Патенты с меткой «воздухораспределителя»

Номер патента: 17334

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Семенов

МПК: B60T 15/18, B60T 8/20

Метки: видоизменение, воздухораспределителя

...резервуара в тормозный цилиндр, до уравнения давления в воздухопроводе с давлением в запасном резервуаре, При дальнейшем понижении давления воздуха в воздухопроводе стержень 8 своим выступом П садится на осевую защелку 9 клапана К, так как последний поднимется кверху воздухом из тормозного цилиндра, идущим по каналу Р в камеру С, Подвижный поршень 1 О :под давлением воздуха сжимает пружину 17 и вместе с осевой защелкой 9 поднимается кверху; клапан К, освободившись от пружинного поршня 70, под давлением пружины 13 поднимается кверху м закрывает атмосферный канал Т Экстренное сильное торможение достигается срочным выпуском воздуха из воздухопровода через кран машиниста, но одновременно воздух из воздухопровода поступает в тормозный...

Номер патента: 28235

Опубликовано: 30.11.1932

Автор: Гущин

МПК: B60T 15/22

Метки: вестингауза, воздухом, воздухораспределителя, запасного, период, питания, резервуара, торможения

...обратный клапан дополнительный резервуар связан с основным запасным резервуаром воздухораопределителя воздухопроводом через диафрагмовый клапан, открывающий сообщение между указанными резервуарами лишь при соответствующем понижении давле ния воздуха в основном запасном резервуаре.Для поддержания постоянного давления в основном запасном резервуаре 3 служит диафрагмовый клапан 5, соединенный с резервуаром 3 через воздухопровод Г, а с дополнительным резервуаром - воздухопроводом 8. Пружина клапана б устанавливается на известное определенное давление и лишь только давление в запасном резервуаре опустит ниже давления, на которое клапан 5 уст ноэлен, сжатый воздух действием назван ного прибора. начинает поступать в пасный резервуар 3....

Номер патента: 33559

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Попов

МПК: B60T 15/24

Метки: автоматических, вестингауза, воздухораспределитель, воздухораспределителя, воздушных, обычном, типа, тормозе, тормозов

...машиниста в 1.ое положение.Воздух из главного реПО" ступает в главный воздух Ри чем вступает в действие и 3, - способствующий быстрому ию главного поршня 1 в поло Р зервуара опровод, и пор шенек перемещен жение отто ка Предлагаемый воздухораспределительдля автоматических воздушных тормозов имеет целью обеспечить неистощимость тормоза, что исключает вреднуюдля паровоза необходимость примененияконтр. пара при длинных уклонах и притяжелых и длинных поездах, в особенности товарных,На чертеже изображена схема воздухораспределителя.На удлиненном штоке 2 поршняобыкновенного тройного клапана тормоза Вестингауза насаживается поршенек3. диаметром 40 мм. Поршенек 3 помещен в камере А, изолированной от камеры главного поршнятройного клапана,...

Номер патента: 33784

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Кокорин

МПК: F16K 21/08

Метки: воздухораспределителя, др, запорным, казанцева, клапан, органом, переключательный, тормозах, шаровым

...чертеже в продольном разрезе, ста-вится на паровозе между вспомогательным краном машиниста, тормозным цилиндром и воздухораспределителем,с которыми клапан соединен соответственными отверстиями 4, 5 и б в его кор.пусе, состоящем из двух свинчиваемыхчастей 7 и 2. Внутри корпуса помещенрезиновый шар 3, который может прикрывать каналы к отверстиям 4 или б.При торможении вспомогательнымкраном машиниста шар 3 закрывает канал к отверстию 6 и воздухораспредечителю, разобщая его от тормозного ци-1 индра, и соединяет последний через от-крытое отверстие 4 и через вспомогательный кран машиниста с главным резервуаром; при этом воздух пойдет по направлению стрелок А и С, и тормоз будет действовать только на одном паровозе,При торможении...

