Патенты с меткой «откидного»

Номер патента: 11847

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Никонов

МПК: B61B 12/02, B61D 7/18

Метки: дна, дороги, запорное, люльки, откидного, подвесной, саморазгружающейся

...2., внрхтвп щнец которогоснабжен роликам 7, а нижний - вратцающижя на оси 17 роликом 1, подиеркаающии закрытое тнище 13, ввороттюе око.тооеи 24 серьги 15 тт снабженное грузом 14,предназначенным, в качестве противо;веса,для заасрьвапия днища, Дуга 11, прикле,панная к дюльке 12, верхщот концом соединена с обоймой 10, на ось 23 которойнасажен родик 9. Стержень 8 одним кон-цом прикреплен к обойме 10, апругист- крычагу 2 и снабжен с обоих концов канатадьи 6 тг 6, дртт поиощи которых сооб-щается движение людысе.11 ри Авижеиии люльки вправо, сида трь ния, возяикающая при тачештт ролика 7 по подвесному канату 5, имеет противополож.ное нанравлетите и удерживает ролик 1 аод закрытыи днищем лтолыки; с целью открьпия днища, люльке сообщается...

Номер патента: 18807

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Гладков

МПК: B61D 3/00

Метки: борта, железнодорожной, затвор, откидного, платформы, продольного

...перемещения, ограниченные с одной стороны соприкосновением ветви а с швеллерным брусом, а с другой стороны - соприкосновением кольца ш на конце ветви б с кронштейном и. С наружной стороны ветвь а угольника снабжена шпеньком и с головкой, с каковым шпеньком может входить в зацепление откидной крюк Кф, поворотно укрепленный на конце откидного продольного борта вагона. Кроме того, на ветви а угольника с наружной его стороны укреплена скоба ф, служащая упором для борта в откинутом его 31 года. Действие патента распрнваря 1931 года. положении и в то же время поручнем для угольника аб. На швеллере укреплен кронштейн з, служащий опорой для угольника при занятии им горизонтального положения. При установке двух затворов по концам откидных...

Номер патента: 61343

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Рубанов

МПК: B61D 3/00

Метки: бортов, грузовиков, крюка, откидного, платформ, стопорное

...(топооиос и;)испосбг 1 сиис дг 1 я Гк . )Г крока Оортов платформ Б тех п 1)ос.:пи 5;х.Хвостовик к)1 ска 1 спожсп 3 ПГ 1 счик) Г, КО) ;)(, упи 1);15 си 1; )к- Бу 0 часть по)Зуна 2, препятств 1 ст с;:1 м 001.пываиию ортВ : Пути. 1 сс Чаетп С)ОПОРНОГО ПРИСПОСООЛСИИЯ СМИТ;РОВЗНЫ На ЛПКС,), ПРИКРСИГ(1- иой оолтам к копну борта платформы лирузовика,31)плечико 7 заходит за правую По чс)тежу) сгриу иГзуи 3 В( 1)хной чсстп пОЛЗун и)сет ут 0;писнис, с по)1нио котрГО 1, б)улу 111 Опуисн по пП 1)аВ;1 я 10 исЙ и;1 а(ке 4, за)ыкасГ к 1)1 ок В ск) )11ем и;)Г- женин. Ме)к,т, боквой внутрене поСрхнст о крОк 1 и сотисс)у ПИ)1 П псвсрхиост 51.и папраВляюи(с 1 пг 11 нки 4 ползи 1 о ; Гав,1 с 1 313 ,О 1,э .1 ь 11, что позВоляет позуну Осз Олэшого 1...

Номер патента: 114987

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Панцулая

МПК: B61D 7/00, B65D 90/66

Метки: вагонеток, днища, закрывания, откидного, подвесных, саморазгружающихся

...откидного поворотного днища саморазгружающейся вагонетки выполняются в виде жесткой направляющей, установленной на пути порожней вагонетки, осуществляющей, поворот днища в закрытое исходное положение, в котором оно автоматически запирается защелкой. При таком конструктивном выполнении устройства в момент удара вагонетки о направляющую возможна поломка как направляющей, так и кузова вагонетки,Предлагаемое устройство лишено этого недостатка, Сущность изобретения заключается в том, что направляющая выполнена в виде пово.- ротного рычага, удерживаемого в наклонном положении посредством противовеса. Направляющая получается эластичной, амортизирует удар вагонетки и при надлежащем подборе противовеса может компенсировать некоторую разницу...

