Патенты с меткой «средства»

Номер патента: 1824197

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Адамян, Горак, Гумаргалиева, Дробник, Калал, Кузин, Металова, Моисеев, Щвец

МПК: A61K 49/04

Метки: рентгеноконтрастного, средства

...10 ли, обладающие рентгеноконтрастнымисвойствами. беэ изменения остальныхсвойств, существенно необходимых дляприменения в медицинской практике, Рентгеноконтрастный характер является на 15 столько выразительным, что можнополучить иэображение имплантатов дажемалых размеров, например, так называемых искусственных эмболов размерамименее 1 мм. Рентгеноконтрастные сфери 20 ческие гидрогели отличаются высокой устойчивостью степени непрозрачности послеимплантации в ткань живого организма,следовательно, ими можно преимущественно воспользоваться в тех случаях, когда рен.25 тгенографическое наблюдение имплантатабудет желательным также спустя некотороевремя после его внедрения или введенияоперационным путем.П р и м е р 1. В...

Номер патента: 1824325

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Гришкевич, Маханьков, Павловский, Цереня, Черванев

МПК: B60C 23/04

Метки: воздуха, давления, средства, транспортного, шине

...ольцевой камеры 2, сог 1 ряжена со стержнсл,", датчика линейного перемещения 6, Между корпусом датчика линейного перемещения 6 и регулировочной гайкой 7, установлен;1 ой н стержне 5 размещена гружина 8. Потеццио 1 зтр датчика линейного перемещения связан с измерительным прибором, установленным л кабине трацспорт 1 ого средстаа Г иг.1).Для сдвоенных колес кольцевая камера разделена цилиндрической перегородкой 9, образуя таким образом две концент 1 ические кольцевые камеры 10, 11, диафрагмы которых сопряжены со стержнями датчиков линейных перемещений б (фиг.2),Устройство работает следующим образом. Воздух из внутреннего объема шины транспортного средства по трубопроводам через отверстие 3 поступает в полость диафрагменной камеры,...

Номер патента: 1824327

Опубликовано: 30.06.1993

Автор: Корпан

МПК: B60G 21/00

Метки: поперечной, средства, стабилизатор, транспортного, устойчивости

...срсдс)Гд вл.во, к подошве сКЛОНс). Б Воен НОС С) )С 4. Дорпг И 11 рг; Р)дТ ЯТ ся в бездо)0)кьс, 153 де)р(Г;3 поя)ятгхя бугрыИ яМЬ( От бОМб И С(др:ДЕ 1) .1,(0)дЛИ р:Зрушенных зддн, 1. 1, б ,дг)ро кьс;:л,ке) одно КОЛССО ббГ)Тс) )рд(С 3 Г 1(ГЕ);,. :,Г. Г ;3 ЗЛСЗ- жсет нд буГОр 3;ли в. 3 д с,Г 3 б 3дог)оьс блокнро; ((Ог ; рггергдтьнаоборот, колег.а долж 1 ы двигдтьсл в противополажых вертикальных направлениях. 71 ля этого солдат переключает стлбилиздтор на второй рс 1 г раба гы. Салдж вяг 1 ускает воздух из пнедматической каглепь 13, ГкдС;111 прукина пне 1 змэтической камеры 13 рдэкимдегся и за штоки вилку а-Водит 1 ус12 г д сфЕрГНЦИЭЛЭ В Наидве 11 и с" я.л 1, дс б/Окиаагзку и включал дифг ерс,идл (фиг,5). Шток НЕВГЛдИ:СЕСКО Кдцврц...

Номер патента: 1824328

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Вакульчик, Кулинич

МПК: B60L 15/08

Метки: средства, транспортного, электропривод

..."назад" контакты реверсора 12 и 15(13 и 14), 16 и 19 (17 и 18). Образуются две параллельные ветви, по которым протекает ток каждого двигателя. Для первого двигателя: плюс источглц питания 6 - тиристорный и реобразователь 5 - ходовой контакт 20 - якорная обмотка 1 - контакт 12 (13) - обмотка возбуждения 3 - коггтакт 15 (14) - минус источника питания 7; для второго двигателя; плюс источника б - тиристорный преобразователь 5 - . контакт 16 (17) - Обмотка возбужде1824328 Составитель В.ВакульчиТехред М.Моргентал Козориз едакт рре Заказ 2210 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101...

