Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 261928

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Акоп, Сикач, Старинский

МПК: B60T 15/04, B60T 8/22, B60T 8/26 ...

Метки: колесного, кран, пневматической, системы, средства, тормозной, транспортного

...регулятор выполнен в виде кттрпуса, р азделенного ди афр агм ами на:полости, связанные с упругими элементами подвески соответствующих осей, причем между диаф р агм ам и р аз мешен двойной упор, соединенный с шарнирно закрепленным в корпусе рычагом, воздействующим на шток одной из рабочих секций тормозного крана. На чертеже показан предложенный тормозной, кран с регуля тором тормозных сил.Тормозной кран содержит рабочие секции 1 и 2, нажимной рычат 3 с равноплечим коромыслом 4 и ттневматичеакий,регулятор 5. Нажимной рычат при помощи тяги 6 связали с 30 тормозной педалью. Регулятор содержит корпус 7, закрытый крышками 8 и 9, заирепленными между крышками и корпусом диафрагм 10 .и 11, и установленный в,полости между диафрагмами...

Номер патента: 262634

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бондарев, Глейзер, Дербаремдикер, Иванов, Лихачева, Малыков, Московский, Панфилов, Соловьев

МПК: F16F 9/08, F16F 9/50

Метки: амортизатора, подвески, сопротивления, средства, транспортного

...закрывающую торец гайки б. На торец корпуса 1, обращенный к гайке б, опирается тарелка 12, взаимодействующая внутренней частью своей цилиндрической поверхности с наружной поверхностью цилиндрического стакана 13, опирающегося днищем на фланец гайки б. Между тарелкой и стаканом установлена пружина 14 сжатия, прижимающая их к корпусу 1 и гайке б. Стакан, тарелка и наружная поверхность гайки образуюткамеру противодавления, соединенную радиальными каналами 15 и 1 б с внутренней полостью гайки. Обратный клапан выполнен в виде пластинчатого диска 17, нагруженного пружиной 18, и ограничителя 19, зажатого между корпусом клапана и фланцем втулки 5.При ходе сжатия амортизатора и возникновении в поршневой камере давления, достаточного для...

Номер патента: 262744

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Германска, Дитер, Манфред, Петер, Рудольф

МПК: B27K 3/34

Метки: волокнистогоматериала, гидрофобизирующего, органического, пропитки, средства

...числа 5 - 40, преимущественно 5 - 20. Полученные после окисления продукты подвергают омылению и эмульгированию известными способами,П р и м е р 1, 30 вес. ч. оксидата, полученного окислением воздухо.л парафиновых фракций синтеза Фишера-Тропша и фракций неочищенного парафина, с кислотным числом 39 подвергают омыленшо з течение 1 цас 20 о-ньм раствором КаОН, количество которого эквивалентно кислотному числу, при температуре около 110 С и постоянном помешивании. Полученный продукт плавят с 70 вес. ч. фракции неочищенного парафина с 11 О,;-ым содержанием масел и температурой застывания 46 - 48 С. После этого 100 вес. ч. воды, нагретой до 90 - 100 С, постепенно добавляют к плавке при усиленном поитегиван 1 п.П р и м е р 2, 30 вес. ч,...

Номер патента: 264647

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Минский, Штейнбук, Щупак

МПК: B66C 9/10

Метки: средства, транспортного, ходовая, часть

...ходовых тележек 2.Рычаги 4 и 7 образуют суммирующий механизм.При движении грузовой тележки векторы 25 скоростей ходовых тележек всегда направленыпо касательной к нитке 5 пути, так как кодовые тележки направляются ею, Вектор скорости ходового ролика 8 параллелен линии АБ осей поворота ходовых тележек, це поверну тых отцоситсльпо этой лнпц, Рычаг 4 за464647 аказ 3524 Тираж 480 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Москва, Ж, Раушская наб., д. 4Подписноеовете Министров СССР агорская типография йимает нейтральное положение, а ось враще. сия ходового ролика 3 перпендикулярна линии АБ и, следовательно, вектору скорости. В результате этого происходит чистое качение ходового ролика 3 без его,проскальзывания. По мере...