Номер патента: 201459

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Радзиховский, Царапкин

МПК: B60P 7/14, B61D 3/08, B62D 33/00 ...

Метки: борта, железнодорожной, запорное, откидного, платформы

...борт в вертикальном положении,Однако такое устройство требует затраты труда для установки клина в рабочее положение. Отличительной особенностью описываемого устройства является то, что клип подвижен в полости петли по направляющим и взаимодействует наклонной плоскостью с направлсшпям вверх зубом кронштейна, а противоположной вертикальной плоскостью с упором борта. Г 1 ри этом подвижность клина ограничена перегородкой петли, которая расположена над упором на расстоянии, большем чем длина клина.Такое исполнение устройства позволяет автоматически запирать борт при подъеме его в вертикальное положение,На фиг. 1 изображено предлагаемое запор - де. устройство, в двух проекциях с частичным разрезом; на фиг. 2 - положение клина в процессе...

Номер патента: 235638

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бухарцев, Спиридонов, Шаров

МПК: E02B 7/40

Метки: затвора, опора, откидного, шарнирная

...стопорные планки 8. Кривошип 4 имеетдва противовеса 9, которые под действием 20собственного веса стремятся отклонить ось 3от порога. Верхний балансир прикреплен книжнему ремню откидного затвора 10, а нижний балансир - к порогу дока 11.В поднятом положении затвор под действием собственного веса прижимается к порогу за счет того, что оси 3 и б смещены в горизонтальном направлении. Таким образом осуществляется предварительное прижатие затвора к порогу, которое исключает протечки З 0воды из акватории в доковую камеру. Во время опускания ц подъема затвор поворачивается вокруг осц 3, которая, в свою очередь, поворачивается вокруг осц 5. Возможность поворота крцвошцпа 4 относительно осц 5 обеспечивает горизонтальное перемещение затвооа ц лоое...

Номер патента: 238586

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Ребенок

МПК: B61D 17/00

Метки: борта, железнодорожной, запорное, откидного, платформы

...2 сделано гнездо для клинатаким образом, что внутренняя спинка наклонен 1 под углох 1 к вертикали так, что клин может смещаться в поперечном направлении при его посадке в гнездо на величину Й.Передняя стенка гнезда наклонена к вертикали под 1 глом Р, несколько Оольшим с гла а, так, чтобы разница составляла не более 7, т. е. не превышала угла самоторможения клина, что необходимо для предохранения от самопроизвольного выхода клина и в то же время для свооодного ее выбивания.Раоотает устройство следующим образом.При нахождении борта в откинутом положении клин также находится внизу. При подъеме борта клин фигурным пазом фиксируется на пальце. При ударе оорта о настил пола клин под действием инерционных слл снимается с пальца фигурным...

Номер патента: 246560

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Авраменко, Архипов, Бабич, Иванушкин, Радзиховский, Харченко, Царапкин

МПК: B61D 19/02, E05B 65/14

Метки: борта, железнодорожной, запорное, откидного, платформы

...кронштейн 2, с помощью валиков 3 связанный с петлей 4. Петля состоит из двух вертикальных ветвей, снабженных с внутренней стороны продольными упорами 5, направляющими буртиками б и кольцевыми приливами 7. С помощью последних ветви петли опираются на уступы 8 кронштейна, С наружной стороны ветвей петли выполнены ребра жесткости 9. В полости петли по направляющим перемещается клин 10, расчлененный на две симметричные части, соединенные вверху подковообразной перемычкой 11, охватывающей лесную стойку.Для обеспечения надежности фиксации борта в закрытом положении и устранения зазоров опорные поверхности кронштейна 2 и клина 10 выполнены наклонными к вертикальной оси, Угол наклона принят меньше угла трения,Работает устройство...

Номер патента: 437634

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Быховский, Каскин, Стешенко

МПК: B60N 2/08

Метки: откидного, сиденья, средства, транспортного, фиксатор

...пружияой 10, которая установлена с предварительным сжатиеми является более жесткой, чем возвратнаяпружина 4. Между корпусом 1 и порогом 2установлен уплотнитель 11. На основании 12сиденья установлен упор 13, имеюгций скос 141 о и регулируемый по высоте. Фиксатор приводится в действие дверью 15 транслортногосредства,Фиксатор работает следующим образом,Когда дверь 15 открыта и не воздействует15 на фиксатор (см. фиг. 1), возвратная пружинна 4, упираясь в торец корпуса 1, взаимодействует через шайбу 6 и столорный штифт 7 сзапорным штырем 3, вдвигая его в полостькорпуса 1 и таким образом освобождая упор20 13 основания 12 сиденья. При таком положении фиксатора сиденье может быть откинутовперед.Когда сиденье опущено в транспортное...

