Патенты с меткой «авторегулятор»

Номер патента: 90451

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шашков

МПК: B23K 7/10

Метки: авторегулятор, высоты, кислородной, машинах, подъема, резака, резки

...ЧТ;) БС;) ГИК,1.ДеттРЯЗЭБ(11".Б;т ГСИС,",т(- 11;),)," т,;ЭБ 2 с и р ( Л (:т (,1 ь СЭСЛтН. РК.И Трб)няМ: С цт- лиииоа)и и с л:1:1:51 ми пдЛачи ит)БОЫ; Ь." - СТОК ВОЛЫ,мет пзо бр степ и я.Б тгд:)С 1 тГГ 5 ттд,) ВЫСОТя ПОЛЬС 2 РОЗК Б баит:1:Я.( ЛГ 5 КС,ЗЭРОЛдй резк:1, о т л и 1 а О ит и Й с я тем, что В це(як автд.яткческэго по)лержаИн Р(321 т т 2 Пд:ТОЯ)1:О:т Рат" СТОЯ- иин от позе)яюсти разосзаемого ГДГ 1, БС;.)ТЭЯЛЬНДС Утт)авДБЕШТЗЯ- нис и пс" смсщсс резака с счпортдМ ПЧОтиЗЗСЛят ПОСрЕЛСтВОМ Пдрщнсвдч д, мембранного, си(рдиного .Нли кя. дэ-Гктбэ тгногэ тиа рабочего ТРОИС ГВЯ П):ВДЛт,1.1;)О Б ЛРТВИЕЛ т-теттт,т.т;,Э,Тт1;1 т 232 О КРЯНЭЗОО, ЗЭ;ДТИКДВДГЭ, К;12 ПЯ.тиОГОКомитет но делам иассрстсинй и открытий нри Совете Министров С адаптор...

Номер патента: 149964

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Алферов, Иоффе, Наконечный, Федоров, Шеповалов

МПК: A01D 41/127

Метки: авторегулятор, зернового, комбайна, массы, молотилке, подачи, пропорциональный, хлебной

...пропорциональным гидравлическим золотником 5, имеющем линейные характеристики, Кроме того, регулируемая тяга ц.арнирно соединяется с мембранным подпружиненным пневматичес 1:им демпфером б, обеспечивающим фильтрацию высокочастотных колебаний датчика, Управляющий золотник трубопроводами соедичяется с гидроцилиндром 7 вариатора 8 скорости комбайна, а также с гидро- усилителем управляемых колес (на чертеже не показано), гидронасосами и бачком. Золотник оборудован электромагнитом 9, электрически связанньгм с переключателем 10 ручного управления золотником и сигнальными датчиками 11. В гидросистему включены также предохранительный клапан 12 и клапан 13 постоянного давления. мас- тол- тникМ 149964 При изменении подачи хлебной массы в...

Номер патента: 204071

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Шепеленко

МПК: F16K 17/10

Метки: авторегулятор

...и регулирования ихпроизводительности шаровой регулируемыйклапан и всасывающий тарельчатый клапан,включенные последовательно, встроены во 1фланец, образующий с крышкой авторегулятора всасывающе-пагнетательную камеру,подключаемую к растворонасосу,На чертеже представлен авторегулятор зразрезе.15Авторегулятор состоит из корпуса 1, в котором на фланце 2, зажатом между корпусом и крышкой 3, смонтированы включенныепоследовательно регулируемый шаровой клапан 4 с пружиной 5, штоком б, уплотнительным узлом 7 и седлом 8 и всасывающий тарельчатый клапан 9 с седлом 10 и пружинои11. Между фланцем 2 и крышкой 3 образована всасывающе-нагнетательная камера а,соединяемая с растворонасосом. 25Работает авторегулятор следующим образом.Штуцер крышки 3...

