Ромейко

Номер патента: 1701950

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Ромейко, Черепахо

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...отработавшие газы через впускной патрубок б поступают в полость 5, образованную корпусом 1 и кожухом 4, совершают поворст и через отверстия пеофорации 11 попадают в корпус 1, откуда через выпускной патрубок 7 выходят в окружающую среду,Звуковые волны с частотой первой гарМоники (основной составляющей) спектра шума выпуска двигателя благодаря тому, что расстояния от срезов выпускных каналов 8 и 9 впускного патрубка б до противоположных сторон продольной перегородки 10 по образующей полости 5 приняты равными четверти длины этой волны, отражаются от перегородки 10 обратно к источнику.Звуковые волны с частотой второй гармоники спектра шума выпуска отражаются от стенок кожуха 4, через пересечение которых проходит диагональ квадрата, через...

Номер патента: 1698461

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Демидович, Ромейко, Черепахо

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...равные части.Отверстия 12 перфорации корпуса 1 могут быть выполнены в зоне, ограниченной продольными плоскостями Н и 1 Н, проходящими через продольную ось корпуса 1. Расстояние от срезов поперечного канала 11 до противоположных сторон продольной перегородки 8 по образующей окружности может быть принято равным четверти длины звуковой волны С частотой основной составляющей спектра шума выпускадвигателя. Глушитель шума работает следук)щим образом.При работе двигателя отработавшие газы через впускной патрубок 6 поступают в поперечный плоский канал 11, образованный экраном 10, выполненным в форме пря 5 10 20 25 30 моугольного желоба, при этом поток газов делится на два,Затем отработавшие газы поступают в полость 5, совершают поворот и через...

Номер патента: 1657680

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Ромейко, Черепахо

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...плоскостях Н и 1 Н 1,проходящих через продольную ось корпуса 1, продольная сплошная перегородка 8 установлена между выпускными каналами 10 и 11 впускного патрубка б. Отверстия 9 перфорации корпуса 1 в указанном варианте исполнения глушителя выполняются в зоне,ограниченной продольными плоскостями - 1 и 1 Н 1, проходящими через выходные срезы выпускных каналов 10 и 11 впускного патрубка б, Отверстия 9 перфорации корпуса 1 выполнены в зоне первой торцовой 10 15 20 25 30 35 40 45 стенки 2, а расстояние между торцовыми стенками 2 и 3 выполнено равным четверти длины заглушаемой звуковой волны, например, второй гармоники основной составляющей спектра шума выпуска.Глушитель снабжен поперечный перфорированной перегородкой 12, размещенной в...

Номер патента: 1590576

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Ромейко, Черепахо

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...второй гармоники основной составляюшей спектра шума выпуска,Глушитель шума работает следующим образом.При работе двигателя отработавшие газычерез впускной патрубок 3 поступают в корпус 1, совершают поворот и через отверстия 6 перфорации попадают в полость, образованную корпусом 1 и кожухом 2, откуда через выпускной патрубок 4 выходятв окружаюшую среду,Звуковые волны с частотой основнойсоставляющей спектра шума выпуска двигателя благодаря тому, что расстояние отвыходного среза впускного патрубка 3 довторой стороны перегородки 5 составляетчетверть длины этой волны, отражаютсяот перегородки 5 обратно к источнику.Эффективность заглушения этих волн сушественно возрастает благодаря тому, чторасположение впускного патрубка 3 исключает прямое...

Номер патента: 1553741

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Ромейко, Черепахо

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...торцы 7 и 8 выходного среза впускного патрубка 4попадают в корпус 1, совершают поворот и через отверстия перфорации . корпуса 1 попадают в кожух 6, оттуда через выпускной патрубок 5 выходят вокружающую среду.Звуковые волны с частотой, например, второй гармоники спектра шумавыпуска благодаря тому что расстояние от торцов 7 и 8 среза впускного55патрубка 4 до торцовых стенок 2 и 3выполнено равным четверти длины этойволны, отражаются от них обратно кисточнику. При этом в связи с тем,что во впускном патрубке 4 происходитразделение звукового потока на два,удваивается площадь отражения низкочастотных волн, и вследствие этоговозрастает эффективность шумоглушения, которая в глушителях, основанныхна использовании эффекта...

