Патенты с меткой «перевозки»

Номер патента: 102

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Калашников

МПК: B61J 1/12

Метки: вагонов, перевозки, путям, товарных, трамвайным, транспортер

...тому, что в месте перевода вагонов с ж, д, пути на трамвайную сеть по следняя укладывается с переменнымуровнем.На фиг. 1 тележка транспортера изображена в плане, на фиг, 2 - представлен боковой вид тележки транспортера.На двухосном твердом основании тележки трамвайного хода, заканчивающимся клепанной фермой А, фиг. 2, расположена вращающаяся на шкворне О такая же ферма В с двумя цапфами К; на цапфы надеты клепанные изогнутые.рычаги Х, имеющие на одном конце неподвижные лапы Л, служащие для подхвата оси товарного вагона, а на другом конце ползуны Л со ступенчатыми площадками, которые подводятся под буферный брус вагона. На двух кронштейнах, приклепанных к ферме В, подвешена рессора А, к центру которой на шарнире прикреплена тяга Р...

Номер патента: 105

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Калашников

МПК: B61J 1/12

Метки: вагонов, перевозки, путям, товарных, трамвайным, транспортер

...вышеуказанные препятствия,На фиг. 1 представлен продольный разрез, а на фиг. 2 план предлагаемого транспортера, на фиг. 3 изображены схематически приспособления для посадки вагона на транспортер.Транспортер, фиг. 1 и 2, представляет клепанную раму 1, жестко поса) женную на два хода трамвайного типа 5;поверх рамы на шкворне 1 насаженаферма 11, снабженная четырьмя колодками 4 для постановки колес ж.- д.вагона. Ферма посажена с некоторым сдвигом вправо по направлению дви жения. Шкворневое сцепление фермы с рамой дает им независимость при по-воротах, причем, для легкости скольжения фермы по раме, нижние ползу ны фермы 2, 2" опираются на антифрикционные подкладки 3, 3, лежащие на раме 1. Передняя часть рамы тележкиснабжена тяговым...

Номер патента: 2522

Опубликовано: 31.03.1927

Автор: Петров

МПК: B61D 3/10

Метки: длинных, перевозки, платформа, предметов, путям, трамвайным, тяжелых

...пути, расстояние между центрами тележек уменьшается, и, чтобы предотвратить перемещения груза по площадкам, площадка одной из тележек (фиг, 1 и 2) делается подвижной, допускающей это сближение без изменения положения груза, что достигается в указанной поворотной площадке применением подвижного ползуна Щ, одетого на вертикальную ось С тележки и скользящего в направляю щей рамке Ю, укрепленной в центре поворотного круга площадки, при чем ползун Щ соединен с кругом при помощи отжимной спиральной пружины Х, допускающей передвижение оси С в вырезе поворотного круга.Во время хода платформ на закруглениях, плиты, находящиеся на рамах, а следовательно, и положенный на эти плиты груз, остаются в покое, благодаря скользящим кругам,...

Номер патента: 3184

Опубликовано: 30.06.1927

Автор: Ханин

МПК: B65D 6/20

Метки: грузов, перевозки, ящик

...в положении, согласно Фиг. 2,Четыре полукруглые скобы а укрепляются попарно на двух осях б, свободно вращающихся в подшипниках приделываемых ко дну ящика. Одна из осей глухо связана с рычагом, кончающимся рукояткой в. При движениями рычага ось вместе с укрепленной на ней скобой поворачивается. Для пео чачи этого вращения второй оси устраиваются шарнирные спарники г и плечи д,июня 1927 года. Действие патентат от ЗО июня 1927 года,из коих плечи д связываются с осями б наглухо. При положении, согласно фиг. 1, ящик стоит на:концах скоб а и занимает высшее положение, при котором под него свободно подкатывается тележка, имеющая подходящую ширину. После подкатывания тележки посредством рукоятки в рычага, занимающего горизонтальное положение,...