Номер патента: 1824332

Опубликовано: 30.06.1993

Автор: Мартынюк

МПК: B60T 1/14

Метки: заноса, колесного, предотвращения, средства, транспортного

...пана в исходное положение, маслопровод 39 для соединения гидроклапана с резервуаром, выключатель 40 электроцепи устройства, зазор 41 остающегося в момент деформации рессор транспортного средства.Работа устройства. Транспортное средство движется по сухой твердой опорной поверхности 3 дороги. Выключатель 40 находится в г 1 оложении "выключено". Пружины 7 и 12 удерживают контрольное колесо 1 в поднятом (исходном) положении, а пружина 38 герметично прижимает клапан 32 изэа чего дополнительные шипованные колеса 29 удерживаются пружинами 19 в исходном положении т.е, выше оси вращения полуоси 21. Между дополнительнымишипованными колесами 29. находящимися в исходном положении и рамой 14 всегда обеспечивается зазор 41 вне зависимостиот...

Номер патента: 1824334

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Демидченко, Казьмин

МПК: B61C 9/22, F03C 4/00

Метки: силовая, средства, транспортного

...иэ емкости 47 в правую камеру Г ступени В осуществляется клапаном 50 из условия полного расширения продуктов сгорания в правой камере Г ступени В до атмосферного давления. В момент прихода поршня 17 в крайнее левое верхнее положение принудительно открывается отсечной впускной клапан 49, через который из емкости 47 рабочее тело поступает в левую рабочую камеру Е ступени В и в этот же момент принудительно открывается выхлопной клапан 54. Под действием давления продуктов сгорания, поступающих из емкости 47 через клапан 49, поршень 17 опускается вниз против часовой стрелки, выталкивая при этом через открытый клапан 54 и патрубок 52 из правой рабочей камеры Г продукты сгорания в коллектор 55, затем регенератор 56 и далее в атмосферу....

Номер патента: 1824343

Опубликовано: 30.06.1993

Автор: Решетов

МПК: B62M 1/04

Метки: мускульный, привод, средства, транспортного

...на его оси 9 и содержит упоры 26, также выполненная с упорами 27, с которыми шарнирно1 О1520 соединено одно из плеч Г-образного вспомогательного рычага 28, шарнирно установленного на торцевой стороне втулкикаретки, фиг. 1, 5 и который другим своим плечом шарнирно связан с загнутым в сторону вращения ведомой звездочки 8 концом плеча с поперечным клиновидным пазом 32 и его шарнирным ограничительным рычагом 33, подпружиненным в сторону паза 32 шарнирно насаженного на ось 9 рычага растяжения 29. Ведомая звездочка 8 передаетусилие рычагу растяжения 29, которая, перемещаясь другим своим плечом при помощи закрепленного к нему троса 12 разжимает пружину 14, закрепленную на другом плече консоли 10 рамы 3.Таким образом, одновременно...

Номер патента: 1826949

Опубликовано: 07.07.1993

Автор: Кострицын

МПК: B60B 15/26

Метки: колесо, средства, транспортного

...к шине (фиг,1) можно осуществлять и другими способами, например с использованием шпилек и гаек 2, при помощи которых крепится колесо к транспортному средству, В этом случае не изготовляется профильная отбортовка, внутреннее отверстие диска выполняется большего диаметра и к рабочей части его присоединяется, например при помощи заклепок, дополнительное кольцо 27 (фиг.7) из малолегированной стали, или из другого материала, При этом, в кольце 27 выполняется отверстие 28 для возможного подхода к вентилю 4 (фиг.1).Работа колеса осуществляется следующим образом,При спуске шины 3 колеса транспортного средства нагрузка, которую несла эта шина, по мере ее спуска, воспринимается диском 6, прочно соединенным с ободом 5 колеса (фиг.1, 3), чем...

