Патенты с меткой «перевозке»

Номер патента: 18653

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Квачко

МПК: B65B 13/22

Метки: железнодорожных, закрепления, лесоматериала, перевозке, платформах

...при помощи, крюка с кольцом.Чертеж изображает тягу, надетую настойки платформы и натянутую вагой. Звенья тяги а и б имеют на своих концах с одной стороны кольцо ж, а с другой цепь г с крючком в. Вага вставлена в кольцо е при крюке д, Для получения плотной увязки лесоматериалов на платформе, надетая на стойки тяга аб натягивается вагой, продетой в кольцо е с крюком д, зацепленным за одно из звеньев цепи г, после чего крючек в свободно сцепляется с цепьюи зажимается в звене ее при отводе ваги в нерабочее положение. Для снятия увязочных тяг со стоек, служит тот же крюк д, с вагсии. ЗОБРЕТЕНИ Приспособление для закрепления лесоматериала прн перевозке его на железнодорожных платформах, характеризующееся применением, состоящей из двух звеньев...

Номер патента: 22055

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Квачко

МПК: B61D 45/00

Метки: железнодорожных, закрепления, лесоматериалов, перевозке, платформах

Номер патента: 25932

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Ривес

МПК: G01G 21/26

Метки: гирь, контрольных, перевозке, подвергающихся, укупорки, футляр

...разновесов вследствие образования ржавчины и коррозий, так что разновесы приходится часто проверять и наново клеймить. Обычный способ упаковки этих разновесов в ящики для погрузки является неудовлетворительным, так как ящики для этой цели должны быть очень крепкими, а следовательно их объем и вес делает этот метод не практичным для транспорта. анюфектуринг Компани" Соединенные штаты 9 февраля 1931 года )того алюминия, снабжена ручкой 7 и выступами 8 и 9, в которых помещаются ушки 10 и 11 гирь 2 и 3. Стенки, образующие такие выступы, снабжены отверстиями 12, 13, 14 и 15.После того, как контрольные гири по-мещены в футляр и надета крышка 6, выступающая часть перегородки 4 выходит через отверстие 16 и ее отверстие 5 устанавливается на...

Номер патента: 30344

Опубликовано: 31.05.1933

Автор: Тейтель

МПК: H01F 27/14, H01F 41/12

Метки: атмосферой, наружной, обмоток, перевозке, предохранения, соприкосновения, трансформатора

...устанавливают между консерватором и.наружной атмосферой коробку с поглотителями кислорода и водяного пара или герметически закрывают верхнее отверстие консерватора и соединяют кожух с распределительным вентилем баллона со сжатым азотом.ФНедостаток первого способа - необходимость частой смены дорогих абсорбирую. щих реактивов, Второй же способ требует сложных вентилей с мембранным распределением, при чем неисправность вентиля или неопытность персонала могут привести к взрыву кожуха.Настоящее изобретение прзамену стальногр балломешком из прорезинен Максимальный объем о этого мешка определяется по формуле:(т+ о) (273+гп,п) = - о (273+п,ах) где О - емкость кожуха, а г и гмаксимальная и минимальная температура. При перевозке ги 8не...

Номер патента: 78502

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Климов, Николаев

МПК: B61D 47/00

Метки: деревянной, железнодорожных, закрепления, конца, леса, перевозке, платформах, стойки, устанавливаемой

...поворот обоих крючков.Для удержания крючков в рабочем положении, с целью предохранения их от произвольного раскрытия, применен запорный элемент, выполненный также в виде крючка 11, монтированного на одной оси 4 с башмаком 5 и взаимодействующего с валиком 10, Зев крючка 11 перекрывается поворотным предохранителем 12, предотвращающим са78502мопроизвольное соскакивание крючка с валика. Крючок 11 снабжен отростком 13, к которому присоединяется трос или тяга, идущие к рычагу управления всеми башмаками. Рычаг располагается под вагоном, что гарантирует безопасность обслуживающего платформу рабочего.По прибытии платформы к месту разгрузки предохранители на запорных крючках, со стороны разгрузки, ставятся в открытое положение; один из рабочих...