Номер патента: 5135

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Юнкерс

МПК: B64F 1/22

Метки: воду, гидросамолета, обратно, перевозки, поплавкового, суши, тележка

...близко, чтобы его поплавки сели на грунт. После этого в воду спускают сложенную, благодаря тому, что главные подкосы 6, 7 укреплены на шарнирах, в виде плоского тела тележку ипомещают ее между поплавками, при чем работа может производиться, стоя на поплавках. Главные подкосы 6, 7, а также и диагональные тросы 10продеваются под горизонтальнымираспорками 3 поплавков 1 и при-крепляются после этого к фюзеляжу самолета. Путем вращения нарезнойгильзы 8 подкосы удлиняются до, тех пор, пока поплавки не снимутся с грунта и самолет не обопретсяна колеса, Надлежащая длинадиагональных тросов 10 раз на, всегда фиксируется натяжными , приспособлениями 11 так, чтобы тросы натягивались только дей-, ствием нарезных гильз 8 тогда,когда поплавки,...

Номер патента: 7728

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Окснер

МПК: B65F 3/04

Метки: короб, мусора, перевозки

...отверстия, служащие для загрузки ящиков отвозимыми материалами (мусором) (на фиг, 3, 4 загрузочные отверстия не показаны). Над крышкой находится труба 50, неподвижно укрепленная в кронштейнах 51 (фиг, 4), Сквозь трубу 50 проходит вал 52, на концах которого укреплены задвижные крючья 53, один из которых (фиг. 3, 4) снабжен коромыслом 54, оканчивающимся крючками, Каждый крюк 53 захватывает в действующем положении цапфу ползуна 55, подвижного в вертикальных направляющих 56. К ползуну 55 прикреплены на шарнирах две тяги 57, другие концы которых присоединены на шарнирах к тягам 58; каждая из тяг 58 соединена с одной из створок 39, 40 днища, а также с одним из стержней 59 или 60. Два присоединенные к створке днища 39 стержня 59 укреплены...

Номер патента: 8121

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Чаманский

МПК: B60P 3/20, F25D 17/00

Метки: воздушная, железнодорожного, оборудования, перевозки, подвижного, состава, холодильная, холодильной

...сжатия до своей нормальной температуры и воздушной поршневой машины д, дающей возможность получить от сжатого воздуха работу за счет понижения его температуры.На фиг. 1 представлен поезд, состоящий из паровоза с тендером А - А, воздушной цистерны В, вагона-станции С и изотермических вагонов З, З Воздушная цистерна В (фиг. 2) представляет собою цилиндрический сосуд с двойными стенками, между которыми циркулирует вода, образуя таким образом водяную рубашку; Класс 1.7 с, 3 - 4 заявленному 3 июня 19217364). 1929 года. Действие патентфевраля 1929 года. в средней части цистерны две вертикальные глухие перегородки отдедяют пространство, в котором помещается холодильник, состоящий из плоских спиральных змеевиков .Е Поступившая в рубашку цистерны...

Номер патента: 8495

Опубликовано: 30.03.1929

Авторы: Макаров, Хабаров

МПК: B61D 5/00

Метки: баками, жидких, перевозки, платформа, съемными, сыпучих, тел

...части бака 2.Предмет патента.Платформа со съемными баками для перевозки жидких и сыпучкх тел, с применением - в качестве- вспомогательного движителя - вращающихся цилиндров, характеризующаяся тем, что вращающиеся цилиндры выполнены в виде кожухов 4; окружающих установленные на платформе цилиндрические баки 2, каковые кожухи приводятся во вращение при помощи охватывающих их снаружи приводных ремней 7,. связанных соответствующею передачею 13 - 14 - 8 с колесом 12 платформы Предлагаемая платформа со съемными баками, предназначенкзя для перевозки жидких и сыпучих тел, имеет в качестве вспомогательного движителя - вращающиеся цилиндры.Предлагаемая платформа, изображенная на чертеже состоит из цилиндрических вертикальных баков 2, имеющих...

Номер патента: 8498

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Данилов

МПК: B60P 3/00, B66F 9/06

Метки: валков, двухколесная, мельничных, перевозки, тележка

...тем, что ось тележки выполнена П-образной формы и снабжена на своей поперечине гайкой для подъемного винта 3, связанного нижним концом с серединой балки 5, имеющей рукоятки 18 и служащей для подвешиванця к ней цепями 6 - 6 мельничного валка за его цапфы, при чем для устранения продольного колебания валка на цепях применены переставные по балке и укрепляемые на ней винтами хомуты 10 - 10, уппрающиеся своими концамп в торцы валка. Предлагаемая тележка.для перевозки мельничных валков относится к известному типу двухколесных тележек и имеет цельюулучшить и ускорить транспортирование этих валков на предприятии,На чертеже фиг, 1 изображаетбоковой вид тележки с продольнымразрезом; фиг, 2 - вид ее спередис поперечным разрезом.Двухколесная...

