Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 1757452

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Майкл, Филип

МПК: B60T 8/18

Метки: сочлененного, средства, тормозная, транспортного

...тягой.При модификации датчики 14 и 20 перемещения можно заменить датчиками нагрузки.Сцепное устройство содержит (фиг, 4-8) 25 30 Ч-образную выемку 26 и буксировочныйстержень 27.Пружины 12 и 13 содержат противоположно распространяющиеся плечи 28 и 29 узла 30 листовых рессор, середина 31 которого прикреплена к раме 8.Аналогично пружина 19 представляет 35 листовую рессору 32 Ф о р мул а из об ретен ия 1, Тормозная система для сочлененного 40 транспортного средства, в котором тягач связан с полуприцепом посредством седельного сцепного устройства, содержащая измерительное устройство, выдающее управляющие сигналы к регулятору давления в тормозном приводе и включающее в себя 45 датчик измерения сил, зависящих от веса полуприцепа и...

Номер патента: 1757924

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Надиров

МПК: B60H 1/20

Метки: кабины, отопления, средства, транспортного

...сообщенный с установленными в кабине радиатором и выхлопным коллектором двигателя внутреннего сгорания, при этом теплообменник включает в себя кожух с выпускным и выпускным патрубками и гаэоход, последний выполнен из набора криволинейных трубок, радиусы кривизны которых выполнены уменьшающимися к периферии теплообменника, а полость кожуха между упомянутыми трубками заполнены теплоносителел.На чертеже схематически изображено устройство для отопления кабины транспортного средства, .Устройство содержит герметичный корпус 1 с теплообменником, представляющий собой криволинейные трубки 2, соединенные с выпускным коллектором 3 и выхлопным патрубком 4, трубопроводы 5 подсоединены к радиатору б с вентилятором 7, расположенным в кабине 8. 5...

Номер патента: 1757925

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Андреев, Коковихин, Лапин, Шарденков

МПК: B60H 1/24

Метки: вентиляции, грузового, кузова, помещения, средства, транспортного

...упоров перемещающимися поперек панели; на фиг, 4 - поперечный разрез рефрижераторного вагона с устройством для вентиляции помещения при нахождении направляющих пластин в поперечном продольной оси панели положении.Устройство для вентиляции помещения транспортного средства содержит продольную панель 1, соединенную с примыкающими к грузовому помещению 2 стенками воэдущных шахт 3 с установленными в них охладителями 4 и отопителями 5. Шахты 3 сообщены с грузовым помещением 2 через пространство под напольной решеткой 6 и с пространством над панелью 1 через верхнее отверстие, в котором установлены вентиляторы 7. Продольная панель 1 подвешена к потолку помещения при помощи подвесок 8, на которых шарнирно закреплены направляющие пластины...

Номер патента: 1757926

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Богодяж, Бондарь, Кривной

МПК: B60K 15/01

Метки: подачи, средства, топлива, транспортного

...наджидкостное пространство топливного бака дизельного двигателя с атмосферой; Разрежение в стендовом топливном баке не возникает при снижении уровня топлива в нем. Оно компенсируется поступлением туда картерных. газов дизельного двигателя, При этом в картерных газах полностью отсутствуют абразивные частицы. которые всегда содержат атмосферный воздух.Таким образом, в процессе эксплуатации транспортной гусеничной машины полностью исключается возможность попадания абразивных частиц в топливный бак,Изобретение относится к маш иностроению, в частности к уг.тройствам, обеспечивающим защитутопливной системыдвигателя внутреннего сгорзнил с сапуномдля отвода кзртерных газов в атмосферу, 5топливный бак с заправочной горловиной ипробкой, в...

