров 1 и 2, т.е. разность положения по высоте мест опирация строительных конструкций и опорных точек устройства, компенсируется перемещением штоков гцлроцилицдров в силу свободного перетекания жидкости из полости гидроцилиндра 1 (2) в полость гидроцилиндра 2 (1) через лроссель 14. При этом проходное сечение дросселя 14 максимально...

Номер патента: 575250

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Комаров, Ревин

МПК: B60T 8/08

Метки: противоблокировочное, системы, средства, тормозной, транспортного

...2 скорости и детектором 4 нуля, выход которого через диод 5 соединен с одним из входов коммутатора 6, второй вход которого соединен с дифференциатором 2 скорости. а выходы - с блоком 7 управления модулятором 8 тормозного давления.Устройство работает следуюшим образом.В момент начала вхождения колеса в состояние олокирования (т.;. фиг. 2) дотек. тор 4 нуля формирует импульс 9 отриш 1 сльной полярности, который, пройдя через диод 5 и коммутатор 6 при отрицательном значении сигнала 10 на выходе дифференциатора 2 скорости, поступает в блок 7 управления модулятором 8 тормозного давления, который при поступлении на него сигнала 11 снижает тормозное давление 12. Импульс 13 положительной полярности. формируемый детектором нуля через диод 5,...

Номер патента: 575251

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Дольберг, Дронин

МПК: B60T 13/28

Метки: пневматический, привод, прицепного, средства, тормозов, транспортного

...транспортного средства; на фг. 2 - воздухэраспредслтель пр- цепа.Пневматческй при в иэцепноо транспортного средст 11 та юшх ю575251 Фор,1 гу,ги изобретения гг 2. г магистраль 1, обратный клапан 2, сотояший из корпуса 3, штуцера 4, лепестковой манжеты 5, пружины 6.1-а торце лепестковой манжеты 5 выполнен уплотнительный элемент 7. Штуцер 4 имеет седло 8, отверстие 9, в котором размещена пружина 6. Дроссельный канал 10 выполненкорпусе 3, который образует с штуцером 4 кольцевой зазор 11. Г 1 птаюшая магистраль 1 сообшает полость А воздухораспределителя 12 с ресивером тягача на чертежах не показано). Респвср прицепа 13 сообщен с корпусом 3 обратного клапана 2 и с полостью воздухорас. пределителя 12.Пневматический привод тормозов...

Номер патента: 575252

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Машитин, Решетников

МПК: B60T 13/38

Метки: пневматическая, средства, тормозная, транспортного

...также че)сз тр) попранл,),)ЯЗЯННЫЙ С КЯМСПО; б В. К)цСпс тОс" Ч) хсе 1 ОГО, сп(тс:с сйдс 1)жт Р ссПь) 30,1 ( С ОТК,К)Чс 1 ЮЦ;Сй КЯМЕРОИ Ь, КО(Р(:Я Тр ООП 1)ОВО (О.с О СОСЛИНЯЕТСЯ " Т бсс) р). дом 3, при этом камера 6, )Зсл 7 и камера 8 обГьединс.ы В устройство 10. Б трубопроьодс З может быть мстацоВГ 1(.ц Рс 13 лссд(1 Гс 31 ьныЙкран 11.Сцстс)а работает с(едуОпИх Об )ЯЗОМ.с,.( ЖяТЬи ВОЗ:1) " .И 3 рсбопрово:с З ОС Мпает также В тр) блровод(ср(3 1(.(О и КЯКЕРХ б. ПРИ ЭТОМ ТОР.с 03 ПРИЦСП; ВЫК.ЮЧЕН575252 Формула изобретения б урр 7 Составитель О. ТрибулевТехред О. Луговая Корректор д. Мельниченко Редактор В. Другова Заказ 3973/ 2 Тираж 893 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и о- рытий...

