Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 695855

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Пыжиков, Ялынский

МПК: B60H 1/18

Метки: отопительное, средства, транспортного

...1,Отопительное устройство содержиттеплообменник 1, выполненный в видецилиндрического корпуса, сообщающегося при помощи впускного патрубка 2с электровентилятором 3, расположенным перед теплообменником. При помощи выпускного патрубка 4 теплообменник сообщается с воздухораспределителем 5, установленным в кабине транспортного средства. Внутри теплообменника выполнена винтовая перего-родка 6 и установлена замкнутая герметичная камера 7. внутри камеры 7 35расположен источник тепла, образованный выхлопной трубой 8 двигателявнутреннего сгорания, При этом выхлопная труба установлена относительнопродольной оси камеры с эксцентриси)тетом к. Камера заполнена парожидкостным промежуточным теплоносителем,занимающем не более 1/3 ее объема,При таком...

Номер патента: 695856

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Мороз, Пигорь, Строков, Шипош

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляционное, средства, транспортного

...на кронштейнах крышки 6и обоймы 1.На швеллере 2 обоймы 1 "установленмеханизм 8 управления вентиляцией,полэун 9 которого шарнирно соединенчерез поворотный рычаг 10 с крышкой6, Со стороны салона к обойме 1 прикреплен поддон 11, в котором выполнены отверстия 12 для прохода воздуха.Для крепления обоймы 1 в отверстии3 она снабжена с одной стороны высту-пами 13, наружная поверхность которых сопрягается с вкладышами 14, жестко связанными с стенкой крыши (Фиг.5) .Выступы 13 и вкладыши 14 образуютразмыкающиеся шарниры, С другой стороныг стенка обоймы 1 выполнена ступенчатой, полка 15 ее установлена наупор 16, жестко соединенный со стенкой крыши 4 (Фиг. 6) . Между упором,16 и полкой 15 установлена упругая 65 1 резиновая прокладка 17....

Номер патента: 695859

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Бобровский, Куликова, Скаргин, Черкасов

МПК: B60K 17/28

Метки: коробка, мощности, отбора, средства, транспортного

...осевого перемещения на нем для поочередного взаимодействия с шестерней первого приводного вала и с жестко закрепленной шестерней второго приводного вала (передний вал отбора мощности), прн этом шестерня второго приводного вала, находящаяся в зацеплении с шес69859 Формула изобретения Эакаэ 6679/17Подписное Тираж 804 терней первого приводного вала, свободно установлена на нем.На чертеже схематически показана предлагаемая коробка отбора мощности,Коробка содержит шестерню 1 с наружными шлицами 2, установленную на первом выходном валу 3 (задний вал отбора мощности) с возможностью зацепления с шестерней 4, имеющей внутренние шлицы 5 и жестко смонтированной на первом приводном валу 6 связанном с двигателем и соосном валу 3; шестерню 7,...

Номер патента: 695861

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Бахрах, Введенский, Рыбников, Сергиенко, Ходес, Чулков, Шаров, Шевчук

МПК: B60K 20/14

Метки: блокировки, коробки, механизм, передач, средства, транспортного

...через гидро линию 8 в бесштоковую полость корпуса7. Поршень 1 под давлением жидкостиперемещается в сторону тяги 2 иУстанавливает блокировочный валик 4н положение, при котором полэун б занирается фиксатором 5, что предохра -няет от самопроизвольного выключенияпередачи в коробке передач. В этомположении открывается отверстие,посредством которого гидролиния 10 30сообщает бесштоковую полость с сис -темой смазки 11 или с гидробаком 12,При перемещении органа 3 и выключении муфты сцепления скорость вращения валов коробки гидронасоса 9 умень шается и тяга 2 перемещается вправо.Поршень 1 стремится переместить блокировочный валик 4 в разблокированное положение ползуна б. Этому усилиюбудет противодействовать сила, вос Опринимаемая поршнем 1...

