Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 644658

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Богумир, Владимир, Мирослав, Олдрих, Эрвин

МПК: B62D 29/04

Метки: кузова, синтетического, средства, транспортного

...слоев материала,например, из стеклянных волокон, пропитанных синтетической смолой. Наматыватьэтот материал относительно оправки можно крестообразно, Затем на частично отвердевшую поверхность этой внутреннейоболочки кузова устанавливают различного рода арматурные вкладыши, изготовленные в частности из фольги, а также несущие и соединительные элементы типа элементов жесткости, поперечин и т. д приэтом в промежуточное между указаннымиэлементами пространство укладывают изоляционные блоки из пенопласта, Одновременно на эту же поверхность внутреннейоболочки устанавливают рамы для пробивки проемов, например окон,При отверждении смолы образуетсяжесткое соединение внутренней оболочки супомянутыми элементами, после чего наних наматывается...

Номер патента: 644712

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Козак, Чечелев

МПК: B66C 9/18

Метки: подъемно-транспортного, противоугонное, средства, стопорное

...друга.Привод рычагов выполнен в виде гидро толкателей 8, соединенных с рычагами 2посредством гибких органов 9 и связанных с конечными выключателями 10, которые подключены к узлу управления механизмом передвижения тележки.30 На пути 4 установлены планки 11,644712 следующим образд.137 каз 2706/8 аж 991 ПО одписи ипография, пр. Сапунов Устройство работаетзом,При остановке тележки гидротолкатели 8 отключаются, и рычаги 2 под действием собственного веса опускаются в нижнее положение.При воздействии ветра угонной силы, направленного в любую сторону, например вправо, тележка 1 начинает двигаться в ту же сторону, и стопор правым рычагом 2 упирается в одну из планок 11. Тележка 1 останавливается, при этом сила удара от резкой остановки...

Номер патента: 645178

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Кельрих, Манашкин, Михайленко, Паламаренко, Стамблер

МПК: G06G 7/70

Метки: запаса, колесной, коэффициента, пары, средства, транспортного, устойчивости

...блоком 8 управления.Устройство работает следующим образом.Напряжения, соответствующие вертикальным Л, и Л, и горизонтальной У силам, с выходов магнитографа 12 подаются на соответствующие входы блока 1, корректирующие возможные нелинейности тарировочиых характеристик измеряемых сил, С входов блока 1 коррекции напряжение поступает на входы интеграторов 2, 3, 4 и один из входов суммирующих усилителей 5, 6, 7, соответственно. Работой интеграторов 2, 3, 4 управляет блок 8 управления. По приходу по служебному каналу с магнитографа 12 маркера начало прямолинейного участка пути блок 8 управления включает интеграторы 2, 3, 4, которые интегрируют в течение промежутка времени Т поступающие на их входы напряжения с выходов блока 1.По прохождении...

Номер патента: 645658

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Тедер

МПК: A62B 35/02

Метки: аварийно-запирающееся, безопасности, втягивающее, ремня, средства, транспортного

...кольцевого выступа "гтолкателя 15 и выполненного с продольной прорезью ж" и выступами з" наконцах. Между нижним торцом мессы 19 маятника и выступами "з егостержня установлены регулировочныешайбы 20. Кольцевой выступ "г взаи"модействует с верхним торцом "и мас 5 сы маятника.В нижней части рычаг 14 имеетупор В Виде Выступа и для Взаимо фдействия с толкателем. Количество выступов "а диска 6 выбрано равным,0 нли вдвое меньший количества зубьевхрапового колеса 5, а вйсота их Ърассчитана так, чтобы при Врайениидиска 6 дополнительный рычаг 14 своимвыступом "к", сообщал топкателю 15Ю перемещение и тот, Ь свою очередЬвводил зуб собачки,12 во впадину между зубьями храпового колеса 5, однако,не блокируя его, так что после окончания хода...