Номер патента: 55602

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Роенко

МПК: B23B 45/02

Метки: воздухораспределителя, главного, матросова, отверстий, поршня, сверления, цилиндре

...для управления подачей сверла с ка, помещенного внутрь цилин применение рычага с нажимным том, расположенного снаружи,На чертеже фиг, 1 изобра схему установки приспособлен рабочем положении и фиг, 2 - по стрелке А на фиг. 1,Предлагаемое приспособление п ставляет собой переносный сверл ный станок с подпружиненным ш делем 10, Подача сверла происх при помощи рычага 6, снабжен на одном конце нажимным винт тогда как другой его конец воз ствует на головку 9 шпинделя, нина станка снабжена регулирую винтом 1, служащим путем упор фланец для точной установки ци дра при сверлении в нем отверстий. Шпиндель приводится во вращение от электродвигателя через посредство шкива о шнуром 12, огибающим ролики 4, 2, 3.Для сверления отверстий цилиндр 11...

Номер патента: 58739

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Алыбин

МПК: G01L 1/02, G01L 1/08, G01M 19/00 ...

Метки: воздухораспределителя, жесткости, колпака, матросова, пружин, режимного, системы

...11 (фиг. 2 и 4), поддерживающий соединенные с коромыслом 12 поводки 13 прижима 14 режимного колпака. К штуцеру 7 присоединена трубка 15, к штуцеру 8 - трубка 16, сообщающая канал 17 в крышке 2 камеры 1 с резервуаром 23, который посредством трубки 18 соединяется с отверстием во фланце 11, ведущим в режимный колпак. Посредством трубки 19 с краном 20 прижим 14 сообщается с воздухопроводом, На трубке 21, сообщаю щейся с резервуаром 23, установлен манометр.Режимный колпак устанавливают перед фланцем 11, затем посредством крана 20 в прижим 14 впускают сокатый воздух, под действием коего поршень в цилиндре прижима перемещает коромысло 12 и поводки 13, которые загибами 22 свободных концов прижимают режимный колпак к флаицу 11. Шток...

Номер патента: 66517

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Шавгулидзе

МПК: B60T 13/24, B61H 13/02

Метки: воздухораспределителя, золотник, магистральный, матросова, системы, товарного, тормоза

...волны в торце магистрального золотника согласно изобретению делается отверстие 3 с выводом его на лицо золотника.При зарядке и отпуске тормоза отверстие 3 смещено и не совпадает с разрядочным отверстием на втулке (перекрыто), а в процессе движения поршня в сторону торможения отверстие 3 перекрыто резиновым клапаном 4, связанным с хвостовиком магистрального поршня, поэтому зарядка, отпуск и торможение проходят нормально без потери в скорости тормозной волны.Б случае снижения давления в магистрали на величину, менее положенной 0,4 атм при подпитывании магистрали краном машиниста, что обычно и вызывает дутье приборов, дутья не будет, так как при движении магистрального поршня в перекрышку клапан 4 открывает отверстие 3 в золотнике...

Номер патента: 69687

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Московский

МПК: B60T 13/38, B60T 15/02

Метки: воздухораспределителя, скачковое, тормозного

...7, передаваемого через диафрагму 8. Воздух в тормозной цилиндр поступает двумя путями: через открытый клапан 5 и через узкое калиброванное отверстив б. После создания в тормозном цилиндре скачкового давления диафрагма 8 прогибается вниз, сжимая пружину 7; клапан 5 садится на свое седло, и дальнейшее наполнение тормозного цилиндра происходит только через калиброванное отверстие б. При экстренном торможении золотник 1 продвигается вниз в крайнее положение, при котором канавка 2 сообщает канал 11 с каналом 12, идущим из камеры экстренного торможения. Давлением воздуха, поступающего из камеры экстренного торможения, золотник 13 поднимается в верхнее положение, сжимая при этом скачковую пружину 7, вследствие чего величина скачка возрастает по...

Номер патента: 71537

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Крылов

МПК: B60T 13/24, B60T 15/02

Метки: воздухораспределителя, золотник, матросова, системы, уравнительный

...когда происходит разобщение существующего питательного отверстия в уравнительном золотнике от сапожкообразной питательной выемки главного золотника,На фиг. 1 изобпредлагаемого урлотника и на фиг.нии АА фиг. 1,При торможении, когда в е низкого воздушного давления пасном резервуаре происходи зобщение питательного отверс 1 от сапожкообразной питательной выемки главного золотника, чем при существующих золотниках наруша. ется прямодействие тормоза, отверстие 2 предлагаемого дополнительного канала д вступает в непосредственное сообщение с каналом запасного резервуара в главном золотнике, Это сообщение сохраняется и при дальнейшем понижении давления в запасном резервуаре и таким образом при торможении питание запасного резервуара из магистрали...

