Патенты с меткой «энергопоглощающий»

Номер патента: 520935

Опубликовано: 05.07.1976

Автор: "пьер

МПК: F16F 1/38

Метки: элемент, энергопоглощающий

...йзобретения - .улучшение поглощения .энергииДля ее достижения покрытие образовано дновремен на серти, пропинапример ин друттткости .мер,. с поеванииСостави гель Л. Смольская ехред М, Микович Корректор АГриа Редакто рко 2/322 Тираж 1131ЦНИИПИ Государственногр комитетпо делам изобрете113035, Москве, Ж" 35, Ра Подписноеа Совета МииистрФныл и Открытийуясиая ааб., д. 4/5 Заказ филиал ППП "Патент", г,лянной нита, пропитанной полимеризующейсю:смолой, на сердечник, форма наружной поверхности которого соответствует формевнутренней поверхности получаемой. детали.В. момент слабого, удара, возникающегопри малйх скоростях движения транспортных средств, деталь 3 подвергается упругойдеформации, .затем аич аозврацается в -своепервоначальное состояние....

Номер патента: 984903

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Дубинин, Толкачев

МПК: B60R 19/08

Метки: бампер, средства, транспортного, энергопоглощающий

...корпуса транс. портного средства, Механизм фиксации содержит зуоья 3 на концах пружины 2 и Г 1-образных скоб 4, прикрепленные к брусу и охватывающие концы пружины 2. В каждой скобе установлена скошенная защелка 5 с возвратным штоком 6. Брус бампера цри помощи промежуточных элементов, выполненных в виде шарнирно соединенных звеньсв 7, связан с корпусом 8 транспортного средства, Зубья 3 концов пружины находятся в зацеплении с защелками 5, нагружецными винтовыми цилиндрическими пружинами 9, установленными в скобах 4.Предлагаемый энергоцоглощающий бамнер работает следующим образом.При аварийном ударе усилие с брусапередается на зубчатые концы листовой Ъ-образной пружины 2, которые находятся в зацеплении с защелками 5. При этом энер. гия...

Номер патента: 1000623

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Еремеев, Закарьян, Краснов, Панов, Семененко

МПК: F16F 1/14

Метки: элемент, энергопоглощающий

...п В головках 2 и 3 под торсион 4 выполненыпризматические углубления (не обозначены) под его посадку, а головки 2 и 3 соединяются с корпусом 1 с помощью разъемного соединения или сваркой (не показано).1000623 Формула изобретения щиг 1 Элемент работает следующим образом.При приложении к головкам 2 и 3 противоположно направленных крутящих моментов последние поворачиваются друг относительно друга, скручивая при этом жестко соединенные с ними корпус 1 и торсион 4, причем деформация материала корпуса 1 происходит в упругой области вплоть до максимального угла закручивания, определяемого конструкцией амортизирующего устройства (не показано), в котором уста О новлен энергопоглошающий элемент, а деформация материала торсиона 4, начиная с...

Номер патента: 1020296

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Черногоренко

МПК: B60R 19/00, B62D 25/08

Метки: автомобиля, кузов, легкового, энергопоглощающий

...зо загциты пассажиров при наезде на автомобиль сзади.Наиболее .близким к предлагаемому является энергопогло 1 цающий кузов легкового автомобиля, имеющий жесткий каркас пассажирского салона и соединенный с ним 35 энергоемкий багажный отсек, деформируемый при столкновении и поглощающий энергию удара 12). щую форму параболы с вершиной, расположенной на продольной оси кузова и направленной к его торцовой кромке, при этом указанная средняя часть днища жестко соединена с крайними его частями, а прочность их соединения меньше прочности материала.На фиг. 1 представлен энергоемкий багажный отсек, общий вид; на фиг. 2 - узел соединения средней и крайних частей днища багажного отсека; на фиг. 3 - зона соединения средней и крайних частей...

Номер патента: 1114827

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Еремеев, Закарьян, Краснов, Мишин

МПК: F16F 1/14

Метки: элемент, энергопоглощающий

...в виде цилиндров переменного диаметра и соеди. ненные с корпусом 1 с помощью разъем.55 ного соединения или сваркой. В головках 2 и 3 выполнены призматические углубления 4, в которые вставлен торсион 5, на выступающих из головок 2 и 3 частях которого выполнены цилиндрические заплечики 6, на которые соосно торсиону 5 враспор между головками 2 и 3 установлена пружинистая свертная .втулка 7 с выполненными под клин и сопряженными .внахлестку кромками 8 и посаженными с натягом нанаружную поверхность втулки чередующимися между собой кольцами 9 и пружинными шайбами 10, контактирующимис внутренней поверхностью корпуса 1.Кольца 9 и шайбы 10 поджаты головками 2 и 3 друг к другу при сборке,Энергопоглощающий элемент работ; -ет следующим образом,При...

