Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 681202

Опубликовано: 25.08.1979

Автор: Белобаев

МПК: F02D 1/04

Метки: внутренного, двигателя, регулятор, сгорания, скорости, средства, транспортного

...иглой 18.Золотник 3 приводится в движение электромагнитом 5, тяговое усилие катушки которого зависит от заданной силы тяги и скорости локомотива. Поскольку действительная сила тяги однозначно определяется скоростью локомотива и скоростью вала дизеля, положение золотника 3 зависит от соотношения действительной и заданной сил тяги локомотива. Золотник находится в среднем положении и закрывает канал, ведущий в полость над поршнем 2, если действительная сила тяги локомотива равна заданной. Золотник 3 опускается вниз, если действительная сила тяги меньше заданной, и поднимается вверх от среднего положения, если действительная сила тяги больше заданной. Золотник 4 приводится в движение электромагнитом 6, тяговое усилие катушки которого...

Номер патента: 682099

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Агнеш, Андраш, Борбала, Ласло, Лоранд, Михали

МПК: A23K 1/16

Метки: кормового, средства

...последующего времени испытания - корм для выращивания. На 5 - 12 дни животные получают сульфазиноксалин в качестве кокцидиостатического средства.Соединение Состав начального корма.Кукуруза 60, соя (450/20 церновая мука 2, рыбная мука 10, дрожжи 3, 3, фосфат каль ного вещества э корме может быть также меньшим или более высоким.Соединения общей формулы (1) прижелании могут перемчдиэаться с добавками. В качестве добавок используют вещества с широким биологичес - 5 ким воздействием, как например, ви -тамины, аминокислоты, холинхлорид,соли минеральных кислот, микроэлементы и други е биологически в ажныеизвестные вещества. Кормовые добавки 10 применяют преимущественно в премик -сах, затем в смесях, содержащих компоненты с биологическим...

Номер патента: 682114

Опубликовано: 25.08.1979

Автор: Эвальд

МПК: B60T 15/18

Метки: двухзвенного, двухконтурной, клапанное, пневматической, релейное, системы, средства, тормозной, транспортного

...подачи иливыпуска воздуха иэ тормозного цилиндра прицепа.При торможении тягача только первым тормозным контуром устройство 11работает также, с той лишь разницей,что поршень 21 в этом случае покоитсяна упоре в корпусе 19 и что конус 34сядет на седло 29 после того, какпридут в равновесие силы, действую"щие на поршень 20: сила, действующаяв камере 48, с одной стороны, и силаот давления в камерах 39 и 40, сдругой стороны, При обрыве трубопровода 10 производится полное торможение прицепа. Если при этом включитьтормоз прицепа, то конус 34 будетзакрывать седло 29, а конус 33 отойдет от седла 22, благодаря чему изтрубопровода 18 через" трубоцровод14 будет выпущен воздух без воздействия на автоматическое торможениеприцепа.Релейное клапанное...

Номер патента: 682397

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Зеликовский, Левитанус, Скрыпник, Шапиро

МПК: B60K 41/00

Метки: гидравлическая, коробки, передач, средства, транспортного, фрикционными, элементами

...дроссель 21, поступает в каналы 20 и 19, Последний благодаря поршням 13 и 11 попрежнему соединен с каналом 5 выключаемого гидроцилиидра, например, первой передачи. Таким образом, гидроиасос 1 одновременно заполняет гидроцилиндр включаемой второй передачи и подпитывает гидроцилиндр выключаемой первой передачи. Величина давления подпитки определяется регулировкой клапана 16. Описанный процесс происходит до тех пор, пока не заполнится гидроцилиндр включаемой второй передачи, после чего давление в канале 6 и магистрали 17 резко возрастет, вследствие чего золотник клапана 15 подпитки перемещается вправо, разобщая каналы 20 и 19. Одновременно возросшее давление в канале 6 второй передачи по каналу 23 передается устройству 10, вызывая...