Номер патента: 695862

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Скопп, Ходес

МПК: B60K 23/00

Метки: блокировки, коробки, механизм, передач, средства, транспортного

...в пределах зазораперемещается по роликамвдоль колодки 1 и пружиной 4 поджатк упору, зажимая одну из фиксированных позиций, Тяга 5 блокировочноговалика 6 гибким тросом 7 одностороннесвязана с элементом 3 и с тягой 8 отрычага сцепления. Пружина 9 стремит-ся разблокировать коробку через тягу 5. Барабан 10 выполнен за одно пелОе с первичным валом коробкИ, Подблокировочным валиком размещены Фикса торы 11.Работа осуществляется следующимобразом,При выключении сцепления (фиг, 2)тяга 8 переместится вправо и позволит 3 Оразблохировать коробку, В то же время колодка 1 прижмет силой Р фрикционный элемент 3 к барабану 10 . Возникающий из-за вращения первичного вала коробки передач тормозной момент 35М, преодолевая сопротивление пружин4 и 9,...

Номер патента: 695870

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Дуплянкин, Карелина, Леушканов, Немцов

МПК: B60Q 5/00

Метки: включения, звукового, сигнала, средства, транспортного

...достигается тем, что упругиеконтактные пластины жестко закреплены одним концом на спице рулевогоколеса, а вторым концом установленыс возможностью взаимодействия с торцом ступицы, при этом в спицах рулевого колеса выполнены отверстиядля толкателей, установленных навключателе сигнала,На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид.Устройство содержит ограниченноподвижный включатель 1 сигнала,.установленный с наружной стороныступицы 2 рулевого колеса 3 с помощью стоек 4 и пружин 5, На включателе 1 сигнала выполнены толкатели б, которые изготовлены за одно целое с включателем или жесткокрепятся на нем. Толкатели 6 постоянно упираются в упругие контактные пластины 7 через отверстия 8 вспицах 9, причем пластины 7 однимконцом жестко...

Номер патента: 695871

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Грабайло, Лысяков, Марусенко, Симаков

МПК: B60R 21/13, B62D 33/10

Метки: безопасности, кабины, каркас, средства, транспортного

...безопасности водителя при опрокидывании транспортного средства и с металлоемкости каркаса.Поставленная цель достигается тем, что подкосы выполнены Г-образ ными, установлены в зоне передних стоек дверей кабины и снабжены в верхней изогнутой части шарнирно смонтированными раскосами, причем шарнирные соединения каркаса, подкосов и раскосов выполнены сферичес кими.На фиг. 1 изображен предлагаемый каркас, нид спередит на фиг, 2 вид А фиг. 1; на фиг, 3 - вид Б фиг, 2; на фиг. 4 и 5 - сферическое соединение,Защитный каркас содержит заднюю раму 1 и подкосы 2, которые выполнены Г-образными и шарнирно соединены между собой и рамой 3 транспортного средства посредством сферических опор 4 со съемными крышками 5В верхней части задняя рама 1 и...

Номер патента: 695874

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Отставнов, Фролов

МПК: G01M 17/007

Метки: параметров, процесса, средства, тормозного, транспортного

...12 и 14, 17, 28 и 29. Все триггеры выполнены с раздельными входами.Кнопка 10 предназначена для подачи сигналов с выхода триггера 3 на вход триггера 9 в момент. проведения измерения.Схемы совпадения 12, 14, 17, 30 и 31 предназначены для выдачи на их выходах сигналов при наличии на входах соответствующих сигналов с выходов соответственно триггеров 9 и 13 и схем совпадения 28 и 29. Схемы совпадения 28 и 29 управляются каждая двумя триггерами соответстненно 24, 25 и 26, 27, Все схемы совпадения выполнены на транзисторах на два входа каждая.Узел 15 автоматического гашения служит для автоматического гашения показаний счетчика 16, когда действительная угловая скорость колеса при измерении ее в пределах 1/36 части оборота не достигла...

Номер патента: 695880

Опубликовано: 05.11.1979

Автор: Чайковский

МПК: B62D 1/16

Метки: безопасный, механизм, рулевой, средства, транспортного

...в исходном положении деталей; на фиг. 2 - разрезА-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел1 на фиг.1.Рулевой механизм состоит из рулевого колеса 1, вала 2, телескопически соединенные концы которогоустановлены в рулевой колонке, состоящей из внутренней 3 и наружной:4 труб возвратной пружины 5 и уплотнеиия б. Перемещение рулевого колесавверх ограничивается гайкой 7, Длязарравки системы жидкостью используется вентиль 8. Наружная трубакрепится к кронштейну 9 кабины. Рабочая полость трубопроводами соединена с цилиндрами 10 и 11, установленными у педали управления двигателем 12 и педали управления тормозами 13. Возвратные пружины 14.удержи 25вают штоки цилиндров в исходном положеиии и не препятствуют перемещениюпедалей, т.к. установлены с...