Номер патента: 265741

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Фролов

МПК: B62J 1/20

Метки: двухколесного, подушка, сиденья, средства, транспортного

...нагру 25 женный, выполнен в виде винтовой конической пружины 9. Другой упругий элемент,расположенный в задней части подушки сиденья, выполнен в виде двух совмещенныхполых буферов 10, 11, предназначенных дл30 усиления гашения колебаний,265741 передвигается вииз и вперед. В результате шарнир 16 перемещается близко к вертикальной линии, благодаря чему опорная пластина 6 почти не имеет горизонтального сдвига при колеоансиях пассажира, удерживаясь в этоа положении горизонтальной пружиной 7. 10 Подушка сиденья для двухколесноготранспортного средства, содержащая основание, набивку, выполненную в виде монолит,ного блока из упругого материала с полостью в задней части, в которой наклонно установ лен направляющий рычаг, шарнирно связанный...

Номер патента: 267358

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Добрых, Плешанов, Романович, Ходасевич

МПК: B60G 11/28

Метки: колес, независимая, пневмогидравлическая, подвеска, средства, транспортного, управляемых

...транспортного средства, цапфа ко дорого выполнена с проушинами.В этих подвесках поперечные нагрузки, возникающие при передаче тяговых и тормозных 15 усилий, а также под действием усилий, возникающих при заносе автомобиля, воспринимаются их пневмогидравлическими упругими элементами, Это приводит к необходимости увеличения прочности основных деталей упру гих элементов, что повышает вес упругого элемента,Для разгрузки упругого элемента от попе. речных усилий конец штока, выступающий из 25 цилиндра, выполнен со сферической головкой, опирающейся на вкладыш, расположенный в верхнем конце шкворня, установленного подвижно в кронштейнах рамы и охватываемого упомянутыми проушинами цапфы колеса, а 30 веска.1 оворотная цапфа 1 колеса при помощи...

Номер патента: 268063

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Малюков

МПК: A01D 45/00

Метки: кузов, плодов, средства, транспортного, укладки

...изобретенп Устройство ственпо бахче20 ного средства портер и укл возможностью нпя над дном с целью рав25кладчик пло щейся платфо мп под ними открывающим Известны устройства для укладки плодовв кузов транспортного средства, выполненные в виде эластичных лент, один конец которых крепится к питающему транспортеру шарнирно, а другой подвешен на тросах с возможностью изменения расположения над дном кузова.н В предлагаемом устроистве, содержащем питающий транспортер и укладчик плодов, для равномерного заполнения плодами кузова транспортного средства и предохранения плодов от повреждений укладчик выполнен в виде вращающейся платформы с ячеямп и расположенными под ними гофрированными стаканами с открывающимися клапанами.На фиг. 1 изображено...

Номер патента: 268925

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Долгополое, Скиндер, Хлопиков

МПК: F16F 9/08, F16F 9/50

Метки: амортизатор, гидравлический, пневматической, подвески, средства, телескопический, транспортного

...амортизатора может быть уплотнен прн помощи пакета конических резиновых колец 46 и фибровых прокладок 47, поджимаемых гайкой 48. Угол наклона колец к оси штока составляет 60 - 80, что обеспечивает лучшую герметичность соединения. В варианте исполнения, при котором возможна ручная регулировка амортизатора, перемещецпе штоков золотника статической регулировки и разгрузочного клапана осуществляется при помощи взаимодействующих с ними резьбовых пробок.Полость рабочего цилиндра 3 и часть резервуара заполнены рабочей жидкостью, а цилиндры 21, 23 и 40 заполнены воздухом из баллона подвески. При разгруженном транспортном средстве в баллонах его подвески и цилиндрах 21, 23 и 40 создается минимальное давление воздуха, Поэтому золотник 12...

