B60R 19/02 — бамперы, т.е. устройства для защиты транспортного средства, воспринимающие, поглощающие или отражающие удар от других транспортных средств или объектов
Предохранительное устройство транс-портного средства
Номер патента: 852674
Опубликовано: 07.08.1981
Авторы: Баранович, Мороз, Пименов, Присяжный
МПК: B60R 19/02
Метки: предохранительное, средства, транс-портного
...торцовых стенок кузова.На фиг. 1 изображено транспортное средство с описываемым предохранительным устройством, вид сбоку; на фиг. 2 - 5 то же, вид в плане,Предохранительное устройство содержит передний бампер 1 и задний бампер 2, соединенные между собой продольными стержнями 3, снабженными на наружных 10 торцах передними заплечиками 4 и задними заплечиками 5. Продольные стержни 3 выполнены составными из частей, подпружиненных относительно друг друга пружинами 6, 15Передний бампер 1 удален от передней торцовой стенки 7 кузова транспортного средства на расстояние, равное удалению заднего бампера 2 от задней торцовой стенки 8 кузова транспортного средства. 20 Стержни 3 установлены в нпаравляющих 9 с возможностью поочередного и...
Система пассивной безопасности пользователей многоместным пассажирским автотранспортным средством
Номер патента: 943036
Опубликовано: 15.07.1982
Автор: Цыцив
МПК: B60R 19/02
Метки: автотранспортным, безопасности, многоместным, пассажирским, пассивной, пользователей, средством
...установлен вопоре 16 посредством втулки 17, изготовленной из упруго-фрикционного материала.Ось гнезда втулки 17 расположена выше осинаправляющего отверстия корпуса 13, асама опора 16 тоже жестко закреплена наполу.Вторая ступень выемки ползуна расположена ниже первой на величину, равнуюглубине впадины на салазках, а длина этойступени равна заданному рабочему ходуперемещения сиденья. Основание 18 сиденьяжестко закреплено к концам салазок 14. Коснованию сиденья крепится ремень безопасности 19. Работает система следующим. образом.При соударении транспортного средства бампером 1 с препятствием, энергия удара передается на подвижные направляющие 2, которые своими торцами воздействуют на перфорированные обечайки 5, прикрепленные другими...
Бампер транспортного средства
Номер патента: 982946
Опубликовано: 23.12.1982
Авторы: Баринов, Галкин, Тамручи, Устюжанина
МПК: B60R 19/02
Метки: бампер, средства, транспортного
...2.концов балки " для передаци с боковин на балку и обратно поперечных сил. Эти выступы представляют собой 4вертикальные гребни, расположенныепоперек центральной балки. Муфты 8прилегают как к фронтальной поверхности центральной балки 1, так и кфронтальной поверхности 6 боковин 4,закрывая зону их сопряжения. Муфты8 расположены непосредственно у кро-.мок 11 полок отогнутого внутреннегоконца "б" боковин, упираясь в этикромки при деформации бампера.Центральная балка 1 и боковины4 выполнены из полимерных материалов, обладающих различными демпфирующими свойствами. Например, центральная балка выполнена из пластмассы,армированной однонаправленными стеклянными нитями, а боковины выполненыиз термопласта, армированного стекловолокном.,Оборка...
Бампер транспортного средства
Номер патента: 1017547
Опубликовано: 15.05.1983
Авторы: Лисовец, Панасюк, Скачков
МПК: B60R 19/02
Метки: бампер, средства, транспортного
...брус ирычаги, нижние концы которых жестко прикреплены к брусу, а верхние смонтированына торсионах, закрепленных на раме транспортного средства, верхний конец каждого 35рычага выполнен с продольной прорезью, охватывающей торсион, на котором жесткозакреплен ограничитель поворота рычагавдоль транспортного средства.Кроме того, указанный ограничитель выполнен в виде пластинчатой вилки, концыкоторой жестко прикреплены к торсиону,охватывая его сверху и образуя паз дляразмещения упомянутого рычага, а перемычка вилки направлена вниз и на ней установлена упругая накладка для взаимодействия с рычагом.На фиг, 1 представлен бампер транспортного средства, общий вид; на фиг. 2 - ограничитель поворота рычага бампера в увеличенном масштабе. Бампер...