Номер патента: 1826950

Опубликовано: 07.07.1993

Авторы: Андруцевич, Митряев, Савельев, Цветков

МПК: B60C 23/04

Метки: воздуха, давления, падении, сигнализации, средства, транспортного, шинах

...на внутренней поверхности корпуса, Такое взаимодействие поршня и корпуса предотвращает их разьединение и упрощает сборку устройства, Магнитные силовые линии магнита 9 воздейсгвуют на контакт 13, например геркон, установленный на невращающейся части колеса. При срабатывании контакта 13 включается индикаторный элемент 14, например светодиоды, который установлен в кабине транспортного средства, В состав цепи индикации входит сопротивление 15, ограничивающее ток, На торце цилиндрической части поршня выполнен скос 16, для уменьшения площади контакта поршня 8 с торцевой пластиной 6 корпуса 1, что уменьшает потребную силу отрыва поршня присрабатывании устройства. Между магнитом9 и торцевой пластиной 6 установлена подобранная прокладка 17...

Номер патента: 1827433

Опубликовано: 15.07.1993

Авторы: Болтовский, Дьячков

МПК: F04B 35/00, F04B 49/02

Метки: компрессора, привод, средства, транспортного

...32. При этом осевые выступы 27 втулки 26 торцами контактируют с торцевой поверхностью ступицы 30 фрикционного диска, а внутренняя поверхность осевых выступов 27 опирается на кольцевой выступ указанной ступицы 30, образуя дополнительную опору для поршня 19.Фрикционный диск 29 выполнен на фланце ЗЗ внешнего трубчатого участка 8 опорного элемента, 7 подшипника шкива. Подшипники шкива установлены с возможностью осевого перемещения по опорному элементу, имеющему упор 34, Между торцем подшипника 7 и внутренней поверхностью фланца 33 установлен элемент 35. Фрикционные диски 28 и 29 снабжены фрикционными накладками Зб.Устройство представляет собой фрикционную муфту и работает следующим образом.При отсутствии давления текучей среды в силовом...

Номер патента: 1827434

Опубликовано: 15.07.1993

Авторы: Болтовский, Дьячков

МПК: F04B 35/00, F04B 49/02

Метки: компрессора, привод, средства, транспортного

...16 и 25 вращаются с втулкой 13 относительно неподвижных внешних обойм, При этом осевые нагрузки на подшипники 16 и 25 не действуют.По достижению заданного давления в пневматической системе автомобиля управляющий орган 23 сообщает рабочую. камеру 21 силового цилиндра с источником давления; Давление текучей среды перемещает поршень 20, который воздействуя на внешнюю обойму подшипника 25, через внутреннюю его обойму передает усилие на втулку.26, Осевые, выступы 27 этой втулки, расположенные в отверстиях 12 вертикальной спинки 11 опорного элемента 8, передают усилие ма ступицу 29 фрикционного диска,и отводят его от торцевой поверхности шкива, Компрессор отключен от двигателя,При падении давления в пневматической системе пружина 30,...

Номер патента: 1828401

Опубликовано: 15.07.1993

Авторы: Габор, Геза, Ева, Жофия, Ласло, Мария, Моника

МПК: A61K 31/475

Метки: противоопухолевого, средства

...по устойчивости были определены как описано здесь далее,Устойчивость инъецируемых растворов,содержащих бис-.индолактивные составляющие в соответствии с примерами, контролировали методом высокоэффективной 45жидкостной хроматографии (НР С) (см.:фармакопея США, Еб. ХХ 1, стр, 1118). МетодНР. С был использован также в случаяхрастворов винбластиновой соли (см Фармакопея СЙА, Еб. ХХ 1, Зцрр. 3, стр. 2453),В случае ЧСВ Метод НР 1 С был выполнен с использованием колонки (250 х 4,6 мм),заполненной ЮсеовП 5 и Св при скоростипотока (расход) 2,0 мл/мин при длине волны - 297 нм, Элюирование проводили со 55смесью метанола, воды и диэтиламина (рН- 7,5), Было найдено, что время удерживания составило около 7 мин.Содержание активной...

