Патенты с меткой «стопорное»

Номер патента: 3193

Опубликовано: 30.06.1927

Авторы: Мачерет, Хинканен

МПК: B66B 15/00, B66D 5/32

Метки: лифтам, машинам, подъемным, стопорное

...скорости движения кабины подемника шкив 2 будвт вращаться быстрее и ролик 13 будет отброшен в сторону и повернет собачку 7, которая, ударившись в один из зубцов 4, отойдет в бок вместе с обсйеЧИЦфйМ.СРсбюзнйяи- .", ";:н"ч И. Д. Мачерета, заявленному(заяв. свид.5071),мой б. Последняя потянет за собой серьгу 8 и повернет кривошип 9, а вместе с ним и эксцентриковыйзажим 11. Вследствие возникшего между канатом и зажимом 11 трения, последний повернется далее и прилмет канат и эксцентриковому зажиму 12. который, в свою очередь, повернется, вследств)ие трения, и произведет зажимание каната, приводящего в действие перевод или ловитель кабины. Стопорное приспособление к подемным машинам или лифтам, характеризующееся применением механизма,...

Номер патента: 7767

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Семенкович

МПК: B66D 5/32

Метки: лебедке, стопорное

...чем пружина поднимает рычаг в начальное положение по проходе каждого зубца. Следующий 1 палец снова отклоняет кривошип, который опять поднимается, и т. и. Если рукоятка лебедки будет упущена и груз Йачнет опускаться, то при вращении лебедки в обратном направлении ближайший зубец. диска встретит рычаг в таком положении, при котором он не может отклоняться назад, благодаря чему диск Д задержит движение лебедки, и, чтобы вновь поднять груз, надо снова начать вращать ручку.При опускании груза усилие рабочего направлено на то, чтобы задерживать движение груза вниз. Поэтому, при начале спуска, рычаг В закрепляется наглухо чекой Ю в откинутом положении (фиг. 2). При спуске нужно, чтобы рычаг начал действовать в том случае, если рабочий упустит...

Номер патента: 10327

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Бородин

МПК: E05B 65/32

Метки: вагона, дверных, накладок, нормального, стопорное, товарного

...его помещается в сквозных подобных замочной скважине отверстиях, сделанных в боковых стенках кронштейна 2; пружина 3, при этом, занимает положение изображенное на фиг,. 2 сплошными линиями. При стопорном состоянии приспособления ригель 1 находится в горизонтальном положении, в котором он, благодаря тому, что его Т-образный конец помещен в соответствующие продольные вырезы кронштейна 2, удерживается и удерживает от подпрыгивания и игры" накладку 6.Перед откидыванием накладки 6 для открывания двери, необходимо, нажимая на внешний конец ригеля 1, переместить последний в горизонтальном направлении, так, чтобы, преодолевая усилие пружины 3, вывести его Т-образный конец из продолговатых вырезов кронштейна 2 в круглые его отверстия, при этом...

Номер патента: 17670

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Даймиченко

МПК: B66B 1/36

Метки: клетей, стопорное, шахтных

...11, обращеннымвнутрь шахты, а нижний конец шарнирносоединен с упором 15, имеющим возможность перемещаться в вертикальнойнаправляющей 8, нижний конец коейотогнут в сторону от пролета шахты ипредназначен для вывода упора 15 изпролета шахты в то время, когда стопоры б занимают горизонтальное положение.При подъеме клети ее крыша приходит в соприкосновение с стопорами би отводя их в сторону, проходит междуними, а после прохода всей клети стопоры б опускаются собственным весомв горизонтальное положение, препятствующее самопроизвольному опусканию клети, Перед опусканием клети она при-поднимается до соприкосновения с верхним выступом 11 на штанге 10 и тем увлекает штангу 10 вверх и поворачивает стопоры б до положения, допускающего свободный...

Номер патента: 22360

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Зяблов

МПК: G01F 11/04, G07F 1/06, G07F 13/02 ...

