B60J 5/04 — расположенные в боковых стенках транспортного средства

Номер патента: 920

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Коскинен

МПК: B60J 5/04, B60J 5/08, B61D 19/02 ...

Метки: вагонов, дверь, товарных

...к тележке 15 на изогнутых плечах 1 б. Один конец плеча 1 б заканчивается кольцом 17, которое вставлено в перпендикулярное ему кольцо 18, имеющееся у полотнища двери 10, а другой конец входит с возможностью вращаться в втулку 15(фиг, 6). Тележка 15 имеет на концах трубчатые части, соединенные между собой полосой 19, с прорезами на концах, в которые свободно проходят поперечные штифты 20, приклепанные к стенкам тележки (фиг. 1). Ролик 13, кольцо 1 Р, бляшка 1 Рзакрепляются при помощи штифта 13 на конце 1 б плеча 1 б. Для возможности вращения тележки 15 при приведении плеч 1 б в положение, указанное на фиг, 4, роликам 13 придана сферическая поверхность и они заключены в трубчатый путь 12. К верхней части двери прикреплены концы...

Номер патента: 51525

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Мачавариани

МПК: B60J 5/04, B61B 13/00, B61C 11/00 ...

Метки: транспортное

...7. Упираясь в вогнутую поверхность этой дорожки, колесо 4 обес печивает надлежащую устойчивость вагона, причем степень этой устойчивости остается неизменной при любойскорости движения вагона, так как угол поворота кузова вагона и упорного колеса непосредственно зависит от скорости движения. Виражная дорожка сделана только на закруглениях; на прямых участках путь остается обычной конструкции и не требует усиления, так как боковые усилия при движении вагона поглощаются поворачиванием его кузова, не передаваясь на рельсы, Для предотвращения бокового скольжения упорного колеса по виражной дорожке при движении на кривой, сочленение кузова вагона с этим колесом допускает поворачивание последнего вокруг мгновенной вертикальной...

Номер патента: 145454

Опубликовано: 01.01.1962

МПК: B60J 5/04, E05C 17/00

Метки: 145454

...к стойке кузова с помощью скобы б,На усилителе 7 двери расположена пластина 8 с резьбовыми отверстиями, свободным перемещением которой в обойме 9 вместе с винтами 4 и скобой 0 можно в определенных пределах увеличить или уменьшить угол открывания двери в случае допущенных неточностей при сборке последней.К усилителю приваривается фиксатор 10 своим кронштейном П.Фиксатор состоит из головки с хвостовиком. В своей средней части головка по окружности имеет радиусную выемку для перемещения рычага.145454При закрытой двери автомобиля звенья рычага охватывают головку фиксатора и находятся в ее выемках в свободном состоянии.Во время открывания двери фиксатор скользит между звеньями рычага, перемегцаясь в сторону его замкнутого конца. После...

Номер патента: 149314

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Белоручев, Тарасов, Чуразов

МПК: B60J 5/04, B60R 13/04

Метки: автомобиля, внутренний, дверей, кузова, легкового, проемов, уплотнитель

...и уплотнени5 выполнен в виде полосооб имеющего с одной стороны с другой закругление с дву его поверхности, закрываю ного проема на кузове. проемовиз эласттем, что, с офиля в д я проема дв разного оснбоковой вы мя гребешк щее фланць дверец ичногоцелью верном ери, он ования, ступ, а ами на т дверс присоединением заявки Известные внутренние уплотнители проемов дверей кузова легкового автомобиля, выполненные в виде эластичного профиля, не обеспечивают фиксации профиля в дверном проеме кузова и уплотнения проема двери.Предложенный уплотнитель лишен указанного недостатка. Сущность изобретения заключается в том, что уплотнитель представляет собой полосообразое основание, которое с одной стороны снабжено боковым выступом, а с другой -...