Номер патента: 399421

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Адресе, Кривецкий, Храмов

МПК: B61H 15/00

Метки: авторегулятор, железнодорожного, передачи, рычажной, средства, тормозной, транспортного

...щение конструкции егулировки зазоров ами и поверхнестя 25 дмет изобретения авторегуляторчи железнодорож содержащий смо 0 кальными рычаг АВТОРЕ ГУЛ ЯТО Р ТО РМОЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО Т Изобретение относится к железнодорожномутранспорту и касается авторегуляторов тормозных рычажных передач для подвижного состава.Известны авторегуляторы тормозных рычажных передач железнодорожного транспортного средства, содержащие, смонтированныемежду вертикальными рычагами тормознойрычажной передачи, тяги, соединенные посредством резьбовой втулки и корпус храповогомеханизма с фиксатором.Цель изобретения - упрои расширение диапазона рмежду тормозными колодкми катания колес,Достигается это тем, что корпус храповогомеханизма снабжен ушком с овальным пазом,в...

Номер патента: 360995

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Костиков, Моспан, Пузенко

МПК: B21C 47/02

Метки: авторегулятор, налотки

...выступы-ролики, кольца и т. и.), располагаемые в гнсздак-углублениях на торцовой поверхности диска-шестерни 2. Шкив Б имеет связь с движущим проводом-нитью-лентой 6 разатывающегося или наматывающегося на барабан-катушку 7, жестко связанного с ведомой шестерней 3, насадкой на вал О, или др, известным способом, Названная связь реп лировочного шкива может осуществляться различно.Привод-нить-лента огибает или контактно касается ролика 8, который через ось Оз, ролик передачи 9 и ременную (или зубчатую) передачу 10 связан с регулировочным шкивом 5 (см. фиг. 1). Или же провод-нить-лента б через ролик 11 огибает или контактно касается шкива 5 (см. фиг. 4).Таким образом, вращение шкива 5, движение правода-нити-ленты и вращение барабана-катушки...

Номер патента: 368586

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Замай, Мелиоративному, Научно, Темиргалиев, Тюменев

МПК: G05B 11/01

Метки: авторегулятор, бесконтактный, мелиоративных, систем

...пропорциональна величине рассогласования), Этим напряжением через один из диодов 14 (в зависимости от направления рассогласования), движок потенциометра 15 и диод 1 б за период управляющего импульса быстро заряжается конденсатор параллельной ЛС-цепочки реле ,времени 12. Причем верхняя (по схеме) обкладка конденсатора (соединенная с управляющей сеткой лампы реле времени 12) заряжается положи. тельным потенциалом. Чтобы от этого напряжения в период управляющего импульса не открылась лампа реле времени в положительный потенциал одновременно подается и на катод лампы реле времени 12 и поэтому лампа остается запертой в период управляющего импульса за счет напряжения на катодном резисторе.В этот период триггер Шмитта 17 и ключ 18 заперты,...

Номер патента: 376521

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бочкарев, Мельников

МПК: E02B 7/42

Метки: авторегулятор, бьефа, верхнего, водозаборных, гидравлический, горных, узлов, уровня

...опорными ногами 13, затвор 9ми ногами 14. Для обеспечения сввращения затвора б на оси 15 слушипники 1 б. Противовес 17 посредствга жестко укреплен на оси затвора 150 с выносной ногой 11, поплавком 7 изатвором 9 представляет собой жестструкцию.Устройство работает следующим об 5 Пока уровень воды в верхнем бьефе нижезаданного, затвор 9 под действием собственного веса и веса корректора положения опустится вниз, а затвор б поднимется в верхнее положение (закрыто).0 При повышении горизонта в верхнем бьефевода через отверстие задатчика 1 уровня и питающий трубопровод 10 начнет поступать в шахту 8. Под действием выталкивающей силы поплавка 7 затвор 9 начнет подниматься, 5 а затвор б, соединенный с поплавком 7, начнет опускаться.При понижении...