Номер патента: 682399

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Демидов, Шкурпело

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, механизм, откидного, платформы, средства, транспортного, уравновешивающий

...в сторону механизма борт будет препятствовать повороту колесного хода, т. е. приводит к ухудшению маневренных свойств транспортного средства.30 Цель изобретения - повышение надеж682399 15 Составитель Ю, Таубер орректор Т, Добровольска едактор А. Купряков518 Заказ 21 О пографпя, пр, Сапунова,ности работы механизма путем отрав 1 ения подвижности борта в откинутом положении.Для этого двуплечий рычаг выполнен с возможностью опирания вторым плечом в указанную штангу, а ось пружины растяжения при открытом положении борта проходит ниже оси шарнира крепления двуплечего рычага на платформе.На чертеже изображен предложенный механизм при откинутом положении оорта, общий вид.Уравновешивающий механизм содержит двуплечий рычаг 1, через шарнир 2...

Номер патента: 682400

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Биличук, Романишин

МПК: B60R 13/04

Метки: декоративных, крепления, кузове, накладок, средства, транспортного

...за панель кузова.Известно также устройство для крепления декоративных накладок на кузоветранспортного средства, содержащее упругий элемент 2,1Недостатками этого устройства являетсябольшая технологическая сложность, необходимость специального оборудования длянанесения краски и ее нагрева, многооперационность сборки узла и перазъемцость сое динения. На фцг. 1 изображено устройство для крепления декоративных накладок, общий вид; на фпг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - то же, поперечный разрез; на фцг. 4 - упруп 1 й элемент.Устройство содержит упруги 11 элемент 1, выполненный в виде скобы лцрообразной формы для взаимодействия с декоративной накладкой 2 и с панелью кузова 3 посредством выполненных ца пацелц кузова подштамповок 4...

Номер патента: 682403

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Глушко, Чуркин

МПК: B60T 13/66

Метки: воздухораспределителя, железнодорожного, магистральная, средства, тормоза, транспортного, часть

...в магистрали после полного служебного торможения, например 3,5 - 3,8 кгс/см. После достижения указанного давления в полости 8 распределитель переходит в положение, при котором полость 8 через дроссель 13 соединяется с рабочей камерой линией 15 связи. Происходит зарядка рабочей камеры, и одновременно заряжается золотниковая камера 3 через канал 16 золотника из полости 8.Для ускоренной дистанционной разрядки тормоза производят выпуск воздуха из магистрали 18 темпом экстренного торможения. Перегородка 1 смещается влево вместе с золотником, который прекращает сообщение полости 8 каналами 16 и 17 с золотниковой 3 и магистральной 2 камерами. При этом открывается клапан 4 и производит разрядку золотниковой камеры. При торможении...

Номер патента: 682405

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Володарский, Москвичев, Чудновец

МПК: B61H 13/02

Метки: железнодорожного, ручной, средства, тормоз, транспортного

...только балансир, а тяга, конец которой зафиксиро- - ван относительно рамы кузова поперечными растяжками, не перемещается и не перекашивается. Вследствие этого не псремсщается и второй конец тяги и сосдпненныс с ним элементы привода ручного тормоза,укрепленные на раме кузова. Поэтому на экипажах с предложенным ручным тормозом не требуется резервировать свободное пространство для обеспечения указанных перемещений, и становится возможным 5 уменьшение длины продольных тяг, обеспечивающее компактность ручного тормоза.На фиг. 1 схематично изображен предложенный ручной тормоз, план; на фиг. 2 - 10 разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Ручной тормоз содержит привод, рычаги 1 и 2 которого расположены на раме кузова...

Номер патента: 682708

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Гулиа, Мельянцев, Тимохин

МПК: F16H 33/00

Метки: кинетической, рекуператор, средства, транспортного, энергии

...которого помещен гидроаккумулятор 22, изготовлен из пластичного металла и имеет термоизоляцию 32 и патрубок 33 с обратным клапаном 34, через который в гидробак 27 поступает воздух низкого давления, например, от компрессора тормозной системы, для улучшения работы гидромашины 2 в режиме насоса, и с предохранительным клапаном 35 аварийного режима. Перед патрубком 33 в гидробаке 27 имеется маслоотражатель 36, препятствующий попаданию масла в патрубок 33 и выбросу его через предохранительный клапан 35. Гидролинии 26 и 21 соединяет также ручной насос 37 для ручной закачки масла в гидроаккумулятор 22.Распределитель 18 состоит из золотника 38, имеющего ряд отверстий, и корпуса 39. Отверстие в золотнике 38 сделано так, что при положении 1...

