Патенты с меткой «выхлопных»

Номер патента: 11556

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Ботковский

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, выхлопных, газов, глушитель, горения, двигателей, дросселирования, приспособлением, регулируемым

...дегадн ютжоят труг ог друга в осевом нанрав,тентят, оставляя проходные отверстня чтя зыхлвньтх газов, принрытые клапаном г из огнестойкой эластичной массы нли таращи (асбеаг и пр.), онабюенатым п 1 ужинацей кольценой пневмагической камеройт ж. Внешыие иран е - раструоа а и е - крьнпкп д яудат седлом для клапана г. Пневматическая камера ж, охватывающая этог к,тапан, шготовдена тжже щ ощестойкапо ипериала и тибо сага надуваетая воздухом, либо играет роль покрышки для надеваемой вБутреьней камеры з (фиг. 2).Л. Г,Иод вдинпнеи скороспного напора выхдоных газов клапан г, пагруженвый пневматияеской кагмерой ж, пуистнрывает стверпгпе д,тя вьщца газов, оказывает а истекающтш потж дросселрующее действие и том салым сгтажнвает аттплитуду...

Номер патента: 31344

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Негеле

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннего, восстановления, выхлопных, газов, горения, двигателях, масла, помощью, смазочного

...нагревают масло, подлежащее восстановлению, а часть газов продувается через масло для того, чтобы удалить из него легкие составные части.На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез приспособления для восстановления смазочного масла в двигателях внутреннего горения с помощью выхлопных газов; фиг. 2 - то же в другой форме выполнения,Способ для восстановления смазочного масла в двигателях внутреннего горения заключается в том, что часть выхлопных газов, нагре вающих восстанавливаемое масло, продувается через него с целью удаления легких составных частей.В приспособлении дл осуществления предлагаемого способа сборник выхлопного трубопровода а двигателя 6 снабжен разветвлением с, в которое вделан резервуар с 1 для смазочного масла,...

Номер патента: 50732

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Воронов

МПК: F01N 1/06

Метки: внутреннего, выхлопных, газов, глушитель, горения, двигателей, испытательных, станций, шума

...волны в одной трубе имеют знак минус, а вдругой плюс, то волны погасят самисебя и шум будет отсутствовать.В виду того, что рабата цилиндров происходит попеременно то в одном ряду, то в другом, и регулировка клапанов не идеальна, постройка жест- , ких труб, как бы ни были правильнытеоретические расчеты, может при- , вести к явлению обратному, т. е. и увеличению шума в момент соединения одноименных волн. Кроме того испытания двигателей происходят на разных режимах. В предлагаемом глушителе, в целях возможности установления такой длины каждой трубы, при которой в месте соединения их происходила бы интерференция волн и максимальное уменьшение шума, трубы выполнены телескопическими. Выдвижение и сдви жение труб производятся при помощи...

Номер патента: 55429

Опубликовано: 01.01.1939

Авторы: Лазарев, Мкртумян

МПК: F02B 47/08, F02M 25/07

Метки: внутреннего, выхлопных, газов, горения, двигателей, карбюраторных, наряду, присадки, свежему

...дросселе,На прикрытых дросселях на всех оборотах детонация совершенно исчезнет, что даст возможность работать без приме шивания инертных газов, Таким образом, на режимах с прикрытым дросселем двигатель может работать на высоком сжатии, извлекая все выгоды повышенного сжатия.С помощью предлагаемого п риспособления осуществляется автоматически регулируемая присадка выхлопных газов к воздуху, засасываемому двигателем, в зависимости от величины вакуума во всасывающем коллекторе двигателя.Приспособление, составляющее предмет изобретения, изображено на схематическом чертеже.К выхлопному трубопроводу 1 двигателя присоединено ответвление 2 с расширительным резервуаром 8, Противоположный конец того же ответвления 2 заканчивается внутри...