Метки: автоматическим, жидкости, раздатчикам, стопорное

...между направляющими 2 жетона или другого предмета, один из рельсов путем нажатия кнопки 5 (фиг. 3) отклоняется, и застрявший предмет выпадает по желобку 6 в лоточек 7. При поднятии рукоятки 24 поршень цилиндра С, объем которого равен объему подающей трубы ОЕ, заполняет последнюю вытесненной из цилиндра водой, а при опускании рукоятки 24 груз 9 посредством рычага 26 и штанги АВ подымает поршень к верхней крышке цилиндра, и оставшаяся в подающей трубе вода вновь заполняет цилиндр С, который соединен с. напорной трубой 18 водопроводной сети посредством трехходового крана 10, поворачиваемого двумя рычагами 27 посредством двух расположенных с обеих сторон цилиндра С шатунов 28, шарнирно сочлененных посредством траверса 29 со штангой ЛВ.В...

Номер патента: 25241

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Пирогов

МПК: B66B 1/00, B66B 17/36

Метки: клетей, посадочное, стопорное, шахтных

...действие приспособление. Концы мотыля 6 посредством тяг 8 связаны с рычагами 9, сидящими на осях 1 О, расположенных в подшипниках 71, На каждой оси 70 укреплены по паре зубчаток 12, взаимодействующих с зубчатыми рейками 73, перемещающимися в направляющих пластинах и связанных шарнирами 75 со стопорными кулаками 1 б. Для приведения в действие приспособления рукоятчик (или стволовой) ногой наступает на педаль а, рейка которой, действуя на зубчатку 3, поворачивает оси с мотылем б и рычагом 4, Вращение мотыля 6 через тяги 8 передается рычагом 9, вращающим, в свою очередь, ось 10 с зубчатками 72, которые, сцепляясь с рейками 13, отводят последние, а вместе с ним и кулаки 7 б в сторону от клети для ее передвижения по стволу шахты. После того,...

Номер патента: 30479

Опубликовано: 31.05.1933

Автор: Штерн

МПК: G06F 15/02, G06M 1/26, G06M 1/28 ...

Метки: арифмометра, ручки, стопорное

...11, имеющим точкой опоры винт 17, фланцу 21, неподвижно укрепленному на оси 12, которая, повертываясь во.встречную сторону вращения барабана, отводит гнездо от хвостов трещоток 13 (фиг. 4 и 5 и, запирая тем самым установленные кольца, не позволяет им Йри толчке сдвигаться с установленных цифр.Такая конструкция, по мнению изобре. тателя, гарантируя незыблемость установленных цифр, вместе с тем дает возможность ставить к трещоткам установочных колец более слабые, более эластичные спиральные пружинки, чем облегчается и установка цифр, обеспечивая надежное застопоривание ручки, в связи с аморти. зацией ее, что в общем повышает производительность работы арифмометра,Поедмет изобретения,, 1, Стопорное, устройство для ручки арифмометра,...

Номер патента: 34586

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Болотнов

МПК: F16H 57/06

Метки: передач, переключения, рычагов, стопорное

...на прилив 2 и отодвигает стержень 4 влево; тогда конец 14 стержня 4 . выходит из места в стопоре 8, и меха.низм сцепления освобождается, При этом стопоры 7 стержня 4 входят в соответствующие места в теле рычагов 7 и рычага 15 заднего хода и тем препятствуют их переводу; таким образом все рычаги замыкаются, и орган, управляющий муфтой сцепления, может быть приведен в действие. При выключении рычага 7 из рабочего положения стопор б стержня 5 набегает на приливЗ, и стержень 4. отходит вправо; тогда стопоры 7 выходят , из соответствующих ме на- теле рычагов 7 и 15, а конец 14 стержня 4 входит в соответствующее место на стопоре 8, и рукоятка 72 органа, управляющего муфтой сцепления, замыкается, и рычаги 1 скоростей. освобождаются. Рычаг 15...

Номер патента: 49494

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Фролов

МПК: G06C 3/00, G06M 1/28

Метки: аппаратах, стопорное, счетных

...рывками в конце перематывания, в особенности при быстром движении ленты, приводят к скорому изнашиванию ленты и к возможности ее обрыва в местах крепления ее к валикам.Предлагаемое стопорное устройство, изображейное на фиг, 1, 2 и 3, предохраняет ленту от преждевременного изнашивания и обрыва в местах крепления ее к валикам.Для полного застопоривания движе. ния ленты в моменты, когда под визирное окно счетной машины подходит крайний столбец или ряд цифр таблицы, напечатанной на ленте, применен стопорный механизм, состоящий из металлического диска(фиг. 2 и 3) со сквозным спиральным прорезом 2, надетого жестко на ось ведущей шестерни 3, с числом витков спирального выреза. равным числу оборотов ведущей шестерни, обеспечивающих как раз...

