Солонский
Состав электродного покрытия
Номер патента: 1748980
Опубликовано: 23.07.1992
Авторы: Александрова, Антоненко, Калин, Левицкий, Рюмин, Солонский, Тимченко
МПК: B23K 35/365
Метки: покрытия, состав, электродного
...102, При более высоких температурах идетреакцияРеО = Ге+ О,При понижении температуры заись железа восстанавливается и согласно законураспределения переходит в шлак. Наличие ТЮ 2 в ильмените увеличивает абсолютное весовое количество шлаковой фазы, снижает в ней концентрацию ГеО и тем самым способствует переходу РеО .из металла в шлак, Плавиковый шпат введен в состав электродного покрытия в количестве 7- 10 О. При содержании плавикового шпата более 10 О возможно ухудшение горения сварочной дуги вследствие деионизирующего действия фтора, входящего в соединение СаГ 2.При содержании плавикового шпата менее 7 О в металле шва будет содержаться в значительном количестве водород, что вызовет ухудшение пластичности металла шва, образование пор и...
Токосъемное устройство
Номер патента: 1737589
Опубликовано: 30.05.1992
Авторы: Горбунов, Кушнир, Поляков, Солонский, Товщик
МПК: H01R 39/28
Метки: токосъемное
...2 " сечение А-Л на Ьиг. 1; на Фиг. 3 " вариант выполнения для случая применения тяжелых предварительных натягов то 7589 4копередающих радиально-упорных подтшников.1Токосъемное устройство содержиткорпус 1 и вал 2, между которыми смонтированы токопередающие радиальноупорные подшипники 3, 4, зафиксированные одной нз частей корпуса 5. Наторце одной из частей корпуса ныпол 10 иены наклонные отверстия 6, в которыеустановлены упругие вставки 7 из диэлектрического материала. Иежду радиально-упорными подшипниками 3, 4 установлены плоские упругие изолирующие15 прокладки Й, 9. Элементы токоподводавыполнены н виде наружных токоподводящих 10 и внутренних токоотводящих1 1 колец, разделенных жесткими изолирующими прокладками 12, 13Внутренние...
Устройство для управления камерным питателем
Номер патента: 1652248
Опубликовано: 30.05.1991
Авторы: Евсюков, Канаев, Каретников, Костров, Славуцкий, Солонский, Тарасенко, Тихонов
МПК: B65G 53/66
...вцифровой код с помощью преобразователя 40 и затем переписывается в регистр чЗ, При увеличении массы порошка до заданной величины на выходеблока 36 появляется "единица", которая перебрасывает триггер 1,на выходе которого появляется "ноль", В результате эакрьваются загрузочный шибер 24, затвор 22 и вентиль механпзма 39. Поступление порошка в камеру23 прекращается. При этом "единица"с выхода блока 36 поступает на элемент 28, на другой вход которого поступает пединица" от выключателя 375165224 ,и "единица" с датчика 19 манометра 20 (свидетельствует аб отсутствии давления в камере 23). При поступлении трех единиц на входы элемента 30 совпадения на ега выходе также появляется "единица", которая перебрасывает триггер 5. На выходе этого...
Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства
Номер патента: 1588580
Опубликовано: 30.08.1990
Авторы: Вензель, Кошман, Рышкевич, Солонский
МПК: B60K 17/16, F16H 48/22
Метки: дифференциал, самоблокирующийся, средства, транспортного
...шестерен 1, кох дисков 3, которыес полуосевыми шестерн,дисков 4, связанных шлипусом 2, нажимных чашек 5, шлицами с полуосевыми шесателлитов 6. На оси 7. установлены игольчатые 8, которые фиксируются перемещения пластинами 9,дшипниками 8 находятся в 0 корпуса 2 дифференци1588580где М - момент на отстающем колесе (больший);М - момент на забегающем коле(се (меньший).На участке дороги в-г, когда различие в коэффициентах сцепления значительно, например у =0,1; у" =О,Ь, дифференциал не срабатывае, так как отношение моментов отстающего и забегающего колес будет больше, чем коэффициент блокировки, а условие для срабатывания дифференциала должно быть М /МК , Тяговое усилие ведущего моста в этом случае определяется по формулеР, = О, Ч" ( + К ),...