Номер патента: 472051

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Зубков, Крутин

МПК: B62D 27/04

Метки: борта, закрывания, кузова, откидного, открывания, средства, транспортного

...борту и крепление к штейна к платформе (вид по стрелке фиг. 2); на фиг. 8 - крепление тяги с к штейном откидного борта (сечение по 5 на фиг. 7).Устройство содержит тяги 1, шарнирно-соединенные с кронштейнами 2 откидного борта 3, и упругие элементы, закрепленные на платформе 4 транспортного средства и выпол ненные из пластичных пружинки 5, один конецкоторых жестко закреплен в кронштейнах 6, установленных на платформе 4, а другие - шарнирно соединены с тягами 1.Устройство работает следующим образом, 15 При открывании борт 3, вращаясь относительно точки О поворота (см. фиг, 3), занимает нижнее положение. Линия действия силы тяги пружины 5 будет проходить по прямой ба, расположенной несколько ниже точки О 20 поворота. В этом случае...

Номер патента: 522079

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Беляев, Мелик-Саркисьянц, Омельченко

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, запорное, кузова, откидного, самосвала

...ОТКОЬж-ЕМОМг 1=Ыбе;",-.;К:"ра.яищен В пзах и,".льрычагом 6, ьыполне;Ярым е, .; .о".-о -"=,у- ьп ". . Оцпа,я ,."вторые, и,М 1 П , УКС; СТЕОУ ," ," с ,; Ррезкой и проточкой на конце. ь стенке 7 стойки выполнена прорезь 11 по дуге поворота рычага 6, а напротив прорези в рычаге 6 имеется отверстие 12, в которое вставляют концевую часть стержня съемного упора 10 при управлении запорным крюком.Запорное устройство работает следующим образом.При открывании борта 4 на верхних осях 5, а также в транспортном положении верхние оси заперты крюком 1 в пазах полых стоек 3 стопорением рычага 6 съемным упором 10. При необходимости открыть борт на нижних осях отворачивают упоры 10 и через прорези 11 вводят их в отверстия 12 рычагов 6, госле чего...

Номер патента: 563579

Опубликовано: 30.06.1977

Авторы: Дмитриенко, Лутаев

МПК: G01G 23/02

Метки: бункера, днища, откидного, фиксации, электромагнитное

...5 пенную, например, в виде двух секций. Якорь5 укреплен на рычаге 4 шарнирно посредством болта 10, причем гайки 11 затягиваютсялишь меяду собой, оставляя якорь 5 незакрепленным жестко. Между якорем о и ры 10 чагом 4 расположен упругии элемент, выполненньш, например, в виде резиновой шайбы1 2Устройство работает следующим ооразом,В исходном положении под действием про 15 тивовсса 3 днище закрыто. Г 1 ри этом рычаг4 с якорем 5 притян)т к электромагниту.Днище 2 зафиксировано в закрытом положении и останется закрытым при наполнениибункера матерндлом. Для открывания днища20 после заполнения б)нкерд подается постоянный ток в 1)дзмдгничивающую обмотк 9,которая нейтрализует магнитное поле постоянного магнита 8, и электромагнит б Отпускаетт...

Номер патента: 571631

Опубликовано: 05.09.1977

Автор: Федорец

МПК: F16B 35/04

Метки: болта, откидного, помощью, соединения

...болта смещенотносительно центра сферы поверхности головки в сторону резьбовой части болта, арасстояние от опорной поверхности деталидо сферической поверхности головки болтав рабочем положении меньше величины упомянутого смешения центра отверстия.На фиг, 1 изображено устройство в рабочем положении, общий вид на фиг. 2 - тоже, в нерабочем положении,Откицной болт 1 со сферической г2 установлен на оси Э, которвя закрена детали 4 параллельно опорной поверхности 5, В рабочем положении болт такжеполагается параллельно опорной поверки5 детали 4, заведен в паз 6 соединяемдетали 7 и затянут гайкой,Для приведения устройства в нерабочееположение болт 1 поворачивается вокругоси 3, и за счет смешения центра отверстия в сферической головке 2 ее...