Номер патента: 645858

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Вольский, Терновский

МПК: B60B 25/04

Метки: колесо, средства, транспортного

...кольцами, и пневматическую шину имеющую борта, кото- эакраинами и прижимНа чертеже изобробщий вид;Колесо состоит икаткового типа, двуместами крепления ираспорно-герметизир4 с вентилем 5 и прМИ 6, к котоРому пРкраины 2 с собраннысями 7 и ступицамишипниками 9, удержи10. Пневматическаямежду эакраинами 2кольцами 6. Накачка жено колесо е близким тех ваемомунспортного тупицу, ус акраины, м распорно- прижимным иж ик ми и отсутству. епосредстирнющемЗО кц мети Наиболерешением к описыколесо традержащее соси, две зрасположенбарабан сширокопрофильнуюнизкого давлениярые зажаты междуными кольцами (2Диск в этой кет, а ступица вывенно в распорко з шины 1 пневмох эакраин 2 с одшипников Э, ующего барабанаимными кольцарепляются зака ннх полуо, а также...

Номер патента: 645859

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Бурделов, Гончар, Дорофейчик, Левин

МПК: B60G 9/00

Метки: ведущего, зависимая, моста, подвеска, средства, транспортного

...моста в точках ле жащих Б Одной в ерт: к аль нОЙ плОСк Ости,На ч эртеже и з об 1 аже на о пи сывае ая по.:весЗависимая подвеска ведущего моста транспортного средства содержит за 1;реплецные на концах балки 1 моста кронштейны 2 с направленными назад опорцымц плошалкамц 3, поддерживающими упругие элеметы 4. Направляющее устройство подвески выполнено в виде одной пары продольных рычагов, состоящей иэ нижнего двухопорного рычаГа 5 и верхнеГО двухОпОР- НОГО Р 1 чагс. 6. Одн 1; кОнЦы этих РычаГ о в ш а О и. и Р и О Г Р 1 к Р с и л е н ы к к р О нш - тейцу 2 Расположенному с одной стороны балки 1, г то.Ках 7 и о, Другие концы;:1 арцнрцо прикреплены к кузову соответс:ценно в точках 9 и 10, Другая ;яра 1 Родол ь 1 н: Оыча Гов состои т из ц...

Номер патента: 645860

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Тюфяков

МПК: B60G 11/04

Метки: подвеска, средства, транспортного

...5 ических редстска вта я с о тво подв редст содер ненные е ги, со связан рессор ва 111Нед в огра е и ь 1 с ан м остаток этой подвески состоитниченной области применения. Известна также подвеска транспортного средства, содержащая продольные рычаги, шарнирно соединенные одними концами с рамой транспортного средства, балансиры, шарнирно связанные средними участками с продольными рычагами и несущие на концах колеса, и упругие элемен ты, установленные между рамой и продольными рычагами 2) .Недостатком этой подвески яв.1 яется сложность конструкции.Цель изобретения - упрощение конструкции.Для достижения цели на других концах продольных. рычагов подвески смонтированы упоры для поворота ба лансиров относительно упомянутых ры са 4 и 5,м...

Номер патента: 645861

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Гуринович, Киркевич, Рудня

МПК: B60G 13/06

Метки: гидропневматическая, подвеска, средства, транспортного

...зо-- ,-г - - )--- Х= --- -з4т 222 Заказ 36/13 хираж 803 ПОДПИ (: 10 з СИИ Филиал ППП Патент", г.Ужгород, ул.Проект ая лотника сообщен с Одной сторо .; пОлостью В аккумутято-,адругой стороны с краном 10 установленным между нагнетательной 1. и сливной 12 магистралями гидрзснстемы. Привод крана 10 осуествляется от регулятора и 2 оження кузова транспортного средства.При номинальном голожении к.Зова транспортного средства полость Б аккумулятооанаходитяподп нием воздуха пневматической системы транспОртнОГО средстза а его полость В через золотник и кран 10 соепинена со сливной магистралью 12 гидросистемы. Клапаны 2,.3,6 и 8 закрыты. При понижении уровня кузова регулятор положения кузова от(рывает кран 10, клапан 2, полость В аккумулятора 4...

