B60K 7/00 — Расположение двигателей в ведущих колесах транспортного средства или вблизи от них
Моторная установка для автомобилей
Номер патента: 7818
Опубликовано: 28.02.1929
Автор: Карельских
МПК: B60K 7/00
Метки: автомобилей, моторная
...выполняемая в зависимости от назначения, или конической или червячной парой. К нижней части картера 2 шарнирно в точках 3 п 4 укрепляются самостоятельные качающиеся рамки б и 6 ведущи колес, на концах 7 которых насаживаются колеса 8 нормальным способоы. Большая коническая шестерня пли червячное колесо конечной передачи сидят на валу, выходящем в обе стороны из картера 2 (фнг. 4). На концах этого вала сидят тормозные барабаны 9 и 10, несущие карданпые сочленения, в которые входят полуоси 11 п 12, Осп качания карданов совпадают с осями качания рамок 5 и 6. Раыки эти у концов несут ушки 13 и 14 (фиг. 11, к которым крепятся пружинные подкосы 15 и 16, в верхних своих концах укрепленные шарнирно в приливах 17 и 18 картера 2 11 оследний...
Устройство для защиты от боксования самоходных машин с дизель-электрическим приводом
Номер патента: 176805
Опубликовано: 01.01.1965
Автор: Погарский
МПК: B60K 7/00
Метки: боксования, дизель-электрическим, защиты, машин, приводом, самоходных
...через трансформатор постоянного тока (магнитный усилитель) ТПТ. Поэтому ток обмотки возбуждения тахогенератора пропорционален току главной цепи. Выходная обмотк тахогенератора (вертикальная) чегез выпрямительный мост 1 ВЛ 1 включена на вход трех плечевого моста 1 М. Второй выход этого моста соединен с потенциометром 1 Я, с которо го снимается доля напряжения генератора с, приходящаяся на один двигатель. Таким образом, мост 1.И служит для сравнения сигналов, пропорциональных доле напряжения генератора и напряжению тягового двигателя. Параметры этого моста, потенцнометра и тзхогенератора выбираются так, что при отсут176805 Предмет нзо б рете н и я ТП Составитель Э. Фурманагетти Техред Л. К, Ткаченко рректоры: В, П. Федулова и Е. Д....
Мотор-колесо
Номер патента: 197413
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Афиногенов, Пучков, Синелыциков, Сливинский, Титов
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо
...посажена ступица с колесом 7 и шиной 8. Редуктор 9 мотора-колеса состоит из двухрядной планетарной передачи. Привод от электродвигателя осуществляется через торсионный вал 10, пропущенный через вал 4 электродвигателя. Торможение осушествляется электродинамическим тормозом, а для аварийных режимов используется колодочный тормоз с гидравлическим приводом.Герметизация мотора-колеса достигается за счет использования армированных резиновых манжет, запрессованных в ступицу 7 для уплотнения в сочетании с петлевой схемой воздушного охлаждения,10 Охлаждаемый воздух подводится через канал 11 тормозного щита.Воздух проходит через отверстие в дискетормозного барабана 12, отверстие в заднем щите б электродвигателя, по каналам коллектора и якоря...
233470
Номер патента: 233470
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: B60K 7/00, B62D 47/02
Метки: 233470
...конец вала 9 обращен вперед по направлению нормального движения транспортного средства. Двигатель 8 связан с редуктором 10 ЛО моста 2 трансмиссией, содержащей редук/ тор 11, выполненный в виде коробки передач, и карданный вал 12, который смещен от продольной оси транспортного средства в сторону двигателя 8. Выходной вал 18 редуктора обращен в сторону вала 9 двигателя и может быть соединен с ними через сцепление или гидротрансформатор 14, Выходной вал 15 редуктора обращен в ту же сторону, что и входной вал 18.Над мостом 2 расположено два ряда сидений 1 б, которые обращены спинками друг к другу. Сиденья разделяют внутреннее помещение транспортного средства на две части: переднюю отдельную меньшую часть 17 и заднюю часть 18. В передней...
Двухступенчатая коробка передач привода колеса транспортной машины
Номер патента: 329044
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Дру, Койнаш, Комиссаров, Корепанов, Маленков, Сологуб
МПК: B60K 17/08, B60K 7/00, F16H 3/54 ...