Бампер транспортного средства
Номер патента: 1041346
Опубликовано: 15.09.1983
МПК: B60R 19/02
Метки: бампер, средства, транспортного
...1 - образный поперечный бр;с с алас.тичнои накладкой и связывающие мказа 1.гйнОрус с рамой энергопоглогцаюц 1 э,с, снты Б Биде сотовых вставок, последние Б ног; ны в виде отдел ных блоков. О 11 бх(с 111:х жестко связанными с их Т 01 зц 1 ми:01 та)ными пластинами, а Б стенках ячеек сотовых ВСтаВОК, НРЕИМУЦЕСТВЕНЦО ПРИХг.Как)ЦЯХ К МОН.ажнаМ ПлаетнНМ, КОТОРЫЕ СВЯЗаНЫ С поперечным брусом, Б;полнеы прорези, Ймеюгцие длину, 1 е превыш аогпу 0 длЦх волны складкообразования указациы, БстаВок. СОовые Вставки состоят из я(есткс связанных между собой гофрцрованых листов; причем периферийные участи, Вставок Быполнень удлиненными и отбортоьаны а Внешней плоскости мсптах(ных пластин. На ВнутрЕННЕй СторонЕ ГОрИЗО ИталЫЬ:Х 1; "10(...
Устройство пассивной безопасности транспортного средства
Номер патента: 1063663
Опубликовано: 30.12.1983
Авторы: Дроздов, Панов, Прокофьев, Соколов
МПК: B60R 19/02
Метки: безопасности, пассивной, средства, транспортного
...с ним механизм подъема рамытранспортного средства, бамперныйузел выполнен в виде основного си-алового гидроцилиндра, а механизмподъема рамы - в виде вертикальнорасположенного дополнительного гидроцилиндра причем запоршневые полости гидроцилиндров сообщены между,собой, а гидроцилиндры снабжены Фиксаторам;:; начального положения ихпоршней,На Фиг. 1 изображено устройство,общий вид,. на Фиг, 2 - Фиксатор начального положения поршней гидроцили дров устройства в увеличенноммасштабе.Устройство содержит бамперныйузелвыполненный в виде основногосилового гидроцилиндра 1, шарнирно 50закрепленного на раме 2 транспортного средства, установленный на концештока 3 гидроцилиндра 1 бампер 4,шарнирно связанный с основным силовым гидрспилиндром 1...
Устройство пассивной безопасности транспортного средства
Номер патента: 1142316
Опубликовано: 28.02.1985
Автор: Цыцив
МПК: B60N 2/427, B60R 19/02
Метки: безопасности, пассивной, средства, транспортного
...продольного перемещения в направляющих, и кинематическую связь бампера с сиденьем, последняя выполнена в виде шарнирно связанного с бампером одним концом горизонтального толкателя, на другом конце которого выполнен по меньшей мере один продольньпт паэ, в котором смонтирован с возможностью относительного перемещения жестко 2 связанный с основанием сиденья соединительный элемент,С целью повышения травмозащитных свойств устройства при косых фронтальных соударениях указанный толкатель включает в себя дне балки, образующие с бампером в плане равнобедренный треугольник.Кроме того, в зоне пазов толкателя установлены фрикционные пластины, а соединительный элемент выполнен регулируемым по длине.На Фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на...
Защитное ограждение транспортного средства
Номер патента: 1144910
Опубликовано: 15.03.1985
Авторы: Востров, Долгополов, Лысенко, Потапенко
МПК: B60R 19/02
Метки: защитное, ограждение, средства, транспортного
...средства; на фиг. 2 - один из шарниров, связывающих брус, жесткое звено и тягу.Защитное ограждение транспортного средства содержит ударный брус 1, задний брус 2, прикрепляемый к кузову транспортного средства (кузов не показан). Между брусьями 1 и 2 установлены жесткие звенья 3, 4, 5 и 6, попарно связанные между собой шарнирами 7 и 8, а также с передним и задним брусьями с помощью шарниров 9, 10,25 30 35 40 45 50 55 11 и 12. Там же между брусьями установлена дополнительная тяга 13, один конец которой через шарнир 11 связан с вторым концом переднего бруса 1 и внешним кон. цом жесткого звена 5, а другой конец тяги 13 шарниром 10 соединен с. первым концом заднего бруса 2 и внешним концом жесткого звена 4. Внешние концы жестких...
