Патенты с меткой «средства»
Подвеска сиденья транспортного средства
Номер патента: 422646
Опубликовано: 05.04.1974
Авторы: Брезинский, Донде, Кашуба, Пыж, Этлин
МПК: B60N 2/54
Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного
...рычага 11 посредством тяги 13 шарнирно связан с основанием 1.5 Механизм подвески сиденья работает следующим образом.Под статической нагрузкой (вес водителя)за счет поджатия пружины 7 с помощью регулировочцого винта 5 сиденье находится в 10 среднем положении, при котором вес водителяуравновешивается усилием пружины 7, действующим через регулировочный винт 5 на основание 1.При ходе сиденья вниз из среднего положс ния угол наклона вилки 9 увеличивается, чтоувеличивает жесткость подвески. Дополнительно за счет увеличения расстояния между осями 6 и 10 возрастает усилие в пружине 7. Это усилие через рычажную систему 20 12 - -13 сопротивляется перемещению сиденьявниз, что приводит к дальнейшему увеличению жесткости.При ходе сиденья вверх из...
Механизм управления поворотом задних колес транспортного средства
Номер патента: 422652
Опубликовано: 05.04.1974
Авторы: Аношкин, Красного, Крупенин, Куперман, Московский, Ордена
МПК: B62D 7/14
Метки: задних, колес, механизм, поворотом, средства, транспортного
...углубления 9 радиусом, равным радиусу ролика 6. В результате этого 10 края паза удалены от оси поворота ведущегозвена дальше, чем его средняя часть. Неподвижное звеножестко крепится к раме транспортного средства, а тяга 4 ведущего звена соединена с рулевым механизмом непосред ственно нли через маятниковый рычаг передней рулевой трапеции. Тяга 7 ведомого звена соединена с задними управляемыми колесами.20 При управлении транспортным средствомсначала поворачивают передние колеса. Одновременно с пх поворотом перемещается тяга 4, которая вызывает поворот звена 2. Вращение 25 звена 2 вокруг оси 3 в пределах угла а не вызывает перемсщсния тяги 7, поскольку ролик 6 заблокирован во впадине 8 между ее боковыми стенками и поверхностью Л паза а....
Групповой привод колесных пар железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 423693
Опубликовано: 15.04.1974
Авторы: Баузе, Бирюков, Коженков, Кушнер, Попов, Рижский
МПК: B61C 9/48
Метки: групповой, железнодорожного, колесных, пар, привод, средства, транспортного
...палец 153 с ус 1 а по)лепны 3) па пеъ сфс 1 эичсскп)1 подпиппиком 19, пару)кное коль)со 1(от 01 эОГО п)1 сст своооду ОссБОГС:еремещспия, ограппчеппого буртами, па промсжутои 031 Балу, Оосспс"пБе Г цспГ 1)ОВу этоГО КОПЦа П 1 ЭОЭС)КУТОЧЕЕОГО Ва;13 01 НОСИТЕЛЬПО фланца 7 вала ведущей шестерни группового редуктора 1).1 хру 51 ЦРЕЙ )10)СЕг ОТ Т 51 ГОВОГО ДВИГЗТСЛЯ 1 через полый ьал 3, эласичпый злсмспт 4, промежуточпый шлпцевой вал 5, эластичный элсмснт 6, флапсц 7 Вала ВсдуецсЙ псстс 1 эни, групповой редуктор 8 п хардаппые валы 10 передается на оссвыс редукторы 11 колесных пар теле)кск.При )р 51)10-криволппсЙпом -311)ксеии й зов п)мест вер)икальныс, угловые и попсрсчпыс псрсмсщспия отпосн)слыло тлежки, которые пс ДО:1)кпь 1 паруп:ать пс...