Номер патента: 1828809

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Сидоров

МПК: B60B 9/00, B60B 9/12

Метки: колесо, средства, транспортного

...поверхностью,35 обод с беговой дорожкой, кольцевой упругий элемент и поджимающее к ступице и ободу упругий элемент сьемное кольцо, размещенное на ступице и снабженное ограничителем осевого перемещения, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, опорные поверхности в зоне контакта с упругим элементом обода, ступицы и съемного кольца выполнены конусными, упругий элемент выполнен Н-образного поперечного сечения, а посадочный диаметр ступицы под съемное кольцо равен наименьшему диаметру опорной поверхности ступицы, взаимодействующей с упругим элементом. 40 45 50 Составитель П.Сидоров Техред М.Моргентал Корректор Н,Король Редактор Заказ 2464 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и...

Номер патента: 1828811

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Романченко

МПК: B60C 5/22

Метки: камера, средства, транспортного

...комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к области транспортной техники и может быть использовано в автомобилестроении, надувных транспортных водных средствах,Цель изобретения - увеличение эффективности устранения истечения воздуха из основной камеры.На чертеже представлена принципиальная схема предложенного технического решения.В основной камере 1 из эластичного материала закреплено устройство 2 перепуска воздуха. Дополнительная секция 3, в виде обода из эластичного материала, имеет соединения 4 с поверхностью основной камеры и отверстия 5 по боковой своей поверхности.Камера транспортного средства работает следующим образом.При движении транспортного средства поверхность дополнительной секции...

Номер патента: 1828812

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Путилин

МПК: B60C 27/02

Метки: колесного, противоскольжения, средства, транспортного

...шины. после чего шарнирное соединение лапы блокируется фиксатором, Применение изобретения для ведущих колес транспортных средств позволит эффективно их испольэовать в условиях часто меняющегося состояния полотна дороги при движении транспорта (гололед, грязь, асфальт и т.п.). 3 ил,Количество перемычек, устанавливаемых на колесе, выбирается по состоянию полотна дороги (степени скол ьжения) и диаметру колеса,Размер перемычек обуславливается размером шины, либо размером спаренных шин (колес).Для установки перемычки 1 на шину 8 освобождается шарнирное соединение 5 лапы 3 фиксатором 7 и открывается ее нижняя часть б.После установки перемычки 1 на шину 8 блокируется шарнирное соединение 5 фиксатором 7.Применение предложенного узла...

Номер патента: 1828813

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Гладилин

МПК: B60G 21/00

Метки: поперечной, средства, стабилизатор, транспортного, устойчивости

...на величину "е", превосходящую суммарный зазор в шарнирныхсоединениях серег (фиг. 3). Так как серьги 4 7) Использование: стабилизатор и речной устойчивости относится к транс тн ым средствам. Сущность, стабил из содержит закрепленные в опорах на П-образные торсионы и серьги. Концы гнутых участков торсионов разведены н личину, превосходящую суммарный заз шарнирных соединениях серег, благо чему устраняется дребезжание в шарн и уменьшается интенсивность их изно ил. с левои и правои стороны одинаковы по длине, то при сборке стабилизатора необходимо произвести небольшую закрутку торсиона, чтобы расположить его проушины соосно. Благодаря предварительной закрутке торсионов достигается выбирание зазоров в шарнирных сочленениях серег 4.Для...

Номер патента: 1828814

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Корпан

МПК: B60K 17/36

Метки: моста, привод, составного, средства, транспортного

...3 внутри лонжерона 4 лонжероны 4 изготовлены П- а образной формы и повернуты свободными "р пространствами вниз (П-п), образуя таким образом ниши для размещения в них продольных листовых рессор 3. Кузов 5 на фиг. 1 не показан, так лучше видна трансмиссия, СО включающая коробку передач 6, раздаточную коробку 7 с межколесным дифференци- Ф алом, два продольных карданных вала 8, два ковичеоких редуктора 9 и деа поперечвих карданных вала 10, соединенных нижними концами с внутренними колесами 1. Рессорная колея равна колесной колее и составляет(1650 мм). Колея спаренных колес 1 равна К (400 мм). Дорожный просвет (клиренс) равен Н(400 мм), Коробка передач 6, раздаточ 1828814нэя коробка 7 и конические редукторы 9закреплены на раме транспортного...