Номер патента: 86762

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Кравченко, Московский

МПК: B61D 3/08

Метки: гнездо, железнодорожных, закрепления, конца, леса, перевозке, платформах, стойки, устанавливаемой

...внутрь пластинами, что исключает возможностьдеформации кромок трубы. К верхнему концу стоек крепятся цепи 2,служащие для стягивания аротивоположно расположенных стоек,Гнезда стоек выполнены в виде двух поворотных челюстей 3, смонтированных на пластине 4, привариваемой к борту платформы. В сомкнутом положении челюсти охватывают нижний конец стойки 1, прочноудерживая их в вертикальном положении. Для придания еще большейустойчивости стойке нижний ее конец, выступающий из гнезда, упирается в поддерживающую скобу 5.В сомкнутом положении челюсти удерживаются кулачками б, подвижными в вертикальной плоскости. Ход кулачков ограничиваетсявинтами 7, ввинченными в пластину 4. Кулачки, находясь в верхнемположении, запирают челюсти, а опускаясь...

Номер патента: 105439

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Вейнблат, Савостьянов

МПК: B63B 21/04

Метки: киповая, мостов, опор, перевозке, плавучих, планка, применяемых, пролетных, строений

...ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕН И Й МОСТОВ, Е(. С,КИ 0 ГС)ЕГРЗКП П)п )30 ПтС И И ИЯ ГП( З 01, ПЯ 511, 0)Н)С КЯ И;1 ТЬ 1.1 - 1 и 1 пзо(ра 1, снПоЯика Р РЯЗ)СЗС; НЯ ПГ, - ССБн;, СО СТО)ОНЫ ОЯШ.ЯК 1.1)оу,: с 1 кипово Планки, 30 К КОТГй 0 5 КОРНЬ 111 1 ЯНЯ 00 носптс)1 В несколько 060 ротов,СТ НОВГ 1 СН НЯ ОСИ ) С ВОЗ)10)КНОГБк) сВООО;НОГО РРЯИ 1 снп 51.1 РП)ГВСЛИИСНИИ НЯГ)1 ЗКИ НЯ ЯКОРНЫС к;1: .ь" .й)к :11 11 Зис -С) ) С ) О .И С Н 5 С 1о1(- НК 1:.С,.СОСКи О3: Пи,й: .,) и,к )..,5 И,иИК: ЬЯ И,ОБ)1 И) и П и " . П) ПС Н С л. 1, . И ) И П С 1 С 3 03 К С П 00 Н Ь г( СТй(.П И Н .)10 013, С НЯ о;к С и;1, ,р11(. й. 1, 13 й к иГ к О Т и р 0 1 511 ОРПЬ) К;Н ." и)3 йСИС) Б П. СКОС 1 К (ЗО) 013, и Г 1и:иН С 51 Т .1, 1 й, . ;(.",:1 )( 1,- ....

Номер патента: 187065

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B60P 3/40, B61D 3/00

Метки: длинномерных, железнодорожныхплатформ, инвентарная, нри, опора, перевозке, рельсов, сцепах

...вянным петли 9 опоры мы изготовлены вкладышами 8 для удобства м на платформе. 10 Предмет изобретенияИнвентарная опора для длинномерныхрельсов при перевозке на сцепах железнодорожных платформ, содержащая поворотную относительно шкворня верхнюю балку (ко ник), отличающаяся тем, что, с целью повышения степени использования грузоподъемности железнодорожных платформ путем рассредоточения нагрузки на раме платформы, верхняя поворотная балка со шкворнем опер та на монолитную решетчатую раму, образованную из скрепленных между собой продольного и поперечного балочных настилов на плоских подушках, прикрепляемых к полу платформы. Такое выполнение инвентарнои опоры повышает степень использования грузоподъемности платформ благодаря рассредоточению...