Номер патента: 453612

Опубликовано: 15.12.1974

Авторы: Казанский, Реута

МПК: G01W 1/00

Метки: авторегулятор, атмосферныхионов, концентрации

...электрическое поле. Одновременно начинает работать воздуходувка 4, которая протягивает воздух через аспирационный конденсатор 2.Если ключ 1 разомкнут, то после поступления импульса от датчика 5 интервалов времени на вход реле времени 6 оно включает электромагнитное реле 7, которое размыкает свой контакт 8. За счет этого собирающий электрод (верхний по схеме) аспирационного конденсатора 2 оказывается изолированным от корпуса, и на нем начинает накапливаться заряд за счет оседания на него ионов воздуха под действием напряженности электрического поля внутри конденсатора.453612 ка 5 процесс повторяется, и если в промежуткс между измерениями концентрация ионов достигает заданного значения или превышает его, то ионизатор включается,...

Номер патента: 469489

Опубликовано: 05.05.1975

Авторы: Бахмут, Крикунов, Литвяков, Марголин, Олейник, Перельман, Плотников, Соколов

МПК: B03B 13/04

Метки: авторегулятор, машине, отсадочной, пневматический, продуктов, тяжелых, уровня

...уровня тяжелых продуктов поплавковый датчик 1, следя за контролируемым уровнем, поднимается и посредством рычагов поворачивает центральный золотник 2, совмещая впускную щель а центрального золотника с щелью б впускной части 3 корпуса золотникового распределительного устройства.При этом сжатый воздух через образовавшийся канал в золотниковом распределительном устройстве поступает в полость цилиндра пневматического исполнительного органа 6. Под действием сжатого воздуха поршень пневматического органа перемещается вниз и через гибкий элемент 8 и кулачек 10 поворачивает шибер 7 разгрузочного устройства, увеличивая ширину разгрузочной щели, что приводит к более интенсивной выгрузке тяжелого продукта.Перемещение поршня (и следовательно...

Номер патента: 473543

Опубликовано: 15.06.1975

Авторы: Аксюк, Костиков, Моспан, Назаров, Нужный

МПК: B21C 47/02

Метки: авторегулятор, намотки

...на фиг. 2 - сечение по А - А на фнг, 1Ведущий вал 1 устройства, с которым жест ко связан диск-поводок 2, несет сателлитные;,иски-шестерпи 3, установленные на нем с возможностью свободного вращения, входянгие по ободу в зацепление с внутренней ведомой шестерней 4 и по торцу в торцовое 10 сцепление через пальцы 5 с круговым пазом6 в регулировочном диске-шкиве 7. Барабан 8 с паковкой наматываемого или разматываемого материала 9 расположен на ведомой оси-втулке 10.15 На ведомой осн-втулке расположен шкивкопир 11, подобный по конфигурации катушке. Шкив-копир через ременную передачу 12 и промежуточные ролики 13 связан с регулировочным диском-шкивом 7. Вращение регу лировочпого диска-шкива 7, движение сматываемого-наматываемого материала...

Номер патента: 510401

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Бабкин, Занин, Иноземцев, Клыков, Козюлин, Ляскин, Михеев, Тужилкин

МПК: B60T 8/18

Метки: авторегулятор, воздуха, давления, железнодорожного, средства, тормозном, транспортного, цилиндре

...17, уплотненным манжетой 18 сальника 19. Стакан 13 фиксируется поршнем зажима 20 под действием усилия пружины 21.Подъем задающего поршня 1 О с передающим рычагом 8 осуществляется за счет усилия пружины 22.Канал г имеет сообщение с каналом а воздухораспределителя, а расстояние между с 1 ержнем 11 и хвостовиком 17 равно расстоянию величины холостого хода поршня 10.Полость А над задающим поршнем 10 и полость Б перед поршнем зажима 20 сообщены с воздухораспределителем.Полость В между поршнем зажима 20, задающим поршнем 10 и корпусом сообщена с каналом а, по которому в процессе торможения воздух под давлением поступает от воздухор аспр еделителя.Диск 15 связан с сухарем 23, положение которого соответствует загрузке вагона.Работа...