Номер патента: 62779

Опубликовано: 01.01.1943

Автор: Бромберг

МПК: G01N 25/30

Метки: внутреннего, выхлопных, газоанализатор, газов, горения, двигателей

...электронов при небольших температурах нити лампы цилиндр 3 с внешней стороны (т, е. со стороны, обращенной к аноду 4) покрывается каким-либо активным веществом, например торием. Взаимное расположение цилиндров 1 и 3 анода 4 ясно видно из чертежа, Вся конструкция заключается в баллон 5 из какого-либо изолирующего вещества, например из эбонита и т. п. Из баллона 5 выкачивается воздух. Таким образом в пространстве, ограниченном внешней поверхностью цилиндра 3 и внутренней поверхностью баллона 5, воздуха нет. На поверхность баллона 5 выносятся контакты, соединенные с анодом 4 и цилиндром 3, к которым, как указано на чертеже, присоединяются анодная батарея и градуированный миллиамперметр 6. Работает прибор следующим образом: после...

Номер патента: 64434

Опубликовано: 01.01.1945

Авторы: Иориш, Кимаск

МПК: F01N 3/038

Метки: авиационных, воды, выхлопных, газов, моторов, освобождения, особенности, паров

...в течечие всего лишь нескольких секунд, разлагается почти полностью, согласно реакциям:Н,О+ С = СО+ Н, (1) 2 Н,О+ С = СО + 2 Н (2) Для полного же обезвоживания газа можно использовать катализаторы, например, окись железа и хрома, активирующие взаимодействие неразложившейся части водяных паров с окисью углерода как присутствующей в выхлопных газах, так и образовавшейся в результате реакции (1):СО+ Н,О = СО, + Н, (3)Подсчет показывает, что на каждые 100 л емкости бензобаков бу,дет расходоваться 5 - 6 г угля, а для обеспечения необходимого времени соприкосновения пара с углем габариты объема, в котором неооходимо проводить реакцию, не будет превышать 60(60,"120 мм, Таким образом при израсходовании в течение одного полета 500 л бензина...

Номер патента: 84946

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Брюшков

МПК: B24B 15/04

Метки: внутреннего, всасывающих, выхлопных, двигателей, клапанов, механический, притир, сгорания

...11 1 И 2 Р 2 пап2) СОСО 5 счеС 5 К;1 пдТСГИ:10 .и;1- )К С 1С, 3 С В 51 3 3 Н И О Й С Н И М 1 ИЛ Т И Е С Т С Р 11 С- и С 3 В 1) 3 Т 110- В ) с. Ис 1 Т ЕЛ Ь Н С ( . Это;331)кение через 5 ал)10 кои ич(кО И 1 естери 10 .) с по 50;к( 1(, ироксляиими через кольисв( Й пдз ме)клу гильзой ( и улсНиком 11, 1 сре-дс с 5 Нпи)делю 10Известные 33 клапанов .вигате ными осевыми крг своей оси в О П И С Ь В 2 С М Ы чительным его п МС.3 Н 1:3)с В фОР 5 оз)рат 30-)рдщд клочси во 1)раца нос непрерывноеМ 8494 б уЪдд)ник 11 Вращается с таким ке числом ОооротОВ, кдк и Гиль за 1, так как правый конец гильзы 4 снабжен двумя диаметрально протРвоположными пдзами, В которыс Входя. с 130 ими поводками да )- ник 11.ударТорцовдя пОВСэхность ударника снаожсна двум 51...

Номер патента: 107117

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Волкаш

МПК: F01N 3/06

Метки: выхлопных, газов, глушитель, очиститель, центробежный

...скользя по ним под действием поступательного движения газового потока, попадают в камеру 3 и затем в спускную воронку 4.Выделение частиц из вращающегося потока дополнительно про исходит в камере 3 под действием центробежных сил и инерции, возникающих при обтекании по током диска 9.Кроме того, вода, поданная на диск через отверстия в распределительном кольце 11 и тонко распыленная вращающимся диском, образует водяную туманообразную завесу на пути движения потока, гасит твердые раскаленные частицы (искры), поступившис в камеры 3, и способствует выделению из потока самых мелких фракций сажи, за счет смачивания и укрупнения их частицами тонко распыленной воды,Самые тонкие фракции твердых и жидких частиц, не отброшенных к стенкам камеры 2...

