Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 540761

Опубликовано: 30.12.1976

Авторы: Горшков, Петров, Черяпин

МПК: B62D 55/24

Метки: гусеница, резино-металлическая, средства, транспортного

...резинометаллическая гусеница транспортного средства, содержащая эластичную ленту и поперечные накладки с элементами зацепления и грунтозацепами 11. Однако долговечность такой гусеницы не вьвсокая, поскольку происходит быстрое ее разрушение на 1 О местах перегиба ленты.Известна также резинометаллическая гусеница транопорпного средства, преимущественно трактора, содержащая по крайней мере одну эластичную ленту и поперечные накладки с 15 элементами зацепления и грунтозацепами, усиленные дополнительными связями 2. Однако долговечность и этой гусеницы не высокая, поскольку эластичная лента, хотя и является частично разгруженной за счет допол нительных связей, подвержена повышенному растяжению по длине.Цель изобретения -...

Номер патента: 541549

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Кулик, Мухин, Полуда

МПК: B61H 1/00

Метки: каната, обрыве, средства, торможения, транспортного, тягового

...жестко закреплены контрредьсы.541549 72 7 б Е 7,1 3На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг, 2 - то же, вид свер ху; иа фиг, 3 - узел 1 фиг. 1; на фиг, 4вид А фиг. 3.Устройство содержит клинья 1, располо- женные у ходовых колес 2 со стороны ездового рельса 3. Канат 4 огибает неподвижные блоки 5, жестко закрепленные Ма раме 6 тележки, и подвижный блок 7, свободно перемепающийся в продольном пазу 8 тележки и свяацаый жестко с тр- версой 9, также свободно перемещаощей- ся в продольном пазу 10 тележки. Траверса 9 пружинами 11 оттягивается к попчине рамы 6 тележки, находясь в растем положении под действием усилий в канате 4. Траверса 9 тягами 12 шарнирно связана с рычагами 13, на конце которых шарнирно закреплены .клинья 1.Для...

Номер патента: 541685

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Подолян, Присяжный

МПК: B60G 3/14

Метки: колесного, независимая, однорычажная, подвеска, средства, транспортного

...в увеличении поперечной жесткости подвески из-за неравномерногораспределения нагрузки в кузове транспортного средства. Комфортабельность и устойчивость, например автобуса, не может бытьувеличена за счет увеличения рессорной колеи или повышения давления в упругих элементах описанной подвески.Бель изобретения - повышение комфортабельности транспортного средства.Для этого каждый вильчатый рычаг состоит из несушего элемента с консолью иреактивной штанги, к которой прикрепленоколесо, при этом упругие элементы установлены на консолях несуших элементов последовательно колесам,На фиг, 1 изображена предлагаемая подвеска в поперечной плоскости; на фиг. 2 - то же, вид в плане,25 выполнена площадка для ус3го элемента 2, а другой - для установки...

Номер патента: 541695

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Бажанов, Бойко, Виноградов, Ромашов

МПК: B60P 1/00

Метки: кузова, поворота, подвижных, средства, транспортного, элементов

...через блок, развернутый в продольной плоскости в нижней части кузова вагона, расположить тяговую цепь горизонтально вдоль вагона. г ормула изобретения 1Устройство для поворота подвижных элементов кузова транспортного средства, преимущественно крыши вагона, содержащее шарнирно соединенную с кузовом при помощи съемного кронштейна стойку с блоками и лебедку с гибким тяговым органом, одним концом запассованным в блоках стойки, а другим соединенным с крышей, о тл и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью снижения тары вагона и обеспечения обслуживания нескольких вагонов, гибкий тяговый орган связан с крышей посредством съемного затвора с выступами на одной стороне, охватывающими стойку, а на другой закреплен штырь, входящий в проточку,...

