Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 660882

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Богданович, Сучилин

МПК: B61H 7/06

Метки: башмака, железнодорожного, крепления, средства, тормозного, транспортного, узел

...форме 1)ь)стуно)3 2.1 р .ОНТЯЖС ".3 Лс) ВЫСТНЬ) :)ОЛЖЫ )30 йтБ пазы 5. При м 3 ЗЯБснмс)стот Н ОЛ 0 Ж С 1 Я Б Ы .Т1 О В В 1 с 1 3 2 .( .10 Ж Н О 1 3 М С- Я ГЬ РЯ.СТОЯ НС МЖЛМ Ос) Н).,1) К) МТГ 1:,)Н. - 1) с)123 СИ (с В СТМН 1)с Ч Н)М)1 КЯ 3)1 СЧЕТ .КОИ си И 011 ИО 3 р.(Иост )з с)т)кстен И 1 ь) ВЫПОЛНЕН 00,)ЬНЕ размера с(05 НапфЫ, ЧТО ПОЗВО 151 Т нг)ИПОЛНЯТЬ Оанмс 1 К ИО ВСргнка660882 бки ль В.уговая Состави Техред О. Л Тираж 589 Государствен елам изобрете сква, Ж - 35, Патент, г. УПожо Корректо Подписно СССР д. 4/5 роектная, 4 р Н. Ахмедова56/15ЦНИИПпо113035, Мил иал П П П Редак Заказ митетаоткрыт ая набул. П ого к ний и Раушс жгоро ли, затем свободно его перемещать вдоль цапфы и устанавливать на соответствующие...

Номер патента: 660883

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Васильев, Пьянков, Сурженко

МПК: B62D 7/06

Метки: поворотом, средства, транспортного

...общая схема употом транспортного средства" "Ф м г . . ; 660883 Составитель В. Ионова Редактор Н. Ахмедова Техред О, Луговая Корректор М. Пожо Заказ 2357/15 Тираж 768 Подписное ЦН И И П И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4рамы 5 звена, Выход сумматора 3 углов соединен со входом устройства 6 запаздывания, выход которого соединен с одним из входов сумматора 7 углов, второй вход которого соединен с датчиком 4 угла пово рота рамы, а выход - с силовым приводом 8 поворота задних колес 9 транспортного средства,Устройство работает следующим образом, 10 При входе звена в поворот датчик 2 угла поворота фиксирует угол поворота...

Номер патента: 661130

Опубликовано: 05.05.1979

Автор: Антонов

МПК: F02D 39/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, средства, транспортного

...стрелка 7. Надстрелкой 7 напротив фотоэлемента 5 расположен источник 8 света. Ко второму входу ЛЭ И 1 О подключена цепь, состоящая из концевоговыключателя 9 и источника 10 ЭДС. С ЭДС, равной ЭДС солнечного фотоэлемента 5, концевой выключатель 9 кинематичски связан с органом управления (педальюакселератора) и замыкается при отпушенной педали акселератора. Устройство работает следующим ооразом.В режиме принудительного холотого хода двигателя педаль акселератора отпущена, т. е. замкнута цепь второго входа,.1 Э И 1 а именно замкнутый концевой выключатель 9 соединяет источник ЭДС со вторым входом ЛЭ И 1. Стрелка 7 спидометра 6 отклонена от нУля, т е. на выходе Ьотоэлмента 5 под действием луча света источника 8 света66113протекает ток, ток...

Номер патента: 661164

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Борис, Бочаров, Пушкин, Скиданова, Турбин, Упоров

МПК: F15B 18/00

Метки: гидравлическая, средства, транспортного

...рсгуляторами 7 давления, входы блоков 6 управления соединеныс выходами датчиков 4 отказов, а выходыблоков 6 управления с входами регуляторов 7 лавленця.Гилравлическая с 1 а работает следующим образом.В кажлой из подсистем А и Б насос 1,работающий от привода 2, через блок 3 агрегатов полготовки рабочей жидкости, подает жидкость под давлением к гидравлическому приводу 5 исполнительного органа. Приэтом выходные усилия гидравлических приводов 5 всех подсистем механически сум661164 формула изобретения витель В. Ко О. Луговая869 оловКорректор М. ПожПодписноеа СССРытийаб д 4/6Проектная, 4 Соста Техред ираж рствен обрет - 35, , г. ного к екий и Раушс Ужгоро У мируются на исполнительном орпне, а регулятор 7 давления насоса 1 поддерживает...