Автоматический весовой дозатор
Номер патента: 1506291
Опубликовано: 07.09.1989
Авторы: Бау, Копылов, Корчагин, Костров, Мамонтов, Прахов, Славуцкий, Солонский, Тихонов
МПК: G01G 19/40
Метки: автоматический, весовой, дозатор
...появляется на выходе элемента И 15 и, поступая на вход логического элемента ИЛИ 14 , ставит цепь элементов 14 и 15 на самоподхват. Таким образом, логическая "1" с выхода элемента И 15 поступает на входы элементов 15 и 15 . Учитывая при этом, что на выходе элемента ИЛИ 14 в исходном состоянии логический "0", то на выходе элемента И 15 также логический "0", который, инвертируясь на инверторе 16 дает логическую единицу. В результате на выходе элемента И 15 появляется логическая единица, которая посредством первого исполнительного усилителя 17 привода открывает затвор расходной емкости 18, первого компонента. При поступлении материала в весовую емкость 19 стрелка 5 с магнитом 6 начинает двигаться по весовому циферблатному указателю...
Массообменная тарелка
Номер патента: 1503835
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Бородин, Грунвальд, Капитонов, Латюк, Настека, Рочев, Солонский
МПК: B01D 3/22
Метки: массообменная, тарелка
...вертикальными криволинейными лопатками и диском, благодаря пристенному трению пузырьков пены происходит ее разрушение. Дополнительное разрушение пены происходит вследствие соударения потоков при выходе из незамкнутых кон центр и чески х колец. Кроме того, направленное движение газа в сторону сегментного сливного кармана способствует равнолернолу горизонтальному движению жидкости по тарелке, чем достигается увеличение движущей силы процесса путем предупреждения обратного перемешиванияжидкости, равномерного распределения жидкости и газа по сечению тарелки.Выполнение вырезов незамкнутых колец в сторону сливного кармана с увеличивающимися размерами от центра к периферии обеспечивает незначительное гидравлическое сопротивление...
Автоматический весовой дозатор
Номер патента: 1500854
Опубликовано: 15.08.1989
Авторы: Бау, Копылов, Корчагин, Костров, Мамонтов, Прахов, Славуцкий, Солонский, Тихонов
МПК: G01G 19/40
Метки: автоматический, весовой, дозатор
...их установка по шкале весового 9 циферблатного указателя. Использованиенаборного 7 поля позволяет также покаждой из трех марок устанавливать20 любую заданную рецептуру, а переключатель 8 марок выбирать любую требуемую марку,После установки герконовых 11.ф 13 21 ф 2 гф 2 э31 ф Згф Ззф 4( ф4 4 датчиков и наборного .7 поляр 1согласно заданной рецептуре с помощью переключателя 8 марок смеси выбирается требуемая марка и устройство запускается в работу с помощьюпусковой кнопки 12, При нажатии этойкнопки логическая "1" от второгоблока 10 питания поступает на входтипа КЯ-триггера 13, при этом на входтриггера 13 типа КБ с выхода инвертора14, поступает "1".При этом происходит переброс триг -гера 1 З и на его выходе появляется,-"1", которая...
Устройство для исследования фазовых равновесий
Номер патента: 1376020
Опубликовано: 23.02.1988
Авторы: Солонский, Чанышев
МПК: G01N 25/12
Метки: исследования, равновесий, фазовых
...рабочей поверхностью по направляющему элементу 18 в виде кривой второго порядка, которая обеспечивает вращательно"колебательное движение. Сосуд 2 соединен с вертикальным валом 12 и приводом 13 посредством карданного сочленения 11.Устройство работает следующим 40 образом.Заполненный сжиженными исследуемыми компонентами кольцевой сосудг 2, опираясь роликовыми ползунами 16 и 17 на направляющий элемент 18, размещен в среде термостатируемой жидкости и отсоединен от источника исследуемых компонентов, эапорнце вентили 5 и 6 перекрыты.Включается привод 13 вращения кольцевого сосуда 2, в результате чего последний начинает вращаться вместе с вертикально расположенным валом 12, Поскольку кольцевой сосуд 2 имеет свободу в...