Номер патента: 575254

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Абрамян, Татевосян, Хачатрян

МПК: B61B 9/00

Метки: предохранительное, средства, транспортного

...устройство.ФПредохранительное устройство содержит тя говый элемент 1, выполненный в виде серьги, осью 2 шарнирно прикрепленное к транспортному средству 3. К тяговому элементу 1 на вертикальной оси 4 поворотно укреплен ролик 5 и неподвижно закреплена коническая опора 6.К тяговому элементу 1 прикреплен тяговый канат 7, а на ролике 5 намотано два витка предохранительного каната 8. Последний установлен параллельно тяговому канату н закреплен жестко на концах выработки (на фиг.не показана).Предохранительное устройство работает сле дующим образом.При рабочем ходе вагонетки 3 (вверх или вниз) по наклонной выработке предохранительный канат 8 своими витками наматывается или разматывается на вращающемся ролике 5, при этом тяговый канат 7...

Номер патента: 575258

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Будиловский, Домрачев, Квашин, Крендель, Лысенко, Марчевский, Марченвский, Степаненко

МПК: B62D 5/065

Метки: гидравлическое, рулевое, средства, транспортного, управление

...рулевым колесом и посредством редуктора с расходомером обратной связи гидравлически соединенс насосом, баком и исполнительным гидроцилиндром поворота 12,Недостатком известных гидравлических уп.равлений транспортных средств является малое их быстродействие,Цель изобретения - повышение быстродействия гидравлического рулевого управления.Указанная цель достигается тем, что гидравлическое рулевое управление транспортногосредства снабжено дополнительной обратнойсвязью, включающей два датчика расхода, соИ, Марчевский, С, А. Будиловский Я. Марчевский и Б. Н, КвашизГидравлическое рулевое управление транспортного средства работает следующим образом.При повороте руля поворачивается выходная шестерня дифференциала 2 и через гайку-винт 8 перемещает...

Номер патента: 575259

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Бабин, Корнилов

МПК: B62D 25/08

Метки: кузов, средства, транспортного

...чительные затраты вре том, борт мени 25 Известный кузов неу цессе эксплуатации тр приходится заменять од что создает большие н производительность.Известен также кузо ства, содержащий основ борт, надставные борта, можностью поворота в кости относительно стое ные запором, закрепленн ми бортами 21. Цельювремени набортов,сказанинадставныл1 образнойна одномдругом, прполок соедгом. 1 зобретения является уменьшение запиранис-отпирание надставных575259соединители не препятствуют повороту бортов 2 и 3 наружу. Формула изобретения Кузов транспортного средства, содержащийосновной откидной задний борт, надставныеборта, установленные с возможностью поворота в горизонтальной плоскости относительно стоек кузова и снабженные запором, за 0 крепленным...

Номер патента: 575406

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Бузыкина, Сорочкин

МПК: E05B 65/32

Метки: запорный, крышки, люка, механизм, средства, транспортного

...имеюший палец 8. Для фиксации рукоятки 1 в том или другом положении служит запор 9. Рукоятка 1 закреплена на кронштейне 1 О. Закрывают крышку следующим образом. Оттягивая рукоятку 1 в крайне заднее положение, через тягу 2 поворачивают двуплечий рычаг 3, вращающийся на неподвижной оси 4 до тех пор, пока крюк не нажмет на палец 8 копира 7 и этим самым запрет крышку. Для исключения отдачи рукоятка 1 фиксируется запором 9, входящим в паз кронштейна 10.При полуоткрытом положении рукоятка 1 нах,дится в крайне переднем положении. При этом ролик 5, врашающийся на свободном плече рычага 3, катаясь по направляющей 11 копира 7, приподнимает крышку люка до тех пор,575406 формула изобретения Фиг. 1 пока не зайдет в зацеп копира 7 и зафиксирует...

Номер патента: 576028

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Йоханн, Рейнхард

МПК: B60T 15/24

Метки: железнодорожного, пневматическое, средства, тормозное, транспортного

...цилиндра с запаздыванием повышается вслед за повышением давления в полости 3. Обусловленная задерживающим действи.ем обратного клапана 10 разность давлений в полостях 3 и 7 перемещает поршень 8 в направлении к полости 7, так что клапан, образованный диафраг.мой 14 и седлом 15, открывается. Из камеры 6 управления распределительного клапана 5 через трубопровод 24, клапан 21, полость 19, клапан 20,10 20 25 30 35 40 сопло 18, полость 16, клапан, образованный диа. фрагмой 14 и седлом 15, трубопровод 11 и полость 3 в ответвление 2 и, тем самым, в воздухомагистральможет выходить воздух, так что между камерой управления и воздухомагистралью может выравниваться давление, вследствие чего распределительный клапан может занять положение полного...