Номер патента: 541704

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Бунаков, Иноземцев, Козюлин, Перов, Ясенцев

МПК: B60T 13/68

Метки: автоматический, железнодорожного, средства, тормоз, транспортного, электропневматический

...ооратный клапан,На чертеже :зображен предложснныйтоматический электропневматичсскй торм;. 1Он содержит тормозну:о .;агстраэлектрическ 1 ю цепь управления 2. кздухораспределитель 3, сообшенный посредствомканала 4 с тормозной магистральо 1.,запасный резервуар 5, Электромагнт.вентиль 6 торможения имеет элестромаг;т, включеннЙ в электрческо 1 е. у 1 равления 2 через диод Э и корпус 1 и к,анан 10, связд:.ый с электроннат,ж 7,также полость А, постояо сообсцеьпую стормозной магистралью 1 через ас 4,В корпусе 9 выполнено атмосферное отверстие О,. При обесточенном состоянии электромагнита 7 клапан 1 0 перекрывает отверстие О,.Автоматический электропневматический елезнодорож- томатических зобретение относится к ж ся а ому транспорту и...

Номер патента: 541705

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Ножевников, Сучилин

МПК: B60T 17/16

Метки: автоматический, железнодорожного, средства, стояночный, тормоз, транспортного

...ОНЯ В ТОР)1 О 3 Н 03: ЯГ 1 СТРсЛ 13 . 1 11 СЯ-. бочей камере )оздухораспределител:1 2 устанавливается определенное давление сжа.=гтого воздуха (5-э,4 кгссм ) налогнное давление устанавливается и В цилиндре 28, Пэд действием этого давления поршень 32 будет постоянно находится в край- НЕМ ПРавом ПО ЧЕРТЕЖУ) ПоЮЕН;3. Сжп= мая пружину 34. Пои этом кэнец27, соединенного с кривои ином 26, повернет кривошипнук Втулку 25 против часовой стрелки, благодаря чему Винть. 24 и реместятся ьнутрь кривошипной Втулки 2, а р:чяги повернуи;ись на осях 22, отведут верхние концы и фрикционные конусы 16 В разные стороны Фрикцио.-Ппис поверхости : 5 и 16 ргзомкн 3 тся Фиксатор 11, будучи свободным ст осев:х нагрузок, может свооодно Врашаться ча подшигпках 1-,...

Номер патента: 541706

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Науменко, Скляров, Скрипников, Хаджинов

МПК: B61C 17/04

Метки: кабины, кузове, машиниста, подвешивание, средства, съемной, транспортного

...Д ЗЕГЯ . МЕСЯНИЗМОл" И ПРЕВЬИЕН 1 лОртустлклЬСл - , ООВл, л, 1 ;", В КябнлЯК Сглл т-щллелв;1 зобрстсния = 11 склоченте воздей-2 СТВя На КаблН СирСК 1 дЫВЯОтЛХ МОМЕН-ОВ,;. лОГТЕНИЕ ОТНОСИТСЯ и ТРЯНСПООтнол,ЪМЯ 1;11 О СТРОЕНл.10 и КЯСЯЕТСЯ УСТРОЙСТВЯ КУзол Ь . - ; частнос;и, подвешивания съемнойкабина машиниста в кузове,Известны подвешивания съемной кабины,содер:кашие упру ие элементы, рязмешенныемежду каркасом каоины машиниста и настилом г1 яв 011 рамы локомо сивя, Отделенной 1 л: л - ,Ч лбо - ,л;лКОГ л , - ЕИлЕС КОй СУП.НОСти - .ОД лв,.иЯНИЕ СЪЕКНОЙ Ка лен,мя, иьИСТЯ в:т; С.Е т:а СПОРТНОГС Редс. 1 а преимущественно локомотива, содержашееу 1;руге 3:1 емен - .:ь -,азме:11,ип 1 е .".1 гжду к:1 касаи кузова 1 аб 1 но 1. т аспо,.оженнол...