Гидросистема коробки передач
Номер патента: 1346460
Опубликовано: 23.10.1987
Авторы: Войтиков, Солонский, Статкевич, Стригунов, Чешун
МПК: B60K 41/06
Метки: гидросистема, коробки, передач
...передач. Поршень 9 переливного клапана 5 опирается на пружину 10 и перекрывает сливное отверстие1. Поршень 9 связан пружиной 12 максимального давления, штоком 13 и пружиной 14 с плавающим в жидкости поршнем 15, имеющим дроссельные отверстия 16, а также обратный клапан 17, связанный с полостьо 18 отверстием 19 в поршне 15, а с полостью 20 - отверстием 21 и каналами 22 в штоке 23 поршня 15. Шток 23 поршня 15 связан системой тяг 24 с педалью 25 главной муфты.Г 1 олости 8 и 20 заполнены жидкостью так, чтобы при перемещении поршня 15 влево компенсировать уменьшение обьема полости 20 вдвигаемым внутрь штоком 23. Переливной клапан 5 разделен от механизма 26 включения перегородкой 27 и имеет поршень 28, полость 29, соединенную гидролинией...
Устройство для переключения передач транспортного средства
Номер патента: 1291457
Опубликовано: 23.02.1987
Авторы: Вовк, Геращенко, Гладкова, Солонский
МПК: B60K 41/06
Метки: передач, переключения, средства, транспортного
...сигна, сумматора 6 достигает порога срабатывания релейного усилителя 4, транзистор 16 закоьшается, а транзистор 17 0 КПЫВВЕТСЯ, ПРН ЭТОМ ПРОИСХОДИТ ВКЛосЕнне электромагнита 1 Высших передач с катушкой. Если выходной сГца; сумматора 7 достигает поро а срабатывания релейного усилителя 5. транзистор 8 закрыВсетс 53, 2 трацзнстор 19 От:(пваетс 5 с происходит Вкл 10 сенне э,1 ект)ймагнита 2 низших передач ( катушкои. Если же выходные сигналы супмматоров 6 и 7 устройства не ДОстиГаю 1 сООтвсству 0 цх 1 ОрОГОВ с,абатыВИН 15 с.101 с.ых усили е(1 " 4 и О, то ТР 213 С 310 РТ 100 С)Е,С БО Рсс)ОТсЕТ Б ОПГИс 2.- Но ; Пс )КИМЕЭЛОК 1)0 у 3 ГцЬи С 20 КВГУШКЗМИ ЦВХОЛЯТС 51 ОТК,ОсЕНОХ СОСТ 051- 13 И И.РСДПО)Ожс.сс, тО БГ)УЗ:.: Га(2 УМЕЦЬП 2 ЬСЯ. 2...
Гидравлический привод
Номер патента: 1267064
Опубликовано: 30.10.1986
Авторы: Бельчик, Геращенко, Солонская, Солонский, Ходосевич
МПК: F15B 9/03
Метки: гидравлический, привод
...вала и такой полярности, что к базе транзистора 12 прикладывается отрицательный потенциал, транзистор 12 открывается, по обмотке 7 клапана 5, начинает протекать ток, клапан 5 уменьшает поток рабочей жидкости, поступающий на слив, поток жидкости, поступающий к гидромотору 1, возрастает до тех пор, пока частота вращения вала гидромотора 1 не установится на заданном уровне син (фиг. 2). 5 1 О 15 20 25 ЗО 35 40 45 При уменьшении нагрузки частота вращения вала гидромотора 1 увеличивается выше номинальной в(на фиг, 2 от ссв до (е ), следовательно, увеличивается выходной сигнал датчика 2 частоты вращения вала. На выходе элемента 9 сравнения, а следовательно, на входе полупроводникового усилителя 10 появляется сигнал, пропорциональный...