Регулятор для автоматического регулирования величины тормозного давления в зависимости от нагрузкитранспортного средства 12
Номер патента: 426356
Опубликовано: 30.04.1974
Авторы: Иностранна, Иностранцы, Рихард, Федеративна
МПК: B60T 8/18
Метки: величины, давления, зависимости, нагрузкитранспортного, регулятор, средства, тормозного
...краями на кольцо, установленное в корпусе, пружинного диска, взаимодействующего с направляющей через кольцо меньшего диаметра.На чертеже показан общий вид описываемого регулятора, разрез.В корпусе 1 размещена подвижная пер городка 2, одной стороной взаимодействующая через толкатель 8 с подпружиненным клапаном 4, сообщающим полость А над перегородкой, соединенную с каналом Б тормозного давления, с каналом В источника питания, а другой стороной опирающаяся на та релку 5 с нажимным сухарем б, которыи через шар 7 взаимодействует с пружинным диском 8.Диск 8 одной стороной опирается на кольцо 9, а другой - на кольцо 10, размещенное в канавке направляющей 11. Полость Г под перетородкой 2 сообщается с атмосферой.Работает регулятор следующим...
Балансирная тележка транспортного средства
Номер патента: 426883
Опубликовано: 05.05.1974
Авторы: Довгоший, Запорожский, Лукашов, Федотов, Швец
МПК: B60G 1/02
Метки: балансирная, средства, тележка, транспортного
...ения вокруг оси, ли тележки, на пальцы 4 и 5 б Копирование про вляется перемещение посрсдством их вращ локепной по диагона которой установлены щест тикали располинии лансиИзобретение относитсятранспортным средствам ипользовано как ходовая сисприцспов, разбрасывателей угие.Известные бал ансирныепортного средства содержатпродольные балансиры (жестные), средние части которыхглотся с рамой транспортногцы связаны с осями колес. Цилиндрические шарниры, расположенныетаким образом, обеспечивают хорошую подвижность колес по вертикали, жесткость тележки в плоскости дороги и одновременно вос принимают тормозной момент.На фиг. 1 схематически изображенапредлагаемая балансирная тележка транспортного средства с располокением цилиндрических шарниров на...
Воздухораспределительдля пневматического, электропневматическогои электродинамического торможенияжелезнодорожного транспортного средства
Номер патента: 426897
Опубликовано: 05.05.1974
Авторы: Бунаков, Козюлин, Перов
МПК: B60T 15/18
Метки: воздухораспределительдля, пневматического, средства, торможенияжелезнодорожного, транспортного, электродинамического, электропневматическогои
...вентиль 35 содержит подвижную перегородку 36 и клапан 37. Полость 38 постоянно сообщена с атмосферой, а кацал 39 связывает вентиль 35 с камерой тормозного давления 22,Переключательное устройство 20 содержит диафрагму 40 и двухседельцый клапан 41. Входной канал 42 дополнительного переключательного устройства 20 сообщен с электромагнитным вентилем 30, а выходной канал 43 - с электромагнитным вентилем 35. При пневматическом управлении тормозом возлухораспределитель работает следующим образом,Понижение давления в тормозной магистрали вызывает срабатывание пневматического органа 1, и сжатый воздух по каналу 16 подходит к диафрагме 12, отжимает ее вправо (по чертежу) и через открытый клапан 13, каГГалы 18 и 19 попадает в переключательцое...
Гидравлический привод поворота транспортного средства
Номер патента: 426901
Опубликовано: 05.05.1974
Авторы: Вайнштейн, Головко, Изобретени, Калиновский, Рукин, Чков
МПК: B62D 5/12
Метки: гидравлический, поворота, привод, средства, транспортного
...которое должно быть достаточным для передачи усилия обратной связи от тяги 14 без дальнейшего сжатия пружины 16.Тяга 15 шарнирно соединена с рычагом 21, жестко прикрепленным винтами 22 и штифтами 23 к червячному колесу. Шток цилиндра 9 посредством тяги 14 и кронштейна 24 жестко соединен с корпусом стабилизирующего цилиндра 11. клапан 25 обеспечивает соединение стабилизирующего цилиндра только с напорной магистралью 26 или 27 распределительного золотника,При нейтральном положении золотника средний его поясок образует с корпусом зазоры одинакового сечения и рабочая жидкость, проходя через эти зазоры, поступает в сливную магистраль, Давление в магистралях 26 и 27 одинаковое, и запорные золотники 7 и 8 разобщают цилиндры 9 и 11, а...