Номер патента: 108406

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Рогажинский

МПК: E04H 6/42

Метки: боевых, выхлопных, газов, двигателей, закрытых, машин, находящихся, отвода, помещениях, транспортных

...для отвода выхлопных газов из закрытых помещений.Для этого к выхлопной трубе присоединяют (без болтового соединения) один конец отводящего рукава с наконечником в виде эжектора, а к вытяжной трубе другой конец рукава. На фиг. 1 показано расположение устройства в гараже; на фиг. 2 - устройство эжектора,К выхлопной трубе транспортной или боевой машины присоединяется гибкий рукав 1, на одном конце которого укреплен эжектор 2. Другой конец рукава присоединяется к вытяжной трубе 3 помещения.Эжектор состоит из двух патрубков: наружного 4 и внутреннего б,расположенных концентрично и соединенных между собой ребрами 6, Внутренний патрубок является соплом, а наружный - диффузором. Эжектор отличается тем, что внутренний патрубок заканчивается...

Номер патента: 121356

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Кузнецов, Петкевич

МПК: B63G 8/12, B63H 21/34, F01N 7/12 ...

Метки: внутреннего, выхлопных, горения, двигателей, захлопка, лодок, подводных, трубопроводов

...захлопки,На чертеже схематично изображена предложенная захлопка.Клапанная коробка 1 снабжена поворотным клапаном 2, который выполнен с резиновым уплотнением 3 Клапан соединен с рычагом 4, имеющим продольный паз а, которым он скользит по неподвижному пальцу 5, Кроме того, клапан шарнирно соединен с одним концом рычага 6 первого рода, имеющего неподвижную ось 7 вращения, Второй конец рычага снабжен вилкой 8, Поворот рычага осуществляется с помощью рукоятки 9, винта 10 и гайки 11, имеющей цапфу 12, которая входит в зацепление с вилкой 8 рычага 6. При вращении рукоятки 9 винт навинчивает гайку 11, которая через вилку 8 производит поворот рычага 6. При этом рычаг поднимает клапан 2, который в нерабочем положении устанавливается...

Номер патента: 129101

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Андреева, Печковский

МПК: F01N 3/36

Метки: беспламенного, выхлопных, газов, двигателей, дожигания, камера

...1 дырчатыми) стенками. Цилиндры 4 и Б Ооразуют с донышами б и 7 каталитическу 5 о полость 8. Нижнее донышко б каталитическои полости 8 жестко связано со стенками корпуса 1 и образует смесительную полость 9, в которой установлено устройство для подачи тонгива, Включающее в себя трубки 10 с калиорованными отверстиями для разорызгиван 55 я топлива . противень 11 для сбора и удаления иеиспарившегося топлива,Выхлопные газы от дизеля Отводяс к входн 051 патрубк 1 2 камеры, поступая в смесительную полость 9, где обогащаются парами дизельного топлива, распыляемого через калиброванные отзерстия трубки 10, и через газопбдвздяпшй капал 12 поступают в каталитическу 1 о полость 8. В каталитической (полости 8 происходит окисление 1 д(...

Номер патента: 129193

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Горфункель, Казакова, Чернявская

МПК: B01D 53/12, C01B 21/20

Метки: выхлопных, газов

...13),Отея ПСРВОИЯ 32;1 ЬНЫМ ОХЛЯ)КДСНИЕМ ГЯЗОВОГО ПОТОКЯ В ХОЛОДИЛЬИКСкондесатире 2 до температуры порядка 0.ПО ВыхОДс ИЗ 2 ДСОрОЦионнОЙ колоны Очищсн 3 ыЙ Газ с Остато 1 ысоде)жанисм Г)кислОР азота Около 0,00иерсд ВьОр)со) В ;.ОсфепудЛИЛа ВЛИВЯНИ 51 ПЬЛ И Си.нкя ГСЛя П)ОХОДТ ЧСрСЗ цикЛО I. 12 СЫ ИЕН.1)май силн.ЯГсль из .1;.Ией ст 1 иси Ядсо)бцно;ной к)ло 131 ь 1 ч. рез 2111 Оматическое переключаощсс устройство 8 поступает В Один из двух бу- керов 9. По наполнении одного бункера поток силикагсля автоматичсс 1;ие;,екг 1)ч.:3 тся 132 Д 1)уГО Оукс 1). е)ДОВ)е)СИИО сбрасыВЯетс 51;ЯВЛСИИС ИЗ ИСРВОГО 0 НКС;)2 1 СИЛИКЯГСЛЬ 33 ИСГО НЯЧ 3 иаСТ ПОСТ ПЯТЬ Вдесорбер 10, работаОшии под атмосферным давлением, Поперсмсниымавтоатческ Нсрск.1...

