B60H 3/04 — B60H 3/04

Номер патента: 484100

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Михайлов

МПК: B60H 3/04

Метки: воздуха, охладитель

...х пластин. Прп этом пизкияя часть насадки погружена в под дон.На фиг. 1 изображен общий вид охладптеля сбоку; иа фиг. 2 - испарительная насадка.Охладитель воздуха содерзкит вентиляторпылеотделитель 1, диффузор 2, соединяющий 15 вентилятор с корпусом 3, в котором размещсиа собранная из микропористых пластин щслевая испарительиая насадка 4, пижияя часть которой погружена в поддон 5 системы подачи воды.20 Водяные каналы 6 насадки выполнены ввиде капиллярных щелей, образуемых попарно сложенными гладкими сторонами мпкропористых пластин. Воздушные горизонтальные каналы 7 образованы жесткими ребрами 25 8 пластин.Охладитель работает следующим образом.При прохождении воздуха по каналам 7 испарительой насадки происходит его охлаждение за счет...

Номер патента: 496200

Опубликовано: 25.12.1975

Автор: Уткин

МПК: B60H 3/04

Метки: двухступенчатого, испарительного, кондиционер, охлаждения

...имеет входное 7 и выходное 8 отверстия и воздушный канал 9. Для циркуляции воды в первой ступени соосно с двигателем установлен водяной насос 10, подающий воду по трубопроводам 11 и 12 из бака 13 в форсунки 6,. Во второй ступени кондиционера установлен водяной насос 14, подаюший воду по трубопроводам 15 и 16 из бака 17 в распыливаюшее устройство 18, смачиваюшее орошаемую башню 19. Здесь же установлен каплеуловитель 2 О.При работе кондиционера вентилятор 1 прогоняет воздух через теплообменник 3, При этом воздух охлаждается, и часть его направляется во вторую ступень (основной поток), а часть через канал 9 - в форсуночную камеру 4, Канал 9 выполнен плавно сужаюшимся в направлении ко входному отверстию форсуночной камеры, благодаря чему...

Номер патента: 524715

Опубликовано: 15.08.1976

Автор: Бондарев

МПК: B60H 3/04

Метки: кабины, охладительное, средства, транспортного

...воздуха от резервуара к охлаждающему пространству установлен влагоотделитель 5, корпус которого выполнен в виде улитки со щелевыми отверстиями в стенке. Через эти отверстия полость влагоотделителя сообщается с полостью влагосборника б, который герметично соединен с корпусом влагоотделителя, Полость влагосборника соединена с входным патрубком 4 трубкой 7. Резервуар и влагоотделитель соединены между собои выходным воздухопроводом Ь,т.В статическом положении и на длительных стоянках устройство не работает, так как в пользовании им нет необходимости.При работе машины начинает работать устройство охлаждения, Нагнетаемый от вентилятора воздух поступает по входному патрубку 4 в резервуар 1 охладителя, Проходя между уровнем воды в резервуаре...

Номер патента: 529097

Опубликовано: 25.09.1976

Авторы: Тер-Иоесян, Чижиков

МПК: B60H 3/04

Метки: объекта, охлаждения

...охлаждения обьекта.Воздух из атмосферы подается вентиляторами 1 по линии 2 через испаритель 3 вобъект 4. Таким объектом является, например, автобус для перевозки персонала, одетого в защитное снаряжение, которое необходимо вентилировать. В компрессионномконтуре фреон подается в испаритель 3 иземкости 5 через дроссель 6. Конденсатор 7фреонового контура сообщен с компрессором8, имеющим привод от двигателя. Сжатыйвоздух хранится в баллонах 9. Через запорный вентиль 10 и редуктор 11 воздух подается в инжектор 12, который регулятором 13 с приводом 14 подключен к стыковочному узлу 15 защитного снаряжения (неТираж 9 Подписноеовета Министров ССткрытийая набд, 4/5 та ственного коми елам изобретен Москва, Ж, Р ушск лиал ППП "Патент", г....