Номер патента: 188850

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B60J 5/04

Метки: 188850

...крепится винтами 115 к усилителю 12, жестко связанному с дверью.Он представляет собой пластину с центральным отверстием 13 для тяги ограничителя. Коснованию корпуса фиксатора прикрепленанаправляющая 14 для роликов 15, выполненная в виде П-образной скобы, в средней частикоторой имеются окно 1 б для рычага и овальные отверстия 17.Ролики фиксатора свободно установленына осях 18, концы которых могут скользитьвдоль отверстий направляющей. С обеих наружных сторон направляющей установленырезиновые упругие элементы 19, представляющие собой пластины с отверстиями, в которые с натягом вставлены оси роликов. Корпусфиксатора закрыт крышкой 20 с окном 210 для тяги ограничителя,Крышка является гнездом для упругих элементов и служит одновременно...

Номер патента: 269716

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Александров, Ольшанецкий, Смирнов

МПК: B60J 5/04

Метки: двериавтомобиля, наружной, привод, ручкой

...на оси 2 в основании 3 ручки и расположен в гнезде а. Замок двери (на чертеже не показан) имеет кнопку 4, которая снабжена штырями 5 и б. Штырь 5 взаимодействует с рычагом 7, снабкепным упругим элементом 8, в качестве которого используется пружина. Другой конец рычага 7 через опорный выступ 9 связан с тягой 10. Тяга 10 имеет привод от кулачка 11, установленного на стойке дверного проема. На корпусе 1 ручки жестко закреп лен упор 12, а на оси 2 - упор 13. Кнопка 4имеет стандартный замок, который при запирании его ключом замка заж 1 гания не позволяет нажать ее.При закрытом положении двери. корпус 1 О ручки находится в гнезде а основания 3. Дляоткрывания двери снаружи корпус 1 ручки выводится 113 пол 02 кенпя 1 В положепе П (см.фг. 3)...

Номер патента: 286507

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Борисов

МПК: B60J 5/04, B64C 1/14

Метки: аппарата, дверь, кабины, летательного, открываемаянаружу

...1 ощий эластипый профиль 9 предварцтельио и)и)ки.сЯется к окаитовке 1 Схаииз.1 О 1 Запирапия двсри, а впутреииим дявлеццем обеспечицадежяя герметизация.Отжимастся От ци:кией и Всрхцс 11 Окаитовок профиль 9 благодаря падецшо давления в каИзобретение относится к области авиациоипой теяики и может быть использовано в самолетах, вертолетах и другх летательиьх аппаратах,Известны двери кабины самолета, содержащие боковые окантовки, прижпмаемые внутрециим давлением и отклоиясмые клапанами,которые одновременно являются элемеитямпгсрме 1 зац 11.Осиовцым иедостатком этих дверей является 10наличие отклоняемых клапанов ц мехацпзмаих отклопепия, которые в значительной степецц усложняют конструкцию и увеличивают весдвери,Целью изобрстсиия является...

Номер патента: 380822

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B60J 5/04, E05F 13/02

Метки: двери, открывания

...дусмотрена гил на, па мет изоаретен Пред,. стройство л мер задка вы жиненный кача занный с крон ЗО что, с целью оНа фиг. 1 изображройство; на фиг. 2 -фиг. 1.Устройство содержсвязанный с усилителля, На кронштейне 1закреплен копир 5.также закреплены двней части которых нновлен качающийсяс одной сторопь крепмобиля, нал верхнейложен козырек 10.конце рычага 8 пре оси 11 которои установлен ролик 12, находящийся в контакте с поверхностью копира 5.Ось 13 закреплена в верхней заходящей закопир 5 части качающегося рычага 8, блага даря чему исключается возможность отходаролика 12 от поверхности копира 5. Для уравновешивания момента от веса двери 9 предусмотрено торсионное устройство, снабженное пружиной 14 и поводком 15, шарнир но...