Номер патента: 132762

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Филатов

МПК: F23C 10/00

Метки: внутреннего, выхлопных, газов, двигателей, дожигания, сгорания

...недостатков и позволяет оществить полноту их сгорания,Это достигается тем, что выхлопные газы с добавлением воздпропускают через псевдоожиженный слой мелкозернистого катализра и фильтр из кускового катализатора.Сущность способа заключается в том, что слой частиц мелкозернистого катализатора приводится восходящим потоком выхлопных газов во взвешенное состояние; движение частиц в этом слое напоминаеткипение жидкости. Интенсивность процессов в кипящем слое катализатора во много раз выше, чем в неподвижном слое, благодаря активномуконтакту твердой и газовой фаз.При взаимном перемещении частиц происходит их самоочиот образующегося нагара; незначительное сопротивление кипяслоя позволяет вводить в реакцию одновременно увеличенные...

Номер патента: 168401

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Беленький, Султанов

МПК: B01J 23/86, C10K 1/00

Метки: внутреннего, выхлопных, газов, двигателей, обезвреживания, сгорания

...двигателей внутреннего сгорания путем пропускания их при температуре до 500 С над катализатором - смесью окиси меди и окиси хрома, отличающийся тем, что, с целью повышения активности процесса, смесь окиси меди и окиси хрома наносят на керамику и промотируют окисью алюминия.2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что окись меди и окись хрома берут в соотношении 2: 1. Подписная группа51 Известен катализатор для Окисления окиси углерода при 500 в 6 С, который состоит из смеси окиси меди и окиси хрома.Предложен способ обезвреживания выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания путем окисления содержащихся в них окиси углерода и углеводородов. Для этого выхлопные газы при высокой температуре пропускают над катализатором - смесью окислов...

Номер патента: 169826

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Фроловский

МПК: G01K 13/02, G01K 7/02

Метки: выхлопных, газов, поля, потока, температурного

...ПОЛЯ ПОТОКА ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВПредмет изобретени Подписная группа171 Известны способы измерения температурного поля потока выхлопных газов на испытательном стенде газотурбинных двигателей.Предлагаемый способ отличается от известных тем, что замер температурного поля производят, устанавливая термопары не в измерительных выхлопных устройствах, а в кольцевом пространстве между двигателем и выхлопной системой.Замеряемое в этом сечении неискаженное температурное поле ничем не отличается от температурного поля при рабочем режиме двигателя, Полученные результаты измерений пересчитывают с учетом закрутки газового потока.Предлагаемый способ позволяет значительно повысить точность измерений и сократитвремя, затрачиваемое на испытания ....

Номер патента: 169827

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Фроловский

МПК: G01K 13/02, G01K 7/02

Метки: выхлопных, газов, поля, потока, температурного

...1 и внутренней 2 обечаек, К наружной обечайке крепятся дырчатые кожухи 3 радиально направленных термопар 4, измеряющих температурное поле газового потока между обечайками.Наружная обечайка служит силовым связующим элементом между дгателем и выхлопной системой, На ней же крепятся кожухи термопар, одновременно используемые в качестве подвесок для внутренней обечайки, с целью обеспеч:ния ее соосности с двигателем.Прп соблюдении строгой соосности двигателя и нижней обечайки температурное поле получается без искажений.Предлагаемое устройство может найти широкое применение при исследовании сопель ных систем. Предмет изобретенияУстройство для измерения температурногополя потока выхлопных газов, например га готурбинных двигателей,...

Номер патента: 173543

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: F01N 3/08

Метки: выхлопных, газоamp, нейтрализатор, пламенный

...соответствующего бачка (не показаны) и попадает в испарительную трубку 9, где за счет тепла, пламени переходит л 25 парообразное состояние и через жиклер 10поступает во внутреннее пространство горелки. Испарительная трубка, подсоединенная для запуска нейтрализатора к аккумулятору (не показан), установлена на электроизолятоЗ 0 рах 11. От завихренного газового потока пла(90/з Объем 0,21 пзд. л. Цена 5 коп делам изобретений и открытий СССРТираж 950 Формат бум. б сударственного комитета п Москва, Центр, Заказ 220519 ЦНИИПИ ТипограсЬия апунова,мя горелки защищено полым цилиндром 12.Воспламенение горючей смеси в горелке происходит от сзечи 1 о, работающей непрерывно. Свеча получает энергию от аккумуляторной батареи автомобиля через бабину с...