Номер патента: 1828816

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Калинин, Ренов, Талалаев

МПК: B61C 5/02

Метки: агрегатов, охлаждения, средства, транспортного

...воздухозаборник 1, вентилятор 2, выходной патрубок 3 которогосоединен с параллельно установленнымивоздуховодами 4 для охлаждения агрегатов 5(например, тягового генератора) и 6 (тяговыхэлектродвигателей) силовой установки, Отвод 25охлаждающего воздуха от агрегатов 5 силовой установки осуществляется через патрубки отвода 7.Двигатель внутреннего сгорания 8снабжен коллекторами 9 с полостью 10 для 30их охлаждения, Полоста 10 с одной сторонысообщена с одним из патрубков отвода 7охлаждающего воздуха от агретатов 5 силовой установки, а с противоположной стороны трубопроводом 11 через регулируощую 35заслонку 12 с атмосферой и с машиннымотделение" транспортного средства (начерт не поазана). Коллектора 9 соединеныс цилиндрами двигателя...

Номер патента: 1828819

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Касылкасов

МПК: B61F 3/00

Метки: рельсового, средства, транспортного, ходовая, часть

...Веиз пластину3 для взаимодействия с головкой рельса 4,Вдоль которой усгановлсча зубчатая рейка5. Корпуса 1 посредством подшипников устэ Оелены а пО 7 ереф 4 ом приводном Валуб, на кспог)ом также закреплено зуб етоеколесо 7, На рабочих поверхостях лежи 2и Гласт.;4 ь 3 закреплень антифрикционныепрокладки 0 с Вмятинами для смазки на их 25ВНЕШНИХ СТОРОНВХ.Б ходовой части.для подвижОГО состаВа, НГ к .;усз:.креплен на оси 6 безПО -.;4 ПНКОВ,11ри ДГ 1 жени 1 локомотива льжи 2 Ооко ьзл 1 по зельсам 4 В результгге Взаимо 1 ейс 1.151 з" зяатОГО ко 1 еса Г с 3 эВтой реикой 5. Лыжи 2 подвижного состава скользят по рельсам 4 В результате волочения го- дВижнОГО состаВа локомоива. Антиф 7 икционные прокладки 8 со смазкой позволяют уменьшить...

Номер патента: 1829105

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Енютин, Коновалов, Маслов, Якухин

МПК: G01S 13/60, H03B 7/14, H03B 9/12 ...

Метки: автодинный, датчик, измерителя, скорости, средства, транспортного

...а такжето обстоятельство, что рупор и линза не "0представляют иэ себя замкнутый объем, аразнесены. в пространстве, снижает возможность возникновения на токонесущейповерхности рупора-излучателя и радио проэрачной поверхности рупора-излучателяи радиопрозрачной поверхности линзыводяного конденсата, который может увеличить потери энергии и вызвать возникновение паразитного отраженного сигнала, Этотакже обеспечивает увеличение точности 20измерения скорости и повышение надежности работы датчика,На корпусе (1) жестко установлен кронштейн(7), охватывающий эонуизлучения рупора, на кронштейне крепятся электронные 25платы (8),Иа фиг.2 представлена. конструкция автодинного преобразователя., где принятыследующие обозначения; 9- отрезок...

Номер патента: 1830009

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Дитрих, Ханс

МПК: B60H 1/03

Метки: двигателя, контур, нагревателем, независимым, обогрева, средства, теплоносителя, транспортного

...транспортного средства.При достижении второй пороговой температуры нагреватель 5 включается полностью, так что там создается тепло для частичного контура. Обычная температурная зона для этого режима нагрева - это от 70 до 85 С в третьей зоне 15 подводящей части 8 контура. Во время этой описываемой фазы режима постепенно охлаждается теплоноситель в остальной части контура 6 теплоносителя, состоящей в основном, из второй зоны 18 отводящей части 8 контура, второй зоны 14 подводящей части 8 контура и передней зоны поперечной ветви.Когда температура теплоносителя, полученная от датчика 23 температуры в первой зоне 12 подводящей части 8 контура, опустится ниже первой пороговой температуры, которая, например, лежит в зоне 20 С,...

Номер патента: 1830013

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Пихтерев, Прокопчук, Раткевич, Сухина

МПК: B60P 1/00, B60P 1/24, B60P 1/58 ...