Номер патента: 72238

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Васильев

МПК: B60T 13/26, B60T 15/38

Метки: воздухораспределителя, матросова, системы, усовершенствование

...9. Посредством хвостовика 70 клапан 4 сочленен с диафрагмой 3,;гАтмосферный канал 72, перекрываемый клапаном 4, снабжен переключательным режимным пробковым краном 5 с рукояткой 7, В нижней части хвостовика б имеется прорезь 77, через которую проходит хвостовик 70 при нижнем положении поршня 8.Камера 7 слева от диафрагмы 3 находится в постоянном сообщении с магистралью. Правая сторона диафрагмы находится под давлением рабочей камеры.Во время отпуска, пока главный поршень воздухораспределителя находится выше изображенного на чертеже положения, диафрагма 3 под превосходящим давлением в магистрали над давлением в рабочей камере открывает атмосферный клапан 4. Если пробка 5 переключателя установлена на равнинный режим отпуска, то через канал...

Номер патента: 72740

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Крылов

МПК: B60T 13/26, B60T 15/42

Метки: воздухораспределителя, главный, золотник, матросова, системы

...над зеркалом втулки, Одиночными стрелками на схеме показан путь воздуха из магистрали в атмосферу в конце отпуска. Магистральная выемка 7 главного золотника сообщается с ускорительным отверстием 8 зеркала втулки, а выемка 9 золотниковой камеры - с атмосферным отверстием 10,Воздух из магистрального отверстия 11 проходит выемку 7, отверстие 8, канал 2, выемку магистрального золотника 1, канал 3, отверстие 12, выемку 9 и поступает в атмосферное отверстие 10.При показанном на схеме положении золотников в конце отпуска у неусовершенствованного воздухораспределителя имеет место так называемое дутье воздуха из магистрали в атмосферу.72740Согласно изобретению, главный золотник снабжен выемкой 13, через которую происходит непосредственное...

Номер патента: 74936

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Шавгулидзе

МПК: B60T 13/24, B60T 17/00

Метки: воздухораспределителя, золотниковое, матросова, системы

...сечения с выемкой 5, которая сообщается с отверстием канала б тормозного цилиндра,После перехода магистрального золотника в тормозное полокение, его выемка 7 сообщает между собой каналы 8 н 9. Воздух, поступающий из золотниковой камеры через открытое краем золотника отверстие канала 9 по каналам 8 и 9 подводится к зеркалу главного золотника. Дополнительная служебная разрядка и скачок происходит известным образом, как в типовом воздухораспределптеле системы Матросова.Гри перемещении главного золотника выемка 1 приходит в сообщение с отверстием канала 8 и воздух из золотниковой камеры посту- пЯРт в тормозной цилиндр через КЯНЯл 8, выемку 1, канал узкого сечения 3, выемку 2, канал 4, выемку 5 и канал б. Этим осуществляется медленное...

Номер патента: 110594

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Островский

МПК: B60T 7/08, B61H 13/02

Метки: воздухораспределителя, грузовых, матросова, переключателя, привод, режимов, системы

...3 проко:ит сквозь отвсрстие В кроипгсйне 1 ПО:1 дс)жВаст 51 к 1)оиНтейиом. ЬО ец рукоятки . Сочлеиен с режим)Юй УПОРКОй 4 ВОЗ;УКОРсСПРСГСЛте;Я. На 1)сКОЯТКУ с 13 ЛЕТ 3 )ссСПО,10- Ж(спис 51 (. ВНС ИНСИ ТОРОЬ КРОНИТС 13 1 П 1)МЖИН 3 д, ОНИ)ак)пс 51 СЯ П(рсВЫМ КОНЦО) В К)0 И 1 ТСйп 1,:1 Г 1- Вым концом- - в Пйб 6, связаииунРс коиткои . Таки)1 001;Зом, п)УИ;ИНЗ д Л 1 СТВ) СТ Ис 1 1 КОЯТКВ то)1 ЖС Наи)с)НеЕНИН, В КОТ 01)О) )Е- жи)ивс ПРСкпи в(з;Р,;01)сасп 1)лс- ,1 и тес я Лсству от и 1 ) Ск 1)1 Н м 10 упорку. Этим, в слу Ис примнея ГРИВОЛВ и РЕЖИМНОМУ ПЕРЕКЛос 1 ТС- лю Воздгор(СГрегели) ля с тремя грузовы);и рским(ми, Обссив 1- тся ВдсжСть Фиксации нажЛОГО и трек пОС 10 жеии и )мкоятки посрс;(- стьом (рименешя соотве) с) ю юЦеГо прсфиля паза...