Устройство для натяжения гусеничной цепи транспортного средства
Номер патента: 426903
Опубликовано: 05.05.1974
Авторы: Дорошенко, Изобретени
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеничной, натяжения, средства, транспортного, цепи
...2 с вилкой 3. Вилка связана через амортизационную пружину, заключенную в корпусе 4 с упором 5, установленным на раме. Между корпусом и упором расположены регулировочные прокладки бНа упоре закреплен двуплечий рычаг 7 с поаоц 1 ью оси 8, ко- З торый взаимодействует одним плечом со втулкамп 9 гусеничной цепи 10, а другиь - с корпусом 4. На упоре устацовлен также фиксатор 11 нерабочего положения, выполненный в виде выдвигаощегося штыря,Перед натяжением гусеничной цспц 10 :птырь фиксатора 11 выдвигается ц двуплечий рьчаг 7, освобожденный от удержи ваощего его штыря 11 в горизонтальном положециц, под собственным весом принимает рабочее вертикальное положение.Машинист занимает рабочее место в кабине и вклочает задний ход. Прц этом верхний...
Способ получения антигельминтного средства (кукурбина)
Номер патента: 427715
Опубликовано: 15.05.1974
МПК: A61K 35/78
Метки: антигельминтного, кукурбина, средства
...Москва, Жс 35, Раушская наб., д. 4/50 бл. тип. Костромского управления издательств, полиграфии и книжной торговли цвета, Твердую массу с цен прифупи снова загружают в реактор, добавляют около 100 л (1:3) диспиллированной:воды и экстрапиручот с перемешиванием при 100 С в течение 1 час. Затем массу. снова направляют на цантрифугу и получают втор)ичный водный экстракт, массу же,подвергают претьей экстракции водой (около 70 л, т. е. 1:2) при 100 С в течение 1 час с перемешиванием, После центрифупирования получают трепий водный экстракт. Шрот с центрифупи идет в отвал, а водные экстракты сгущают. Сгущение, упаривание водного экстракта производят в вакуум-циркуляционном аппарате (вакуум около 600 мм рт, ст.),или выпаривают,в обычном...
Силовая передача транспортного средства
Номер патента: 428971
Опубликовано: 25.05.1974
Авторы: Грннев, Иванов, Комиссаров, Корепанов, Маленков
МПК: B60K 17/14, B62D 11/04
Метки: передача, силовая, средства, транспортного
...по А - А на 2 фиг, 2; на фиг. 5 - разрез по Б - Б на фиг. 2.Электродвигатели 1 связаны через редукторы 2 с выходным валом 3 левого борта и выходным валом 4 правого борта и далее с соответствующими движителями. Выходные валы редукторов связаны между собой с помощью муфты, содержащей промежуточньш вал 5, храповые механизмы 6, обеспечивающие передачу крутящего момента на промежуточный вал только при обратном направлении вращения вала электродвигателя, т. е. при заднем ходе машины, Зубчатый венец 7 промежуточного вала связан с шестерней 8, имеющей на своей цилиндрической поверхности два смещенных один относительно другого на 180 кулачка, которые взаимодействуют с переключателями 9, включенпымп в цепь питания двигателей. Для предохранения...
Напольный коврик для транспортного средства
Номер патента: 429983
Опубликовано: 30.05.1974
МПК: B60N 3/06
Метки: коврик, напольный, средства, транспортного
...выполненные из эластичного матернала и состоящие из изолированных друг отдруга секций, не защищают от вибраций вовремя пользования педалями и не обеспечивают комфортабельности при езде.С целью повышения амортизирующих 10средств и комфортабельности езды в предлагаемом напольном коврике секции выполнены различными по высоте с упорным валиком,расположенным с боковой стороны секций вверхней их части, а внутри каждой секции заключена наклонная перегородка, обращеннаяверхним концом в сторону, противоположнуювалику.На фиг. 1 показан предлагаемый напольный коврик, поперечный разрез; на фиг. 2 - 20то же, продольный разрез,Коврик включает секции 1 и нныевоздухом или пористой массо нныеразличными по высоте, Внутр тороны в верхней части секции ра...
Привод рельсового транспортного средства
Номер патента: 429989
Опубликовано: 30.05.1974
Авторы: Автоматизации, Всесоюзный, Механизации, Минковский, Погребицкий, Технологический, Тур
МПК: B60T 7/02, B61C 11/02, B61H 11/00 ...