Номер патента: 269717

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Лелащвили, Привод

МПК: B60R 25/08, B60T 7/08

Метки: колесного, средства, тормоза, транспортного

...с рукояткой через тарированную пружину, Это позволяет срабатывать сигнальному устройству только при полной затяжке стояночного тормоза.На чертеже изооражен привод стояночного тормоза в разрезе.Рукоятка 1 жестко соединена с пустотелым штоком 2, шлицованный хвостовик которого входит в шл щы ползуна 3. В ползупе укреплен элемент включения колесных тормозов, выполненный в виде троса 4, На ползуне 3 установлен мпкропереключатель Б, контакты которого переключаются пластинчатой пружиной б, укрепленной на штоке 2. В пустотелом штоке 2 размещен стержень 7, один конец которо го опирается на заплечики ползуна 3, а другой конец связан с рукояткой 1 через тарированную пружин 8.При затяжке тормоза рукоятка 1 одновременно со стержнем 7 и ползуном...

Номер патента: 272349

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Белоусп, Бухановский, Еськов, Энтелис

МПК: B61B 12/06, B66B 5/16

Метки: остановки, средства, транспортного, улавливающее

...оси его вращения рабочими поверхностями и смонтирован на одной оси со стабилизирующим катком-датчиком, в корпусе которого на осях свободно посажены собачки, размещенные в выполненной в эксцентрике полости и взаимодействующие с регулируемым коническим упором, закрепленным на эксцентрике.На фиг. 1 изображено предлагаемое улавливающее устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение по 8 - В на фиг, 2,Вал 7 смонтирован в корпусе 1 перемещение ограничивается уп том 1 б, и подрессорен рессорой 1 При движении транспортного с билизирующий каток-датчик 4, к щий с монорельсом, вращается,о вием центробежных сил собачкивается вокруг осей 8 на некоторый угол, преодолевая...

Номер патента: 273663

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Высоцкий, Титович, Шаповалов

МПК: B60G 7/02

Метки: балансира, опора, подвески, средства, транспортного

...элементами и снабженная кольцевым центрирующим выступом, входящим в отверстие полки лонжерона, а также круговой канавкой для установки упомянутого уплотнителя.Между торцевой поверхностью центрирую- щего выступа и обращенной к ьей поверхностью наконечника поперечины устацовлетьа уцлотнительная прокладка.На чертеже показана предлагаемая опора.Опора балансира содержит ось 1, на которой при помощи опорной втулки 2 установлец балансир т. Балансир и втулка закреплелены ца осц гайками 4, а его наружный торец закрыт заглушкой 5. Ось проходит в отверстие вертикальной полки лонжерона 6 рамы. На осц соосцо установлен соединенный с ней наконечник 7 трубчатой поперечины рамы. Наконечник опирается флацием на внутреннюю поверхность полки лонжерона....

Номер патента: 273676

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Коломинов

МПК: B63C 13/00

Метки: канатно-блочная, колес, подвеока, рычажная, средства, транспортного

...кон 20 новлены на двуплечих р крепленных на раме тра попарно соединенных м связанными со свободн рычагов, причем канаты 25 последовательно соедин блочными обоймами.оретения очная подвеска а, преимушест судоподъемного тем, что, с целью я нагрузок межд струкции, колеса ычагах, шарнирг нспортного средс ежду собои кана ыми от колес пле каждой пары ры ены друг с друго ска.На раме тр щи шарниров вые рычаги 2 торых крепятс чаги сгруппир них парах гор правлены к ц тва прп помовуплечие углогм плечам ко. Угловые рыричем в край- и рычагов на- транспортного тного средсановлены дризонтальпьные колесапопарно, пальные плетележки анспо 1 устк го я опор свань изонт ентру Изобретение относится к транспортному машиностроению,Известны рычажные...

Номер патента: 273997

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Автомоторный, Долгополое, Елизаров, Институт, Кренцель, Мелитопольский, Научно, Скиндер, Филоненко, Хлопиков, Шевченко

МПК: B60G 13/08, F16F 5/00, F16F 9/19 ...

Метки: амортизатор, гидравлический, подвески, средства, телескопический, транспортного

...изображен предлагаемыи амор тизатор.Амортизатор состоит из корпуса 1, в котором установлен цилиндр 2, закрытый в верхней части направляющей 3 штока. Через направляющую проходит шток 4, на нижнем 15 конце которого закреплен поршень б с осевыми каналами для прохода жидкости при ходе сжатия и отбоя. На верхний торец поршня опирается пластинчатый перепускной клапан б, нагруженный пружиной 7. На противопо ложный торец поршня опирается подпружиненный пластинчатый клапан 8 отбоя. Между поршнем и заплечиком штока установлена ступенчатая втулка 9, на участке меньшего диаметра которой установлена подвижная в 25 осевом направлении тарелка 10, наружная отбортовка которой опирается на пружину 7, Внутри тарелки установлена пружина 11, один...