Номер патента: 542664

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Ицкович, Ксенофонтов, Садецкий

МПК: B60H 3/04

Метки: воздуха, кондиционирования, средстве, транспортном

...краном 15, установленным в обогревной магистрали, соединяющей источник 1 непосредственно с помещением 2, теплообменник 16, установленный между компрессором 6 и турбиной 7 (см. фиг, 1) или в замкнутом компрессорном контуре (см. фиг.2), связанном со входом в турбину 7.Система работает следующим образом.От источиа 1 воздух, предварительно охладившись в теплообменниках 3 и 4, попадает в турбохолодильник 5. На схеме, изображенной на фиг. 1, воздух вначале сжимается в компрессоре 6, затем охлаждается в тсплообменнике 16 и расширяется в турбине 7, охлаждаясь окончательно. На схеме, изображенной на фиг, 2, воздух поступает непосредственно в турбину 7, а компрессор 6 турбохолодильпика 5 осуществляет циркуляцшо воздуха в замкнутом контуре,...

Номер патента: 556961

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Антонюк, Буцышин, Быков, Выродов, Лившиц, Шипош

МПК: B60H 3/04

Метки: воздуха, кондеционирования, средства, транспортного

...12, при котором усилие натяжения ремней 24 будет одинаковым.Конденсатор 5 снабжен диффузором 29, вполости которого расположен вентилятор 13, и под.вижным диффузором 30, соединенным с входнойполостью вентилятора 31 системы охлаждения дви.гателя 6, Подвижный диффуэор 30 перемешаегсяотносительно диффузора 29 при регулировке уси.лия натяжения ремней 16, которое изменяется врезулыате перемещения двигателя 6 относительноопоры 7, Генератор 8 приводится во врашение отпромежуточного вала 12 ременной передачей 3".Усилие натяжения ремня производится изменениемдлины тяги 33 и поворотом генератора 8 относи.тельно оси крепления его к раме 4. Генератор 8предназначен для питания электрическим токомвсех систем двигателя Ь. юектромагнитныхмуфт 34,...

Номер патента: 564187

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Буцышин, Гнипович, Смирнов, Шипош

МПК: B60H 3/04

Метки: кондиционирования, средства, транспортного

...соевоздуха 6, верхняящена в салоне. Внутлен фильтр 7, а полльтром соотщена каом 10 системы кзтиями 11 в решетке 12 с салоном автобуса. В верхней части полости 8 шарнирнозакреплена заслонка 13, которая Фиксируеъ;ся при помощи фиксатора 14 в любом положении. Поворот заслонки осуществляетсярукояткой 15,Для изменения количества воздуха, поступающего в скаФандр. на подлокотнике 16каждого сидения установлен дроссельныйвентиль 17, содержащий корпус 18, дросесельную заслонку 19, установленную наоси 20, ручку управления 21, фиксатор 221уплотнение 23,Воздух охлаудается в воздухоохладителе 24 до 10-12 С и нагнета-ется в воздуховод 10,и через распределительные сопла 25 подается в салон. Дляполучения необходимой температуры воздухав скафандре...

Номер патента: 679434

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Михайлов, Фролов

МПК: B60H 3/04

Метки: воздуха, охладитель

...воздуха и технологичности изготовления,проникающей из водяных каналов через стенки микропористых пластин. Охлажденный воз.дух поступает в кабину через отверстие 10 вкрыше,Примыканием вершин ребер к плоским участ.кам стенок микропористых пластин обеспечивается эксплуатационная надежность охладителя,так как соскальзывание ребер исключается, Всилу появления дополнительной опоры стенок1 О пластин в средней части между жесткими реб.рами прилегание пластин гладкими сторонамиулучшается, что обеспечивает качественную структуру капиллярн.1 х щелей насадки, ее надежноесмачивание, в результате чего повышается эф 15 фективность охлаждения воздуха. Кроме того,при описанной установке пластин в насадкене требуется их обработка и подгонка, чтоповышает...

Номер патента: 680922

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Вишняков, Гапоян, Дьячков, Меламуд, Нерсисян

МПК: B60H 3/04

Метки: автомобиля, пневматическая

...выпуска продувочного воздуха и воздуха из компрессора 1.Недостатком их является опасность замерзания в клапане влаги, выпавшей из продувочного воздуха, при отрицательной температуре наружного водуха.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности путем предотвращения замерзания влаги в клапане.Это достигается тем, что в предложенной системе клапан установлен на линии нагнетания между компрессором и осушителем.На чертеже схематично изображена пред О ложенная система.Она содержит компрессорнагнетания, адсорбционный о дух засасывается компетается по линии 2 через13 клапана 7, осуш 10, баллон 4 и обратный р 5. При достижении завоздуха регулятор 6 припоршня 11 открывает 14 и подключает нагнетак выпускной полости 15,...

