Патенты с меткой «бесступенчатой»

Номер патента: 103526

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Петров

МПК: F16H 3/02, F16H 59/36

Метки: автомобилю, бесступенчатой, внутреннего, двигателем, дроссельной, заслонкой, карбюратора, коробкой, одной, педали, передач, помощью, сгорания

...Ч 5( И Му)Р:РНТбе;)- ИО О рсГ)лятср (1) сод)Рт тз)Рт Оирцледениое по;Ожени простр)днствеииого КУДаЧК 2 ), Д С;(РЛЗИ;ТРДЬНО, И РПР;ТРЛ И- нос передтто пое число в коробк; и; р. лч.,россельидя з) ликд (15) ка боратор; дшггдтсля ч(р,".з Ристе)у рычагов и тяг управляется От удачка (16). сцящего иа валу пелдли ,13). и От пггока (17). Ооьнно между штоком (17) и рьнагом (18) и)(естся зазор. В эт(о слуи рычаг(175):й Г 1 ГТ Ц)ук 1 пп ,) 5) ириж:ру и у 7( открытия россе;),иой 3 Г,(,(3)к; )пципорйторй зависит только от положения псй.3 (13) управления. И(ок (во)- ,Р)( гвуст ий рычаг (18) только топо.кс(д;3 ,) )3;3 одитси нй йГВерноти (;(бо) 3;улийчкй (,.1) иясм(тика Вс;иистом(, р:(,", 3;(- тьп)ает(я 33)к, чтооы )цп( и(,(гн)т) з и )- Ж0 31 (1 Рй.1...

Номер патента: 111039

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Бундин, Доркунов, Мартынов, Полетаев, Полукаров, Саркисьянц, Хохряков

МПК: B60K 17/32

Метки: бесступенчатой, вынесенные, задних, колеи, колес, конечные, передачи, регулировки, трактора

...переходных фланцев и полуосей различной длины.Таким ооразом для получения каждого размера коле и трактор иМ 10 З 9должны были прилагаться два переходных фланца и две полуоси соответствующих размеров.Помимо высокой стоимости дополнительных деталей и затрат металла на их изготовление, переоборудование трактора на новую колею требовало времени на сложные монтажно-демонтажные работы, проведение которых в условиях эксплуатации нежелательно, так как при этом необходимо вскрывать картер трансмиссии и картеры дополнительных конечных передач.Естественно, что все это ограничивало возможность изменения междурядий.С целью ликвидации указанных недостатков предлагается конструкция заднего моста трактора ДТ 24-3, обеспечивающая бесступенчатую...

Номер патента: 117687

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Стасеев

МПК: A61F 2/54

Метки: автоматической, активная, бесступенчатой, искусственная, кисть, силового, схвата, фиксацией

...открывая или закрывая их.В окне вснця 11 расположен боек 16, скользящий своим основанием по колодке 10, В окне бойка 16 имеется фиксатор 17, нагруженный пружинами 18; в крайних положениях боек 16 удерживается пружиной 19, укрепленной в канавке барабана шпилькой 20.В канавке барабана 8 находится ползунок 21 с собачкой 22 и ее пружнегой 23. К одному концу ползунка в резьбоном гнездс закреплена тяга 9; второй конец ползунка при помощи шпильки 24 и поводка соединен с центральной .пружиной Я, с)тводянеси ползунок и барабан в исходное положение, что соствтствусг мкимяльному раскрытию паль. цев,11 рн 1 тяжннн 1 гн 9 кили ползунок 21, рсчи)ложнный в кольцевой канавке венца 11 барабаня 8, скользит до встрсчи с )ойком 16 установленным в окнс этого...

Номер патента: 188234

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Абрамов

МПК: F16D 7/00

Метки: бесступенчатой, крутящих, ломентов, муфта, передаваемых, предохранительная, регулировкой

...обеспечивает точность отключения при достижении предельного момента.На фиг. 1 изображена описываемая муфта, общий вид; на фиг. 2 - схема рычажного механизма.В отверстие наружной полумуфты 1 вставлен кулачок 2 со скосом, имеющий на одном конце квадрат, на котором насажен рычаг 3 с винтом 4 и гайками 5, Стойка 6 с отверстием для прохода винта закреплена на торце полумуфты 1. При помощи гаек производится установка кулачка на требуемый угол а, величина которого отсчитывается на шкале 7.В процессе работы при перегрузке фиксатор 8, снабженный пальцем, сжимая пружину 9, выходит из зацепления с кулачком; передача движения на внутреннюю полумуфту 10 прекращается.Каждой величине установленного угла соответствует определенный крутящий момент....