Номер патента: 9217

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Евстафьев

МПК: B61K 5/04

Метки: вагонетка, колесных, пар, паровозных, перевозки

...помощи уголков В. В концах швеллерных балок устроены вырезы Г, в которые входят колеса вагонетки Я. Рама вагонетки расположена ниже шеек вагонеточных осей и подвешивается к ним при помощи рычагов 3; для этого к концам швеллерных балок А приклепаны прочные гнезда П (фиг. 4 и 5) с отверстиями, в которые входят крючки Р рычагов 3; в рычагах устроены подшипники О, при. помощи которых рычаги насажены на шейки вагонеточных осей.Для погрузки паровозных колес. ных пар платформа опускается на рельсы (как показано на фиг, 3), вагонеточные колеса со стороны погрузки откатываются и паровозная колесная пара накатывается на швеллерные балки; на балках колеса подклиниваются, после чего вагонеточные колеса вновь подкатываются и платформа подымается...

Номер патента: 10503

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Шефер

МПК: B28B 17/00, B60P 1/02, B65G 59/08 ...

Метки: вагонетка, глиняных, отформованных, перевозки, полочная, разгрузки

...стойки 25 своими нижними концами не упрутся в болты 38, укрепленные на стойках 5. Опускание полочной стойки 25 вначале происходит с такой же скоростью, как и опускание рамы 12 - 13 до тех пор, пока полочная стойка 27 своей нижней поперечной связью 28 не упрется о борт поворотного круга . 4; с этого момента, при дальнейшем разматывании троса 14, стойка 25 будет опускаться в два раза быстрее рамы 1 2 - 1 3, что происходит благодаря описанному ранее соединению стоек тросами 3 2. Затем полки опущенной стойки 25 загружают досками 30 с подлежащими перевозке глиняными изделиями. Когда полки стойки 25 загружены вращением рукоятки 21 приподнимают стойку 27 до, уровня, соответствующего полкам стойки 25, после чего их также загружают. Разгрузка...

Номер патента: 11384

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Осинский

МПК: B60P 1/40, B60P 3/16

Метки: автоматическая, др, перевозки, сыпучих, цемента, цистерна

...цистерна (фиг.,1 - 3) состоит из помещенного на шасси автомобиля корпуса 1, снабженного отверстиями 2, закрываемыми герметически крышками с резиновыми прокладками,.и отверстиями 4 и 5,софстеклами. К нижней части корпуса присоединяется жо, лоб 13 с отверстием 15, закрываемым " герметически крышкой, и подшипниками 17 и 18, в которых может вращаться от двигателя автомобиля вал 16 шнека 14,снабженный зубчатым колесом 3. Последнее может, помощью зубчатого колеса 10и передачи 9, приводить во вращениедва вала-ворошителя б квадратного сече-,ния, укрепленных в подшипниках 7 и,8. Между валами б и шнеком располагается решетчатая плита 12, отверстия которой могут в большей или меньшей степени прикрываться передвигаемым вручную решетчатым...

Номер патента: 11916

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Воробьев

МПК: B65G 67/12, E01B 29/16

Метки: вагонетка, перевозки, путевая, рельсов

...стержни К - К с уи)тюит, в которые входят пггыри 1 1 стержня Р, удержт)ватощти) Класс 19 а, 2 й, ." ".:крючкообразпые сщрж)тзт К Кот ш)ворота. 11 риспособтение для атрузки ре,)ьсов на вагонетку ) фпг. 4) представ,)иег сооой снаоженпый вырезом Н и зуоцамп С брус Я, иа котором поворотно укреп.тены крюки Л.11 рп погрузке рельсов брусья 1 и)вдевают вырезом Н Оа удтнненную часть осей П и, южны)1 ретьс подают кверху постепенно с одного зуоца С на другой, при чеи. захватывая ре;)ьс крюкаии Л, прс 1 ч)охраняют его от соскальзывания. Поднятый рельс ук,тадьивают аи выступиощие царужу ыацы крю 1 кооорааных стержней К - ). и по окоичаини пот)рузки брусья .Ч снима)от с осей П и укладывают для перевозки с вгго)теткою на выступаа)щяе...