Номер патента: 685524

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Малахов, Рыжиков, Саламахин

МПК: B60H 3/04

Метки: кондиционирования, системы, средства, транспортного, хлодильная

...холодильная установка.Установка состоит из источника холода, например, компрессионной холодильной машины 1 с силовым приводом (не показан), потребителя 2, выполненного, например, в виде воздухоохладителя, и термоаккумулятора 3. Последний представляет собой оак, заполненный жидкой средой, в качестве которой может быть использовано топливо, потребляемое двигателем транспортного средства. В термоаккумуляторе 3 установлен испаритель 4 холодильной машины, а под цим - теплообменник 5, включенный в замкнутый циркуляциоццый контур потребителя 2. Испаритель 4 и тецлообмецник 5 объединены между собой элементами теплообмена, которые выполнены в виде вертикально расположенных ребер 6. Тецлообменник 5, потребитель 2 и насос 7 образуют замкнутый...

Номер патента: 749700

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Быченок, Зиброва, Кошель, Молочко, Николаев, Пекелис, Пешель, Разаков, Сироткин

МПК: B60H 3/04

Метки: воздухоохладитель, термоэлектрический

...заключенныйв кожух, и воздуховод 2.Недостаток устройства - невысокая эффективность вследствие возможности влияния на работу этого устройства внешнихтемпературных факторов.Цель изобретения - повышение эффективности работы путем создания воздушнойпрослойки между кожухом и окружающейсредой,Указанная цель достигается тем, что термоэлектрический воздухоохладитель снабжен дополнительным кожухом, охватывающим блок термобатерей, вентилятор и имеющим отверстия для выхода вездуха.На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.Термоэлектрический воздухоохладитель для автомобилей и тракторов состоит из вентилятора 1, блока 2 термобатарей с горячими и холодными спаями, заключенного в кожух 3, воздуховода 4, дополнительного кожуха 5,...

Номер патента: 751668

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Гнипович, Смирнов, Строков, Чаплагин, Шипош

МПК: B60H 3/04

Метки: воздуха, кондиционирования, средства, транспортного

...терморсгулцрующий вентиль 10, жидкостный коллектор 11 с компрсссорио-кондеисаторпым а 1- регатом 2, а выпускиыс трубки 12 соединецы черсз газовый коллектор 13 с всасывающей полостью компрессоров компрсссорцокондсисаторного агрегата (фиг. 5). К газовому коллектору 13 подсосдинс.1 ы уравиитсльиая трубка 14 и сцльфоп 15 тсрморегулирующего вентиля 1 О. В нижней части испарителя выполнено устройство для отвода конденсата, состоящее из поддона 16 и водоотводных трубок 17.1 основанию 4 присоединены облицовочиыс панели (фиг, 3), образующие корпус 18 воздухоохладитсля, а пространство внутри корпуса мекду испаритслсм 5 и оолицовочными панелями образует смссительную камеру 19. В смссительиой камсрс со сторопы цсцарцтсл установлены воздушные...

Номер патента: 763159

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Зексер, Майсоценко, Печерская, Цимерман

МПК: B60H 3/04

Метки: двухступенчатого, испарительного, кондиционер, охлаждения, средства, транспортного

...13 камеры 8.В связи с выполнением канала 11 сужающимся к входному отверстию 12 полости 13 скорость потока увеличивается, и в зазор, образованный между упомянутыми каналом и входным отверстием, подсасывается наружный воздух, увеличиная тем самым массу вспомогательного потока. Этот поток поступает в полость 17, Затем этот поток воздуха, обогнув перегородку 14, поступает в полость 18 камеры, где он движется в противоположном своему движению в полости 17 направлении, В полости 17 навстречу движению воздушного потока по перегородке стекает пленка 22 жидкости - воды из резервуара 9.При контакте потока воздуха и воды в результате испарительно эффекта во Тепло из полости 17 передается через перегородку 14 пленке 22 воды,способствуя...