Номер патента: 209527

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бунаков, Гринио

МПК: B60T 15/48, B60T 17/00

Метки: воздухораспределителя, железнодорожного, отпуска, подвижного, состава, тормоза

...рычагом и размещенным над ним клапаном.В предложенном устройстве клапан размещен в пустотелом цилиндрическом поршне, уширенном в нижней части так, что хвостовик клапана выведен в сторону рычага, а камеры над,цилиндрическим поршнем и под ним сообщены соответственно с тормозной магистралью и запасным резервуаром.Благодаря такому выполнению устройства обеспечивается автоматический отпуск тормоза при отсутствии сжатого воздуха в тормозной магистрали.На чертеже схематически изображено описываемое устройство.Устройство содержит камеры 1 и 2, подпружиненный рычаг 3 и размещенный над ним клапан 4. Клапан расположен в пустотелом цилиндрическом поршне б, уширенном в нижней части так, что хвостовик б клапана 4 выведен,в сторону рычага 3....

Номер патента: 235088

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Негреев

МПК: B61H 13/34

Метки: воздухораспределителя, воздушный, тормозного, фильтр

...дки 3 1, отг ак б обоимы вьполнерцом и отогну тымильно,едмет изобретенн Воздушньпределителренней обофиксирующО что, с цельцин внутреной, фиксиупругого ма й фильтр тормозного воздухорас, состоящий из наружной и внутйм, фильтрующнх материалов и их элементов, отличаюииися тем ю повышения надежности фиксянней обоймы относительно наружрующие элементы выполнены изтериала,Известны воздушные фильтры тормозных воздухораспределителей, состоящие нз нарукной, внутренней обойм, фильтрующих материалов и фиксирующих элементов.Предложенный фильтр отличается от известных тем, что его фиксирующие элементы выполнены из упругого материала. Зто позволяет повысить надежность фиксации внутренней обоймы относительно наружной.На чертеже представлен описываемый...

Номер патента: 294634

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Боровой, Головко, Миненко, Шепель

МПК: B01D 46/10

Метки: воздухораспределителя, пластина

...ю ва вв о чаюи еделитсля, устанавкамере кондициото, с целью улучхарактеристики и ель воздухом, она виде полуцилиндра, он полку, располоей. один щения с об с од доль ртежом, на код предлагаемой с присоединением заявки чоПриоэитет Изобретение относится к устройствам для кондиционирования воздуха.Известные пластины воздухораспределителя, устанавливаемые на входе в оросительное пространство камеры центральных кондиционеров, не удовлетворяют тем, что они имеют повышенные аэродинамические сопротивления.Целью изобретения является улучшение аэродинамической характеристики пластин и предотвращение уноса капель воздухом. Для этого пластина воздухораспределителя выполнена с оболочкой в виде полуцилиндра, имеющего с одной из сторон полку,...

Номер патента: 338430

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Богаева, Проектно, Сучилин, Хоз

МПК: B60T 15/00

Метки: воздухораспределителя, магистральной, проверки, ремонта, узлов, части

...воздуха передает через тяги 6 на захваты 7 усилие, надежно прпжпмающее крышку 8 магистральной части воздухораспределителя к верхней плите 9 каркаса. Силовой цилиндр крепится к нижней плите 10 каркаса. Верхняя и нижняя плиты каркаса жестко соединены между собой колонками 11 таким образом, что между ними свободно размещается ремонтируемый узел,Испытательный блок выполнен съемным н содержит опорную плиту 12, жестко соединенную стойками 18 с гнездом 14, внутри которого размещены полый шпиндель 15 с наружной резьбой на верхнем конце и шпонкой 16 на нижнем и вращающаяся гайка 17 с маховиком. Поступательное перемещение гайки предотвращается двумя упорными полукольцами 18, Полый шпиндель имеет в верхней части внутреннюю резьбу для перемещения...