Метки: двухступенчатая, колеса, коробка, передач, привода, транспортной
...передач работает цапонижающей передаче.Корпус 1 коробки передач собран вмесге сэлектродвигателем 2. С валом электродвшателя соединены солнечная шестерняи 25 диск 4. Коронная шестерня 5 установлена цаподшипнике 6 на валу солнечной шестерни.На коронной шестерне с возможностью перемещения в осевом направлении смонтирован барабац 7, ца котором закреплены первый 8 30 ц второй 9 фрцкциоццые диски. Между дпс329044 77 Составтель В, Бялоикий Тскрсд Л. Богданова Ре;актор В, Борисова Корректор Л, Царькова Заказ 732,11 Изд,229 Тираж 448 Г 1 одписнос ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Ми жстров СССР Москва, )К, 1 аупскан наб., д. 4,5 Типография, нр Сапунова, 2 3ком 9 барабана и электромагнитом 10 помещен диск 11,...
Электродвигатель колеса транспортной машины
Номер патента: 335125
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Афиногенов, Корсаков, Синелыциков, Сливинский, Титов, Шубн
МПК: B60K 7/00
Метки: колеса, транспортной, электродвигатель
...прц помощи торсцоццого вала 7 ц зубчатой муфты 8 с шгевматцческим управлением через трубопровод 9.Тормоз 10, закрепленный ца станине электро двигателя 1, в сочетании с барабаном 11, устацовлеццым ца ступице колеса, служит для торможения последнего. Охлаждающий воздух подается в полость электродвигателя по трубопроводу 12, соедццеццому с крышкой 13 25 муфты, и затем через отверстия а в заднемщите 14 электродвигателя. Отверстия б в царужцом щите 15 электродвигателя, отверстия в в крышке 16 и отверстия г в ступице 3 предцазцачецы для выпуска воздуха из полости 30 электродвигателя в атмосферу. В царужцом3щите против выпускных отверстий в установлена кольцевая заслонка 17, соединенная пальцами 18 через эти отверстия с кольцевым поршнем...
Самоходный каток кал1нерезной л1ашины
Номер патента: 394549
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Авторы, Белоконь, Иванов
МПК: B60K 7/00, E21C 47/10
Метки: кал1нерезной, каток, л1ашины, самоходный
...сектором с)0,.)скл)очет струцкц;)с ц пс 1)сгцо )яс;оц);Одержащцй 1)1)рябян, внутри которого уст:- цовлсны шестерня вцутреннего зацепления ц г;)дродвцгятель с выходным вдлом и шестер цей, От,ипющпцся тем, что, с целью повышения маневренности машины и упрощен;я привода, каток выпотнец с. полой осью, на которой установлен гцдродвцгатель, по концам ооц смонта)рована вилка, прикрепленная с воз)г можностью поворота к тележке камнерезноймяшины, а через полость осц пропущены мастопроводы гцдродвцглтеля. Изобретение оттносится к производству стецовьх стро;тельных материалов ц приеняется и ходовой части камнерезных машин,Известен самоходный каток камнерезной машины, содержащий барабан, внутри которого установлены )цестерци,внутреннего...
Двухрядный дифференциальный колесный редуктор
Номер патента: 371104
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B60K 17/32, B60K 7/00, B60T 1/06 ...
Метки: двухрядный, дифференциальный, колесный, редуктор
...шестерней второго ряда шестерен, которая через промежуточные шестерни, установленные на опорах, неподвижных относительно оси ступицы, связана с шестерней внутреннего зацепления, соединенной со ступицей колеса и расположенной между ее опорами.Такой колесный редуктор имеет небольшие габариты.Цель изобретения - компактное размещение в колесном редукторе колодочного тормоза,Это достигается тем, что неподвижная полая ось ступицы с внутренней стороны колеса вне опор ступицы выполнена конусообразной с приливами для установки осеи колодок тормоза и тормозных цилиндров.На фиг. 1 изображен предлагаемый колесный редуктор, продольный разрез; на фиг. 2 - 5 то же, разрез по колодочному тормозу; нафиг. 3 - неподвижная полая ось, вид сбоку.Редуктор...