Метки: привод, рельсового, средства, транспортного
...средства.На фиг. 1 изображен предлагаемый привод; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1.Привод рельсового транспортного средствасодержит неподвижную кулачковую полумуфту 1, подвижную двустороннюю кулачковую муфту 2, закрепленную с помощью шпонки 3 на оси колесной пары 4, кулачковую полумуфту на звездочке 5, рычаг 6 управленияи пружину . Вилка 8 рычага 6 управления,поворачивающегося на оси 9, соединена с кулачковой муфтой 2. 30 До начала движения кормораздатчика фта 2 под действием пружины 7 находит в зацеплении с неподвижной полумуфтой 1. При включении электропривода (на чертеже не показан) вращающий момент передается на звездочку 5, свободно посаженную на ось колесной пары 4. Для приведения кормораздатчика в движение необходимо нажать...
Кузов-фургон транспортного средства
Номер патента: 430002
Опубликовано: 30.05.1974
Авторы: Звонцов, Лесов, Махов, Федоров
МПК: B62D 25/00
Метки: кузов-фургон, средства, транспортного
...б. Платформа б четырьмя опорами 9 через отверстия а в полу 7 кузова-фургона закреплена на раме 10 транспортного средства. втомося для в, уста- средста), где 5 откры- штучноОткрывание - з фургона для пог ществляется пут шарнира 4 на у ройства 5.Изобретение относится к области абилестроения и мояет использоватькузовов фургонного типа и контейнеронавливаемых на раме транспортногова (автомобиля, прицепа, полуприцеппо условиям эксплуатации требуетсявание крыши для погрузки - выгрузкиго груза. Известны кузова-фургоны транспортных 1 средств, содержащие пол, стенки, откидную крышу и устройство для ее перемещения. Однако они вследствие горизонтального и высокорасположенного разъема ограничивают возможности при погрузке - выгрузке верти кально...
Устройство для измерения боковых сил, действующих на колесо движущегосятранспортного средства
Номер патента: 430300
Опубликовано: 30.05.1974
Автор: Изоб
МПК: G01M 17/00
Метки: боковых, движущегосятранспортного, действующих, колесо, сил, средства
...втулок 9 и 10 и ограпчительно 1 гайки 11, которая коптрится посредством переходной втулки 12, зафиксированной шплип.том 13,На хвостовпке переходной втулки 12, пмеощем у основания некруглое сечение, установлен сплоизмерительный элемент 14 с центральшям отверстием, имеющим форму основания хвостовика. Наружные концы плеч 15 элемента 14 зажаты в осевом направлении между обоймами упорных подп 1 пппиков .6 и 17, с)Оптн)овп 1 пх В корпусе 18, )кестко соединен 10)1 со с ппПей 1. 3 т 5 Жка порпых подшппп 1- ков 16 и 17 в осевом папрявлеПи осуществлена посредством крышки 19.Дл 51 Воз)Ожпостп пспользовяпп 51 В стро 1- стве силоизмерптельных элементов различной430300 1 зд. Ха 1 624 Тираж 760Москва, Ж, Ратшская наб., д. Тип. Харьк, фил. пред. 11...
Балансирная подвеска колеса транспортного средства
Номер патента: 431042
Опубликовано: 05.06.1974
Авторы: Кажукало, Комиссаров, Мишкинюк
МПК: B60G 11/18
Метки: балансирная, колеса, подвеска, средства, транспортного
...средства,С целью снижения горизонтальных динамических нагрузок на транспортное средство ре.активная штанга связана с корпусом последнего через дополнительный упругий элемент. 20На чертеи(е изображена предлагаемая подцая штанга б противоположным от серьги 3 концом шарнирно соединена с рычагом 8. Рычаг 8, вращающийся в подшипниках корпуса б, связан с дополнительным упругим элементом, например торсионом 9, который другим концом закреплен в корпусе.Таким образом, нормальная реакция опорной поверхности передается через серьгу 3 и балансир 4 ца торсион 7, вызывая его соответствующее скручивание. Горизонтальная нагрузка, возникающая, например, при ударе колеса в препятствия, соизмеримые с радиусом колеса, передается от обода колеса...