Номер патента: 184811

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Ганз, Кузнецов

МПК: B01D 53/12, C01B 17/90, C01B 21/20 ...

Метки: выхлопных, газов, нитрозных

...до б - 8% связанного азота, 5 - 7% сульфатов, до 30% гумпновых кислот и может быть использован в сельском хозяйстве как ценное органо-минеральное удобрение.10 Способ очистки выхлопных нптрзов от окислов азота, сернистого г 15 и тумана серпой кислоты путем псорбептом, от.псчающайся тем, что достижения санитарной нормы очи от указанных примесей, в качестве применяют торф с щелочными доб 20 процесс поглощения осуществляютте с кипящим слоем. озных гааза, брызг оглощепияс целью стки газасорбента авками и в аппараИзвестные способы очистки выхлопных нитрозных газов от окислов азота не обеспечивают санитарной нормы очистки, в результате чего теряются окислы азота и ухудшаются санитарно-гигиенические условия труда. При производстве серной...

Номер патента: 213457

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Двинов, Петров

МПК: F01L 7/14, F01P 3/12

Метки: внутреннего, выхлопных, двигателей, компенсатор, сгорания, трубопроводов

...Компенсатор для в двигателей внутренн 15 щпй манжетч из эл ражатель для защи воздействия газов н котором циркулиру кость, отличсиюш,ийся 20 жения температуры г такте с манжетой, з ду отражателем и мИзвестны компенсаторы для выхлопных трубопроводов двигателей внутреннего сгорания, содержащие манжету из эластичного материала, отражатель для защиты от непосредственного воздействия газов на манжету и змеевик, в котором циркулирует охлаждающая жидкость. Однако в подобных компенсаторах контакт манжеты с газами, обладающими высокой температурой, приводит к быстрому выходу из строя манжеты.В предлагаемом компенсаторе змеевик расположен между отражателем и манжетой, что сникаст температуру газов, находящихся в контакте с манжетой.На чертеже...

Номер патента: 213462

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Богаевский, Иванцов, Матвеев, Ожиганова, Проектный, Уральский, Хлебутин, Шарин

МПК: F01N 3/08

Метки: выхлопных, газов, нейтрализатор, пламенный

...9, эжектирует атмосферньш воздух, который частично поступает через торцовые отверстия 10 в стенке б улитки 2 и через отверстия 11 корпуса б.Торопливо из топливной системы двигателя под давлением (например, от подкачивающего насоса) подается в змеевик 12, в котором оно подогревается, испаряется и в виде перегретого ,пара через форсунку 7 истекает на отражатель И, установленный на выходе горелки. Отражатель И поворачивает струю г.аров топлива на 180 и направляет ее вдоль корпуса б горелки. В корпусе б топливо смешивается с атмосферным воздухом, поступающим через отверстия 11 и образует пламя с а(1. Это пламя входит в,камеру сгорания213462 4 Предмет изобретения Составитель Е. Шатров Редактор Е. Кречетова Техред Р, М. Новикова Корректоры:...

Номер патента: 231862

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Воробьев, Слободич

МПК: G01J 1/02, G01N 21/53

Метки: внутреннего, выхлопных, газов, двигателей, дымности, сгорания, степени

...служащего для формирования потока дыма и ориентации его относительно дат 2318625 10 15 чиков, с целью образования слоя достаточной плотности для поглощения светового потока; гибкой трубы 2, выполненной из любого жаростойкого материала и служащей проводником выхлопных газов; зажимной муфты 3 для закрепления гибкой трубы на выхлопной трубе двигателя; трубы Вентури 4, имеющей цилиндрическую часть б, превышающую по площади и габаритам сечение выходного прямоугольного раструба 1 и установленной на некотором расстоянии от последнего, обеспечивающей эжекционный подсос окружающего воздуха; источника света б (электрическая лампочка); конденсора 7; зеркала 8, установленного под углом к падающему лучу света и служащего для отражения последнего, с...