Номер патента: 541709

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Гейлер, Двухглавов, Павлюков, Храмов

МПК: B61H 13/22

Метки: железнодорожного, средства, стояночный, тормоз, транспортного

...во время дви)Ксэ)нси сгГОООЙ РЕЖИМ тОРМОЖЕ,.ИЯ ГОДлдействием сжатого воздуха шток 13 цил)ц 1 дрй 14 перемешает винт 1 влево, прис)ток гайке 2 гвободно врашаэтся в под)гипниках . 5, Собачка 21 не входлт Взацепление с зубьями 20 гайки 2, так.ДК ВЕЛИ"1 И 1 са ДаВЛЕНИЯ СЖОТОГО ВОЗДУХй. .Г)гистрали 33 превыша-усил: е с)аГки пру;кины 23,1 ри отпуске тормоза вагона под действ.ел усилия отпускной пружины цилиндра/4 шток 13 возврашается в отпускное пс, джение и перемешает вичт 1 вправо, приэтом гайка 2 также свободно врашйется вГ)с 1 и 1)нс 1 ках 1 5,При горожнем режиме торможет;ия шток у: 3 перемешает винт 1 влево, при этом Пайй 2 сьооодно врашается в подшипниках 1 5,.Од действием усилия пружинь, 23 собачка 21 входит в зацепление с зубьями...

Номер патента: 541710

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Мороз, Муха, Цымбалюк

МПК: B61K 7/18

Метки: железнодорожного, остановки, средства, транспортного

...)5 ткгт тпренс орта г гт ИНГ ОСТОтОВКИ явг 55 ттгтг; - - 555-.г гг 1 ИИ И НЕДтОС-гт т -тггт тК 5:та т,тковв ,5; Е кот - ,З,5 О; т;тг,ГС Гт -Ва- г т.та а Нггтгго ВГк основани НЕКЬОЬ 1 В г Овал НО 5 т 1 у ТГта 1 тС Гто Гтттт И К а-а ЕТС ИОСтаНОВКИ тна 1 СНОСТ 1."т 5 Х -т ЕДГ - .Извест ь лство.Ства д:ти О; .- -", .,ИЕЗНОдОрОгКНЬХ тр НСИОртнзтХ Срг тот: СК 5 О- ТИРОВНННтт 5 Е .тО;:(т" ОГ.-тт:,.". К, " ГжаНИЕ Г 55 ДРОаОтот":Г-С 5 а О Ц .-.СНЕ 5 гн 5,5 т 1 г тг тОГНт,чт ",",-,- РЕ 155 ЕттТТЬ 51 дсг гГЬгтс- ,Еттт ХК ОСНОВННИто ,. 5 ЕСтГ 51;5 т 1 ;. Ветокт, КОГгвзаимодействтУто 5 ткс 1;",з-"ос Уе"хг б -:,. -НзгтНОГО СОЕдотВа С;.ОВК 1 5511 КСИ 15 Ст.,т ГЗОН, ат 5 ВНО 5 т 5 ВС тгл)г т;т, т.,МЕХаН 5 Зт 5 тттг 5, а г 515 тл:И:; - -гт;-. -...

Номер патента: 541714

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Антонов, Виноградов, Ковалев, Любимов, Судаков, Чеботарев, Червяков

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...р: х обормдована последе(автол,1(3 Го(:динеями обратныд к;алан(3 м. ( И(3 лц(о.Н Сн иКци 53 логичес кого зл(.мсцта .1, П. я; топая - клапаном постоятпого р 3 аск(ля, пр 1:Рм оба распредеитсльн.:х э;1 ем; нт 1 ид 11 авлически свяла 11 ы с баком. я обрятц:"е клапан: установлены( О упра 3 ления т 3 ятспортного средст 313, содержагдая 1 СТГ пик титашя, с 3 яганн(й гидрома.", страд "(. ". .:.с(3 с(3: 1-д(3:Затор( м, 13 аспредел(тглем,:гР:н: т(3 л,1(,м тл 0.(и:пплром и баком Г 11,1 3НЕЙ Г(ТС 3 ГГТ 5 РТ (3013" (ОЖНОГ;. 1 1113".101(РНЛ КИ НЕМатИЧГГКОГ(; ПЕГ;Р .(-, ОЧЦГО (1 Н РЦ 1,( Р 3( левого Рхани:мя,КромР тог 1:313 ОГт.а 5 си( - ,ек;. 1;,(Ржет компенсировать неравенство объемов 1"ТОКО 130 Й 1 ПОР (Но 301 ЯРЛРСТРЙ С(11 ОВОГОидгопилиндра. а...