Седло двухколесного транспортного средства
Номер патента: 431055
Опубликовано: 05.06.1974
Автор: Плеханов
МПК: B62J 1/18
Метки: двухколесного, седло, средства, транспортного
...стороны седла. Изобретение относится ки касается конструкции седлатранспортного средства.11 звестны седла двухколесных транспортных средств, содеркащие основание с усилительной лентой, прикрепленнои по его внутреннему периметру, подушку, чехол и крепежные элементы,В известных седлах крепление чехла производится установкой заклепки в сквозное отверстие чехла и основания седла и расклепываннем ее выступающего конца, Это увеличивает трудоемкость сборки седла и затрудняет сго ремонтоспособность.Для снижения трудоемкости сборки седла п,лучшения его ремонтоспособности в усилительной ленте выполнены последовательно расположенные, надрезанные и попарно отогнутые лепестки, кромки которых установлены в одной плоскости, образуя посадочные...
Регулятор давления для управленияприводом компрессора железнодорожноготранспортного средства
Номер патента: 432022
Опубликовано: 15.06.1974
Авторы: Вптв, Добротин, Муромский
МПК: B60T 15/50
Метки: давления, железнодорожноготранспортного, компрессора, регулятор, средства, управленияприводом
...да давления воздуха при отключен чении компрессора в корпусе смо управляющий и отключающий по ные золотники, полость между ко общена с главным резервуаром, образованная корпусом и отключ лотником, сообщена с атмосферой ным резервуаром в зависимости о ния управляющего золотника. При включенном компрессоре золотники2 и 3 находятся в крайнем левом положении.В результате роста давления в главном резервуаре и камере А золотник 3 прижимастБ ся к упору б, а управляющий золотник 2 перемещается вправо, открывая канал а и сообщая камеру В с главным резервуаром,После уравновешивания давления с обеихсторон золотника 3 он под действием пружи 1 О ны 5 переместится вправо, закроет канал 6и сообщит канал в отключающего устройства с главным...
Откидная опора транспортного средства для перевозки и разгрузки длинномерного груза
Номер патента: 432032
Опубликовано: 15.06.1974
Авторы: Кожем, Микулинской
МПК: B62D 25/02
Метки: груза, длинномерного, опора, откидная, перевозки, разгрузки, средства, транспортного
...относится к транспорту.Известны откидные опоры транспортных средств для:перевозки и разгрузки длинно- мерного груза, содержащие шарнирно закрепленные на балке коника стойки.С целью предохранения от поломки в предлагаемой откидной опоре стойка снабжена телескопически выдвигающимся подпружиненным удлинителем, выполненным со сферическим наконечником. 1На фт 1 г. 1 предстъвлена предлагаемая откидная опора с коником в,вертикальном положении, общий вид; на фиг. 2 - откидная опора с коником в момент разгрузки, оощий вид. 15Откидная опора транспортного средства для перевозки и разгрузки длинномерных грузов состоит из поворотной стойки 1, шарнирно навешенной на оси 2 коника 3. Коник 3 осью 4 связан с ллатформой 5 транспортного 2 о...
Тормозное устройство неяезнопороиюго транспортного средства
Номер патента: 433053
Опубликовано: 25.06.1974
Автор: Изобретени
МПК: B60T 1/14, B61H 1/00, B61H 7/00 ...
Метки: неяезнопороиюго, средства, тормозное, транспортного
...двухопор,ный вкладыш. Это Ооеспечивает7 с-,ойчуБОе -равновршрванча подве.Ленных на поворотном рычаге масс,Нд че теЫ изображено преЧттаа 1 ОЕ тес;,;т ;йС пВООно состоит из рычажного привода 1 БклБчающего приводнуВ тя 2, вертикальные рычаги 3 и 4,распорную тя 5, серьгу б с мертвой точкой 7, и тормозных башмаков8,9 с подвесками 10,11, на которыхшаернирно закреплена балка 12. Балка 12 выполнена с симметричнйм выревам 13 с размещенным в нем сзазором дву Опорным вкладышем 14.Снизу к бате прикреллены дополнительные башмаки 15 и 16, взаимодействующие с рельсами 17. Башмаки 8и 9 при торможении трутся по поверхности катания колес 18 и 19,При торможении тормозные башмаки 8 и 9 посредством рычажногопривода 1 прижимаются к колесам1 В и 19....
