Стецко

Номер патента: 1817157

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Вийтович, Дужий, Парадовский, Самолюк, Стецко

МПК: H01J 31/00

Метки: длительным, послесвечением, трубок, характеристик, частотно-контрастных, электронно-лучевых

...выполненной в виде решетки из чередующихся прозрачных и непрозрачных полос одинаковой ширины. Промодулиро ванный мирой 6 световой сигнал с помощью ФЭУ 7 преобразуется в электрический и подается на воспроизводящее устройство 8. При этом развертка осциллографа 8 должна быть синхронизована с частотой колебания зеркала 5. На экране осциллографа 8 измеряют амплитуду С размаха модулируемого сигнала (соответствующую высокой пространственной частоте) и амплитуду б размаха всего сигнала. Из соотношения указанных выше амплитуд сигналов определяют контраст в мелких деталях для определенной пространственной частоты по формуле: К - х 1000,СПри измерении ЧКХ ЭЛТ с длительным послесвечением при большом токе луча в устройстве вместо миры используют...

Номер патента: 1802241

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко

МПК: F16D 23/02

Метки: синхронизатор

...(фиг,З), илигеометрическая фигура отверстий 18 можетобразовываться в виде ромба, а выступов16, 17- в виде треугольных стержней (фиг,4).Работает предложенный синхронизатор следующим, образом,Для связи шестерни 4 или 5 с валом 3,т,е, для включения какой-либо передачи каретки 10 смещается в направлении даннойшестерни. При этом, за счет взаимодейст-. 30вия радиальных выступов 16, 17, разжатыхпружинами 15, с поверхностью отверстий18, усилиепередается на конусную втулку11 или 12, которая, за счет сил трения отвзаимодействия ее конуснай поверхности с 35конической поверхностью 8 или 9 шестерни4 или 5, стремится повернуться в направлении вращения данной шестерни 4 или 5 отно- .сительно вала 3 и прижимается поверхностьюстержня 16 или 17 к...

Номер патента: 1799436

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Богдашич, Давыдов, Довнар, Рыбаков, Стецко

МПК: F16D 23/02

Метки: синхронизатор

...относительно зубьев шлицев 5 шестерни 3 в пределах зазора в шлицевом соединении в сторону того блокирующего звена, которое вращается с большей угловой скоростью. Вследствие этого окружного смещения зубья венца 12 конусного кольца 7 прижимаются своими скосами к скошенным под тем же углом внутренним зубьям шлицев 5 и конусное кольцо 7 не может перемещаться в сторону шестерни 3 до тех пор, пока угловая скорость последней не управляется с угловой скоростью вала 2, Когда угловые скорости блокируемых звеньев станут равными, исчезает блокирующее действие зубьев 12, т,к. прекращается трение фрикционных конусов,пропадаетсила,прижимавшая скошенные поверхности зубьев, и становится возможным дальнейшее перемещение конусного кольца 7, а...

Номер патента: 1794702

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Давыдов, Довнар, Протасеня, Стецко

МПК: B60K 28/10

Метки: блокирующее, двигателя, запуска, средства, транспортного

...рычага 16 имеет стеркень 23 для взаимодействия с концом 4 рычага управления коробкой передач 3, и посадочные поверхности 24 под пружину 17, расположенные с двух сторон относительно линии плеч.Работает предложенное блокирующее устройство запуска двигателя транспортного средства следующим образом.Для транспортных средств, снабженных пусковым устройством основного двигателя в виде электростартера электрическая цепь для осуществления запуска должна быть замкнута. Для таких транспортных средств двуплечий рычаг 16 на оси 18 устанавливается таким образом (осуществляется на заводе-изготовителе), что при нахождении рычага 3 в положении переключения передач пружина 17 воздействует на конец 22 и устанавливает двуплечий рычаг 16 в положение,...