Номер патента: 576239

Опубликовано: 15.10.1977

Автор: Макаров

МПК: B60P 7/06

Метки: крепления, кузове, средства, транспортного

...изделия в каждой паре по край ней мере в двух местах по высоте в пакет. ком и Различают тр 1лий в пакет в запакете:20 из одного изделия (эластичный жгут надевается в два обхвата);из двух изделий (эластичный жгут на одноиз изделий надевается в два обхвата, а другой жгут надевается на два изделия, стягивая их) 25 из трех и более изделий (эластичный жгутсвязывает изделия попарно и соединяет крайние изделия в каждой паре; допускается крепление изделий последовательно попарно).Двойной обхват жгутом применяется с целью 30 сокращения числа типоразмеров жгутов. Данный способ является наиб м к изобретению по технической сустигаемому результату.Цель изобретения - обеспечение бестарной перевозки изделий.Для этого изделия скрепляют между собой...

Номер патента: 576240

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Бунаков, Иноземцев, Козюлин, Коровин, Левин, Федотов, Фокин

МПК: B60T 8/08

Метки: выявления, колес, средства, транспортного, юза

...значению из напряжений на выходах датчиков 1 - 4, Сумматор 6 вычитает из сигнала на выходе блока 5 сигнал на выходе датчика сигнала угловой скорости конГролируемого колеса (В рассматриваемом случае контролируемое колесо связано с датчиком 1), из полученной разности вычитает сигнал, формируемый на выходе интегратора 9 и с полученным таким образом сигналом суммируются импульсы, поступающие от генератора 8, При срабатывании порогового элемента 7 срабатывает элемент 10 задержки, и на его выходе формируется сигнал заданной длительности Т. Поступая на вход интегратора 9, он вызывает появление на выходе интегратора нарастающего напряжения. По окончании сигнала на выход элемента 10 задержки напряжение на выходе интегратора 9 начинает...

Номер патента: 576245

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Березин, Гудович, Днепровский, Пузиков, Скрягин, Шаповалов

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеницы, средства, тензометрический, транспортного, шарнир

...Т 1 ранспортного средства, содержащий проушины двух соседних звеньев гусеницы, в которых установлен палец с консольными концами, на:которых в .перпендикулярных плоскостях установлены тензодатчики, измеря 1 ощие суммарные реакции грунта в трех плоскостях,Такое устройство не позволяет исследоватьнапряженное состояние шарнира.Известно тензометрическое звено гусенсодержащее, проушины с пальцем, пр крайние проушины выполнены с полыми короткими осями, в которых закреплены тензодатчики.Такое ус " не позволяет исследовать состояние с резинометаллической втулкой.Известен тензометрический шарнир гусеницы транспортного средства, содержащи 11 проушины двух соседних звеньев гусеницы, с ненные пальцем, снабженным тензомет скими элементами, на...

Номер патента: 576908

Опубликовано: 15.10.1977

Автор: Поль

МПК: B62D 1/16

Метки: колонка, рулевая, средства, транспортного

...на фиг. 5 - рулевая колонка в момент приложения к рулевому валу крутящего момента при запертом замке, попереч. нов сечение.Рулевая колонка содержит кожух 1, в верхней части которой выполнен участок 2 уменьшенного диаметра. На кожухе 1 неподвижно установлен за. мок 3 для бложеровки рулевого вала 4. Замок 3 имеет подвижную в радиальном направлении относительно рулевого вала 4 щеколду 5, управление перемещением которой осуществляется ключом б, служащим одновременно для включения системы зажигания транспортного средства,К рулевому валу 4 прикреплен упорный элв. мент 7 охватывающий рулевой вал 4 менее, чем иа половину наружного периметра,Поверхности 8 упорного элемента 7 имеют воз. можность взаимодействия со щеколдой 5 когда последняя...