Номер патента: 575247

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Белага, Волков, Гришенков, Гроховский, Мирза-Ахмедов

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, механизм, откидного, платформы, средства, транспортного, уравновешивающий

...что упругий элемент выполнен в виде пружины растяжения, ось которой проходит через шарнир 15 крепления двуплечего рычага.На фиг. 1 изображен уравновешивающиймеханизм в положении с закрытым бортом в момент транспортировки груза; на фиг. 2 то же, при откинутом положении борта в момент разгрузки кузова.Уравновешивающий механизм для откидного борта платформы транспортного средства содержит штангу 1. закрепленную шарнирно одним концом на откидном борту, а другим концом - на двуплечем рычаге 2, закрепленном в шарнире 3 на платформе. Двуплечий: Оьылзгрмзкп, )Ор Бнцз, прп этом П,-; г , П; Р,цвет 1 ,( ГС бт) )" , "с Б 5111 1 0 1.и Я ) и и0 ( ,и 11, 1(" О , д Б . и,с ( и ь 1 л Г а .,0 0 р л 1В а ст () ) и 4 3 (к;)у:пари)л Ч крс;.1 ппя двуплс Рго...

Номер патента: 602367

Опубликовано: 15.04.1978

Авторы: Погалов, Санин, Тимохин

МПК: B26B 19/38

Метки: блока, запорное, откидного, стригущего, электробритвы

...с верхней частью плоской пружины 5.Плоекая пружина 5 имеет ступенчатую фон.му с концами 1 О, отогнутыми в плоскости,пер ендикулярной плоскости верхней части пру- Иживы 5. Горизонтальные участки 11 ступенипружины 5 размецены в пазах 9 упоров 8нажимной кнопки 4, а отогнутые концы - вщелеобразных углублениях 12, выполненны:;в корпусе 6 бритвы.ИС, противоположной стороны откидного блокав наэу 13 обоймы 2 закреплена ось 14с поворотно установленной на ней подпружиненной петлей 15, которая обеспечивает откло.нение откидного стригущего блокапри открывании, Петля 15 сьемно установлена в 4 Рсоответствующем гнезде корпуса 6 бритвы иудерживается в нем от выпадания пружиной16, которая имеет П-образную форму с отогнутыми концами аналогично...

Номер патента: 645871

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Мелик-Саркисьянц, Омельченко, Фахрутдинов

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, запорное, кузова, откидного, самосвала

...сложный и трудоемкий процессзапирания и отпирания штырями откидного борта и в особенности боковыхбортов большой протяженности при возможной деФормации от действия перевозимого груза,20Известно и другое запорное устройство откидного борта кузова самосвала, содержащее эапорный крюк, поворотно смонтированный внутри полыхстоек кузова, имеющих пазы для размещения в них осей откидн го борта,и Фиксирующий упор 21 .Недостатком егоная металлоемкостьизготовления, а так30 поджатие осел откидноову, что создает шумазгруженного самосва,(С. ", .( ) НС , " Г) (Р 1,",: 1фОВ ( ) ХЕ) кР );),) ", От).(Ргб)з 1 Рта 5 и с ФиесирИ,:,)с)с)Е );,бВон СОЕ. ) а пэре 5 ней с ген кэ 1 . Вг у"л НО л ст(Р;":3 пр) этом )энутри )к)лых Ст .ЕК ра. с)Е.,Е Та...

Номер патента: 673498

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Варавва, Дементьев, Жовтобрюх, Колесник, Радзиховский, Ребенок, Царапкин

МПК: B61D 3/08

Метки: борта, железнодорожной, запорное, откидного, платформы

...поверхности кронштейна и автоматичес- ложение клина в процессе закрывания ки запирает борт. Конструкция устройборта.ства позволяет существенно повысить Устройство содержит кронштейн 1, его прочность и исключает затраты руч- в виде горизонттльно расположенной ного труда при установке клина в рабо- П-образной скобы, жестко закрепленчее положение, ный на раме 2, который с помощью ваОднако указанное устройство имеет лика 3 шарнирно связан с петлей 4, недостаточную надежность запирания . соединенной с бортом 5 платформы, В в связи с ограниченной глубиной за- полости петли по направляющим 6 перецепления клина с зубом кронштейна,мещается,клин 7, наклонная плоскость обусловленной конструкцией кронштей- которого взаимодействует с внутренней...