Номер патента: 1451297

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Ромейко, Черепахо

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...быть выполнено равным четверти длине заглушаемой звуковой волны, причем перфорация корпуса 1 может быть выполнена в зоне впускного патрубка 4, а расстояние между торцовыми стенками 2, 3 корпуса 1 - равным четверти длины заглушаемой звуковой волны.Глушитель шума работает следующим образом.При работе двигателя отработавшие газы через впускной патрубок 4 попадают в корпус 1, совершают поворот и через отверстия перфорации корпуса 1 попадают в кожух 6, откуда через выпускной патрубок 5 выходят в окружающую среду, Звуковые волны низкой частоты, попадая в корпус 1, отражаются от торцовой стенки 2 обратно к источнику, а звуковые волны, которые прошли в кожух 6, отражаются к источнику от торцовой крышки 7. Кроме того, звуковой поток, проникший...

Номер патента: 1442679

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Кисляков, Ромейко, Черепахо

МПК: F01N 1/02

Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...торцовой стен- кого корпуса 1, частичкожухе 6, и выходным кного патрубка (П) 4, торцовой стенке 2 и час(54) ГЛУШИТЕЛ ДВИГАТЕЛЯ ВНУ (57) Изобретение строению и позвол ность шумоглушени намического сопрот ран (КЭ) 7 установл кой 3 цилиндричес но помещенного в срезом (ВС) впус установленного на тично размещенного в корпусе. Перепускная трубка 8 установлена в отверстии КЭ, ее входной участок частично размещен внутри П 4, а расстояние ее ВС до противоположной стенки 3 составляет не более 0,5.ее диаметра. В зоне кожуха корпус выполнен перфорированным, причем отверстия 9 перфорации выполнены в первой и второй зонах. Длина первой зоны, ограниченная стенкой 3 и плоскостью, проходящей через ВС трубки, и второй зоны, ограниченная КЭ и плоскостью,...

Номер патента: 1220646

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Балыклов, Дубинин, Прудников, Ромейко

МПК: A61B 10/00

Метки: биопсии

...Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к медицине, а именно к устройствам для взятия образцов ткани.Цель изобретения - обеспечение дозирования биопсийного материала. На фиг.1 изображено устройство для биопсии, об 1 ций вид, сечение; на фиг. 2 - вид Л на фиг. 1.Устройство для оиопсии сосот из цилиндрического корпуса 1 с фланцем 2, подвижным штоком 3 и ножом 4. Шток 3 снабжен полой иглой 5 с режущей кромкой 6. Фланец 2 снабжен отверстиями 7 и фиксаторами 8. Корпус 1 и игла 5 снабжены крышками 9, связанными направляющими 10, установленными в отверстиях 7 фланца 2, а крышка 9, установленная на игле 5, снабжена ножом 4 и плоской пружиной 11,На крышках 9 выполнены пазы 12 под фиксаторы 8, подвижный шток 3 связан с корпусом...

Номер патента: 1094083

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Балыклов, Ромейко, Шкатуло

МПК: H01H 36/00

Метки: выключатель, кнопочный

...изображен предлагаемыйвыключатель.Кнопочный выключатель состоит изполого штока 1, оканчивающегося кнопочным выступом, внутри которого установлена с одной стороны пружина 2,а с другой - постоянный магнит 3,контактирующий в исходном положениисо штифтом 4, неподвижно закреплен.ном в корпусе 5, в котором установлен геркон 6, выводы которого соединены с контактными штырями 7.Кнопочный выключатель работаетследующим образом,При нажатии на полый шток 1 последний вместе с постоянным магнитом3 перемещается вниз, преодолевая усилие пружины 2 и силу притяжения постоянного магнита 3. Отрыв постоянного магнита 3 от установленого в корпусе 5 штифта 4 сопровождается резким снижением усилия нажатия, которое ощущает оператор, т.е. обеспечива;ется...

Номер патента: 952671

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Высоцкий, Кузьмин, Ромейко, Сиволобов

МПК: B62D 53/00

Метки: автопоезд

...кабины с рамой полу- прицепа.Автопоезд состоит из седельног 30 тягача 1 с передним расположением30 двигателя 2 и полуприцепа 3, опирающегося на седельную плиту 4. Кабина 5 закреплена на надрамнике 6, установленном на седельной плите 4 с помощью шкворня 7 и заФиксированном на раме 8 полуприцепа 3 запорным ,устройством 9, вступающим в действие после снятия дополнительной опоры 10 с надрамника 6. Привод дополнительной опоры 10 и запорного устройства 9 может быть гидравлическим или 10 пневматическим и выполнен по известным в технике схемам. Трансмиссия Гне показана), а также приводы дистанциоиного управления муфты сцепления, тормозов, акселератора рулевого 5 управления и др. выполнены также как и у известных конструкций автомобилей,...