Номер патента: 661998

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Джанфранко, Марио

МПК: B60T 8/06

Метки: противоблокировочное, системы, средства, тормозной, транспортного

...до тех пор, пока эти сигналы не достигнут в момент времени 1 одинаковой величины, Далее в этой точке торможение возобновляется.Длительность временного интервала Л 1выбирается так, чтобы кривая контрольного (опорного) сигнала АБВГ была всегда выше, чем кривая 11 сигнала, представляющего фактическую скорость колеса до требуемой точки пересечения Г. Противоблокировочное устройство длятормозной системы транспортного средства,3 4казан) с пороговым блоком 7, выход кото- Когда в момент времени 1 начинаетсярого соединен с блоком 8 упрМЯйияис- " операция торможения, скорость транспортпблнительными механизмами 9 тормозов. ного средства начинает уменьшаться благоВыход порогового блока 7 соедйнен так- "-"даря торможению колеса, это уменьшениеже...

Номер патента: 661999

Опубликовано: 05.05.1979

Автор: Джон

МПК: B60T 17/06

Метки: гидравлический, резервуар, системы, средства, тормозной, транспортного

...конца перегородки 5, с тем чтобы герметично закрывать верхний конец канала 7, В крышке 13 выполнено вентиляционное отверстие 16, которое сообщается с камерой 3 через наливной канал 17. Верхний конец канала 7 представляет спускное отверстие.В камере 3 смонтирован обычный датчик уровня жидкости (не показан). Уровни А и В на фиг. 1 показывают пределы зоны допустимого переключения конкретного ггрименяемого датчика уровня "жидкости.Уровень С представляет максимальный уровень, до которого должен заполняться резервуар,С целью заполнения резервуара крышка 11 удаляется, и жидкость заливают через наливной канал 17 непосредственно в камеру 3. При снятии пробки канал 7 сообщается с атмосферой с тем, чтобы обеспечить возможность выхода воздуха...

Номер патента: 662382

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Логвиненко, Москалев, Поляков, Присяжный

МПК: B60G 11/46

Метки: зависимая, задняя, подвеска, средства, транспортного

...сзади колес 3, и передние упругие элементы 4, расположенные спереди колес 3, Продольные балки 5, жестко связанные с балкой моста б, несут на своих передних концах упругие элементы 4, соединенные верхними Фланцами 7 с кузовом 8, а на задних концах балку 9 с установленными на ней задними упругими элементами 2, соединенными верхними фланцами 10 с кузовом 8. Упругие элементы выполнены в виде пневматических рессор.,Амортизаторы 11 соединены шарнирами 12 с балкой 5 и шарнирами 13 с6623 Формула изобретения 1 Эадняя зависимая подвеска транспоРтного средства, содержащая направляющее устройство, продольные балки, жестко, соединенные с балкой. 3кузовом 8, на котором установлены регуляторы 14 уровня. Удаление передних упругих элементов 4...

Номер патента: 662384

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Горбунов, Лебедев, Скитер

МПК: B60N 1/02

Метки: опора, сиденья, средства, транспортного

...подвижно на оси, плоской. пружины 9 и откидной рукоятки10, сидящей на оси. Зуб шпонки 8 входит в зацепление с одним иэ вертикальных пазов 11 стойки 2. Шпонка8 имеет канавку .12 под кулачок 13на откидной рукоятке 10Для плавности перемещения обоймы 3 на стойке 2 установлены сепараторы 14 с шариками. Для регулировкивысоты кресла служит винт 15При движении транспортного средства ударная вибрационная нагрузкадействует на основание 1 со стойкой2 и гасится амортизатором б, выполненным иэ отрезков многожильноготроса. При этом обойма 3 с фланцем4 перемещается по вертикали на стойке 2,на которой для плавности ходаустановлены сепараторы 14 с шариками.Корректировка амортизатора б взависимости от. нагрузки и на сиденье5 кресла (в...