Номер патента: 1781074

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Берестовой, Стецко

МПК: B29C 41/26, B29D 7/01

Метки: пленок, формования

...4 закреплены опорные кронштейны 5, расположенные с"обеих сторон фильеры 3 и свободно опирающиеся своими концами на поверхность барабана 1. Концы кронштейнов 5 могут быть снабжены антифрикционными накладками 6. Устройство содержит также механизм перемещения фильеры, выполненный в виде двух рычагов 7, одни концы которых жестко закреплены на приводном валу 8, а другие концы свободно размещены на опорных кронштейнах 4 и жестко связаны с фильерой 3 посредством осей 9, 10, закрепленных на свободных концах рычагов 7, и одного жестко 11 и одного свободно 12 установленных на одном конце приводного вала 8 червячных колес, Причем свободно установленное червячное колесо 12 жестко связано с размещенной на приводном валу 8 шестерней 13, которая...

Номер патента: 1780800

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Берестовой, Стецко

МПК: B01D 69/00, B29D 7/00

Метки: мембран

...подвижных роликов 10 и 11. Опоры выполненыв виде поворотных корпусов 21 с жестко закрепленными цапфами 22 и 23 (фиг. 3), размещенными в пазах 24, выполненных в направляющих 25; которыми снабжены внутренние стенки ванны 1. Пазы 24 и направляющие 25 имеют дугообразную форму для того, чтобы при опускайии полотна 12 .обеспечить траекторию перемещения спаренных подвижных роликов 10 и 11, гарантирующую предупреждение их контакта с поверхностью барабана 3 и обрабатываемого материала. На ступицах 19 поворотных рычагов 18 (фиг. 1) при помощи штифтов 26 прикреплены концы металлических лент 27, которыми снабжено устройство. Другие концы лент 27 закреплены на приводных бобинах 28, которыми снабжено устройство 4, установленных на валу 29,...

Номер патента: 1775346

Опубликовано: 15.11.1992

Автор: Стецко

МПК: B65H 77/00

Метки: длинномерного, натяжения, размотке

...выбора оптимально го его значения. Устройство обеспечиваетнадежность работы в цехах с содержаниемвзрывоопасных Гдзао, например в ггроиэ"оо,чстеге мемб Одн,На чертеже изображено устройство длястдоилиздции натяжения дли 1 гнамерцаГОматериала при ега размстке. 5 10 15 20 25 30 35 40 Устройство оключает тормозную муфту 1, выполненную в виде двух коаксиально установленных о корпусе 2 стакацоо 3 и 4. Наружный стакан 3 установлен на подшипниках 5 и имеетфрикционные диски 6. Вцутренций стакан 4 опираетсл на подшипники 7 и снабжен фрикционцыми дисками О, зацеплягощимися с дисками 6. Внутренний стакан через шпанку сг связан с осью 10, сггабжеггггой конусом 11, Второй конус 12 длл зажима сердечниа 13 паковки 14 за(реплен на аси 15, установленной о...

Номер патента: 1754498

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Вийрок, Ворончихин, Дакимович, Довнар, Мастеровой, Стецко, Хунт

МПК: B60K 17/10

Метки: самоходной, трансмиссия

...3 связана с ДВС; водило 4 соединено с входным валом 5 коробки передач, а коронная шестерня б соединена с гидронасосом 7, Солнечная шестерня связана с коронной и с водилом через сателлиты 8, За КП расположен задний мост (ЗМ) и колеса, Гидронасос 7 имеет всасывающую гидролинию 9, соединенную с гидробаком 10, и напорную гидролинию 11, ГХУ снабжен двухпозицион н ым трехлинейным гидрораспределителем 12, расположенным в напорной гидролинии, а также основным 13 (большим по пропускной способности) и дополнительным 14 (меньшим по пропускной способности) регулируемымй гидродросселями. Гидродроссел и соединены гидролиниями с одной стороны с гидрораспределителем, а с другой - с гйдробаком. Параллельно основному гидродросселю 13 подключен основной...