Номер патента: 645862

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Ложкин

МПК: B60J 5/04

Метки: двери, ограничитель, открывания, средства, транспортного

...открывания двери транспортного средства, содержащий тягу с Фиксирующими выступами, шарнирно закрепленную на кузове и снабженную упором на свободном конце, жестко закрепленны 1 на двери кронштейн, 1) -образную пружину, на концах которой, проходящих через отверстия кронштейна, установлены ролики для взаимодействия с тягой 2.Недостатком ограничителя является сложность изготовления из-за 6 жестко закреплен коробейн 7 с овальными отв боковых стенках.Формула изобретения гР Подписн ИПИ Заказ 36/13 Тираж Филиал ППП Патент г,ужгород, ул ктная,тановлены ролики 11, взаимодействующие с фиксирующими выступами тяги.Средняя часть(3 -образной пружины отогнута параллельно ее концам и установлена с зазором относительно тяги заведен под среднюю...

Номер патента: 645863

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Баженов, Ефанов, Лифшиц

МПК: F16H 47/04

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...соединена с Воцилом 14 Грсзхзвенного планетарного механизма 15, солЬЕЧЙс 1 Л ШЕСТЕРНЯ 1 б СОТОр 01"О ПосрЕДСТво 1 муфты 17 могжет соединятьсл свалом колеса 4 гидротрансформатора 3и сВЯэана с внутренес 1 обоймой т 01 эмоза 15 а 1 сОРОннс 3.л шестеРнЯ 19 посредством смуфты 20 может соединятьсяс нодилом 9 механизма б и связанас внутренней обоймой тормоза 21,Гидромехан;-ческая трансмиссия рабо:ает следующим образом.ПизшаЯ стугень ОсуЦествляетсяВключением тормозов 18 и 1; которыезатормаживают все звенья механизма бО15 и, следовательно, шестерню 13механизма б, что превращает последНий в понижающий редуктор, связывающий Входной и выходной валы. Скорости В ЭацЕг 1 ЛЕцияХ МЕХаццЭМа б МаЛЫ, бг звенья механизма 15 неподвижны, а отцосительые...

Номер патента: 645864

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Пожидаев

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: блокировки, дифференциала, пожидаева, средства, трансмиссии, транспортного

...процзвоцительностп гидронасоса 2, посре,п тноммуфты 1 /,рычага 18 и тя и 1 3 1.5 с,-,глатцчес: связана с сошксн 20 О)(3 е -НОГО ГПОсав)СНИ Я КОТОРая, ЕЗ СВО(очередь, 1 язана с упранляе.ыми ко.ле(.ами 21 трансортного средства,УстрОистВО б)30 кирОвкц Вклоа(т иССТЕЛПОДПИТК 1 И ОХЛс 1 БЦС 1 ИП ЖНЦ"КОСТИ Е(ОТОрая На ЧЕОТЕжаХ НЕ 1101 а -зана,ЦОЗМО;с.(ны ИНЫЕ 1(ОНСТКТ 5 ВНЬЕ ВЫ-.полненцЯ стпойст 1)а блокирОВкц, НафиГ. 3 показано, что гринод 1 идронасоса 2 осуЦестнляется посред(твомэпициклической гередачи, содержаейзвенья 22, 23 и 24. При этом звено22 эпицие(лической передачи прикреплено к неподвижной крышке 14 коргУса15 ведущего моста. Знеео 23 эпиццклическОЙ псРеДачи сВЯзсПО с ЗслОМ 1 3Гидронасоса 2 с корпусом 12 которогсзвязано звено 24...