Номер патента: 682399

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Демидов, Шкурпело

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, механизм, откидного, платформы, средства, транспортного, уравновешивающий

...в сторону механизма борт будет препятствовать повороту колесного хода, т. е. приводит к ухудшению маневренных свойств транспортного средства.30 Цель изобретения - повышение надеж682399 15 Составитель Ю, Таубер орректор Т, Добровольска едактор А. Купряков518 Заказ 21 О пографпя, пр, Сапунова,ности работы механизма путем отрав 1 ения подвижности борта в откинутом положении.Для этого двуплечий рычаг выполнен с возможностью опирания вторым плечом в указанную штангу, а ось пружины растяжения при открытом положении борта проходит ниже оси шарнира крепления двуплечего рычага на платформе.На чертеже изображен предложенный механизм при откинутом положении оорта, общий вид.Уравновешивающий механизм содержит двуплечий рычаг 1, через шарнир 2...

Номер патента: 685536

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Варавва, Дементьев, Колесник, Матюшенко

МПК: B61D 3/08

Метки: борта, железнодорожной, запорное, откидного, платформы

...хода клина, а расстояние между приливами больше ширины хвостовикаменьше ширины цилиндрических выступов, - изображено предлагаемое устройст.- то же, вид сбоку; на фиг. 3 - .ина в процессе закрывания борта.о содержит кронштейн 1,жесткона раме 2, который с помощьюно связан с петлей З,соединеннойатформы. В полости петли пом 5 перемещается клин 6, наклон.которого взаимодействует с внутостью кронштейна 1, а противо.кзльная плоскость - с перемычкой,11 11 ,1",1:, 1.:1.1 ое итЧ 1. 1, 1 ЙО 11111 ЮЦ,) , мерхйяячась клиНа выполнена в виде хвостовика 8, имеющего цилйндрические выступы на конце, На боковых стейках петли 3 выпол. нены ограничители 9 хода клина 6 и приливы 10, Приливы 10 имеют наклонную поверхность, направленную в сторону...

Номер патента: 735475

Опубликовано: 25.05.1980

Автор: Горин

МПК: B62D 27/04

Метки: борта, кузова, откидного, средства, транспортного, уплотнение

...узловИ смены уплотнителя,На фиг. 1 показан кузов транспортнОго средства с предлагаемыми уплотнением, общий вид; на фиг. 2 - раз"рез А-А на фиг. 1; на Фиг. 3 - сечеНие Б-Б на Фиг. 1; на фиг. 4 - поперечный разрез упругого уплотнителя; на фиг. 5 - вид справа на фиг. 2.Уплотнение Каждого откидного борта 1 и 2, закрепленного посредствомшарниров З.наосновании 4 кузова,содержит упругий уплотнитель 5 ипрофилированную накладку б. Уплотнитель имеет основание, на одном конце которого выполнен выступ а. Накладкавыполнена в виде упругой плас"тины гФНэтом по одному из"вариантов пластина" имеет С-образную Форму(см. Фиг. 2),. а по другому - Е-образную (см. Фиг. 3),Уплотнитель установлен в зазоремежду смежными опорными поверхностями, например,...

Номер патента: 921931

Опубликовано: 23.04.1982

Автор: Горин

МПК: B62D 27/04

Метки: борта, кузова, откидного, средства, транспортного, уплотнение

...иэ смежных уплотняемых поверхностей Ь и прикреплен посредствомпрофилированной накладки 8 к другойиз смежных поверхностей. Профилиро"ванная накладка, в свою очередь,также закреплена на этой поверхности(возможно винтовое крепление) и своей полкой сопрягается с основаниемуплотнителя. При установке уплотнителя с дополнительным выступом 5указанное сопряжение напряжено одновременным сопряжением выступа с опорной поверхностью до степени изгибаоснования уплотнителя.Использование изобретения позволя"ет расширить универсальность применения на различных модификациях кузововбеэ усложнения конструкции профилированной накладки. формула изобретения 3 929 тиза ий стыка и к разрушению уплотни. теля.Выправление уплотнителей при каждом закрывании...