Номер патента: 577144

Опубликовано: 25.10.1977

Авторы: Бобровский, Лопатина, Скаргин, Черкасов

МПК: B60K 17/16, F16H 48/20

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...имеют З 5зубья 11.Дифференциал работает следующим обра, зом,При прямолинейном движении транспортного средства крутящий момент передается нв 40корпус 1 и через оси 8-собачкам 6 и 7,затем- попуосевым обоймам 2 и 3, Включение дифференциала при этом осуществляетсясилами пружин 9 совместно с центробежными силами от клиновых упоров 10, возникаюшими при врашейии корпуса 1 дифференциа.ла.Клиновые упоры 10 своими скосами давят нв торцевые скосы осей 8 собачек 6 и7, Чем больше скорость вращения дифферент 50циала тем сильнее силы трения осей 8 собачек 6 и 7, воэниквюшие о центробежныхсил, препятствуют перерешению в осевомнаправлении собачек 6 и 7 и осей. 8 собачек и тем сильнее клиновые упоры 10 действуют нв оси 8,1 ентробежные силы клиновых...

Номер патента: 577223

Опубликовано: 25.10.1977

Авторы: Мушенко, Пыльникова, Страшнова

МПК: C11D 1/12

Метки: металлической, моющее, обезжиривания, поверхности, средства

...раствор едкого натра 15 сульфанол, трикрезол, триэтанопамин, олеиновая кислота. Время .смешивания компонентов 18 час. цля приготовления эмульсии эмульгатор смешивают с водой в соотношении 1:1- 1;10, 20Применяют моющее средство преимущественно перед фосфатированием.В таблице приведены результаты сравнительных испытаний по мойке деталей предлагаемым и известным моющим средством.Йспы Рания проводят мойкой пластинок, ,изготовленных из нержавеющей стали с2 покрытием поверхности в 18 см различными загрязнениями. Мойку деталей проводят методом непрерывнбго окунания в 300 мл З 0 4эмульсии в течение 15 мин, Солидол отмыовают при 20 С, битумную мастику МСАпри 40 С,Как видно из таблицы попроценту отмытого загрязнения в равных условиях,...

Номер патента: 577954

Опубликовано: 25.10.1977

Автор: Фернан

МПК: B60G 11/26

Метки: амортизатор, гидропневматический, подвески, средства, транспортного

...камеры Д, Масло, находящееся в камере Д, перегоняется шестеренчатым насосом 24, вал 25 которого приводится в действие двигателем транспортного средства, из трубопровода 26 в трубопровод 27 и подается с помошью запорного клала. на 28 и обратного клапана 29 в камеру Г. Запорный клапан 28 поддерживает постояшое давление, пода. ваемое в камеру Д, когда давление подачи от насоса превышает определенное предельное значение, Фильтр 30 автоматически поддерживает давление в камере Д, близкое к атмосферному. Клапан 31 позволя- .ет наполнять полость Е сжатым воздухом,Распределитель 16, расположенный между дроссельным клапаном 4 и поршнем 2, имеет стакан 32, закрепленный в цилиндре 1 ниже перегородки 33.Стакан 32 имеет снаружи три кольцевые...

Номер патента: 578204

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Соколовский, Шурлапов

МПК: B60K 41/00

Метки: коробки, передач, средства, ступенчатой, транспортного, фрикционными, элементами

...в полости 12. Между поршнями 9 и 11 установлен золотник 13.Полость 12 соединена с датчиком 14 скорости, содержащим трубку Пито 15 и кожух 16 с рабочей жидкостью, расположенный соосно одному из валов 17 трансмиссии и связанный с ним, Трубка Пито 15 сообщается с полостью 12 каналом 18, а ее входной конец 19 размещен в рабочей жидкости, заполняющей кожух 16. Трубка Пито 15 расположена на валу 20, на неподвижной опоре 21 вращения, центр которой смещен относительно вала 17. Вал 20 соединен с селектором 22 программ переключения ступеней, имеющим поворотный рычаг 23 с фиксатором 24, фиксирующим рычаг 23, например, в двух положениях 1 и П (см. фиг. 2) Рычаг 23 соединен тягами 25 с органом 26 управления, расположенным, например, в кабине...