Номер патента: 232427

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Сокол, Шевчук, Эйн, Юргенс

МПК: C10M 169/04

Метки: асфальтовых, внутренних, горячих, перевозке, поверхностей, смазывания, смесей

...евозке 11 а 51 аности , соле нсйтр ияР 51 при пер ог.ш ч аО ффск 1 ив мул ьсо, асла с П р и м е р. Зхульсио зованисм эмульсолов, ЭКС, можег пригото сителях, позволяющих и с исполь р эмульсолЛЮОЫХ СМЕ однороднук ная сма напримсполучить гсм, эмул ржащ лизов 30 Известно применение для смазывания кузовов автомобилей, перевозящих горячие асфальтовые смеси, солярового и других видов масел, прспятсгвуОщих прилипацию горячих асфальтовых смесей к кузовам автомобилей. Такие смазки дороги, летучи, из-за чего происходит быстрое испарение их при нанесении на горячие поверхности и создаотея антисанитарные условия для обслуживающего персонала, кроме того, они опасны в пожарном отношении.Для повышения эффективности эмульсии предлагается при...

Номер патента: 242038

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Балберов, Кузьмин, Писарев

МПК: B65G 69/20

Метки: крепления, круглого, леса, перевозке, стоек, судах, трюмах

...в сорьгой 10 упора своей петожении рычаг фиксируется Предмет из обретен и изображенорабочем (1)о вид сбоку оек в трюв судах, овышенияочных рапью, один образномугсе люка а другойобеспечиПриспособления для крепления стоек в трюмах при перевозке круглого леса в судах ни в технической, ни в патентной литературе не извест 1 ны.Целью изобретения является повышение производительности гпогрузо-разгрузочных работ. Достигается это тем, что предлагаемое приспособление выполнено с цепью, один конец которой прикреплен к г-образнохту упору, смонтированному на кохтиаггсе люка трюма при помощи оси с гайкой, а другой конец цепи надет на крюк рычага, обеспечивающего натяжение цепи.На чертеже, схематическипредложенное приспособление ви,нерабочем (11)...

Номер патента: 271371

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Александров, Волков, Всесоюзный, Гун, Ерузалимский, Марковский, Научно, Проектный, Сухотерин, Фри

МПК: C09K 3/18

Метки: внутренней, перевозке, поверхности, покрытия, препарат, средств, сыпучихматериалов, транспортных

...ается препарат для покрытия внутренерхностп при перевозке сыпучих маге- (железная руда, рудный концентрат, гнеупорная глина, боксить, строительтериалы и другие), в состав которого мелкодисперсный инертный материал й раствор аммониевых солей низкомоных синтетических жирных кислот. Препарат готовят в в ющего состава, вес. ч:мелкодисперсный инертныйматериал 5 - 3аммонпевые соли низкомолекулярных синтетическихжирных кислот 5 - 7В качестве мелкодисперсного инертного материала введен модифицированный жирными кислотами гидрофобный сепарированный или молотый мел илп шлам, образующийся прп нейтрализации известью сточных вод производства синтетических жирны кислот.Указанная суспензия, приготовленная в от. ношении 1:1:1:3 и нанесенная на...

Номер патента: 494305

Опубликовано: 05.12.1975

Автор: Гаврилов

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, навалом, обеспечивания, остойчивости, перевозке, судна, сыпучих

...способа является то, что эластичные емкости с максимальным объемом 1/10 - 1/3 от объема трюма в зависимости от удельно-погрузочного объема груза устанавливают под слоем груза на определенной высоте, зависящей от положения центра тяжести судна, при которой обеспечивается его остойчивость или приемлемые параметры качки. Затем эластичные емкости надувают до 70 - 90% максимального объема, а трюм и шахту люка полностью засыпают грузом и по мере усадки последнего при перевозке емкости поддувают сжатым воздухом для поддержания постоянного уровня груза.Такой способ обеспечения остойчивости судна прн перевозке навалом сыпучих грузов обеспечивает снижение трудоемкости грузовых операций, возможность регулирования положения центра тяжести судна,...