Механизм блокировки рессоры ходовой части транспортного средства
Номер патента: 434035
Опубликовано: 30.06.1974
Авторы: Головное, Гольденберг, Желых, Панин
МПК: B60G 25/00, B66C 15/00
Метки: блокировки, механизм, рессоры, средства, транспортного, ходовой, части
...ии, а стопор установл поверхности гайки.рессоры ходовои чаредства, содержащий рой, и стопор, отлицелью гашения коле. редства при освобожстановлена в направге нарезана трапецекоторой установлена я в осевом направлеен напротив наружной сти тяг 20 чабан показан предлагаемыи мехатрапей 2 и е уста- осевом ив на стопор орпИзобретение отчосится к устроиствам для обеспечения безопасности передвижных машин, а именно к устройствам для блокировки рессор ходовой части автомобильных и пневмоколесных стреловых кранов и одноковшовых экскаваторов.Известен механизм блокировки рессоры ходовой части транспортного средства, содержащий тягу, связанную с рессорой, и стопор.Цель изобретения - гашение колебаний транспортного средства при...
Ходовая часть грузоподъемного средства
Номер патента: 434054
Опубликовано: 30.06.1974
Авторы: Галанин, Захаров, Изобретени, Комель, Кондратовский, Котов
МПК: B66C 9/08
Метки: грузоподъемного, средства, ходовая, часть
...ходовой части; на фиг. 2 - положение элементов механизма при изменении движения,в любом направлении; на фиг.3 - положение элементов механизма при круговом повороте.Ходовая часть груз устройства содержит раму 1, по й в подшипниках вращаются вертикальные поворотныевалы, управляющие колесами. Вращение поворотных валов осуществляется гидроцилиндром 2 через механизм поворота, состоящийиз двуплечего рычага 3, связанного двумятягами 4 и одной тягой 5 с тремя одноплечими рычагами 6, которые попарно могут соединяться муфтами 7 с поворотными валамиколес,10 При транспортировании грузов ходоваячасть грузоподъемного средства имеет возможность изменять направление движенияпод любым углом к траектории первоначального движения. Включая муфты 7,...
Электронный указатель поворотатранепортного средства
Номер патента: 435151
Опубликовано: 05.07.1974
МПК: B60Q 1/34
Метки: поворотатранепортного, средства, указатель, электронный
...2 со входом предварительного усилителяна транзисторе 3, выход которого подключен20 через уравнивающие резисторы 4, б к входуооцовцого усилителя мощности ца транзисторахи 7, в цепь нагрузки,которого через разделителыные диоды включены;сигнальныелампы.25 Усгройспво защиты от корстких замыканийв цепях сипнальных ламп содержит трацзисторы 8, 9, коллекторы которых подключены ковход предвэрительного усилителя мошноспи,их эмиттеры через схемы ИЛИ 10, 11 на80 диодах - к сигнальным лампам, а базы черезделители напряжений на резисторах, соопветственно, 12, 13 и 14, 1 б - к лереключателюповорота 1 б.Колпрольная лампа 17 подключена к выхо 35 ду основного усилителя мощности с помощьюПодписноелам а Изд. 999ударствепного ко СС одеизобретМосква, Ж...
Устройство для натяжения гусеничной цепи транспортного средства
Номер патента: 435156
Опубликовано: 05.07.1974
Авторы: Запольских, Семенов, Чел
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеничной, натяжения, средства, транспортного, цепи
...обратный клапан 10, а рабочая полость, в свою очередь, связана со сливным каналом через предохранительный, клапан 11. Между слиВным каналом и напорнОЙ маГистралью установлен обратный клапан 12, Заправочное устройство 13 служит для наполнения системы маслом. Двуплечий рычат 3 с томощью дружин 14 отжимается от,пяты 8.При ослаблении натяжения гусеничной цепи 15 провисает ее верхняя,ветвь, При этом втулки 1 б тусеничной цепи при движении трактора захзатывает и уводит верхнее плечо двуплечего рычага 3, одновременно нижнее плечо давит через пягу 8 на плуниер 5, который, перемещаясь, нагнетает из полости под плуняером рабочую яидкость через обратный клапан 10 в;полость гидроцилиндра. В результате шток гидрэцилиндра перемещает напра,вляющсе...