Стенд с замкнутым силовым контуром для испытания узлов силовых передач транспортных машин
Номер патента: 1255883
Опубликовано: 07.09.1986
Авторы: Геращенко, Гладкова, Солонский
МПК: G01M 13/02
Метки: замкнутым, испытания, контуром, машин, передач, силовым, силовых, стенд, транспортных, узлов
...момента производится посредством системы управления следующим образом, Выходной сигнал от источника 21 напряжения подается на обмотку 19 возбуждения электродвигателя 9 постоянного тока и навход формирователя 22, который воспроизводит случайную составляющую -крутящего момента. Выходное напряжеше формирователя 22 (фиг.2) посред"твом дифференцирующей цепи 23 подается на обмотку 20 управления электромашинного усилителя 18, Ток в обмотке 20 управления электромашинного усилителя 18, пропорциональный производной от выходного сигнала Формирователя 22, показан на фиг,З, Выходное напряжение электромашинного усилителя 18, являющееся напряжением питанияэлектродвигателя 9 постоянного тока, язменяется пропорционально току в обмотке 20 управления...
Стенд для исследования динамики транспортных машин
Номер патента: 1219934
Опубликовано: 23.03.1986
Авторы: Гладкова, Гуськова, Жуковский, Ксендзов, Островерхов, Солонская, Солонский, Янкевич
МПК: G01M 13/02
Метки: динамики, исследования, машин, стенд, транспортных
...до 1 полнительный торсион 15 постоянной жесткости. Третий маховик 14 начйна- .ет вращаться, если подводимый к нему момент превышает момент сопротивления дополнительного тормоза 17, имитирующего сопротивление, создаваемое прицепной машиной.45 50 55 ния фрикционной муфты 3 и уменьшения передаваемого ею момента буксование фрикционной муфты 9 предельного момента прекращается в том случае, если момент двигателя 1 внутреннего сгорания меньше момента трения фрикционной муфты 9 предельного момента. Вращение второго 11 и третьего 14 маховиков возможно в том случае, если момент двигателя 1 внутреннего сгорания больше суммарного момента сопротивления тормозов 13 и 17. Воспроизведение режимов работы транс . портной машины в условиях перегрузок...
Стенд для исследования динамики транспортных машин
Номер патента: 1213371
Опубликовано: 23.02.1986
Авторы: Болвако, Гладкова, Гуськова, Жуковский, Семенов, Солонский, Янкевич
МПК: G01M 13/02
Метки: динамики, исследования, машин, стенд, транспортных
...ускорении маховика 8меньше заданной величины золотник20 под воздействием пружины 21 прижат до упора в сторону вращения иЗОтем самым разобщает рабочую полостьвключаемой фрикционцой муфты 19 сосливом. При этом в фрикционнуюмуфту 19 рабочая жидкость подаетсяпод давлением через подводящий канал 22. Фрикциоцная муфта коробкипередач 3 включена,При угловом ускорении маховика 8выше заданной величины золотник 20под действием тангенциальной силы40Р, преодолевая усилие пружины 21Уперемещается в направлении, противоположном вращению, и сообщаетрабочую полость включенной фрикционцой муфты 19 со сливным каналом4523, вследствие чего давление рабоче"Йжидкости в подводящем канале 22 снижается, обеспечивая тем самым пробуксонку включенной фрикционной...
Стенд для исследования динамики транспортных машин
Номер патента: 1081454
Опубликовано: 23.03.1984
Авторы: Жуковский, Солонский, Супин
МПК: G01M 13/02, G01M 17/007
Метки: динамики, исследования, машин, стенд, транспортных
...торсионным валом б с ныходньм налом 7 коробки 4 передач, фрикционную передачу 8 с переменньм моментом трения, ведущий шкив 9 которой соединен с одной стороны с маховиком 5, а с другой - с демпфером 10 крутильных колебаний, последовательно установленньа второй махо- виК 11, соединенный с ведомьм шкивом 12 фрикционной передачи 8 с переменным моментом трения, тормоз 13, соединенный с вторим маховиком 11, муфту 14 с тангенциальные зазором, связанную с тормозом 13, третий маховик. 15, соединенный вторым торсионным валом 16 с муфтой 14 с тангенциальные зазором, и второй тормоз 17, связанный с третьим маховиком 15. С выходньм валом 7 коробки 4 передач кинематически соединено ведущее звено 18 обгонной муфты, ведомое звено. 19 которой...