Номер патента: 698796

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Лукин, Ромейко, Самусевич, Суботкевич

МПК: B60N 1/02

Метки: опорная, подъемного, сиденья, средства, стойка, транспортного

...6 с возможностью ве перемещения в осевом направлении. В твубе 6 запрессована заглушка 7, являющаяся нижним упором для пружины20 5. На трубе 6 выполнен прилив, накотором посредством оси 8 закреплен разжимной элемент в виде клинового зажима 9, входящего своейклиновой поверхностью 10 в продоль-ный, повторяющий форму клино -гозажима, паз 11 трубы 3,Поверхность 10 зажима 9 выполнена эксцентрично относительно оси 8 поворота.Зажим 9 связан с приводом в виде рычага 12, подпружиненного пружиной 13. Нажатием рычага 12 преодолевается усилие пружины 13, при этом зажим 9 поворачивается вокруг оси 8 и выходит из контакта с поверхностями паза 11. В результате внутренняя труба 3 выходит из поверхностного контакта с трубой 6 и обеспечивается...

Номер патента: 382801

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бабаев, Кузьмин, Ромейко, Суботкевич, Элькинд

МПК: B62D 33/07, E05B 65/14

Метки: автомобиля, запорное, кабины, опрокидываемой, раме, фиксации

...установлен на осп 4 поворотный вцльчатый захват выполненный с разцоплечими по высоте выступами а и б. Между кронштейнами 3 также установлен на оси 6 исполнительный элемент, выполненный в виде поворотного кулачка Т, имеющего эксцецтрцчпую поверхность в. На кулачке предусмотрен прилив 8, соедицецный вилкой 9 и тросом 10 с рукояткой 11 управлеия. Рукоятка 11 соединена также тросом 12 с,01 ОГИИТСЛЬИЬ)1 ГГ)ахОВЬ)1 к)101(ом 1), 33 апмодсис Гунн;,им с кро;питсйпом 14. Г 1 ри помои;и к)о.,гспов 1- 1 У;) па рамс ацтомобпля .а(р 3 Г 1(.с 1 Т)с 03 Тс 5 ОсС К) а КОГО)01 0")" СТсМ Г СТИВ 7 КреИТС 51 По) ). 51 31 , 51 КС ( Са 0 ЛСИ КЛ03 С )СЗИ ПОь б. )С)ь ., О)1 и(;и 1( б 03зы. срем- 3)хчи ( с: и51 и с 1 О и и ы и р и; В и ж с ии с 1 т 0 м...

Номер патента: 336179

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ромейко, Савинский, Элькинд

МПК: B60H 1/24

Метки: воздуха, кузов, подачи, средства, транспортного

...01 ЦЕГО К 0,1 ЬЦСВЫЕ канавки па цилиндрической части, обхватыва- з смой втулкой кэышки, в Вязу которо усГяновлен фиксатор, западаОщии при перемеценин К 1)ышки В Одну из канавок пяльца.На фиг. 1 изображена кабина транспорт ого средства, па передней стенке которой установлены два огИсьВ)е)Ых устройства; на фнг. 2 - то же, сечения А - ,4 и Ь - Б.На передней стснке 1 каопны нсподВижно 3 еще с и л е н к о р и у с 2 с 0 с 1 воз н ы м и От в е 1 э сти 51 м 11 3 для прохода воздуха. В сте 1 ке 1 выполнено отверстие, В котором, расположен резиновый кольцевой уплотнитель 4. Крышка 5 (контурньмн;Иниями показана К 1)11 шкя 8 ря;1 с Отк 1)В- тык положений) установлена,на шаровом6, Сферн сская Головка) шарового пяльца зя.1 эен.спя эсжду ОИ 01)01...