Номер патента: 487795

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Галкин, Ильин, Тамручи, Устюжанина

МПК: B60J 5/04

Метки: дверь, кузова, средства, транспортного

...панелью, отличаюигаяся тем, что, с целью повышения ее прочности, наружная панель имеет по периметру вертикальные упругие стенки с проре зями в углах, покрытые клеющим компаундоМи образующие после установки во внутреннюю панель монолитное соединение, причем вертикальные стенки наружной панели выполнены заодно с ее кромками, перекрывающими 30 сопряжение наружной и внутренней панелей. 1Изобретение относится к области транспортного машиностроения,Известна дверь кузова транспортного средства, преимущественно из пластических масс, содержащая внутреннюю коробчатую ггаггель и перекрывающую ее наружную панель, кромки которой соединены с внутренней панелью.Для повышения прочности конструкции при действии на нее ударной нагрузки в предлагаемой...

Номер патента: 583004

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Тарасов

МПК: B60J 5/04

Метки: двери, средства, стойка, транспортного

...изображена стойка, установ. ленная в двери транспортного средства; на фиг. 2 и 3 - узлы Т и 3 фиг 1. Стойка 1 двери 2 транспортного средства содержит направляющую 3 опускного стекла 4 с желобом, в котором устайовлен уплотнитель 5. Стойка отделяет опускное стекло 4 от неподвижно смонтированного в двери стекла 6. В верхней части стойки расположен упругий элемент 7, одним концом закрепленный на стойке, а другим - входящий в отверстие фа рамки 8 двери. На нижнем конце стойки выполнен паэ фб, охватывающий опору 9, закрепленную в корпусе двери 2. Для установки стойки в дверь пред" варительно стойка 1 собирается со стеклом б и уплотнителем 5 и в наклонном положении (по фиг.1 верхняя часть стойки должна располагаться левее нижнего ее конца)...

Номер патента: 611796

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Баранов, Румшевич

МПК: B60J 5/04

Метки: кожухов, крышек, съемных, уплотнение

...элемента размещен у20эластичный элемент круглого сечения.Диаметр упруго-эластичного элемента предпочтительно составляет 0,5 - 0,8 наружного диаметра трубчатого уплотнительного элемента,толщина стенки которого равна 0,1 - 0,2 егодиаметра. 25 На чертеже показано описываемое уплотнение.В трубчатом уплотнителе 1 (пунктиром показан трубчатый уплотнитель в свободном состоянии) размещен упруго-эластичный элемент 2 круглого сечения. Трубчатый уплотнитель вставлен в монтажный канал 3 П-образного профиля. К уплотнителю 1 прилегает фланцем 4 уплотняемая деталь (крышка люка или багажника).При закрывании, например, крышки уплотняемая деталь фланцем 4 действует на трубчатый уплотнитель 1, деформируя его, как показано на чертеже. При...

Номер патента: 645862

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Ложкин

МПК: B60J 5/04

Метки: двери, ограничитель, открывания, средства, транспортного

...открывания двери транспортного средства, содержащий тягу с Фиксирующими выступами, шарнирно закрепленную на кузове и снабженную упором на свободном конце, жестко закрепленны 1 на двери кронштейн, 1) -образную пружину, на концах которой, проходящих через отверстия кронштейна, установлены ролики для взаимодействия с тягой 2.Недостатком ограничителя является сложность изготовления из-за 6 жестко закреплен коробейн 7 с овальными отв боковых стенках.Формула изобретения гР Подписн ИПИ Заказ 36/13 Тираж Филиал ППП Патент г,ужгород, ул ктная,тановлены ролики 11, взаимодействующие с фиксирующими выступами тяги.Средняя часть(3 -образной пружины отогнута параллельно ее концам и установлена с зазором относительно тяги заведен под среднюю...