Номер патента: 525582

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Андреев, Астахов, Двухглавов, Засенко, Павлюков, Храмов

МПК: B61H 15/00

Метки: авторегулятор, железнодорожного, передачи, рычажной, средства, тормозной, транспортного

...на внешнюю сторону корпуса 9, На корпусе 9 установлено ушко 12, в отверстиекоторого входит свободный конец поводка13. Другой конец поводка 13 закрепленс воэможностью поворота на рычаге 14,(см. фиг. 1). Для зашиты резьбы от загрязнения на реэьбовой втулке 2 установлен кожух 15.Авторегулятор работает следуюшим образом.Сначала вь3 14 изменяет угол наклона относительно кор- пуса 9, при этом свобод, й конец поводка 13, упираясь встенку отверстия ушка 12 поварачивает корпус 9, Это соответствуетхо-лостому ходу, Вращения резьбовой втулки 2 в этот момент не происходит, так как выс туп 6 упирается в.хвостовик 5 пружины 4, при этом пружина работает на закручивание и плотно охватывает неподвижную головку,1 3,По мере износа тормозных колодок...

Номер патента: 544004

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Аксюк, Костиков, Моспан, Пузенко

МПК: H01F 41/04

Метки: авторегулятор, намотки

...виц электропитания - переменныи либо25постоянный ток, в зависимости от принятойконструкции циска - ротора,Переменное сопротивление 13 можетбыть как инцуктивным, так и омическил ивключенно в цепь электропитания обмоткипо известным простым схемам напримерпослецовательно,Величина переменного сопротивления вэтом случае обычно берется:п обмКТгце Я б -величина сопротивления обмоткиобмстатора,К - кратность изменения диаметра па - 40ковки,-коэффициент, зависящий от конструк.тивных данных ротора-статора,Ролик 16 установлен на валу задающейскорости и соецинен с вилкой 14. 45Для уменьшения величины переменногосопротивления 13, а также в случаях больших диапазонов зацаваемдй скорости намотки, в цепи электропитания обмотки 12 может быть...

Номер патента: 596157

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Адольф, Бернд, Георг

МПК: B60T 8/18

Метки: авторегулятор, воздуха, давления, железнодорожного, средства, тормозном, транспортного, цилиндре

...18, Штифт 16 входит в спиральную щель 19. При подъеме .,поршня, 15 щель 19 придаем ему вращательное движение.В переключающем клапане - узле 3 смонтирован поршень 20, подпружиненный пружиной 21. Полость 22 может сообщаться каналами 23 - 25 с атмосферой, а полость 26 - с трубопроводом 4 и полостью 27, находящейся, снизу поршня 15. Золотник 28 может сообщать полость 27 с полостью 22 каналами 29, 30 и 23. Полость 31 управления каналом 32 также сообщена с полостью 22. Подпружиненный клапан 33 отделяет камеры 34 и 35, сообщенные соответственно с трубопроводами 7 и 8.В первом режиме загрузки золотник 28 занимает верхнее положение, и воздух иэ полости 22 выходит в атмосферу через каналы 23-25, Если давление воздуха в трубопроводе 4...

Номер патента: 647652

Опубликовано: 15.02.1979

Автор: Темиргалиев

МПК: G05B 11/28

Метки: авторегулятор, релейно-импульсный

...15 через детектор 18 соединен с обмоткой реле 4 и элементом 19 настройки длительности паузы. Элемент 19 через интегратор 20, в обратной связи которого включены размыкающий контакт 21 реле 4 и разрядный элемент 22, соединен со вторым входом инвертора 17. Выход регулятора соединен со входом объекта регулирования 23.Регулятор работает следующим образом.При появлении сигнала возмущения любой полярности на входе блока сравнения 1 от регулируемого объекта 23 на выходе трехпозиционного релейного элемента 2 появляется постоянное напряжение, знак которого соответствует знаку входного сигнала, Это напряжение через размыкающий контакт реле 4 подается на выход регулятора и на элемент 6 настройки длительности регулирующего импульса. Тем самым...

