F01P 11/06 — очистка
Устройство для очистки воды, охлаждающей тракторный двигатель
Номер патента: 98174
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Шаповалов
МПК: F01P 11/06
Метки: воды, двигатель, охлаждающей, тракторный
...равным гидростатическому 1 нап 1 ору в радиаторе 9 системы;охлаждения двигателя относ 1 ительно места присоединения к пей н 1 ижнего конца трубы 7 для пОдачи пара из 1 испар 1 ителя 1.Вследствие равенства указаНных пидростат 1 ических напоров, восстановление равновес 1 ия между ними при убь 1 ли воды из системы охлаждеН 1 ия двигателя происхОдит автоматически путем притекания некоторого количества неочищен 1 ной воды из бака 3 в испаритель, перегонки ее в пар и конденсац 1 ии в воду в системе охлажден 1 ия двигателя.Сверху испаритель 1 снабжен предохра 1 нительным клапаном 1 О.Предмет изобрет ея ияУстройство 1 для очистки воды, охлаждающей тракт 1 орный двигатель, путем ее перегонки в испаритепе, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с...
266470
Номер патента: 266470
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: F01P 11/06
Метки: 266470
...резервуаров с системами охлаждения и пневматической циркуляции утановлены управляемые соответственно исполнительным механизмом и кулачковым ва лом пневматические и гидравлические клапаны с тем, чтобы обеспечить циркуляцию хим;реагента попеременно из резервуара в резервуар через систему охлаждения, промывку ее, гидравлические испытания и продувку. 25На чертеже показана схема предлагаемого устройства.Двигатель внутреннего сгорания 1 своими присоединительными патрубками 2 и 3 подключается к установке, содержащей резервуа ры 4 и 5 с химреагентом, резервуар б с промывочным раствором, которые при помощи перекрывающих клапанов 7 - 14, управляемых кулачками вала 15 с рукояткой, и линий связи (трубопроводов) обеспечивают ее работу.Работа...
Устройство для удаления накипи изсистемы охлаждения
Номер патента: 836376
Опубликовано: 07.06.1981
Авторы: Демиховский, Терлецкий
МПК: F01P 11/06
Метки: изсистемы, накипи, охлаждения, удаления
...концевым выключателем 23 под действием вала 15, Редуктор 24 регулирует давление сжатого воздуха, Манометры 25 и 26 контролируют давление в системе установки при ее работе. Предохранительный клапан 27 служит для снятия возникающих перегрузок давления.При работе устройства управляющие ор-. 1 ганы установки обеспечивают ее элементам пять рабочих и одно выключенное положение: Травление., Продувка, Промывка, Гидронснытание, Вторая продувка и Выключено.Действие установки иа режиме Трав ление происходит следующим образом.Из пневматической сети воздух через редуктор 16, клапан 10 и воздухораспределитель 7 поступает в герметичный резервуар 5. Под действием давления химреагент циркулирует по трубопроводам через клапан 7,25...
Система охлаждения дизеля
Номер патента: 853130
Опубликовано: 07.08.1981
Авторы: Волков, Дурович, Коганицкий, Кожевников, Мясников, Полипанов
МПК: F01P 11/06
Метки: дизеля, охлаждения
...трубопровода б подачи охлаждения к дизелю 1 осуществляется после слияния ветвей 7 и 8 в общий трубопровод 11.Водо-водяной холодильник 2 подключен к забортной воде при помощи трубопроводов 12,Подпитка и заполнение системы охлаждения производится по трубе 13 из емкости с пресной водой. Напорный бак 14 служит для компенсации расширения жидкости и восполнения возможных утечек.Работа системы охлаждения дизеля осуществляется следующим образом.Охлаждающая пресная вода под напором циркуляционного насоса 5 направляется по двум ветвям 7 и 8: одна часть воды проходит через электроноионообменный фильтр 9, в котором осуществляется очистка воды до высокой степени чистоты, а другая часть проходит мимо фильтра 9.В общем трубопроводе 11 подачи...