Номер патента: 11921

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Токарев

МПК: B65F 3/00

Метки: мусора, перевозки, собирания, ящик

...- вид ящика сбоку на подставке; фиг. 4 - вид двуколки сбоку.Ящик уя мусора 1, снабженный крышкой "2,3 и на передпей стенке буртом 8, свободно сидИт на оси 5 (фиг, 1), Последняя, так же как и колесные оси 12, несет по концам вилообразные части 7 с отверстиями,6. К подушке 15, укрепленной на оглоблях двуколки, присоединены шарнирно рычаги 9 со шкВорнями 10 (фиг. 4). Укрепление ящикз на двуколке производится шкворнями 10, входящими в отверстия 6 вило. образных. концов осей (фиг. 2), а ЗОБРЕТЕНИ нтября 1929 года. Дот 30 сентября 1929 года.Г с целью удержания ящика от вра щения вокруг своей оси, бурт 8 за кладывается за бурт 14, укрепленный на подушке 15, Снятый сдвуколки порожний ящик, устанавливается на специальную подставку 16, а на...

Номер патента: 13257

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Войтов

МПК: B64F 1/22

Метки: лыжах, перевозки, самолета, тележка, установленного

...11. Задняя ось тележки прикрепляется кбрусьям 3 - 3 помощью скоб 6 - 6, закрепленных на брусе 3,и шкворня 7, проходящего через брус 8 и скобу 6. Вытащив шкворень 7 можно отнять. заднюю ось тедежки от рамы, т.-е, брусьев 3 - 3. Брусья 4 - 4 жестко прикрепдены к передней Оси 2 и соединены общей рукояткой 8. В совокупности брусья 3 - 8, 4 - 4 и рукоятка 8 образуют раму 3 4 - 8.На брусьях 3 прикрепдена свободно качающаяся серьга 9, которая автоматически закрепляет брусья 3 и 4 в горнзоненному 6 февраля 1928 годаМ 23867). та 1930 года. Действие пат 31 марта 1930 года. тальном положении последних, захватывая нижний конец накладки 11 бруса 4 для освобождения бруса 4 от серьги 9 служит верхний конец серьги 9 и шнур 10.Сняв заднюю ось с...

Номер патента: 15119

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Узюкин

МПК: B65D 88/74

Метки: жидкостей, затвердевающих, легко, перевозки, цистерна

...находящейся между наружной стенкой цистерны и теплоизолирующей рубашкой,На чертеже фиг, 1 изображает общий вид цистерны; фиг. 2 - вид ее спереди; фиг. 3 - резрез стенки и теплоизолирующей рубашки.На железную стенку 1 цистерны накладывается деревянная винтовая перегородка 2, на которую одевается железная рубашка 3, покрывающая всю цистерну и образующая герметически закрытую воздушную прослойку 4 в качестве изоляционного слоя, предохраняющую перевозимую или хранимую жидкость от застывания; на эту рубашку, в качестве последующего изоляционного слоя, надевается войлочная обшивка 5, которая в свою очередь покрывается фанерой 6 и сверху фанери кровельным железом 7, по всей поверности цистерны.Для обогревания жидкости к оцистерны...

Номер патента: 15179

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Бухалов

МПК: B62B 1/18

Метки: бетона, перевозки, тачка

...передней части торный затвор 1 с помещенными кузова щеками, открываемый при рукояти 3 для разгрузки тачки. характесверху ее откидной загрузки имеет секизнутри посредстве В предлагаемой тачке для перевозки бетона, с целью сохранения его от расплескивания при возке и опрокидывании, кузов закрыт сверху и имеет в задней части откидную дверцу, служащую для загрузки тачки бетоном, а в передней - секторный затвор, открываемый посредством рукоятки для разгрузки тачки.На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку тачки для перевозки бетона, фиг, 2 - поперечный разрез секторного затвора через рукоять и ось.Деревянная тачка обычной конструкции, применяемой при возке бетона, закрыта сверху котельным железом, откидной дверцей 2 с запором и секторным...