Номер патента: 578208

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Иванов, Крыжановский, Мацкевич, Михейкин

МПК: B60P 1/56

Метки: кузова, люка, механизм, привода, средства, створок, транспортного

...полного открытия створки 3 необходимо ось 11 верхнего подвижного шарнира переместить в крайнее нижнее положение.Для обеспечения синхронного открытия или закрытия створок ось 11 верхнего подвижного шарнира должна иметь строго заданную траекторию движения по вертикали, и чем больше эта траектория приближается к прямой линии, тем синхроннее движение створок.В описываемом механизме эта траектория представляет собой отрезок дуги малой кривизны, крайние точки которого лежат на одной вертикали, являющейся осью симметрии для обеих створок 3. Для получения указанной траектории движения оси 11 служит тяга 12, которая одним концом соединена с осью 11, а другим посредством оси 13 - с кронштейном 14, закрепленным жестко на боковой стенке кузова 1....

Номер патента: 579943

Опубликовано: 05.11.1977

Автор: Чарльз

МПК: F16D 65/06

Метки: колодка, средства, тормозная, транспортного

...транспортного средствасостоит нэ опорных ребер 1, к которымжестко прикреплена монтажная плита 2, Намонтажной плите 2 расположена пластина 3несущая фрнкционную накладку 4. На пластине 3 выполнены радиально направленные выступы 5 и выступы 6 с акспально загнутымиконцами, а на монтажной плите 2 - пазы 7для выступов 5 и пазы 8 для выступов 6,В опорных ребрах 1 установлены богаты 9с контргайками 10, удерживающие О -образ 579943пик. скобы 11, фиксирузоипы выступы 6, иТ-обрезные кронштейны 12, выпмпеиные спрорезью 13, и которую входит выст и 5.При атом каждый паз 7 сужается в аксиащном нмравлении.5При установке пластины 3 с накладкой 4но монтажную плиту 2 выступы Б и 6 пропускают в пазы 7 и 8,при атом каждыйвыступ 5 попадает в расширенную...

Номер патента: 580132

Опубликовано: 15.11.1977

Автор: Радченко

МПК: B60K 17/16, B60K 23/04, F16H 48/20 ...

Метки: автоматической, блокировки, дифференциала, средства, транспортного

...4 со следящим устройством, состоящим пз прямого кругового конуса 5 и цилиндрического ро лика 6, установленного на ходовом винте 7,ось конуса 5 подпружинена относительно корпуса 8,следящего устройства.Устройство управления пневмокамерамп 9и 10, состоящее из двух электромагнитных 20 контактов 11 и 12, соединенных с электропневматическими клапанами 13 н 14, входы которых в свою очередь связаны с пневмокамерами, а выходы, в открытом положенпи -- с пневмомагистралью через редукционный 25 аа 15, в закрытом - с тормознымном (на чертеже не показан), п 1 п этом какдая пневмокамера 13 и 14 связана с тормозным краном через обратные клапаны 16 и 17,При одинаковой скорости вращения полу осей цилиндрический ролик 6 занпмаст срсд580132 Источники...

Номер патента: 580134

Опубликовано: 15.11.1977

Авторы: Баршев, Карцев, Самоделкин, Черный, Штутман

МПК: B60P 7/10

Метки: грузов, крепления, пакетированных, средства, транспортного, фургоне

...пружин 5 и крыше фургон.Другие концы тросов запасованы на лебедке б, установленной на полу фургона и содержащей барабан 7, внутри которого вмонтирован с возможностью вращения упорный винт 8, 30 на концах которого жестко закреплены хвостовики 9 и 10. Кроме того, на упорном винте 8 размещен храповик 11 с собачкой 12 для зацепления его с барабаном 7 лебедки 6.Устройство для крепления пакетированных грузов в кузове-фургоне работает следующим образом.Транспортное устройство с устройством для крепления пакстированных грузов в кузовсфургонс подаются к месту разгрузки. Открываются боковыс двери, при этом прижимная рамка 3 под действием пружин 5 и тросов 4 прижата к крыше и обеспечивает свободную загрузку пакетов. С помощью погрузчиков...