Номер патента: 927581

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Горин, Корнилов, Ларионов, Посниченко, Сатункин

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, кузова, механизм, откидного, средства, транспортного, уравновешивающий

...работы путем ограниченияперемещения пружины при ее обрыве.Для этого уравновешивающий механизм снабжен жестко закрепленной накузове стойкой с пазом, при этомр жная система пропущена черезуказанный паэ, ширина которого меньше диаметра пружины.На фиг, 1 показан уравновешивающий механизм, общий вид; на фиг. 2разрез А-А на фиг. 1,ри обрыве пружины ударное усилиастей воспринимается стойкамиа, расположенными на пути дейя травмоопасных сил перемещаюя частей пружины.ффект от использования изобреэаключается в том, что ввидульэования в качестве ограничитееремещения пружины средних и угх стоек неподвижного борта 4ет необходимость введения допльных устройств для обеспеченмобезопасности механизма, а927581 йФцг. ГСоставитель Ю.ТауберТехред А, Бабинец...

Номер патента: 962046

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Астахов, Винокуров, Мелик-Саркисьянц

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, закрывания, откидного, платформы, транспортной

...борту 10 платформыНаправляющая 8 может быть выполнена, например, из трубы, в средней части которой на величину перемещения корпуса 3 гидроцилиндра выполнен сквозной продольный паз 11, через который пропущен штуцер 12 гидропровода 13. Штуцер 12 предназначен для подвода рабочей жидкости в штоковую полость 14 гидроцилиндра и ориентации корпуса 3 гидроцилиндра в направляющей 8. Гидропровод 13 подсоединен к гидросистеме автомобиля самосвала, включающей распределитель 15, гидронасос 16 и емкость 17 для рабочей жидкости. Шарнирно-рычажный механизм включает тягу 18, шарнирно соединенную с качающимся рычагом 19, который связан с кронштейном 20 откидного борта при помощи оси и снабжен опорной площадкой 21, ограничивающей угол его...

Номер патента: 1068308

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Габелашвили, Лиходедов

МПК: B60R 19/04

Метки: автомобиля, бампера, грузового, крепления, откидного

...кронштейнов рамы выполнен в виде расположенной за бампером буксирной вилки 6 с фланцем, прилегающим к внешней поверхности стенки лонжеронамежду ней и кронштейном 5 бампера. Буксирная вилка 6 прикреплена к нижней полке лонжеронаи его стенке при помощи болт в 8, Каждая буксирная вилка имеет верхнюю 9 и нижгною 1 О части., образующие ее зез 11, служа.ций дгя заведения троса и жесткой сцепки 12. Внутри зева 11 расположен пален 13., который зафиксирован от вьшада 10 ния шплинтом 14. На верхней части 9 буксирной вилки 6 имеется выступающая впе.ред бобышка 15 с резьбовым отверстием под переставной винт 1 бслужащий для крепления бампера на буксирнои вилке.Для обеспечения возможности вытаскивания застрявшего автомобиля в бампере напротив зева 11...

Номер патента: 1101378

Опубликовано: 07.07.1984

Автор: Лусников

МПК: B63B 41/00

Метки: защиты, откидного, шверта

...рычаг, что не обеспечивает автоматическое исключение ударов шверта о препятствия.Целью изобретения является автоматическое исключение ударов шверта о препятст ви я.Эта цель достигается тем, что устройство для защиты откидного шверта, содержащее приспособление для поворота шверта, включающее в себя установленные на днищевой части корпуса подшипники, в которых смонтирован поворотный штырь, жестко связанный с откидным швертом, снабжено установленным перед откидным швертом защитным поворотным рычагом и связанным с ним шарнирно толкателем с неповоротной гайкой а на части поворотного штыря выполнена винтовая нарезка, сопряженная с этой гайкой.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит приспособление для поворота...

Номер патента: 1139654

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Агеев, Андреев, Герман, Каврев, Куликов, Миркитанов, Муромский, Рябов, Стухин

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, кузова, откидного, привод, самосвального

...у захвату, поверхность контакта которого со стержнем выполнена по радиусу, равному расстоянию от укаэанной поверхности до оси вращения крюка, при этом крюковой захват снабжен выступом, шарнирно связанным с подпружиненым штоком, свободный конец которого размещен в направляющей жестко закрепленной на откидном борту, а неподвижный борт кузова снабжен ограничителем, установленным с возможностью взаимодействия с двуплечим рычагом при опущенном откидном борту.На фиг. 1 представлен предлагаемый привод, общий вид; на фиг. 2 положение привода в момент разгрузки кузова; на фиг. 3 - крюковой захват,вид.Устройство содержит двуплечий рычаг 1, шарнирно установленный на кузове 2 и соединенный шарнирно черезтягу 3 с откидным бортом 4 посредством...