Управляемое мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 477017
Опубликовано: 15.07.1975
Авторы: Моторин, Синельщиков, Сливинский, Телушкин, Титов, Шубняков
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо, средства, транспортного, управляемое
...петлевой продувкой охлаждающим воздухом, 1.ч Крышка 19 с рукавом 20 служит для подачивоздуха в полость электродвигателя 1 через отверстие 21 в щите 7 к вентиляционным каналам 22 якоря 5, Отверстие 23 в корпусе 2, расположенное напротив полого шкворня 1 20 с гибким рукавом 24, предназначено длявыпуска охлаждающего воздуха из полости электродвигателя. Плавающая втулка 25, зафиксированная ограничителем 26, соединяет корпус 2 с полым шкворнем 1 образуя воз духовод для охлаждающего воздуха. Плавающая втулка 25 имеет возможность поремещаться по плоскости 2 стыковки с корпусом 2 и поворачиваться относительно шкворня 17, Обеспечение герметичности сое динений между втулкой 25 и полым шкворнем17, а также между втулкой 25 и корпусом 2...
Мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 500087
Опубликовано: 25.01.1976
Авторы: Гринченко, Каган, Лиденгольц, Нестеров
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо, средства, транспортного
...редуктор выполнен однорядным, центральная шестерня 5 которого вылолгге на заодно с гибким вялом. С ней входят Ь зацепление сателлиты 6 с осями 7, водило 8, выполняющее одновременно роль обода, на котором закреплено шина 9. Левый опор ный подшипник 10 рязмвшен лгежду редуктором и электродвигателем. Его наружная обоЬ ма установлена в шите 1 1 электродвига 1 в ля, а внутренняя - ня левой переходной втулке 12, прикрепленной к водилу Я. Ня правом шите 13 алектролвигателя устянов лен опорный подшипник 14, который воспринимает радиальные и осевые нагрузки. Подшипник 14 соедиггяечся с ободом 8 при помощи переходной втулки 15, В осевом нв правлении подшипник 14 фиксируется с и мошью кронштейна 16 и гайки 17, Кроггць тейп 16 служит для крепления...
Мотор-колесо
Номер патента: 502777
Опубликовано: 15.02.1976
Авторы: Буйницкий, Нисина, Паращенко, Хлебовец, Чернышев
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо
...изобретения позволяет значительно упростив привод к датчику спидометра, использовать его серийные образцы, применяющиеся на обычных автомобилях,Формула изобретен Мотор-колесопреимущес шегрузных автомобилей, сод женный вне ступицы колес тель, соединенный с двухряд редуктором, образующим венно ржаще а эле ым пл подш для болье располо- ктродвигаанетарным ипниковым Изобретение относится к колесным движителям и может быть использовано, преимущественно, на большегрузных автомобилях.Известны мотор-колеса, содержащие распоженный вне ступицы колеса электродвигатель, соединенный с двухрядным планетарным редуктором, образующим с подшипниковым щитом электродвигателя внутреннюю полость, датчик спидометра, установленный на корпусе р едукто р а, и...
Мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 531770
Опубликовано: 15.10.1976
Авторы: Дроздов, Зотов, Иванов, Сироткин, Чернышев, Якубовский
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо, средства, транспортного
...связан с ведущей шестерней 4 первого ряда 5 планетарного редуктора б, водило 7 второго ряда 8 которого соединено со ступицей 9 колеса.Ступица 9 установлена на подшипниках 10 и на ней закреплены обода 11, разделенные распорным кольцом 12, причем наружное реб. ро 13 объединено со стенками редуктора 6, образуя его полость 14.На внешнем диаметре наружное и внутреннее ребра 13 и 15 ступицы 9 соединены тон. костенной кольцевой оболочкой 16, прп этом образуется полость 17. В ребре 13 выполнены отверстия 18, соединяющие полости 14 и 17. Между рядами 5 и 8 установлены полые полукольца 19 и 20 прямоугольного сечения с дозирующими отверстиями 21 и 22 соответ. ственно в вертикальных стенках 23 и 24. К полукольцам 19 и 20 подсоединены...