Устройство для предупреждения отложений парафина в лифтовых трубах скважин
Номер патента: 1076570
Опубликовано: 28.02.1984
Авторы: Лознов, Максимюк, Мамистов, Солонский, Тарасенко
МПК: E21B 37/02
Метки: лифтовых, отложений, парафина, предупреждения, скважин, трубах
...то, что при прохождении газожидкостнойсмеси из суженной цилиндрической части патрубка к патрубку большего диаметра твердые частицы, находящиеся в газожидкостном потоке, вследствие падения скоростейвыпадают и закупоривают эти патрубки.Цилиндрическая форма верхнего концакаждого патрубка ограничивает скоростьистечения газожидкостной смеси, котораяне может превысить скорость распространения звука в газожидкостной смеси при любом давлении. Ограничение скорости движения газожидкостной смеси вызывает ограничение скорости разгона твердых взвешенных частиц, которая может быть недостаточной для их непрерывного перемещенияпо насосно-компрессорным трубам вверх иустью скважины.При снижении пластового давления недостаточно высокая скорость разгона...
Нелинейное корректирующее устройство
Номер патента: 1070504
Опубликовано: 30.01.1984
Авторы: Геращенко, Солонский
МПК: G05B 5/01
Метки: корректирующее, нелинейное
...момента и не реагирует иа амплитуду момента, 55 если сумма средней величины и амплитуды крутящего момента меньше момента трЕния муфты. В связи с этим при нагрузках, характеризующихся малым математическим ожиданием, но 60 значительной дисперсией, происходит скольжение фрикционной муфты, что снижает срок ее эксплуатации, а следовательно,.уменьшает долговечность работы всего устройства. 65 Цель изобретения - увеличениедолговечности устройства,Поставленная цель достигаетсятем, что в нелинейном корректирующем устройстве, содержащем суммиру,щий электрогидравлический клапан сдвумя обмотками управления, подключенный гидравлическим выходом к управляющему входу фрикционной муфты, а первые выводы обмоток управления которого соединены с...
Гидравлическое устройство для управления фрикционными элементами переключения передач транспортного средства
Номер патента: 1065257
Опубликовано: 07.01.1984
Авторы: Жуковский, Ксендзов, Саенко, Солонский
МПК: B60K 41/06
Метки: гидравлическое, передач, переключения, средства, транспортного, фрикционными, элементами
...меньшего диаметра.Дополнительный золотник 26 имеет двекольцевые проточки 38 и 39, два паза 40 40 и 41, диаметрально располоЖенные и занимающие по окружности золотника 26 дуги, равные расстоянию между смежными включениями, соединяющие кольцевые проточки 38 и 39 с каналами 2 - 5. Кольцевые проточки 38 и 39 постоянно соединены с 45 каналами 19 и 20, соединяющими селекторный механизм 1 с рабочими полостями 21 и 22 гидроаккумулятора 23, выполненного с одним упругим элементом и двумя поршнями 43 и 44.На свободном от фрикционных элементов валу 45 контура переключаемых передач установлены с возможностью поворота, благодаря зазору в шлицевых соединениях, шестерйи 46, 47 и 48 первой - третьей передач соответственно. В валу 45 и шес5О 15 с...
Система стабилизации скорости самоходной машины
Номер патента: 1039748
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Амельченко, Мрочек, Солонский, Тарасик
МПК: B60K 41/06
Метки: самоходной, скорости, стабилизации
...гидролиний 10 и11 к одной из полостей исполнительногогидроцилиндра 12, установленного в приводе управления акселератором. Вспомсьгательный гидронасос 1 напорной гидролинией 13 соединен одновременно и сдвухпозиционным управляемым гидрораспределителем 2 и через обратный клапан 14 - с налорной гидролинией 8 основного гидронасоса 9. Двухпозиционныйуправляемый гидрораспределитель 2 сдругой стороны соединен гидролинией 15с регулируемым дросселем 3 задающегоустройства и с торцовой полостью 16автоматического гидрораспределителя,В гидролинии 17, соединяющей налорнуюгидролинию 8 основного гидронасоса.9с системой управления коробкой передач,установлен переливкой клапан 18 гидравлической система управления коробкойпередач, Для улучшения...