Номер патента: 49863

Опубликовано: 31.08.1936

Авторы: Гаттенбергер, Телегин

МПК: B64C 13/14

Метки: воздушных, гидравлическое, стопорное, судов, штурвалов

...сдвига, определяемого болт(фиг. 1 и 2), причем пружина 23навливает части 2 и 3 в исходноеложение. Вал 15, выполненный понесет снаружи шатунно.поршневойханизм 14, 33, а внутри в упомвыше валик 7. Поршни 33 при повтах вала 15 могчт перемещаться в цилиндоах корпуса 12, если золотник 31 сообщает через выточку корпуса ци-линдры между собой, в противном слу.чае поршни 33, а значит и штурвал застопорены, и все усилие от пере-, дачи 20, 21 замыкается на корпус,Золотник 31 управляется штурваломчерез валик 7, который при вращении штурвала, совершая поступательно-вращательное движение, нажимает наконечником 34 на рычаг 25 и перекладывает золотник 31 в нужном направлении.Действие стопорного устройства заключается в следующем. При управлении...

Номер патента: 59397

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Рубанов

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02

Метки: вагона, дверной, накидки, стопорное, товарного

...бражает стопорное приспособление, вид спереди; фиг. 2 - то же приспосеслеиие, вид сверху; фиг. и - видприспособления сбоку.Предлагаемое стопорное приспособление укреплено на железной планке 5, прикрепленной болтами к дверивагона. Накидка 1 выполнена в формежелезного, частично вогнутого крюка,набрасываемого на имеющийся длянего прорез штыря 7. На планке 5 укреплена неподвижно направляющая дляползуна 2 планка 4, в которой сделаноуглубление 11 для вставки мастичнойпломбы.Ползун 2 по своим концам имеетдва утолщения, из коих верхнее 9 служит для нажатия на накидку, а нижнее 10 для срезывания печати пломоыпри передвижении ползуна вверх, т. е.при освобождении накидки от стопорадля открывания двери.Таким образом открывание двери вагона всегда...

Номер патента: 61343

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Рубанов

МПК: B61D 3/00

Метки: бортов, грузовиков, крюка, откидного, платформ, стопорное

...(топооиос и;)испосбг 1 сиис дг 1 я Гк . )Г крока Оортов платформ Б тех п 1)ос.:пи 5;х.Хвостовик к)1 ска 1 спожсп 3 ПГ 1 счик) Г, КО) ;)(, упи 1);15 си 1; )к- Бу 0 часть по)Зуна 2, препятств 1 ст с;:1 м 001.пываиию ортВ : Пути. 1 сс Чаетп С)ОПОРНОГО ПРИСПОСООЛСИИЯ СМИТ;РОВЗНЫ На ЛПКС,), ПРИКРСИГ(1- иой оолтам к копну борта платформы лирузовика,31)плечико 7 заходит за правую По чс)тежу) сгриу иГзуи 3 В( 1)хной чсстп пОЛЗун и)сет ут 0;писнис, с по)1нио котрГО 1, б)улу 111 Опуисн по пП 1)аВ;1 я 10 исЙ и;1 а(ке 4, за)ыкасГ к 1)1 ок В ск) )11ем и;)Г- женин. Ме)к,т, боквой внутрене поСрхнст о крОк 1 и сотисс)у ПИ)1 П псвсрхиост 51.и папраВляюи(с 1 пг 11 нки 4 ползи 1 о ; Гав,1 с 1 313 ,О 1,э .1 ь 11, что позВоляет позуну Осз Олэшого 1...

Номер патента: 70164

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Суханов

МПК: F16B 21/18

Метки: кольцо, пружинящее, стопорное

...едмет изоб ени пружинящее нутрь неко- и концами,что эти нуты такжеплоскости Стопокольцоторыми с тлич участки в сторо кольца. резное утыми стками ся т ы ото средне ное ра с отогн его уч юще и кон ИОАН ИЕ И К АВТОРСКОМУЗаявлено 18 января 1947 года В отличие от известных конструкций стопорных разрезных пружинящих колец с отогнутыми внутрь некоторыми их участками и концами, в предлагаемом стопорном пружинящем кольце эти участки и концы отогнуты дополнительно в сторону от средней плоскости.На фиг. 1 изображен вид с торца на стопорное кольцо, а на фиг. 2 - боковой вид кольца по стрелке А фиг. 1,В предлагаемом кольце концы 1, и 2 и участок т отогнуты внутрь и в сторону от средней плоскости кольца,Канавкакольца обр для такого стопорного...