Номер патента: 682737

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Азаров, Постоев, Якунин

МПК: F25B 9/02

Метки: абсорбционный, средства, транспортного, холодильник

...6 и имеет тепловой контакт с испарителем 7. Горячий конец вихревой трубы 3 выполнен в виде активного сопла 8 эжектора 9 с приемнои камерой 10 и диффузором 11. Холодный конец трубы 3 введен в охлаждаемый объект и на нем установлен теплоприемник 12, присоединенный к приемной камере 10. Последняя снабжена регулируемыми окнами 13 для подсоса атмосферного воздуха. Короб выполнен составным из двух частей 14 и 15, Нижняя 30 часть 14 установлена перед приемной ка3мерой 10 и в ней размещен абсорбер 16. Верхняя часть 15 установлена после диффузора 11 и в ней размещен конденсатор 17,Абсорбционный холодильник работает следующим образом.Сжатый воздух от источника подают в вихревую трубу 2. Образующийся в ней высокоскоростной вихрь претерпевает...

Номер патента: 682879

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Авотин, Каширин, Кемурджиан, Сологуб

МПК: G05D 1/00

Метки: движения, направления, средства, транспортного

...входу сумматора 4.Датчик 3 пути предназначен для измсрения пройденного пути и может быть выполнен в виде свободно катящегося колеса, Выход датчика пути подключен ко второму входу интегратора 5.Сумматор 4 предназначен для сложения сигналов, поступающих от датчика 1 курса и датчика 2 бокового сноса. На его выходе сигнал пропорционален Сумматор 4 может быть выполнен на операционных усилителях типа 1 УТ 402, его выход подключен к первому входу интегратора 5.Интегратор 5 предназначен для реализации зависимостей; где У, - отклонение, вызванное изменением курса.Во втором случае отсутствует сигнал навыходе датчика 7 курса, отклонение У,определяется величиной бокового сноса иописывается уравнением8У, = У, =зп(5) Ы 5,оВ третьем, более общем...

Номер патента: 682993

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Аникин, Гапоян, Кичжи

МПК: H02P 15/00

Метки: средства, тормозомзамедлителем, транспортного, электродинамическим

...1, а размыкатель 11 подключен к бортовой сети 4электропитания через дополнительный переключатель 8. Электродинамический тормоз-замедлитель 1 представляет собой многополюсную индукционную муфту, обмотка3 которой установлена в неподвижном корпусе 15. Вал 10 с закрепленными на немдисковыми якорями 16 через подшипники17 опирается на корпус 15. Корпус 15 прикреплен, например к раме автомобиля, авал 10 карданной передачей (не показана)связан с валом ведущего моста и колесамиавтомобиля.Переключатели 5 и 8 объединены в контроллер 18, управляемый водителем. Контроллер 18, блок 6 и размыкатель 11 образуют коммутатор 19,Датчик 9 угловой скорости вала 10 представляет собой, например, индукционнуюкатушку с постоянным магнитом,...

Номер патента: 683610

Опубликовано: 30.08.1979

Автор: Баттиста

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...прямым углом к плоскости рычага 14 и расположенное соосногайке 4 в ее осевой канавке б.Между гайкой 4 н поршнем 2 смонтирована ось 20, закрепленная в поршне 2 цустановленная с радиальным зазором в ушке 21, расположенном ца наружной поверхности гайки 4. Ось 20 ограничивает. угловое перемещение гайки 4, если она опирается на боковые стенки ушка.Между поршнем 2 и гайкой 4 расположено приспособление для упругого возвратагайки в нейтральное положение относительно полости Г, т. е. относительно поршня 2, и выполнено в виде Ч-образной пружины 22, установленной в выемке в, имеющейся на поверхности гайки 4,Пружина 22 крепится между двумя упорами 23 и 24 выемки в, а упоры 25 и 26шлица 27, предусмотреццого в корпусепоршня 2, определяют среднее...