Гидросистема управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 981719
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Жуковский, Солонский
МПК: F15B 13/06
Метки: гидросистема, коробкой, передач, средства, транспортного
...поворотного золотника 26 с осевым каналом 30 27, в котором установлено устройст 981719во 16 задержки. На золотнике 26 выполнены продольные пазы 28 и 29, связанные с напорной гидролинией 1, а в теле его - радиальные каналы 30-37В золотнике 26 установлен регулируемый упор 38 с контргайкой 39. 5Гидросистема работает следующим об. разом,Для включения коробки передач поворачивают золотник 26, например, по часовой стрелке до совпадения паза 29 с каналом 23, При этом срабатывает муфта 5.Для переключения передачи на ходу золотник 26 поворачивают в том же направлении до совпадения паза 28 с каналом 21. При этом канал 23 выключаемой муфты 5 каналом 32 сообщается с осевым каналом 27. Сообщение гидрацилиндра 7 муфты 3 каналом 21 и пазом 28 с...
Устройство для автоматического переключения передач транспортного средства
Номер патента: 948708
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Амельченко, Галюжин, Кохановский, Ксеневич, Мрочек, Павлов, Солонский, Тарасик
МПК: B60K 41/06
Метки: передач, переключения, средства, транспортного
...канал 30 с каналом 3 1 включения, высших передач. Одновременно золотник 9 перемещается вправо относительно гильзы 8, сжимая пружину 19, Гильза приэтом практически остается неподвижнойиз-за наличия жидкости в полости 27,быстрому вытеснению которой препятствует дроссель 28. Пояском 15 золотникперекрывает радиальные отверстия 12, разобшая тем самым аналого-дискретный преобразователь с каналом 6, соединенным с источником питания, и сигнал на включение высшей передачи не поступает.Жидкость из полости 27 под действием пружин 19 вытесняется через дроссель 28 в резервуар 29, Гильза 8 при этом медленно перемешается в исходное по отношению к золотнику 9 положение, при котором отверстия 12 и 13 сообщаются между собой кольцевой...
Устройство для автоматического переключения передач транспортного средства
Номер патента: 906735
Опубликовано: 23.02.1982
Авторы: Галюжин, Ксеневич, Мрочек, Павлов, Солонский, Тарасик
МПК: B60K 41/06
Метки: передач, переключения, средства, транспортного
...продопьный паз 20, параппепьный40оси золотника, Осевое перемещение зопотника 9 предотвращается с одной стороны стопорным кольцом 21, а с другой- пружиной 22, установленной между выстуйом зопотника 9 и нижним торцом гипьеы,10, Для обеспечения подвода дизель 45ного топпива из качала 17 к отверстию 13 в гильзе 10 выпопнен в одной ппоскости ряд отверстий 23. В зависимости от попожения канавок 18 и 1 9 зопотника 9 относитепьно радиальных отверстий 24 и 25 в гипьзе (фиг. 3 и 4) дизельное топпиво под давпвнием подается по каналам 26 или 27 к преобразоватепям 3 ипи 4 (фиг. 1). Дпя соединенйя канапов 26 и 27 со спивным каналом 28 55 служат отверстия 29 и 30 копьцевые приточки 31 и 32 радиапьные отверстия 33, выпопненные в гипьзе 10, и...