Номер патента: 207047

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Петров

МПК: B60K 41/12, F16H 61/42

Метки: бесступенчатой, двигателя, движения, передачей, работы, режимов, самоходной, скорости

...сопротивления 5 движению самоходной машины пространственный кулачок 6 так меняет настройку регулятора, что крутящий момент на колесах машины меняется примерно при постоянной угловой скорости колес. В результате этого ско.0 рость движения самоходнОй машины сохраняется примерно постоянной. При изменении мощности на колесах двигатель переходит с одного заданного режима работы на другой.Профиль пространственного кулачка выби рается в зависимости от изменения положения Ь органа настройки регулятора и положе.ния 5 органа управления бесступенчатой передачей.На фиг. 2 в нижнем правом квадранте по строена зависимость между положением 5органа управления бесступенчатой передачейи ее передаточным отношением .В нижнем левом квадранте из...

Номер патента: 247806

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Баранов, Пох, Стешенко

МПК: B60G 17/00

Метки: бесступенчатой, регулировки

...быть закреп.лен и любым другим способом, обеспечивающим жесткое соединение с рычагом 8 подвес ки.Когда рычаг 8 подвески находится в первоначальном положении 1 (см. фиг, 2), при котором торсион еще не закручен, один резьбовой конец последнего, находящийся в резьбовой 15 втулке 2, упирается в болт б, а рычаг 8 черезвтулку 7 упирается в шайбу 11.При установке рычага 8 в положение П,определяемое нижним ограничителем И хода подвески, торсион находится в предварительно 20 закрученном состоянии, а упоры торсиона ирычага подвески препятствуот его раскручиванию или осевому перемещению. Этим достигается надежность крепления торсиона.Дальнейшее перемещение рычага подвески 25 в положение 10 (статический ход ст) и в положение Ю (динамический ход )...

Номер патента: 333335

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Анопов, Всесоюзный, Дорожного, Момот, Хнй

МПК: F16F 1/06

Метки: бесступенчатой, пружина, растяжения-сжатия

...в регулировке жесткости.Известно устройство регулировки жесткости подвижной части вибрационной машины с подвеской на цилиндрических пружинах, жестко прикрепленных к основанию и подвижной части. Внутрь каждой пружины ввинчена улитка, имеющая резьбовую канавку с шагом, равным шагу навивки пружины, и опирающаяся и а регул ировоч ный ви нт.Целью изобретения является обеспечение возможности увеличения диапазона регулировки и упрощение конструкции.Это достигается тем, что перемещающийся элемент выполнен в виде комбинации ввинченного внутрь пружины червяка и надетой на нее снаружи гайки. Для облегчения перемещения гайки она может быть разъемной.На чертеже показана предлагаемая пр ина сжатия с червяком и гайкой, а так работающие и...

Номер патента: 351737

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B60K 41/12

Метки: бесступенчатой, комбинированного, самоходной, трансмиссией

...4 и питания индукццтонного датчика 1. Ротор исполнительного электродвигателя б через механизм необратиатой передачи 8 и фрикционный элемент 9 соединен с органом 10 ручного управления трансмиссией, хкестко связанным с механизмом 11 изменения передаточного числа бесступенчатой трансмиссии 12.Устройство предназначено для автоматпческого управления бесступенчатой трансмиссией и ооеспечивает режим постоянной мощности двигателя, но может входить составной частью и в.более сложное устройство для автоматического управления двигателем и трансмиссией, обеспечивающее также режим постоянной скорости.В режиме автоматического управления устройство работает следующим образом.При отклонении загрузки двигателя от заданной сигнал индукционного датчика 1...