Система промывки контура жидкостного охлаждения двигателя транспортного средства
Номер патента: 987130
Опубликовано: 07.01.1983
Автор: Лукин
МПК: F01P 11/06
Метки: двигателя, жидкостного, контура, охлаждения, промывки, средства, транспортного
...охлаждения двигателя транспортного средства с источником сжатого воздуха включает дизель 1, радиаторы 2, прокачивающий насос 3, соединяющиеся трубопроводами 4 - 6, расширительный бак 7. В трубопроводе 5 между насосом 3 и радиаторами 2 расположено устройство 8, состоящее из корпуса 9 (фиг. 2), в котором размешена поворотная заслонка 10, К корпусу 9 присоединены подводящий 11 и отводящий 12 патрубки. В патрубке 11 установлена магистраль 13 в виде отрезка трубы, которая служит для подвода сжатого воздуха от компрессорной установки транспортного средства (не показана). Заслонка 10 поворачивается рукояткой 14 (фиг. 3),Одним из вариантов выполнения системы может быть конструкция, у которой заслонка 10 размещена в стенке стакана 15 (фиг....
Способ снижения интенсивности кавитационной эрозии в системе жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1011877
Опубликовано: 15.04.1983
Авторы: Безюков, Гривнин, Зубрилов, Ларин, Маргулис, Сомов
МПК: F01P 11/06
Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, интенсивности, кавитационной, охлаждения, сгорания, системе, снижения, эрозии
...С) ивибрация поверхностей втулок пилиндров25приводит к быстрому усталостному разрушению полимерных материалов.Известен способ снижения интенсивности кавитационной эрозии в системеохлаждения двигателя внутреннего сгорания путем аэрации охлаждающей жидкостиОднако, этот способ применеительнок двигателю внутреннего сгорания характеризуется недостатками - отвод части воздуха для аэрации из воздушных 35трактов приводит к снижению мощностныхи экономоческих показателей двигателя,Цель изобретения - повышение эффектив.ности процесса снижения кавитационнойэрозии в системе жидкостного Охлаждения 40двигателя внутреннего сгорания.Цель достигается тем что согласноспособу снижения интенсивности кавитационной эрозии в системе жидкостногсохлаждения...
Система охлаждения для двигателя внутреннего сгорания в. в. лукина
Номер патента: 1024599
Опубликовано: 23.06.1983
Автор: Лукин
МПК: F01P 11/06
Метки: внутреннего, двигателя, лукина, охлаждения, сгорания
...и штоком имеют две пары противоположных окон, одна из которых выполнена прсфилированной, причем соответствующие протйвоположные пары окон внутри золотника разделены поперечной перегородкой,Кроме того, в системе входные участки трубопроводов, соединяющих выходные трубопроводы радиаторов с соответствующими окнами распределителя, установлены внутри и вдоль выходных трубопрово3 10245дов радиаторов навстречу потоку охлаждающей жидкости.На фиг. 1 изображена схема системыохлаждения для двигателя внутреннегосгорания; на фиг. 2 пример выполненияперенускного распределителя; на фиг, 3 -вариант исполнения системы охлажденияс радиаторами первого и второго контуров,расположенных в одной шахте транспортного средства; нафиг, 4 - отвод для отбора...
Система охлаждения двигателя внутреннео сгорания транспортного средства
Номер патента: 1055895
Опубликовано: 23.11.1983
Автор: Копьев
МПК: F01P 11/06
Метки: внутреннео, двигателя, охлаждения, сгорания, средства, транспортного
...контакт электрического реле расходомера К 4 шины,4- и - цепи управлениятранспортным средством, сигнальныелампы Л 4 и Л. электродвигатель М насоса,При работе двигателя поток воды,нагнетаемый . насосом 1, проходит впервом контуре циркуляции по воднымполостям, создает в сужающем устройстве 4 перепад давлений, отмечаемый дифманометром 5. Проходя через расширительный бак 6, радиатор 7, трубопровод 8, водомасляный теплообменник итройной кран, охлаждающая жидкостьвновь поступает в насос 1.При эксплуатации системы постепеннопроисходит уменьшение сечений трубопроводов 3 и 8, радиатора 7 и других элементов системы охлаждения из-за отложения солей и коррозии.Изменения в показаниях дифманометрапозволяют контролировать состояние системы охлаждения...