Номер патента: 1750989

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Бернштейн, Давыдов, Довнар, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...8 через центральное отверстие 19, и третий 20, пятый 21, седьмой 22 и восьмой 23 - с источником 2 рабочей жидкости через кольцевую проточку 24.Предлагаемый механизм управления коробкой передач транспортного средства работает следующим образом,В положении золотника 7, показанномна фиг,1 и 2, коробка 1 передач выключена.Каналы 11, 12 и 14 гидроцилиндров фрикционных элементов 3-5 через каналы 15, 16 и 18 золотника 7 связаны с гидробаком 8.В положении золотника 7, показанном на фиг.З, в коробке 1 передач включена первая передача. Каналы 12 и 14 гидроцилиндров фрикционных элементов 4 и 5 через каналы 23 и 21 связаны с источником 2 рабочей жидкости, а канал 11 гидроцилйндра фрикционного элемента 3 через канал 15 связан с гидробаком...

Номер патента: 1728060

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Богдан, Киншакова, Скуртул, Стецко

МПК: B60K 41/02

Метки: муфты, привод, средства, сцепления, транспортного

...в гидроцилиндре 5 нарастет до такой величины, при которой разница сигналов от датчиков 13 и 14, полученная ча входе компаратора 21, окажется в пределах от Опор.н до Опор,в, на выходе компаратора 21 установится средний уровень напряжения, при котором УМ 22 и 23, а значит и оба электромагнитных клапана 10 и 11 будут закрыты, и давление в гидроцилиндре 5 будет соответствовать заданному педалью 12 уровня. Таким образом обеспечивается следящее по ходу педали 12 сцепления нарастание давления в гидроци индре 5 (фиг. 3, этап, 1), В результате при отпускании педали 12 увеличивается давление в гидроцилиндре 5, который сжимает диски муфты 2 сцепления и крутящий момент от двигателя 1 начинает передаваться на трансмиссию 3 и ведущий мост 4....

Номер патента: 1720905

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Амельянчик, Давыдов, Довнар, Стецко

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...3, при этом перемещения рычага 11 управления относительно корпуса 1 определены ограничительной кулисой 17 с Н-образным пазом 18, образованным продольными 19, 20 и поперечной 21 составляющими,Механизм управления коробкой передач транспортного средства работает следующим образом.При перемещении рычага 11 по поперечной составляющей 21 через шток 8, плеворотной опоры, а поворотаная опора снабжена дополнительным поводком 16, перпендикулярным ее оси, для взаимодействия с пазом 5 другого ползуна 3, при этом перемещения рычага упргавления 11 относительно корпуса 1 определены ограничительной кулисой 17 с Н-образным пазом.З ил. чо 14 и поводок 9 перемещается ползун 2, и при перемещении рычага 11 управления по продольным составляющим 19, 20 за счет...

Номер патента: 1711108

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Новиков, Пажитных, Стецко, Чудовский

МПК: G01T 1/208, H01J 49/00

Метки: детекторами, координаты, лавины, позиционно-чувствительными, электронной

...первого операционного усилителя 3,выход которого соединен с первым входомпервого компаратора 6. Выход второго операционного усилителя 4 соединен с первым входом второго компаратора 10, второй вход которого подключен к выходу источникз 17 опорного напряжения.Преобразователь 9 напряжение - ток подсоединен входом к выходу второго операционного усилителя 4 и выходом к второму входу первого компаратора 6 и выходуисточника 5. постоянного напряжения через конденсатор 7, шунтируемый ключом 8, управляющий вход которого соединен с выходом триггера,13.Выходы компараторов 6 и 19 соединены с выходами формирователей 11 и 12 соответственно. Выход первого формирователя 11 соединен с управляющим входом триггера 13, а выход второго формирователя 12 - с...

Номер патента: 1710376

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционного, коробкой, механизм, передач, средства, транспортного

...рычаг 9 управления должен быть, установлен в положение, при котором поводок 6 контактирует с лункой 7 ползуна 3 переключения диапазонного редуктора. В этом положении движение транспортного средства исключено, так как поток мощности от двигателя на движитель не передается (все передачи коробки выключены), Связанный с поводком 6 шток 5 при этом устанавливается в положение, при котором или выборка 15 на его цилиндрической поверхности находится напротив контактирующего органа 14 автоматического выключателя 13, установленного в основное отверстие 12 (фиг.1), или с контактирующим органом 14 выключателя 13, установленного в дополнительное отверстие 16, взаимодействует не выбранный участок штока 5 (фиг.2), Первый вариант предназначен для...