Номер патента: 683746

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Аверьянова, Борткевич, Гендролис, Иванова, Крышень, Рафес, Сейбутис, Стекольников, Хайло, Шапошникова, Шелекетина

МПК: A61K 35/12

Метки: диагностики, железы, заболеваний, поджелудочной, средства

...и при 2 - 6 С и 18 ч. 5 Пр и мер. Двена свиней после извлече промывают холоднои 10 мин, затем замо цатиперст,ия в у водой аживаю", ные кишки бойном цехеи кипятят при минс 3 зволяет ннтенй процесс и в продолжительси 3 -н я Л, Л. Борткевич, Г Г. Н. Иванова, Л. П, Ф. Крышень, И. И А.-Ю, А. ГенИзобретение относится к медицине и касается способов получения диагностических препаратов из биологически активного сырья.Известен способ получения средства для диагностики заболеваний поджелудочной железы путем замораживания двенадцатиперстных кишок свиней, их измельчения, автолиза при температуре от 40 С до 45 С в течение 72 ч в присутствии соляной кис лоты с последующим центрифуги 1 рованием и фильтрацией полученного раствора 11.Однако известный...

Номер патента: 683893

Опубликовано: 05.09.1979

Автор: Телегин

МПК: B25B 29/00, B60S 5/00

Метки: воздушного, головки, разборки, сборки, соединительной, средства, тормозного, транспортного, шланга

...винта.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, в аксонометрии; на фиг. 2 - съемное гнездо; на фиг. 3 - установка соединительной головки на описываемом устройжиненньй стержневой прижим 10. На плитсжестко закреплены установочное псезлс 1 с боковым проемом 12 и сьемпое кольцо 13 с противоположно расположенными ступецчдтымп проемами 14, 15 и 6. Снаружи гнезла 11 установлена фпкснрук - цая плзстица 7,; также П-образные упоры 8, 19. К нижней части плиты жестко прикреплено ребро 2 Г).Устройство рдсотсет с. е,суюпспобрсзох), Например, при разборке соединительной гсловки лига 1 посрелством ребра 20 о зссжп 1)сес 5 виск)хпс ерт. не показаны) . Гсг)овк корпусоч устанавливается в гпезле 1, прп этом хвостовик 2 соелипитсльной ссгсвки...

Номер патента: 683933

Опубликовано: 05.09.1979

Автор: Медведев

МПК: B60J 11/00

Метки: временно, защитный, неэксплуатируемого, средства, транспортного, чехол

...9, снабженэластичной прокладкой 10 с вентиляционными каналами 11 для установкина крыше кузова 1 и гибкими растяжками 12 соединен с гибкой оболочкой,Выступы 3 также снабжены эластичными прокладками 13 для исключенияповреждений покрытия кузова 1 защищаемого транспортного средства.На прокладках 13 также выполненывентиляционные каналы 14.Гибкая оболочка 2 одевается накузов 1 транспортного средства с зазором за счет выступов 3, которыечерез прокладки 13 опираются на выступающие обводы кузова.Через отверстия 9 вентиляционнойтрубы 4 обеспечивается выход воздуха наружу. Вентиляция пространствамежду гибкой оболочкой и кузовомтранспортного средства происходит эасчет естественной тяги,Свежий воздух поступает в вентилируемое пространство...

Номер патента: 683934

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Каминский, Немый

МПК: B60K 20/16

Метки: контроллер, средства, трансмиссией, транспортного

...11. Итоки 3 и 4 нме683934 иа,ют отверстия 12 и 13. Нток заднего хода имеет два отверстия 14 и 15, отверстие 12 имеет овальное сечение.Лля включения любого режима работы трансмиссии (кроме заднего хода), нажимается соответствующий шток 3-4. Роток, передвигаясь в крайнее полокение, воздействует на соответствующий переключатель 11 и фиксируется в этом положении механизмом 6, одновременно шток перемещает блокирующие элементы 7 первого канала 9 на расстояние, равное толщине штока. Блокирующие элементы, заходя в отверстие штока 4 и в одно из отверстий штока 2, блокируют их, делая невозможным перемещение в положение вклнчения одновременно двух любых штоков (кроме штока нейтрали 3),Для обеспечения перемещения штока заднего хода 2 необходимо...