Номер патента: 662387

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Асцатуров, Белага, Волков, Гришенков, Гроховский

МПК: B60P 1/28

Метки: кузов, самосвальный, средства, транспортного

...частью откидных боковых панелей 6, а другими концами соединены соответственно с силовыми треугольниками 9 и 10, шарнирно соединенными одними 25 концами с дополнительной парой рычагов 11 и 12, а другими концами между собой и со штоком силового цилиндра 13, корпус которого соединен с дополнительной тягой 14, концы которой 30 полыми шарнирами соединены с силовыми треугоЛьникйми 9 и 10 и съемными пальцами 15 и 16 - с торцевыми бортами 2, Шток силового цилиндра 13 соединен с одним концом тяги 17, другой конец которой снабжен пазом, взаимодействующим с пальцем 18 рамы машины. Для возможности блокиронки силовых треугольников 9 и 10 между собой на силовых треугольниках установлены фиксирующие кронштейны 19 и 20 с полыми концами и съемным...

Номер патента: 662389

Опубликовано: 15.05.1979

Автор: Липаев

МПК: B60R 3/02

Метки: подножка, средства, транспортного, убирающаяся

...на откидном рычаге поворотнои с помощью шарнирных тяг связаныс шарниром основания дверного прое-."ма,отсутствие постоянНой кинематической связи подножкис дверью транспортного сРедства обеспечивает еенадежную работу, т,к. позволяетоткрыть дверь и выйти из кабинй, .когда подножка не опущена.На фиг.1 представлен общий видподножки в опущенном положении; нафиг.2 ; вид А на фиг.1; на фиг.3разрез по Б-Б на фиг.1,Убирающаяся подйожка лесозаготовительной машины с высокорасположенной кабиной содержит откидной рычаг1. Рычаг шарнирно устанбвлеН на бс-йовании дверного проема на горизонтальной оси 2, на рычаге поворотносмонтированы на осях 3 и 4 ступени5 и 6 опорные площадки которых направленыв противоположные стороны.Верхний конец откидного...

Номер патента: 662391

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Бондаренко, Клыков, Максимов

МПК: B60T 8/18

Метки: грузовых, режимов, средства, торможения, транспортного

...резисторов электрической части датчика. Электрическая часть " датчика давления содержит несколько параллельно соединенных между собой, переменных резисторов 27-.32, которые своими входами подключены к выходамнормально разомкнутых контактов 33 Ф 38 переключающих герконов датчика загрузки 2. Выход датчика давления представляет собой параллельно включенные между собой подвижные контакты 21+26 переменных резисторов 27-: 32, жестко связанных посредствомстержня 20 с подвижной перегородкой 19 пневматического органа датчика давления 3. 45Величйна диапазона каждого переменного резистора рассчитана на определенную величину загрузки трансПортного "средства, а конкретнаявеличина сопротивления каждого пере мейного резистора определяется сту,...

Номер патента: 662392

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Бондаренко, Клыков

МПК: B60T 13/66

Метки: железнодорожного, средства, тормоза, транспортного, электровоздухораспределитель

...30, который через рычаг 31 и шарнир 32 воздействует черезшток 21 на диафрагму 16,Электровоздухораспределитель действует следующим образом. При торможении возбуждаются электромагнитные вентили торможения 2 и перекрыши 6, Их якоря 5 и 9 притягиваются ксердечнику 3 и 7, клапан 8 закрывает седло атмосферного канала 10, 35разобщая голость управляющего давления 11 с атмосферой, а клапан 4открывает доступ воздуху из полостиисточника питания через канал 13,полость 24, канал 12 в полость над 40диафрагмой 16 и по каналу 14 - впневматический орган устройства дляавтоматического регулирования грузовых режимов торможения железнодорожного транспортного средства.устройство для автоматическогорегулирования грузовых режимов торможения, включающееся в...

Номер патента: 662399

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Бахчеванов, Гердт, Исаков, Педро, Полежаев

МПК: B61K 5/04

Метки: подъема, постановки, путь, рельсов, сошедшего, средства, транспортного

...,посредством шаровых опор телескопические домкраты 3, опирающиеся шаровыми пятами в опорное основание 4, имеющее стопосьт 5 и распорный клин 6 для зацепления основания к рельсам, гидропривода 7, высоко- напорные шлайги 8 и трехходовой кран 9.При необходимости подъема и постановки на рельсовый пут.;подвижного состава седло 2, домкраты 3, основание 4 и гидропривод 7 вручную подносят к труднодоступному месту аварии.Седло с помощью хомута 1 навешивают на головку сцепки, а основание 4 устанавливают удлиненным концом в сторону сошедшего с рельсов подвижного состава, фиксируя основание в определенном положении относительно рельсов приРед 9/21 Тираж БНИИПИ Государс по делам изо 1130 З 5, Москва, 89 твенного бретенийЖ 335, Рау Цодписное.омитета...