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1078113
Опубликовано: 07.03.1984
МПК: F01P 11/06
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания
...1 охлаждающей жидкости (фиг. 1), который включен при помощи патрубков 2 между водосборной трубой 3 и трубой 4, связанной сводяным насосом 5, т.е. фильтр 1 установлен в системе параллельно радиатору 6.Подводящий патрубок фильтра 1 врезанв водосборную трубу 3 до термостатцойкоробки 7.В свою очередь фильтр охлаждающейжидкости состоит из корпуса 8 (фиг. 2), -выполненного из неЬагцитного материала,в котором на резьбе установлен полый стер.жень 9 из немагнитцого материала с четырьл(я окнами, выполненными вдоль образую(их На стержне 9 установлен послоянный кольцевой магнит О, выполненный в виде диска, фиксируемый на стержне 9 при помощи пружинного кольца 11.В верхней части стержня 9 установлен ;.дукционный клапан, состоящий из корпуса 2,...
Система охлаждения дизеля
Номер патента: 1333795
Опубликовано: 30.08.1987
Авторы: Безюков, Дурович, Забелина, Полипанов
МПК: F01P 11/06
Метки: дизеля, охлаждения
...работает следующим образ.ом.45Наполнение системы охлаждения производится водой иэ системы преснойводы, например из гидрофора или всиловых энергетических установкахречных судов иэ наружного контура50системы охлаждения, которая в последнем случае прокачивается через водоводяной, холодильник 2 автономнымнасосом (не показан). Вода через вентиль 11 поступает в электронно-ионообменный фильтр 9, где происходит55удаление растворенных кислорода исолей. Очищенная вода преодолеваетсопротивление обратного клапана и постепенно наполняет трубопроводы системы охлаящения, рубашку дизеля 1 и водяной насос 5. После заполнения системы и закрытия вентиля 11 обратный клапан 12 закрывает ЭИФ 9. Во время работы насос 5 подает охлаждающую воду, не...
Расширительный бак системы жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1390399
Опубликовано: 23.04.1988
Авторы: Викторов, Осадин, Полипанов
МПК: F01P 11/06, F02B 77/04
Метки: бак, внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, расширительный, сгорания, системы
...предохранительный клапан 3и к ней подключены патрубки подвода1 и отвода 2 охлаждающей жидкости,Пленка 8 может быть выполнена изполимеров и натуральных материалов(замши) толщиной 0,3-5 мм. Расширительный бак системы жидъкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом. В объем бака, расположенный вышегазопроницаемой и водонепроницаемойпленки 8, заливают жидкий изолятор6, например воду с растворенными вней антикоррозионными присадками, изготовленными из нефтепродуктов, которые постепенно просачиваются черезпленку 8 и попадают в охлаждающуюжидкость,При подъеме уровня охлаждающей жидкости в расширительном баке 4 воздух,находящийся в баке над поверхностью 7охлаждающей жидкости, продавливаетсячерез...
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1539352
Опубликовано: 30.01.1990
МПК: F01P 11/06, F01P 11/12
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания
...9 по каналур 4 - входа. Происходит непрерывное подса 3 перепускной трубопровод , радиа 6 бо- сывание охлаждающей жидкости из пастор 5 с верхним коллекторомтру оо сопла ( ),соединяющий отводящий пат- сивного сопла (о сопла (канала 11 выходапровод 7, соеди ят,е, циркуляция части охлаждающейрубок двигателя 1 с верхним коллекто- т.е цсопла 1 поом 6 устроиство для вв дмр Ь,/ ч 8 едения ан жидкости иэ активного сопла 3 поканалу 10 входа через контеинер 14тикоррозийных присадок и Фильтрациии пассивное сопло 11 в верхний коллектор 6. При этом охлаждающая жидУстройство 8 для введения антикость, проходя через контеинеркоррозийных присадок и фильтрациин м ильт е 16 ихлаж аюей жидкости, уста.тановленное З 0 фильтруется в бумажном фильтрерастворяет...