Номер патента: 70504

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Кочетов

МПК: B63B 21/18

Метки: преимущественно, стопорное, тяговых, цепей, якорных

...при этом цепи 3 сами раздвинут кулачки 2, При остановке брашпиля небольшим усилием на рукоятку сводят кулачки 2, которые зажимают якорную цепь 3,Стопорные устройства для тяговых цепей, преимущественно якорных, заключающие в себе расположенные с обеих сторон цепи поворотные кулачки, управляемые при помощи жестко связанных с ним плеч, известны.Отличительной особенностью предлагаемого стопорного устройства является то, что для управления кулачками на расстояние их плечи шарнирно соединены с общей тягой с помощью серег.На чертеже изображено предлагаемое стопорное устройство.Для осуществления подъема и отдачи якорной цепи на расстояние с поста управления шпилем или брашпилем в стопорном устройстве плечи 7 кулачков 2, зажимающих...

Номер патента: 74514

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Лисицын

МПК: B66D 3/10

Метки: блока, грузоподъемного, каната, стопорное

...помсцсц полпружицеииьи сте 1551(еи 1 6, ия копие 1,)- ТОРОГО ЦЯХОДИТС 51 О 1 ИЗ Из ТОР,)ОЗ- иых колодок 8. Вторым сэим концом стержеиь 6 заимолейстует с эксцеит 1)иковой ц)айбои )лки 2, которая выдигает стержеиь 6 при повороте рычага 4.Вторая тормозная колодка 9 моцтироваца ца копие стержня 5 (соОсного сте 1)жцн) 6)причем 3 б 51 обеих гормозцых колодок ооразу:от окно для прохода кацатя. 11 л 5 регулцровашгя расстояшя между кололками стер 5 кень 5 хОжет пе 15 е)сщаться в осевом отверсти рычага 4 с помощью устацовочцого винта 7.При снятии Натяжения с ведуПейегви каната, последций, двигясьооратцом направлении, поворачи:к Предмет изобретения 1. Стопорцое устройство для каната грузоподчьемцого блока, закяючякнцее в себе лве тормозцье коло;1...

Номер патента: 74599

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Шишов

МПК: B63H 25/08

Метки: рулей, стопорное

...устройстве ббльшую часть этой нагрузки принимает на себя стержень стопора.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства,Стопорное устройство выполнено в виде опускного стержня 1, расположенного в кормовом свесе судна на некотором расстоянии от оси баллера, ближе к задней, кромке руля. Для стопорения руля при положении пера руля в диаметральной плоскости стержень 1 вводится в соответствующее гнездо в рулевой раме.Стопорное устройство управляется автоматически при включенном механизме непосредственно с ходового мостика судна. Во время перехода на передний ход стопорное устройство должно автоматически освободить руль судна,1. Стопорное устройство для рулей, защищенных свесом кормовой части судна, отличающееся тем, что оно...

Номер патента: 76034

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Трошин

МПК: B65G 1/127

Метки: бочек, наклонным, стеллажам, стопорное, хранения

...для снятия бочки необходимо каждый раз рукой выводить рукоятку из сцепления с сегментом. Рукоятка защелкивается автоматически. Пружинный откидной рычаг в данином случае служит для амортизации удара оочки,Предмет изо бр етения 1. Стопорное приспособление к наклонным стеллажам для хранения бочек, в котором применены откидные рычаги, задерживающие бочки,отлич а ющееся тем, что для удержания бочек на стеллаже во время снятия передней бочки применены дополнительные откидные затворы 11, кинематически связанные с основными откидными рычагами 1 так, что при подъеме рычагов 1 для пропуска передней бочки затворы 11 опускаются, а при опускании рычагов 1 - поднимаются.2. Форма выполнения стопорного приспособления по п. 1, о тл и ч а ющ а я с...