Метки: кузов, опрокидывающийся, самосвального, средства, транспортного

...листов. Днище 5 удерживаетсяна поперечинах каркаса гидроцилиндрами р6, установленными между усиленной частьюднища и поперечной рамы кузова, Боковыеи передний 4 борта имеют козырьки 7,Отсутствие приварного днища позволя- Сет повысить надежность кузова при его поперечных колебаниях, особенно при (л)закручивании рамы кузова,ГидроципиндрынЗ, 5(фиг, 2) подсоедине- )ины к общей гидравлической магистрали автомобиля, содержащей насос 1 ипредохранительный клапан 2, через специальный электрогидравлический распределитель с золотниками 4, 5.Опрокидывающийся кузов самоного транспортного средства работадующим образом. Транспортное срустанавливается на разгрузочной плке, открывается задний борт, затем включается система гидравлики автомобиля....

Номер патента: 1830019

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Герд, Олаф

МПК: B65B 13/32

Метки: зажима, машинах, отрезки, перевязывающего, средства, упаковочных

...и отрезки обвязывающего средства в упаковочных машинах. Такие машины используются в прокатных цехах.Цель изобретения - создание устройства для зажима и отрезки обвязывающего средства в упаковочных машинах, которое обеспечило бы больший по сравнению с известным уровнем техники срок службы,На фиг. 1 показано устройство для зажима и отрезки перевязывающего средства, разрез; нэ фиг. 2 - направляющая пластина снизу; на фиг, 3 - режущая пластина сверху.Согласно фиг. 1 на корпусе 2 резца установлены режущая пластина 3 и направляющая пластина 5. Режущая пластина 3 и корпус 2 резца обладают наклонно идущим каналом 6, и этот направляющий канал 6 переходит в направляющую пластину 5 в виде направляющего паза 7, Сбоку от напроводка проходит по алу...

Номер патента: 1830119

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Мишель

МПК: F16D 23/12

Метки: автомобильного, выжимного, коробки, направляющая, передач, подшипника, средства, сцепления, транспортного, трубка

...отверстиями 12, предпочтительно выполненными в проушинах, распределенных по периферии поверхности 11 для крепления на наружной поверхности картера коробки передач, как это пояснено ниже. Как видно на фиг. 2, концевая кромка 8, соединяющая трубчатые поверхности 5 и 9, имеет в своей наружной части закругленную форму 13, а в своей внутренней части закругленную форму 14, На наружной стороне поверхности 9 закругленная часть 13 продолжена цилиндрической центрирующей частью . 15 и соединенной с ней частью 16 меньшего диаметра, Наличие части 16 ограничивает длину части, образующей центрирующую поверхность 15, что позволяет контролировать и ограничивать усилия, необходимые для вставки направляющей трубки в расточенное отверстие картера и...

Номер патента: 1830143

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Гизелла, Иожеф, Иштван, Розалия

МПК: G01N 33/86

Метки: группы, диагностики, крови, средства

...водой и растворение- происходит немедленно Реакция очень харашо заметна на алюминиевом листе. Сред-ство быстрой диагностики в соответствии сизобретением содержит также реагент ан 25 ти-АВ, поэтому возможности ошибок уменьшены и определение группы крови можетосуществляться безошибочно, Определение группы крови, реализуемое таким образом, эквивалентно определению группы30 крови, осуществляемому в лабораторных условиях. Вследствие этого теплоправадностьалюминиевого листа, содержание воды в реагентах могут быть сведены к минимумусушкой в вакууме; поэтому диагностическое35 средство может хранитьсл даже при комнатной температуре без изменений его качества в течение сравнительно длительного,времени (от 2 до 5 лет),П р и м е р, Получение...

Номер патента: 1830350

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Егоров, Мадюжин, Якубович

МПК: B60P 7/10

Метки: крепления, панелей, платформе, средства, строительных, транспортного

...креплении груза на платформе транспортного средства, а те, которые не используются, не мешают при этом,Сборка порожнего крепежного устройства в транспортный (возвратный) пакет осуществляется следующим образом.После снятия проволочных увязок 9 и 10 с груза 1 демонтируются элементы крепежного устройства, в том числе сначала снимаются со штырей 7 средние кронштейны 8, затем снимаются Г-образные вертикальнье стойки 3 и 4, затем убираются накладки 6 и подкладки 5. Освободившийся груз выгружается, платформа возвращается железной дороге. Снятые элементы устройства собираются в транспортный (возвратный) пакет, Сначала вводят штыри 12, расположеннце в основании 13, в отверстия в верхней части, две вертикальные Г-образные стойки 3 собираются в...