Номер патента: 541719

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Иванов, Осипов, Эзау

МПК: B62D 57/02

Метки: механизма, опора, средства, транспортного, шагания

...по двум его бортам понтонные л:.жи 2),Шаг аютцее трансп эртн эе средств э, эб э -рудоьаннэе подобными опорами совершаетповорот при пэмэци попеременного вращения центрального корпуса и боковых лыж,Недостатком последних шагающих эпэрявляется чеэбэдимость зиаительнэго удо,еи 5 Соковых лыж от корпуса, чтэ увеливает габариты бэлотоходной машины, Такнапример пои длине лыжи равной 15 мдля осуществления поворота в однэм иикле а 8 неэбхэлиэ устаавивать их парасстэяи э,н лэ метра от кэрпуса.541719 МЦБН у ЦНИИПИ Заказ 5808/12 Тираж 828 Подписное Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 лэженных относительно центрального кэрпуса. Такое выполнение боковых шагаюших опор позволяет повэрачивать их относительно центральногэ кэрпуса без...

Номер патента: 542047

Опубликовано: 05.01.1977

Автор: Ободзинский

МПК: F16F 3/02

Метки: амортизатор, осветительного, средства

...средства и упрошение операций во время этих мероприятий. Указанная цель достигается тем, чтошайбе крепления выполнены конусные отверстия, а на основании - штыревы упоры, взаимодействуюшие с этимиотверстиями,На фиг. 1 изображен предложенный амортизатор, обилй вид; на фиг. 2 разрезпо А-А на фиг, 1,Амортизатор содержит основание 1, накотором выполнены штыревые упоры 2,односторонне ограничиваюшие пере мешение шайбы 3 крепления осветительногосредства 4, связанной с основанием 1 при помоши пружинных элементов 5.В шайбе 3 выполнены конусные отверстия 6, с которыми взаимодействуют зак 5 релленные в упорах 2 штыри 7,При замене или ремонте осветительного средства 4, в частности, когда необходимо приложение к шайбе крутяшего усилия (вывинчивание...

Номер патента: 542667

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Белага, Волков, Пилипенко

МПК: B60P 1/28

Метки: опрокидывающейся, платформы, предохранительный, средства, транспортного, упор

...имеется паз 11. В нижний конец 12 полой секции 2 входит нижний конец стержня 3, выполненный в виде овальной проушины 13, которая совместно с овальной проушиной 14 нижней части секции 2 охватывают палец 10, закрепленный на раме, причем длина проушины 13 выполняется меньшей, чем длина проушины 14, а ширина соответственно больше ширины проушины 14. Стопор 6 фиксатора имеет штифт 15, входящий в паз 16.Для установки платформы на предохранительный упор выводят стопор 6 из паза 11 и фиксируют это положение штифтом 15 на нижнем конце 12 секции 2, При этом под действием пружины 4 стержень 3 выдвигается из верхнего конца секции 2 до упора в нижний конец секции 1. Подъемным механизмом поднимают платформу вверх и сложенные под углом секции 1 и 2...

Номер патента: 542838

Опубликовано: 15.01.1977

Автор: Сидоренко

МПК: F01N 7/08

Метки: выхлопных, газов, двигателя, средства, транспортного, удаления

...усхлопному трубопроводу.25Формула изобрет ия ся автоматиз тройства к вы ен Устроис двигателя щее шланг к выхлопп Изобретение относится к области машиностроения, а именно к устройствам для местного отсоса выхлопных газов двигателя транспортного средства, работающего в помещении, и может найти применение в автомобильной и тракторной промышленности.Известны устройства для удаления выхлопных газов двигателя транспортного средства, содержащие шланг с наконечником для присоединения к выхлопной трубе, сочлененной с коллектором для сбора и удаления выхлопных газов 1. Одна 1;о в таких устройствах наконечник присоединяют к выхлопной трубе вручную, причем ограниченная длина гибкого шланга ограничивает зону использования устройства.Для обеспечения...