Номер патента: 81594

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Константинов

МПК: G03B 17/12

Метки: камер, киносъемочных, объективов, переключения, стопорное

...обьектах. Достигается это с помощью сделанных на турели вырезов, в которые попадают запирающие рычажки, связанные с соответствующими кнопками.На чертеже схематически показано предлагаемое стопорное устройство,На турель для кахкдого объектива имеются вырезы, которые связаны с кнопками 1, 2, 3, каждая из которых имеет по рычагу 4. При нажатии на кнопку объектива, который необходимо установить перед экспозиционным окном с ьемочной камеры, происходит перемещение соответствующего рычага 4, который одним своим концом отводит собачку 5, являющуюся общим замком для рычагов 4. При отводе собачки 5 выключается рычаг 4 сменяемого объектива. Выключенный рычаг возвращается под действием пружины держателя б в свое нерабочее положение, т. е. дает...

Номер патента: 89553

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Бойков

МПК: B66B 17/22

Метки: вагонеток, клети, опрокидные, подъемников, стопорное, устанавливаемых, шахтных

...14 таким образом, что онц отклоняются внутрь при вводе вагонегкц с любой стороны, после этого стопоры закрываются одновременно с обеих сторон. Рычаги 13 и 14 сидят на вал(гках 15 на Еционках и прц отклонении тянут за собой тяги 16, которые посредством рычагов 17 выводят из зацепления полумуфты 3 ц 5, преодолевая силу пружины 18. Прц этом вал 4 осооождается и свободно поворачивается в подшипниках 19 под действием крутящего момента пружин 6; тяги 8 идут вве)Ек Ег закрывают стопоры до упора, Когда клеть с закрытыми стопорами снимается с посадочных кулаков, рычаг 1 цод действием пружин 20 возвращается в положение 1, При этом холостая полумуфта 3 скосамц зубцов отжимает иолумуфту 5 и проскакивает по ее зубцам (так как вращение происходит в...

Номер патента: 108181

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Куличков

МПК: A01K 73/00, A01K 73/06

Метки: выборки, кошелькового, невода, погоду, свежую, стопорное

...в вызывную кассу.Опущенная в отверстие монетопровода монета скатывается до упорной планки 3 и падает на консольную пружину 4. Последняя прогибается в зависимости от веса монеты, и этим дос тигается одинаковая скорость движения через сортировщик монет различного достоинства. Ударяясь о трамплин 5, укрепленный на пружине 4, монета подскакивает и проходит в зазор между кольцами 7 сортировщика б. При этом серебряные монеты проходят цад регулируемым упором 8 в выходной канал 9, а медные в силу более сильного действия на них токов Фуко не могут проскочить упор 8 и падают в канал 10 возврата монет.Механизм вызывной кассы (фиг. 2) состоит из электромагнита 11, фотореле 12 и опрокидывающегося подпружиненного ковша 13 для монет,Поступившая...

Номер патента: 111575

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Голитенко

МПК: B66B 17/22, B66D 5/32

Метки: автоматическое, вагонетки, движении, клети, стволе, стопорное, удержания

...- меццо с основными кулаками. При дальнейшем опускании клети втопой конец рычага ця шст перемещаться вниз. Б тот момент, когда клеть полностью станет ця кулак 11, дВМП,счц 11 рычаг Осц ОСст 1 Тся Вниз, Освобо;1 иВ прц этОм ВягоцстКМ ОТ фИКСЯЦИИ. ВКЯТЬ 1 ВЯОП 1 Я 51 СЯ Вагонетка Выталкивает Осспрспятствсцно вагонетку из клети и занимает ее место. Конец рычага оказывается приподнятым в результате спаоятывация автоматическогоо устройства, установлсццо. ГО Ц Я П 1) ИС НО 1 ЦЛОЦЯДКС ВО, Ц 1 ЗП клети.Прп фиксации вагонетки си,я ударя на стопоры воспринимается ДВМ 51 ПРжИЦЯМИ, тТО СПОСООСТВУ- ет увеличению срока службь 1 стопоров.Нижнпс ЯВтомят 11 еские стОПОрь 1 В случае необходимости могут открываться вручную с помощью привода,...

Номер патента: 118771

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Рейш

МПК: B62D 55/08, E02F 9/02

Метки: гусеничного, оборудования, стопорное, ходового, экскаваторов-кранов

...работы экскаващающегося в напполнительного пне роист ,отл относ тора, равляю вмо- и На существующих гусеничных экскаваторах гусеничныи ход не имеет стопорных устройств. Обычно тормозится горизонтальный вал ходо.вого механизма. Наблюдения за работой гусеничного хода различных моделей универсальных экскаваторов показывают, что установка тормозных устройств на горизонтальном валу ходового механизма не исключает возвратно-поступательных перемещений гусеничных тележек относительно лент гусениц. Эти перемещения возникают во время всех операций цикла работы экскаватора (копание, поворот платформы, разгрузка ковша) и вызывают усиленный износ деталей гусеничного хода: подшипников скольжения, гусеничных звеньев, опорных катков и...