Номер патента: 662405

Опубликовано: 15.05.1979

Автор: Кочергин

МПК: B62D 11/00

Метки: средства, транспортного, ходовая, часть

...которьгх поворотны в горизонтальнойплоскости, Платформа 1 опирается лсьсредством двух цилиндров 3 и кронштей-.на 4 на поперечные балки 5 гусеничныхтележек, к которым прикреплены однимконцом поворотные рычаги 6 с возможностью поворота в вертикальной плоскости в шарнире-,7. Шаровым шарниром 8второй конец поворотного рычага присое=динен к тяге 9, которая, в свою очередь, вторым концом соединена с попзуном 10с помощью ипоского шарнира 11 с возможностью поворота в гориэонтапьнойплоскости.Попзун 10 имеет возможность перемещения в направлении, перпендикулярном оси движения гусеничных тепежек,и приводится в действие топкателем 12,выполненным в виде гидроципиндра, винта и других подобных механизмов, укрепленных на нижней части...

Номер патента: 662406

Опубликовано: 15.05.1979

Автор: Кочергин

МПК: B62D 11/00

Метки: средства, транспортного, ходовая, часть

...балке.Ходовая часть транспортного средства вклаяает платформу 1, опирающуюся . на три спаренные гусеничные тележки 2, две из которых поворотны в горизонтальной плоскости. Платформа оперта на гусеничные тележки двумя гидродомкратами 3 и кронштейном 4. Домкраты шарнирно опираются на поперечные балки 5 гусеничных тележек, к которым прикреплены одним концом, поворотные рычаги 6 с воэможностью поворота в вертикальной плоскости в шарнире 7. Шаровым ,шарниром 8 второй конец поворотногоно друга на некоторый угол,. Боковая сила, воспринимаемая поворотным рычагом 6 от механизма разворота, передается на поперечную балку через палец 1 7 цен-трального шарнира, а проушины 13 поворотного рычага и проулины 14 поперечной балки воспринимают только...

Номер патента: 662409

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Архипов, Липенков, Стручков, Штутман

МПК: B62D 53/04

Метки: опорно-сцепное, средства, транспортного

...рычагов, один из которых закреплен на поперечном валу, а другой - шарнирно на раме транспортного средства и оборудован рукояткой управления,662409 3На фиг. 1 изображено описываемоеустройство, вид сбоку; на фиг, 2 - то же,вид сзади; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1;на фиг. 4 - разрез В-Б фиг. 3; на фиг.5 - разрез В-В фиг, 3. 3Устройство для поднятия полуприцепанв тягаче содержит опорно-сцепное устройство 1 с фиксирующим механизмом,два гидроцилиндра 2 воздействуют штоками 3 на рессоры 4 тягача. В средней Фчасти гидроцилиндры 2 соединены междусобой осью 5, шарнирно расположенной вкронштейнах 6, закрепленных на раме 7 тягача, Фиксирующий механизм состоит изГ-образного рычага 8, расположенного на Моси гидроцилиндров 5, соединенного посредством...

Номер патента: 662682

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Работник, Фридман

МПК: E05F 11/44

Метки: механизм, окна, средства, стеклоподъемный, транспортного

...стержня 5 и 6, которые совместно с короткими плечами рычагов 3и 4, шарнирами 7, 8, 9 и 10 образуют фпараллелограмм. Йлинное плечо рычага 3связано шарниром 11 со стеклом 1, адлинное плечо рычага 4 шарниром 12 связано с неподвижным основанием. Указанный параллелограмм соединен с Т-образ-йой траверсой 13, состоящей иэ вертикальной стойки 14, вдоль которой расположедна пружина растяжения 15, и присоединенной к нижней части стойки 14 горизонтальной полки 16 с прямолинейными прорезями ф, 17 и 18, в которых размещены шарниры7 и 8 параллелограмма, Верхний шарнир9 параллелограмма связан с пружиной 15.Верхний конец пружины 15 связан с верх.ним концом стойки 14 траверсы 13 регу-лятором натяжения 19, выполненным, например, в виде регулировочного...