Номер патента: 661066

Опубликовано: 05.05.1979

Автор: Образцов

МПК: E02B 8/04

Метки: авторегулятор, воды, гидротехнического, сооружения, уровня

...3. С)ОГ 1 СС ЦГ 1 Т)О(. ПРЦГ 1 СГс)ИС ,111 1 с (.ТСкс 3 1 ВЛОВдс 1.Устрсьч рос) гзс т с, слук)иим образом.11 рц шрчзльцо подпертом уровне111 У) В Всрхнсм бьсфс 5 сскни чувствит(.лнь/х Лс)/с цто 13-310;3,/авков6сск(ии клана//а 8 закрыты и водоводНсрскь 3 з//порнГ,Гм эластичным органом 2. Прц повыц)енин уровня Быц/е армального цен- Т)3 ЛЬ//3 Я СС 1(ЦИЯ ЧУВСТБИ/ЕЛЬЦОГО ЭЛСМСНТГ)- цоц,с БКс 1 6 цд//ИМс/СТ 51 РЕ СООТБЕ)ствуГОГЕЕ 3 я (сй ССК 1 ЕИЯ и;1 с/псч 1 с/ ОТК 1)ЫВДСТ 1 сГСТ/3 сНо ОТ- ьст( 6, слжд ц(.лля ОпорО)к/ ия 000- ,Очки . 011/ако Открь/тос Гее/3 трдльцОЙ с(.к- цисЙ к,/анана отверстие ыеньшс отверстия 4 Лл 5 зс по.1 цен и Я ОООЛОч ки, ц ОэтОы , БОД 3 из 31(. 1/(. БЬ/,31 Б 31 СЯ, 1 ЫРОВЬ ВОДЫ, ЦОБ/)1 с/- с 1 сь до и с/кспм...

Номер патента: 665051

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Бочкарев, Кадырова

МПК: E02B 13/02

Метки: авторегулятор, воды, уровня

...1 посредством отверстия 7, В камере 5 установлен поплавок 8 со .,штоком 9, имеющим клапан 10, который перекрывает отверстие 11, сообщающее верхний бьеф 6 с полостью затвора 2. В дне канала под затвором 2 5 выполнена промывная галерея 12 с водовмещающим затвором 13, полость которого соединена отверстием 14 с полостью затвора 2, Затворы 2 и 13 имеют со стороны нижнего бьефа 15 калиброванные отверстия 10 16 и 17. При отсутствии воды в канале 1полость затвора 2 пуста и щит 3 находится на дне канала 1, а затвор 13 закрыт под действием собственного веса.Поплавок 8 находится в нижнем положе нии и отверстие 11 открыто. При поступлении воды в канал 1 затворы 2 и 13 закрываются под действием поступающей воды через отверстие 11. При превышении...

Номер патента: 687167

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Бочкарев, Рохман

МПК: E02B 7/42

Метки: авторегулятор, гидравлический

...волоподача, следовательно, через входное отверстие 17 вода поступит в шахту 15 и по закону сообщающихся сосудов займет заланнуо отметку горизонта воды, как и в отводе канала. 11 оплавок - захватчик 14 погружен в волу, ватерлиния которого находится на отметке горизонта отвода (выталкивающая сила, действующая ца поплавок-з адатчик4, ура вновеше на весом послед.него с учетом силы натяжения троса 13, соединенного посредством блоков 12 с поворотным лотком 6). По мере повышения уровня воды в реке выше минимального горизонта водоподача в отвод канала увеличится. Поплавок-задатчик 14 всплывает в шахте5, сила натяжения троса 13 уменьшится и поворотный лоток 16 ввиду его эксцентричности повернется в сторону шахты 9.Расход питающей трубы 18,...