Номер патента: 1188028

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Тихонов, Яценко

МПК: B60R 19/04

Метки: бампер, средства, транспортного, энергопоглощающий

...м изобретенийа, Ж - 35, Рауш тент, г. Ужгор 1Изобретение относится к автомобилестроению, применительно ко всем категориям автомобильного транспорта, кроме большегрузных самосвалов,Целью изобретения является повышение эксплуатационных качеств.На фиг. 1 изображен энергопоглощающий бампер, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид В на фиг, 2.Жесткая панель 1 бампера выполнена из плавно закругленного на наружном конце швеллерового профиля (из металла с малым удельным весом, например дюралюминия) с двумя приклеенными по всей его длине гладкими и декоративными полосками 2 из резины, которые частично поглощают звук удара. Просвет между панелями 1 закрывается пустотелой изнутри легкосъемной...

Номер патента: 1425379

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Мецкер, Цыцив

МПК: F16F 7/12

Метки: бампера, средства, транспортного, элемент, энергопоглощающий

...в пояске гильзы 1, штифт 7 для фиксирования шайбы 8, болт 9 для крепле,ния гильзы, болт 10 для соединения штока 5 с балкой 11 бампера, Дно гильзы представляет собой набор деталей (болт 9, штифт 7 и шайбу 8) и выполнено разборным,35Энергопоглощающий элемент работает следующим образом.При соударении бампера транспортного средства с препятствием на небольшой скорости перемещается шток 4 О5, сжимая шайбу 2 иэ энергопоглощающего материала и шайбу 3 из эластомера. При более высокой скорости со, ударения происходит экструдирование материала шайб 2 и 3 в полости гофри рованной вставки 4, затем деформируется вставка 4 из листовой стали с характерным складкообразованием, Концентраторы деформации, выполненные на внешних гранях гофр...

Номер патента: 1525360

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Добряков

МПК: F16F 1/14

Метки: элемент, энергопоглощающий

...на фиг 2 разрез Л-Л на фиг. 1.Корпус эцергоцогго)цдк)щего элемента состоит из ци;(ицдрцческцх втлок и 2. в которых )д креп,(и илдс цческий трубчатый )чрсиоц 3. Втулкаимсет выступ 4, цздимодйствующий с винтовой поверхностью 5 втулки 2. Внутри трубчатого гориона 3 расположен стржець 6 с торцовыми упорами 7 и 8. црц этол уцср 7 выступает из корпуса цд р)сст)5 п)и(., це цревыц)ак)1 цее величиць подьмд ьч)цтовой поверности 5 втулки 2. В ццтрд.шгой части втулкиимеется кольцая выточка 9.,.)пер гсц)огг)оп)дк) ш и й элемент р б)тает с,дюцц оор,)зомПрц цовор)те втулки 1 относительно втулки 2 )цсргопоглоцак)иего элемента против и;)совой с грел кц выступ 4 вз имодсст в т с винтовой цоврностьк) 5, в результат его происходит скрчцвдцце и...

Номер патента: 1708674

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Першин, Светлицкий, Стешенко

МПК: B60R 19/02, B60R 21/00

Метки: средства, транспортного, узел, энергопоглощающий

...тоннеле 12, энергопоглощающий элемент 13, установленный между силовым элементом 9 и балкой 1 посредством трехточечного крепления с совмещением одной из точек с отверстием под болт 14 опоры 8, причем другая точка крепления находится в зоне крепления балкИ 1 к заднему брусу 6 с помощью болтов 4, а третья - в зоне крепления силового элемента 9 к тоннелю 12 переднего пола 11 посредством болтов 15,Энергопоглощающий узел работает следующим образом,При фронтальном ударе большой силы силовой агрегат 7 перемещается назад, Одновременно с силовым агрегатом энергию удара испытывает продольная балка 1. которая, прогибаясь, увлекает за собой силовой агрегат вниз в полость прогиба, при этом часть его, выступающая в сторону передней стенки салона,...

Номер патента: 1777547

Опубликовано: 10.10.1998

Автор: Мокрышев

МПК: H05K 7/12

Метки: элемент, энергопоглощающий

1. Энергопоглощающий элемент, содержащий прокладки зигзагообразной формы, соединенные между собой выступающими частями с образованием сотовой структуры, отличающийся тем, что, с целью увеличения энергоемкости, на взаимодействующие поверхности зигзагообразных упругих прокладок нанесено энергопоглощающее покрытие.2. Элемент по п.1, отличающийся тем, что энергопоглощающее покрытие выполнено в виде разнотипных фрагментов текстильной застежки с чередующимися участками крючковых и петельных элементов, выполненных из упругих нитей с разной степенью жесткости при изгибе.3. Элемент по пп.1 и 2, отличающийся тем, что степень жесткости при изгибе упругих нитей крючковых и петельных элементов текстильной застежки, расположенных в центре...