Противоугонное кодовое устройство для транспортного средства
Номер патента: 435963
Опубликовано: 15.07.1974
Автор: Лелашвили
МПК: B60R 25/04, B60R 25/10
Метки: кодовое, противоугонное, средства, транспортного
...В этом случае один из неподвижных контактов, например 15, пе. реключателя 2 соединен непосредственно с цепью зажигания и через пусковую кнопку стартера (на чертеже не показана) с цепью последнего.Контакты 16, 17 переключателей 3, 4, соединяемые с контактами 18, 11 при установке переключателей на выбранный код (например, так, как показано на чертеже), оставлены свободными. В переключателях 3 и 4 оставлены свободными еще некоторые неподвижные контакты для дезориентации при под боре кода злоумышленником,Все устройство собрано в цельнометаллической коробке, укрепленной на передней панели автомобиля.Устройство работает следующим образом, Устанавливают переключатель 1 (а следовательно, и 3) в положение, при котором его подвижный...
Способ получения лекарственного средства, содержащего си”
Номер патента: 436463
Опубликовано: 15.07.1974
Авторы: Иностранное, Иностранцы, Фармацевтический, Януш
МПК: A61K 31/30, A61K 31/7135, A61K 9/08 ...
Метки: лекарственного, с.и, содержащего, средства
...этого растворы, равномерно перемешивая, вливают в заранее продутый азотом ре актор, снабженный мешалкой, термометром итрубками для подачи и отвода сероводорода.Затем при тщательном перемешивании через раствор пропускают сероводород в течение 1 час при 2 С, Полученный коллоидный рас твор оставляют при этой же температуре на24 час. После отгонки избытка сероводорода путем пропускания азота, освобожденного от кислорода, раствор нейтрализуют до рН 7,0, отфильтровывают через фильтр 64 и разли вают во флаконы в атмосфере азота. Коллоидный раствор содержит 1 мг меди в 1 мл.С целью получения более высокой концентрации, например 5 мг меди в 1 мл, берут 5 л полученного описанным способом коллоидно го раствора с неудаленным избытком сероводорода,...
Движительно-рулевое устройство транспортного средства на воздушной подушке
Номер патента: 436478
Опубликовано: 15.07.1974
Автор: Андрэ
МПК: B60V 1/14
Метки: воздушной, движительно-рулевое, подушке, средства, транспортного
...сописываемым устройством, вид сверху; на фиг. 2 - то жс, в двух проекциях, но без кольцевых насадок воздушных винтов регулируемого шага.10 Движительно-рулевое устройство на корпусе 1 транспортного средства на воздушной подушке содержит два воздушных винта 2 регулируемого шага в кольцевых насадках 3.Последние расположены симметрично отно сительно диаметральной плоскости А транспортного средства и жестко связаны с корпусом 1. Оси Б вращения винтов 2 расположены в горизонтальной плоскости под равными острыми углами а к плоскости А и пересека ются в одной точке В, лежащей в плоскостиА.Транспортнос средство на воздушной подушке выполнено с иодруливающим воздушным винтом 4 в кольцевой консольной насадке 5. Винт 4 смонтирован на консоли...
Раздвижной захват транспортного средства клиатиои дороги
Номер патента: 436479
Опубликовано: 15.07.1974
Авторы: Ииостраина, Помагальски, Роже
МПК: B61B 12/12
Метки: дороги, захват, клиатиои, раздвижной, средства, транспортного
...дву- ПЛСЧСГО РЫЯГЯ На ОСН О, ОД:10 и.СЧО КОТРОО песе 1 прижим 6, ГоздсСтв Оннч н;1 Г 51 Овь 1 канат, другое - ролик 7, взанмодействующй с копирной направляющей. Оба рычага сосдн. иены мсжду сооон ня 5 рогнс Осси о посредством находящихся в зацснлсннн зубч 1 Гых ССКТОРОВ 8 я Каждвй р 11 сс 1 Г СОСЛИНС С 0 НН) концом 1 ОрснонноГО ст(ржня 9, рас;1 Оло;1(сино. ГО НЯ ОДРОН ОСИ С РЫЧЯГОМ Н ПРВОД 51 ЦЕГО РЫЧЯГ В ПОЛОЖЕНИЕ ЗЯЖИМЯНИЯ Г 1 боК. РЫЧсГ, установлены в одшншиках 1 О.Работает описываемое устрйство следую. щим образом.При перемещении вдоль трассы транспорт. ное средство сцеплено с тяовым канатом 3 посредством губок 2, зажимающих канат прнКРмяьР 6, Ъ силР 1 с зякима Рскл:Осает про. скальзывание торсионных стержней 9.Зацепление...