Номер патента: 793824

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Вишняков, Гапоян, Дьячков, Меламуд, Нерсисян

МПК: B60H 3/04

Метки: автомобиля, пневматическая

...путем предотвращения замерзания влаги в адсорбционном осушителе.Цель достигается тем, что адсорбционный осушитель снабжен кожухом, полость под которым подключена к линии нагнетания компрессора при помощи двух магистралей параллельно клапану выпуска продувочного воздуха и воздуха из компрессора.На чертеже схематически представлена описываемая система.Система содержит компрессор 1, линию 2 нагнетания, адсорбционный осушитель 3, баллон 4, ресивер 5, регулятор 6 давления воздуха, клапан 7 выпуска продувочного воздуха и воздуха после компрессора 1, обратные клапаны 8 и 9 и дроссель 10. Осушитель 3 снабжен кожухом 11, который подключен к линии 2 нагнетания параллельно клапану 7 при помощи двух магистралей 12 и 13. Магистраль 12 соединена с...

Номер патента: 889492

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Блажко, Михайлов, Супрун, Фролов, Шибанов, Шлейхер

МПК: B60H 3/04

Метки: воздуха, охладитель

...каждой иэупомянутых пластин размещены посередине между ребрами противолежащейпластины (1).Однако в известном охладителе неможет быть осуществлен слив излишков воды изолированно от воздушногопотока.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности охладителяпутем обеспечения слива излишковводы с сопрягаемых поверхностей микропористых пластин.5 Поставленная цель достигается тем,что на гладкой стороне микропористыхпластин по всей ее длине выполненывыемки, расположенные перпендикулярно ребрам пластин.20 На фиг.1 изображена испарительная насадка, поперечное сечение; нафиг. 2 - то же, вид в плане.Испарительная насадка образованачередующимися парами 1 и 2 микропо ристых пластин 3 и 4, у которых на,стороне 5, противоположной...

Номер патента: 992247

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Лысов, Малахов, Мирошникова, Рыжиков, Саламахин, Соловьев

МПК: B60H 3/04

Метки: кондиционирования, системы, средства, транспортного, холодильная

...контур потребителя 7, оборудованный насосом 8. Испаритель 4 и теплообменник 6 объединены между собой элементами теплообмена, которые выполнены в виде вертикально расположенных ребер 9.В верхней стенке термоаккумулятора 5 выполнена упругая диафрагма 1 О, над верхней частью 1 которой расположен упор 12, закрепленный с наружной стороны упомянутой стенки. В варианте исполнения (фиг. 3) к верхней части 11 диафрагмы 10 прикреплен изогнутый под прямым углом рычаг 13.Соединяющий холодильную машину 1 с испарителем 4 циркуляционный контур снабжен эластичным трубопроводом 14, размещенным или между верхней частью 11 диафрагмы 10 и упором 12 (фиг. 2), или между упором 12 и рычагом 13, связанным с диафра г мой 10 (фи г. 3) .При включении холодильной...

Номер патента: 1039743

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Майсоценко

МПК: B60H 3/04

Метки: кондиционирования, системы, средства, транспортного, холодильная

...высококипящей . жидкостъю и связанным капилляром с нижней часчъю теплообменника. 743 2На чертеже изображена схема холодильной установки системы кондициониро .вания транспортного средства.Холодильная установка содержит холодильную машину 1 со связанным с нейциркуляционным контуром испарителем 2,размещенным в термоаккумуляторе 3,заполненном жидким жплоносителем, Подиспарителем 2 расположен теплообмен, ник 4, размещенный в баке 5, заполненном жидким теплоносителем и включеннымв замкнутый циркуляционный контур 6потребителя 7. Контур 6 снабжен насо .сом 8. Испаритель 2 и теплообменники4 связаны между собой устройствомтеплопередачи, выполненном в виде трубы 9, Верхний закрытый конец а трубы9 установлен в тепловом контакте с испарителем 4....