Номер патента: 698812

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Бабкин, Козюлин, Ляскин, Михеев, Тужилкин

МПК: B60T 8/18

Метки: авторегулятор, воздуха, давления, железнодорожного, средства, тормозном, транспортного, цилиндре

...клапан 30, Сжатый воздух поступает в полость 26 до тех пор, пока давление в ней не возрастет до 4-4,5 кгс/см . Этого давле 2ния и усилия пружины 32 достаточно для обратного хода диафрагмы (влево по чертежу) и закрытия клапана 30. Таким образом, в полости 26 будет поддерживаться давление воздуха не свыше 4,5 кгс/см2 зо 1. Авторегулятор давления воздуха в тормозном цилиндре железнодорожного транспортного средства, преимущественно вагона электроподвижного состава, содержащий корпус, в котором размещены з 698812ненному пружиной 9, Хвостовик 8 уплот -нен в сальнике 10 манжетой 11.Посредством контактирующего рычага кается до сопротивления с опорой 13.12, опирвюшегося на опору 13, передающий рычаг 14 механически взаимодействует с задающим...

Номер патента: 766700

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Каган, Клеев

МПК: B21C 47/02

Метки: авторегулятор, намотки

...линейная скорость приизменении угловой скорости.При необходимости изменения технологического режима (если надо из- .менить первоначально заданную скорость намотки) регулировочной ручкой15 вращают винт 6, устанавливая гайку 7 в нужное исходное положение,Выполнение обратной механическойсвязи в виде закрепленного в неподвижных опорах винта с насаженной на него гайкой, контактирующей с ведомым и ведущим валом, и связанногос ведомым валом через систему передач, зубчатое колесо и зубчатый сектор, позволяет не только автоматически регулировать скорость намотки,но и изменять первоначально заданную скорость при изменении режиматехнологической обработки проволокиза счет наворачивания гайки на винтна заданный радиус касания промежу- О точного...

Номер патента: 800255

Опубликовано: 30.01.1981

Автор: Миклин

МПК: D01H 5/38

Метки: авторегулятор, толщины, чесальнойленты

...длины волокон впродукте, а крайнее правое - минимально допустимой разводке и зависит отусилия регулируемой пружины 4 Авторегулятор установлен на выпуске чесальной машины.Авторегулятор работает следующимобразом,Цилиндр 3 питающего средства и валика 5 выпускной пары приводятся во800255 Формула изобретения 1 ИИГ 1 И Заказ 10330/29 Тираж 493 Подписное ПП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная или вращательное движение от чес альной машины с постоянной скоростью, при этом выпускному валику со общается увеличенная скорость, которая создает чесальной ленте б вытяжку. Вращающийся цилиндр 3 питающего средства взаимодействует с нажимным валиком 1 только через чесальную ленту, так как. при таком толстом. продукте, как лента, свободные от нее...

Номер патента: 835868

Опубликовано: 07.06.1981

Автор: Трипель

МПК: B61H 15/00

Метки: авторегулятор, железнодорожного, пере-дачи, рычажной, сред-ctba, тормозной, транспортного

...т. е. уровень продольного паза несколько ниже, чем уровень винтового.Авторегулятор работает следующим образом.После сборни и установки авторегулятора на вагон первоначально регулируется суммарная длина полутяг 2 и д, для чего следует вынуть валик 14 из кронштейна 15, освободив тем самым скобу 5, и вращать последнюю в ту или другую сторону по стрелке С. Так как полутяги 2 и д имеют на концах резьбу разного направления, то их .суммарная длина будет соответственно увеличиваться или уменьшаться, в результате чего выход штока тормозного цилиндра 4 будет увеличиваться,или уменьшаться по оси. По окончаниии регулировки валик ,14 вставляют на место, и авторегулятор готов к работе. При подаче воздуха в тормозной цилиндр 4 авторегулятор,1 начинает...