Номер патента: 683943

Опубликовано: 05.09.1979

Автор: Зисман

МПК: B62D 21/02

Метки: грузов, перевозки, рама, средства, транспортного, тяжеловесных

...крепления направляющих устройств подвески колес к раме.Целью изобретения является снижение погрузочной высоты транспортного средства и металлоемкости рамыпри одновременном повышении жесткости крепления направляющих устройств подвески колес к раме, выми поверхностями - к лонжеронам и поперечинам на участках сопряжения с ними.На Фигуре 1 изображено шасси тяжеловозного транспортного средства с описываемой рамой, вид спереди; на фиг. 2 - частичный вид снизу на раму; на Фиг. 3 - крепление направьяющего устройства поворотной под" вески колес к раме, вид снизу.Рама тяжеловозного транспортного средства состоит из внутренних 1 и наружных 2 лонжеронов, соединенных между собой средними 3 поперечинами, боковыми 4 поперечинами и листом настила...

Номер патента: 684593

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Добровская, Федорченко

МПК: G08G 1/01

Метки: обнаружения, средства, транспортного

...сигнал"1", который поступает иа вход запоминающего блока 8, в результате чего иа его выходе появляется сигнал "1".При прохождении автомобиля над датчиком 02 а на выходе формирователя Зз появляется сиг.иал "1", который поступает иа второй входэлемента И 11, и, так как на его первом входе уже присутствует сигнал "1", то на выходе элемента И 11 имеется также сигнал "1".Сигнал "1" иа выходе элемента Иозна.чает, что в контролируемой зоне, то есть взоне действия датчика 2 э, присутствует авто 4мобиль, движущийся по направлению от дат.чика 2, к датчику 2.Одновременно с появлением сигнала "1".на выходе формирователя 3, а следователь.но, и элемента И 11 на второй вход элемен.та И 7 с элемента НЕ 9 поступает сигнал "О",запрещающий прохождение...

Номер патента: 685524

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Малахов, Рыжиков, Саламахин

МПК: B60H 3/04

Метки: кондиционирования, системы, средства, транспортного, хлодильная

...холодильная установка.Установка состоит из источника холода, например, компрессионной холодильной машины 1 с силовым приводом (не показан), потребителя 2, выполненного, например, в виде воздухоохладителя, и термоаккумулятора 3. Последний представляет собой оак, заполненный жидкой средой, в качестве которой может быть использовано топливо, потребляемое двигателем транспортного средства. В термоаккумуляторе 3 установлен испаритель 4 холодильной машины, а под цим - теплообменник 5, включенный в замкнутый циркуляциоццый контур потребителя 2. Испаритель 4 и тецлообмецник 5 объединены между собой элементами теплообмена, которые выполнены в виде вертикально расположенных ребер 6. Тецлообменник 5, потребитель 2 и насос 7 образуют замкнутый...

Номер патента: 685527

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Котляр, Ширшенков

МПК: A47C 7/18, B60N 2/58, B60N 2/70 ...

Метки: подушки, сидения, средства, транспортного, узел, фиксации

...сидения транспортного средства выполнено отверстие 2 для цилиндрического шипа 3 и выборка соосно отверстию 2, в которую установлена эластичная втулка 4, прикрепленная планкой 5 к каркасу подушки сидения. Втулка 4 до установки ее на шип 3 занимает положе-.ние 6. Внутренний наименьший диаметр конусообразного отверстия втулки 4 у ее торца составляет 0,8 - 0,95 диаметра шипа 3, Конусность отверстия втулки 4 составляет 30 - 60 и вершина конуса обращена к вершине шипа 3, который закреплен на подставке 7 сиденья. Вершина шипа 3 обращена к торцу отверстия 2 каркаса 1 подушки сидения.При монтаже сидения шип 3 входит вотверстие втулки 4, деформируя ее рабочук) кромку. Прижатие этой рабочей кромки к цилиндрическому шипу происходит таким...