Номер патента: 1054108

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Зексер, Майсоценко, Цимерман

МПК: B60H 3/04

Метки: воздуха, кабины, средства, транспортного

...повышением влагосодержания (при постоянном теплосодержании), Причем пределом снижения температуры обрабатываемого воздуха известным способом является начальная температура этого воздуха по мокрому термометру. Это ограничивает эффективность охлаждения воздуха в кабине и область применения известного способа.30Целью изобретения является повы шение эффективности охлаждения воздуха, подаваемого в кабину транспортного средства.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу обработки воздуха для кабины транспортного сред, ства путем теплообмена потока наружного воздуха в зоне его контакта с промежуточным теплоносителем, который предварительно нагреваютили 40 охлаждают, в зоне обработки наружно-го воздуха распыляют промежуточный...

Номер патента: 1054109

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Ильинов, Хохряков

МПК: B60H 3/04

Метки: воздуха, кабине, распределения, средства, транспортного

...расположена горизонтально и параллельно передней стенке.кабины, а выходной патрубок размещен ниже оси вращения рабочего колеса, обращен в сторону указанной стенки кабины и сообщен воздуховодами с соплами обдува ветрового стекла кабины и с воздухораспределителем в рабочей зоне водителя, воздуховод к соплам выполнен приглыкаищим к верхней части выходного патрубка с огибанием рабочего колеса в сторону его вращения и постоянного сечения по длине, а воздуховод к воздухораспределителю выполнен пригжкающигл к нижней части выходного патрубка, причем воздухораспределитель снабжен датчиком скорости потока выходящего воздуха, соединенным через логический блок с упомянутой системой управления электродвигателем,На Фиг. 1 показана принципиальная...

Номер патента: 1065249

Опубликовано: 07.01.1984

Автор: Майсоценко

МПК: B60H 3/04

Метки: воздуха, кабины, средства, тепловлажностной, транспортного

...снабжена смонтирО- ванным в каждой камере оросителем высакокипящей не смешиваемой с водой жидкости и установленным во второй камере оросителем воды, оборудованным регулируемым краном, первая камера снабжена поддоном для жидкости, ороситель,высококипящей жидкости каждой камеры связан трубопроводом с поддоном другой камеры, а перед выходными Патрубками в каждой камере.установлен каплеотделитель,При этом первая камера снабженаоросителем воды, оборудованным регулируемым краном и сообщенным соросителем воды второй камеры.На чертеже приведена принципиальная схема описываемого устройства.Устройство для тепловлажностнойобработки воздуха кабины транспортного средства содержит первую ка-.меру 1, снабженную входным патрубком 2 для подачи в...

Номер патента: 1092059

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Михайлов

МПК: B60H 3/04

Метки: воздуха, охладитель

...друг с друга, что приводит к нарушению структуры насадки и выходу ее из строя. Кроме того конструктивное выполнение испарительной насадки с пластинами, установленными ребро на ребро, является нетехнологичным, поскольку требует обязательного наличия плоских участков вдоль вершин ребер, для чего необходима дополнительная обра" ботка и подгонка пластин при изготовлении насадки. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности, эффективности охлаждения, технологичности изготовления и снижения уноса капельной влаги путем рационального размещения ребер на смежных парах пластин насадки, При этом имеет место и интенсификация процесса тепломассообмена.Поставленная цель достигается тем, что в охладителе воздуха образующие...

Номер патента: 1198369

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Михайлов

МПК: B60H 3/04, F24F 3/08, F28F 3/08 ...

Метки: воздуха, охладитель

...примыкающими вершинамидруг к другу ребрами 5 смежнойпары пластин 3, в каждой паре которых одна из пластин имеет повоздушному каналу меньшую длину,при этом входная кромка б пластинменьшей длины может быть выполненасо скошенным срезом, а выходнаякромка 7 пластин меньшей длинывыполнена со скошенным срезом, направленным встречно срезу входной:кромки.Охладитель может быть снабженвентилятором-пыпеотделителем 8,диффузором 9 соединяющий вентилятор-пылеотделитель 8 с корпусом 10,в котором размещена собранная из, микропористых пластин 3 испарительная насадка 1, и поддоном 11 систе 11983692мы подачи воды, в который погру.жена нижняя часть насадки 1. Срезкромок 6 и 7 может быть выполненпо всей высоте пластины прямым или5 скошенным,...