Прерыватель указателя поворота транспортного средства
Номер патента: 436761
Опубликовано: 25.07.1974
Авторы: Беляев, Кондратьев, Розин
МПК: B60Q 1/38
Метки: поворота, прерыватель, средства, транспортного, указателя
...проводимости триоды 2 и 3,электро:1 агнитное реле 4 с замыкающимиконтактами 5, диод О, рсзисторы 7 - 12, коп 5 дспсатор 3, сигца,пы 1 ыс ла.51 пь Л - Л. и Л 5и Лб, токовые рслс 14 и 15 контроля, перслючатсль 16 и ключ 17 аваршцьой сигнализациии.В исходном состоянии всс триоды устройО ства закр 11 ты. При подкл 101 сции сиги 1,ьць 1 х1 а.1 И Л 1, Ле ц с 1 о илц Л 3, Л 1, Ло У к 11 затс.1 Яповоро 1 а с ИООШ 110 цс 1)скл 1 О 1 ател 51 16 (илпв аварийном рсжимс одновременно вссх сш- цальцых ламп с помощью ключа 17 цсзависц 25 мо от положения среключатсля 16) параллельно резистору 10 подключастся резистор12. потенциал эмиттсра триода 1 пони;асСя,ц триод 1, а следовательно, и триоды 2 ц 3становятся проводящими. Рсдс 4 срабатываетО ц...
Устройство для дистанционного управления автотормозом железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 436764
Опубликовано: 25.07.1974
Автор: Бураков
МПК: B61K 7/02
Метки: автотормозом, дистанционного, железнодорожного, средства, транспортного
...5 между собой поперечинами 25. Гибкие оболочки выполнены в виде гибких элементов 26, верхних 27 и нижних 28 щитов, прикрепленных герметично к гибким элементам при помощи болтов 29, В нижнем тците оболочки 0 имеется клапан 30, сосднненный тросом 31 сверхним щитом. Нижний щит оболочки прикреплен к шпалам шурупами 32, Силовой привод снабжен ограничителями ЗЗ и пружинами 34. Питание гибких оболочек производигся воздухом от магистрального воздухопровода 35 и далее по трубопроводам 36 - 40. Электро- пневматические клапаны 41, 42 управляются с помощью электрической цепи 43, 44. Камера 45 трубопровода 37 сообщена с гибкой оболочкой 4 б. Горизонтальная тяга 47 соединена с тягой 21. Оболочка 46 сообщена с атмосферой отверстием 48. Управление...
Устройство дистанционного управления автотормозом железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 436765
Опубликовано: 25.07.1974
Автор: Бураков
МПК: B61K 7/02
Метки: автотормозом, дистанционного, железнодорожного, средства, транспортного
...рычага 59 заходит под рычаг 61 концевого крана.Средние секции 2 приемных шин соединяются трубопроводами 11, 62, 63 между сооой и с трубопроводами 64, 65, соединяющими трубопроводы 62, 63 с тормозным цилиндром 66 и магистральным трубопроводом 67 вагона, На трубопроводах 64, 65, 68 и 69 установлены разобщительные краньг 70 - 73, ручки которых соединены тягой 74.Кроме этого, на горке имеются расценочные позиции 77, счетчик 78 отсчета последней оси 79 отцепа, а гибкие элементы 22 сообщены с камерами 80 и 81 электропневматических клапанов, выполненных с атмосфсрными отверстиями 82, 83. Пневмопривод 48 снабжен калиброванным отверстием 84. В подгорочном парке последовательно расположены тормозные позиции 85 - 91.Перед расформированием состав...