Стенд для исследования динамики транспортных машин
Номер патента: 894400
Опубликовано: 30.12.1981
Авторы: Вензель, Голота, Жуковский, Кошман, Солонский
МПК: G01M 13/02
Метки: динамики, исследования, машин, стенд, транспортных
...Тираж 91 О Подписи филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,авляемая фрикционная муфта 14, р даруемая предохранительная муфта 15, маховик 16, дополнительный тормоз 17 посредством торсионов 18 и 19 последовательно связаны между собой и кинематически соединены коробкой 3 передач5Запуск двигателя 1 внутреннего сгорания осуществляют при нейтральном положении коробки 3 передач ивыключенной фрикционной муфте 14. Для имитации разгона транспортной машины включают низшую передачу в коробке 3 передач, а для имитации разгона машины, приводимой от вала отбора мощности, включают фрикционную муфту 14. При включенной коробке 3 пере дач закручивается торсион 5, раскручивается маховик 7 и закручивается торсион 6 переменной жесткости. Если...
Устройство для автоматического переключения передач транспортного средства
Номер патента: 887285
Опубликовано: 07.12.1981
Авторы: Амельченко, Галюжин, Ксеневич, Мрочек, Солонский, Тарасик
МПК: B60K 41/06
Метки: передач, переключения, средства, транспортного
...включением высшей или низшей передачи,От преобразователей 3 и 4 электрический сигнал управления поступает к электромагнитам 32 и 33 электрогидравлических клапанов 5 и 6, к которым из гидро- системы коробки передач по каналу 34 под давлением подается масло. При включении соответствующего электрогидравлического клапана масло по каналу 35 или 36 подается в исполнительный механизм 7, с помощью которого происходит включение высшей или низшей передачи.Устройство работает следующим образом.При настройке двигателя на максимальный скоростной режим и загрузке, близкой к номинальному крутящему моменту, золотник 9 находится в нейтральном положении и сигнал управления на переключение передачи не поступает, При уменьшении нагрузки частота вращения...
Гидравлическое устройство для управления фрикционными элементами переключения передач транспортного средства
Номер патента: 874403
Опубликовано: 23.10.1981
Авторы: Ксендзов, Островерхов, Саенко, Семенов, Солонский
МПК: B60K 41/06
Метки: гидравлическое, передач, переключения, средства, транспортного, фрикционными, элементами
...в положение, соответствующего третьей передаче. Жидкость отнасоса с помощью каналов 10 и 5 селекторного механизма 1 поступает кгидроцилиндру фрикционного элемента8 третьей передачи и одновременно спомощью каналов 10, 13, 16 и 17 - крабочим полостям 19 и 20 гидроаккумулятора 23. Под действием давленияжидкости поршни 26 и 27 гидроаккумулятора 23 начнут перемещаться и сжимать упругие элементы 30 и 31, обеспечивая тем самым плавное нарастаниедавления в гидроцилиндре фрикционного элемента 8, до максимального,чтоприведет к плавному включению последнего. Одновременно с подключением гидроцилиндра фрикционного элемента 8 третьей передачи происходит отключение гидроцилиндра фрикционного элемента 7 второй передачи от насоса и соединение его...
Устройство автоматического переключения передач транспортного средства
Номер патента: 861124
Опубликовано: 07.09.1981
Авторы: Галюжин, Мрочек, Сафонов, Семенов, Солонский, Тарасик
МПК: B60K 41/06
Метки: передач, переключения, средства, транспортного
...10 служит для преобразования аналогового сигнала в виде перемещения муфты 3 центробежного регулятора 1 в дискретные сигналы упоавления в виде давления рабочей жидкости в каналах 27 и 28.Центробежный регулятор 15 двигателя посредством муфты 30, ролика 31 и рычага 32 связан с рейкой топливного насоса 33, Рычаг управления 18 центробежным регулятором 15 двигателя соединен с рычагом 32 пружиной 34.Устройство работает следующим образом.При загрузке двигателя, близкой к номинальному крутящему моменту, золотник 9 находится в нейтральном положении, и сигнал на переключение передачи не поступает. При уменьшении нагрузки частота вращения вала двигателя возрастает, и золотник 9 под действием центробежной силы инерции грузов 2, преодолевающей...