Номер патента: 274090

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Ильин

МПК: C02F 5/02

Метки: аппаратов, накипи, отложения, предотвращения, средства, стенках

...отложения накипи на стенках аппаратов.Известный способ получения средства для предотвращения отложения накипи на стенка.; аппаратов осуществляется путем смешения химических реактивов и растворителей на основе фосфорнокислого натрия, протальбиновокислого натрия, хромовокислого натрия, углекислого натрия или углекислого калия, грушки и воды,Целью изобретения является повышение эффективности способа. Для этого к растворенному в горячей воде протальбиновокислому натрию с добавкой фосфорнокислого натрия прибавляют при перемешивании и нагревании соду, после чего приливают горячие растворы хромовокислой соли натрия или калия и грушки, затем полученную смесь сливают с нерастворившегося осадка, фильтруют и отделяют с помощью...

Номер патента: 275766

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Воронин, Добрых, Ходасевич

МПК: B60G 11/26, F16F 5/00

Метки: пневмогидравлический, подвески, средства, транспортного, упругий, элемент

...в рабочие полости цилиндров через клапаны 1 б и 17, Полость В плунжерного насоса отделена от полости Г поршневого насоса разделителем 18, уплотненным относительно штока 11 с помощью манжеты 19 и имеющим сквозные осевые каналы 20, перекрываемые в процессе работы насосов клапанами 7 и 12. Между разделителем и клапаном 7 может быть установлена возвратная пружина 21. В цилиндре 2 имеется специальный канал 22 для отвода утечек жидкости из полости А в полость В.Компенсация утечек из рабочих полостей упругого элемента производится следующим образом,При динамическом ходе сжатия упругого элемента плунжер 4 устанавливается в корпус 3 и своим упором 23 через пружину 8 прижимает к разделителю клапан 7, отделяя тем самым полость В от полости Г....

Номер патента: 276142

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Воронович, Карпенко, Крюковский, Петропавл, Фокин

МПК: B61D 33/00

Метки: железнодорожного, откидное, сиденье, средства, транспортного

...движении.Целью изобретения является гашение резонансных колебаний, возццкаюших прп дникении транспортного средства, Для этого в пазах кронштейнов с возможностью ограниченного перемещения установлена горизонтально пластинчатая пружина, средней частью упирающаяся в каркас сиденья в его рабочем положении.На черт еже показано предлагаемое сису 1 сиденья прикреплены верхнее нижнее жесткое 3 основания, В от. верстия в каркасе свободно посажен валик 4, на который надеты левая 5 и правая б возвратные пружины. Коцц 1.1 вали(а 4 жест(о закреплены в проушинах 7, соединенных с крон- Г, штейнами 8, в пазах которых установленапластцнчатая пру жин 1 9, имеющя 5 За 1 конные концы, которые позволяют установку пружины в кронштейнах без дополнительного...

Номер патента: 280757

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: A61B 5/18, G09B 9/04

Метки: водителя, работоспособности, средства, стимуляции, транспортного

...и пневматического раздражителей, включающихся одновременно, В одно время с блоком 6 стимулятора 10 включаются контрольный блок 6 второй ступени и регистрирующий приоор 7. Блок 6 предназначен для оценки времени отвстной реакции после включения блока 5 стимулятора. С помощью реле времени блока 6 осуще ствляются две рабочие программы:1) если время ответной реакции водителя не превышает времени, заданного блоком 6 второй ступени, то подается импульс на программный механизм 4, включающий аварий ную программу и подающий одновременно импульс на регистрирующий прибор 7;2) если время ответной реакции превышает время, заданное блоком 6, то включаются автостоп 8 и одновременно регистрирующий 25 прибор 7.Программный механизм 4 предназначен...