Номер патента: 663286

Опубликовано: 15.05.1979

Автор: Эрих

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...и другие кольцевые пазы 37 и 38, взаимодействуюгцие с пазами 33 и 34 распределительного золотника, которые подсоединены сливной гидро- линией 39 к баку 27.Золотник 1 содержит с двух сторон глухие отверстия 40 и 41, в которые соответственно заходят установочные винты 42 и 43 с центрирующими пружинами 44 и 45, закрепленными крышками 46 и 47. Пружины 44 и 45 опираются на кольца 48 и 49.Для быстрого заполнения исполнительного гидроцилиндра между гидролицией 39 и гидролиниями 35 и 36, ведущими к полостям 16 и 17, установлены дополнительные обратные клапаны 50 и 51.Гидролинии 35 и 36 соединены посредством гидролиний 52 и 53 с каналами 54 и 55. Каналы 54 и 55 соединены с кольцевыми пазами 56 и 57 золотника 10, В золотнике 10 с двух сторон...

Номер патента: 663401

Опубликовано: 25.05.1979

Авторы: Бугерчук, Грицуляк, Збирак, Мамчур

МПК: A61K 35/78

Метки: сперматогенез, средства, стимулирующего

...лиоф 1 лизируют при Определенных параметрах.Способ Осупюствляют следуюшим о разом.120,2 - 125,0 кг вымытой и Обсушенной на воз.духе свежесобранной травы сурепки полевой режут на траворезке, а затем прессуют под высо.ким давлением. Получе,пгый сок в количестве11,71,О л фильтруют через марлевые фильтры,разливают во флаконы емкостью ло 250,0 мги заьоражнвааэт в спиртовой ванне охлаждающего устройства, сублимаппонпого аппарата 2 КС - 30 при пониженноц тем минус 36 до минус 40 С,Ззмораж:ясште произво ном полонении флаконов т щепя Относительно Оси в 5 Затем стаоилизиоуют сок в ковке при температуре от нус 32 С и течение 20 - 24Откупорспиых ассеты сублима до минус 5 С, тор и закрыв:ют е киже 50 - 80 мкм ссет от минус 23 гревают че,:з 1...

Номер патента: 663608

Опубликовано: 25.05.1979

Авторы: Базанов, Израйлевич

МПК: B60Q 11/00

Метки: наезда, предотвращения, препятствие, средства, транспортного

...света 5 с фотодиодами 6 к зеркальные отражатели 7защкщены гибкими ограждениями 8, вкоторых выполнены отверстия 8, расположенные по оси светового пуча.Устройство работает следующим обра зом,663608 2,1 3В полости аэростатических опор 3 подается сжатый воздух, включаются один или оба -привода перемещейия ходовых колес 4 и транспортное средство начинает перемещаться внутри производственного корпуса в требуемом направлении. Если на пути движения транспортного средства встречается препятствие, не замеченное оператором, который управляет перемещением устройства, оно предвари О тельно пересекает световой луч, испускаемый источиком света 5. При этом фотодиод выдает сигнал на отключение подачи воздуха в аэростати ческие опоры 3 и...

Номер патента: 663609

Опубликовано: 25.05.1979

Автор: Корельцев

МПК: B60G 11/02

Метки: подвеска, средства, транспортного

...рессораоси 6 балансира установлена нне 7 рамы, Своими концамирается на свободно вращающиесниках контактные втулки 8, сиосях 9 других плеч направляюгов 1,663609 30 зПри изменении статической или динамической нагрузки колеса, установленные на направляющих рычагах 1, изменяют свое положение относительно несущей системы, двигаясь вверх или вниз. Направляющие рычаги поворачиваются при этом вокруг шарниров 2 и перемещают1 контактные втулки 8 по поверхности коренных листов рессоры, изменяя ее жесткость следующим образом: 0- при увеличении статической или,динамическ 9 й нагрузки колеса, двигаясь вверх относительно несущей системы, поворачивают направляющие рычаги 1 вокруг шарниров 2, сдвигая навстречу1 друг другу контактные втулки 8, что...