Номер патента: 580417

Опубликовано: 15.11.1977

Авторы: Азаров, Алексеев, Власова

МПК: F25B 25/00

Метки: абсорбционный, средства, транспортного, холодильник

...в сопловой ввод 7 трубы второго каскада, в которой он разделяется на еще более холодный поток и относительно горячий поток. Последний через вентиль О выбрасывается в атмосферу, а холодныи поток через холодный конец 10 (активное сопло эжектора) входит в камеру 11 и при закрытой заглушке 13 обдувает теплорассеивающие поверхности абсороера 1 и конденсатора 2, заключенных в короб.Тепло, отводимое от горячего конца 5 в кипятильник 4, затрачивается на выпариьание из находящегося в нем водоаммиачного раствора аммиака, которыи по пароогводящей трубе попадает в оодуваемый холодным потоком конденсатор 2. Сконденсировавшийся здесь аммиак стекает в испаритель 15. Между испарителем 15 и абсорбером 1 циркулирует водород под высоким давлением (1,5...

Номер патента: 580815

Опубликовано: 15.11.1977

Автор: Хуберт

МПК: B60D 1/04

Метки: средства, сцепки, транспортоного

...скобу 3, В начале процесса сцепки производится приподнимание стопорных крюков 11 за ручку 13. При этом углубление отодвигается от распорки 28 и после этого скоба 3 может повернуться книзу. Затем трактор 1 и с ним скоба 3 движется в направлении к плите 16 рабочего органа. Ролик 5 упирается в плиту 16, скользит по ней, при продолжающемся движении трактора 1, и попадает в зев 29 крюка 20. При дальнейшем приближении трактора 1 плита 16 приподнимается. Направляющие плитки 10 прилегают к граням 25 плиты 16 и направляют ее. Стопорные крюки 11 сталкиваются с поверхностью плиты 16 вблизи отверстий 21, приподнимаются проскальзывают через отверстия 21, а потом опускаются. Кроме этого, нижняя кромка направляющих плиток 10 прилегает к ступенчатым...

Номер патента: 580993

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Беляев, Зайцев, Кузнецов, Курзов, Манякин, Марктвартде, Пекерман, Сысолин, Тульчинский

МПК: B60D 7/04

Метки: автоматическое, гидросистем, соединения, средства, стыковочное, транспортируемого, тягяча

...11, закрепленном на тягаче 7. На средстве 4 смонтирован корпус 12, в котором закреплены посредством упруго- эластичных элементов 13 штуцеры 1 с отверстиями, размещенными соосно плунжерам 8, установленным в блоке с сообщающимися отверстиями. Площадь торца 14 плунжера 8, обращенного в сторону отверстия штуцера 1, меньше, чем площадь противоположного его торца. Блок 10 с сообщающимися отверстиями снабжен подпружиненным ограничителем 15 хода плунжеров.После полного и окончательного соединения тягача и транспортируемого средства с помощью механического сцепного устройства, когда части сцепного устройства успокоились и заняли определенное неподвижное положение, а части автоматического стыковочного устройства заняли исходное...

Номер патента: 581852

Опубликовано: 25.11.1977

Автор: Джорджио

МПК: B60C 17/00

Метки: пневматическая, средства, транспортного, шина

...которого аналогична жесткости этих участков 5,Чля обеспечения различной жесткостиучастков боковины ос,едние могут иметь различную толщину. Тзк, например, участок 9 бльшсй жесткости имеет большую толщину и соединен с протектороми бортом 4 че 1 ез участки 10 и 11 меньией толщины (см. фиг. 3),Участки бсковццы могчт быть вцнлисиц измзтсрц;лов, имекцицх различные модули упру.гости. 1 цим р, у зсчки 12, 13 и 14,цолнс Л цц из и;гсрислз, молуль упругсти ко ро60 кг/см, в то время как участки 15 и 16 выполнены из материала с модулем 20 кг/см (см. фиг. 4),В участки повышенной жесткости могут быть введены волокна из материала с модулем упругости выше, чем модуль упругости основного материала. Так, например, участок 17 выполнен из материала с...