Номер патента: 695881

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Багров, Сазонова, Тагунов, Шматок

МПК: B60R 21/13, B62D 33/06

Метки: кабина, средства, транспортного

...кабина снабжена усилительным элементом, жестко присоеаказ б 682/ОДПИСНОЕ Патент, ул, Проектн Филиал ПП 11 г ужгород,диненным одной стороной к ее заднек Стенке, а другой - к сотовой панели с образованием замкнутого силового контура.На Фиг. 1 изображена предлагаемая кабина, общий вид; на Фиг. 2 узел 1 Фиг. 1.Кабина 1 транспортного средства содержит вертикальные стойки 2, каждая из которых состоит из наружной Стенки ЭР внутренней стенки 4 и заключенного между ними энергопоглощающего заполнителя 5, выполненного из эластичного материала. Внутренняя стенка 4 стойки 2 выполнена кз пластичного материала.С внутренней стороны стойки 2 по высоте установлен силовой элементччЫПОЛЦЕЦЧЫй В в=. жЕСтцой СОТО- вой панели, имеющей ячейки 7,Кроме того,...

Номер патента: 696508

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Клевцов, Лукьянов

МПК: G07C 5/10

Метки: автотранспортного, показателей, регистрации, средства, эксплуатационных

...прой денного пути, счетчики 12 расхода топлива и счетчики 13 времени движения,Предлагаемое устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства сигнал от датчика 1 пройденного пути (в виде серии импульсов) поступает на входы командного блока 2 и на первый де-, шифратор 3, выполненный на интеграль.- 40 ных схемах. Назначение первого дешиф=ратара 3 двояко. Он выполняет функциюизбирательности и функцию регулятора чувствительности. Полученный на выходепервого дешифратара 3 сигнал, пропорг циональный единице пути, проходит через задатчик 4 вида дорожного покрытия на счетчик 11 пройденного пути той группырегистрирующих приборов, которая задает=: ся в задатчике 4 как заранее выбранный5 О вид дорожного покрытиянапример...

Номер патента: 697043

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Дональд, Дэвид, Лайл

МПК: B60C 23/06

Метки: деформации, пневматической, сигнальное, средства, транспортного, шины

...без возникновения разрушающих деформаций в системе, При изгибе, достигающем около 0,015 дюйма, преобразователь вырабатывает напряжение около 80 В, Время,в течение которого аырабатываетсяэнергия, зависит от скорости транс697043 Модулятор 26 может содержать любые цепи, вырабатывающие характеристический тон модуляции, а в предпочтительном варианте представляет собой нестабильный мультивибратор, в котором коллектор Р-р-и-транзистора 37 соединен с сопротивлением нагрузки 38, Сопротивление нагрузки 38 соединено с каналом 36 подачи мощности на втором своем конце. Подобным образом вторая половина мультивибратора содержит Н -р-и-транзистор 39, коллектор которого соединен с сопротивлением нагрузки 10, также подключенным к каналу подачи...

Номер патента: 697044

Опубликовано: 05.11.1979

Автор: Делберт

МПК: B60T 13/10

Метки: гидровакуумный, системы, средства, тормозной, транспортного, усилитель

...расположенный между каналами 34и 35 в расточке 19, служит в качестве вакуумного седла 26 для тарельчатого клапана 23, Плунжер 24 имеетпервую опорную поверхность 37 и втсрую опорную поверхность 38 для поддержания атмосферного седла 32, Плунжер 24 имеет третью опорную поверхность 39, которая проходит в отверстии передающего элемента 40,Передающий элемент 40 прикрепленк втулке 10. Цилиндр 1 имеет кольцевую проточку 41, а элемент 40 выполнен в виде стакана и имеет на одном 6 Оконце внешний буртик 42 разделяющийпроточку 41 на первую и вторую камерл 43 и 44.Элемент 40 имеет ступенчатую расточкч 45 с поршневым устройством 46, 65 состоящим из ступенчатого поршня 47,ступенчатой гильзы 48 и втулки 49 сФланцем 50, Несколько радиальных...