Номер патента: 1705145

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Бобровник, Довнар, Мухин, Протасеня, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...кулачком 23, связанным с рычагом 6 упрдоления, Вход 17 двухпоэиционного крана связан с осевым отверстием 19 выходного вала 4 путем сверления 24, а выход 18 доухпозиционного крана связан с масляной одн,ой корпуса 7 посредством полости 25 и отверстия 26.Механизм привода вала отбора мощности трднспортного средства работает следующим образом.При работе допгателя 1 и отключенном механизме пр:пода вала отбора мощности (фиг. 2 и .) крут инр и л:,с мент передается нд 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 приводную шестерню О приводного редуктора 2, При вращении приводной шестерни 8 о направлении, указанном на фиг. 4, шестерня с: нутренними зубьями 12 насоса 1 О обкатывается вокруг шестерни с наружными зубьями 11, связанной с корпусом 7, и вращается...

Номер патента: 1702360

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Кметь, Стецко

МПК: G06F 7/50

Метки: одноразрядный, сумматор

...напряжение на ега эмиттере не превышает 20 д, и база через резистор 23 подключена к положительной шине ЗО источника питания, напряжение которой значительно превышает 20 д,Вследствие этога напряжение на коллекторах транзистора 7 во всех случаях за искгпачением первого близко к потенциалу узла 37 сумматора. В первом из рассмотренных случаев напряжение в указанной точке равно 30 д, чта достаточно для того, чтобы транзисоры 9 и 10 находились в открытом состоянии (переход эмиттер-база транзистора 7 закрыт, база транзистора 8 подключена к положительной шине 30 источника питания через диод 15, резистор 23 и прямасмещенный переход база-коллектор транзистора 7).В этом случае в силу того, что транзисторы 9 и 10 открыты, напряжения на выходах 32...

Номер патента: 1698537

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Протасеня, Скойбеда, Стецко

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...5 и центральным колесом 4 размещена муфта 14. Изобретение обеспечивает три режима работы по три передачи в каждом режиме, в том числе и режим с реверсом. 1 ил. лом 5 и центральным колесом 4 размещена муфта 14.Тормоза включаются перемещением ка- д ретки 15. Коробка работает следующим образом, Коробка работает в трех режимах. Первый режим обеспечивает первую передачу при соединении муфтой 9 входного вал 1 с О 1 центральным колесом 7, муфтой 8 соедине-Од ния выходного вала 2 с водилом 5 и включе-, с нием тормоза 10. Вторую передачу обеспечивает включение тормоза 11, а третью передачу - включение муфты 14.Второй режим обеспечивает реверсирование при положении муфты 8, соединяющей выходной вал 2 с центральным колесом 3, зубчатой муфтой...

Номер патента: 1696793

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...2 валы, центральное колесо 3 с внутренними зубьями. соединенное с выходнымвалом 2, основное 4 и дополнительное 5центральные колеса с наружными зубьями,водило 6 с основными 7 и дополнительными8 сателлитами, установленными на однойоси и жестко связанными между собой. Основное центральное колесо 4 с наружнымизубьями связано с тормозом 9 и взаимодействует с основными сателлитами 7. Междуводилом 6 и центральным колесом 4 установлена муфта 10.Входной вал 1 с помощьк) дополнительной муфты 11 может быть выборочно соединен с водилом 6 или с центральным колесом4, Центральное колесо 3 взаимодействует сдополнительными сателлитами 8. Включение тормоза 9 и муфты 10 осуществляетсяподвижной кареткой 12.Коробка работает следующим образом.При включении...