Бампер транспортного средства
Номер патента: 1181918
Опубликовано: 30.09.1985
МПК: B60R 19/02
Метки: бампер, средства, транспортного
...изгиб траектории движения упорного элемента 7 для упорядоченного врезания зубцов 9 в дорожное покрытие независимо от изменения расстояния от бруса 1 до дорожного покрытия из-за разной степени загрузки транспортного средства. Корпус 11 транспортного средства связан с брусом 1 через энергопоглощающие элементы 2.Бампер транспортного средства работает следующим образом.При слабом аварийном ударе усилие с бруса 1 передается только на энергопоглощающие элементы 2, вызывая их перемещение с малым ускорением. На такое малое ускорение бруса 1 не реагируют датчики 3 аварийного соударения. Вследствие этого газогенераторы 4 исполнительных элементов 5 остаются не задействованными и упорные элементы35 7 остаются в сложенном, исходном...
Бампер транспортного средства
Номер патента: 1326486
Опубликовано: 30.07.1987
Авторы: Гицан, Киселев, Соколов
МПК: B60R 19/02, B60T 7/22
Метки: бампер, средства, транспортного
...вырабатывает сигнал, отключающий подачуэлектроэнергии к тяговому двигателюи включающий тормозное устройствотранспортного средства,При изменении скорости движенияили массы транспортируемого грузаизменяется кинетическая энергия транспортного средства, а следовательно,и длина тормозного пути, Установление расстояния между металлическойпластиной 6 и торцами транспортногосредства, равного длине тормозногопути, производится поворотом подвижной опоры 4 вокруг оси 2, При достижении требуемого расстояния подвижная опора 4 жестко крепится к неподвижной пластине 1, Второй конец металлической пластины 6 посредствомповоротного рычага 15 поворачиваетсяна соответствующий угол вокруг оси 2и жестко крепится к неподвижной пластине 1, Поворотный...
Бампер
Номер патента: 1361045
Опубликовано: 23.12.1987
МПК: B60R 19/02
Метки: бампер
...амортизируюгцих свойств.На фиг. 1 изображен бампер, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - бампер вид, сзади,Бампер состоит из поперечной балки 1, рычагов 2, фланцев 3, откидных плит 4, оолтов 5, гаек 6, тарельчатых 7 и упругих 8 шайб разной высоты, шарниров 9, заьцелок 10. Устройство крепится к раме транспортного средства 11.При наезде транспорта сзади возникают горизонтальная инерционная сила удара и изгибающий момент в узле сопряжения бампера, откидных плит 4 и рамы 11. В результате горизонтальная инерционная сила распределяется между болтами 5, которые крепят бампер к откидной плите 4, и затем откидные плиты 4 передают горизонтальную инерционную силу через шарниры 9 на раму транспортного средства 11. Изгибающий...
Бампер
Номер патента: 1382693
Опубликовано: 23.03.1988
Авторы: Галкин, Дзоценидзе
МПК: B60R 19/02
Метки: бампер
...12, меньшая полка которой контактирует с центральной эласгомерной секцией 1, а большая имеет упор 13. Между торцами секций 1 и 2 расположен упор 14, прикрепленный к металлической опоре 3. 35Бампер предлагаемой конструкции при косом В и боковом Г ударах работает следующим образом.При ударе деформирующие усилия начинают сжимать эластомерук боковую сек. цию 2 и одновременно сдвигазь ее в сторону центральной секции 1. Г 1 ри этом начинаег перемещаться и ребенка 8, зубья кот рой сцеплены с вертикальными ребрами 7, и начинает растягиваться промежуточная клинообразная секция 6, которая в данном случае 45 работает как пружина. Причем, чем больше растягивается секция 6, тем жестче она становится, а следовательно, повышается обгцая...