Номер патента: 543337

Опубликовано: 15.01.1977

Автор: Уоллес

МПК: B60G 5/02

Метки: осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного

...резиновых баллонов, расположенных с противоположных сторон 5 продольной осп балансира, 1 пругие элементырасполагаются напротив боковых участков 6, 7 поперечины рамы транспортного средства, соединяющей его лонжероны 8, 9, Под попе.речиной между осями 3 и 4 установлена жесткая поперечная трубчатая балка 10, каждый конец которой соединен с лонжероном при помощи продольного вертикального -образного раскоса, стойки 11 которого закреплены и; лонхкеропе. Нд этом хке конце балки установлена ступица 12, и протцвополож ым кОццям кОтОрОЙ прикреплены прОтцВОлежд 1 цпе стержневые реактивные штанги 13, 14, соединяющие ступицу соответственно с крон- и:тейнами 15 оси 3 и с кронштейнами 16 оси 4. Средняя часть каждой осп саедп 1 сца с рамой при помощи...

Номер патента: 543399

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Дзюбак, Збирак, Мамчур, Пилипенко

МПК: A61K 35/78

Метки: противоожогового, средства

...из следующих лекарственных веществ (г),О Изобретение относится к мИзвестен способ полученияг ового средства путем экстр акцичого съ;рья органическим раст11 елью изобретения являетсассортимента средств.Это достигается тем, чтокалгана., почки черного тополявинка и цветы календулы посл экстрагируют раствором диметип сульфоксида в соотношении 1;8, затем этиловым сп том, экстракт упаривают до половины объе.- ма, добавля.от льняное масло и проводят экстракцию в условиях вакуума.Противоожоговый препарат приготавливают экстракцией 40%-ным раствором димеотилсульфоксида и 7 О виннным спиртом. из корневищ калгана, почек черного тополя, листьев барвинка и цветов календулы,Экстракцик указанных растений проводят на протяжении 12 дней 40%-ным раствором...

Номер патента: 543535

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Кривощеков, Пошехонов, Серебряков

МПК: B60N 1/02

Метки: подвеская, сиденья, средства, транспортного

...в малоемных погрузочноготовлении абаритных ранспортнь Цель изоолговечвышен ости устройства и его компактности,Это достигается тем, что амортизирующее устройство состоит из закрепленного на б Кроме того, пакет рессорных ижен упругими прокладками.На чертеже изображен общий вид предлагаемого сиденья транспортного средства.К каркасу сиденья 1 шарнирно крепятся параллельно расположенные направляющие ры - чаги 2. Вторыми концами рычаги крепятся к неподвижному кронштейну 3: верхняя пара шарнирно, нижняя - через торсион 4. В направляющей 5 под подушкой расположен ролик 6 наклонного рычага 7, который шарнирно прикреплен к стойке кронштейна 8. На стойке укреплен рессорный пакет 9, по которыму передвигается роликовая каретка 10.Компактное...

Номер патента: 543538

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Бондаренко, Гнутов, Клыков

МПК: B60T 8/22

Метки: грузовых, железнодорожного, режимов, средства, торможения, транспортного

...Нормально разомкнутые контакты 23-26 коммутирующих реле 14-17 включены между со 35бой параллельно, а их выходы подключены квходам сумматора 4, Клеммы 27 и 28 подкл.очены к блоку питания 1. 40Датчик давления содержит постоянный маг 11 ит 29, стержень 30, пневматический орган 31, имеющий подвижную перегородку 32, жестко связанную со стержнем 30, Полость ЗЗ постоянно соединена с управляющей45 камерой исполнительного органа (на чертеже ле показана). ты 53-58 коммутирующих реле 40-45 включены между собой параллельно и подключенык выходу сумматора 4, Клеммы 59 и 60 подключены к блоку питания 1.Сумматор 4 содержит несолько параллельно соединенных между собой цепочек резисторов. На чертеже показана такая цепочка, состоящая из параллельно...