Номер патента: 847905

Опубликовано: 15.07.1981

Автор: Дитрих

МПК: B60J 5/04

Метки: двериавтомобиля, запорный, механизм

...18, котораяпроходит параллельно крепежной части 17 на определенном расстоянииот нее и соединяется с этой крепежной частью стаканом 19 со всех сторон, кроме одной, в которую входитзащелка 9. Крепежная часть 17 временно крепится к плоской пластине2 заклепками через отверстия 20 50(см. фиг. 3 и 4), и при установкезапорного механизма внутри дверцыкрепежная часть 17 постоянно прикрепляется к наружной стороне плоской пластины 2 всеми тремя крепежными болтами 14. Крепежная часть 17имеет отверстие на оси 16 поворотарычага с собачкой, чем обеспечивается крепление рычага 8 к крышке 5поворотного элемента. Все три крепежные болта 14 прикрепляют крепежную часть 17 и, таким образом, крыш,ку 5 поворотного элемента непосредственно к двери,При такой...

Номер патента: 1028534

Опубликовано: 15.07.1983

Автор: Деханов

МПК: B60J 5/04

Метки: боковой, двери, средства, транспортного, усилительный, элемент

...конструкция проста в изготовлении, но, вследствие нерациональной конфигурации поперечного сечения, обладает пониженной сопротивляемостью изгибу по сравнению с конструкциями, имеющими закрытое поперечное сечение тех же размеров. Требования по сопротивляемости изгибу при оставлении поперечного сечения открытым удовлетворяются за счет увеличения размеров последнего, что приводит к увеличению толщины двери.Наиболее близким к изобретению является усилительный элемент боковой двери транспортного средства, содержащий профилированные пластины, жестко соединенные между собой 2.Недостатком данного усилительного элемента является то, что момент сопротивления поперечного сечения его изгибу изменяется гго длине не плавно, а ступенчато. Кроме...

Номер патента: 1126462

Опубликовано: 30.11.1984

Автор: Яковлев

МПК: B60J 5/04, B60S 5/00

Метки: двери, ремонта, средства, транспортного

...между собой, образуя центральное гнездо, соответствующее профилю передних левой и правой дверей. имеет большую металлоемкость, его необходимо поворачивать в зависимости от того какая дверь зафланцовывается, Кроме того, конструкция гнезд куба такова, что невозможно применить его для проведения всех операций разъединения наружной и внутренней панелей, так как наружная панель базируется по кромкам матрицы. Это требует применения специального крепежного приспособления для этих операций.Цель изобретения - снижение трудоемкости и металлоемкости ремонта двери при замене наружной панели. двери на новую.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу, включающему закрепление двери, удаление точек сварки крепления наружной панели...

Номер патента: 1156929

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Деханов, Кукушкин

МПК: B60J 5/04

Метки: боковой, двери, средства, транспортного, усилительный, элемент

...транспортного средства, содержащем две жестко соединенные между собой с образованием закрытой коробчатой формы пластины постоянной высоты, одна из которых выполнена профилированной с симметричным П-образным профилем, имеющим отогнутые наружу краевые участки, а вторая пластина прикреплена к последним, профилированная пластина выполнена постоянной ширины, а вторая пластина - в виде плоского прямоугольника той же ширины и меньшей длины, чем профилированная пластина, и жестко присоединена к средней части последней, причем на концах профилированной пластины ширина средней полки П-образного профиля равна суммарной ширине его отогну 40 45 50 55 тых краевых участков, а в зоне соединениядвух пластин она увеличена.На фиг. 1 схематически...

Номер патента: 1197876

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Гинда, Зайцева, Мацкив

МПК: B60J 5/04

Метки: автобуса, багажника, дверка, кузова

...Заказ 7664/16 Тираж 649 Подписи Филиал ППП "Патент , г.Ужгород, ул.Проектна Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к конструкциям, дверок багажников кузовов автобусов.Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышение жесткости.На фиг. 1 схематически представлен автобус, общий вид; на фиг, 2 сечение А-А на фиг. 1 (поперечное сечение дверки); на фиг. 3 - то же (вариант выполнения дверки иэ двух соединенных между собой профилей).Дверка багажника кузова автобуса выполнена из цельнотянутого полого алюминиевого профиля 1. Наружная поверхность 2 профиля 1 повторяет форму наружной боковой поверхности кузова в зоне размещения багажника 3. Дверка имеет также внут 97876 3реннюю поверхность профиля 1, выполненную эа одно...