Номер патента: 121922

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Волощенко

МПК: B66B 17/22, B66B 17/36

Метки: стопорное

...на бандажи колес. Спаренные кулаки, расположенные симмегрично относительно вагонетки, соединены между собой при помощи тяги 2, Для открывания стопорного устройства применен несущий груз 3, рычаг 4, шарнирно связанный со штоком б пневмоцилиндра и жестко укрепленный на оси 6.При обмене вагонеток, когда порожнюю вагонетку выталкивают из клети, а груженую заталкивают, последняя своими осями отклоняет рычаг стопорного устройства, перемещая горизонтальный шток гидроцилиндра на расстояние, необходимое для изменения положения тяги, связывающей кулаки со стороны скатывания. После того, как выталкиваемая вагонетка сошла со стопоров, заталкиваемая вагонетка утапливает кулаки со стороны накатки и восстанавливает в рабочее положение кулаки со...

Номер патента: 122406

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Кузьмин

МПК: B63B 21/18

Метки: преимущественно, стопорное, тяговых, цепей, якорных

...с рычагом 10, имеющим противовес 11 и пет идля шарнира 12.Клин 4 входит ушками 7 в проточки щ 1 и связанс ним осями 8 и 9, которые закреплены в бами 18 ии шплинтами 14,Через петли шарнира 12 и прилив б рычаг 10 связан с клиномштырем 15.Рычаг 10 удлиненным отверстием, выполненным в средчасти, надет на ось 8 и закреплен закладным штырем 1 б.В застопоренном положении якорной цепи клин 4 конна корпусе и усилием якорной цепи в направлении стржимается к щекам корпуса,Вследствие овальности отверстий в ушках 7 оси 8 и 9 остаютсяненагруженными, работают лишь клин и корпус.Рабочая плоскость клина составляет с осью движенцепи угол 45, что способствует самозапиранию цепи пр122406 Для открывания стопорного устройства рычаг 10 под действием усилия,...

Номер патента: 122679

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Мюллер

МПК: E04F 11/04

Метки: лестницы, раздвижной, стопорное

...1 изображено приспособление в положении, когда лестница поднята, но еще не раздвинута; на фиг. 2 - лестница в транспортном положении.Основные части приспособления: трубчатый корпус 1, шар 2, или подобное ему стопорное тело, стержень 3, торцовые стенки 4 и 5 корпуса и направляющие б.Действие при."пособления состоит в следующем. Когда лестница поднята (фиг, 1) шар 2 под действием собственного веса откатывается в нижнюю часть трубчатого корпуса 1, опираясь на стенку 4. При переводе лестницы в транспортное положение (фиг 2) она наклоняется, а вместе с ней наклоняется правым (по чертежу) концом вниз трубчатый корпус 1. Шар 2 скатывается направо, упираясь в стенку 5. Стержень 3, прикрепленный ко второму звену лестницы, также перемещается...

Номер патента: 123420

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Иоганнес

МПК: B63H 25/10

Метки: привода, рулевого, ручного, стопорное, судна

...1 привода руля имеет прямоугольную с б2, находящуюся в зацеплении с нарезкой вала 3вал 3 с.абжен фла цем 5.Свободно вращаюциеся запоры 6 и 7, действуюшие в проных направлениях, смонтированы между двумя тормознымикоторые для увеличения тормозного действия сцеплены с варужные тормозные диски 8 прилегают к свободно сидящими д контрфланцам 9 и 10, передающим продольные усилия ннавливающиеся шариковые подшипники 11 и 12 и далее нили, соответственно, крышку 14.Для закрепления штурвала 4 при его оставлеции стопорное усВо снабжено вилкообразной собачкой 16.Действие стопорцого устройства против отдачи основанопри повороте штурвала 4, например, на правый борт, фланецвой винтовой нарезке, прижимается к роликовому запору 6,свободный ход в...