Номер патента: 538130

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Ивашов, Некрасов

МПК: E21D 9/10

Метки: воздухораспределителя, многосерийного, секция

...воздухораспределителя,содержацая корпус с впускными и выхлопными каналами,цилиндрический золотник с центральным каналом и пазами, сообщаемыми соответственно с впускными и выхлопными каналами 15корпуса, рукоятку с пружинным механизмом 2Недостатком известных конструкций является неразгруженность золотника от прижима вследствие неуравновешенности радиальных сил от давления сжатого воздуха,Цель изобретения - уравновешивание радиальных сил нри щобом угле поворота золотника. 25 Это достигается тем, что в корпусе выполнены глухие отверстия, сообщаемые посредством центрального канала и пазов золотника соответственно с впускными каналами и атмосферой,На чертеже изображена предлагаемаясекция многосекционного воздухораспределителя, поперечный...

Номер патента: 682403

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Глушко, Чуркин

МПК: B60T 13/66

Метки: воздухораспределителя, железнодорожного, магистральная, средства, тормоза, транспортного, часть

...в магистрали после полного служебного торможения, например 3,5 - 3,8 кгс/см. После достижения указанного давления в полости 8 распределитель переходит в положение, при котором полость 8 через дроссель 13 соединяется с рабочей камерой линией 15 связи. Происходит зарядка рабочей камеры, и одновременно заряжается золотниковая камера 3 через канал 16 золотника из полости 8.Для ускоренной дистанционной разрядки тормоза производят выпуск воздуха из магистрали 18 темпом экстренного торможения. Перегородка 1 смещается влево вместе с золотником, который прекращает сообщение полости 8 каналами 16 и 17 с золотниковой 3 и магистральной 2 камерами. При этом открывается клапан 4 и производит разрядку золотниковой камеры. При торможении...

Номер патента: 899383

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Богданович, Бунаков, Гнутов, Козюлин, Перов

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухораспределителя, железнодорожного, средства, тормоза, транспортного, тройник, трубопровода

...9, В дополфланце 9 выполнены два отверстиС помощью фланца 8 тройник краме вагона. Резьбовой патрубокдля соединения тройника с трубопроводом воздухораспределителя (на чертежах не показаны), К резьбовым патрубкам 6 и 7 подсоединяется тормозная магистраль (на чертежах не показана).На дополнительный фланец 9 устанавливается разобщительный кран 12, в котором имеется клапан 13 со штоком 14, снабженным уплотнительным элементом 15. Полость 16 разобщительного крана через отверстие 10 дополнительного фланца 9 связана с полостью 3 тройчика и далее с тормозной магистралью (на чертежах не показана). Полость 7 разобщительного крана через отверстие 11 дополнительного фланца 9 связана с полостью 4 тройника и далее с трубопроводом воздухораспределителя...

Номер патента: 918139

Опубликовано: 07.04.1982

Автор: Фофанов

МПК: B60T 8/18

Метки: воздухораспределителя, переключателя, привод, режимов

...11 вагона. Цилиндр 8 своимторцом жестко укреплен на подрессоренной раме 12 вагона. Привод работает следующим образом.При отсутствии воздуха в тормозной магистрали 11 вагона, т.е при его обработке на станции, измерительный стержень2 под действием пружины 5 и пружины 7 займет положение, соответствующее загрузке вагона. Связанное с измерительньм стержнем 2 зубчатое колесо 1 установит связанный с последним переключатель режимов воздухораспределителя (на чертеже не изображен) в положение, соответствующее загрузке вагона."Патентул,Проектная, 4 Филиал ПП г.ужгород При поступлении воздуха в тормоэнущ магистраль 11 вагона (т.е, постановке вагона в поезд и зарядке тормозной магистрали поезда) воздух из тормозной магистрали 11 поступает в фиксатор...