Номер патента: 663612

Опубликовано: 25.05.1979

Автор: Фридберт

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...а ведомые элементы 14 второй фрикционной муфты через вал 15, расположен ный внутри вала 12, с солнечным колесом 16 второго планетарного ряда; и три фэ тормоза 17, 18 и 19, связывающие с корпусом 2 соответственно элементы 11 фрикционной муфты, водило 7 и коронное колесо 20 третьего планетарного ряда,усгановленное свободно в корпусе 2 и нахо- фф дяшееси в зацеплении с колесами 6, при этом солнечное колесо 21 упомянутого планетарного ряда соединено с выходным млом 22 коробки передач. Фрикционная муфта 23 содержит ведомые 14 и ведушивфф 9 элементы, а фрикционная муфта 24 содержит ведомые 11 и ведущие 10 элемен- Гые Коробка передач работает в соответствии с включенной передачей следующим образом.1 передача вперед; включены муфты23 и 8 (см....

Номер патента: 663613

Опубликовано: 25.05.1979

Авторы: Аникеев, Кулик, Лушпай, Сошников

МПК: B60K 20/04

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...нижрычага переключения передач.На фиг, 1 - показано устройуправления коробкой передач в робщий вид; на фиг. 2 - разрезфиг. 13 6636Рычаг 1 качается в поперечном направлении вокруг оси 2 поперечного качения, закрепленной в качалке 3. При этом нижний конец рычага входит в зацепление с одним из поводков 9, закрепленных на штоках 8. Качание рычага в поперечном направлении происходит беэ сопротивления с малым передаточным отношением, оп,ределяемым расстояниями от оси 2 до кфнцов рычага 1 е11В продольном направлении рычаг 1 качается вместе с качалкой 3 относительнопальцев 4 продольного качания. При этомнижний конец рычага 1 перемешает повседок 9 и шток 8, включая передачу, для13чего требуется значительное усилие, Передаточное отношение...

Номер патента: 663614

Опубликовано: 25.05.1979

Авторы: Галимбаев, Омаров

МПК: B60L 5/06

Метки: средства, токосъемник, транспортного

...2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - сечение несу щего элемента токопровода.Токопровод 1 закреплен в несущем зле менте 2 и охвачен кареткой 3, соединен- но е кабелем 4. В нижней ее части укреплен взаимодействующий с токопроводом контактный элемент 5. Каретка 3 в попе речном сечении имеет Ч;образную форму, на концах ее ветвей смонтированы вкладыши 6, выполненные в виде шариков, Вкладыши 6 через дополнительные вкладыши 7 подпружинены пружинами 8. Прижимное, усилие пружин регулируется винтамн9, закрученными в крышки 10 и зафиксированными контргайками 11. Вкладыши 6 вписаны в кривые перехода элемента 2.Элемент 2 в сечении имеет форму двух сопряженных расходящихся клиньав.В работе винтами 9 обеспечивается такое усилие поджатия вкладышей 6,...

Номер патента: 663619

Опубликовано: 25.05.1979

Автор: Паценко

МПК: B62D 1/00

Метки: дистанционного, механизмом, рукоятка, рулевым, системы, средства, транспортного

...в 25 кг, в котором установлен влектропроводящнй например мед ный, сердечник 6, связанный с одним ковтактом системы управления. Внутренняя часть рычагов .2 снабжена металлическими иглами 7, связанными"с вторым койтактом системы управления,и пружинами сжатия 8, которые поддерживают их в разведенном состоянии.:" 5Устройство работает следующим образом.При появлении у оператора стрессово .го состояния он либо бросает рукоятки управления, либо у него возникают судорожное сжатие рук и при этом он намертво схватывает головки рукояток. Прй этом рычаги 2, закрепленные на корпусе управ- . ления, перемещаются к центру корпуса и иглы 7 разрушают стакан 5, Иглы 7, являф ющиеся подвижными контактами коммутирующего устройства, соединяются с сердечником...