Номер патента: 598784

Опубликовано: 25.03.1978

Авторы: Гром-Мазничевский, Козырев

МПК: B60K 41/12

Метки: бесступенчатой, двигателем, самоходной, трансмиссией

...2) отложена угловая скорость вала двигателя, а по оси ординат - крутящий момент нагрузки двигателя. Семейство линеаризованных зависимостей оптимальных режимов работы двигателя, поддерживаемых устройством, показано линиями 28 и 29.Работает устройство следующим образом. При стоянке самоходной машины нижняя опорная площадка педали 5 отжата до упора, рейка 13 смешена вниз, кулачки 8 и 9 повернуты до упора против часовой стрелки,Если двигатель работает на холостом ходу, золотник 4 занимает в своем корпусе среднее положение, а поршень 11 с валом 0 и кулачки 8 и 9 - крайнее левое. При этом толкателн 22 и 24 касаются таких точек поверхностей кулачков, что рычаги 18 и 27 обеспечивают, соответственно, минимальной скоростной режим двигателя и...

Номер патента: 610690

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Классен, Клепов, Котов, Крючков, Левша

МПК: B60K 41/12

Метки: бесступенчатой, комбинированного, средства, трансмиссией, транспортного

...отзаданного режима работы двигателя внутреннего сгорания. Этот сигнал усиливается в усилителе 4 и подается в обмотки 5 или 6 соответственно клапанов 7 или 8. Подача сигналав верхнее по схеме плечо усилителя происходит при недогрузке двигателя и вызывает исчезновение тока в обмотке 5 электромагнитного клапана 7, который открывается. При этомжидкость из гидроцилиндра 9 под воздействиемподпорного усилия поршня гидроцилиндра 14вытесняется через открытый клапан 7 и распределитель 10 в магистраль 13. Поршни гидроцилиндров перемещаются вправо по чертежу,40увлекая за собой объект управления в сторонууменьшения передаточного числа, Подача сигнала в нижнее по схеме плечо усилителя 4происходит при перегрузке двигателя и вызывает появление тока...

Номер патента: 664861

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Деев, Иванов, Посаднев, Харитончик

МПК: B60K 41/12

Метки: бесступенчатой, двигателем, самоходной, трансмиссией

...гателя и с верхним шарниром 11, нижний шарнир которого 30 датчиком 12 крутящего моментаа средний - с золотником 13 гидрораспределителя.Устройство работает следующим образом.Поворачивая рычаг 1 до совмещения с соответствующим делением на шкале 2, водитель задает желаемую скорость движения, при этом кулачок 3 перемещается, изменяя с помощью толкателя 7 положение рычага 9 управления регулятора 10 скоростного режима двигателя, и одновременно смещает верхний шарнир коромысла 11, и золотник 13 открывается. От насоса рабочая жидкость, пройдя через золотник 13, поступает к гидроцилиндру 5, шток 4 которого, передвигаясь в осевом направлении, изменяет передаточное число трансмиссии и положение кулачка 3,Колебания сопротивления движения машины...

Номер патента: 616838

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Васин, Моржицкий, Созыкин

МПК: F16H 33/14

Метки: амплитудно-частотных, бесступенчатой, инерционно-импульсное, независимой, регулировкой, характеристик

...геометрических параметров схемы, что достигаетСя с помощью механизма уп616838 Формула изобретения 7 Ю б ЦНИИПИ 3 Тираж 113 з 7067/ Подписн равления положением:инерционного груза посредством подвижных промежуточных звеньев, связанных с рычагомгруза .Но в таком устройстве регулирование амплитуды пеРеменного крутящегомомента неразрывно связано с изменением его формы, что не позволяет настроить устройство на заданный режимработы; кроме того ограничен диапазонрегулирования переменного крутящегомомента, обусловленный схемой механиз.ма управления положением грузов сателлитов, а изменение положения инерционного груза за один оборот вызывает дополнительные нагрузки на осьсателлита, что снижает его работоспособность.Цель изобретения -...

Номер патента: 763161

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Гром-Мазничевский, Коваль, Ксеневич, Прицкер, Сумцов, Ярош

МПК: B60K 41/12

Метки: бесступенчатой, двигателем, средства, трансмиссией, транспортного

...с рукояткой 29, имеющей шкалу 30,градуированную в единицах скоростидвижения самоходной машины.Устройство работает следующим образом.Поворачивая рукоятку 29 или связанные с ней педали 27 и 28, водитель задает по шкале 30 желаемую скорость движения машины, При этом рабочие поверхности 18 и 19 кулачка поворачиваются к коромыслам 20 и 21 так,что посредством органов 22 и 23 устанавливаются скоростной режим двигателя и передаточное отношение трансмисии, обеспечивающие заданную скорость движения машины. При изменении крутящего момента,нагружающего упругий элемент 1, проис ходит взаимный разворот зубчатых колес 4 и 6. Вследствие того, что взаимный разворот зубчатых венцов 8 и 9ступицы 7 исключен, взаимодействиекосозубой и прямозубой пар...