Номер патента: 1202909

Опубликовано: 07.01.1986

Автор: Ложкин

МПК: B60J 5/04

Метки: двери, ограничитель, открывания, средства, транспортного

...с фиксирующими выступами 4, а ее свободный отогнутый конец 5 образует упор. На Двери 6 жестко закреплен кронштейн 7 с овальными отверстиями 8 в боковых стенках. Внутри кронштейна на осях 9, являющихся свободными концами 0-образной пружины 10 и проходящих через овальные отверстия 8, подвижно установлены бесступенчатые ролики 11, взаимодействующие с фиксирующими выступами 4 тяги 1. Средняя часть 0 -образной пружины отогнута параллельно ее концам и установлена с зазором относительно кронштейна 7, а отогнутый конец 5 тяги заведен под среднюю часть пружины. Кроме того, на тяге 1 с проти 02909 2воположной стороны отогнутого конца (С больше ширины В кронштейна)выполнен выступ 12 (Фиг.2). Ограничитель устанавливают с помощью5 болтов 13 и оси...

Номер патента: 1202910

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Козлов, Томашевич

МПК: B60J 5/04

Метки: дверь, средства, транспортного

...одновременном улучшении герметизации соединения надставки и панели,На фиг.1 - установка надставкина панель двери автомобиля, общийвид; на фиг,2 - разрез А-А нафиг.,1,Дверь транспортного средства содержит дверную панель 1 и надставку2, внутри которых размещены разнесенные по ширине двери П-образныесоединительные профили, причем профиль панели повернут относительноо.профиля надставки на угол 180 ввертикальной плоскости, Соединительные профили выполнены из листовой стали методом штамповки. Горизонтальные полкц 3 и 4 профилейсоответственно панели и надставкиустановлены на расстоянии друг от .друга с образованием опорных поверхностей с отверстиями под крепежныеэлементы, например болты 5. Вертикальные полки 6 соединительного...

Номер патента: 1237481

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Насонов

МПК: B60J 5/04

Метки: дверь, двухстворчатая, распашная

...опечатывания выполнено в виде тарели 21 с пластилином внутри нее, закрепленной под рычагом 4, часть дна внутренней цилиндрической поверхности ко торой образована поверхностями головки 6, имеющей выступ 22.Головка 6 перемещается в пазу тарели 21 и направляющей планки 23, закрепленных на кронштейне 24. Печать защищена от загрязнения и случайного повреждения колпач ком 25, закрепленным на рычаге 4. Рычаг 4 имеет возможность поворота как в плоскости, параллельной поверхности двери вокруг оси 3, так и в перпендикулярной к ней плоскости вокруг оси штырей 26.55Запорное устройство запирает дверь от опускания створок 1 и 2, так как открыть дверь без опускания створок невозможно. Оно состоит из запорной планки 27, закрепленной на кронштейне 24, с...

Номер патента: 1255458

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Иванов, Прудников

МПК: B60J 5/04

Метки: двери, проема, средства, транспортного, уплотнение

...выступ 9, перекрывакнпий згзор между панелями кузова 5 и двери 2,и с внутренней стороны доно,цительныйсвободно расположеный между элементами 4каркаса кузова и его панелью 8 уплотнительный выступ 1 О, в котором выполнен подуглом к пазу 7 паз 11. В последнем устацовлец элемент фиксации окатонки 6, выполненный в виде планки 12,рикрепляемый к элементам 4 и 13 каркаса кузова свозможностью регулировки положения окантовки, например, винтами 14.Для повышения эффективности фиксации окантовки 6 планка 12 выполнена свыступом 15, а паз 11 -- с взаимодействуюцим с ним ответным уступом 16. Кроме того, дополнительный уплотнительный выступ 10 выполнен с напрагзленным к дверигибким отростком 17, смонтировацнь.м с возможностью взаимодействия с...