Номер патента: 15365

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Браславский

МПК: B62B 1/22

Метки: камней, литографских, перевозки, тележка

...б, валиками 8, установленными в подшипниках 14, и зубчатым венцом 11. Рама 2 имеет ось б, концами поворотно установленную в подшипниках 10 станины, установленной на трех колесах, Поворотом рукоятки 7, сидящей на оси вместе с храповиком и шестерней 6, рама 2 может устанавливаться в то или иное положение и удерживаться в нем при посредстве собачки 12 храповива, Тележку подвозят в сложенным на подкладках 9 камням 8 (фиг. 1 и 2) и лапами 1,1 подхватывают нижние кромки камней, а затем, отклоняя камни 8 от стены на раму 2, перемещают тележку в нужное помещение, при;. держивая камень, установленный в вертикальном положении, так кав при обычных размерах проемов дверей не представляется возможным везти камень в горизонтальном положении....

Номер патента: 15487

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Андреев

МПК: B62B 3/10, B62B 3/12

Метки: вагонов, моторов, например, перевозки, тележка, трамвайных, электромоторов, якорей

...пределах.(фиг. 1 и 3), а скреплен- стержни к оторой пол; длина иметь верстержню к распорные льнои и одесо, у ые сто ата ие при щего соеди ржнях к,ные раси г, слув ых во втулки л ненных с рамой ми спиральнымми для поглощ лен оеди орн жащ вилок сте и снабжен и пружина ния толчк Предлагаемая тележка, предназначаемая для перевозки якорей электромоторов, снабжена двумя ходовыми и одним поворотным направляющим колесом и имеет на дуговой горизонтальной раме с крючкообразно загнутыми вверх концами две вилкообразные стойки, служащие для захвата и поддержки оси якоря,На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку тележки; фиг, 2 - вид ее сверху; фиг, 3 - вид сбоку вилки; фиг. 4 - вид сбоку стержня; фиг. 5 - разрез по линии АБ на фиг, 4; фиг. б - вид...

Номер патента: 16588

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Кузьмин

МПК: B65D 85/42

Метки: винной, перевозки, посуды, ящик

...и со омощи пластинок е ольными прорезами я головок гвоздей усмотрены продоль межд при п прод ж. Дл предединенные ка стенкой ящик (фиг, 1, 2 и 3) и гвоздей ж, в доске и кли ные выемки. ы, опосуды, лина а, ом как ящика льны ми ика помещены , подвижно соВ предлагаемом ящике для перевозки винной посуды при иенено приспособление для плотной упаковки посуды, состоящее из клиновидной доски и клина, подвижно соединенных между собой.и со стенкой ящика посредством пластинок с прорезами и гвоздей.На схематическом чертеже фиг, 1 изображает предлагаемый ящик со стороны клина с отнятой стенкой; фиг. 2 в разр по ликии АБ на фиг. 1; фиг. 3 в разр по линии ВР на фиг. 1 с показанием положения бутылки, и фиг. 4 - вид ящика сверху.У одной из стенок...

Номер патента: 16590

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Миринский

МПК: B65F 3/00

Метки: мусорных, перевозки, ящиков

...афиг. 2 в так же вид видоизмененногоприспособления.Приспособление состоит из колесногохрда К(фиг. 1), к оси которого повортно ,присоединяются жестко соединенные с рукоятью 1 две стойки А с шарнирно подвешенными к ним крючками .Ч,ля перевозки мусора крючками Х затывают цапфы а ящика л, рукоятью Р приподнимают его и на колесном ходу отвозят по назначению.Видоизмененное приспособление устанавливается также на коЖСном ходу, но применяются более длинные стойки Л (фиг. 2) с загнутыми под прямым углом в сторону, противоположную рукояти Р, концами, к которым шарнирно подвешиваются крючки Л для мусорного ящика Я. Для опрокидывания последнего подвешивается к стойке А на серьге О рычаг Ж, снабженный, вилкой для захвата цапфы Д. Второй крючок Л...