Номер патента: 861125

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Посаднев

МПК: B60K 41/12

Метки: бесступенчатой, двигателем, самоходной, трансмиссией

...через регулировочный винт 8 профильную поверхность кулачка 3 с рейкой 9 топливного насоса 10двигателя и с верхним шарниром коромысла 11, нижний шарнир которого соединен сдатчиком 12 крутящего момента двигателя,а средний - с золотником 13 гидроусилителя.Устройство работает следующим обра 8611253Водитель задает желаемую скоростьдвижения, поворачивая рычаг 1 до совмещения с соответствующим делением нашкале 2. При этом кулачок 3 перемещается, изменяя с помощью толкателя 7 положение рейки 9 топливного насоса 10 двигателя, и одновременно смещает верхнийшарнир коромысла 11, и золотник 13 открывается. От насоса поток жидкости, пройдячерез золотник 13, поступает к гидроуси- щлителю 5, шток 4 которого, передвигаясь восевом направлении,...

Номер патента: 1022825

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Агибалов, Голушко, Нагорский, Сидоренко, Трофимук

МПК: B60K 41/08

Метки: агрегата, бесступенчатой, комбинированного, самоходного, сельскохозяйственного, трансмиссией

...кинематически связанный с механизмом изменения передаточного отношения тран-;смиссии и с нормально замкнутымиконтактами, датчик загрузки агрегата, блок формирования команд,соединенный с элементамиуправления гидрораспределителя через упомянутыенормально замкнутые контакты и подФ50ключенные к выходам распределителячерез дроссели соответствующие полости исполнительного гидроцилиндра, кинематически связанного .с механизмомизменения передаточного отношения,причем вход гидрораспределителя сообщен с магистралью питания, При повороте рукоятки рабочая жидкость подается через дроссели в соответстВз 1 ОФновлен предохранительный клапан, в другом последовательно с дросселемобратный клапан, при этом гидробак соединен дополнительно с полостями...

Номер патента: 1049287

Опубликовано: 23.10.1983

Автор: Поскребышев

МПК: B60N 2/23, B60N 2/44

Метки: бесступенчатой, наклона, регулировки, сиденья, спинки, угла

...в направлении желаемого наклона, при этом увеличивается или уменьшается расстояние между движущимися поступательно по ходовому винту ходовыми гайками, а, следовательно, между концами рычагов-укосин, шарнирно связанных другими концами с каркасом спинки сиденья 1.Недостатком известного устройства яв- З 5ляется наличие в кинематической цепи большого количества конструктивных элемен тов, что обуславливает его большую материалоемкость, трудоемкость изготовления и значительные габариты устройства.Цель изобретения - снижение материало 40емкости, трудоемкости изготовЛения, повы-шение компактности и упрощение конструкт ции.Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве для бесступенчатой регулиров ки угла наклона спинки сиденья,...

Номер патента: 1181565

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Мария, Теодорус

МПК: F16H 55/52

Метки: бесступенчатой, клиноременной, отношением, передаточным, передачей, регулируемой

...пропускной клапан 9 и клапан 10 управления в гидроцилинд ры 11 и, 12, причем диск 4 является 25 поршнем для цилиндра 11, а диск 5 поршнем для цилиндра 12.Переливной клапан 9 содержит подпружиненный золотник 13, снабженный двумя полостями 14 и 15 управ ления, полость 14 сос 1 бщена с насосом 8, а полость 15 - с трубкой Пито 16, причем пружина 17 золотника 13 через рычаг 18 и подпружиненную тягу 19 взаимодействует с коничес 5 ким диском 4.Клапан 10 управления содержитподпружиненный золотник 20 с двумя полостями 21 и 22 управления, при этом полость 21 сообщена с насосом 40 8, а полость 22 - с трубкой Пито 16 и двумя рабочими кромками 23 и 24, сообщающими гидроцилиндр 11 с насосом 8 или со сливом.25, причем пружина 26 золотника 20 через...