Номер патента: 697045

Опубликовано: 05.11.1979

Автор: Глин

МПК: B60T 13/58

Метки: блок, гидравлический, гидропривода, гидроусилителя, клапанный, объединенной, противоблокировочного, рулевого, системы, средства, тормозов, транспортного

...в которой также расположена пружина 31,отжимающая головку 30 от шайбы 32,заФиксированной кольцом 33,В отверстии 3 имеются последовательно увеличивающиеся в диаметреучастки 34-36, Участок 36 перекрытпробкой 37, Свободный конец учаока34 переходит в камеру 38, закрытуюзаглушкой 39. В камере 38 распоЛоженклапан 40 разобщения второго впускного канала 41 для подключения к главному тормозному цилиндру от второговыпускного канала 42 для сообщенияс исполнительными тормозными механизмами. Клапан 40 управляется расширительным поршнем 43, который штоком44, проходящим через отверстие в наи авляющей 45, связан со ступенчатымпоршнем 46 модулятора тормозного дпраав,. ши-Оления, Пружина 47 поджимает более широкую часть поршня 46 заплечиком 48к уотупу...

Номер патента: 697358

Опубликовано: 15.11.1979

Авторы: Вегера, Гончаров, Ляшенко, Медвидь, Мещеряков

МПК: B60B 1/04

Метки: колесо, спицевое, средства, транспортного

...3 и 4 - элементы натяжногоустройства.Колесо с ободом 1 и ступицей 2 обычной конструкции имеет до ее периметру цилиндрические глухие гнезда 3, куда вставляются пружи.ны 4 и клиновидные вкладывая 5, а по наружному периметру ступицы имеются отверстия 6по количеству спиц 7. Диаметр этих отверстийобеспечивает свободное прохождение головкиспицы при сборке,Профиль клинового вкладыша состоит изтрех частей; рабочий, собственно клиновой учас.ток 8, угол его наклона рассчитан сообразнооптимальному усилию натяжения спицы и уси.лию пружины,(фиг. 4) участок 9 н участок 10.Участок 9 ограничивает ход клинового вкладыша вправо при резком ослаблении спицы,а участок 10 - влево при сильном натяжении;пицы, что происходит при ударах о дорожные697358При сборке...

Номер патента: 697361

Опубликовано: 15.11.1979

Авторы: Козлов, Ксеневич, Мелешко, Семенов, Солонский

МПК: B60K 41/00

Метки: гидравлическое, передач, переключения, средства, трансмиссии, транспортного, фрикционными, элементами

...16 и 17 с каналами, сообщаюпгими основной золотник 2 с исполгительными цилиндрами фрикциониых элементов 9-12 смежных передач. Кольцевые проточки 16 постоянно сое.динены каналами 20 и 21 с рабочими полостями гидроаккумулятора 22, выполненного с одним упругим элементом 23 и двумя поршнями24 и 25.Устройство работает следующим образом.При включенной, например, второй передаче,если передачи последовательно возрастали, маслоот насоса поступает в кольцевую проточку 14основного золотника 2, откуда через паз 15 иканал б - в исполнительный цилиндр фрикционного элемента 10 (фиг. 2), диски которогосжимаются поршнем. При этом передается движение с ведущих частей на ведомые, Цилиндрыостальных трех фрикционных: элементов 911 и 12 соединены со...

Номер патента: 697365

Опубликовано: 15.11.1979

Авторы: Баранов, Гапоян, Глинер, Пахтер, Реполовский, Рудаков, Тумасянц

МПК: B60T 17/08

Метки: камера, средства, тормозная, транспортного

...- к пружине тормозного привода, опиоаютдтцтся назаднюю крьлцку, и полый шток, взаимодействуютдий с поршнем поспедст: ом механизма рас; ормактзгция привода, снабженного органом руцного управлецт я исостеяГего из сукацьтх эхтемецтов, рас -положенных в радиапт цьтх отверстиях полого штока и коцтактируюших с вцутрец.цимц поверхностями свобоцо усилвлецного в полости тдтока дитт 1 тт.:.дрц;ескогонаппавлтттощего элемента,. и допоттттцтэльцой цвужины. разм" атеттнойт в;топо"тц што -ка и цзаимгпОй( т 31,спей с цицг и 1," итсоавляютдим элементом.1.1,елв изобретения - облет иенце монтажа тормозной камеры ца ттрацсц; рттомсредстве,ттоверхнссти д.лиидрице кс о н,",ттоавття..е. Го эпелента мекацц",; . о:",стоп,",(т;щ.юц " цо окттужц сти ттет 1 е:;...