Номер патента: 645875

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Ефремов, Шишкин

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, перевозке, платформе, прицепов, размещения, средства, транспортного

...транспортного средства и предотвращение повреждения грузов при транспортировке,Для этого после установки одного продольного ряда прицепов вплотную к колесу и стенке кузова каждого прицепа и н промежутках между прицепами устанавливают ящичный груз. Предложенный способ осуществляют следующим образом.Первоначально кузовами вплотную к борту платфотзмы и дышлами в одну сторону устанавливают прицепы одного продольного ряда. Затем вплотную к колесу и стенке кузова каждого прицепа и н промежутках между прицепами устанавливают ящичный груз, после чего кузовами к бортам платформы и дышлами н обратную сторону устанавлинают прицепы другого продольного ряда. Способ размещения грузов на платформе транспортного средства при перевозке прицепов,...

Номер патента: 673528

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Динштейн, Калякин

МПК: B63B 25/24

Метки: перевозке, предотвращения, смещения, средстве, транспортном, ящиков

...ряда яшиков 4 по высоте приварены по две нижние направляющие 5 и по две верхние направпякпше 6, В качестве нижних и верхних направляющих могут быть использованы метаппические угольники. В конце верхних направляющих приварены упоры 7. На верхние направпяюшие 6 между раскрепляемыми ящиками 4 одеваются распорные планки 8. Распорные ппанки выполнены в виде угольников, на тооцах которых имеются продольные пазы Ф под верхние направляющие. С лицевой стороны 15 степажжа к стойкам 3 приварены скобы 9, в которые вставляются закладные брусья 10, Закладной брус 10 может быть коробчатого сечения, изготовленный из листов. В данном случае за кладкой брус показан сваренным из угольников, Закладной брус 10 снабжен нажимным эпементом, вьщопненным в...

Номер патента: 742316

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Шадрин

МПК: B65G 69/20

Метки: грузов, кусковых, перевозке, предупреждения, смерзания

...груза и получают гидрофобное вещество по отношению к нему. Далее загружают послойно в транспортные емкости кусковый груз и гидрофобное вещество, Первый слой засыпается кусковым грузом с последующим чередованием гидрофобного вещества ы груза. После погрузки произво дится вибрация груза до полного вымораживания влаги. Гидрофобное вещество уменьшает количество свободной воды на поверхности груза и тем самым уменьшает прочность смерзания кусков одного с другим, а вибрация разрушает связь между ними в то время, когда она не стала еще прочной.При нарушении связи между отдельными кусками груза оставшаяся свободная влага на их поверхности превращается в твердое состояние (лед) под действием минусовой температуры на каждом куске, не замораживая...

Номер патента: 846387

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Лапин

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, перевозке, предотвращения, смещениясыпучих, судов, трю-max

...для предотвращения смещения сыпучих грузов при ихперевозке в трюмах судов, содержащеепневмооболочку, установленную междукомингсами люка на свободную поверхность сыпучего груза Ц,Недостатком данного устройстваявляются низкие эксплуатационныепараметры.Цель изобретения - повышение эксплуатационных параметров..Поставленная цель достигается тем,что пневмооболочка снабжена эластичными ребрами и направляющими, приэтом направляющие прикреплены к внешней оболочке в нижней ее части, аэластичные ребра сопряжены с направ"ляющими.Для улучшения монтажа и повышенияудобства в эксплуатации каждые сопряженные друг с другом эластичноеребро и направляющая выполнены в видегруппы секций.На фиг.1 изображено устройство врабочем положении, общий вид,...