Номер патента: 1757927

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Агафонов

МПК: B60K 15/04

Метки: заправке, отбора, паров, средства, топлива, транспортного, улавливания

...оборудования стационарной АЗС, при этом отбойное кольцо выполнено со сливным отверстием о нижней ега части, а эластичнал перегородка снабжена кольцевой манжетой с уплотнительными кромками, упругим поджимным кольцом длл этих кромок, размещенным снаружи манжеты над центральным отверстием перегородки, и тонкостенны м металлическим каркасом, размещенным внутри этой перегородки,На чертеже приведено устройство длл отбора паров топлива из бака транспортнога средства при эапраоке его на АЗ С, общий вид.Устройство для отбора и улавливания паров топлива при заправке транспортного средства содержит цилиндрический носок 1 заправочного пистолета 2 стационарной АЗС, на котором снаружи Оеззаэорно размещен трубчатого типа патрубок 3. На его...

Номер патента: 1757928

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Гречанюк, Лысенко, Петровский, Салтан, Слесаренко, Ткаченко, Хоманько

МПК: B60K 17/10

Метки: гидростатическая, средства, трансмиссия, транспортного

...этого золотника, согласно изобретению гнезда выполнены в кольцевойпроточке эолотцика.Кроме того, длина участка фиксатора,сопряженная с боковой поверхностью кольцевой проточки, выбирается больше глубины посадки выпуклой поверхностификсатора поворота в гнезде.Нд фиг. 1 показана принудительная схема гидростдтической трансмиссии с устройством принудительного прерывания потока;нд фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 -разрез Б-Б нд фиг, 2; нд фиг. 4 - разрез В-Вца фиг. 3, .Гидростдтическая трансмиссия транспортного средства содержит насос 1 и мотор 2, соедиценные между собойгидролициями 3 и 4 и образующие замкнутый силовой контур. устройства 5 принудительцого прерывания силового потокавключает установленный в корпусе 6 поворотный...

Номер патента: 1757937

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Егин

МПК: B60T 13/74

Метки: средства, тормозная, транспортного

...23 присутствуют логические "1", которые индицируют указанную нумерацию колес светодиодами блока 24 индикации, Одновременное свечение всех светодиодов блока 24 указывает ка исправность тормозной системы в исходния. Отсутствие свечения одного или нескольких светодиодов блока 24 указывают на слишком раннее перемещение поршней 31 в рабочих тормозных цилиндрах 30 в результате растяжения, поломки пружин. тормозных колодок или разброса начальных параметров емкостных датчиков 28. Дефектные пружины заменяют, а точную установку емкостей датчиков 28 проводят 5 10 подстроечными конденсаторами 29 на соответствующих тормозных цилиндрах 30.Потенциометром 19 на шкале 20 водитель устанавливает необходимое для контроля тормозное усилие достаточное для...

Номер патента: 1757938

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Иноземцев, Козюлин, Цицаркин

МПК: B60T 15/30

Метки: железнодорожного, средства, торможения, тормоза, транспортного, ускоритель, экстренного

...с возможностью перекрытия клапаном осевого канала полого штока подвижной перегородки, упрощает конструкцию ускорителя, повышает его действия, так как отпадает10 15 20 25 30 35 сечения. При сбросе давления в тормозной50 магистрали до нормального зарядного сжа 55 необходимость я специальной оазбудительной камере, толкатела, напраоляющем стакане и пружине клапана блокирующего органа и исключается холостой ход подвижной перегородкй при ускорении отпуска тормоза соерхзарядным давлением и последующим сбросом его до нормального зарядного давления.Это обьясняется следующим, При резком кратковременном повышении давления в тормозной магистрали выше нормального зарядного давления, производимом для ускорения отпуска тормоза, повышается...

Номер патента: 1757944

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Касылкасов

МПК: B61G 1/00

Метки: средства, сцепка, транспортного

...к шахтномурельсовому транспорту и касается сцепныхустройств подвижного состава,Цель изобретения - повышение ремонтопригодности.На фиг, 1 показана сцепка, закрепленная на вагойетке; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг, 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг, 2; на фиг. 4- вйд В на фиг. 2; на фиг, 5- соединительноезвено",Сцепкатранспортного средства содержит крюк 1, шарнирно закрейленный на раме посредством оси 2, и соединительноезвено 3, выйолненное с выступом 4. Крюк 1в нижней и передней частях имеет паз 5,сопряженный с овальным отверстием 6. Выступ 4 соединительного звена 3 пропущенчерез паз 5 и зафиксирован в овальном отверстии 6 (в частности, гайками 7 и 8),4 Для сцепления вагонеток соединительное звено 3 одной вагонетки надевается на крюк 1...