Номер патента: 697366

Опубликовано: 15.11.1979

Авторы: Баранов, Гапоян, Глинер, Пахтер, Реполовский, Рудаков, Тумасянц

МПК: B60T 17/08

Метки: камера, средства, тормозная, транспортного

...- ортпого средства прц отсутствии давления текучей срсздьт после срабатывания м ханцзма растар.таживанця.Это да тигается тем, что рабочая поверхность направляющего элемента;з ц 1 ед лагаемой тор:,азной камера;,ыполцен сту. пенчагой со ступенью меньшего диаметра, обращенной к задней крышке и соединенной са ступенью сальшога диаметра в-. средством промежуточной поверхности, предгочтительцо конической, причем орган ручного управления г ьц олнен в виде талка:еля, свободно проходя;пега сквозь заднюю крышку каь.ерьт и взаимодействующего с торцом направляющего эла;.ецта, а дополнительная пружина установлена со стороны направляющего элемента, противоположной толкателю.На фиг. 1 изображена описываемая тормозная камера (положение элемента.О. с пп,...

Номер патента: 697560

Опубликовано: 15.11.1979

Авторы: Андрейченко, Грин, Иванова, Павлинский, Ульянов

МПК: C11D 11/02

Метки: гранулированного, моющего, средства

...она поступает в гомогенизатор 4,фильтр 5, насос низкого давления 6и насосом высокого давления 7 под; ется н распылительно-сушильную башню 8.697560 П р и м е р 1. Готовят основу композиции в реакторах-смесителях и высушивают в башне. К высушиваемой основе добавляют в верхней части башни триполифосфатнатрия. ТриполиФосфат вводят в башню через два диаметрально противоположных и смещенных по вертикали на 500 мм отверстия, одновременно в зону ввода триполифрсфата подают острый пар давлением 3 кгс/см.Предлагаемый способ может быть использован для получения СМС с различным заданным составом . Получен порошок по рецептуре (3):ПАВ 22 Триполифосфат натрия 40 Метасиликат натрия 1 КМЦ 2 Оптический отбеливатель 0,1Вода 10Сульфат натрия До 100...

Номер патента: 697980

Опубликовано: 15.11.1979

Авторы: Гумилевский, Лысков, Семенов, Тарапата

МПК: G05D 1/02

Метки: движением, средства, транспортного

....Цель изобретения - упрощение системы управления движением при сохранении хорошего качества прохожденияответвлений.Указанная цель достигается тем,что в известной системе управлениядвижением транспортного средства,содержащей активный провод трассыдвижения, установленные на транспортном средстве блоки слежения иуправления и датчики-ориентиры, расположенные в местах ответвленияактивного провода и связанные с блоками слежения, активный провод, образующий трассу движения, в местахответвления имеет ложный разрыви места. ложного разрыва перекрытыполосой мет алличе ской фольги, о бр азующей пассивный участок трассы, 25а на транспортном средстве устанавливается блок слежения за пассивнымучастком трассы, связанный с блокомуправления.На...

Номер патента: 698786

Опубликовано: 25.11.1979

Автор: Степанченко

МПК: B60G 11/18

Метки: колеса, подвеска, средства, транспортного

...длин Оный согласующий рычаг 7 Обратныйконец корректирующего торсиона б шарнирно установлен в кронштейне рамы4 и на него посажен короткий согласующий Рычаг 8. С.Огласующие рычаги 357 и 8 связаны между собой жесткойтягой 9 При этом в разгруженномсостоянии подвески взаимное расположение рычагов 1 2, 7 и 8 и тяги9 выбраны таким образом, что рычаг7 с тягой 9 образуют прямой угол,а рычаг 8 с тягой 9 - острый угол.Подвеска работает следующим образо.В начале нагружения (при появле 45нии нагрузки на ступице колеса) ступица 3 начинает пОдниматься к ПОворачивает рычаги 1 и 2 па часовойсрелке, Вместе с рычагами 1 и 2 поворачиваются соединенные с нимиконцы тарсионов 5 и б, которые стремятся повернуть установленные на ихобратных концах согласующие...