Номер патента: 236127

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Афанасьев, Филатов

МПК: F01N 3/08

Метки: выхлопных, газов, двигателя, дизельного, каталитический, нейтрализатор

...одш за дру)чм подогревателей, использусмьк цр, цизкцк темпсратурак газов, и циклонаНсйтрдлизатор изображен иа чертеже.Нейтралзатор состоит из пламсццого Ос- форсуночного подогревателя 1, иклоня-рскуператора 2 и реакционной камеры д, в которой на решсткак 4 и о размещается кипящий слОЙ б катализа)ора, иапримср, смссь зсрсц окислиого 11)срромаргаица с металлцчскоц МСДЬ)О, И СтатЧССКЦЦ СЛОЙ Е Кдтс)ЛЦЗ)ТОР) ДУЦИТЯ, ЯКТИВЦ 1)ОБЯОГО С:ССЬ 0 ОК)сЛОВ кел ц меди, илц пцролозита.При зяъыкаццц цепи зяжиГяии 5, В кото 1) ю включены свечи 8 накаливания и электро дгрсватсль 9, замыкается также 1 гепь элскт 0- магнитного топливного клапаца 10 и всцтилятора 11. Топливо, проходя через элсктроиагрсватсль 9, испаряется и, попадая 1 д цягрстую спираль...

Номер патента: 267603

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Баранов, Мальчикова, Погребна

МПК: B01D 53/14

Метки: азота, выхлопных, газов, окислов

...окислов азота, Процесс осуществляют по следующей технологической схеме.Хвостовые нитрозные газы поступают в нижнюю часть промывной колонны, где азотно- кислой суспензией пятиокиси ванадия поглощаются окислы азота до санитарных норм, а после очистки от окислов азота их выводят из верхней части промывной, колонны, Отработанный раствор поступает в дистилляционную колонну. Здесь нитраты ванадия разлагаются с образованием суспензии пятиокиси ванадия, которая охлаждается водяным холодильником в сборнике. Для поддержания необходимой овцевтрация окиси азот в газе, %После абсорбцпО, 009 0,012 0,012 0,014 0,015 0,0150,016 0 017 о аосорбцкч0,20,40,50 6 95,5 97,0 97,6 97,7 97,9 98,1 0,7 0,8 0,9 10 98,3 едмет изобретен Изобретение...

Номер патента: 322893

Опубликовано: 01.01.1971

МПК: F01N 1/06

Метки: выхлопных, газов, глушитель, шума

...соединителях и вызывает восстановление стоячих волн, образующихся из двух накладывающихся друг на друга плоских волн проти 10 воположного направления с одинаковыми амплитудами, Энергия этих волн поглощаетсязвукопоглощающим материалом.Для получения плоской волны диаметр трубы в глушителе выполнен по меньшей мере в15 четыре раза меньшим длины полузвена. Расстояния между соединителями выдержаны так,что отношение эпих расстояний к скорости перемещения волн в потоках выхлопных газовявляется величиной постоянной. Эти расстояния значительно меньше самой наименьшейдлины звуковой волны, определенной основной частотой составляющей характеристикишума.Таким образом, во всех разветвлениях полу 25 чается одинаковое повышение и стабилизирование на...

Номер патента: 303449

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ехомг, Киреев, Яхин

МПК: F02N 3/02

Метки: выхлопных, газов, дожигания

...установлен клапан с каналами и крышкой, закрепленной в нем с кольцевым зазором. Отношение площади кольцевого 2 зазора к суммарной площади сечешги кацапов вьбрацо меньшим единицы, и таким, чтобы создать в выхлопном коллекторе давление, достаточное для повышения температрь газов и дожигания остатков топлива. Прц этом 2 цад клапаном перед кольцевым зазором создастся противодавление, позволяющее именьицть вес и габариты всего устройства.Суть изобретения поясняется чертежоъ, га котором показано устройство в разрезе. В корпусе 1 с входными отвс:.ст; я;ш 2 подвижно в осевом направлешц установлен клапан т, в котором выполнены каналы 4. Корпус 1 снабжен крышкой 5 с выходнымц отверстиями 6 и фланцем 7, установлегць;м в клапане д с...