Номер патента: 685534

Опубликовано: 15.09.1979

Автор: Кошелев

МПК: B60T 13/16

Метки: гидравлическая, средства, тормозная, транспортного

...зажигание двигателя, в результате чего двигатель глохнет ивесь поток рабочей среды от насосного агрегата 6 устремляется в камеру 9 гидроусилителя7. Давление Рпотока смещает поршень 12вправо, увеличивая давление тормозной жидв- кости в полостях 20 и 21, а следовательно,и в тормозных цилиндрах 2.Дальнейшее движение транспортного средства в результате, например, уклона дорогиневозможно, так как вызывает работу насосного агрегата 6, давление Ри которого при закрывании клапана 10 непосредственно связано сдействием гидроусилителя 7. сом и подвижным элементом, например, поршнем 12 с большой (эффективной) рабочей пло щадью Е, перемещающимся в одну сторону давлением Р - от насосного агрегата 6, а в другую сторону - возвратной пружиной 13,...

Номер патента: 685538

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Либич, Линготт, Спаниер

МПК: B61G 9/24

Метки: автосцепки, железнодорожного, прибора, соединения, средства, сцепного, транспортного, тяговым, узел, устройством

...которого размещен упорный элемент 5, который под воздействием пружины 6 прижимается к валику 1 с плоской поверхностью контакта. Для обеспечения аксиальной подвижности упорного элемента и фиксации его во внутренней полости хвостовика сцепного прибора в упорном элементе выполнен продольный паз 7, через который пропущен болт 8, неподвижно закрепленный в хвостовике сцепного прибора. втосцепки в хвостоснижению 1 к ос л а изобретения нирнои узел 1, Узел соединения с вым устройством автос .транспортного средства, хомут, соединенный с х прибора посредством ва ентом, . ого перси кон- онтакта Цель изобретения - повышение надежи узла путем обеспечения компенсации ша го зазора в хвостовике сцепного прибор Это достигается тем, что нредлагаемь...

Номер патента: 685542

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Березняк, Зимин, Курочкин, Николенко

МПК: B62D 21/02

Метки: грузового, рама, средства, транспортного

...взаимодействия с ражена фронтальнаяямы; на фиг. 2 - то же- узел 1 на фиг. 1 вположение при зафиксалке); на фнг. 4 - томещении балки.го транспортного средства совы 2 с жестко закрепленными авляющими 3 и перемещаемые по груэоопорные балки 4 со смонтиро.выдвижными стойками 5. Гру-снабжены зажимными устрой.ое из которых состоит из приа 7 и закрепленного на балке флан. ром поворотно установлена голоцка винта 7, конец которого связан единением с упором 9.4ним грузоопорными поперечными балками, снабженными зажимными устройствами с упорами,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью сниже.ния трудоемкости ее переналадки для транспортировки различных типов грузов за счет уменьше.ния усилий при перемещении грузоопорных ба.лок, она снабжена...

Номер патента: 685944

Опубликовано: 15.09.1979

Автор: Львов

МПК: G01M 17/00

Метки: железнодорожного, исследования, модели, ось-колесо, прочности, средства, транспортного, узла, усталостной

...расточка выпочнена с уклоном685944 4У- нии действия сил, возникающих в точках (пят.нах) контакта, благодаря уклонам образующих конусов, пересекаются в одной точке О, расповомуложенной на линии действия силы О, лес 5 где У - усилие, пропорциональное бокодавлению рельса на гребень ко а,Р - усилие, пропорциональное вертикальному давлению буксы на ось;О - нагружающая сила.На чертеже изображено предлагаемое устройство.10Устройство включает в себя узел ось - колесо 1, состоящий из оси 2 и колеса 3. Поверхность катания колеса 3 выполнена конической с уклоном образующей конуса к его оси, равт 15 ным, Устройство снабжено корпусом 4, внутрь которого выполнены две конические расточки А и В. Расточка А выполнена с уклоном образующей конуса,...

Номер патента: 686149

Опубликовано: 15.09.1979

Автор: Тудоси

МПК: H04B 3/60

Метки: проводной, связи, средства, стоянке, транспортного, электрической

...с дорожным полотном.Количество щеток долно может быть иным,686149 параллельными целями включены конденсаторы14, пропускающие в обоих направлениях вызыв.ные, разговорные и другие информационныесигналы, и гальванически изолирующие проводники 3 от центральной батареи наземной станциисвязи,Элементы коммутационного блока размещенывнутри герметизированного ящика или контейнера, который располагается вблизи от дороги10 илн стоянки на специальной опоре, в сухомколодце или другом техническом сооружении.Изобретение уменьшает время установлениясоединения,каз 5484/5лписное ИИПИ раж 775 Филиал ППП "Патент",г, Ужгород, ул. Проектная узлов 1, установленных на транспортном средстве, при этом по крайней мере одна из щетокдолжна быть электрически...