Номер патента: 992274

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Демушкин, Щегров

МПК: B60T 17/22

Метки: воздухораспределителя, клапана, обратного, плотности, проверки

...от основной и через заданный промежуток времени сравнивают величины давлений в обеих частях запасного резервуара.Способ осуществляют следующим обра-зом,Заряжают магистральный резервуар и через обратный клапан запасной резервуар до давления 0,53 МПа. Дополнительный резервуар заряжается до того же давления. Заряжают запасной резервуар прямым каналом до 0,6 МПа. Производят ступень торможения снижением давления в магистральном резервуаре на 0,5+.0,015 МПа. Давление в запасном резервуаре также понизится за счет наполнения из него тормозного цилиндра. Давление в тормозном цилиндре зависит от величины регулировки испытываемого прибора и от установленного режима (порожний, средний, груженый). Следовательно, давление и в запасном...

Номер патента: 1049308

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Куперман, Макридина

МПК: B60T 17/22

Метки: воздухораспределителя, испытательном, стенде, установки

...воздухопровода (штанги 5),который в рабочем положении через магистральный патрубок 11 соединяет воздухораспределитель 12 с испытательным стендом,Магистральный патрубок 11 воздухораспределителя 12 расположен в корпусе 13 ускорителя экстренного торможения воздухораспределителя, соединенного с основ 10 15 ным корпусом воздухораспределителя 12 промежуточным фланцем 14. Внутри прильки 27, служащие для фиксации положения воздухораспределителя 12 на испытательном стенде,Устройство работает следующим образом.При установке воздухораспределителя 12 на устройство привалочный фланец 19 своими крепежными отверстиями предварительно устанавливается на направляющие шпильки 27, а затем прижимается к привалочной плите 1. При этом привалочный фланец 19...

Номер патента: 1134449

Опубликовано: 15.01.1985

Автор: Пархомов

МПК: B61F 15/18

Метки: воздухораспределителя, грузового, облегчения, отпуска, поезда

...для облегчения отпуска воздухораспределителя грузового поезда, содержащем размещенный в корпусе воздухораспределителя клапан, отделяющий полость тормозной магистрали от полости запасного резервуара, нагруженный одним концом пружины, другой конец которой уперт в заглушку, клапан выполнен в виде укрепленной в 25 корпусе диафрагмы с размещенными по обе ее стороны двумя седлами, связанными между собой центральным дроссельным отверстием, заглушка выполнена с центральным выступом с закрепленным на его поверхности штифтом, на который через шайбу опирается пружина, причем шайба установлена с возможностью перемещения вдоль поверхности центрального выступа, а на торце центрального выступа установлено уплотнение, образующее с седлом...

Номер патента: 1136990

Опубликовано: 30.01.1985

Автор: Пархомов

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределителя, главной, зарядки, камеры, рабочей, части

...в ЗК уменькамеры и уменьшение хода диафрагмы на шается ускоренным темпом 0,2 кг/смторможение, а также низкая надежность уп- за 1 с, поэтому воздух из РК не успеваетлотнения клапана и.возможность самопроиз- перетекать в ЗК через калиброванное отверсвольного отпуска тормозов,20тие 14. Это вызывает увеличение перепадаЦель изобретения - повышение надеж- давлений между РКи ЗК, Приэтом на диафности работы воздухораспределителя. рагме 6 усилие разности давлений повышаетПоставленная цель достигается тем, что ся, превышает затяжку пружины 10, котораяустройство для зарядки рабочей камеры сжимается, клапан 7 с диафрагмой 6 отглавной части воздухораспределителя 25 клоняется вправо и торец клапана 7 уписнабжено установленной между...

Номер патента: 1245470

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Глушко

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределителя, железнодорожного, магистральная, средства, транспортного, часть

...5, плунжер 6, толкатель 7, узел мягкости, выполненный в виде двух последовательно действующих клапанов 8 и 9, ускоритель О разрядки в виде обратного клапана. Узел мягкости разделяет общую полость 11 от полости 12, сообщенной с атмосферой через дроссельное отверстие 13 и с каналом дополнительной разрядки через обратный клапан 14, клапан 8 соединен с полостью разрядки 12 через выпускной дроссель 15.Магистральная часть действует следующим образом.В положении зарядки (см. чертеж) воздух из тормозной магистрали через камеру 2, зарядное отверстие 5 и отверстие в плунжере заряжает золотниковую и рабочую камеры (не показана). После окончания зарядки камер шток под действием пружины подвижной перегородки 1 перемещается в обратном...