Номер патента: 645865

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Войтиков, Милан, Рубинштейн, Степанюк

МПК: B60K 17/22

Метки: карданная, передача, средства, транспортного

...муфты. Ведомые диски 4 связаны посредством шлицевого соединения с возможностью осевого перемещения с приводным валом 3, а ведущие.диски, поджатые к ведомым пружинными элементами б и гайкой 7, связаныпосредством шлицевого соединения свилкой 8 карданного вала 9.Работает карданная передача следующим образом.Приводной вал 3 передает вращение на связанные с ним ведомые диски 4 и эа счет трения - на ведущиедиски 5, которые в свою очередь че 80 рез вилку 8 передают вращение карФормула изобретения Составитель В.ухнинТехредО.Андрейко Кор дактор Н,Ахмедова. ктор:А, Гриценко Тираж 803 Подписноесударстненного комитета СССРам изобретений и открытийкна, Ж, Раушская наб., д,4/5 каз 37)4 ЦНИИПИ по 113035, Филиал ППП фПатент, г,ужгород, ул, Проектная...

Номер патента: 645868

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Гаврилов

МПК: B60N 1/02

Метки: опора, регулируемая, сиденья, средства, транспортного

...одном плече Фиксатора 15 установлен аварийный стопор 20 положенияШарнирно-рычажного параллелограмма 1,Другой консц 4 иксатора 5 сВЯзан(тЧерез коромысло 21 с педалью 22,ПласТичнаЯ втулка 10 может ОдОвременноВыполнять роль ступиц 1 8 1",естерци.,чля Удобного расположения водителя относ:тельно органов управления,СИДЕНЬЕУСТ а 11 авли В аюТ Н тса Н РобХОДИМУЮзысОту путем нажатия нс птздаль 2.Педаль поворачивается относительноОси 23, ее кулачек сходит с опорнойповерхности 24 основания 9. При зтомзубчатый сектор 16 с Фиксатором 15 40поворачинаютс:я против часовой стрелки Относительно оси 25 и ОсвобождаютВенец 14 шестерни, пластичную втулку 10 со ступицей 8. После зтогсшарнирно-рычажный параллелограмм 1устанавливается а необходимыйугол со...

Номер патента: 645875

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Ефремов, Шишкин

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, перевозке, платформе, прицепов, размещения, средства, транспортного

...транспортного средства и предотвращение повреждения грузов при транспортировке,Для этого после установки одного продольного ряда прицепов вплотную к колесу и стенке кузова каждого прицепа и н промежутках между прицепами устанавливают ящичный груз. Предложенный способ осуществляют следующим образом.Первоначально кузовами вплотную к борту платфотзмы и дышлами в одну сторону устанавливают прицепы одного продольного ряда. Затем вплотную к колесу и стенке кузова каждого прицепа и н промежутках между прицепами устанавливают ящичный груз, после чего кузовами к бортам платформы и дышлами н обратную сторону устанавлинают прицепы другого продольного ряда. Способ размещения грузов на платформе транспортного средства при перевозке прицепов,...

Номер патента: 645877

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Боровский, Высоцкий, Демидович, Ковалевский, Кокин, Мороз, Пиковский, Степанюк

МПК: B60T 15/06

Метки: кран, пневматического, привода, средства, тормозного, транспортного

...пОлОсти 17 и 39, ИспОл -нита;и Еыс ,(зхаеизи привода еа чертеже на оказаны) находятся в исходЦ(гМ ОЛОПСНИИ,тз попасть 19 цо каналу 2 подаетя с;е;атьце Воздух из ресивера, В связи с тем, чта диаметр поршня 150уплотняемого элементом 9, большедиаметра ацьцеваго седла 14 впуск)ага клапана 12, та на поршень 10;.с; стг,устт дпапнительная сила, прижимающая впускной клапан 12 к седлу 14 равномерно по Всему периметру,55обеспечивая Высокую герметичностьоодн) сцгят)ри ВОЗЛЕйетВИИ На рЫЧаГ УПраВЛЕя на чер:еже не показан) управляющий и упругий элементы б и 7 перемешают( я Вниз, седло 8 взаимодействуетторцовой поверхностью поршня 10,разабтая палостть 17 с атмосферой.Прц дальцектее перемещении элементов6 и 7 Вниз происходит перемещение 65 поршня О,...