Номер патента: 543539

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Бунаков, Бутрешкин, Перов

МПК: B60T 15/18

Метки: давления, железнодорожного, реле, средства, тормоза, транспортного

...с помощью канала 14 с источником сжатого ертеже не показан), от полости давления. Выпускной клапан 9 ообшение полости 4 управляемо- атмосферой. Жежду впускн корпусом 1 установлена пружиом стержне 11 выполнен ускного клапана 7.женин сжатый воздух от воздухс распрецелителя поступает через канал 5 вполость 3 управляюшего давления,Подвижная перегородка 2 с выпускнымк.впало",. 9 под усилием сжатого воздуха вполости 3 перемешаются вниз (см. чертеж).ЬВместе с выпускным клапаном 9, опираю -шимся в свое седло 10, перемешается полый стержень 11, который своим уступом 16опускает вниз впускной клапан 7. Сжатыйвоздух из источника сжатого воздуха через канал 14, полость 13, открытый клапан 7 поступает в полость 4 управляемогодавления и далее...

Номер патента: 543727

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Перель, Рудой

МПК: E05D 11/06

Метки: двери, открытом, положении, средства, транспортного, фиксации

...ограничитель 8 поворотной двери, скос 9, контактирующий с поворотной частью петли в открытом положении и второй скос 1 О.На противоположном от оси 5 конце фиксатора имеется приваренное ушко 11 с отверстием, в которое входит зацеп цилиндрической пружины . 1 2.Зля образований паза, в котором цоворачивался бы фиксатор, не выходя иэ слоевплоскости поворота под действием силы,воз- Ьникаюшей между поворотной частью петлии фиксатором в процессе открывания двери,установлена лластинчатая крышка 13, прикрейленная к неподвижной части петли болтамиЗ 6При открывании поп ротная часть 1 петли перемешается по скосу 10, поворачиваяфиксаторы вокруг осей 5 в противополож-ные стороны. Под действием пружины 12фиксаторы в течение всего процесса открывания...

Номер патента: 544568

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Дакимович, Дервинчик, Ксеневич, Стецко, Черняк

МПК: B60D 1/04

Метки: средства, транспортного, тягово-сцепное

...паз с пальцем 6, в который входит поводок 7, закрепленный на оси 8. Во взведенном состоянии шкворень поджимается конической пружиной 9. На оси 8 закреплена рукоятка 10, снабженная возвратной пружиной, работающей на кручение. Внутри кор3пуса на оси 11 установлен подпружиненный предохранительный фиксатор 12, фиксирующий шкворень в рабочем положении,Тягово-сцепное устройство работает следующим образом.При повороте рукоятки 10 против часовой стрелки пружина рукоятки закручивается, одновременно шкворень 5 поводком 7 за палец 6 отводится назад, отжимая предохранительный фиксатор 12 с паза шкворня и преодолевает сопротивление конической пружины 9. Перемещение шкворня 5 осуществляется до защелкивания пальца 6 во впадину 13 поводка 7...

Номер патента: 544570

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Карако, Паненков

МПК: B60K 17/16, F16H 48/22

Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного

...жесткость, чем упругий элемент 1 б, В полуоси 4 расположен насос, обеспечивающий введение в работу нажимного устройства, состояцпй из толкателя 17, связанного с правой олуосью 4 одвикным шлицевым соединением и имеющего кулачки, сопрякеные с кулачками 18 левой полуоси, плунжера 19, пружины 20 и масляной магистрали 21 с обратными клапанами 22 и 23 и предохранительным клапаном 24.При возникновении разности оборотов полуосей насос начинает нагнетать масло в полость 13, создавая в ней давление, под действием которого втулка 8 (так как жесткость упругого элемента 15 меньше жесткости упругого элемента 1 б) перемещается вправо и посредством пакета фрикционных дисков 10 входит во фрикционное взаимодействие с корпусом 1.Таким образом, часть...