Номер патента: 281301

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Иностранец

МПК: B62D 27/06

Метки: откидная, средства, стойка, съемная, транспортного

...3), в которых расположены цапфы 3, служащие для уста нсвки при помощи цапф 4 нижних концовстоек 5. Стойка выполнена в виде трубы, внутри которой расположен подпружиненный стержень б, связанный тягами 7 с расположеннымн в верхней чади стойки поворотпы ми эксцентриками 8, входящими при запирании стойки в соответствующие выемки борта 9 платформы. Подпружиненный стержень шарнирно соединен с рукояткой 10, связанной прн помощи шарнирных рычагов 11 20 с клиновым фиксаторм 12. Клиновой фиксатор выполнен со скошенной боковой поверхностью, расположенной со стороны, противоположной краю платформы, и перемещается при повороте рукоятки по направляющим Я 25 установленным в стойке, При запнрании фиксатор входит в скобу 14 платформы, проходящую через...

Номер патента: 282162

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Дунаевский, Жуков, Рушай, Семеновско

МПК: B65G 67/00, E02F 7/06

Метки: бункер, конвейеру, погрузки, средства, транспортные

...воронки 2. сдхет пзобретснпя Бункер к кон в транспортггы двпжпую и по сл тем, что, с ц ренней поверх налипшего мат сти подвижной смоптировапнь ножн, своболн зг торцову;ю ч; ко соединены х Воронка 5 Опустройство 6, Квижной воронкуглом к ее осп Изобретение относится преимущественно к оборудованию для транспортировки материала.Известны бункеры к конвейеру для погрузки материала в транспортные средства, включающие неподвижную и подвижную воронки.Для обеспечения надежной очистки внутренней поверхности неподвижной воронки от налипшего материала в описывяехОм бункере на няружног поверхности подвижной воронки жестко закреплены смонтированные под углом к ее оси очистные ножи, Причем нх свободные концы, выступающие за торцовую часть непо....

Номер патента: 282944

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Дербаремдикер

МПК: B60G 11/26

Метки: гидропневматическая, подвески, рессора, средства, транспортного

...жидкость таг(же перетекает из надпоршневой полости В через перепускной клапан 10, имеющий слабую пружину, и отверстия а в подпоршневую полость 1, Впускной клапан 7 в это время закрыт,При ходе отдачи рессоры шток поршня выходит из цилиндра и упругое усилие, действующее на поршень, уменьшается за счет расширения газа в полости А, а гидравлическое сопротивление создается за счет перетекания и(идкости из подпоршневой полости 1 в надпоршневую полость В через дросселирующую систему, расположенную в поршне. При низ кочастотных колебаниях и перемещении поршня с небольшой скоростью жидкость перетекает через дроссель 9, а при высокочастотных колебаниях н перемещении поршня с большой с 1(оростшо я(ндкость проходит через открыва ющийся клапан 8...

Номер патента: 282945

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Воронин, Рейхерт, Шилов

МПК: B60G 25/00

Метки: блокировки, подвески, средства, транспортного

...поршня 2,Для выключения рессор жидкость подается в верхнюю полость цилиндра. Поршень 2 движется вниз вначалс вхолостую до упора в верхний торец штока 3, а затем совместно со штоком 3 поднимает раму 9 относительно оси 11 колес, что вызывает разгрузку рессор подвески. Это увеличивает давление в верхией полости, в результате чего плунжер 5, преодолевая усилие пружины б, перемещается в нижнее крайнее положение. Скосы плунжера 5 раздвигают шарики 4, они входят в кольцевую замочную канавку а поршня 2, и шток 3 оказывается жестко связанным с поршнем 2. При прекращении подачи жидкости указанные положения деталей фиксируются гидрозамками 8. В результате этого рама 9 шасси окажется жестко связанной с осью 11 колес как в режиме сжимающей,...