Номер патента: 645878

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Козак, Решетник, Руденко

МПК: B60T 15/42

Метки: воздухораспределитель, пневматической, прицепного, системы, средства, тормозной, транспортного

...29 и 30 следящий механизм начинает перемещаться вниз. Выпускной клапан 23 садится на седло 24 и разобщает полость 31 с атмосферой. При дальнейшем понижении давления в полости 29 и создании перепада давлений между полостями 2 9 и 30, достаточного дпя преодоления усилил пружины 26 и усилия от давления воздуха, действующего на плошадь, равную разности плошадей дополнительного клапана 21 и сечения полого штока 22,клапан 21 отрывается от седла отверстия 27, Этим достигается повышение чувствительности воздухораспредепитепя, Воздух иэ нопости 30 по каналам 19 через полость 20 и зазор между клапаном 21 и седлом центрального отверстия 27 поступает в полость 31 и далее в тормозные камеры.Наполнение тормозных камер через зазор между...

Номер патента: 645879

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Бабкин, Занин, Ремизов, Тужилкин

МПК: B60T 17/08

Метки: железнодорожного, средства, тормозной, транспортного, цилиндр

...80 1 ОДПЕЕСНОЕ лиал ПППт Патент , Г.УЖГОрод, уут.Проектнауут 4 При утзнтзСЕ ТОМорЕтвуХ КОЛоттд,К р-, - ВОО Рдд КУтг ЕУИМ 11 ВОЗРЗСтаЕдУд В ОЕзтглтр - д,т 1 Е ЧЕд ГО увЕЛтдгртвгдаЕТСЯ ВЫ дОЦ уЕТОЕ;а ."д 1 Ор4 стакана 1 2 1.асается Гапки 10, ПРекРатив свое пеРеме:ениед 1 р тО же ВОСЕрд. Поршень 2 проДолжает ДВИЕКЕ:1 ИЕ СО Ет.ЕТОКО.". .4, у:разгрЕДИНЕЯ ф 311 КУтИОЕЕЕЕОЕ СОЕДЕЕЕтеууЕ Г 1 УРтгнСО Стауттттуоту 1 ". д ОПНако ПОД ДЕЙСТВПЕМ П Пу 1 д И 11 Ь 1 Ер Г 1 ЙЕ р, ртнуутЕЕЕВаЕ. ТСЯ р угутоуа .у дс момента сеуеууле.уууя са статдтт Е.усдг2ЕУ ПРОЦЕССЕ ОтттУдс ," 73 ТОРЕ 1 О 3 ОЬ ДОРУ движенеуи еуорууеня 2 В етсходное потуоже.д ние стакан 1 2 т переуруеуууаясь Влевот касаетг:Я упапом 3.4 корпуса 2, Пвижение стакана 1.2, Гайки 5 и гуутока 3...

Номер патента: 645881

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Зеленин

МПК: B61D 23/00

Метки: лестница, поворотно-выдвижная, средства, транспортного

...В рабочем положении трап частью удерживается на опорн ках 13 с помощью упоров 14,а его часть запирается фиксато 15, С обеих сторон трапа в г 16 и 17, имеющих запорные ус ва, на стойках 18 и 19 с пом шарниров 20 и 21 установлены дающие поручни 22, в верхней645881 тиями для запоров против фиксато15 ВровВ этом положении трап запираетсяФиксаторами. Затем освобождают предохранительные цепи, поднимают поручни и закрепляют их в гнезда аконец цепи закрепляют на вагоне, 6 Такая лестница обеспечивает удобный вход и выход пассажиров при массовом помещении вагонов-клубов и других аналогичных типов вагонов беэприменения специальных подставок или 1 О дополнительных лестниц, устанавливаемых на грунт, а ее транспортное положение обеспечивает...