Номер патента: 544572

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Григоренко, Камрат, Попков

МПК: B60L 5/08

Метки: средства, транспортного, энергоснабжения

...шиной в качестве катушки О намагничивания.Устройство содержит подвеску 1 к транспортному средству (не показано) токосъемника 2, закрепленную на нем подвижную часть 3, например в виде сердечника системы на магничивания, и катушку намагничивания 4.Неподвижная часть 5 системы намагничивания закреплена на токопроводящей шине 6.Катушка включена последовательно с потребителем.О Подвижная 3 и неподвижная 5 части системы намагничивания посредством сцл электромагнитного притяжения обеспечивают качественный и равномерный контакт токосъемника 2 и шины 6 по всей ее длине при передви женци подвески 1.Благодаря последовательному включениюкатушки ц потребителя прц возрастании потребляемого тока пропорционально увеличивается сила поджатия...

Номер патента: 544574

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Блохина, Синев, Трактовенко

МПК: B60N 1/02

Метки: подвеска, сиденья, средства, транспортного

...расположенный дополнительный гаситель колебаний 9, корпус которого шарнирно соединен с кронштейном 10, закрепленным на опорной плите 1, а шток - с кронштейном 11, закрепленным на 25 каркасе сиденья. Оси шарниров крепления направляющих звеньев 3 - 6 и всех гасителей колебаний параллельны продольной осп транспортного средства. Гасители колебаний 7 - 9 пневматического принципа действия снабже пы позиционными регуляторами соответствеп 544574но 12 - 14 с механическими обратными связями 15 - 17.Гашение вертикальных и угловых колебаний в поперечной плоскости осуществляется вертикальными гасителями колебаний 7 и 8. Так, прн возникновении угловых перемещений опорной плиты 1 относительно каркаса 2 сиденья шток одного пз гасителей...

Номер патента: 545492

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Смахтин, Швец

МПК: B60L 5/38

Метки: средства, транспортного, электроснабжения

...ролика принимается таким образом, чтобы угловая частота вращениявтулки оставалась в допустимых пределах,Токосъемггьге щетки связаны с потребителемэнергии гибким кабелем,Недостатками указанного устройства являются неудовлетворительное качество токосьема вследствие наличия в цепи следовательно включенных кснтагкто надежность гибкигх токопроводов,щеточный узел и потребитель, еные электрические нагрузки нанерхность контактных щеток дл токас вала ролика.Известно устройстгво,для электроснабжения транспортного средства, содержащеевзаимсдействугсщие с токоподводящигми рельсами тскосъемньге ролишки, неподвижно закрепленные на валу, и трансформатор.Недостатком указанного устройства г,ля этого,первичная обмотка трансформатора зьлполнена...

Номер патента: 545494

Опубликовано: 05.02.1977

Автор: Романов

МПК: B60P 1/00

Метки: кузов, средства, транспортного

...выгрузки груза, а следовательно, затраты ручного труда при разгрузке.Цель изобретения - обеспечение полноты выгрузки перевозимого груза.20Для этого в,предлага=мсм,кузове скребок состоит из двух частей, связанных между собой, Одна из которых жестко соединена с полой балкой,присоединенной к полой осц, прикрепленной к лонжеронам рамы транспортно го средства с возможностью, поворота, а другая закреплена на первой части с возможностью свободного перемещения относительно к ееНа фиг. 1 - изображен к ов в а мстрцц; на фпг, 2 - гцдропрцвод управления скребком.В кузове у:тапсвлек скребок 1, сосоящиЙ пз двух частей 2 и д, связанных между ссбОЙ, одна цз которых 2 жсстко соединена с полой балкой 1, хксстко присоединенной к осц 5, ирикрепгез 1...