Номер патента: 283025

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Козлов, Левичев, Лыс, Мруз

МПК: B60P 7/12, B61D 5/06

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного, цилиндрического

...средство,общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сзади; на фиг. 3 - предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 4 - конструкция крепежного штыря в разрезе.зо На платформе Г транспортного средства283025 32 размещены опорные ложементы 2 для укладки цилиндрического груза 3, в нижней части которого расположены гнезда 4 для установки в них крепежных штырей б, Крепежные штыри б выполнены с продольными осевыми отверстиями для размещения резьбовых стержней б, имеющих на концах рукоятки 7, и установлены в ползуне 8 посредством шарового подшипника 9, внутренняя обойма которого закреплена на штыре при помощи упругого кольца 10, и торцовой сферической шайбы 11,Шайба 11 размещена на участке стержня б, имеющем квадратное сечение и...

Номер патента: 283836

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Зацепин, Серик

МПК: B62D 55/104, F16J 15/44

Метки: гусеничного, оси, подвески, средства, транспортного, уплотнение

...оси между торцами подшипника и рычага.1-1 а чертеже схематично изображено предлагаемое уплотнение, разрез.Опорный подшипник 1 неподвижно установлен в трубе 2 рамы 3 транспортного средства. Ось 4 подвески несет жестко установленный пя пей рычаг б подвески. Подшипник 1 имеет резьбовой конец б, на который пявинчеп уплотнптельный элемент в виде гайки 7. В прорезь 8 гайки свободно входит конец поводкового элемента в виде штифта 9, противоположный конец которого запрессован в отверстие внутренней торцовой поверхности 10 рычага. Уплотнительная манжета 11 установлена на гайке и рабочими кромками охватывает ось 4.10 При качании рычага подвески вместе сосью в подшипнике 1 штифт 9 поворачивает гайку вместе со втулкой ня резьбе подшипника в...

Номер патента: 284693

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Голь, Козин

МПК: B65G 67/02

Метки: груза, затаренного, мешки, средства, транспортные, укладки

...снабжена щитком 1 б 20 для точной укладки мешков на платформетранспортного средства. На корпусе монтируется программное устройство, которое при помощи конечных выключателей, установленных на раме конвейера, управляет движением 25 телескопической части конвейера.Устройство работает следующим образом.Автомобиль для погрузки подается заднимходом до упора-ограничителяпри этом включается конвейер, подающий мешки к уклады вающему механизму, установленному в поло 284693жение для укладки,перовых рядов мешков.Мешок, проходя заслонку 5, ударяет по однойиз лопастей, а другой перекрывает путь наданный лоток, опкрывая следующему мешкупуть на соседний. 5Лотки б удерживаются в вертикальном положении защелкой 7 и пружиной, расположенной в корпусе...

Номер патента: 285186

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ершов, Любимов, Сухачев, Хвостовский

МПК: B66B 1/12

Метки: автомобилей, погрузки, подъемник, разгрузки, средства, транспортного

...установленной,на тве 4. Подъемник снабжен ия, закрепленным на стойик включ епленную икальной ом средс управлен Известны подъемники для погрузки и разгрузки автомобилей, содержащие закрепленную на кузове транспортного средства вертикальную рах 1 у с кареткой, шарнирно соединенной с подъемной платформой, и пульт управления подъемником, Однако в этих подъемниках затруднено управление подьемом плат 1 формы.Особенность предлагаемого подъемника состоит в том, что на,подъемной платформе шарнирно закреплена регулируемая по длине стойка, на конце которой установлен пульт управления подъемником, Это упрощает 1 процесс обслуживания путем обеспечения управления подъемником непосредственно из кабины установленного на подъемной платформе...

Номер патента: 286522

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Дмитриев, Смотрицкий, Чобиток

МПК: B60G 11/18, F16F 1/14

Метки: подвеска, средства, торсионная, транспортного

...вяла-ключа звездочка б удерживает торсион 4 в закрученном состоянии. Затем устанавливается балансир 1 и торсион 3 так же, как и в обычной торсионной подвеске,При статической нагрузке от веса машины (точка а на фиг. 3) сцепные кулачки 2, 8 и звездочка 6 находятся в положении,:показанном;на фиг, 2. Прямой ход опорного катка оси нижнего положения до точки б (см. фиг, 3), т. е. поворот балансира 1 до точки соприкосновения кулачков 2 со звездочкой б, сопровождается закруткой только торсиона 3. Б этом случае звездочка б, ось 5 и торсион 4 неподвинсны, При дальнейшем, прямом ходе катька торсион 3 не закручивается, а балансир 1 своими кулачками 2 отводит звездочку б от неподвижных кулачков 8, преодолевая,при этом момент предварительной закрутки...