Номер патента: 698790

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Ермилов, Кайданский, Кондратов, Петрушев, Свиридов, Хаджиогло

МПК: B60K 15/02

Метки: бак, средства, топливный, транспортного

...н той части бака, гдв возможен отстой и вода,Известен также топливный баканспортного средства, содержащийрпус с заливной горловиной и топливоэаборную трубку, нижний конецкоторой выведен наружу через днище бака, а верхний заборный конецсоединен с поплавком 2 .Однако н известном топливном баке не исключена возможность подачизагрязненного топлива из-за взбалтывания его в баке.Цель изобретения - обеспечениеподачи из бака незагрязненного топлива.Для этого топливный бак снабженуспокоителем, выполненным в видетрубы с отверстием в нижней части,а топлиноэаборная трубка с поплавком размещены внутри успокоителя. чертеже показан топливный анспортного средства.состоит из корпуса 1, успоя 2, топливозаборной труб- размещенной ннутри...

Номер патента: 698793

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Бортовой, Ляутов

МПК: B60K 23/02

Метки: средства, сцеплением, транспортного

...ониустанавливаются на поверхности втулки 4 с необходимым зазором. Соединительные пластины7 предварительно напряжены таким образом,что стремятся заклинить сухари 6 на втулке 4подшипника в сторону выключения сцепления,причем при включенном сцеплении усилие от напряжения пластин 7 компенсируется усилиемпружины 9, прижимающей сухари 6 к упору10, а втулку 4 в сторону рычагов 11 нажимного диска, С целью увеличения поверхности контакта вилки 2 с опорными площадками 12 сухарей 6 последним придан наклон в сторону вилки на угол, равный расчетному углу заклннйвания на втулке подшипника, 6987933Устройство работает следующим образом.Для выключения сцепления оператор нажимает на педаль 1 воздействуя на вилку 2 и сухари 6 по стрелке "В" фиг, 4), Сухари...

Номер патента: 698795

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Кривощеков, Рожков, Серебряков, Словесный

МПК: B60N 1/02

Метки: сиденье, средства, транспортного

...торсиона.На чертеже показано сиденьетранспортного средства,25На неподвижном основании 1 закреплен основной торсион 2, размещенный в трубе 3 и снабженный механизмом закрутки 4,С торсионом 2 соединен рычаг 5,несущий на другом конце дополнительный торсион б, размещенный втрубе 7 и снабженный механизмомзакрутки 8, Торсион 6 соединен скаркасом 9 сиденья. Между спинкойсиденья и торсионом 2 расположенгидравлический амортизатор 10.Торсион 2 снабжен ограничителем11 поворота.Устройство работает следующим образом.Под воздействием нагрузки насиденье торсионы 2 и 6 поворачиваются навстречу друг другу, осуществляя,подпрессоривание сиденья. Амортизатор 10 гасит колебания,возникающие при движении транспортного средства, Ограничитель 11...

Номер патента: 698796

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Лукин, Ромейко, Самусевич, Суботкевич

МПК: B60N 1/02

Метки: опорная, подъемного, сиденья, средства, стойка, транспортного

...6 с возможностью ве перемещения в осевом направлении. В твубе 6 запрессована заглушка 7, являющаяся нижним упором для пружины20 5. На трубе 6 выполнен прилив, накотором посредством оси 8 закреплен разжимной элемент в виде клинового зажима 9, входящего своейклиновой поверхностью 10 в продоль-ный, повторяющий форму клино -гозажима, паз 11 трубы 3,Поверхность 10 зажима 9 выполнена эксцентрично относительно оси 8 поворота.Зажим 9 связан с приводом в виде рычага 12, подпружиненного пружиной 13. Нажатием рычага 12 преодолевается усилие пружины 13, при этом зажим 9 поворачивается вокруг оси 8 и выходит из контакта с поверхностями паза 11. В результате внутренняя труба 3 выходит из поверхностного контакта с трубой 6 и обеспечивается...

Номер патента: 698797

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Боков, Кривощеков

МПК: B60N 1/04

Метки: сиденье, средства, транспортного

...быть выполне гидр цлиндра с пружиной,На фиг, 1 показано сиденье, видсбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг3 - разрез А-А на фиг.1.Сиденье 1 размещено на боковойстенке, 2 кабины транспортного средства. Через крышки 3 гидроцилиндрароходит шток 4, снабженный пруиной 5, ныпсьлняющий роль амортизирующего элемента В корпусе 6 гидроцилиндра размещен поршень 7 с дросселирующим отверстием 8, Крышки гидроцилиндра снабжены уплотнениями 9,Боковая стенка спинки сиденья снабжена кронштейнами 10, посредствомкоторых сиденье крепится к штокугидроцилиндра, при этом корпус 6гидроцилиндра жестко закреплен настенке 2 кабины.Сиденье работает следующим образом,При динамическом нагру денья 1 пружина 5 сжимает кость вытесняется из нижн ти гидроцилиндра...