Номер патента: 921950

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Гаврилов, Москаленко, Непейвода, Сичкарев, Тышов

МПК: B63B 25/24

Метки: груза, навалом, обеспечения, перевозке, судна, сыпучего, устойчивости

...обеспечения остойчивости судна при перевозке навалом сыпучего груза, который заключается в установке наддувных эластичных емкостей под слоем сыпучегогруза и регулировкой в них давления воздуха 1 Ц,Однако известный способ можетприменяться только при полной заг"рузке трюма и не исключает полностью перемещение сыпучего груза.Цель изобретения - повышениенадежности предотвращения перемещения сыпучего. груза при качкесудна при неполной загрузке трюма.Поставленная цель достигаетсятем, что поднимают верхний слойсыпучего груза у опускающегосяборта судна путем повышения давлетичной емкости и одноврекают слой у поднимающегося емя наклонения судна распреное устройство 6 перепускаез емкости 4, расположеннойающегося борта, в емкостькающегося...

Номер патента: 1361092

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Баженов, Кайзер, Китун, Слизько, Хомич

МПК: B65G 69/16

Метки: грузов, защиты, открытом, перевозке, распыления, средстве, сыпучих, транспортном

...фракцийхлористого калия КС 1 и последующейкристаллизации его, наступающей приостывании слоя, Кристаллы, выпадающие из остывающего раствора,:закрепляются на кромках зерен твердоговещества,В результате экспериментальных работ установлено, что при орошенииповерхности сухих мелкозернистых калийных удобрений раствором, подогретым свыше 60 С, образуется увлажнен 1 ный слой с установившимся содержани-ем влаги 9-12 мас, . При этом уста-,новлено, что подогретая свыше 60 С5орошающая жидкость обладает повышенной смачивающей способностью по отношению с сухим мелкозернистым калийным удобрениям. Исследования проводят следующим образом. Мелкозернистые калийные удобрения (фракции менее 0,8 мм) влажностью 1 и массойЗООО г посыпают в кювету Ф 250 мм...

Номер патента: 1463587

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Бондаренко, Ткаченко, Хоронжук

МПК: B22C 9/02, B61D 3/16

Метки: горячих, перевозке, слитков, термостатирования

...и пустот междустенками контейнера 1 и слитком 7,а также горловины колпака 4. Поскольку сухой, чистый песок является текучим, он заполнит все зазоры полностьюИ может быть только уплотнен под воздействием толчков, вибраций притранспортировке,Для предупреждения просыпания песка через место разъема ванны 3 и колпака 4 (фиг.3), ванна 3 снабжена изолированной накопительной полостью 9под просачивающийся песок, для чегов верхнем торце 10 ванны 3 выполненыотверстия 11, а внешняя стенка накопительной полости 9 выполнена с.возвышающимся над плоскостью разъемабуртом 12, препятствующим просачиванию песка наружу. Для улучшенияуплотнения разъема контактирующаяповерхность колпака 4 выполнена в виде фланца 13. Над зоной разъема колпака 4 с ванной 3 по...

Номер патента: 1474163

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Агафонова, Островский, Прохоров, Шледевиц

МПК: C04B 26/28, C09K 3/10

Метки: грузов, заделки, мастика, перевозке, полувагонов, сыпучих, щелей

...ул, Гагар вагонов взвешивают до и после выгрузки,При использовании предлагаемоймастики вес модели полувагона до выг 5руэки составляет 1075 г, после выгрузки - 1000 г,Время затвердевания мастики 15 - 20 мин.Предлагаемая мастика позволяет обеспечить сохранную перевозку сыпучих грузов без их загрязнения при выгрузке, поскольку в состав мастики входит в качестве наполнителя сам перевозимый груз. Мастика легко уда 2 ляется из вагонов при выгрузке вместе с грузом, сохраняя при этом инертность по отношению к нем УеФормула изобретен и ",25Мастика для заделки щелей полувагонов при перевозке сыпучих грузов, включающая связующее и наполнитель, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью предотвращения потерь груза и обеспечения полноты удаления...