Номер патента: 1191326

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Махмудов, Файзуллаев, Хидиров

МПК: B60K 41/12

Метки: бесступенчатой, двигателем, самоходной, трансмиссией

...сигнал. Этот сигнал, поступая на катушку электромагнита 19, изменяет усилие якоря. Процесс изменения усилия якоря продолжается до заданного значения усилия пружины. При равенстве этих усилий машина набирает заданнук) скорость.При задании скорости движения машины балластная пружина 5 не допускает резкого открывания золотникараспределителя 8, т.е, она играет роль демпфера. При этом задерживается изменение передаточного числа трансмиссии по отношению к скорости разгона двигателя 16, за счет чего форсируется перерегулирование системы, которое позволяет уменьшить инерционность (время разгона) машины,При работе машины датчик частоты вращения не подвергается трению и деформации, в результате чего погрешность измерения резко...

Номер патента: 1350048

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Ганкин, Дроздов

МПК: B60K 17/00

Метки: бесступенчатой, двигателем, самоходной, трансмиссией

...двигателя нагрузкой и обеспечивает режимы поддержания постоянной скорости движения самоходной машины и движения с номинальной мощностью, развиваемой двигателем самоходной машины. Желаемая скорость устанавливается поворотом пространственного кулачка 6 (фиг. 1) с помощью рукоятки 7, Кулачок1350048 реализует закон соответствия передаточного отношения трансмиссии частоте вращения вала двигателя при заданной скорости движения. Осевое перемещение кулачка, зависящее от передаточного отношения транс миссии, не вызывает изменения скорости транспортного средства и соответствует различной загрузке двигателя. Выходной сигнал перемещения кулачка, преобразуемый с помощью потенциометрического датчика 8 в электрический сигнал, соответствует...

Номер патента: 1360595

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Вальтер, Манфред

МПК: F16F 13/00

Метки: бесступенчатой, конической, передачи, пластинчатая, регулируемой, фрикционной, цепь

...выреза 5. Нормаль 6, про- веденная через середину линии геомет-. рического замыкания тела качания с пластиной звена к касательной, расположена под углом 45 . В местах 4оприлегания осуществляется геометрическое прилегание и фиксация от проворота элементов 3 качания.Вырез 5 пластины может быть вы полнен с перемычкой 7 и без нее, Тела качания могут быть выполнены с выпуклыми 8 (фиг. 2) или одной выпук,лой 9 и одной вогнутой 10 поверхностями качания (фиг. 8), обращенными 45 друг к другу. Радиус кривизны поверхности 9 меньше радиуса кривизны поверхности 10.Общим для видов шарниров является геометрическое прилегание элементов 50 качания к кромке вырезов 5 пластин 1 и 2 .в двух удаленных друг от друга точках и нормаль направления резульо...

Номер патента: 1455104

Опубликовано: 30.01.1989

Автор: Камбулаев

МПК: F16H 55/52

Метки: бесступенчатой, передачи, шкив

...17, размещенногов неподвижной станине 18 и входящего в продольный паз 19 на валу 16.На конце последнего закреплены маховик 20 и подшипник 21, зафиксиро"ванный на валу 16 и установленный вуправляющем прижиме 22,навинченномна прилив неподвижной станины 18 икинематически связанном с устройством дистанционного управления. Тормозной элемент 15 выполнен в видефрикционного диска, размещенногона валу 16 между центральными шестернями 9 и 10. Звездочки 3 взаимодействуют с цепью 23,Шкив бесступенчатой перадачи ра" ботает следующим образом.При вращении диска 1 и нахождении фрикционного диска тормозного элемента 15 в нейтральном положении, в котором он расположен с зазором относительно центральных шестерен 9 и 10, звездочки 3 находятся на одном...