Номер патента: 1757946

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Пайкин

МПК: B62D 13/06

Метки: колес, поворотом, прицепного, средства, транспортного

...трубопроводом, а стопорныйузел выполнен в виде двух нормально открытых и одного нормально закрытого электроуправляемцх клапанов с возможностьюсоединения в нормально открытых позициях клапанов полостей соответственно ос-новных и дополнительных гидроцилиндровповорота между собой, а в открытой позиции нормально закрытого клапана - полостей гидроцилиндров поворота переднихколес между собой,На чертеже показано предлагаемое устройство,Устройство содержит четыре гидроцилиндра 1 - 4 одностороннего действия, например плунжерного типа, полости которыхпо диагонали соединены трубопроводами 5и 6, а штоки шарнирно связаны с поворотными рычагами 7, 8 привода передних изадних колес (поз 9, 10 и 11, 12 соответственно), Поворотный рычаг 7 соединен...

Номер патента: 1757949

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Кизилов, Олейников, Устименко, Шуликов

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничная, средства, транспортного, цепь

...гусеничной цепи, содержащейзвенья с беговой дорожкой и проушинами,соединенные пальцами, между проушинами и соседними звеньями установленыО вставки, имеющие в сечении формы, ответ. ные профилю взаимодействующих с нимиэлементов йроушин и впадин звеньев,Вставки выполнены из полиуретана,.при этом они в свободном состоянии высту 5 пают над беговой дорожкой звеньев,Вставки установлены в центральной части беговой дорожки, в месте максимального давления в пятне контакта шиныопорйого катка при его взаимодействии соО звеном гусеничной цепи,Применение вставок между проушинами и соседними звеньями позволяет выполнить беговую дорожку гусениц, близкую кнепрерывной, а при выполнении вставок из5 полиуретана, которые деформируются подшиной,...

Номер патента: 1757988

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Дивисенко, Роберман

МПК: B66C 7/12

Метки: одного, перевода, пути, рельсового, средства, транспортного

...установлены сек, ции рельсов 8.Переходная балка 6 опирается на опорную площадку 9 крана 5 с помощью башмака 10 с криволинейной опорнойповерхностью, Башмак 10 закреплен на пе-реходной балке 6 шарнирно, В зоне стыкапо обеим сторонам рельсов 4 и 8 устанавливаются фигурные накладки 11, каждая изкоторых имеет два наклонных участка М ицентральный горизонтальный участок М(фиг.2), при этом между поверхностью катания Р и головкой рельса С обеспечиваетсянеобходимый зазор д =2 - 3 мм(фиг,З), Шарнир крепления переходной балки 6 выполнен с боковыми зазорами К (фиг,4),Для перевода тележки 1 с рельсов 2 на рельсы 4 кран 3 устанавливается таким образом, чтобы его подтележечные рельсы находились напротив подтележечных рельсов крана 5. С помощью...

Номер патента: 1758200

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Габитов, Метелева

МПК: E06C 1/393

Метки: лестница, средства, транспортного

...лестнйцц,На фиг, 1 показана лестница, общийвид: нэ фиг, 2 - то же, в сложенном положении,.Лестница содержит площадку 1, пере-днйм концом шарнирно закрепленную наоси О к корпусу транспортного средства, .Площадка имеет перила 2. шарнирно соединенные по оси 02 с корпусом транспортного средства и на оси Оз со стойкой 3 перил 2, идентичной стойке 4 перил 5 лестницы 6, прикрепленной к оси 04 к заднему концу площадки, Лестничные ступени 7,шарнирно закрепленнйе на боковинах 8, образуют ряд параллелограммов; Кинематику лестницы определяет кулиса 9. Козырек 10 в разложенном положении служит навесом, а в сложенном - дверью. Козырек шарнирно закреплен на оси 05 на корпусе транспортного среДства и при помощи тяг 11 и 12 и",Зри укладке ее в...