Номер патента: 1255483

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Асадченко, Белошевич

МПК: B60T 8/18

Метки: воздухораспределителя, грузового, переключения, режимов, торможения

...1 сообщает полость 4 с полостью 2и атмосферой. Впускной канал 6 при этомзакрыт подпружиненным двухседельч атымклапаном и поршень 14 цилиндра 3 за счетусилия пружины находится в крайнем левомположении, Штоком 15 поршня 14 режимныйпереключатель 18 через прорезь 17 и выступ 16 удерживается в положении Порожний или, если устройство применяется дляуправления режимами, изменяющими характер отпуска воздухораспределителя, - вположении Равнинный.При торможении давление в рабочей камере 10 снижается на наибольшую величину 0,2 - 0,3 кгс/см, определяемую некоторым увеличением ее объема за счет перемещения главного поршня воздухораспределителя. Прогибаясь на соответствующую величину вниз, диафрагма 9 удерживает нижнее седло 3 двухседельчатого...

Номер патента: 1318457

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Асадченко, Белошевич

МПК: B60T 8/18

Метки: воздухораспределителя, грузового, переключения, режимов, торможения

...вверх, перемещает подпружиненный стакан 1 О с нижним седлом 11, которое, упираясь в двухседельчатый клапан 12, сначала перекрывает сообщение полостей 9 и 14, отделяя последнюю от атмосферы, а затем открывает другое седло 13, сообщая полость 14 через обратный клапан 16 с тормозной магистралью 1. Повышающимся давлением в полости 14 и первом цилиндре 2 поршень 3 перемещается вправо, поворачивая рукоятку 5 переключения режимов торможения воздухораспределителя. Вместе с этим давление в полости 14 действует на подвижную перегородку 21, перемещая седло 11, двухседельчатый клапан 12 и диафрагму 7 вниз до закрытия другого седла 13 и обеспечения промежуточного положения перекрыши в устройстве,При таком положении перекрыши рукоятка 5 переключения...

Номер патента: 1320104

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Гуськов, Козача, Козловский, Павлович

МПК: B60T 15/12

Метки: воздухораспределителя, кран, прицепа, растормаживания

...штока 3.В положении Выключен (фиг. 1) выходная полость 9 сообщена через радиальное отверстие 21 в штоке 3 с входной полостью 7 и с питающей магистралью 10. В положении Включен (фиг. 2) выходная полость 9 сообщена с выходной полостью 8.Кран растормаживания воздухораспределителя прицепа работает следующим образом.В отторможенном состоянии прицепа и при включенном кране растормаживания 1 сжатый воздух подается по питаюгцей магистрали 10 в полость 7 и через отверстие 20 в штоке 3 - в полость 9 крана 1 и полость 14 воздухораспределителя 12. Отжи форму,га изобретения 40 45 50 55 5 10 15 20 25 30 35 мая обратный клапан 13, сжатый воздух подается в ресивер 8 прицепа.При торможении прицепа сжатый воздух или удаляется из питаюгцей магистрали 1 О...

Номер патента: 1341084

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Бунаков, Иноземцев, Козюлин

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределителя, железнодорожного, магистральная, средства, тормоза, транспортного, часть

...15, 13, 11, 23 закрываются, отверстия 20, 27 и 30 перекрываются манжетами.При отпуске тормоза повышают 45 давление в тормозной магистрали, а следовательно, и в магистральной камере 2, В хвосте дпинносоставного поезда при отпуске тормоза при наличии утечек иэ тормозной магистрали давление в ней повышается медленно. Подвижная перегородка 5 с плунжером 21 перемец)ается вправо (по чертежу). Отверстие 27 открывается, а отверстие 30 остается еще перекрытым манжетой 22, Отверстия 20 перекрыты ман. жетой обратного клапана 11, Происходит истечение сжатого воздуха из рабочей камеры 29 через отверстия 27 и 28, польп хвостоник 8 и ускорительную полость 10 и далее через дроссельное отверстие 19 в магистральную камеру 2 и тормозную магистраль....