Номер патента: 1523424

Опубликовано: 23.11.1989

Автор: Сидор

МПК: B60N 2/23

Метки: бесступенчатой, каркаса, наклона, регулировки, сидения, спинки, угла, фиксации

...и закреплена в нем от проворота болтами 16, соединяющими Фланец11 и каркас подушки 15,Для повышения жесткости Фиксацииспинки 4 и долговечности устройствав ходовой гайке 8 установлен штиФт17, взаимодействующий с дополнительным продольным 18 и винтовым 19 пазами, выполненными во втулке 3 и продольным пазом 20, выполненным во втулке 6.В отверстии, не отмеченном позицией каркаса подушки 15, выполнен 45продольный паз 21 для прохождения через него штифта 17, собранного устройства, при установке его в подушкусиденья 4.В некоторых туристических автобусах втулка 6 устанавливается в отвер-стие,не отмеченное позицией кронштей"на 22, закрепленного на стойке 23 илив отверстие самой стойки 23 (не показано). На стойке 23 при помоци оси 24 чстановлен...

Номер патента: 1576365

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Агибалов, Кашперко, Лукьянов, Подрез, Сидоренко, Соболевский

МПК: B60K 41/08

Метки: бесступенчатой, комбинированного, средства, трансмиссией, транспортного

...и 16 клапана 4 и гидролинии 8 и 10 распределителя 6, Поршень гидроцилиндра 3 перемещается и поворачивает поворотную плиту 1, уменьшая производительность насоса гидростатической передачи. Поворот плиты 1 осуществляется до тех пор, пока рычажный механизм 13 не вернет золотник 12 в нейтральное положение. При этом гидро- линия 9 перекрывается и перемещение поршня прекращается.При электрическом управлении задающий рычаг 15 повернут против часовой стрелки, Когда электромагниты 30 и 3 обесточены, скоростной режим передачи увеличивается так же, как и при ручном управлении. Если на электромагнит 30 подано напряжение, то поршень 26 находится под воздействием силы со стороны якоря электромагнита 30, силы давления рабочей жидкости над и под поршнем...

Номер патента: 1678660

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Дорофеев, Петров

МПК: B60K 41/16

Метки: бесступенчатой, средства, трансмиссией, транспортного

...совмещен с регулятором передаточного числа бесступенчатой трансмиссии.Система управления работает следующим образом.Водитель устанавливает требуемый режим движения нажатием на педаль 1 акселератора. При этом устанавливается определенное положение дросселей заслонки (регулятора впрыска топлива), и по сигналу от датчика 2 положения педали 1 акселератора блок 5 производит сравнение действительного крутящего момента двигателя, определенного датчиком крутящего момента и установленного для данного положения педали 1 акселератора,Устройство сравнения сигналов от датчика 2 положения педали 1 акселератора и датчика 3 крутящего момента (в частном случае) может представлять собой компаратор, на один вход которого подается сигнал, пропорциональный...

Номер патента: 1689136

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Чаплыгин

МПК: B60K 41/12

Метки: бесступенчатой, двигателя, движения, передачей, работы, режимов, скорости

...пределов регулирования передаточного числа трансмиссии. После этого шток поршня 3 перестает двигаться и дальнейшее перемещение рычага 1 приводит к повороту рычага 6 и перестройке органа 19 настройки датчика 18 на увеличение частоты вращения двигателя, Соответственно двигатель увеличивает частоту вращения, С этого момента увеличение скорости движения только эа счет увеличения частоты вращения 45 50 55 двигателя при постоянном минимальном передаточным числе трансмиссии,При движении под нагрузкой при некотором промежуточном передаточном числе в трансмиссии наступает равновесие между внешней нагрузкой, приведенной к валу двигателя, и настройкой датчика 8 крутящего момента. При этом сигнал - М пропадает и датчик 8 возвращает золотник 7 в...

Номер патента: 1691161

Опубликовано: 15.11.1991

Автор: Чаплыгин

МПК: B60K 41/12

Метки: бесступенчатой, двигателя, движения, работы, режимов, скорости, трансмиссией

...После этого шток поршня 3 перестает двигаться и дальнейшее перемещение рычага 1 приводит к повороту рычага 23 и увеличению открытия дросселя 21 и перестройке органа настройки чувствительного элемента 19 на увеличение частоты вращения двигателя, Соответственно двигатель увеличивает частоту вращения, При минимальном передаточном числе трансмиссии дроссель 20 оказывается полностью закрыт и тогда изменение скорости движения происходит за счет изменения частоты вращения двигателя, т.е. величины открытия дросселя 21. С этого момента увеличение скорости движения происходит только за счет увеличения частоты вращения двигателя при постоянном минимальном передаточном числе трансмиссии.При движении под нагрузкой при некотором промежуточном...