Номер патента: 303800

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гзо, Иностранец

МПК: F01N 3/10

Метки: выхлопных, газов, нейтрализатор

...сгорания с впускным патрубком ц завихрителем газо-воздушного потока, установленным в камере.Такие нейтрализаторы не обеспечивают цц- О тенсивной турбулизации газо-воздушного потока в камере сгорания.В предложенном нейтрализаторе этот недостаток устранен благодаря тому что завцх. ритель снабжен экраном, а патрубок имеет от-з ражательное кольцо, соосно установленное с завихрителем.Для интенсификации догорания газов стенки камеры сгорания, экран и отражательное кольцо имеют каталитическое покрытие. 20На чертеже схематично показан предложенный цейтрализатор. ры сгорания 1, экран 4 цо 5 имеют каталцтцчс реццей ц наружной сто каталитцческцм слоем платины с окисью алю обогащения выхлопных воспламенения горюч газа. Экран 4 ц отраж...

Номер патента: 309719

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Масагутов, Тихановска

МПК: B01J 23/04, B01J 23/22, B01J 23/26 ...

Метки: выхлопных, газов

...относится к способам ка ческого окисления выхлопных газов лей внутреннего сгорания.Известен способ очистки выхлопны двигателей внутреннего сгорания пут пускания их при температуре до 500 С емной скоростью 9500 в 520 час- на лизатором, представляющим собой ок ди и хрома, нанесенную на керамику мотируемую окисью алюминия. Недостатком известного способа является ухудшение каталитических свойств катализатора ввиду наличия в выхлопных газах водяных паров. 15По предлагаемому способу очистку выхлопных газов производят путем их пропускания над алюмосиликатным катализатором, промотированным окислами меди, хрома, ванадия, лития или их смесью. Это дает воз можность очищать выхлопные газы, содержащие водяной пар (в то время как по известному...

Номер патента: 311028

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Белый, Власов, Вычигин, Дмитриев, Морданенко, Омельчекко, Ореховский, Орлов, Халангот, Чуйко

МПК: F01N 3/06

Метки: выхлопных, газов, дожигатель, каталический

...и может быть использовано в выхлопных устройствах двигателей внутреннего сгорания.В известных дожигателях камеры сгорания установлены в корпусах, требующих особой системы охлаждения.Целью изобретения является обеспечение взрывобезопасности дожигателя.Для этого стенки корпуса выполнены пустотелыми и соединены каналами с системой охлаждения дизеля.На чертеже показан предложенный дожигатель с входнымии выходными 2 патрубками. В корпусе дожигателя установлена перфорированная камера 3 с катализатором 4. В стенках корпуса выполнена полость 5 с входными каналами 6, закрепленными во входных патрубках , и выходным отверстием а,Предмет изобретения1. Каталитический дожигатель выхлопных газов, например, для рудничного дизеля,...

Номер патента: 338834

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бел, Гофман, Громов, Донцов

МПК: G01N 21/47

Метки: азота, выхлопных, газах, нитрозных, окислов, содержания

...длинноволновой части рабочего излучения, вызванное рассеянием последнего на тумане серной кислоты, и изменяют интенсивность рабочего излучения пропорционально этому ослаблению.Способ поясняется чертежом.Источник 1 полихроматического излучения и конденсор 2 формируют световой луч, проходящий через ирисовую диафрагму 8 к фотоэлементу 4. Длинноволновая составляющая спектра излучения проходит через полупропрозрачное сурьмяно-цезиевое покрытие катода фотоэлемента и конденсор 5 к дополнительному фотоприемнику 6. Изменение интенсивности светового потока за счет рассеяния его части в дисперсной фазе (тумане серной 2кислоты) воспринимается фотоприемником 6,фототок которого преобразуется преобразователем 7 в пневматический или...

Номер патента: 386147

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Худ

МПК: F01N 1/00

Метки: выхлопных, газов, глушитель, шума

...с входным ивыходным патрубками и установленную в корпусе заглушенную по потоку газов расширительную камеру конусообразной или цилиндрической формы с выходными отверстиями.Для улучшения мощностных характеристикдвигателя в предлагаемом глушителе шумаразмеры камеры выбраны в соответствии 10с соотношением= - (1 - : 2,5) 5 при - = 1 - 2,где 1, 1, 0 - обьем, длина и диаметр камеры,соответственно; 151 а - рабочий объем цилиндрНа чертеже схематично показан омый глушитель шума, разрез.В корпусе 1 глушителя установлен конфузор 2, соединенный с расширительной каме Глушитель шума выхлопных газов для двухтактного двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с входным и выходным патрубками и установленную внутри него заглушенную по потоку...