Номер патента: 1758268

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Дубинский, Лукьянчук, Лышко, Мазуренко

МПК: F02M 35/08

Метки: воздухоочистителя, средства, транспортного, фильтра

...11, Между диафрагмой 14 и стенкой корпуса клапана 9 расположена пружина 16. Отводящая магистраль 8 главной камеры 10 соединена трубопроводами 17-19 с наддиафрагменной полостью камеры .13, внутренней полостью фильтрующего элемента 6 и выпускным трубопроводом 20 двигате. ля 21. Корпус 5 воздухоочистителя 5 в верхней и нижней частях снабжен обратными клапанами 22 и 23 противойаправленного действия и связывающего его с атмосферой. Главная камера 10 и поддиафрагменная полость камеры 13 связаны с атмосферо 9 соответственно при помощи отверстий 24 и 25. Нижняя часть корпуса воздухоочистителя 5 выполнена наклонной под углом 50 к горизонтали в сторону обратного клапана 23.При работе двигателя под действием разряжения диафрагма 14, преодолевая...

Номер патента: 1758618

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Ботов, Ветлинский, Табакарь

МПК: G01S 13/93

Метки: зоны, наезда, обзора, предупреждения, системы, средства, транспортного, формирования

...способе и движении вперед, на Фиг.б - схема для реализациипредлагаемого способа.П р и м е р (Фиг.б). На схемевход выцислителя требуемой мощности1 соединен с выходами датчика скорости 2, датчика угла поворота диаграммынаправленности антенны 3, датчика сос.тояния атмосферы ч, датчика коэффициента сцепления шин с дорогой 5 ивключателя заднего хода 6, а выходпоследовательно соединен Формирователем управляющего напряжения 7 ии регулятором мощности передатчика 8.Вычислитель может быть выполнен ввиде специализированного микропро 2 О цессора или программы в Ьомплекснойбортовой ЭВМ,Предлагаемый способ осуществляютследующим образом.На вход вычислителя 1 поступает25 значение скорости транспортного средства от электромеханического...

Номер патента: 1758660

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Дмитриев, Ларин, Павлов

МПК: G01M 17/00, G09B 9/00

Метки: демонстрации, колебаний, средства, транспортного

...о виде фрикционной пары с регулировочным винтом (не показано) для изменения силы трения (степени демпфирооанил). На основании 1 закреплены вертикальные направляющие 6, размещенные о продольных пазах 7, выполненных в макете 3 корпуса транспортного средства. На макете 3 корпуса транспортного средства закреплены опоры 8 с возможностью перемещения по продольным пазам 7 и фиксации в заданном полокении посредством стопорных винтов 9, Каждая из опор 8 содеркит стакан 10, втулку 11 и пружину 12. На опорах 8 посредством захватов 13 установлен имитатор груза, перевозимого транспортным средством, оыполненный в виде упругого стержня 14, Последний имеет возможность продольного перемещения относительно опор 8 и фиксации в заданном полокении...

Номер патента: 1758922

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Зарубкин, Соловьев

МПК: B60R 1/06, H05K 11/02

Метки: видеосистема, средства, транспортного

...приводом поворота 4 телекамеры 1, который управляется через командное устройство 5. с помощью сигналов, поступающих от датчиков 6, установленных на органах управления транспортного средства. 1 ил. Выход телекамеры 1 соединен с входом видеол 1 онитора 2. а вход управления привода поворота 4, механически связанного с телекамерой 1, соединен с выходом командного устройства 5, входы которого соединены с датчиками 6.В рабочем состоянии ток от источника питания 3 поступает на телекамеру 1, видеомонитор 2 и командное устройство 5. Командное устройство 5 преобразует информацию о положении органов маневрирования, поступающую с датчиков 6, например, информацию об угле поворота рулевого колеса с датчика 6, связанного с рулевым колесом, в команду...