Номер патента: 698807

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Кирт, Мерелайне, Саава, Сакс, Тедер

МПК: B60R 21/10

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, средства, транспортного

...установки пружины собачки предусмот.рена жестко закрепленная на валу обойма 10,имеющая присоединительные элементы - с одной стороны выступы "в" для монтажа и регу.лировки натяжения пружины собачки, а с другой стороны - выступ "г".Инерционный механизм состоит иэ основания.11, в котором имеются два конусообразныхуглубления "д" с центральными сквозными отверстиями. К основанию закреплена П-образнаякрышка 12, а между крышкой и основаниемустановлена в соответствующих отверстиях вертикальная цапфа 13, на которой смонтированатормозная пластина 14, имеющая два круглыхотверстия под шарики 15, расположенные вупомянутых углублениях основания, Тормознаяпластина находится под действием пружины 16.К тормозной пластине жестко прикрепленизогнутый...

Номер патента: 698811

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Замойский, Резников

МПК: B60T 1/14

Метки: колесного, отката, против, средства, транспортного

...на фиг, 2 - сечение Л-А на фиг. 1.Приспособление содержит подкладной башмак 1, шарнирно соединенный с кронштейном 2 рамы 3 транспортного средства посредством шарнирного четырехзвенного механизма 4. Этот механизм снабжен приводом, выполненным в виде троса 5, Кроме того, приспособление снабжено кулисой 6, с которой через упругий элемент 7 соединено верхнее звено 8 упомянутого. механизма 4, расположенное напротив звена 9 с башмаком 1. Один конец кулисы 6 шарнирно соединен с кронштейном 2 рамы 3. Другойее конец, имеющий продольную прорезь 10, через ось 11 связан с кронштейном 12, закрепленным на мосту 13 транспорт 40 ного средства. Мост 13 подвешен на рессоре 14.Приспособление действует следующим образом, Когда транспортное средство...

Номер патента: 698812

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Бабкин, Козюлин, Ляскин, Михеев, Тужилкин

МПК: B60T 8/18

Метки: авторегулятор, воздуха, давления, железнодорожного, средства, тормозном, транспортного, цилиндре

...клапан 30, Сжатый воздух поступает в полость 26 до тех пор, пока давление в ней не возрастет до 4-4,5 кгс/см . Этого давле 2ния и усилия пружины 32 достаточно для обратного хода диафрагмы (влево по чертежу) и закрытия клапана 30. Таким образом, в полости 26 будет поддерживаться давление воздуха не свыше 4,5 кгс/см2 зо 1. Авторегулятор давления воздуха в тормозном цилиндре железнодорожного транспортного средства, преимущественно вагона электроподвижного состава, содержащий корпус, в котором размещены з 698812ненному пружиной 9, Хвостовик 8 уплот -нен в сальнике 10 манжетой 11.Посредством контактирующего рычага кается до сопротивления с опорой 13.12, опирвюшегося на опору 13, передающий рычаг 14 механически взаимодействует с задающим...

Номер патента: 698816

Опубликовано: 25.11.1979

Автор: Вольфганг

МПК: B61H 5/00

Метки: дискового, пневматическое, положения, средства, тормоза, транспортного, элементов

...с камерой 15 надклапаном и камеро 11 над тарелкойследующего датчика. Причем камера 16первого датчика соединена с камерой15 второго датчика пневмолинией 19,а камера 12 первого датчика - с камерой 11 второго датчика пневмолинией20, аналогичными линиями соединенывторой датчик с третьим и третий счетвертым.Кроме того, камера 15 первого датчика пневматически соединена с запасной емкостью 21, а камеры 12 и 16 последнзго датчика 4 пневмолинией 22 со единены с индикатором 23.Толкатель 5 каждого датчика взаимодействует с элементом 24 рычажной передачи.Расстояние между седлами 14 и 17 ,0меньще расстояния между основанием тарелки и верхним упором толкателя.В положении торможения посредствомэлементов 24 датчики перемещаются так,что, например, у...