Бампер транспортной тележки
Номер патента: 1438988
Опубликовано: 23.11.1988
Автор: Зайцев
МПК: B60R 19/02
Метки: бампер, тележки, транспортной
...23 взаимодействует с упором 22 при расположениибампера в номинальном положении, иповерхность 26 кулачка 23 взаимодействует с упорцм 22 при повороте бампера вокруг оси 0-0 (Фиг.1-4) в крейнее положение против часовой стрелки;а также пустотелая шайба 27 (фиг.З,4 и 6), закрытая крышкой 28,и закреп"ленная от угловых перемещений посредством упора 29.В шайбе 27 (фиг.4) закреплен излунающий элемент 30 оптопары, оптическая ось излучения которого совмещенас осями отверстий 31 и 32, выполненных соответственно во втулках 14 и12, и с оптической осью чувствитель 1 Л 3898бампера в номинальное положение (фиг.7) после удаления предмета, вызвавшего остановку транспортной тележки 1, с трассы. При повороте рычагов 3 и 4 происходит смещение от 5 верстий...
Устройство пассивной безопасности транспортного средства
Номер патента: 1556971
Опубликовано: 15.04.1990
Автор: Цыцив
МПК: B60R 19/02, B62D 21/15
Метки: безопасности, пассивной, средства, транспортного
...которое крепится к полу салона посредством болтов 17. На основании15 сиденья 16 выполнены продолговатые отверстия 18, обеспечивающиео гр аниченное перемещение, В зонеприборной панели установлен жесткийпоперечный брус 19, концы которогосоединены с продольными элементами4 каркасов боковин пассажирского салона,Дпя реализации травмозащитныхсвойств каркаса необходимо, чтобыусилие сопротивления закритическойдеформации поперечных элементов 1превьппало усилие сопротивления присрабатывании энергопоглощающих вставок 5, в свою очередь, превышало усилие сопротивления при срабатыванииэнергопоглощающего бампера,Травмобезопасный каркас работаетследующим образом,При соударении многоместного пассажирского транспортного средства,например автобуса,...
Транспортное средство
Номер патента: 1588597
Опубликовано: 30.08.1990
Автор: Офенгенден
МПК: B60R 19/02
Метки: средство, транспортное
...другой стороны запас установлено посредством прижи ленного на оси, свободно уст в другой части бампера. жащее раий бампер, тного среддом и заем, что, с и проходиен из двухщено запаслом лебелУстроиство При наезд запасное коле смягчая его. вую 1 и пра пера. Тем сам автомобиля.Если автом ние ведущие работает след е автомобиля со принимает Затем удар пе вую 2 части ым повышает ющим образом.на препятствие удар на себя, едается на лепереднего бамя безопасность астью бамное колесо ма, закреп- ановленной биль 3 колеса тревего т в яме и задачинают букГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБ ЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР Н А ВТОРСНОМ,К СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретениестроению. Цель избезопасности и пр Изобретение относится к машиностроению, в частности к...
Энергопоглощающее устройство транспортного средства
Номер патента: 1691176
Опубликовано: 15.11.1991
МПК: B60R 19/02
Метки: средства, транспортного, энергопоглощающее
...комбинат Патент, г. Уж ор д, у . Г р. У г о л. Гагарина, 101 3Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано, в частности, в качестве крепления бампера для повышения безопасности эксплуатации транспортных средств.Цель изобретения - удобство в эксплуатации устройства и обеспечение возможности повторного использования его элементов.На фиг. 1 схематически показано устройтво, продольное сечение; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1,Устройство содержит внутренний трубчатый элемент 1 с продольными пазами в го,1 овной части, внешний трубчатый пластический элемент 2 с продольными каналами 3 й 4 и отверстиями 5, шарик 6, установленный у 1 ежду трубчатыми элементами 1 и 2, закрепЛенными с помощью...
Бампер транспортного средства
Номер патента: 1705155
Опубликовано: 15.01.1992
Авторы: Гомонюк, Стародинский
МПК: B60R 19/02
Метки: бампер, средства, транспортного
...- повышение эффективности путем уменьшения линейных перегрузок при ударах.На чертеже изображен бампер предложенной конструкции.Бампер содержит пакет упругих пластин 1 - 4, причем внутреннж пластина 4имеет кривизну большузо, чем пластина 3,которая в свою очередь, имеет кривизнубольшую, чем пластина 2 н т,д. Число пластин может быть больше или меньше четырех. Пластина 4 через серьги 5 и 6 крепитсяк корпусу 7 транспортного средства. Пакетпластин может быть закрыт от попаданиягрязи и с целью декоративного оформлениячехлом. К середине пакета пластин схваченного хомутом шарнирно присоединен штокпневмоцилиндра 8, нижняя по чертежу полость которого сообщеиа с атмосферой отверстием 9, а верхняя полостьобратным клапаном 10 с калиброванным...