Номер патента: 581884

Опубликовано: 25.11.1977

Автор: Эрнесто

МПК: E05D 11/06

Метки: двери, петля, средства, транспортного

...21 и 22 для крепления. На самих бортах 15 и 16 выполнены отверстия 23 и 24 и углубления 25 и 26 для установки торсиона 27. Торсион состоит из прямолинейной части 28, которая вставляется в отверстие 23 борта 15 и в углубление 25 борта 16, Отогнутый конец 29 торсиона 27 имеет выемку 30 и размещается в отверстии 24 борта 16. Другой отогнутый конец 31 снабжен упорным роликом 32 и помещается в углублении 26 борта 15. Ролик удерживается на конце 31 посредством С-образного зажима 33,Подвижная 2 и неподвижная 1 части петли соединены шарнирно между собой посредством пальца 34, расположенного в отверстиях 7 и 18. Когда дверь закрыта, части 1 и 2 петли занимают положение, при котором ролик 32 находится в начале первого криволинейного участка 9...

Номер патента: 582108

Опубликовано: 30.11.1977

Автор: Алфимов

МПК: B60H 1/26

Метки: вентиляционный, люк, средства, транспортного

...проема, комингс 5 с отбортовкой 6, направленной в сторону от проема, и привод для закрытия и открытия люка, содержащий ходовой винт 7, снабженный маховиком 8, 0 установленный в бобышке 9 крестовины 10 ивзаимодействующий с гайкой 11, установленной в бобышке 9 и неподвижно соединенной с вентиляционной крышкой.Гайка 11 удерживается от проворота винтом 12. Крышка 3 соединена с крышкой 1 штоком 13, шарнирно соединенным в верхней части с кронштейном 14 брызгоотбойной крышки и подпружиненным пружиной 15, установленной внутри гайки 11, и снабжена уплотнительной прокладкой 16.Открытие и закрытие люка производится изнутри кузова транспортного средства вращением маховика 8 винта 7.При вращении маховика для открывания люка перемещается только...

Номер патента: 582109

Опубликовано: 30.11.1977

Авторы: Головацкий, Парфенов, Прищепов

МПК: B60K 17/16

Метки: ведущий, мост, средства, транспортного

...соосно полым валам 15 соединены жестко с ведомой шестерней 11 редуктора главной передачи 2. Водило 19 каждой конечной планетарной передачи 3 снабжено установленными на своих -сях сателлитами 20, имеет посадочные и присоединительные элементы для крепления ведущего колеса, а также жестко связано с барабаном колесного тормоза 4. Сателлит 12 конической дифференциальной передачи ведущего моста снабжен тормозом 21, установленным снаружи ведущего моста, Тормоз 21 имеет возможность регулировки тормозного усилия и его изменения по величине в процессе движения транспортного средства по сигналу, подаваемому водителем или средствами автоматики по какому-либо параметру, например, в зависимости от угла поворота управляемых колес или от...

Номер патента: 582114

Опубликовано: 30.11.1977

Авторы: Агеев, Максимов, Соболев

МПК: B60S 9/14

Метки: захват, рессор, снятия, средства, транспортного, установки

...и снятия рессор трапспортного средства содержит рамку 1, серьгу 2 и установленную мекду ними платформу 3, которая соединена с рамкой и серьгой при помощи шарниров 4 и 5.С серьгой 2 при помощи оси 6 связан фиксатор 7, выполненный в виде скобы и снабженный роликом 8, установленньм на оси 6.Скоба (фиксатор) 7 соединена с винтом 9 с возможностью его вращения в отверстии 10 скобы. На винт 9, снабженный рукояткой 11, навернута гайка 12, связанная с рамкой 1 при помощи шарнирных осей 13.5 10 Рамка 1 захвата соединена с подъемником 14, смонтированным на тележке для транспортировки рессор 15 (тележка на чертежах не показана),Предлагаемый захват работает следующим образом.Рессору 15 устанавливают на платформу 3 так, чтобы один из концов...