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1553744
Опубликовано: 30.03.1990
Авторы: Ковалев, Козин, Ривкинд, Тютюнов
МПК: F01P 11/06, F01P 3/20
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания
...15, а дийбузорк расширительному баку 5.Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания работает следующимобразом.Циркуляционный насос 2 прокачиваетохлаждающую жидкость по контуру 1,которая отбирает тепло от деталейдвигателя 3 и рассеивает его в радиаторе 4. В случае необходимости пополнения системы жидкостью включаютжидкостной насос 15, если он не работает постоянно по обслуживаниюхолодного контура, и открывают запорные органы 18 и 19, Часть охлаждающей жидкости после двигателя 3 подается в каналы 11 для прохода охлаждающей жицкости емкости 8, котораяпосле подогрева воды, находящейсяв емкости 8, возвращается в контур1 циркуляции. Одновременно в емкости8 благодаря ее подключению к пассивному соплу 22, создается разрежение.За счет...
Охлаждающая жидкость для двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 1740718
Опубликовано: 15.06.1992
Авторы: Кардаков, Ларин, Лукин, Сибарова, Ткаченко, Трофимов
МПК: F01P 11/06
Метки: внутреннего, двигателей, жидкость, охлаждающая, сгорания
...3-4 мПа, подкисление оксидата и выделение осадка с последующим приготовлением водного раствора натриевых солей высокомолекулярных кислот.Свойства и структура высокомолекулярных сланцевых кислот ВМК исследовались с применением ряда химических и инструментальных методов: масс-спектроскопии, электрофореза. гель-хроматографии, ультрафильтрации. Установлено, что ВМК это комплекс однотипных по строению и составу соединений, преимущественно, алифатической природы, содержащих различные кислородсодержащие функциональные группы - карбоксильные, спиртовые и фенольные гидроксилы, карбонильные и хиноидные с незначительными включениями органоминеральных компонентов. Элементарный состав йа ВМК, мас,3.йа - 31 ф. 0,5; С - 42+ 0,5; Н - 5 Ю,5; О - О 4-...
Система охлаждения наддувочного воздуха двигателя тепловоза
Номер патента: 1742118
Опубликовано: 23.06.1992
Авторы: Вихляев, Коняев, Могила, Рыбальченко
МПК: B61C 5/02, F01P 11/06
Метки: воздуха, двигателя, наддувочного, охлаждения, тепловоза
...отсеку 12 теплообменника 10,Лопатки 20 вентилятора ЦВС посредством силового кольца 21 жестко связаны с лопастями 19, при этом кольцо 21 имеет форму. кольцевой оболочки, разделяющей смеси- тельную камеру 18 и всасывающую камеру 45 15 вентилятора ЦВС, При помощи приводных расчалок 22 и подшипникового узла 23 решетки из лопастей 19 и лопаток 20 через несущие расчалки 24 прикреплены к входному воздухозаборнику 5, Таким образом,обв вентиляторных решетки при помощи несущей ступицы 25 приводятся во вращение от одного вала.26 приводного электродвигателя 27. Кольцевая воздухоотводная камера 28 подключена к отводящим каналам 29, обеспечивающим отвод воздуха от теплообменника 10 в атмосферу. Внутренний кольцевой отсек 11 размещен в...
Система жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1792493
Опубликовано: 30.01.1993
МПК: F01P 11/06
Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания
...большое количество зародышей твердой фазы, выполняющих роль центров кристаллизации при ее нагревании. Кристаллизация в присутствии большого количества зародышей приводит к тому, что продукт накипеобразования (например, карбонит кальция) или совсем не выделяется иэ воды, поскольку рост кристалловостанавливается на стадии микрокристаллов, или выделяется в виде тонкодисперсной взвеси, не оседающей в виде накипи,Новое свойство, подтверждающее соответствие технического решения критерию "существенные отличия, обусловлено предотвращением накипеобразования не за счет очистки отвода или предварительнойобработки охлаждающей жидкости с цельюудаления продуктов накипеобразования, аза счет стабилизации устойчивого состояния жидкости путем ее...