Энергопоглощающий узел транспортного средства
Номер патента: 1708674
Опубликовано: 30.01.1992
Авторы: Першин, Светлицкий, Стешенко
МПК: B60R 19/02, B60R 21/00
Метки: средства, транспортного, узел, энергопоглощающий
...тоннеле 12, энергопоглощающий элемент 13, установленный между силовым элементом 9 и балкой 1 посредством трехточечного крепления с совмещением одной из точек с отверстием под болт 14 опоры 8, причем другая точка крепления находится в зоне крепления балкИ 1 к заднему брусу 6 с помощью болтов 4, а третья - в зоне крепления силового элемента 9 к тоннелю 12 переднего пола 11 посредством болтов 15,Энергопоглощающий узел работает следующим образом,При фронтальном ударе большой силы силовой агрегат 7 перемещается назад, Одновременно с силовым агрегатом энергию удара испытывает продольная балка 1. которая, прогибаясь, увлекает за собой силовой агрегат вниз в полость прогиба, при этом часть его, выступающая в сторону передней стенки салона,...
Бампер транспортного средства
Номер патента: 1729855
Опубликовано: 30.04.1992
Авторы: Злотников, Коржик, Мытник, Стухляк, Шкодзинский
МПК: B60R 19/02
Метки: бампер, средства, транспортного
...звеньев 4 передается на энергопоглощающие элементы 5, которые, деформируясь, рассеивают энергию удара, при этом срабатывает фиксатор, предотвращающий возвратное движение подвижного бруса 1. 3 ил,соответствующими на Й.образными упругими энергопоглощающими элементами 5, размещенными на тыльной стороне заднего бруса 3. Последний имеет отверстия 6, через которые свободно проходят соответствующие энергопередающие звенья 4, На внутренней стороне Робразного элемента, противоположной ее концам, имеется посадочное гнездо 7, предназначенное для соединения последней с энергопередающим звеном 4, Для предотвращения возвратного движения переднего бруса относительно заднего после удара устройство снабжено фиксаторами 8.устройство работает...
Бампер транспортного средства
Номер патента: 1776240
Опубликовано: 15.11.1992
Автор: Джеймс
МПК: B60R 19/02
Метки: бампер, средства, транспортного
...силу, и, как показано на фиг.б, они начинают деформироваться или в общем выпучиваться наружу. Промежуток между концом горизонтальной планки 23 и задней пластиной 13 первоначально находится в диапазоне предпочтительно от половины дюйма до полутора дюймов и, таким образом, фиг,б представляет деформацию бампера в этом диапазоне,В этот момент горизонтальная планка 23 вступает в действие, существенно помогая верхним и нижним ребрам 20 и 21 и стенкам 15 и 16 поглощать удар, Таким образом, как показано на фиг.7, когда ребра 20 и 21, а также стенки 15 и 16, растягиваются далее, начинает изгибаться планка 23, Здесь действительную роль играет пространство 22, которое предоставляет планке 23 свободу изгибаться, Если планка 23 была бы ограничена...
Энергопоглощающее устройство транспортного средства
Номер патента: 1784516
Опубликовано: 30.12.1992
МПК: B60R 19/02
Метки: средства, транспортного, энергопоглощающее
...к деформациивнешнего элемента 5 на всю длину рабочегоканала 6. В статическом:состоянии внутренний трубчатый элемент 2 помещен передней частью во внешний пластический элемент 5,печивает крепление рассеивателя между бампером 1 и кронштейном 8 транспортного средства в исходном состоянии.В динамическом состоянии рассеиватель энергии работает следующим образом,Ударная нагрузка воспринимается бампером 1 транспортного средства и передается на внутренний трубчатый элемент 2,который перемещается внутрь внешнегопластического элемента. При этом, шарики4, проходя по каналам 6, увеличивают ихдиаметр в пределах пластической деформации внешнего элемента 5, чем достигаетсярассеивание энергии удара, Одновременнопроисходит вращение внешнего...