Гидромуфта
Номер патента: 855280
Опубликовано: 15.08.1981
Авторы: Болвако, Молчанов, Розеноер, Солонский, Чепурко, Черпак, Шохрин
МПК: F16D 33/20
Метки: гидромуфта
...с целью повышения эксплуатационных характеристик,15 она выполнена с отверстиями в местахсоединения лопастей турбинного колесас его наружной торообразной поверхностью, размеры которых в меридиональном сечении круга циркуляции опре-.20 деляются соотношениями.15 отверстия от оси муфтк 1;г - минимальное расстояние отверстия от оси муфть 1;1. - максимальный осевой размерторовой поверх носг у рб 1 1- .3(1 ного колеса . воо размеоа оиверстия к активному дцамет 1 у л = 0,10-0,15.При работеидролуфты в зоне кинематических передаточных отношени от 0 до 0,9 циркулирующий поток жидкости отжимаетсч к периферии рабочей полости и досгигает про. резей в ло 1 атк 1 х. Попадая н их, рабочая ж 51 цкость ирактичоски не участвует в передаче крутящего момеи ...
Устройство для автоматического ре-гулирования постоянной скоростидвижения транспортного средства
Номер патента: 823183
Опубликовано: 23.04.1981
Авторы: Амельченко, Кацыгин, Мелешко, Нагорский, Солонский, Успенский
МПК: B60K 31/00
Метки: постоянной, ре-гулирования, скоростидвижения, средства, транспортного
...скорости работает следующим образом.При движении трактора с заданной скоростью и оптимальной нагрузкой двигателя выполняется следующее условие:1-1 =Цвх 1= 1-вх д =-1- з (1) где1 - порог срабатывания реле 16, размыкающего контакт 16.1, и реле 13, подающего сигнал на уменьшение подачи топлива;8 х - сигнал на выходе сравнивающего блока 10;1 вю.й - сигнал на выходе сравнивающего блока 11;- порог срабатывания реле 16, размыкающего контакт 16.2, и реле 13, подающего сигнал на увеличение подачи топлива.Если при этом рычаг управления подачей топлива находится в промежуточном положении, то контакты реле 16, 17 и 18 находятся в положении, приведенном на чертеже. Если в результате улучшения условий движения, перехода на высшую передачу или...
Гидромуфта
Номер патента: 821811
Опубликовано: 15.04.1981
Авторы: Болвако, Козлов, Молчанов, Солонский, Чепурко, Черпак, Шохрин
МПК: F16D 33/20
Метки: гидромуфта
....площадь проходных сечений наиболыдая.Гидравлические потери энергии вэтом режиме невелики, и гидромуфтаО работает с высоким КПД,Увеличение нагрузки приводит кповышению скорости циркуляции рабочейжидкости и круг циркуляции В распростраСоставитель И. ЯцуновРедактор Н. Минко ТехредН.Ковалева ктор М. Демчик по делам изобретений и от113035 Москва, Ж, Ра акез 1776/56 Тираж 1006 Подписно ВНИИПИ Государственного ком СР итета СС рытий ушская на/5 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектн яогся на всю глубину межлопаточного ащала. При этом рабочая жидкость этжимаегся к торцу; где канал;плавно "ужается, в результате чего происходит увеличение гидравлического сопротивления и, соответственно, потерь энергии.Так как величина этих потерь...
Система автоматического управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 791561
Опубликовано: 30.12.1980
Авторы: Ксеневич, Мелешко, Нагорский, Севернев, Солонский, Чабан
МПК: B60K 41/06
Метки: коробкой, передач, средства, транспортного
...частоте времени 15коленчатого вала двигателяЦ - падение напряжения на коррекПтирующем резисторе 13;Цх - напряжение, поступающее ксглаживающему фильтру 15;20 0 - напряжение срабатывания:командного реле 24 блока,переключения на смежные высшиепередачи блока 4;О - напряжение срабатывания ко-.нмандного реле 25 блока перекшочения на смежные низшиепередачи блока 5;ОП - напряжение, снимаемое с дели"теля 20 и поступаюцее к нормально разомкнутому контакту ЗО17 реле 16.Напряжения ЦЬКОст Отх и Оясвязаны между собой выражением:Вх ст т Зп Система работает следующим образом.Перед началом движения трактора водитель включает самую низшуюпередачу трансмиссии посредстном 40 золотникового распределителя 4.Вустер муфты 46 соединяется с насосом, а бустера...