Номер патента: 1150100

Опубликовано: 15.04.1985

Автор: Кулаков

МПК: B60B 1/06

Метки: борта, кузова, откидного, привод, самосвала

...30На фиг. 1 схематически представлен привод откидного борта кузова самосвала, общий вид; на фиг. 2 - то же, при опрокинутом кузове; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1 (соединение запорного крюка с верхним плечом двуплечего рычага).35Привод откидного борта кузова самосвала содержит двуплечий рычаг 1, шарнирно установленный на кузове 2 и связанный тягой 3 с звеном 4, которое шарнирно закреплено на откидном борту 5, На верхнем плече 4 О двуплечего рычага шарнирно установлен подпружиненный запорный ключ 6, который взаимодействует с запорным штырем 7. Поворот запорного крюка 6 относительно двуплечего рычага 1 в сторону зацепления с запорным штырем 7 ограничивается прямо угольной формой нижней части верхнего плеча двуплечего рычага 1. Поворот...

Номер патента: 1183411

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Блынский, Голуб, Гуськов, Игнатов

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, запирания, кузова, откидного, отпирания, самосвала

...изобретения - повышение надежности устройства,На фиг. 1 изображено устройство втранспортном положении; на фиг. 2 - то же,во время разгрузки,Устройство содержит закрепленные на 10торцовых бортах 1 кузова 2 двуплечие рычаги 3, на одних плечах которых жесткозакреплены запорные крюки 4, взаимодействующие с осями 5 шарниров поворотакузова 2, Другие плечи рычагов 3 связаныс тягами 6, свободные концы которых жест 15ко прикреплены к осям 5.Торцовые борта 1 кузова состоят издвух частей: основных 7, жестко закрепленных на платформе 8 кузова, выполненнойс уширителями 9, и надставных 10.20Боковые борта 11 шарнирами 12 связаныс надставными частями 10 бортов 1, причем кромка а сопряжения борта 11 и надставной части 10 борта 1 расположена подострым...

Номер патента: 1237497

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Мелик-Саркисьянц, Омельченко, Фахрутдинов

МПК: B60P 1/26

Метки: борта, запорное, кузова, откидного, самосвала

...зобретение относится к транспорту, а именно к запорным устройствам для откидного борта кузова самосвала.Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации.На фиг, 1 схематически изображен са 5 мосвал, общий вид; на фиг. 2 - запорное устройство в закрытом положении борта кузова,Запорное устройство содержит закрепленные на боковых бортах 1 кронштейны 2 с пазами для размещения верхних осей 3 заднего борта 4, открываемого на нижних осях 5 или верхних осях 2. В пазах кронштейнов 2 размещены скобы, имеющие верхние 6 и нижние 7 полки с отверстиями а, в которых установлены съемные штыри 8 для запирания верхних осей 3. На поверхности съемного штыря 8 выполнена проточка Б, расположенная под нижней полкой 7 скобы, Проточка Б по...

Номер патента: 1324914

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Куликов, Курзель, Никишин, Черняев

МПК: B62D 27/06

Метки: борта, запорное, откидного, средства, транспортного

...конецрычага 7. 6 ил основанием платформы 1. Упор 11 имеетвыпуклую внутреннюю опорную поверхность 13, взаимодействующую с вогнутой наружной опорной поверхностью 14верхнего концарычага 7, который между верхним концом и шарниром 10 имеет внутреннюю опорную поверхность15, взаимодействующую с упором 6. Рас.стояние а между фиксатором 12 и шарниром 9 больше, чем расстояние Ь между шарниром 9 и скобообразным упором11. Фиксатор 12 размещен ниже, чемнижний край откидного борта 3, и выполнен в виде поворотной скобы 16,установленной на основании 1 и поджатой пластинчатой пружиной 17, Скоба16 имеет упоры 18, ограничивающие ееперемещение вверх из горизонтального рабочего положения, На нижнем концерычага 7 выполнен крюк 19, взаимодействующий со...