Номер патента: 127953

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Александров, Рейш

МПК: B62D 55/08, E02F 9/02

Метки: гусеничного, оборудования, стопорное, ходового, экскаваторов-кранов

...кено устройстВО, В)д Оокх . 3 с Ич)ы: ра 31)езом; ца фиг. 2 - то жс, в плане; ца фиг. 3 - разрез п 0.-1.-1 цы фцг. 1.С:топорное устройство 1 ф)г. 1 - 3) имеет црцкрсп,)с)цыс к раме 1 .уссцичцой тележки продольцысц поперечные 8 щек)3, служащие ца)рев,5 цощими для стопорцого клины -Х. 13 ццжцсй чали стопорцый клин 4 выполнен с Наружными 5 и внутренними 6 с)(оса)3, а в Верхней части снабжен проушиной, в которой закрспле палец 7. Подъем стопорцого клина осуществляется рычагом 8, один конец которого сосдицец " пальцем 7, а второй со штоком 9 пцевмо- ц,ш гдроцилицдра 10, црИ ВК,)ЮЧЕНИИ котороГО 1)ЫЧаг 8 ПОВ 01)аецВВЕСя ВОКру Ос)3 11 И цодциает стопорный к )иц 4. Ось 11 укрсп;)еца в щеках 2, закрепленцых ца верхней крышке рамы...

Номер патента: 127954

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Буланов, Ребров, Рейш, Семашко

МПК: B62D 55/08, E02F 9/02

Метки: гусеничного, оборудования, стопорное, ходового, экскаваторов-кранов

...4 и внутреин; с ) скось.Вт)гка слтжит ИЯПРазлю);.,1 лг 151 стопОРог сП 1112 5, хс 01)и Л 10 ЖСТ СРЕМЕШЯТЬС 5 ВЗЕ 1).: 1 ВЗ:;3. ЛГ)11:1:) .:Е 1)Е)1 С 12 ) С 51:)И)13,10 Л .1 СС 1- ВИСЪ СЖЯТОГО ЕОЗЛУХ". ПЛЕ .;с ЛЯ, ГОСТУПс 1)0 ЦС)0 З с.,) 1)о,сост) 10 1 аис 1- лу б в неподвижном поршг. Т. Воззри клп)ии, нс".-, Яльис)с )олож)п.спроизводится пружиной 8, упирающейся своими концами в неподвижный поршень 7 и крышку 9. Натяжение пружины регулируется с помощью болтов 10,Поршень 7 закреплен верхней частью во втулке 11 болтом 12, имеюпим Отверсти 5 ддя прохода сжатого ВОздуха или масла в ци п)ндр.В связп с палгнием эласт)виной прокладки 15 и конусного торцовоо ,олспен;) неподвижного поршня 7 с втул);ой 11 поршень 7 ихеет возможность отклоняться...

Номер патента: 131477

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Бугаенко, Виноградов, Козырев

МПК: B66B 17/22, B66B 17/36

Метки: автоматическое, стопорное

...а я с я тем, что, с целью осуществления механо-электрической блокировки стопор- ного устройства, применены непосредственно соединенные с кулаками устройства рычаги, воздействующие при подъеме или опускании клети на конечные выключатели привода подъемной машины. Известны автоматические стопорные устроиства, устанавливаемые в шахтной клети и состоящие из сблокированных кулаков.Отличие описываемого стопорного устройства от известных заключается в том, что, с целью максимальной разгрузки стопорных кулаков устройства от изгибающего момента и увеличения срока их службы, на раме клети установлены распопоженныс на уровне рельс контактирующие с кулаками упоры,На чертеже изображено описываемое устройство в двух проекциях.Устройство состоит из...

Номер патента: 138009

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Бахтин

МПК: B66B 17/22

Метки: стопорное

...и укреплен к боковым стенкам клети, Торможение осуществляется заклиниванием поворотных упоров 1, расположенных между колесами 2 вагонетки и несущей рамой 3, Подвижные упоры укреплены на осях 4 подпружиненных подшипникав, подвижных в вырезах 5 несущей их рамы. Рама смонтирована на боковых стенках б клети и расположь на над колесами входящей в клеть вагонетки. Ограничение поворота упора достигается при помощи укрепленного на одной оси с упоромЛо 38009рычага 7 устройства, заклинивающегося в кон е загося ко це л нного хд при торможении вагонетки 9, амортизи ютсяморт р отея спиральнои пружино 10,Подвижные по ы поу р по отношению к колесам вагонетки все нимают встречное положениетки всегда заствием собственнв котором ониед рживаются...