Номер патента: 1831337

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Вернер, Питер

МПК: A61K 9/22

Метки: выделением, лекарственного, непрерывным, средства, таблеток

...гидрогеля с более тонкими слоями. Как следствие, если таблетки подвергнуть воздействию среды с более высоким рН, то эти таблетки реагируют более быстро, чем когда используют полимеры,дающие более толстые вязкие слои геля, еще одним предпочтительным полимером является пуллулан, водорастворимый полисахарид, являющийся производным крахмала. Пуллулан аналогичен клеям серии метоцел Е в том отношении, что таблетки гидрогеля, содержащие пуллулан, обычно образуют тонкие слои геля, Пуллулан имеет лишь умеренную способность задерживать освобождение лекарства, будучи примененным в таблетках с обычным гидрогелем,Композиции, согласно изобретению, содержат также кишечный полимер, Эти полимеры содержатся в композициях согласно изобретению в...

Номер патента: 1831392

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Додик, Зайсанова, Кузнецова, Пивоваров, Санаев

МПК: B21B 27/06, B21B 45/02

Метки: прокатке, смазочного, средства, технологического, холодной, эксплуатации

...коэффициент показывает, что соснижением смазочной эффективности необходимо увеличивать концентрацию масла вводе.Коэффициент Кг меняли в пределах 0,29(прокатка толстого листа из малоуглеродистой стали на пониженной скорости) до 0,72(прокатка тонкого листа на высокой скорости), Наилучший результат получен приКг=0,3-0,7.К,=0,1 для масла с температурой застывания тр 0 С. Например, для пальмовогомасла тз 0, а для кориандового Кз=0,1, т,к.1 з=-4 С.оВ первой серии опытов (табл.1) в качестве смазочного средства использовали только пальмовое или кориандровое масло,Практику производили на непрерывном пятиклетевом стане 1200 Магнитогорскогометкомбината. На полосу в третьем и четвертом межклетевых промежутках черезфорсунки подавали смазку. После...

Номер патента: 1831454

Опубликовано: 30.07.1993

Автор: Фолкер

МПК: B60T 8/62

Метки: антиблокировочной, давления, системе, средства, торможении, тормозной, транспортного

...скорости колеса получается градиент 0.3 ц.С другой стороны, если при первона.чальной фазе торможения (первый цикл уп равления) измерена малая величинауглового замедления, то следует вывод о том, что имеет место хорошее дорожное по.крытие, а градиент увеличивается добавлением 0.5 ц к величине 0,6 ц, при этом 10 получается градиент 1,1 ц для базисной скорости,Кроме этого, для формирования базисной скорости также известен прием, связанный с расчетом после первого цикла 15 управления, исходя их средних значений угловых замедлений колеса, замедления транспортного средства. при этом градиент может быть скорректирован аналогичным образом.20 Также можно управлять градиентамидля симулированной базисной скорости колеса с помощью внешнего...

Номер патента: 1831455

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Бантюков, Благута, Винокуров

МПК: B62D 25/20, C23C 24/00, H01F 1/04 ...

Метки: днища, защиты, кузова, средства, транспортного

...его в виде ленты из намагниченного полимерного эластичного магнитотвердого материала, причем нагруженную поверхность ленты футеруют смесью порошка ферромагнитных частиц и смазки.Нанесение покрытия осуществляется с двух сторон днища и выполняют его в виде ленты из намагниченного материала, причем наружную поверхность ленты футеруют смесью порошка ферромагнитных частиц и смазки.На фиг, 1 представлена часть кузова транспортного средства, вид сверху; на фиг, 2 - разрез А - Ана фиг. 1. 831455 АЗ 0 25/20. С 23 С 24/00 На поверхности днища кузова 1 с двух сторон закреплена лента 2 - выполненная из намагниченного полимерного эластичного магнитотвердого материала, например, из изопрен - стирольного термопласта наполненного порошком...