Номер патента: 1691159

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Давыдов, Свиридович, Стецко, Трич, Янчевский

МПК: B60K 20/04

Метки: дистанционного, коробкой, передач, средства, транспортного

...с опоройшток 4, установленный в ней с возможностью линейного перемещения и зафиксированный от относительного вращения Шпанкой 5 и пазом 6, взаимодействующий посредством поводка 7 с лунками 8 ползунов 2, рычаг 9 управления, установленный на шарнире 10 нижней частью 11 в опоре 3 и связанный с штоком 4 посредством двухзвенного механизма 12, при этом одно звено механизма выполнено в виде промежуточного двуплечего рычага 13, закрепленного средней частью 14 на шарнире 15 в поворотной опоре 3 с возможностью качания в плоскости перемещения оси штока 4 и взаимодействующего одним концом , 16 через шарнир 17 с штоком 4, а другим концом 18 при помощи шарнира 19 - с вторым звеном (рычаг 9 управления), при этом оси качания 10, 15, 17 и 19 смещены...

Номер патента: 1691156

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Бернштейн, Довнар, Стецко

МПК: B60K 17/10

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...и 14 гидро- цилиндров 28 Возможно и другое выполнение программного устройства 15, например в электрическом варианте и т,д,Кроме того, в случае необходимости увеличения числа обеспечиваемых передач возможно с входным валом 1 связать дополнительнуюю четвертую гидромашину 29 (фиг, 3), Для подключения магистралей 30 и 31 данной гидромашины 29 к гидробаку 12 и к магистрали 19 гидромашины 9 она снабжается дополнительным распределителем 32, аналогичным распределителям 13 и 14, и управляемым программным устройством 15, Дал ьней шее увеличение числа обеспечиваемых передач возможно за счет связи с входным валом 1 других дополнительных гидромашин по принципу. аналогичному указанному, при этом каждая последующая из них увеличивает число передач...

Номер патента: 1686234

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: F16D 23/06

Метки: коробки, передач, синхронизатор

...соответственно 15 и 16 соединены сшестернями 1 и 2, Два кольца 17 и 18 снаружными коническими поверхностямисоответственно 19 и 20 соединены междусобой посредством пальцев 21, установленных в отверстиях 22 каретки 10 с контактомпо всей их боковой поверхности и с возможностью осевого перемещения. Фиксаторыперемещения каретки 10 относительно колец 17 и 18 имеют шарики 23, подпружиненные к пальцам 21 относительно каретки 10посредством пружин.",4, Ширина кольцевойпроточки 12 каретки 10 выполнена большейширины утолщенных участков 7 ступицы 5,а длина участка шлицев 6 ступицы 5 междуутолщенными участками 7 больше длинышлиц венца 11 каретки 10,Синхронизатор коробки передач работает следующим образом,Для включения какой-либо передачи,что...

Номер патента: 1678737

Опубликовано: 23.09.1991

Автор: Стецко

МПК: B65H 23/32

Метки: длинномерного, подачи

...барабана. Далее лента сходит с барабана 9 и входит на барабан О уже подострым углом к оси ролика, Причем этот угол расположен со стороны большего основания барабана. Лента при атом перекручивается в противоположную сторону и, огибая поверхность барабана, смещается по винтовой линии к большему основанию, при этом происходит поворот ленты, в момент, когда лента стансвится перпендикулярной оси барабана, она отрывается от его поверхности и входит на цилиндрический ролик 5, огибает его и движется в противоположную сторону относительно ветви А по стрелке Б параллельно ветви А и в одной плоскости с ней,При необходимости сохранить направление движения материала лента после барабана 8 подводится под ролик 5 и огибает его снизу.Смещение ленты...

Номер патента: 1676848

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Вийрок, Ворончихин, Дакимович, Довнар, Мастеровой, Стецко, Хунт

МПК: B60K 17/10

Метки: самоходной, трансмиссия

...ГР в позицию 11. В позиции 1 ГР соединяют РП непосредственно с напорной гидролинией 10 и насосом 6. Тогда вследствие законов гидравлики масло из напорной гидролинии будет проходить в направлении меньших гидравлических сопротивлений, т, е. минуя гидродроссель 11, масло направится через ГР к точке 18 и далее поступит к точке 14 и к регулятору потока 12. Водитель, вручную изменяя настройку РП от полностью открытого до полностью закрытого, тем самым бесступенчато регулирует скорость самоходной машины, соответственно от нуля и до максимальной скорости низшего диапаЭОНа М и макс . ВЕЛИЧИНа Этой СКОРОСТИ ОП- ределяется передаточным числом Оп грансмиссии при остановленном реактивном звене ДМ. При этом выделяется мощность дросселирования,...