Номер патента: 1759231

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Воробьев, Горюнов, Жуков, Лисицын, Рутман

МПК: B60N 2/42

Метки: сиденье, средства, транспортного

...концов витков спирали 4, Кроме того, сиденье состоит из нижней шайбы 6, верхней шайбы 5, имеющей изогнутый выступ 7 со сквозной прорезью 8 для крепления ремня 3 безопасности.Знергопоглотители 2 устанаолинаются по углам сиденья 1 вдоль кузова удлиненной частью по оси х и выступом 7 из-под сиденья 1 наружу, Для жесткого крепления энергопоглотителя к нижнему основанию сиденья и полу кузова предусматривается соответствующий крепеж в местах 9 и 10.Указанное устройство о сбора с ремнями безопасности работает следующим образом, При лобовом ударе под воздействием сил инерции происходит пластическая деформация сдвига удлиненных витков 4 энергопоглотителя 2 по продольной оси х с однооременньцл пластическим растяжением витков задних...

Номер патента: 1759657

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Опейко, Павлович, Садретдинов, Хохольков

МПК: B60G 23/00

Метки: воздуха, давления, средства, транспортного, централизованного, шинах

...сигнал на клапан 10 сброса. Воздух из задних колес через магистраль 6 и открытый клапан 10 будет сбрасываться в 50 атмосферу, Когда давление и задающее воздействие придут в соответствие, управляющий сигнал с клапана 10 будет снят. азам система устанавливает 5т в задних колесах давление,ее заданному воздействиюоператором) в пределах зоныьности электронной схемыния 13. Таким обр и поддерживае соответствующ (выбираемому нечувствител блока управле одновременно с элементами 7, 8, 11 и с элементами 9, 10, 12 через колесные запорные краны 38 и шинные манометры 39.Устройство работает следующим образом. 5Перед выездом на полевые работы техническими службами определяются в зависимости от условий работы рабочие давления в шинах транспортного...

Номер патента: 1759661

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Гуров

МПК: B60G 11/26

Метки: колеса, пневмогидравлическая, подвеска, средства, транспортного, управляемого

...1 опирается буртом 6 на втулку 7, уплотнен уплотнением 8, имеет возможность поворота, соединен с поворотным рычагом 9 шлицевым соединением (не показано) и гайкой 10, также с помощью соединения 11, Вал 5 соединен со штоком 2, который имеет возможность перемещения параллельно оси подвески,В пазу рулевого рычага 9 помещена рулевая тяга 12, в корпусе которой установлен подшипник качения 13 (например, 11200), 1759661закрепленный стопорным кольцом 14 и работающий при незначительных перекосах кузова или рамы транспортного средства. Рулевая тяга 12 соединена с рычагом 9 с помощью цилиндрического пальца 15. гайки 5 16, шплинта 17 и удерживаетСя в середине паза втулкой 18, уплотняется пыльником 19.Подвеска работает следующим образом.При...

Номер патента: 1759662

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Теплицкий

МПК: B60G 11/56, B60G 13/18, B60G 17/04 ...

Метки: подвеска, средства, транспортного

...винтовой пары, один из элементов которой ограничен во вращательном перемещении, а также штифты связанные с гайкой, полостью корпуса направляющего аппарата образована пневмокамера, гайка выполнена в виде поршня пневмоэлемента, взаимодействующего с винтом, противоположный конец которого снабжен спиральной пружиной. связаннойс корпусом основания и расположенной внем горизонтально. Использование в качестве подвескитранспортного средства устройства, сочета 5 10 15 20 ющего в себе свойства упругой подвески, пневматического гасителя колебаний в виде поршня пневмоэлемента и торсионного амортизатора в виде винта, соединенного с основанием через спиральную пружину, позволяет расширить его функциональные возможности, улучшить технические...