Номер патента: 545503

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Зеньков, Яковенко

МПК: B62D 21/18

Метки: автомобиля, агрегат, включающей, крепления, кузов, надрамник, надстройки, насосный, настройки, нем, пожарного, размещения, раме, содержащее, средства, транспортного, цистерну

...Расположениепо А А на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез по осей опор 11 и 12 на продольной оси симБ-Б ф, 3.Б-Б на фиг, 0 метрии шасси обеспечивает свободу угловыхдеформаций рамы и способствует снижению" а 1 пожа ного автомобиля 2,амплитуды бокового раскачивания надстроик зова 3 цистерны 4 и насоссостояшая из кузова, ц рки при прэезде автомобилем кососимметрича 5 жестко закреплена на надного агрегата 5, жесных неровностей. Шарнирное соединение доике 6, Надрамник 6 соединяется с раРамнике 6, др15 полнительных поперечин 15 и 16 с лонжеи но на четырех опорах, выполненмой 7 шарнирно нронами рамы 7 и выполнение одного из гнездных в виде резинометаллических шарниров.8 9 располо каждой поперечины овальной формы устпе е их боковых опор и располоти...

Номер патента: 545505

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Гурылев, Русанов, Ряпосов

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничной, натяжения, средства, транспортного, цепи

...32 рабочая жидкость под давлением несколько большим, чем для полости 11, дросселем 2, поступает в пневмогидроаккумулятор 26, и внутреннюю камеру полости 12. Жидкость через нормально открытые по входу распределители 27 и 28, а также через отверстие с обратным клапаном 14 и дроссельное отверстие 15 поступает во внутреннюю камеру полости 12, перемещая поршень 16 и кинематпчески связанное с ним колесо 18, увеличивая на 5 10 15 20 7 зо 35 4 О 45 50 55 60 65 тяжение цепи 18 и обеспечивая некоторое расстояние между поршнем 16 и перегородкой 13.Прп достижении заданного натяжения гусеничной цепи, определяемого давлением рабочей жидкости в полости 12, клапан 32 переключается в исходное положение. Далее дроссель 2 с помощью датчика 5 и механизма 4...

Номер патента: 545561

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Дорфман, Погодин, Шалюхин, Щербаков

МПК: B66C 13/16

Метки: взвешивания, груза, грузоподъемного, длинномерного, платформе, средства

...груза на платформе грузоподъемного средства, папрпмер крана-штабеллсра, содержит раму 1, кронштейны 2 с поворотными вилками 3, смонтированные вдоль боковых сторон рамы 1, столы 4 для размсщення груза, установленные вдоль рамы 1, и также весоизмерителоиые элементы, содержащие канаты 5, траверсу б, гибкую тягу 7 и указатель веса груза, выполненный в впле динамоетра 8, который становлен в сабине оператора,Устройство снабжено отклоняющими блоками 9, 10 разты и траверсы и гидроцилиндрами 11 подъема, причем траверса б и блоки 9 рамы расположены вдоль боковой стороны рамы 1, а канаты 5 натянуты поперек рамы 1 вдоль ее торцов и между столами 4, при этом один конец каждого каната 5 связан с рамой 1, а другой чсрез блок 9 рамы - с траверсой 6,...

Номер патента: 546272

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Витеслав, Зденек

МПК: B62D 3/02

Метки: всеми, колесами, рулевое, средства, транспортного, управление, управляемыми

...цапф 11 и 12. Коромьсло 9 управления передними колесами снабжено качающимся шоком 13, несущим:ползун 14 с роликами 15 и 1 б, взаимодействующими со смонтированным на раме 17 Х-образным фасонным пааом 18.Коромысло 10 управления задними колесамн 1 снабжено поворотным в горизонталь:1 ой плоскости поводком 19, скрепленным траверсой 20 с роликами 21 и 22, взаимодействующими со смонтированным на раме 23 Т-образным фасо:1 ным пазом 24. Передний управляемый рычаг 25 связан тягой 2 б с двуплечим рычагом 27, поворотным вокруг неподвижной цапфы 28. Средняя часть рулевого управлен.ля содержит руль 29 с червячной передачей 30, соединенной с кулисой 31, вращающейся вокруг оси червячного колеса 32. В паз 33 кулисы 31,входит направляющая цапфа 34...