Номер патента: 645882

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Доронин, Чернышев

МПК: B61F 5/12

Метки: железнодорожного, люлечное, подвешивание, средства, тележки, транспортного

...фиг.3 разрез звена подвески.Люлечное подвешивание состоит из люльки 1, подвешенной к раме 2 тележ ки посредством звеньев 3 подвески, установленн.-х попарно вдоль продольной и поперечной осей тележки, Комплект тарельчатых пружин 4, установленных в заполненном маслом цилиндре 5, поджимает шток 6, Каждое звено подвески посредством шарнира 7 связано днищем цилиндра непосредственно с люлькой, а штоком - с рамой тележки. Демпфирующие свойства звеньев подвески обеспечиваются наличием тре ния между тарелями, установленными параллельно, а возможность получения большого статического прогиба обеспечивается размещением их в комплекте последовательно,Работает подвешивание следующим образом. Без нагрузки люлька 1 расположена в крайнем верхнем...

Номер патента: 645889

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Сосновский

МПК: B62D 57/00

Метки: винтовой, движитель, сосновского, средства, транспортного

...оболочки,то На фиг. 1 схематически изображен предложенный движитель; на фиг. 2 - развертка продольного сечения движителя.Движитель состоит из жесткой винтовойспирали 1, витки которой расположены внутри полой гибкой оболочки 2 с возможностью15относительного свободного поворота, Винтовая спиральконцами помещена в подшипниках 3 транспортного средства 4 исоединена с приводом вращения (не показан),например коническими шестернями 5, Гиб 20 кая оболочка 2 концами соединена с дополнительным приводом реверсивного вращения (не показан) посредством, напримерконических шестерен 6, Гибкая оболочкаможет, как показано на фиг. 2, состоятьФормула изобретения Составитель Д. АптерТехред О. Луговая Корректор Д.Мельниченко Тираж 7 Г 8 Подписное / Редактор Н....

Номер патента: 646213

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Бабешко, Говорущенко, Рабинович

МПК: B60T 17/22, G01L 5/28, G01M 17/00 ...

Метки: испытания, роликовом, средства, стенде, тормозов, транспортного

...горизонтальная составляющая силы М 2 и реакция рамы транспортного средства Н, которая возникает в основном иэ-эа действия колес остальных осеймашины, которые также заторможены. Именно сила Н удерживает колесо от самовыезда со стенда при интенсивном торможении. Однако сила Н возникает не сразу; она увеличцвается по мере смещения колесатем скорее, чем выше жесткость ра-.мы, подвески и колес свободных осей55( в направлении действия силы Н ).Поэтому колесо получаетнекотороесмещение вправо, При этом сильновозрастает сила Й, а сила И уменьшается. Соответственно возрастаетсила Г , а сила Г , ограниченнаясцеплением шины с передним роликомРрезко падает. Если величина О невелика, сумма сил сцепления шины сроликами и создаваемый ими...

Номер патента: 646891

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: "пьер

МПК: B62D 3/12

Метки: рулевое, средства, транспортоного, управление

...входной 5 и выходной6 валы, Последний связан с гибким валом 3,б установленным в защитной оболочке 7. Передача 4 имеет входной вал 8 и выходной 9,связанный с рулевым механизмом .О, выходной элементкоторого связан с рычагом 2, соединенным тягами 3 и 14 сое шкворнями 5 управляемых колес 6. Нафиг. 4 изображена схема рулевого управле- ния с двумя валами 3. Передача 2 можетповорачиваться относительно кронштейна 7посредством рычага 8 для изменения наклона рулевого колеса,646891 3 На конце вала 8 передачи 4 установлено зубчатое колесо 19, взаимодействующее с зубчатым колесом 20, большим по диаметру, которое соосйо прикреплено, например к гайке 21 рулевого механизма, установленной в осевых подшипниках (не показаны) на винте 22; концы...