Номер патента: 16699

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Кудрявцев

МПК: B60P 3/06

Метки: автомобилей, железнодорожная, перевозки, платформа

...концом С ддя вкатывания автомобиля, поставлена без рессор на подшипники двух колесных пар Х и 2, из коих задняя 2 в нормально типа, и ддя установки на нее пдатформы задний конец С, последней приподнят, а передняя 1 - уменьшенного размера.Ддя правильной установки автомобиля при погрузке его, в настиле пдатформы имеются две, установденные на роликах, подвижные в поперечном направлении части Д; при помощи которых задний иди передний конец автомобиля, если он почему дибо идет неправильно, передвигается 4 Д. вправо иди влево; ддя разобщения задних колес автомобиля с платформой, в настиле под колесами опускаются люки М а задняя часть автомобидя поднимается домкратами Л, Л, Ддя использования мотора автомобиля ддя передвижения платформы, на...

Номер патента: 16807

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Гоголев

МПК: F23J 1/02

Метки: мусора, перевозки, шлака, ящик

...подвешиваемые на цапфах к крюкообразным концам оглобель тележки. В подобных ящиках предлагается на боковых стенках их помещать вторую пару цапф, располагая ее ниже центра тяжести с целью опрокидывания ящика при. подхватывании указанных цапф крюками оглобель,На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку предлагаемого ящика с тележкой, фиг, 2 - то же вид сверху.Прямоугольный с вертикальными стенками ящик 6, служащий для помещения в него шлака, мусора и т, д имеет на своих боковых стенках две пары цапф с и е, расположенных одна выше центра тяжести ящика, а другая ниже его и ближе к передней стенке ящика. Перевозка ящика производится на тележке И, имеющей оглобли а с 1930 года. Действие патента расентября 1930 года. крюкообразными...

Номер патента: 18045

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Шамонов

МПК: A45C 11/00, G03B 21/54

Метки: кинофильмов, перевозки, чемодан

...стенками 2, 3 в про-межутке 1 между которыми проложеныпрокладки 4 из не проводящего ток ма-териала. Наружные стенки чемодана составлены из слоя ткани, пропитанной1 огнеупорным составом, слоя асбеста, ме- ; таллического листа и фанеры, Внутрен-; ние стенки ящика сделаны из металла.Чемодан разделен металлическими пере-; городками 5 на семь или, более ячеекдля помещения в них металлических коробок с фильмами, Чемодан закрываогсядвумя крышками, из которых внутренняя,меаллическая крышка б (фиг. 3 и 4 накладывается поверх перегородок 5, закрывая внутреннее пространство чемодана, а наружная крышка 7, составленная из тех же материалов, что и наружные стенки 2, укреплена на петлях.Наличие воздушного промежутка 1 и прокладок 4 между стенками...

Номер патента: 18549

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Дубровин

МПК: B27B 5/10, B27B 5/20

Метки: маятниковыми, перевозки, перегиба, передвижных, пилами, пильной, рамы, станка, станках, удобства, целях

...частей, жестко скрепленных в рабочем состоянии с боков планками 2 (фиг. 1, 5 и б), а сверху петлей 3 - 4, лапа которой 3 жестко связана с поворотной частью рамы 1, а петля.4 шарнирно соединена штырем б с постоянной частью и снабжена дуговым вырезом, в который входит стержень 5 постоянной части рамы 1. ы 1 переего удалясть рамы 1 на угол 90; в вырезе мы 1 опи-ри посред (фиг, 1), тся около диет патента. я обства щееся ена из собою г. 1,5) 4 коастью го;вым оя иной авляена 90" ижной и плас,;-е- -. приспособленпилами цля ОБРЕТЕН 1930 года, Действие патента распро30 ноября 1930 года. Для перевозки станка рам гибаются (фиг. 3 и 4), для ч ются планки 2 и подвижная ча поворачивается около штыря б направляемая стержнем 5 лапы 4. Повернутая...

Номер патента: 18795

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Кнопф

МПК: B65G 67/12, E01B 29/16

Метки: перевозки, рельсов

...образной опорной поверхностью, а на скрепленной с рычагом оси свободно сидит ролик 9. Предназначенные для. перевозки рельсы укладываются вдоль пути с наружной стороны путевого рельса 3 иа специальных подкладках, основанием к путевому рельсу. При укладке рельса на приспособление, два рычага 8 накладываются седлообразными опорными поверхностями своих лапок 2 на путевой рельс, при чем концы рельса, предназначенного для перевозки, оказываются заЛ. 3. ЗОБРЕТЕН а, заявленномуМ 48336).с1931 года. Действие патентаянваря 1931 года. ключенными в скобы 5 рычагов. Штифты 6, 7 вставляются в отверстия на концах скоб и рельс таким образом скрепляется с рычагами. Оба.рычага 8 поднимаются вверх до их вертикального положения, при чем вследствие...