Номер патента: 686735

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Платонова, Русанов, Хватов

МПК: A61K 37/00

Метки: действия, средства, фибринолитического

...Изобретение отн кесеется получения Известен способ фибринолцтцческого ццонцОВа 1 ия этал 01 крови, добавления с Н 1 75 1,80 удд белков кипячением нием тканевого акт Однако известнь получить препарат,ньм тромболцтичес Целью изобрете средству активатор го действия, Иосковский городскойЗнамени научно-сследЪИМ, ЧЦ ОСОВСКОГО ЦКрасного Знамени науч фна Трудоогот Коасногоскорой помощ,1;:1 цта и ОРДЕф ТвудОВОинсттут гематологц686735 4позволит обеспечить производство препарата сырьем, имеющим более низкую стоимость, чем донорская кровь, Универсальность и сецифичность действия препарата, обусловленная активаторной, фибринолитической и антикоагулянтной активностью, к- позволит усилить тромболнтическчо эффективность в клинической практике. о...

Номер патента: 686910

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Гнипович, Сушко, Шипош

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляции, средства, транспортного

...5 в средней части имеетпоперечный паз е, в котором установлен ролик 12, Верхняя стенка пазае имеет наклонную поверхность в сторону ролика 12, образуя между направляющей б и ползуном 5 полость переменнойвысоты. Ролик 12 поджимаетсяв низкую часть поперечного паза еусилием пружин 13 через штифты 14,установленные в . торцовой части полэуна 5.Ось 10 рукоятки 11 установлена ввертикальном отверстии полэуна со сто роны низкой части поперечного паза е.На оси 10 со стороны ролика 12 выполнено гнездо ж, глубина которого больше расстояния от ролика 12 до стенокпаза. Ось 10 в торцовой части и с противоположной стороны гнезда ж имеетотверстие з, в которое установленодин конец пружины 15, Отверстие звыполнено со смешением относительноцентра вращения...

Номер патента: 686911

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Дмитриев, Зубков, Колочкин, Петрухин, Семенов

МПК: B60K 41/06

Метки: коробкой, передач, средства, ступенчатой, транспортного

...контакт 40.2 включен параллельно размыкающему контакту 26.6 в цепь датчика обратной 5 связи. Размыкающий контакт 40.3 реле длительности отсечки установлен :в цепь управления соленоидом 39 с целью освобождения стопора для предотвращения вывода рычага топливного расоса гидроцилиндром за пределы минимальных оборотов двигателя во в-.ором режиме синхронизации.Датчики 1 и 3 выполнены одинаковыми. Они имеют кулачки 44, к которым пружинами 45 прижимаются подвижные сердечники трансформаторных элементов 46, имеющих первичные обмотки 47, включенные к генераторам переменного тока 48, и вторичные обмотки 49, включенные на выпрямители 50.Для наглядного представления о последовательности работы элементов устройства на Фиг. 2, а дана циклограмма...

Номер патента: 686928

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Гольдман, Логвин

МПК: B62D 33/04

Метки: каркас, кузова, средства, транспортного

...19 и 20, гаек 21, а также установочного болта 22 и пружинной шайбы 23, фиксирующих с помошью приваренной к планке 18 гайки 24 положение брусьев 9 и 10 на стойке 6.На брусьях 9 и 10 выполнены по всей длине противоположно направленные скосы под углом 30 - 45, а ширина бруса 10 равна 07 - 08 ширины бруса 9, который обтянут по всей длине накладкой 25 из плотного материала., например брезента, под которым равномерно размещен слой войлока 26,Крепление продольных брусьев 9 и 10 к стойке 6 может осушествляться с помошью соединенных с ними болтами 27 и гайками 28 уголков 29 и 30 с отверстиями 3 и 32 и Г-образного фиксатора 33 со штифтом 24 (см. фиг. 4, 5, 6).Кроме того, крепление брусьев 9 и 1 О к стойке 6 может быть осуществлено с помощью...