Номер патента: 1759663

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Кируша

МПК: B60G 11/64, B60G 17/00

Метки: колес, подвеска, средства, транспортного

...контактами электропереключателя, который связан через тягу с рычагом ручного управления, механизм закрутки торсиона выполнен в виде винтовой пары и электродвигателя, в цепь питания которого включены указанные контакты.На фиг, 1 показана кинематическая схема подвески;. на фиг. 2 - гидравлическая схема.Подвеска содержит торсионный стержень 1 с установленными на нем упругими элементами 2, жестко связанный с торсионным стержнем рычаг 3, взаимодействующийс механизмом 4 закрутки торсионного стержня, имеющего систему управления, Упругие элементы выполнены гидропневматическими, а система управления содержит дросселирующий клапан 5,установленный на трубопроводе 6 междугидравлической полостью упругого элемента 2 и датчиком 7 с обратной...

Номер патента: 1759664

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Гершуни, Зарипов, Майсоценко, Семена

МПК: B60H 1/20

Метки: кабины, отопитель-воздухоохладитель, средства, транспортного

...работает следующим образом,В холодный период года кран 16 открыт,окно в перегородке 2 закрыто заслонкой 15, Секция 1.1 поддона заполнена водой, а в секции 10 вода отсутствует (см, фиг, 3), выхлопные газы через входную часть 9 поступают в полость 7 и, контактируя с ребрами 13, нагревают их, Тепловые трубы 12 воспринятую теплоту передают ребрам 13, размещенным в полости 4. За счет контакта холодного воздуха, поступающего в полость 4 через входную часть 5, с поверхностью ребер воздух нагревается и отапливает кабину, При этом за счет теплоты, поступающей от тепловых труб по ребрам 13, вода в секции 11 поддона испаряется и увлажняетпоток воздуха,В теплый период года кран 16 закрыт, арегулируемая заслонка 15 открыта, Секция5 ....

Номер патента: 1759666

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Ермаков, Серпов

МПК: B60K 11/04

Метки: жалюзи, радиатора, средства, транспортного

...образование продольного вихря за первой створкой, что позволяет повысить эффективность работы устройства и увеличить теплорассеивающую способность радиаторов при движении локомотива.Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что данные жалюзи отличаются тем, что каркас может поворачиваться в вертикальной плоскости за счет поворота одной из вертикальных боковин относительной другой в зависимости от направления движения локомотива, Боковины жалюзи соединены шарнирно.Таким образом, заявляемые жалюзи соответствуют критерию изобретения "новизна",Сравнение заявляемого решения не только с прототипом, но и с другими техническими решениями в данной области техники не позволило выявить в них признаки, которыми обладает заявляемое...

Номер патента: 1759667

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Гурков, Зайченко, Стекачев

МПК: B60K 15/01

Метки: двигателем, дизельным, средства, топливозаборное, транспортного

...период, период пуска и работы двигателя под нагрузкой, способствующийосвобождению фильтрующего элемента отблокировавших его парафинов и подготовке "трассы" для топлива, возвращаемого при работе двигателя по сливной трубке в топливный бак, что является необходимым условием для обеспечения прокачиваемости топлива, пуска и надежной работы двигателя. Это достигается при одновременном уменьшении потребляемой мощности нагревателя,На фиг, 1 показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - топливозаборник с нагревательными элементами; на фиг. 3 - вид слева фиг, 1; на фиг, 4 - сечение А-А на фиг,3; на фиг, 5 - сечение Б-Б на фиг, 3,Устройство содержит топливный бак 1, размещенный в нем топливозаборник 2 с сетчатым фильтрующим элементом 3 и...

Номер патента: 1759668

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Гарбер, Козлов, Силяков, Страж

МПК: B60K 17/08

Метки: гидромеханическая, коробка, передач, средства, транспортного

...онной муфты 11 и с третьей шестерней 12, установленной на втором промежуточном валу 5 и соединенной с ним посредством второй фрикционной муфты 13, На первом промежуточном валу 4 установлена четвертая шестерня 14, связанная с валом 4 посредством третьей фри кцион ной муфты 15 ижестко закреплена пятая шестерня 16, кинематически связанная с шестой шестерней 17, жестко закрепленной на втором промежуточном валу 5, на котором также установлена седьмая шестерня 18, связанная свалом 5 посредством четвертой фрикционной муфты 19. На третьем промежуточном валу 6 жестко закреплена восьмая шестерня 20, кинематически связанная с шестой шестерней 17, а также установлена девятая шестерня 21, связанная с валом 6 посредством пятой фрикционной муфты 22....