Номер патента: 646892

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Казуеси, Такеси

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничной, средства, транспортного, уплотнение, цепи, шарнира

...цепи транспортного средства; звено ности и контакта поверхностей.которой снабжено отверстием 2 под па. Цель изобретения - повышениекачест- лец 3, соединяющий смежные звенья. Я звева уплотнения. невыполнена выточка 4, концентричная66892 Формула изобретения е Рт 3отверстию 2, внутрь которой входит своим концом втулка 5, закрепленная в другом звене 6. Выточка 4 образует полость 7, в которой установлено уплотнительное кольцо 8,выполненное из эластомера, например упругой и износостойкой резины.Уплотнительное кольцо 8 выполнено в виде сильфона с торцовыми дисками 9 и 10 и промежуточным участком 1, Промежу.точный участок 11 совместно с дисками 9 и 10 может образовывать Ж-образное, или другое поперечное сечение.У большего диаметра одного из...

Номер патента: 647146

Опубликовано: 15.02.1979

Автор: Коломинов

МПК: B60G 5/04

Метки: балансирная, каретки, подвеска, средства, транспортного, четырехосной

...серьги 8 - 2/ЗР. Так как коромысло 5 равноплс. Изобретение относится к транспорту и может быть использовано в машинах для выравнивания нагрузки, действующей, например, иа ходовые колеса транспортных средств, а также в машинах, где необходимо обеспечение равномерного распределения нагрузок на несколько опор.Известна балансирная подвеска четырехосной каретки транспортного средства, содержащая коромысло и пару связанных со .стойкой транспортного средства балансиров, несущих каждый по два колеса 11. Однако эта подвеска имеет существенный иедоста.ток, заключающийся в том, что передача нагрузки на стойку транспортного средства осуществляется в одной точке, из-за чего равноплечий балансир имеет большую длину, а сама подвеска и стоика -...

Номер патента: 647148

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Бучукури, Габуния, Кереселидзе, Мосешвили, Паилодзе, Хухуни, Цискадзе

МПК: B60G 19/10

Метки: выравнивания, остова, средства, транспортного

...с помощью серьги 2с золотником 3 гидрораспределителя 4, который связан с силовым исполнительнымгидроцнлиндром 5 двустороннего действиячерез магистраль и запорный клапан 6. Меж 2 ду гндрораспределителем и насосом У расположены авторазгрузочный кланап 8, гидроаккумулятор 9, обратный клапан 1 О и дроссель с регулятором1 Олин конец золотника 3 выполнен в виде турбннкн 12, От яа647148 формула изобретения ЦНИИПИ Заказ 222/12 Тираж 8(13 1(илиигпеФилиал 11111( Патент, Уж 1(и 1 л, ул. 1(рикк 1 изи соса 7 жидкость поступает в полость 13 и по магистрали 4 через обратный клапан 1 О к гидроаккумулятору 9, Одновремейно по ма-. гистрали 15 она поступает к порп(ню 16, находящемуся под действием пружины 17.С повышением давления в...

Номер патента: 647149

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Козлов, Шипош

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляции, средства, транспортного

...на автобусе, вид сбоку; на фиг, 2 - разрез А - А фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В - В фиг. 2; на фиг, 5 - сечение зо Г - Г фиг. 8.Система вентиляции содержит передние воздуховоды 1 и задние воздуховоды 2, расположенные по бокам крыши 3 транспортного средства. Воздуховоды выполнены ступенчатыми с образованием багажной пол ки 4, направленной внутрь салона кузоваи предназначенной для размещения мелкогобагажа. жух 15, который внутри снабжен высту. пом 16,В средней части возлухоэаборника выполнено заборное отверстие б, закрытое сеткой 17. С обеих сторон заборного отцИрсФ тияб установлены волоотбойники 8, которые препятствуют проникновению во всасывающую полость вентиляционных агре-гатов капель воды, отбившихся с...