Номер патента: 842997

Опубликовано: 30.06.1981

Авторы: Доронин, Костиков, Назаров, Нужный

МПК: H01F 41/04

Метки: авторегулятор, намотки-размотки, некруг-лых, паковок

...шестерни 2, которые с одной стороны входятв Фрикционное сцепление с диском-шкивом 3, расположенным свободно на ведомом валу с закрепленной на нем шестерней 4, входящей в зацепление с сателлитными шестернями 2 с другойстороны. Шкив-копир 5, расположенныйна ведомом валу, связан с диском-шкивом 3 через гибкий элемент 6 (например, ремень, лента и т,п,) и промежуточный ролик 7 механизма обратной97 4.формула изобретения 10 3 8429связи. Фрикционное сцепление сателлит-.еых шестерней 2 с диском-шкивом 3может быть выполнено через упругиеэлементы 8. На ведомом валу имеетсяпаковка 9 и материал 10.Авторегулятор работает следующимобразом,При вращении диска-поводка 1 его сателлитные шестерни 2, оббегая по диску-шкиву 3, приобретают дополнительное...

Номер патента: 926614

Опубликовано: 07.05.1982

Автор: Авдеев

МПК: G05B 11/01

Метки: авторегулятор, бесконтактный, мелиоративных, систем

...величине рассогласования, С выхода Функциональнои части50 3 управляющий сигнал поступает на реверсивный выходной каскад 4 для усиления и одновременно запускает управляемый генератор 6 импульсов. Период следования импульсов, вырабаты 55 ваемых управляемым генератором 6 импульсов, выбирается равным длительности управляющего сигнала при мини 4мальной величине рассогласования, превышающей зону нечувствительности измерительного блока 1. Вырабатываемые управляемым генератором 6 импульсы поступают на первые входы двух элементов И 7. В зависимости от наличия управляющих сигналов "Подъем" или "Опуск", импульсы поступают либо на вход "0 ложение, либо на вход "Вычитание" реверсивного счетчика 8, При поступлении каждого следующего импульса...

Номер патента: 996992

Опубликовано: 15.02.1983

Автор: Авдеев

МПК: G05B 11/28

Метки: авторегулятор, дискретный, мелиоративных, систем

...поступая на вход кольцевого сдвигающего регистра 8, вызывает сдвиг выходного сигнала с выхода пер. вого на выход второй, Этот сигнал. поступает на реле 12 и поляризованное реле 10. Подвижный контакт в переключающей группе контактов 11 поляризованного реле 10 замыкает левый или правый (по схеме) нормально разомкнутые контакты, подавая сигнал на соответствующий пускатель электро- привода затвора, в.зависимости от полярности сигнала рассогласования, на подъем или опускание затвора. Под. вижный контакт в переключающей группе контактов 13 реле 12 также переключается и подключает вход интегратора 4 к выходу инвертора 3, а на второй вход реле 7 с зоной нечувствительности поступает опорный сигнал К 2 с блока задания коэффициентов 9. На...

Номер патента: 1258939

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Бекбоев, Бекбоева, Осмонов

МПК: E02B 7/40

Метки: авторегулятор, бьефа, верхнего, воды, уровня

...затвор открыт; на фиг. 8 - разрез В-В на фиг. 1, вспомогательный затвор открыт; на фиг. 9 - труба, вид в плане, разрез; на фиг. 10 - узел сопряже 25 ния вспомогательного затвора с бетонным устоем.Авторегулятор уровня воды верхнего бьефа включает порог 1 на флютбете 2, основной затвор 3, установленный на пороге 1 с возможностью вращения вокруг оси 4, закрепленной в" бетонных устоях сооружения 5, вспомогательный затвор 6, выполненный в виде двух плоских щитов 7, один конец 8 которого шарнирно прикреплен 35 к бетонным устоям сооружения 5, а на свободном конце 9 закреплена ось 10, трубу 11, один конец 12 которой под" ключен к камере 13, образованной вспомогательным затвором 6 и бетон ными устоями сооружения 5, а другой конец 14...