Номер патента: 1759670

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Васильев, Ефанов

МПК: B60K 17/20

Метки: дифференциал, ионоприводного, самоблокирующийся, средства, транспортного

...валами10 152025 30 35 40 45 50 55 привода переднего и заднего ведущих мостов, попарно установленные сателлиты, зацепленные между собой с помощью дополнительных шестерен и каждый из сателлитов с соответствующей червячной шестерней выходного вала, причем сателлиты зацеплены между собой с отличающимся отединицы передаточным отношением, а дополнительные шестерни установлены в блоке с одним из сателлитов.Новыми отличительными признаками по сравнению с прототипом является то, что сателлиты зацеплены между собой с отличающимся от единицы передаточным отношением, а дополнительные шестерни установлены в блоке с одним из сателлитов,На фиг. 1 приведена принципиальнаясхема самоблокирующегося дифференциала, на котором сателлит выполнен в виде блока...

Номер патента: 1759671

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Гарбер, Какунин, Силяков, Страж

МПК: F16H 59/00

Метки: гидромеханическая, коробка, передач, средства, транспортного

...схема гидромеханической коробки передач транспортногосредства; на фиг. 2 - схема гидросистемыуправления коробкой передач.Гидромеханическая коробка передач30 транспортного средства содержит установленные в корпусе 1 в подшипниках 2 входной вал 3. первь 1 й 4, второй 5, третий 6 ичетвертый 7 промежуточные валы, в такжевыходной вал 8.35 На входном валу 3 жестко закрепленапервая шестерня 9, кинематически связанная с второй шестерней 10, жестко установленной на первом промежуточном валу 4, атакже свободно установлена третья шестер 40 ня 11, связанная с входным валом 3 посредством первой муфть 1 12 и кинематическисвязанная с четвертой шестерней 13, жестко закрепленной на втором промежуточномвалу 5. Шестерня 13 кинематически связана45 с пятой...

Номер патента: 1759674

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Белобаев, Новиков

МПК: B60L 11/02

Метки: средства, транспортного, тяговый, электропривод

...состоит из источника 1напряжения постоянного тока, выполненного в виде генератора 2 переменного токаи выпрямителя 3, последовательно с кото рым включены группы тяговых двигателей с якорными обмотками 4.1 - 7,1 и обмотками 4.2-7.2 последовательного возбуждения. Реверсивный переключатель с контактами 8,1 - 8.4 и 8.5-8.8 включен в цепи питания обмоток 4.1-7.1 возбуждения тяговых дви 10 сивного переключателя подключены тяговыравнивающие цепи 9 и 10, выполненные из диодов, На схеме не показаны обмотки управления реверсивных переключателей,Источник 1 имеет не показанное на схеме устройство для автоматического поддержания постоянной мощности, которая поступает к тяговым двигателям. В злектроприводе количество цепей с...

Номер патента: 1759677

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Охременко

МПК: B60N 2/48, B60R 21/11

Метки: сиденье, средства, транспортного

...10 Изобретение относится к автомобильному транспорту, а именно к устройствам,обеспечивающим пассивную безопасностьсидений транспортных средств,Целью изобретения является улучшение эксплуатационных качеств сиденья.На фиг.1 изображено сиденье; нафиг,ф - вид А на фиг.1,Сиденье транспортного средства содержит подушку 1, спинку ф и подголовник 103, имеющий форму дугообразного козырькадля охвата головы пользователя от затылочной части до лобной части и выполненныйиз пористого упругого материала, резиновой губки. 15Внутри подголовника 3 размещена Чобразная дуга 4, выполненная из резины,армированной металлом, и соединенная сдспинкой сиденья с возможностью перемещения по вертикали и фиксации (не показано),Водитель или пассажир...