Номер патента: 1255459

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бехтлофф, Линкельманн, Розенов, Хейнрих

МПК: B60J 5/04

Метки: автомобиля, вперед, вынесенной, грузового, дверь, кабины

...шарнира в плоскости крепления на двери расположен поперек направления движения автомобиля, а крепежный фланец части шарнира и плоскости крепления иа стойке двери - - вдоль направления движения автомобиля, причем внешнее покрытие соединено в зоне переднего края со стойкой двери дополнительным шарниром, а в задней зоне связано соединительным стержнем с частью шарнира или дверью, при этом покрытие 4 находится на расстоянии, большем 10 мм, от покрытия 3 или от внешнего края двери ири отсутствии покрытия 3. На фиг. 1 изображен шарнир двери, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Часть 1 шарнира, закрепленная на двери 10, вынесена вперед за стойку 6 двери настолько, что ось 7 шарнира и сам шарнир находятся под наружной обшивкой кузова в...

Номер патента: 1339039

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Гусев, Дроздов, Илинич, Кусакин, Никонов, Петров, Щербаков

МПК: B60J 5/04

Метки: дверь, кабины, средства, транспортного

...стороны от центральной пластины 2 и образующих с последней оконные проемы, а соединения кожухов между собой и с центральной пластиной в виде двух стержней 13, позволило упростить конструкцию двери, а именно конструкцию силовой панели и крепления стекол 10, снизить трудоемкость изготовления двери и отходы материала при ее изготовлении, так как центральная пластина 2 и кожухи 3 и 4 состоят из простых штамповок, которые могут быть изготовлены на обычных гибочных машинах с малыми усилиями. В качестве заготовок может использоваться полосовая сталь, получаемая, например,путем разрезки листов, Отходы при раэрезке листов малы, а при гибке полностью отсутствуют, Для сравнения отметим, что у известной двери панель, выполненная вместе с оконными...

Номер патента: 1423436

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Зорин, Ложкин, Перевозчиков

МПК: B60J 5/04

Метки: боковая, дверь, кузова, средства, транспортного

...8 своим свободным концом взаимодействует с декоративной накладкой 9, установлен ной в направляющей 5. На фланце 3 выполнен желоб 1 О, в который установлен уплотнитель 11 подвижного стекла 6. Кроме того, декоративная накладка 9 снабжена уплотнительным выступом 12, взаимодействующим с подвижным стеклом 6, Подвижное стекло 6 должно иметь по крайней мере два кронштейна 8 для обеспечения перемещения стекла 6 в направляющей 5.Боковую дверь кузова транспортного средства изготовляют следующим образом.Наружную 1 и внутреннюю 2 панели сваривают по фланцам 3 и 4 оконного проема и по периметру завальцовывают,40 в результате чего получают жесткую замкнутую конструкцию, При этом направляющая 5 получается непосредственно при сварке фланцев 3 и 4...

Номер патента: 1436864

Опубликовано: 07.11.1988

Автор: Эдмунд

МПК: B60J 5/04

Метки: дверь, средства, транспортного

...панели 30 и уложен в ней (фиг, 5-10). Все распорки каркаса полностью окружены пластмассой внутренней панели 30, Она выполнена в виде чаши 31, простирающейсз в основном по всей зоне ниже нижней кромки окна 5 (фиг, 2), В этой чаше 31 выполнены углубления 32 длз опоры локтз, а в нижней зоне углубление 33, служащее длз размеще 143686зния различного рода вещей (фиг, 2 и 6), Углубления 32 и 33, расположенные вьппе и нюке образованной продольными распорками 14 и 15 балки, с внутренней стороны транспортного сред 5ства выступают наружу, т.еуглубления 32 и 33 выполнены выпуклыми внаправлении наружной оболочки и перекрываются с продольными распорками14 и 15 (в виде сверху). Перед углублением 33 (фиг. 2) установленавыступающая внутрь...