Номер патента: 1264143

Опубликовано: 15.10.1986

Автор: Бочкарев

МПК: G05D 9/00

Метки: авторегулятор, воды, уровня

...работает следующим образом.При отсутствии воды в канале затвор под собственным весом находится в опущенном состоянии. Как только вода проходит по каналу, она через отверстия 6 и 11 начнет поступать в полость затвора и в промывную галерею 10 (фиг.1). При этом возникает давление на сливной щит 1 (Р 1 в полости 5 и Р и Рз в промывной галерее 1 О). От действия момента результирующей силы давления воды Р = Р+Р 2 - Рз на сливной гцит 1 последний поднимется, перекрь 1 в канал, При достижении заданного уровня верхнего бьефа датчик 9 закрывает клапаном 8 отверстие 6. Вода из полости 5 через отверстия 5 10 15 20 25 30 35 40 7 вытекает в нижний бьеф, опорожняя полость 5. В результате сила Р уменьшится ца величину Р 1 и момент силы Р станет...

Номер патента: 1267372

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Мельников, Рохман

МПК: G05D 9/00

Метки: авторегулятор, бьефа, верхнего, водозаборных, горных, узлов, уровня

...в закрытом положении (фиг. и 2). При этом на затвордействуют следующие силы:вес С затвора 1; сила Р гидро- статического давления воды, действующая на наклоную поверхность верхней части 2; сила Р гидростатического давления воды, действующая на вертикальную плоскость средней части 3; сила Р , гидростатического давления воды, действующая на криволинейную поверхность нижней части 4.Силами трения в горизонтальной оси 5 затвора 1 можно пренебречь ввиду их малости по сравнению с вышепееречисленными силами. Тогда для системы сил, действующих на затвор 1, в67372 5 10 15 20 25 за Э 5 40 45 50 закрытом положении имеет место следующее выражение: Р 1 гср "гср гср агсрС 1 Р 1 +Р 1те. М : М + Нгде 1, 1,г р , 1 р - соответственно расстояние до...

Номер патента: 1406571

Опубликовано: 30.06.1988

Авторы: Бекбоев, Бекбоева

МПК: G05D 9/02

Метки: авторегулятор, бьефа, верхнего, воды, гидротехнического, сооружения, уровня

...в камеру 10 затвора 6 поступает через зазоры между ус таями 4 и 7 сооружения и щитом 8 затвора 6 со стороны верхнего бьефа 15(при необх:одимости можно выполнить дополнительное отверстие в щите 8. По мере заполнения верхнего бьефа 15 воздух иэ гребня сифона 11,который расположен под уровнем расчетного наполнения верхнего бьефа 15, вытесняется через отверстие 12.При дальнейшем повышении уровня воды верхнего бьефа 15 регулятор 5 начинает открываться, сбрасывая излишки расхода воды в нижний бьеф 18 сооружения. С достижением регулятором 5 некоторого открытия конец 14 сифона 11, подведенный к регулятору 5, попадает в зону влияния открытия регулятора 5, и под действием перемещающихся масс воды в сторону отверстия регулятора 5 начинается отток...

Номер патента: 1427338

Опубликовано: 30.09.1988

Автор: Чакиев

МПК: G05D 9/00

Метки: авторегулятор, бьефа, верхнего, воды, уровня

...20 дополнительного затвора 3 подпружинена пружиной 5 к призме основного затвора 1. Оси 2 и 4 смещены одна относительно другой, На призме основного затвора 1, в зоне первой оси 2 25 вращения выполнен кулачок 6. Авторегулятор уровня содержит также поплавок 7, связанный тросом 8, перекинутым через блоки 9 с призмой основного затвора 1, Поплавок 7 помещен в 30 шахту 10. Оси 2 и 4 закреплены в устоях 11 сооружения, на которых устроен выступ 12 для удержания призмы основного затвора 1. 35Авторегулятор уровня работает следующим образом,При уменьшении уровня воды в канале поплавок 7 опускается, поднимая призму основного затвора 1. Кулачок 6, надавливая на призму дополнительного затвора 2, заставляет ее открываться, Канал перекрыт и начинает...