Номер патента: 19266

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Бурдыкин

МПК: B61K 5/00

Метки: вагонных, колесных, пар, паровозных, перевозки, подъема, тележка

...и соединенных каждая с рамой отдельного колесного хода,На чертеже фиг, 1 изображает схематически вид предлагаемой тележки и фиг. 2, 3 - вид деталей тележки,Тележка состоит из двух частей В, В, образующих вильчатый подхват и жестко соединенных каждая с соответствующей ей рамой 8, снабженной колесом Е. Части Б,Бустановлены наклонно и имеЮт на нижних своих концах развилины В,ф в которых свободно расположены пайдречины Х, Г с отверстиями для стяжного болта Х Стяжной волт Я, удерживаемый поперечинами Г, Г, связывает обе.симметричные части тележки в одно целое и, при подвинчивании его,меняет положение одной части относительно другой, не нарушая их симметричности, При пользовании тележкой, последнюю подводят под ось А колесной пары...

Номер патента: 21019

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Солдатов

МПК: B28B 17/00, F26B 25/06, F27D 3/12 ...

Метки: кирпича-сырца, перевозки

...вагонетки мало надежным.С целью улучшения способов перевозки кирпича - сырца и уничтожения существующих недостатков, предлагается устройство в виде барабана с укрепленными на нем вращающимися вокруг оси прикрепления полками.На чертеже фиг. 1 изображает вид устройства сбоку; фиг. 2 - продольный разрез,Предлагаем твовляет собою д на щиеся вместе с внутренним барабаном, при чем каждая полка свободно вращается вокруг своей оси. Для направления ободьев внутреннего барабана 2 служат ролики 9, укрепленные на барабане, катящиеся по кольцам б, насаженным на спицы 7 наружного барабана.Описанный барабан устанавливается на особо приспособленную двуколку, или же его непосредственно может перемещать лошадь или человек, Наружный барабан служит...

Номер патента: 22054

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Юткин

МПК: B61D 17/02, B61D 3/00, B61D 7/08 ...

Метки: вагон, золы, перевозки, преимущественно, товарный

...рамой, в вертикальном рабочем положении. Предмет изобретения.Товарный вагон преимущественно для перевозки золы, имеющий двойные стенки, отличающийся тем, что внутренняя стенка 1 выполнена из металла, а внешняя 2 из дерева, между каковыми стенками проложены трубы 3, по которым циркулирует какой-либо теплоноситель, с целью отдачи тепла через железную стенку находящейся внутри вагона золе. Б. У Для предотвращения промерзания алажной золы при ее перевозке в зим. нее время по железным дорогам товарный вагон, предназначенный для перевозки золы, снабжается двойными стен. ками, из коих внутренняя металлическая, а внешняя деревянная, и между стенками прокладываются трубы, по которым циркулирует какой-либо теплоноситель,На чертеже фиг. 1...

Номер патента: 22776

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Иоффе

МПК: H02G 1/18

Метки: барабаны, кабелей, намотанных, перевозки, подъема, размотки, тележка, электрических

...следний вращается н трубчатых валиках 2, на скатов,г. 1 изображает схеедлагаемой тележки ее сверху,одъема, перевозки и ских кабелей, намо. н, состоит из двухчем на обеоси ска. шариковых подшипалики 2. На концы На чертеже фиматический вид прсбоку; фиг. 2 - видТележка для иразмотки электричетанных на барабаскатов колес 1, притов посажены наниках трубчатые восей надеты винтовдимые в действие с барабана повра ща ющихся аженных на оси едм изобрет Тележка для мотки электр одъе еских ы, со чающ одно , на ые ва анов стяж и" а- ух 1 е стяжки 3,ещетками 4. во- танных на барабаскатов колес, отли и кабеля, намотанного на ележку, оси последней обе стороны барабана и интовыми стяжками 3, посредстве трещеток 4 лижаются, а барабан под днимается...