Номер патента: 328024

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гентно, Ромейко, Суботкевич, Элькинд

МПК: B62D 27/04

Метки: кабины, крепления, откидывающейся, раме, средства, транспортного

...контактные с рессорой 1 поверхности и сжимаемыми запорным механизмом при запирании кабины. Это обеспечивает необходимое натяжение между кабиной и упругим элементом, удерживая кабину от перемещений. На балке 5 совместно с нижней рессорой 2 закреплен стремянками упор 7 с резиновым буфером 8, ограничивающий перемещение кабины вниз при пробое рессоры 2, На кабине установлен шарнирно предохранительный крюк 9, взаимодействующий с кронштейном 10, закрепленным на раме. Крюк 9 служит не только предохранителем самоопрокидывания кабины в случае поломками запорного механизма, рессор или других деталей заднего крепления, но и для предварительного автоматического захватывания кабины за раму при ее закрывании, а также для удержания кабины от...

Номер патента: 218449

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Батраков, Ромейко

МПК: G01C 15/12

Метки: линейных, объектов, трассирования

...Б.После измерения линии Б - 4 ведомуюцию направляют по линии Б - В, ставядсвательно на точки 5, 6, 7, 8, В и израсстояния от станции до этих точек. После измерения всех линий в обратном (В - А) и прямом (А - В) направлениях ведущую станцию вновь перевозят на угол поворота, откуда измеряют расстояния в обрат. ном (В - 1) и прямом (Г - Д) направлениях. Таким же образом измеряют расстояния на всех остальных углах поворота трассы.218449 Предмет изобретения Составитель Л. А. Колюбакииа едактор С. Хейфиц Техред г-. Ж. Новикова Корректор В. В. КрылоЗаказ 2365/8 Тираж 530 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д, 4 пография, пр. Сапунова,При равнинном рельефе нивелир...

Номер патента: 211200

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Всероссийский, Куцов, Мацуца, Мельников, Ромейко, Электрификации

МПК: A01F 25/08, A01F 25/12

Метки: активного, вентилирования, досушки, методом, сена, скирдах

...ими нейтральной точки.На фиг. 1 изображена описываемая установка, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 шарнирного звена в рабочем положении; на фиг, 3 - то же в транспортном положении; на фиг. 4 - поперечное сечение скирды с установкой.Предлагаемая установка состоит из кар. каса 1, образующего воздухоподводящий канал, установленный на подвижной платформе 2, и вентиляционный агрегат 3. Каркас содержит передний щит 4, имеющий окно для подсоединения вентилятора, задний глухой щит б, поперечные рамки б и решетчатый настил 7, Платформа соединена с каркасом продольными шарнирными звеньями 8 и выполнена супорами 9.Установка работает следующим образом.Вентиляционный агрегат 3 подсоединяется 5 к переднему щиту 4, и на установку укладывается...

Номер патента: 198157

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Пилосйн, Ромейко, Элькинд

МПК: B60H 1/04

Метки: отопитель, средств, транспортных

...Входные отверстия расположены на противоположных сторонах корпуса. Внутри корпуса поворотно установлен цилиндрический кожух 3, в которомразмещен электродвигатель 4, закрепленныйпосредством скобы 5 и приводящий в действиевентилятор б,Кожух установлен в цилиндрической обойме7 корпуса и имеет входное отверстие е для воздуха, Фиксация кожуха от поворота осуществляется посредством подпружиненного штифта 8. По обе стороны кожуха 3 находятся два10 теплообменника 9 и 10. Это могут быть радиа.торы жидкостного теплообмена или любогодругого типа,Отопитель расположен на передней стенке11 кабины транспортного средства таким об 15 разом, что одно из входных отверстий корпусысообщается с салоном транспортного средства,а другое - с наружным...

Номер патента: 24428

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Ромейко

МПК: C21D 1/63, C21D 9/22

Метки: ванне, двумя, других, закалки, закалочной, между, плоскостями, прокатыванием, сверл, цилиндрических

...плоскостями в закане,бликовано 31 декабря 1931 года. Для натяжения ленты В предназначены упорные болты Д, Сверло или другое цилиндрическое изделие, нагретое до соответствующей температуры, поступая. в коробку й, проходит через щель, регулируемую заслонкой П и под действием собственного веса скатывается по наклонной плоскости плиты С до ленты В, которая и увлекает его за счет трения между лентой В и плитой С. Наблюдающееся обычно при закалке, вследствие неравномерности напряжений в изделии искривление предотвращается в данном случае быстрым и равномерным охлаждением и прокаткой в конце пути между лентой В и плитой С.В плите С в точке т, сделан прорез, через который пропущен конец резинового или кожаного хромового ремня,...