Номер патента: 1669779

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Вийрок, Ворончихин, Городецкий, Дакимович, Довнар, Ксеневич, Мастеровой, Стецко, Хунт

МПК: B60K 17/10

Метки: самоходной, трансмиссия

...10, При регулировании гидродросселем 13 водитель задает скорость движения самоходной машины от нуля (гидродроссель открыт) и до максимального значения (в выбранном пониженном диапазоне) - Чпмакс (гидродроссель закрыт), определяемого передаточным числом (Оп) трансмиссии и передаточным числом (К) дифференциального механизмаПри этом при регулировании скорости до нуля максимальная мощность дросселирования будет составлять гЧдрпмакс = Нпмакс. Мкмакс К 1 = Р 101 максК 2, (3) где Мк.макс - максимальный момент касательной силы тяги на ведущих колесах; Р 1 - максимальное давление в напорной гидро- линии (перед дросселем 13) на низшей передаче, обусловленное максимальным моментом касательной силы тяги; К 1, Кг - коэффициенты...

Номер патента: 1669778

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Вийрок, Ворончихин, Дакимович, Мастеровой, Стецко, Хунт

МПК: B60K 17/10

Метки: гидрообъемный, самоходной, ходоуменьшитель

...полость 15 регулятора давления с входом 17 регулируемого дросселя 14 установлен дополнительный нерегулируемый дроссель 26. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 При работе гидрообьемного ходоуменьшителя мощность, передаваемая от двигателя 2, подводится к солнечной шестерне 4, В дифференциальном механизме редуктора 1 мощность делится на два потока: один через водило 5 идет на привод трансмиссии 3 и ходовой системы самоходной машины; другой через коронную шестерню 6 идет не привод насоса 7. Насос, вращаясь, подает рабочую жидкость из гидробака 9 по всасывающей 8 и напорной 10 гидролиниям к регулятору 11 потока, При этом водитель, изменяя с помощью дросселя 14 настройку регулятора потока, задает различную его проводимость: от нулевой, когда...

Номер патента: 1654045

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: B60K 20/04

Метки: блокирующее, двигателя, запуска, средства, транспортного

...18 и диаметрально противоположное ему дополнительное резьбовое отверстие 19. При этом расстояниемежду отверстиями равно хо 1654045ду стержня 12, соответствующему перемещению рычага 3 иэ положения переключения передач (показано сплошной линией) в положение переключения диапазонного редуктора (показано пунктирной линией), На цилиндрической поверхности 20 стержня 12 для взаимодействия с контактирующим органом 21 выключателя 17 выполнены основная коническая поверхность 22 и обратная дополнительная коническая поверхность 23, Не занятое выключателем 17 отверстие 18 или 19 закрывают пробкой 24.Работает предложенное устройство следующим образом. Для транспортных средств с пусковым устройством основного двигателя в виде пускового...

Номер патента: 1651173

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Кшевецкий, Стецко

МПК: G01N 23/20

Метки: выявления, дефектов, кристаллов, рентгенотопографический, структуры

...С,Мигунова Корректор Н.Ревс актор О.Голова з 160 Тираж 410 одписн НТ ССС 1 И Государственного комитета п 113035, 11 ос.ква, Ж изобретениям иРаушская наб,крытиямд. 4/5 Производствснно-издательский комбинат "Патент", и. Ужгород, ул. Гагарина, 10 16511 ют вокруг вектора дифракции так, чтобы угол входа падающего пучка в кристалл был близок углу полного внешнего отражения, и фиксируют дифракционную картину на фотопленку,5 о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения искажений изображения дефектов кристаллической струк 136туры субмикронных слоев и повышениячувствительности к рельефу поверхности монокристалла, в качестве отражающих выбирают плоскости, составляющие угол разориЕнтации по отношениюк входной поверхности кристалла,близкий...