Ведущая тележка транспортного средства
Номер патента: 587018
Опубликовано: 05.01.1978
Авторы: Синельщиков, Телушкин, Титов, Шубняков
МПК: B60K 7/00
Метки: ведущая, средства, тележка, транспортного
...части транспортного средства.Известна также ведущая тележка транспортного средства, содержащая приводную колесную пару, имеющую картер.и установленную при помощи проушины картера на продольном рычаге независимой подвески с воэможностью покачивания в поперечной плоскости, и тяговый двигатель, расположенный в межколесном пространстве перпендику О г 3 1 1",.я2 (51) ИКл., В 60 К 7/00 В 62 Х) 63/02,7Фиг. 2 Составитель В,ухнинТехред А.ьлатырев, КоРРектоР Л.Небола,Ор С. РОГОВ Подпис овета Министро открытий я наб., д. 4/5филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная 4 в обойме 7, оборудованной опорами скольжения 8, и жестко закреплен на фланце 9 картера 2. В осевом направлении подвижность корпуса тягового двигателя 6 относительно обоймы 7...
Мотор-колесо
Номер патента: 625592
Опубликовано: 25.09.1978
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо
...в разрезе; на фиг. 2 - тормозное устройство мотор-колеса.Мотор-колесо содержит раму 1, связыва 1 ощую статор электродвигателя 2 с рамой транспортного средства. Вал 3 ротора электродвигателя 2 соединен со ступицей 4 через планетарную передачу, состоящую из солнечной шестерни 5, сателлитов 6 и зубчатого венца 7. С валом 3 соединен удлинитель 8, на котором закреплен диск 9 тормозного устройства, имеющего зажимной механизм 1 О, связанный с корпусом 11 планетарной передачи. Со стороны коллектора 12 электродвигателя 2 на валу 3 установлен диск 13, к которому также возможно подведение тормозного момента.Как показано на фиг. 2, удлинитель 8 состоит из двух частей 14 и 15, соединенных между собой шлицевым соединением, при5 Форли,1 а...
Мотор-колесо
Номер патента: 628008
Опубликовано: 15.10.1978
Автор: Курбасов
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо
...с И(О )-В( с О, О.0)жц ц:, СЛЯ УЛОСетна ЧОТР(сна КОЛЕСО С ЧотОРОЧ ,толжно отсос,Иияться От оси ра чц с. Е) сп а- торе выиолисиы ралгалИ(ые каалы О, 1 О КОТОРЫ 54 11 РКУ,1 И РЕТ О.ЛсгЖ Та 0 а 51 жн Л- кость, сослинснныс с ПО ВО,"5131(игч3 ОтВОЛ Я И И г 12 П с( 1 Р У О Кс( т 131, Р а С И ОЛ О РК С И Н Ы (1 И В нео.(вжной оси 1.акая костркР(я тОтор-(со,гсса Ос(110- ЧИ(3 ВЕт ПОВЫ(НЕНУО ИР(ДЕРКОСТЬ За СЧЕТ ОтСУТСТВР(Я тСКс 3 (ЕСКО(0 РЕ:СУКтОР И 1(М СИСТЕМ) ОКЛсжЛСНИЯ.Фг)р.)11(.га иггоорстениЧОТОР-,0, ССО, СОЛСРЖс 13 С С К(.1 С С 0 13 СТ)(С(1 Ь Ч 13 ИСО а,(СКТРО;1(И 1 с(ТСсЛСЛ(. Отгаго(ЦС(с.гСГЧ, Ч 10, С 1(С,1 ЬК ИОВЫ 1 С И 5 с(- . С Ж 1( О С 5 11, ,С К Т р О 7 Б И Г с 1 1 С,1В Ь(О, , С55 1,С .1 скон)Й сс(13(0 ЙЙ алекРО(с(иц, ста- (ОР...
Гидравлический индивидуальный привод для управляемых колес транспортного средства
Номер патента: 742178
Опубликовано: 25.06.1980
Авторы: Артур, Дитер, Клаус, Рудольф, Хельмут
МПК: B60K 7/00
Метки: гидравлический, индивидуальный, колес, привод, средства, транспортного, управляемых
...- А поворотного кулака 4 закреплен гидромотор 3. Вал 5 привода гидромотора 3 жестко связан через муфту 6 с лежащим также на оси поворотного кулака А - А валом 7 конической передачи. Этот вал конической передачи установлен в корпусе 8, который помещен в корпусе 9 понижающей передачи 2. Посредством крыгцки 1 О корпус 8 и корпус 9 передачи плотно закрыты. При этом предусмотрены вкладыши 11 для установки необходимого зазора зубьев между закрепленной на валу 7 конической передачи шестерней 12 и шестерней 13. Одновременно часть крышки 1 О состоит из подшипниковой втулки 14, которая образует вместе с упорным подшипником 15 верхний подшипник поворотного кулака 4. Шкворень 16 кулака и подшипниковая втулка 17, запрессованная в корпус 18 понижающей...
Мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 742179
Опубликовано: 25.06.1980
Авторы: Звездина, Пименов, Присяжный, Чанков, Яковлев
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо, средства, транспортного
...вокруг тормозного барабана.На чертеже изображено предлагаемое мотор-колесо,Мотор-колесо содержит электродвигатель1, установленный на подшипниках 2 в ступи.це 3 колеса, редуктор 4, барабанный тормозной механизм 5 и вентилятор (на чертежене показан), установленный на валу электродвигателя. 10Редуктор 4 расположен с внутренней стороны мотор. колеса и размещен внутри тормоз.ного барабана 6. Вентиляционные отверстия7 для выхода охлаждающего воздуха расположены радиально в корпусе электродвигателя1 и в ступице 3 колеса между барабаном 6и ободом 8 колеса. В торцовой стенке бара.бана 6 и ступице колеса установлены по окружности эжекторные трубки 9, сообщающие полость внутри тормозного барабана с радиальными вентиляционными...
Мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 765036
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Звездина, Мохов, Чичерский, Яковлев
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо, средства, транспортного
...фланцу 4 электродвигателя. Планетарный редуктор 5установлен с внешней стороны колеса и закрыткрышкой 6. Коронная шестерня 7 редукторавинтами 8 прикреплена к переднему щиту 9электродвигателя.Ступица 10 мотор. колеса установлена на опорных подшипниках 11 и 12, один из которыхрасположен на редукторе, а именно на его шестерне 7, а другой - на стакане 2. Тормозноймеханизм состоит из тормозного барабана 13,соединенного со ступицей 10 колеса, и тормозных колодок 4, закрепленных на стакане 2и разжнмаемых кулаком 15,В задней части стакана 2 и напротив коллектора 16 со щетками 17 выполнено отверстие 18,напротив которого к стакану 2 прикреплентрубопровод 19 для подачи охлаждающего воз.духа к электродвигателю, Мотор-колесо снабжено цилиндрическим...
Мотор-колесо транспортногосредства
Номер патента: 808340
Опубликовано: 28.02.1981
Авторы: Вершигора, Габелков, Данилян, Жмиевский, Зонов, Казанский, Михайлов, Усов
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо, транспортногосредства
...опорах внутри упомянутой втулки.На чертеже изображено мотор-колесо,разрез,Обод колеса 1 жестко соединен с диском 2. Торцовый электродвигатель содержит статор 3, включающий опорную втулку 4, на которой на подшипнике 5 установлен ротор 6, Ротор 6 кинематически связанс солнечным колесом 7 планетарной передачи, центральное наружное колесо которой 8о установлено в крышке 9 жестко связаннойс корпусом статора, а водило 10, несущеесателлиты 11, жестко связано с диском 2колеса. Водило 10 выполнено за одно целое с валом 12, установленным на опорахкачения 13 внутри втулки 4. На хвостовике вала 12 установлен диск 14 тормоза.Подвод электроэнергии к статору 3 электродвигателя осуществляется по проводам 15. Мотор-колесо работает следующим...
Мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 844393
Опубликовано: 07.07.1981
Авторы: Абдуллаев, Бондаренко, Волков, Ступаков
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо, средства, транспортного
...сателлитами 8,эпициклическим колесом 9 и водилом 10и второй многопоточный ряд, солнечное колесо 11 которого выполнено плавающим,связанным с водилом 10 планетарного ряда. Промежуточные шестерни 12 многопо.точного ряда кинематически связываютсолнечное колесо 11 с эпициклическим колесом 13, а водило 14 этого ряда соединенос неподвижной опорой 2 устройства посредством одинарной зубчатой муфты 15.Эпициклические колеса 9 и 13 жестко установлены в корпусе 6, который соединен сведомым звеном 5 посредством одинарнойЗ 0 зубчатой муфты 16,3Мотор-колесо работает следующим образом,Крутящий момент и вращение с вала гидродвигателя 1 передаются на солнечное колесо 7. Далее крутящий момент разветвляется на два потока: первый поток через сателлиты 8...
Мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 850416
Опубликовано: 30.07.1981
Авторы: Аверьянов, Бондаренко, Волков, Волковинский, Емельянов, Лавданский, Немировский, Сорин, Федоров, Халаджиев, Чиняев, Шнейдер
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо, средства, транспортного
...содержит двигатель 1, опорный цилиндр 2, опирающуюся на него посредством подгципников 3 и 4 ступицу 5, узлы 6 и 7 уплотнения, смонтированный на ступице 5 обод 8 ходового колеса и размешенный в ней двухрядный планетарный редуктор 9, неподвижными звеньями которого являются коронные шестерни 10 и 11 внутреннего зацепления. Коронная шестерня 10 остановлена многодисковой муфтой 12, которая управляется нажимными гидроцилиндрами 13. Коронная шестерня 11 остановлена благодаря соединению его корпуса 14 с опорным цилиндром 2 посредством муфты 15, имеющей одно зубчатое сочленение 16. В корпусе 14 выполнены камеры 17 гидроцилиндров 13, которые сообщаются с системой управления посредством канала 18 в опорном стакане 2 и гибких трубопроводов 19. На...
Мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 852647
Опубликовано: 07.08.1981
Авторы: Аземша, Горецкий, Заславский, Чвялев, Шиленко, Шкирич
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо, средства, транспортного
...размещенное в ступице, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения трудоемкости 5 монтажных работ, устройство для регулирования подшипников установлено между последними, а ступица выполнена по крайней мере с одним окном для доступа к этому устройству, 10 42, Мотор-колесо по и. 1, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что устройство для регулирования подшипников выполнено в виде двух колец, расположенных между подшипниками и связанных посредством распорных болтов,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Мо 185216, кл, В 60 К 17/32, 1966 (прототип).Я-д Фиг,Я Составитель Л. МусиловичТехред А. Камышникова Редактор О. Юркова Корректор Л. Слепая Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1807/1 О Тираж 749...
Мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 867706
Опубликовано: 30.09.1981
Автор: Ивачев
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо, средства, транспортного
...которомустановлены пружины 20 сжатия,распирающие зубчатые диски 9 наружнымиторцами через прокпадки 21 скольжения,контактирующие соответственно с тор 3цом ведомого зубчатого венца 17 иторцом соединительной втулки 8, Поконструкции пружины 20 сжатия в блоках промежуточных шестерен 2 могутбыть тарельчатыми цилиндрическими,виитовымн н другими, могут располагаться концентрично оси блока илипо окружности вокруг оси блока. Ведомай зуочатый венец 17 установлен насоединительной втулке 18 через шлицы и фиксируется в осевом направлении в одну сторойу с помощью двухполуколец 22, входящих внутреннейцилиндрической,поверхностью в кольцевой паз втулки 18 и ограничивающих". ся от выпадения в радиальном направлении внутренней поверхностью тор"цовой...
Мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 910480
Опубликовано: 07.03.1982
Авторы: Заславский, Шиленко, Шкирич
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо, средства, транспортного
...подшипниковых опорах 10 и 11, Подшипниковая опора 10установлена на корпусе тягового ахеи Огателя 3, подшипниковая опоре 11 ус"тановлена в стакане 12, размещенномс радиальным зазором в отверстии водила 13, в котором размещены сателлиты 14, взаимодействующие с ведущейшестерней 9 и коронной шестерней 8.Передача мощности от тягового двигателя 3 к ступице 2 осуществляетсяследующим образом,Ведущая шестерня 5 первого планетарного ряда вращается совместнб свалом тягового двигателя и приводитво вращение сателлиты 6 и водило 7.Водило 7 подвижно, через зубчатоесоединение передает мощность на веду-дщую шестерню 9 второго ряда, которая,взаимодействуя с сателлитами 14, приводит во вращение водило 13 и стуйи"цу 2 мотор-колеса.Наличие зазоров в...
Мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 912556
Опубликовано: 15.03.1982
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо, средства, транспортного
...болтов.Цель изобретения - повышение надежностием исключения неравномерности регулировподшипников.Поставленная цель достигается тем, что наторцовых поверхностях колец для регулировки подшипников, обращенных одна к другой,выполнены скосы, а распорный болт для связи этих колец установлен параллельно упомянутым скосам,На фиг. 1 изображено предлагаемое моторколесо разрез, общий вид; на фиг, 2 - вид Ана фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б да фиг.2.Мотор. колесо содержит пневматическуюшину 1, электродвигатель 2, редуктор 3, ступицу 4 с подшипниками 5 и 6, кольца 7 и 8,распорный болт 9 с контргайкой 10, Дляосуществления регулировки подшипников 5и 6 ступица имеет окно 11 с крышкой 12, 3 912кольца 7 и 8 - зубья 13 и 14 со скосами 15,а болт 9...