Номер патента: 664545

Опубликовано: 25.05.1979

Автор: Эрих

МПК: B60T 8/04

Метки: датчик, противоблокировочной, системы, скорости, средства, тормозной, транспортного

...тормозной системы транспорпюго средства, разрез. 2 Втулка 1 колеса установлена с возможностью вращения на оси 2. Во втулке 1 напротив торца 3 оси 2 жестко закреплен ротор 4, прилегающий к торцу 5. В роторе 4 выполнены зубья 6, имеющие канавку 7, в которую про. ходит стержень 8 статора 9, Статор 9 имеет кольцевой буртик 10 с закругленными кромками и установлен в направляющей втулке 11, закрепленной в отверстии 12 оси 2. Втулка 11 охватывает крышку 13, сквозь которую пропущены провода 14 обмотки статора, и зафикси- рована фланцем 15. Пружина 16 поджимает буртик 10 к упору 17 на втулке 11.Если втулка 1 колеса после произведенного демонтажа вйовь устанавливается на ось 2 и при перекосе ударяется о статор 9, последний сжимает...

Номер патента: 664860

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Королев, Федоров

МПК: B60H 1/22

Метки: обогрева, салона, средства, транспортного

...питания топливного насоса 9 и реле 7 времени,Насос 9 снабжен электромагнитным клапаном 10 регулирования подачи топлива в камеру сгорания (на чертеже не показана),Устройство содержит также датчик 11 перегрева отопителя с реле 12 защиты от перегрева, размыкающий контакт 12-1 которого включен в цепь питания пускового реле 3 последовательно с датчиком 2,В состав устройства входит температурный переключатель 13, неподвижные контакты которого электрически связаны с электродвигателем 4 и реле 5 соответственно.В цепи питания электродвигателя 4 последовательно с контактом 3-1 реле 3 включен резистор 14, Устройство содержит также кнопку 15 возврата схемы в исходное состояние.Устройство работает следующим образом,При включении выключателя 1...

Номер патента: 664866

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Ветров, Кашкин, Логинов, Миронов, Плоткин, Спиваковский, Сычев

МПК: B61F 5/06

Метки: одноосная, рельсового, средства, тележка, транспортного

...на скользуны 5 рамы 3 тележки и центральный шкворневой узел, затем через раму 3, пружины подвешивания 2 и колесную пару 1 на рельсовый путь. При повороте в плане рамы 3 тележки усилие от упора 8 выжимает фиксатор 9, действует на сухарь 12 или 13 далее через, шайбу 14, пружины 15 и направляющие 16 - на элементы рамы 7.Одноосная тележка при движении обеспечивает вертикальные и горизонтальные перемещения двухосного вагона, необходимые для прохождения неровностей, прямых и кривых участков пути, Это осуществляется с помощью подвешивания 2, скользунов 5, наличия узла 4 и стабилизатора 6. Вертикальное перемещение обеспечивается буксовым подвешиванием. Любой необходимый поворот тележки в плане происходит вокруг узла 4. При движении вагона...

Номер патента: 664868

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Голубов, Непомнящий, Смирнов

МПК: B62D 7/20

Метки: рулевого, средства, транспортного, узел, шкворневой

Номер патента: 665789

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Альфред, Дитер, Луц, Эрих

МПК: B60T 8/08

Метки: противоблокировочное, системы, средства, тормозной, транспортного

...в преобразователях 3-1 ц 4-1, вяза 153,3 хс левым црсдццм колесом 1-1, возникаетошибка, приводящая к томучто выдацнд 51всличццд которая должна быть пропорциоцдльна скорости колсса, намного превышает ес, то В блок 7-1 поступает превышеннаяЦСКДЖС 33 Ц 151 ЦСЛ 3 ЧЦ 3 Д ЦДПРЯЖСЦЦЯ С ЛЕВОГО3)сред СО колеса 1.1.1 д Входе блока 8 цыб)рд наибольшегозначения Возникают дца различных исходных цдцряжецця блоков 7-1 и 7.2 памяти,из которых будет выбрано наибольшее на 13 ряжсццс в качестве 13 скджсццой 31 редВдри"тельной этдлоцной 1 ьелцчц 13 ы скорости,Г 1 дрдллсль)Ьье дополццтсльцые кацдлынд преобразователях 9-1., 10-1 и 9-2, 10-2вырдбдгыддют неискаженные, пропорциональные скоростям передних колес 1-1 и 1-2цдпря)ксцця, которыс чрез блоки...