Номер патента: 647150

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Панюшкин, Сарлейский, Тишин

МПК: B60J 9/02

Метки: крышки, люка, открытом, положении, средства, транспортного, фиксации

...взаимодействия дискового кулачкас пальцем фиксирующей рамки,, Устройство для фиксации "крышки судового люка транспортного средства в открытом положении включает петлю, состоящуюиз подвижной части со стопорным. элементом и неподвижной части, выполненной ввиде кронштейна 1, в котором шарнирнона оси 2 установлена с возможностью поворота фиксирующая рймка 3,связанная спружиной 4 и взаимодействующая посред.ством пальца 5 с пОдвижной .частью петли,Стопорный элемент подвижной части выполнен в виде дискового кулачка 6 с внутренней а и наружнойб рабочими поверхностями, поворотно закрепленного на оси 7,смонтированной на подвижной части петли,Подвижная часть петли вйполнена в видефигурногокронштейна 8 с йродольным наклонным ребром 9, снабженным...

Номер патента: 647152

Опубликовано: 15.02.1979

Автор: Кондрашкин

МПК: B60K 17/00

Метки: гидромеханическая, передача, средства, транспортного

...движется под уклон или накатом, т.е. когда крутящий момент на шестерню 12 воздействует со .стороны выходного вала (колес автомобиля), то в связи с тем, что усилие в зацеплении шестерен 12 и 13 меняет направление, шестерня 12 перемещается в сторону от гилротрацсформатора до упора (фиг.). Вместе с шестерней перемещается и шток 19, который связан с шестерней штифтом 20. Шток,19, преодолевая упругую силу пружины 22, перемещает рычаг 21.и вместе с рычагом подвижный элемент клапана 23 гидрозамедлителя в противоположцое крайнее положение, в результате слив ное отверстие перекрывается, а магистраль полвола рабочей жидкости к гилрозамеллителю открывается и гидрозамедлцтель осу.шествляет торможение автомобиля, Двига. 55 тель в это время работает...

Номер патента: 647153

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Брановер, Харитон

МПК: B60K 20/04

Метки: двухрежимным, механизмом, средства, транспортного

...ввернутым в нижний торец проушины 10,Рычаг 8 закреплен на поворотном валике 4, установленном на остове 15 граксо3ра и связанном с механизмом 16 включения режимов, напрймер с мехаййзмом вала отбора мощности, Для фиксирования исполутельного рычага в одном нз двух положений (включення илн выключения)на крон-5 штейне 1 остова с помощью шарнира 18 установлен пружинный сервомеханизм, имеющий стакан 19 с цилиндрической пружиной 20, которая взаимодействует через упорную крышку 21 с винТом 22, ввернутым в рычаг 23 двуплечего рычага 8, Осевая линия 24 пружины расположена под углом к линии 25, соединяющей центры шарниров 18 и валика 14. С помощью винта 22 "осуществляется регулировка сжатия пружины 20, Фиксация управляющего рычага и в . крайних...

Номер патента: 647163

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Андреев, Богданович, Виноградов, Иноземцев, Кузнецов, Панов, Скрипкин, Ясенцев

МПК: B61H 13/20

Метки: железнодорожного, колодок, отвода, средства, тормозных, транспортного

...На триангелях закреплены башмаки 14 и 15 с тормозными колодками 16 и 17, прижимающимися при торможении к поверхностям 18 и 19 катания колес 20 и 21.647163 Формула изобретения дСкобы 12 и 13 выйоглнень 1 гв виде полутора эллипсовидных витков проволоки и устанавливаются на распорках 5 и 6 соответ-ственно между вертикальными рычагами 7 и 8 и балками 3 и 4 триангелей с зазором 5 по отношению к ним. Расстояние между верхней и нижней внутренними поверхностями фиксирующей скобы, соприкасающимися соответственно с распоркой триангеля и затяжкой вертикальных рычагов, равен максимальному расстоянию между верхней поверхностью 22 и 23 распорок 5 и 6 триангелей и нижней поверхностью 24 затяжки 11 при их параллельном расположении,При торможении...