Двухскоростное мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 931507
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Веледеев, Цапский, Шеншов
МПК: B60K 7/00
Метки: двухскоростное, мотор-колесо, средства, транспортного
...30 и 31, имеющие меньший диаметр, обращены к фрикционам 12 и 13.Ось гидроцилиндра 17 совмещена с осью мотор-колеса. Гидроцилиндры 18 расположены по периферии гидроцилиндра 17. Полости 24 соединены каналами 33 с полостью 27, а полость 28 соединена каналами 34 с полостями 23, т. е. накрест.Мотор-колесо работает следующим образом.При отсутствии давления в магистралях 25 и 26, пружины 21 и 22 прижимают элементы 10 и 15 фрикциона 12 и элементы 11 и 16 фрикциона 13, Звенья 8 и 9 планетарного редуктора 6 блокированы со ступицей 1 и мотор-колесо заторможено.Для движения на первой скорости жидкость подается по магистрали 26 и поступает в полости 24 гидроцилиндров 18. В этом случае действие пружины 22 на поршни 20 поддерживается и жидкостью и...
Электромотор-колесо
Номер патента: 943019
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Вейнгардт, Кущанов, Литвинов, Яичникова
МПК: B60K 7/00
Метки: электромотор-колесо
...16, Для получения генерированного 1зазора в подшипнике, обеспечивающегоплавное качение шариков 15, между кольцами 11 и 12 наружной обоймы устанавливаются регулировочные прокладки 17,На другом конце кольца 12 наружнойобоймы имеются коцусный выступ 18, ккоторому крепится обод колеса 3 и реэьбовые отверстия под шпильки 19, с помошью которых кольцо 12 крепится к водилу 20 редуктора 4, За счет этого наружная обойма подшипника одновременноявляется ступицей колеса.Устройство работает следующим образом,Момент от вала электромотора 1 передается на ведомое водило 20 редуктора 4. От водила 20 момент передаетсяна науужную обойму подшипника, состоящую из колец 11 и 12, соединенных между собой болтами 13, и свободно врашаюшуюся, эа счет подбора...
Мотор-колесо
Номер патента: 948701
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Аверьянов, Бондаренко, Волков, Волковинский, Емельянов, Немировский, Сорин, Федоров, Чиняев, Шнейдер
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо
...двигателя 2, выходное звено 7, которое посредством болтов соединено со ступицей колеса 8; установленной при помощи подшипников на опорном стакане 1, неподвижное звено 9 снабжено полой цапфой 10, вставленной в центральное шлицевое отверстие опорного стакана 1.Для отделения полости планетарного редуктора 4 от полости опорных подшипников 11 установлено уплотне3 94870ние 12, которое расположено в крышке 13, закрепленной на ступице колеса 8.Уплотнение 12 контактирует с отбуртованной поверхностью шайбы 14,охватывающей гайки 15, которые поджимают шайбу 14 к внутреннему кольцуопорного подшипника 16.Опорный стакан 1 имеет место,к которому при помощи болтов 17 может крепиться или вилка 18 при формировании передних управляемых моредуктора...
Мотор-колесо транспортного средства
Номер патента: 981026
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Заславский, Шиленко, Шкирич
МПК: B60K 7/00
Метки: мотор-колесо, средства, транспортного
...монтаж всех элементовмотор-колеса,Регулировка подшипников осуществляется поочередныч вращением каждогоболта 11 до установления требуемыхрегулировочных параметров Пластины12 фиксируют положение болтов 11после проведения регулировочнойоперации.На фиг.5 представлена схема передачи усилий от распорного болта 35к наружным кольцам подшипников, Приприложении к болту 11 крутящегомомента М (в процессе выполнениярегулировочных операций) возникаетосевая сила Р, которая воздействует 40на задний нажимной сектор 10, Носила неизбежно связана с реакцией,равной ей по величине и противоположной по направлению, Эта реакциявоздействует на передний нажимнойсектор 9. Совместное действие силыи реакции направлено на увеличениезазора между нажимными...