Номер патента: 286523

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бондарев, Смеркис

МПК: B60G 17/04

Метки: кузова, пневматической, подвеской, положения, регулятор, средства, транспортного

...углубления ползуна 4 на:бродяся шарики 9, которые при вы.оде из выемок ажимают ит кнопп:,и 10 электрически выкл 101 ателей 11. Для регулирования сопротивления гидравлического замедлителя в теле корпуса имеется винт 12. При высокочастотны колеоания кузоьавращение кулака 6 передается через пружины 8 крестовине 2. Амплитуда колебаний крссго гииы ири этом мала из-за большой силы сопротивления пдрозамедлитсля, Эту силу и соответственно часготную .арактеристику регулятора можно изменять с поъОщ 110 Винта 1 1.1.еоольшие колебзиия рестовииы " и ее ве 1):;- 25 него шипа Л в результате того, что иаз в иолзуие шире шипа, не приводят и перемешси 1 ио ползуна и соответственно и включен 1 ю выкл;очателей 11. Таким образом. при высокочастотиы:;...

Номер патента: 286645

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иностранна, Иностранцы, Нилс

МПК: B61H 1/00

Метки: железнодорожного, средства, тормозное, транспортного

...24, 25. Попадание пыли и влаги во внутреннюю полость корпуса 1 предотвращено резиновой защитной крышкой Зд.Тормозное устройство действует следующим образом.Когда сжатый воздух подается в цилиндр 3, его шток 4 начинает перемещаться влево, поворачивая рычаг 5 против часовой стрелки, Поворот этого рычага вызывает перемещение втулки 11 влево посредством взаимодействия поверхностей 7, 9.Наиболее существенными операциями работы тормозного устройства являются стягивание рычажной передачи при чрезмерно большом выходе цтока и роспуск при незначительном его выходе.В первом случае, когда зазор между колодкой и ободом колеса велик, подшипник 2 входит в контакт с кольцом 29 прежде, чем происходит передача тормозного усилия, прп котором...

Номер патента: 287524

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Сазонов, Соломонов, Федорова

МПК: F16D 23/08

Метки: коробки, передач, синхронизатор, средства, транспортного

...шестерни 7. В кольцах 22 и 23 против отверстий 17 фланца 15 каретки 12 выполнены выемки 26 и 27, Синхронизатор снабжен фиксирующим устройством, содержащим разрезные пальцы 28, состоящие из частей 29 и 30, и упругие элементьг, работающие на, сжатие,пружины 31, установленные между частями 29 и 30 разрезных пальцев 28, Концы частей разрезных пальцев входят в выемки 26 и 27 колец 22 и 23. На частях пальцев выполнены конусные выточки 32 и 33, которые могут взаимодействовать с фасками 19 отверстий 17. Пружины 31 установлены по обе стороны относительно выточек 32 н 33, Концы пружин установлены в выемках 34 и 35, выполненных в частях 29 и 30 пальцев 28. Выемки 34 н 35 выполнены в виде усеченных конусов, обращенных большими основаниями к...

Номер патента: 287602

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Дунаевский, Жуков, Семеновско, Титок, Усов

МПК: B65G 67/00, E02F 7/06

Метки: бункер, конвейеру, погрузки, средства, транснортные

...другому рассекатели потоков поступающего материала, выполненные в виде лепестковых элементов, одни концы которых жестко прикреплены к установленному внутри корпуса бункера кронштейну, а другие - жестко прикреплены к внутренней поверхности корпуса.На череже показан предлагаемый буггкер, продольный разрез, и вид в плане.Корпус описываемого бункера выполнен в виде воронки 1 с каркасами 2 жесткости. Внутри корпуса смонтированы под углом один к другому два рассекателя 3 струи потока угля, прикрепленные одними концами в центрс оугкера к кронштейну 4, а друИми - к внутренней поверхности воронки 1.Струя потока угля, сброшенная с концевого барабана скоростью транспортерной ленты, 5 описав траекторию попадает в воронку.Встретив на своем пути два...