Номер патента: 1526569

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Петер, Шандор

МПК: B60J 5/04

Метки: автомобиля, дверей, движением, наружу, открывающихся, рычаг, телескопический

...только в том случае, если увеличивается длина телескопического рычага. Так как пневматический линейный цилиндр или пневматический поворотный двигатель и дальше перемещают створку двери 3, воздействуя на нее через поворотный ры 1526569встроенного предлагаемого телескопического рычага 1.Телескопический рычаг удерживает створку двери 3 в положении запира 5 ния до момента высвобождения запирающих элементов 18 и замедляет ее дальнейшее движение,Вследствие снижения давления в вы пускной полости в резервуарах цилиндров пневматического двигателя увеличивается разность давлений. Вследствие увеличения разности давлений повьппается действующее в направлении закрытия усилие до момента преодоления сопротивления эапирания. После отпирания...

Номер патента: 1781117

Опубликовано: 15.12.1992

Автор: Соколов

МПК: B60J 5/04, B62D 33/06, E05C 21/02 ...

Метки: кабина, средства, транспортного

...1 состоящий из каркаса ипанелей, двень 2 с наружней клавишей замков 3,подпружиненных поворотных защелок 4,Дверь 2 подвешена на параллелогрэммноммеханизме, содержащем горизонтальныерычаги 5 на поворотной, вертикальной оси6. Рычаги 5 выполнены двуплечими относи-тельно оси б: а" - плечо рычага подвесадвери на осях 7, "б" - малое плечо рычага сшипами 8 замка, Подпружиненные поворотные защелки 4 сблокированы между собойтросом 9, Дверь 2 по контуру проема каркаса имеет губчатый уплотнитель 10 для герметизации дверного проема, 3035404550 5 10 15 20 25 При закрывании двери кабины с незначительным ускорением происходит поворот рычагов 5 по часовой стрелке одновременно обе защелки 4 при этом движутся навстречу плечам "б" рычагов 5, Из-за...

Номер патента: 1791171

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Дамьяно, Краснов

МПК: B60J 5/04

Метки: двери, движения, задней, кузовом, средства, стыка, транспортного, узел, ходу, части

...по периметру двери. Это требует точного изготовления двери и кузова и ручной взаимной их подгонки приустановке двери. Целью изобретения является улучшение аэродинамических качеств кузооа и повышения технологичности его конструкции.Цель достигается тем, что поверхность переходного участка вне ш ней стен ки кузова, сопряженного с участком наружной его поверхности, расположена по отношенио к поверхности этого участка пад тупым углом,а кромка двери расположена на участкепроекции указанного переходного участкана внешнюю поверхность кузова. 35 40 45 На чертеже изображено сечение дверного проема кузова транспортного средства.Кузов транспортного средства содержит дверь 1, установленную в проеме 2 стенки кузова 3, В промежутке между дверью 1...

Номер патента: 2000961

Опубликовано: 15.10.1993

Авторы: Кушников, Мильчаков, Хайров

МПК: B60J 5/04

Метки: дверь, кабины, средства, транспортного

...будетмаксимально воздействовать на элементынавешивания двери,25Целью изобретения является снижениеметаллоемкости двери и элементов ее навешивания.На фиг,1 показана дверь кабины транспортного средства, вид снаружи. на фиг,230сечение А - А на фиг.1 35 ся тем, что она снабжена вторым соединительным стержнем, прикрепленным по концам к кожухам, а элементы для навешивания панели на кабину установлены на кожухах, причем ось вращения этих элементов расположена вертикально внутри контура поперечного сечения двери у вертикальной линии, проходящей через ее центр тяжести. 45 Формула изобретения ДВЕРЬ КАБИНЫ ТРЛНСПОР ГНОГО СРЕДСТВА, Содержащая несущую панель, выполненную из верхнего и нижнего кожухов, ограничивающих оконныи проем, в котором...