Номер патента: 1650483

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Беззази, Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Стецко

МПК: B60K 17/20

Метки: дифференциал, межколесный, средства, транспортного

...11, 12 сателлитов 9 выбраны в соответствии с приведенным равенством, разделяется в планетарном механизме на дваравных, через центральные шестерни 5 и 6 передаваемых на ведущие колеса 7 и 8, что обеспечивает прямолинейное движение транспортного средства. При изменении угловой скорости одного иэ колес 7 или 8 соответствующее изменение получает угловая скорость второго колеса 8 или 7, что необходимо при движении по неровной опорной поверхности, а такке для обеспечения возможности поворота транспортного средства,При движении транспортного средства по опорной поверхности, на которой сцепление одного иэ ведущих колес 7, 8 недостаточно при движении на влажной почве, в сырую погоду или в гололед), включается блокировочная муфта, что,...

Номер патента: 1647171

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Давыдов, Довнар, Стецко, Трич

МПК: F16D 23/02

Метки: синхронизатор

...втулок 7 и 6 с возможностью взаимодействия с фаскамли 25 на торце венца 6,Синхронизатор работает следующим образом,Для связи шестерни 10 или 11 с валом 4, т,е. для включения какой-либо передачи, каретка 5 смещается в направлении данной шестерни. При этом за счет взаимодействия фаски 25 с одним из колец 23 усилие пере" дается на конусную втулку 7 или 8, которая за счет сил трения от взаимодействия ее конусной поверхности с конической поверхностью 14 или 15 шестерни 10 или 11 поворачивается в направлении вращения данной шестерни относительно вала 4. Происходит прижим блокировочных стержней 16 к одной иэ радиальных поверхностей 26или 21, эа счет чего создается так называемое блокировочное усилие, препятствующее дальнейшему смещению...

Номер патента: 1638687

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Апанасович, Новиков, Стецко

МПК: G01T 1/16

Метки: изменения, интенсивности, нестационарных, потоков, регистрации, сигналов, функции

...между стартовымимпульсом и выделенным в данном цикле стоповым импульсом. Кроме того,для предотвращения регистрации в ГЗУвыходного кода неостановленного ПВКпри отсутствии стопового импульса стребуемым в данном реализации порядковым номером производится дополнительная блокировка схемы И 32 выход 55ным уровнем сброшенного в исходном состоянии триггера 27, который разблокируется выходным сигналом мультиплексора 24 только при появлении в диапазоне анализа требуемого стопового сигнала, С помощью резисторов В.- К поддерживается низкий уровень на всех входах мультиплексоров 25 и 26, на которые не подается высокий уровень с формирователя 39 логической единицы,Одновибратор 36 по окончании временного интервала анализа вырабатывает импульс,...

Номер патента: 1638649

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Пажитных, Стецко, Чудовский

МПК: G01R 19/04

Метки: амплитуды, импульсов, одиночных, преобразования

...с которым блоком 8 задается ток Ф0 вых 2К1Ь)длительность фиксируемых импульсов)входной импульс проходит через открытые блок 7 запрета и ключевой элемент 9, и напряжение на накопительномконденсаторе, достигшее к моменту по 1где К - коэффициент, имеющий размерность сопротивления и определяемый параметрами блока 8,Импульс с первого выхода одновибратора. 6, появляющийся спустя время2, после его запуска выходнымимпульсом блока 4, закрывает ключ 10,и напряжение на накопительном конденсаторе 12.(фиг.2, Я) начинает меняться по закону1638649явления на выходе элемента 9 импульсавеличины 6 х(ехр(- К С ) (1 -- ) + - ) Ь, йч 3 2 ц е, еТв0 =, ( - 2)12изменяется на величинуиц, = ц,(1-ехр (-с/й, С ,где К - сопротивление элемента 9 воткрытом...